Parabéns pelo vídeo e pela máquina! Se ainda não fez a mudança do segundo estágio para mecânico, recomendo que não faça, o fato do seu estar acionando apenas à 5000rpm deve ser devido ao fato de estar com algum furo no diafragma. Troque pelo da Twister 250 ou GS 500 e seu problema será resolvido. Abraços e.... Keep up with the good work.
Parabéns amigo pela moto viu EU COMPREI UMA FAZ UNS 2 MESES TODA ORIGINAL mais preciso manda da um grau no carburador sinto q ela tá meia lerdona mais a tenere é um espetáculo de moto já tive XT 600. E DT 200 sempre gostei da YAMAHA mais parabéns pela JOIA
Tem um parafuso que regula a abertura da borboleta do segundo estágio, esse parafuso fica entre os dois estágios. O correto é começar a abrir o segundo estágio depois que o pistonete do primeiro abrir 7mm, pra calibrar esses 7mm é só usar uma porca da medida, você a coloca embaixo do pistonete, e depois ajusta o dito parafuso. Se bem ajustado o segundo vai abrir com 4 mil rpm. Essa é a regulagem padrão de fábrica.
Parabéns amigo.......q MAQUINA LINDA !! Obrigado por compartilhar......tenho uma há 25 anos.....1989......perfect!! Só tive problema com o CDI original q mandei recondicionar há + ou - 10 anos a trás......e só uma observação......todas as vezes q troco óleo..... troco o filtro......e são **" 4 LITROS DE ÓLEO "**d óleo......cara.....o estator dessa moto trabalha emergido.....se ficar com pouco óleo qdo estiver girando o fluxo.....o estator poderá queimar......não imediatamente......mas o verniz queima e a consequência é queima total do enrolamento ......se liga q sua máquina merece.......blz......abços.....
Amigo . Segundo estágio a vácuo é o melhor dos mundos. Eu não manjo as giglagens mas é só verificar regular a agulha mais alta ou mais baixa para acionar "antes" ou com rpm mais baixo. Abraços do novo inscrito
Linda a máquina ! Fui buscar uma 1993 em sampa e vim para Manaus rodando nela,4 mil kms de boa ! Atenção, essa quantidade de óleo aí está errado,o certo nela é 3 litros, daí vc vai medir com facilidade,se liga nisso . Like de Manaus AM !!!
Bom dia amigo, que bom que vc fez uma ótima viagem, é uma moto indestrutível realmente....mas quanto ao óleo eu insisto, são 2.100 com o filtro, se colocar 3 pra vai começar as estourar retentores e sair óleo pra tudo que é lado....fique atento.obrigado e curta bastante sua motoca!
@@rodrigobirkman2604 pesquisei muito sobre essa moto antes de comprar,vi que essa questão do óleo é duvidosa mas onde fiz a revisão da minha o dono tem Ténéré e atende uma galera enorme do clube XT que faço parte, lá ele me provou que são 3 litros, que coloquei ,e não tá vazando nada, fica atento aí !
@@rodrigobirkman2604 A minha só da nível com 2,7 litros, com 2,1 litros nem aparece na vareta. Essa medida eu acho que é da XT que não tem reservatório e o óleo vai no quadro.
Ha dois meses realizei meu sonho e hoje tenho uma azul 90 show, tenho tentado melhorar cada vez mais e suas dicas tem me acrescentado muito pois; penso em fazer também uma viagem longa assim como a sua. Obrigado pelas dicas. Sou o Fernando de São José dos Campos, SP, Abraço.
Bom dia Rodrigo!!! Esse conjunto "feião", como vc fala, basta pintar com spray, fica novo e "bonitão". Tenho uma 1989, comprei am agosto e 2018, é um sonho realizado e estou muito satisfeito. Preciso apenas trocar a relação pq está 15/45 e a original da modelo 1 farol é 15/40.
