Я думаю,что "корона" много где убила международное движение.В Минске пассажирские бригады работают в т.ч. на грузовых.Пассажирского движения (не считая электричек) практически нет даже внутри республики...
@@grinek1982 Поезда, перечисленные выше, отменены или поменяли маршрут гораздо раньше, корона здесь ни при чём. Последний поезд дальнего следования СПБ - Рига был в Острове в октябре 2015, а затем поменял маршрут, стал ходить через Дно, Новосокольники.
@@grinek1982 Железная дорога из Белоруссии идёт на СПБ через Витебск, Новосокольники, Дно (так называемый Витебский ход). В этом видео день из жизни ж/д Псков - Пыталово - Резекне - она идёт в Латвию - историческая Петербурго-Варшавская железная дорога.
This was a very interesting video. I liked the shunting and I liked how peaceful the scene was when you filmed the tracks and trains with no movement taking place. And a bus ride, too. Thank you for sharing this video. Same comment below in Russian using Google Translate. Это было очень интересное видео. Мне нравились маневровые работы, и мне нравилась спокойная сцена, когда вы снимали рельсы и поезда без движения. И поездка на автобусе тоже. Спасибо, что поделились этим видео.
2:00 - интересно, по Пыталово тепловоз РЖД меняется на латвийский или дальше идёт? 11:37 - я так понимаю, вокзал закрывается и больше не работает? 14:42 - впервые вижу, что на главном пути карликовый светофор. Или главный путь - крайний правый? 15:44 - откуда идёт тепловоз с вагонами, если для них входной светофор, а не маневровый?
Тепловоз меняется на латвийский. 12:34 тот же тепловоз, что был в 9 утра с полувагонами в начале видео, в 3-м часу дня уже едет обратно. Вокзал закрыт для пассажиров как написано в объявлении. Но есть охрана и какая-то активность, т.е открыт не для всех, я попасть внутрь не смог. Ближайший путь к вокзалу - 2-й, за ним 1-й, 3-й, 5-й. Тот подъездной путь - длинный и с разъездами.
Линия была двухпутной, и даже поднимался вопрос о восстановлении, но это отдельная тема. А поскольку из главных 2 путей остался один, то он меняет ориентацию и нумерацию. Бывает, что в горловинах станций главный "изламывается" в стрелке как боковой, например pskovrail.ru/2012b/166-0b1.JPG (средний, но по №№ 1 pskovrail.ru/2012b/166-1a2.JPG) - ст. Передольская, СПб-Витебская дорога, 166-167 км. Так что и со светофорами возможно. С подъездных путей тоже иногда бывают или бывали входные светофоры, например pskovrail.ru/2015a/sudoma_2007.jpg - было (2007 г.), pskovrail.ru/2014/285-4b.JPG - стало (2013 г., ст. Судома, СПб-Витебская дорога, 286 км).
меня как обычного гражданина беспокоит один вопрос: в какой-то момент область не смогла финансировать пригородные перевозки и РЖД отменило пригородные поезда и в замен них пустило рабочие... только график движения рабочих поездов сильно похож на движение пригородных поездов... выходит все время хождения пригородных поездов ржд выполняла свои задачи за счет региона?
Верно, рабочий поезд на Скангали долгое время ездил тем же графиком, по которому он курсировал, когда был пригородным. Из Пскова в 9ч 00, в Псков - в 16ч 35 мин. Сейчас сместили где-то на 20 минут позже. Дно - Оредеж - то же самое. За чей счёт - не разбираюсь.
Видео отличное Классная подборка. Послушай Серж. Если у тебя будит возможность за пили видос с тепловозом 2ТЭ116 УД. Они у вас ходят. За ранее тебе спасибо.
