Aller größten Respekt für deine Arbeit und deinen Mut das durchzuziehen. Gerne würde ich dir eine schöne Halle für die Schrauberei wünschen. So ist es doch oft Quälerei. Viele Menschen können das garnicht so nachvollziehen. Danke für den schönen Film. Mach weiter so. Du bist echt Klasse 💪👍
Das ist ganz einfach...wenns an Mog oder an Trac brauchst.....kauf beim Ludwig ! Der hat alles gricht ! Schön geworden die Kabine ! Jetzt ist das zwar nicht neu, aber guter Zustand . Wie alles andere haben Getriebe und Motor auch Liebe nötig. Da wirst Du wohl wieder Arbeit haben. Aber Du hast recht, wo bekommt man noch was Gutes? Eigentlich nur, wenn man die Maschine und den Besitzer selber kennt. Der Sechszylinder ist ein schöner Motor, weil es den in so vielen Fahrzeugen gibt: Bundeswehr 1017, 814 7,5Tonner sehr verbreitet, THW-Fahrzeuge, etc. Auch wenn die immer etwas anders sind, lässt sich daraus manchmal eher was machen, als aus einem tot gequälten Trac-Motor. 🍀👍Gruß, Rudi
Das stimmt, ich stand auch kurz vor dem Umbau auf 366er, aber kann mit Frontlader den Hallenboden nicht befahren und der Kran hebt ihn nicht, es bleibt spannend :-) Gutes bekommt man oft zufällig angeboten, und dann muss man einfach Platz machen :-)
Tolles Video interessant was Du alles an dem Trac machen mußtest. Ja das ist leider immer mehr daß man beschissen wird. Darum am besten immer wenn möglich vor Ort besichtigen und probefahren. Aber Du machst das schon, Hut ab vor Deiner Leistung und vor allem mit was für Verhältnissen Du das machst. Das macht under den Verhältnissen wie Du sie hast auch nicht jeder. Auf das Projekt bei Dir in Triesdorf bin ich schon gespannt, so fern Du darüber berichtest. So wie ich Dich kenne kommt da sicher etwas darüber. Das wird der noch perfektere Trac wie der 800er von Dir. Weiterhin gutes Gelingen und wenig schlecht Überraschungen. Ich freue mich Dich mit dem Trac in Enkenhofen zu treffen. Wünsche allen einen schönen Sonntag und bleibt oder werdet Gesund. Gruß Däne.
Ebenfalls! Ja mit dem 800er habe ich viel gelernt und jetzt mit dem 1000 nochmal einiges. Darum werde ich wohl irgendwann nochmal einen wirklich perfekten Trac machen wollen :-D Über das Getriebeprojekt in Triesdorf kommt auch was, war spannend :-)
Servus Ludwig, da hast du ja den Jackpot, was mich interessieren würde, was der Haufen noch gekostet hat, muss nicht genau nur ca.? Ansonsten echt super Arbeit, Grüße von einem gelernten Unimogler aus Kulmbach😉
@@LudwigWeinfurtner Na Klasse, Bei der Zustandsbeschreibung wäre es aber ein Schnäppchen gewesen! Ich möchte nicht wissen wie viele Hochglanz Trac‘s angeboten werden die technisch Grütze sind 😉!
Des is momentan die größte Frage... 1000er Trac is da beste Kompromiss aus Größe und Leistung denk i und fährt si einfach super; aber andererseits habe a bei dem wieder so viel gelernt, was i bei ana nächstn Restauration umsetzn will.. eigentlich will i den behalten, aber wenn mi doch a guads Angebot mal anlacht, muss ich wohl Platz schaffen :-D
Hochinteressond ! Die Technik is sicher olles andere ols optimal, ober ich hob den Eindruck, SU verheerend, wie der Poln-trac schaugd er trodzdem ned aus. Hoff mer 's Besda.
Schon beeindruckend was du mit deinen Mitteln alles machst. Gute Arbeit!
Die Vorfreude auf den fertigen Trac ist eben ein guter Ansporn :-)
Daumen nach oben (dein Daumen is ja auch blau)a guats Video Ludwig. Dein Traum immer vor Augen ein Trac der super läuft und. Bombe ausschaut 😊
Genau so ist es :-) Oder auch ein großer Agrar-Mog, mal sehen, wie es sich mit dem 1000er arbeitet
Aller größten Respekt für deine Arbeit und deinen Mut das durchzuziehen. Gerne würde ich dir eine schöne Halle für die Schrauberei wünschen. So ist es doch oft Quälerei. Viele Menschen können das garnicht so nachvollziehen. Danke für den schönen Film. Mach weiter so. Du bist echt Klasse 💪👍
Das stimmt, das erschwert das ganze; andererseits kann es ja nur besser werden, hoffentlich :-)
Gutes Video Ludwig.😊
:-)
Passt 👍👍👍👍👍
:-)
Das ist ganz einfach...wenns an Mog oder an Trac brauchst.....kauf beim Ludwig ! Der hat alles gricht ! Schön geworden die Kabine ! Jetzt ist das zwar nicht neu, aber guter Zustand . Wie alles andere haben Getriebe und Motor auch Liebe nötig. Da wirst Du wohl wieder Arbeit haben. Aber Du hast recht, wo bekommt man noch was Gutes? Eigentlich nur, wenn man die Maschine und den Besitzer selber kennt.