@@rodrigobirkman2604 Verdade, na dois faróis, com 15/45 a 100km/h marca 4000 rpm e na um farol, só com relação 15/40 pra andar a 100 com esta rotação. Pretendo por a relação 15/40 na minha dois faróis pra ver se fica mais econômica e silenciosa a 100/110. Abraço! 😊👍
@@Opalero1991 na minha eu coloquei esses dias uma relação nova e ao invés de usar 15x45 que é a original de 2 faróis coloquei o pinhão de 16 dentes, na estrada ficou show, pois se trocar a coroa fica esquesito
Top, se aceita mais uma dica, a bomba de gasolina dela pode ser substituída por uma de kart , mesma marca mikuni, fica perfeito, tenho video em meu canal falando sobre a bomba. Boas dicas, ganhou um inscrito, e somos vizinhos de cidade, moro em Bragança pta. Abraço
@@Opalero1991 verdade....mas em viagens longas realmente acho preferível sacrificar a estética um pouco.....afinal a bunda não é a mesma de 30 anos atrás kkkkkk, além do mais vc pode ter dois bancos, um original pra rodar por aí e outro sofazao pra viagens longas
baita moto! comprei uma branca e azul duplo farol tambem! no momento ela esta toda desmontada para reforma geral, quero ir ao Ushuaia e subir ao equador com ela, pergunto defeitos que ela pode apresentar alem da placa de partida e do óleo que citaste!
Grande Rodrigo Birkman! che eu coloquei não foi um comentário! e sim um "jornal" no vídeo que fizeste pra mim, conseguiu me emocionar de verdade!!! a proposito o "pinguim!" achei um barato! EH,EH,EH,EH,EH, da uma olhada nesse link o cara foi longe com a dele, th-cam.com/video/7l5j0_L7N-8/w-d-xo.html e esses dois que andaram em duas T600 da uma olhada nas adptações que eles fizeram pra viajar expedicaopelaamericalatina.blogspot.com/ eu estou planejando ja faz algum tempo essa viagem com a moto! cada detalhe rota local para acampar, hotéis, postos de combustíveis, to perguntando com toda humildade pra todo mundo que tem a Ténéré 600 que tipo de defeito que ela pode apresentar e sempre tem algo novo! que o pessoal cita, e eu vou sempre aprendendo suas dicas foram e são preciosas, pois quando eu estiver M longe de repente nas cordilheiras ou no Atacama eu sei que se eu chegar la foi graças a cada dica que recebi de ti, e de outros que contribuíram com a experiencia e conhecimento desta maquina fantástica que é a Ténéré 600, gosto de conversar com pessoas inteligentes como o senhor no seu vídeo eu coloquei meu e-mail Rodrigo Birkman um forte abraço aqui de Santa Maria do Rio grande do Sul Che!
@@joaorobertosaraiva5361 acrescenta no equipamento um auxiliar de partida,serve TB pra carregar GPS, celular , muito útil, vacina de pneus TB , já fico na espera dos vídeos !!!
@@toninhomarques346 qual a viagem mais longa que fez na moto? quantos km? como foi o desgaste do pneu? que marca de pneu vc usa? em media com quantos km vc troca a relação? troca tudo ou só a coroa e pinhão? da uma olhada nessa T600 da mesma cor da sua belas imagens so não consegui baixar th-cam.com/video/hawb6YFjUHg/w-d-xo.html muito bacana as cenas pena que é curto! abração.
@@joaorobertosaraiva5361 comprei uma Ténéré 2 VG 1993 em sampa,fiz uma boa revisão e vim rodando para Manaus AM,4.200 kms, ela fez em média 19 kms/l ,a transmissão dela é DID ,semi nova, não precisa ajustar ainda, gostei demais,os pneus são mtzeler, estavam meia vida,o traseiro já tá pedindo troca, então vejo que tem que usar boas marcas pois o custo/benefício se paga ! Ah, fica esperto com essa questão do óleo,o certo é 3 litros !
Amigo, muito bonita a sua garota! tenho uma Ténéré xt600z ano 89, a moto funciona bem, mas assim que comprei, ela veio com a bateria arriada e eu acabei me acomodando a usar o kickstart, entretanto, um dia a tampa da embreagem abriu uma rachadura e me deu o maior trabalho pra encontrar outra. Assim que comprei a tampa, dei ela na mão de um "mechanico" e ele tirou a mola do kickstart, e me devolveu a moto fazendo um barulho estranho quando liga no start, após algumas discussões com o mesmo, acabei deixando pra lá...mas quero colocar a mola novamente! só não estou mais confiando em dar a minha menina nas mãos de qualquer safado que se intitule mecânico. O cara pode ter a loja lotada de motos que não me diz mais nada. ESTOU DESCRENTE DE PROFISSIONAIS NESTA ÁREA. A moto também tem tido problemas pra ligar no start, faz um barulho como se fosse uma catraca roçando antes de ligar...Você sabe me dizer qual problema deve ser ?