Я их снимал много раз. Например: th-cam.com/video/zOzO36HG1Po/w-d-xo.html Заходите на главную страницу нужного вам канала, справа есть значок лупы - набираете "2тэ116уд". Или просто в поиске Ютуба, зачем вам именно на моём канале. th-cam.com/users/Serg59880search?query=2%D1%82%D1%8D116%D1%83%D0%B4 В последнее время их мало, всё заполонили 2ТЭ25КМ
@@Sergey_Railway Я Всё уже пересмотрел и у вас и у Воздуха свободы у Собалева и У Михаила Новгород. Ну если нет времени и возможности тогда ладно Бог с ними. Спасибо на том что есть. Спасибо за ответ.
@@Sergey_Railway Ну Серж. Огромное тебе человеческое спасибо. Ну Брат угодил. Спасибо тебе за суету. Я честно говоря тебе и ребятам кто встречались с этой машиной завидую, В живую услышать звук Gevo v12. Клёва.
Всего 3 грузовых поезда за 10 часов. Бывает реже: th-cam.com/video/oI_qFhFufao/w-d-xo.html не встретил ни одного грузового, кроме сборного. Рабочий ходит с понедельника по пятницу, а пригородный ещё реже.
Жаль что даже пригородное сообщение отменили до Пыталово могли бы хоть рельсовый автобус пустить, такой красивый вокзал простаивает, произведение искусства. Про дальнее следование вообще молчу, развал союза убил на этой дороге всё дальнее сообщение. Остаётся только надеятся что когда нибудь корона отступит и с евросоюзом граница откроется и тогда можно будет от Питера доехать до Варшавы по этой дороге как при царе но это всё мечты.
По рабочим дня ездит рабочий поезд Псков - Скангали, но без права провоза пассажиров. Так и не понимаю - перевозчик кто? Видимо, не СЗППК, тогда бы уж совместили рабочий с пригородным.
@@АлибекЖанпейсов-ш9ж Когда поезд остановился под мостом, его тепловоз был уже на станции Псков-Товарный. Может кого-то пропускал, получал путевую записку от дежурного по станции, или была смена бригады
Знаю, Новосокольники - Великие Луки - Невель - все три связаны друг с другом рельсовыми автобусами. Ещё Дно - Морино, Дно - Новосокольники, Великие Луки - Земцы - Нелидово th-cam.com/video/OzRI5cGeLf4/w-d-xo.html
ВЛ10 чутка мощнее 116-го обычного, если 116у то примерно одинаково. Но, сцепной вес у ВЛ10 - 184т. на 8 осей, а у 116-го 276т. на 12 осей, поэтому при трогании с места однозначно сильнее 2тэ116, именно СИЛЬНЕЕ, т.е. сила тяги выше. Ну а более мощный ВЛ10 будет быстрее ехать на подьёме за счёт бОльшей мощности, всё выше сказаное с поездом одного веса. При увеличении веса поезда если у ВЛ10 уже не будет хватать сцепного веса он начнёт боксовать, и никая МОЩНОСТЬ тут не поможет, а 2тэ116 будет продолжать тянуть состав, просто с меньшей скоростью. Примерно так вкратце.
Спасибо за видео! В Острове есть городской транспорт? Что там? По видео не совсем понял, вроде не пазик. Интересно, в рабочем поезде можно проехать пассажиром? Читал, что в разных местах по-разному.
Снял видео про Остров, показал автобусы th-cam.com/video/cL7wJJaE_34/w-d-xo.html К сожалению, утеряны осенние видео из-за ненадёжного внешнего жёсткого диска Seagate Expansion, там было показано больше автобусов, например ЛиАЗ 5256.25 и Scania fotobus.msk.ru/list.php?did=91 (первые 2 строчки).
Ну я же не видел, что там было в голове состава на станции Псков-Товарный. Может была смена бригады, получили записку от дежурного по станции, возможно там были поезда в южной горловине Псков-Товарного, включая Морозовскую ветку, и он их пропускал. Но через Псков-Пассажирский точно ничего не проехало, пока он стоял, это попало бы на видео.
