Odc.31 Remont układu hamulcowego 385 Ursus Zetor 1224 902 8011 cylinderek rozpierak tarcze
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024
- nikt wam tego nie da co ja wam naobiecuję.... kontakt 697 988 057
dobre części w atrakcyjnych, dobrych cenach... promocje!!!
/ 5506610339434617
nie lubię skamlania ale jak ci się podoba wciśnij dzwonek
Dawałem dwie sprężyny na rozpierak, ale okazało się, że problemu tkwił w braku oddawania tłoczka. Bardzo fajne i potrzebne filmy Panie Michale. Moim zdaniem warto dołożyć do tarcz z takim "słoneczkiem" wytrzymały ponad 1 bar testów, no name były luźne nity. Sprężyny- wymiana bardzo ważna uwaga bo tak jak mówisz to grosze. Uszczelniacze wiadomo. Pozdrawiam serdecznie.
Tarcza ze słoneczkiem to Chełmno
@@stasiek6420 zawsze zapominam tej nazwy.
W przypadku ustawiania hamulców. Na lewarku, dokręcić do pierwszego oporu koła (zablokowanie) oraz popuścić około 1.5- 2 obroty, następnie kontrolować i regulować. Warto naciąć sobie "cech" na nakretkach.
ło to to to
Bezcenna wiedza panie Michale. Pozdrawiam
Filmy częściej niż ja zdążę nawet pobieżnie obejrzeć
Witam
Ma hamulcem do roboty przez ręczny ham.
A odnośnie mokrych hamulców są dużo efektywniejszej i jest inny most ,filmik u patryk459
A wyrównywacz cisnienia w ostatniej seri cieżkiej ursusa był 70116830 aluminiowy
Pozdrawiam
W Bizonie nie ma sprężyn pod cięgnami (te stożkowe). I hamulce łatwo spalić jak chce się dobrze wyregulować.
bizon to ewenement... pół obrotu i palisz hamulce, pół obrotu i nie mam hamulca...
@@MrMisiek0426 Dokładnie.
😊
Hi do you have zetor parts shop , we need some help want to know about zetor parts , please
Ile luzu ma byc po skreceniu zwolnicy miedzy tymi tarczami hamulca a tymi metalowymi tarczami ?
1,4-1,6 mm
@@MrMisiek0426 dziękuję .tylko jak mam to rozumieć ? Jest dwie tarcze czyli mamy cztery szczeliny między tarczami i dociskami. To suma tych luzów ma być taka czy na każdym stylu tarczy z płaszczyzna z osobna na być taki luz ? Inaczej , czy łączna suma luzow ma być taka do 1.6mm czy każda szczelina na styku tarczy z elementem metalowym ma być taka wtedy suma tych luzów byłaby bardzo dużą
@@bartoszsuszczynski481 łączna jak zrobisz 4x1,4 to masz 6mm... tłoczka zabraknie
Chciałem zapytac a jaka jest przyczyna ze jak jedzie sie do przodu I sie zachamuje to jest dobrze a jak sie cofa to chamuje
Hamuje kolego hamuje... Do tyłu zabiera szczękę tzn że coś blokuje albo cylinderek albo na sworzniach blokuje
@@MrMisiek0426 wie pan bo nie napisalem chodzi mi o zetora 8011
@@jacekpurchla9897 sprężyny na rozpierakach przegrzane wyciągnięte
@@MrMisiek0426 Dziekuje ,WESOLYCH SWIAT
A tych cylinderków od proximy nie dało sie założyć do cięzkiej?
proxima ma inne od forterry nieee... inny rozstaw
@@MrMisiek0426 szkoda 🙂 bo wydłużyło by to działanie cylinderka
Jakiej firmy polecasz cylinderki hamulcowe
fragokov
Mokre hamulce w ostatnich odsłonach ciężkiej serii są bardzo podobne jak w Ursusach licencji MF
ciut podobne
Zatory forterra mlodsze maja juz mokre mokre i 5 tarcz chamulcowych
W Ursusie 1634 taki sam układ pompek jak w Zetor
Chyba na grupie Stokera ktoś wrzucał w moim poście że te tarcze zewnętrzne reguluje się jakimiś podkładkami. Jak ktoś coś wie to niech pisze fla potomnych. Ja dalej walczę że słabymi hamulcami.
Pod element który widzimy jako pierwszy tarcza dociskowa od strony mostu. Można kupić podkładki regulacyjne 0.5mm tam się podkłada. Druga sprawa na ciągniku jest to dużo lepiej wymierzyć
@@MackoGospodarz to kiedy powinno się je stosować i po co?
Powinno się stosować gdy nowe elementy lub stare zabielone mają mniejszą grubość od ustalonej. Występuje tylko 1 problem. Nikt nie zna tych wymiarów. W instrukcji napraw z 1987r tego nie ma. Może w jakiejś innej starszej lub nowszej wersji to będzie.
mam instrukcje z 1984r od 902 i tam jest przy regulacji ataku podane (przy hamulcach nic nie ma o tym) Podkładki służą do regulacji luzu pomiędzy rozpierakiem a tarczami. Luz powinien wynosić od 1.4 do 1.6 mm. Mierzy się to jakimś dziwnym przyrządem ale da się to ogarnąć suwmiarką
Instrukcja montażu hamulców ursus 1734 1934 th-cam.com/video/LUjDg6vbIzA/w-d-xo.html