Boa tarde, ter a oficina cheia de motos não quer dizer que o cara sabe mexer, baixe o manual de serviço dela , é capaz que vc encontre lá a causa analisando o funcionamento do o sistema. Tenho aprendido a manutenção dela com o meu irmão que é um excelente mecânico em Atibaia, que é pra não depender de mais ninguém.
Se for o mesmo barulho que a minha faz durante o start, acho que é normal nas Tês muito rodadas, aliás, ja tentei eliminá-lo de várias formas, inclusive, reformei o motor de partida e até utilizei bateria de 14a por algum tempo (diminuiu a vida útil das lâmpadas). Sem sucesso, concluí que uma das razões para o problema consiste no CCA das baterias brasileiras que é mais baixo do que nas importadas. Na minha Tê 1989, além da bateria ruim, o estator (fraco) também não está conseguindo manter a plena capacidade da bateria.
Olá Rodrigo, qual marca e especificação de óleo de motor que vc usa? Também sigo a quantidade que o manual indica. Vou fazer a segunda troca após a compra da moto, troco sempre óleo e filtro com 3 mil/km.
Tenho uma xt, e a melhor e mais segura forma que eu faço para ver o nível do óleo é colocar uma bandeja embaixo e drenar, verificar a quantidade e completar, se precisar! Tenho o maior prazer de sempre fazer isso!
Boa noite meu amigo! O mecânico aqui da minha city, disse que é 3.6 litros de óleo. Eu disse que é no máximo, 2 litros. Ele insistiu em colocar os 3.6 litros. Devo tirar o excesso?
Muito bom seu mecânico......... é claro que deve tirar, esgote tudo e coloque 2 litros.......quando falo que certos mecânicos são uma bosta tá aí a prova do que eu tenho falado. O que me espanta é vc ter deixado colocar os 3.6 litros!
qual a viagem mais longa que fez na moto? quantos km? como foi o desgaste do pneu? que marca de pneu vc usa? em media com quantos km vc troca a relação? troca tudo ou só a coroa e pinhão? da uma olhada nessa T600 da mesma cor da sua belas imagens so não consegui baixar th-cam.com/video/hawb6YFjUHg/w-d-xo.html muito bacana as cenas pena que é curto! abração.
Rodrigo, bom dia, moro em Salvador-Ba, estou recuperando uma teneré dois farois, sou apaixonado por ela, poderia me mandar o endereço de uma loja ou mais para que possa comprar algumas peças tipo, motor de partida, vela, e toda fiação da parte eletrica, chicote, e carburador. fico muito agradecido.meu nome é Jair Abreu Farias
@@rodrigobirkman2604 valeu Rodrigo, obrigado pela dica, continuarei lendo suas postagens, muito interessantes, futuramente lhe farei outras perguntas, pode ser? obrigado pela força. Abraços
Fugencio Zanotti neto Nao coloca manta no escapamento. Se ta esquentando do lado direito pode ser o anel que vai entre a curva e a ponteira pode estar vazando por ali e sente o calor. Veja se nao tem micro furos tbm. A tampa direita original tem uma manta termica colada nela. Isso sim é bom colocar. Chama goldtape. Parece manta asfaltica porem é diferente.
Moto linda ! Clássica.
Eu comprei uma xt 600 ano 2002 hoje. Um sonho de jovem intrépido realizado.
grande reliquia, parabens pela moto , tenho uma sahara e ainda quero migrar pra uma tenere 600 2vg, que é um sonho de adolescencia
Parabéns pelo vídeo e pela máquina! Se ainda não fez a mudança do segundo estágio para mecânico, recomendo que não faça, o fato do seu estar acionando apenas à 5000rpm deve ser devido ao fato de estar com algum furo no diafragma. Troque pelo da Twister 250 ou GS 500 e seu problema será resolvido. Abraços e....