@@serdzhio.ravioli сейчас российская. Во время гражданской войны латыши с помощью поляков захватили эту территорию, а в 1945 СССР вернул её себе и создал пыталовский район. В Латвии это было Яунлатгале с центром а Абрене (Пыталово)
Стук колес для меня как симфония. Включаю погромче смотрю слушаю и мурашки по коже!!!! Большое спасибо автору
И вам спасибо.
Раньше через Остров ходили поезда дальнего следования из СПб на Варшаву, Ригу, Вильнюс, Пыталово ,а теперь ни одного.
Я думаю,что "корона" много где убила международное движение.В Минске пассажирские бригады работают в т.ч. на грузовых.Пассажирского движения (не считая электричек) практически нет даже внутри республики...
@@grinek1982 Поезда, перечисленные выше, отменены или поменяли маршрут гораздо раньше, корона здесь ни при чём. Последний поезд дальнего следования СПБ - Рига был в Острове в октябре 2015, а затем поменял маршрут, стал ходить через Дно, Новосокольники.
@@СергейДмитриев-й4ъ понятно.По железке ни разу на Питер не ездил,поэтому думал,что поезда,идущие со стороны РБ,двигались по этой линии...
@@grinek1982 Железная дорога из Белоруссии идёт на СПБ через Витебск, Новосокольники, Дно (так называемый Витебский ход). В этом видео день из жизни ж/д Псков - Пыталово - Резекне - она идёт в Латвию - историческая Петербурго-Варшавская железная дорога.
Жжжжжжжжжжжжзззжззжззззззжжз
Четко, грамотно и профессионально. Благодарю за видео
Рад, что вам понравилось:)
Увидел как готовят маршруты , это так классно маслать балансир на стрелке у тебя Серж таке терпение железное спасибо за твое дело удачи тебе
Спасибо.
Супер! Спасибо, прекрасно передана атмосфера работы станций!👍
Hermoso vídeo,gracias.
This was a very interesting video. I liked the shunting and I liked how peaceful the scene was when you filmed the tracks and trains with no movement taking place. And a bus ride, too. Thank you for sharing this video.
Same comment below in Russian using Google Translate.
Это было очень интересное видео. Мне нравились маневровые работы, и мне нравилась спокойная сцена, когда вы снимали рельсы и поезда без движения. И поездка на автобусе тоже. Спасибо, что поделились этим видео.
Thank you too.
Спасибо за видео. В Острове хорошо.
Пожалуйста. 23:30 в составе есть редко встречающиеся рефсекции.
@@Sergey_Railway а что у вас про инцидент со школьниками в Великих луках говорят?
@@yuriytsyban3833 Расследуют, завели дело th-cam.com/video/HqxUqQx1yVY/w-d-xo.html
pln-pskov.ru/society/393572.html
@@Sergey_Railway ну про это полно инфы...и в то же время ничего не ясно.... А народная молва про это что говорит?
@@yuriytsyban3833 В группах обсуждают: vk.com/ghest_pskov?w=wall-5216974_6340753
vk.com/plnpsk?w=wall-1205247_572308
Мастерски снято.
Отличное видео! 👍
Лайк 20 Приветствую вас!! Прекрасный микс, хороших выходных и всего самого доброго, удачи!!
Thanks I enjoyed that! A lovely way to spend 30 minutes.
Thanks a lot for watching!
Вообще, удивительно, что такая крупная станция до сих пор без ЭЦ.
Пассажиропоток впечатляет. Техника тоже. На нашей станции бы так. Лайк!
Интересный видеоролик!)
Чётко! Привет от американских фанатов ЖД.
Спасибо! Привет из России!
@@Sergey_Railway Привет Пскову из Цинциннати штат Огайо!
Интересно и красиво! В это время помню я только с отпуска вышел)
2:00 - интересно, по Пыталово тепловоз РЖД меняется на латвийский или дальше идёт?
11:37 - я так понимаю, вокзал закрывается и больше не работает?
14:42 - впервые вижу, что на главном пути карликовый светофор. Или главный путь - крайний правый?