Der Sechszylinder ist ein schöner Motor, weil es den in so vielen Fahrzeugen gibt: Bundeswehr 1017, 814 7,5Tonner sehr verbreitet, THW-Fahrzeuge, etc.
Auch wenn die immer etwas anders sind, lässt sich daraus manchmal eher was machen, als aus einem tot gequälten Trac-Motor. 🍀👍Gruß, Rudi
Das stimmt, ich stand auch kurz vor dem Umbau auf 366er, aber kann mit Frontlader den Hallenboden nicht befahren und der Kran hebt ihn nicht, es bleibt spannend :-) Gutes bekommt man oft zufällig angeboten, und dann muss man einfach Platz machen :-)
Weiter so, lieber Ludwig, weiter so👍
Merci :-)
Wahnsinn lugge ich hätte aufgegeben, aber du ziehst es durch
Awo du musst ja einfach nur daran denken, wie der Trac mal mit schönem Klang im Einsatz sein wird, dann reicht die Motivation für jede Hürde ;-)
Wie immer, super Video 👍
Vielen Dank 👍
Mal wieder ein schönes Video
Danke :-)
Mit welchen Mitteln und Infrastruktur Du solche Ergebnisse erzielst ist beeindruckend
Zweier , und Erster mit einem echten Kommentar
:-D Ja stimmt scho, viel hab und brauch ich nicht, aber viel Erfahrung sammle ich, hoffentlich :-)
Tolles Video interessant was Du alles an dem Trac machen mußtest.
Ja das ist leider immer mehr daß man beschissen wird.
Darum am besten immer wenn möglich vor Ort besichtigen und probefahren.
Aber Du machst das schon, Hut ab vor Deiner Leistung und vor allem mit was für Verhältnissen Du das machst.
Das macht under den Verhältnissen wie Du sie hast auch nicht jeder.
Auf das Projekt bei Dir in Triesdorf bin ich schon gespannt, so fern Du darüber berichtest.
So wie ich Dich kenne kommt da sicher etwas darüber.
Das wird der noch perfektere Trac wie der 800er von Dir.
Weiterhin gutes Gelingen und wenig schlecht Überraschungen.
Ich freue mich Dich mit dem Trac in Enkenhofen zu treffen.
Wünsche allen einen schönen Sonntag und bleibt oder werdet Gesund.
Gruß Däne.
Ebenfalls! Ja mit dem 800er habe ich viel gelernt und jetzt mit dem 1000 nochmal einiges. Darum werde ich wohl irgendwann nochmal einen wirklich perfekten Trac machen wollen :-D Über das Getriebeprojekt in Triesdorf kommt auch was, war spannend :-)
Super Video ein Haufen arbeit. Aber wie du sagst was sein muss muss sein und was nicht eben nicht.
Ja ist immer eine Gratwanderung, aber blind alles neu machen ist nix für mich :-)
Gutes Video Ludwig ! 👍
Danke dir 👍
@@LudwigWeinfurtner Bitte Ludwig ! 👍
Des is scho no vui Arbat! Nexd Jahr zum Heing schatz I wersd fertig sei! Merci fürs Video! 👍🏼
Hoff i, wobei i eigentlich heuer no fertig sa will, zumindest fahrbereit :-)
wie immer super video, welchen lack hast du verwendet ?
Mipa PU240-90 :-)
👍
:-)
Servus Ludwig, da hast du ja den Jackpot, was mich interessieren würde, was der Haufen noch gekostet hat, muss nicht genau nur ca.? Ansonsten echt super Arbeit, Grüße von einem gelernten Unimogler aus Kulmbach😉
Zu viel, mit Transport und Zoll etwa 250 Euro pro PS ;-)
@@LudwigWeinfurtner Na Klasse, Bei der Zustandsbeschreibung wäre es aber ein Schnäppchen gewesen! Ich möchte nicht wissen wie viele Hochglanz Trac‘s angeboten werden die technisch Grütze sind 😉!
Ja 😬
Wie oft soll man die schubkugeln abschmieren? Ich hab unter der manschette einen schmiernippel gesehen, bei mir u1300 bj 76
Gruss olaf
Je nach Einsatz, aber ich mach das monatlich und Achsschenkel wöchentlich :-)
Host du aufd kabine an klarlack dou
Habe überlegt, aber na, is original a ned und Glanzgrad a bloß 90% :-)
Ah geht weiter
Ja, immer wieder, i versuch, de Videos bissle zu mischen ;-)
@@LudwigWeinfurtner 🤩
Wird der Trac auch verkauft oder bleibt der?
Des is momentan die größte Frage... 1000er Trac is da beste Kompromiss aus Größe und Leistung denk i und fährt si einfach super; aber andererseits habe a bei dem wieder so viel gelernt, was i bei ana nächstn Restauration umsetzn will.. eigentlich will i den behalten, aber wenn mi doch a guads Angebot mal anlacht, muss ich wohl Platz schaffen :-D
Hochinteressond ! Die Technik is sicher olles andere ols optimal, ober ich hob den Eindruck, SU verheerend, wie der Poln-trac schaugd er trodzdem ned aus. Hoff mer 's Besda.
Ja, im Getriebe war koi Wasserrohr als Welle :-D Guad isa ned, owa besser ja
Erster🤣🤣👍🏻
servus :-D