Keep up with the good work.
dica incrivel
Parabéns amigo pela moto viu EU COMPREI UMA FAZ UNS 2 MESES TODA ORIGINAL mais preciso manda da um grau no carburador sinto q ela tá meia lerdona mais a tenere é um espetáculo de moto já tive XT 600. E DT 200 sempre gostei da YAMAHA mais parabéns pela JOIA
Tem um parafuso que regula a abertura da borboleta do segundo estágio, esse parafuso fica entre os dois estágios.
O correto é começar a abrir o segundo estágio depois que o pistonete do primeiro abrir 7mm, pra calibrar esses 7mm é só usar uma porca da medida, você a coloca embaixo do pistonete, e depois ajusta o dito parafuso.
Se bem ajustado o segundo vai abrir com 4 mil rpm.
Essa é a regulagem padrão de fábrica.
Parabéns amigo.......q MAQUINA LINDA !! Obrigado por compartilhar......tenho uma há 25 anos.....1989......perfect!! Só tive problema com o CDI original q mandei recondicionar há + ou - 10 anos a trás......e só uma observação......todas as vezes q troco óleo..... troco o filtro......e são **" 4 LITROS DE ÓLEO "**d óleo......cara.....o estator dessa moto trabalha emergido.....se ficar com pouco óleo qdo estiver girando o fluxo.....o estator poderá queimar......não imediatamente......mas o verniz queima e a consequência é queima total do enrolamento ......se liga q sua máquina merece.......blz......abços.....
Boa noite amigo!pneu vipal e bom mas na chuva é sabão cuidado na chuva...boa sorte com a máquina.
Olá amigo bom dia
Caso não tenha entrado a lateral que vc perdeu, procure na
Rua general Osório SP
Yamapartes loja
Lá tem duas loja repr Yamaha
Acho essa uma das motos mais bonitas!!!!!!
esse pneu é muito bom, eu confirmo
Amigo . Segundo estágio a vácuo é o melhor dos mundos. Eu não manjo as giglagens mas é só verificar regular a agulha mais alta ou mais baixa para acionar "antes" ou com rpm mais baixo. Abraços do novo inscrito
coloquei pneu Vipal na minha teneree 600 ,baita pneu muito bom mesmo
Linda a máquina !
Fui buscar uma 1993 em sampa e vim para Manaus rodando nela,4 mil kms de boa !
Atenção, essa quantidade de óleo aí está errado,o certo nela é 3 litros, daí vc vai medir com facilidade,se liga nisso .
Like de Manaus AM !!!
Bom dia amigo, que bom que vc fez uma ótima viagem, é uma moto indestrutível realmente....mas quanto ao óleo eu insisto, são 2.100 com o filtro, se colocar 3 pra vai começar as estourar retentores e sair óleo pra tudo que é lado....fique atento.obrigado e curta bastante sua motoca!
@@rodrigobirkman2604 pesquisei muito sobre essa moto antes de comprar,vi que essa questão do óleo é duvidosa mas onde fiz a revisão da minha o dono tem Ténéré e atende uma galera enorme do clube XT que faço parte, lá ele me provou que são 3 litros, que coloquei ,e não tá vazando nada, fica atento aí !
@@toninhomarques346 , fique atento...XT vai mais óleo que a Ténéré....cuidado
@@rodrigobirkman2604 A minha só da nível com 2,7 litros, com 2,1 litros nem aparece na vareta. Essa medida eu acho que é da XT que não tem reservatório e o óleo vai no quadro.
Tenho 2 motos, uma Sahara e uma Ténéré XT 600z, ambas 91, como as comprei a pouco tempo, conto com dicas do canal!
Amigo eu tenho uma tenere 90, adoro essa moto e coloquei esse pneu da vipal 140/80-18 e não me arrependi
Também não me arrependo, coloquei o vipal dianteiro também, só que na frente achei ele meio esquisito não gostei.
Rapaz adquiri uma dessa pra reformar 1990 ,mas tá dando um trabalho essa parte elétrica kkk
Ha dois meses realizei meu sonho e hoje tenho uma azul 90 show, tenho tentado melhorar cada vez mais e suas dicas tem me acrescentado muito pois; penso em fazer também uma viagem longa assim como a sua. Obrigado pelas dicas.
Sou o Fernando de São José dos Campos, SP, Abraço.