15:44 - откуда идёт тепловоз с вагонами, если для них входной светофор, а не маневровый?
Тепловоз меняется на латвийский. 12:34 тот же тепловоз, что был в 9 утра с полувагонами в начале видео, в 3-м часу дня уже едет обратно.
Вокзал закрыт для пассажиров как написано в объявлении. Но есть охрана и какая-то активность, т.е открыт не для всех, я попасть внутрь не смог.
Ближайший путь к вокзалу - 2-й, за ним 1-й, 3-й, 5-й.
Тот подъездной путь - длинный и с разъездами.
Линия была двухпутной, и даже поднимался вопрос о восстановлении, но это отдельная тема. А поскольку из главных 2 путей остался один, то он меняет ориентацию и нумерацию. Бывает, что в горловинах станций главный "изламывается" в стрелке как боковой, например pskovrail.ru/2012b/166-0b1.JPG (средний, но по №№ 1 pskovrail.ru/2012b/166-1a2.JPG) - ст. Передольская, СПб-Витебская дорога, 166-167 км.
Так что и со светофорами возможно.
С подъездных путей тоже иногда бывают или бывали входные светофоры, например pskovrail.ru/2015a/sudoma_2007.jpg - было (2007 г.), pskovrail.ru/2014/285-4b.JPG - стало (2013 г., ст. Судома, СПб-Витебская дорога, 286 км).
Ручные стрелки в 21 веке вот это прикольно
Скангали я так понимаю латышское название. Странно, что не переименовали.
Schönes Video!
9:49 ... а , какие вкусные грибочки в кафешке на автовокзале , те которые к чаю и кофе .
Неужели локомобили стоят настолько нереальных денег,что 1-2 пассажирских вагона выгоднее тапками таскать?!?!или локомобили не рассчитаны для дальних поездок?
Существуют рельсовые автобусы-мотрисы РА-1, РА-2, РА-3. Их мало, до Скангалей пока не добрались.
меня как обычного гражданина беспокоит один вопрос: в какой-то момент область не смогла финансировать пригородные перевозки и РЖД отменило пригородные поезда и в замен них пустило рабочие... только график движения рабочих поездов сильно похож на движение пригородных поездов... выходит все время хождения пригородных поездов ржд выполняла свои задачи за счет региона?
Верно, рабочий поезд на Скангали долгое время ездил тем же графиком, по которому он курсировал, когда был пригородным. Из Пскова в 9ч 00, в Псков - в 16ч 35 мин. Сейчас сместили где-то на 20 минут позже. Дно - Оредеж - то же самое. За чей счёт - не разбираюсь.
Видео отличное Классная подборка. Послушай Серж. Если у тебя будит возможность за пили видос с тепловозом 2ТЭ116 УД. Они у вас ходят. За ранее тебе спасибо.
Я их снимал много раз. Например: th-cam.com/video/zOzO36HG1Po/w-d-xo.html
Заходите на главную страницу нужного вам канала, справа есть значок лупы - набираете "2тэ116уд". Или просто в поиске Ютуба, зачем вам именно на моём канале.
th-cam.com/users/Serg59880search?query=2%D1%82%D1%8D116%D1%83%D0%B4
В последнее время их мало, всё заполонили 2ТЭ25КМ
@@Sergey_Railway Я Всё уже пересмотрел и у вас и у Воздуха свободы у Собалева и У Михаила Новгород. Ну если нет времени и возможности тогда ладно Бог с ними. Спасибо на том что есть. Спасибо за ответ.
12 октября я встретил 2ТЭ116УД-024 th-cam.com/video/6Mda-GFsvMo/w-d-xo.html
@@Sergey_Railway Ну Серж. Огромное тебе человеческое спасибо. Ну Брат угодил. Спасибо тебе за суету. Я честно говоря тебе и ребятам кто встречались с этой машиной завидую, В живую услышать звук Gevo v12. Клёва.
Good wark
А где поезда и где пассажиры?..