Fernando? Vc tb tem uma Teneré?
Venha para Atibaia qqr fim de semana e batemos um papo, aproveita a estrada
Bom dia Rodrigo!!! Esse conjunto "feião", como vc fala, basta pintar com spray, fica novo e "bonitão".
Tenho uma 1989, comprei am agosto e 2018, é um sonho realizado e estou muito satisfeito. Preciso apenas trocar a relação pq está 15/45 e a original da modelo 1 farol é 15/40.
Correto amigo, a de um farol é 15/40 pois a relação do câmbio é diferente da de dois faróis....perfeito.obrigado
@@rodrigobirkman2604 Verdade, na dois faróis, com 15/45 a 100km/h marca 4000 rpm e na um farol, só com relação 15/40 pra andar a 100 com esta rotação.
Pretendo por a relação 15/40 na minha dois faróis pra ver se fica mais econômica e silenciosa a 100/110. Abraço! 😊👍
@@Opalero1991 na minha eu coloquei esses dias uma relação nova e ao invés de usar 15x45 que é a original de 2 faróis coloquei o pinhão de 16 dentes, na estrada ficou show, pois se trocar a coroa fica esquesito
Moto linda viu❤
Cara parabéns ,sou louco por uma moto dessas .
Top, se aceita mais uma dica, a bomba de gasolina dela pode ser substituída por uma de kart , mesma marca mikuni, fica perfeito, tenho video em meu canal falando sobre a bomba.
Boas dicas, ganhou um inscrito, e somos vizinhos de cidade, moro em Bragança pta.
Abraço
Muito bacana as dicas.. obrigado
moto linda!
Legal o video estou pensando em comprar uma e a esposa vai confortável em viagens
O garupa não vai confortável em viagens porque o tanque é muito grande e o banco é curto então o garupa fica apertado
Já vi algumas em que o acento foi feito um enchimento pra melhorar o conforto, mas a estética não fica lá essas coisas...
@@Opalero1991 verdade....mas em viagens longas realmente acho preferível sacrificar a estética um pouco.....afinal a bunda não é a mesma de 30 anos atrás kkkkkk, além do mais vc pode ter dois bancos, um original pra rodar por aí e outro sofazao pra viagens longas
Bom muito bom
Qual o consumo km/L ?
aba de teneré só com enforca gato! hahah ela voa na estrada
baita moto! comprei uma branca e azul duplo farol tambem! no momento ela esta toda desmontada para reforma geral, quero ir ao Ushuaia e subir ao equador com ela, pergunto defeitos que ela pode apresentar alem da placa de partida e do óleo que citaste!
Boa tarde João, fiz um vídeo pra vc lá no meu canal. Assista lá daqui a pouco pois estou fazendo o upload do vídeo. Abs
Grande Rodrigo Birkman! che eu coloquei não foi um comentário! e sim um "jornal" no vídeo que fizeste pra mim, conseguiu me emocionar de verdade!!! a proposito o "pinguim!" achei um barato! EH,EH,EH,EH,EH, da uma olhada nesse link o cara foi longe com a dele,
th-cam.com/video/7l5j0_L7N-8/w-d-xo.html
e esses dois que andaram em duas T600 da uma olhada nas adptações que eles fizeram pra viajar
expedicaopelaamericalatina.blogspot.com/
eu estou planejando ja faz algum tempo essa viagem com a moto! cada detalhe rota local para acampar, hotéis, postos de combustíveis, to perguntando com toda humildade pra todo mundo que tem a Ténéré 600 que tipo de defeito que ela pode apresentar e sempre tem algo novo! que o pessoal cita, e eu vou sempre aprendendo suas dicas foram e são preciosas, pois quando eu estiver M longe de repente nas cordilheiras ou no Atacama eu sei que se eu chegar la foi graças a cada dica que recebi de ti, e de outros que contribuíram com a experiencia e conhecimento desta maquina fantástica que é a Ténéré 600, gosto de conversar com pessoas inteligentes como o senhor no seu vídeo eu coloquei meu e-mail Rodrigo Birkman um forte abraço aqui de Santa Maria do Rio grande do Sul Che!
@@joaorobertosaraiva5361 acrescenta no equipamento um auxiliar de partida,serve TB pra carregar GPS, celular , muito útil, vacina de pneus TB , já fico na espera dos vídeos !!!