Автобус на Остров это тот Пазик-маршрутка на газу, что возле 48го дома по Вокзальной останавливается?
Да, это пригородный № 152. Ещё много есть автобусов, связывающих Псков и Остров.
Доволно часто ходят поезда там)
Всего 3 грузовых поезда за 10 часов. Бывает реже: th-cam.com/video/oI_qFhFufao/w-d-xo.html не встретил ни одного грузового, кроме сборного. Рабочий ходит с понедельника по пятницу, а пригородный ещё реже.
Супер!
Отлично
Круто
А на мосту через реку Великую в Острове охраны нет?
На мосту - нет. В здании вокзала был охранник по состоянию на сентябрь 2020.
дизель- электричку РА2 или РА3 пустить нельзя вместо магистрального тепловоза? ))
я вообще в осадок выпадаю, когда вижу ТЭП70 впряжённый в один вагон. Я бы ТГК-2 к этому "рабочему" поезду прицепил бы, или ТГМ-23.
@@dmitryND1 Это уникальность данного ж/д направления:). Рабочие и пригородные поезда Псков - Скангали с одним вагоном и ТЭП70.
@@Sergey_Railway на самом деле, не редкость для малодеятельных веток, только чаще бывают не ТЭП70, а М62 или даже ЧМЭ3.
@@dmitryND1 видимо на обкатку пустили ТЭП70 с одним пассажирским
Это не обкатка, в Псковской области уже давно так: на Скангали с одним вагоном, на Дно - максимум с тремя.
Жаль что даже пригородное сообщение отменили до Пыталово могли бы хоть рельсовый автобус пустить, такой красивый вокзал простаивает, произведение искусства. Про дальнее следование вообще молчу, развал союза убил на этой дороге всё дальнее сообщение. Остаётся только надеятся что когда нибудь корона отступит и с евросоюзом граница откроется и тогда можно будет от Питера доехать до Варшавы по этой дороге как при царе но это всё мечты.
По рабочим дня ездит рабочий поезд Псков - Скангали, но без права провоза пассажиров. Так и не понимаю - перевозчик кто? Видимо, не СЗППК, тогда бы уж совместили рабочий с пригородным.
На 27 минуте полувагонник с углём встал интересно почему ? он же на маршруте
По вашему он должен гнать из пункта А в пункт Б вообще без остановок, без смены бригады? 😏
@@Sergey_Railway спасибо не подумал , обычно на маршруте не зависают . Ну это так может и смена . Всякое бывает экстренно например.....
@@АлибекЖанпейсов-ш9ж Когда поезд остановился под мостом, его тепловоз был уже на станции Псков-Товарный. Может кого-то пропускал, получал путевую записку от дежурного по станции, или была смена бригады
@@Sergey_Railway серж спасибо....
Из Новосокольников в В-Луки ходит 1 мотор-вагон или рельсовый автобус.
Знаю, Новосокольники - Великие Луки - Невель - все три связаны друг с другом рельсовыми автобусами. Ещё Дно - Морино, Дно - Новосокольники, Великие Луки - Земцы - Нелидово th-cam.com/video/OzRI5cGeLf4/w-d-xo.html
А можно до Пыталово доехать обычным пассажирам?
На пригородном можно. На рабочем не пробовал, раньше можно было, но вообще это незаконно.
Две секции2тэ116 на почти 90 вагонов доверху с углем и тянет норм офигеть, у соболева в видео вл10 тоже сотню легко тянет.
А что мощьнее? Тепловоз или электровоз?
@@mito11121 наверно так то одинаково что тот что этот, но мож электровоз чуток посильней мне кажется.
@@mito11121 электровоз конечно
ВЛ10 чутка мощнее 116-го обычного, если 116у то примерно одинаково. Но, сцепной вес у ВЛ10 - 184т. на 8 осей, а у 116-го 276т. на 12 осей, поэтому при трогании с места однозначно сильнее 2тэ116, именно СИЛЬНЕЕ, т.е. сила тяги выше. Ну а более мощный ВЛ10 будет быстрее ехать на подьёме за счёт бОльшей мощности, всё выше сказаное с поездом одного веса. При увеличении веса поезда если у ВЛ10 уже не будет хватать сцепного веса он начнёт боксовать, и никая МОЩНОСТЬ тут не поможет, а 2тэ116 будет продолжать тянуть состав, просто с меньшей скоростью. Примерно так вкратце.
А это граница между Россией и Латвией или нет, я а-то что то не пойму.
В этом видео не показана граница. Показаны Псков и Остров, а граница подальше - в Пыталовском районе.
Спасибо за видео! В Острове есть городской транспорт? Что там? По видео не совсем понял, вроде не пазик. Интересно, в рабочем поезде можно проехать пассажиром? Читал, что в разных местах по-разному.
11:07 еду на городском автобусе Mercedes O345. Ещё есть Лиазы, Пазы, передали Scania из Печор.
ru.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_O345 Будет отдельное видео с городскими автобусами. В рабочем поезде ни разу не ездил, не знаю как там.
Снял видео про Остров, показал автобусы th-cam.com/video/cL7wJJaE_34/w-d-xo.html К сожалению, утеряны осенние видео из-за ненадёжного внешнего жёсткого диска Seagate Expansion, там было показано больше автобусов, например ЛиАЗ 5256.25 и Scania fotobus.msk.ru/list.php?did=91 (первые 2 строчки).
В рабочих поездах Свирь ПТЗ и ПТЗ Медгора проезд возможен
То чувство когда проезд в автобусах стоит не 22 рубля а 28
В Пскове 26 рублей, а по карте псковича 25.
0:12 Би Ти Эс😂😂😂
Привет корейка даша
@@garbar7956 Эм... Я просто сказал...
Ура! БТС
Грузовой кого-то пропускал?
Ну я же не видел, что там было в голове состава на станции Псков-Товарный. Может была смена бригады, получили записку от дежурного по станции, возможно там были поезда в южной горловине Псков-Товарного, включая Морозовскую ветку, и он их пропускал. Но через Псков-Пассажирский точно ничего не проехало, пока он стоял, это попало бы на видео.
В Псковской области нет електрификации што-ли?
Нет. От слова "вообще".
3:40 кипятильник на фоне.
В этом здании готовили кипяток для пассажирских составов очень давно.
Продолжаем гнать экспорт через латвийские порты
Одни тепловозы у вас там!
Конечно, контактной сети же нет. Ещё мотовозы МПТ4 есть=)
@@Sergey_Railway Дизель поезда наверное ходят?
@@СултанАлимов-б3с Да, в Псковской области есть ДТ1, РА1, РА2.
Video stupendo
Сканкали - это Латвия?
Скангали - Россия. В 3 - 5 км от Латвийской границы.
Карты в помощь yandex.ru/maps/?ll=27.740922%2C56.887028&source=wizgeo&z=14.62
это раньше была Латвия, там еще Ритупе есть с латышским названием станция.
@@jewhadiskater406 А теперь уже не Латвия? Тогда чья эта земля?
@@serdzhio.ravioli сейчас российская. Во время гражданской войны латыши с помощью поляков захватили эту территорию, а в 1945 СССР вернул её себе и создал пыталовский район. В Латвии это было Яунлатгале с центром а Абрене (Пыталово)
🐈🐈🐈🐈🐈🐈
🐈🐈🐈
🐈🐈🐈🐈🐈🐈🐈
🐈
Осваивавшем особенности работы машиниста локомотива.
Телепрограмма "Трудодень" - ведущий Георгий Волчек.
th-cam.com/video/ynbDB-aSlfE/w-d-xo.html
Безхоз. 70ка для одного вагона.
Чего только тапком сейчас не тягают...
Видел даже его с ласточкой(
Жжжжжзжжжзжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжджджжжжжжж
Депрессия!