@@toninhomarques346 qual a viagem mais longa que fez na moto? quantos km? como foi o desgaste do pneu? que marca de pneu vc usa? em media com quantos km vc troca a relação? troca tudo ou só a coroa e pinhão? da uma olhada nessa T600 da mesma cor da sua belas imagens so não consegui baixar
th-cam.com/video/hawb6YFjUHg/w-d-xo.html
muito bacana as cenas pena que é curto! abração.
@@joaorobertosaraiva5361 comprei uma Ténéré 2 VG 1993 em sampa,fiz uma boa revisão e vim rodando para Manaus AM,4.200 kms, ela fez em média 19 kms/l ,a transmissão dela é DID ,semi nova, não precisa ajustar ainda, gostei demais,os pneus são mtzeler, estavam meia vida,o traseiro já tá pedindo troca, então vejo que tem que usar boas marcas pois o custo/benefício se paga !
Ah, fica esperto com essa questão do óleo,o certo é 3 litros !
Em condicoes normais de temperatura e pressao qual o consumo dessa moto em meio urbano e na rodovia !??
Beleza amigo... tenho uma consulta, cuando levantar a suspençao, tanto na traseira e na dianteira, como é que fica o parador, tem regulador?
Amigo é possível achar caixa de câmbio nova pra teneré a venda no mercado? Me tira essa dúvida por favor
Amigo ela alimentou 170 com essas torneiras de ybr e filtro
To pensando em ter uma tenere ou xt 600
Fala do consumo?
Minha Tê 89 faz 18 na cidade e 20 na estrada! Se economizar na aceleração faz 19 e 21
Olá, gostaria de saber se existe algum site que venda o carburador dela original ou similar, só encontro usado, desde já agradeço.
Que eu saiba só usado mesmo
Amigo, muito bonita a sua garota! tenho uma Ténéré xt600z ano 89, a moto funciona bem, mas assim que comprei, ela veio com a bateria arriada e eu acabei me acomodando a usar o kickstart, entretanto, um dia a tampa da embreagem abriu uma rachadura e me deu o maior trabalho pra encontrar outra. Assim que comprei a tampa, dei ela na mão de um "mechanico" e ele tirou a mola do kickstart, e me devolveu a moto fazendo um barulho estranho quando liga no start, após algumas discussões com o mesmo, acabei deixando pra lá...mas quero colocar a mola novamente! só não estou mais confiando em dar a minha menina nas mãos de qualquer safado que se intitule mecânico. O cara pode ter a loja lotada de motos que não me diz mais nada. ESTOU DESCRENTE DE PROFISSIONAIS NESTA ÁREA. A moto também tem tido problemas pra ligar no start, faz um barulho como se fosse uma catraca roçando antes de ligar...Você sabe me dizer qual problema deve ser ?
Boa tarde, ter a oficina cheia de motos não quer dizer que o cara sabe mexer, baixe o manual de serviço dela , é capaz que vc encontre lá a causa analisando o funcionamento do o sistema. Tenho aprendido a manutenção dela com o meu irmão que é um excelente mecânico em Atibaia, que é pra não depender de mais ninguém.
esse barulho e normal devido estar sem a mola..a minha tbm e assim..relaxa
Se for o mesmo barulho que a minha faz durante o start, acho que é normal nas Tês muito rodadas, aliás, ja tentei eliminá-lo de várias formas, inclusive, reformei o motor de partida e até utilizei bateria de 14a por algum tempo (diminuiu a vida útil das lâmpadas). Sem sucesso, concluí que uma das razões para o problema consiste no CCA das baterias brasileiras que é mais baixo do que nas importadas. Na minha Tê 1989, além da bateria ruim, o estator (fraco) também não está conseguindo manter a plena capacidade da bateria.
@@rodrigobirkman2604 como baixo o manual que vc fala aí? sou leigo no assunto. quem vos fala é Jair Abreu Farias
Olá Rodrigo, qual marca e especificação de óleo de motor que vc usa?
Também sigo a quantidade que o manual indica. Vou fazer a segunda troca após a compra da moto, troco sempre óleo e filtro com 3 mil/km.
Uso o 20/50 mineral, tenho usado o Mobil....minha moto se adaptou bem com essa marca
@@rodrigobirkman2604 valeu, obrigado!!!
Estou assistindo seus vídeos da L200. Abraço!
Cara é impossivel olhar nivel dessa moto .minha tava com esseço de olho.todas q tive é assim..
É bem difícil mesmo!
Tenho uma xt, e a melhor e mais segura forma que eu faço para ver o nível do óleo é colocar uma bandeja embaixo e drenar, verificar a quantidade e completar, se precisar! Tenho o maior prazer de sempre fazer isso!
Qual a medida deste pneu traseiro.ta linda está moto.
Obrigado, a medida é 140/80/18
@@rodrigobirkman2604 mais a roda dela e 17 ou 18 a minha XT e 17
Boa noite meu amigo! O mecânico aqui da minha city, disse que é 3.6 litros de óleo. Eu disse que é no máximo, 2 litros. Ele insistiu em colocar os 3.6 litros. Devo tirar o excesso?
Muito bom seu mecânico......... é claro que deve tirar, esgote tudo e coloque 2 litros.......quando falo que certos mecânicos são uma bosta tá aí a prova do que eu tenho falado. O que me espanta é vc ter deixado colocar os 3.6 litros!
pneu 150 fica 10!
Nunca tentei o 150.....mas acho que não cabe
@@rodrigobirkman2604 A ténéré 600 do meu filho está com pneu 150.
@@elzapitsch6491 legal
qual a viagem mais longa que fez na moto? quantos km? como foi o desgaste do pneu? que marca de pneu vc usa? em media com quantos km vc troca a relação? troca tudo ou só a coroa e pinhão? da uma olhada nessa T600 da mesma cor da sua belas imagens so não consegui baixar
th-cam.com/video/hawb6YFjUHg/w-d-xo.html
muito bacana as cenas pena que é curto! abração.
Grande Roberto, como estão as coisas, me conta aí.....conseguiu mexer na sua moto meu amigo?
QUAL É A MEDIDA DA COROA...E CORRENTE É COM RETENTOR? GRATO DESDE JÁ TENHO UMA DE UM FAROL SÓ BRANCA E VERMELHA E VOU ESPERAR NOTÍCIAS DO PNEU!
A de 1 farol a medida original da relação é 15x40, e a corrente é com retentor
Rodrigo, bom dia, moro em Salvador-Ba, estou recuperando uma teneré dois farois, sou apaixonado por ela, poderia me mandar o endereço de uma loja ou mais para que possa comprar algumas peças tipo, motor de partida, vela, e toda fiação da parte eletrica, chicote, e carburador. fico muito agradecido.meu nome é Jair Abreu Farias
Olá Jair, yamaparts em São Paulo, mas o melhor mesmo é pelo mercado livre, tem quase tudo, inclusive a parte eletrica
@@rodrigobirkman2604 valeu Rodrigo, obrigado pela dica, continuarei lendo suas postagens, muito interessantes, futuramente lhe farei outras perguntas, pode ser? obrigado pela força. Abraços
Quanto custa uma notinha desse estilo
R$ 20.000 leva essa mesma
Olá amigo esse aro traseiro é 17?.e esse pneu acentou certinho no aro? abração
Pneu traseiro aro 18, medida 140/80/18, ficou ótima
Oi quero saber minha Ténéré tava saindo fumasa pelo motor o que pode ser
Aconselho levar ao seu mecânico para que possa diagnósticar com certeza, mas provavelmente seu motor está ruim
👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👍🏿show 🗜⚙🔩👨🏾🔧
Galéra minha tenere esquenta muito a tampa lateral direita sera que é normal?
Veja se não está faltando uma manta térmica na lateral, especialmente se tem escape coyote de inox, que esquenta bem mais que o original.
@@Opalero1991 minha é original mas nao tem manta.vou por.
Fugencio Zanotti neto Nao coloca manta no escapamento. Se ta esquentando do lado direito pode ser o anel que vai entre a curva e a ponteira pode estar vazando por ali e sente o calor. Veja se nao tem micro furos tbm. A tampa direita original tem uma manta termica colada nela. Isso sim é bom colocar. Chama goldtape. Parece manta asfaltica porem é diferente.
E 2t ou 4t essa moto
4
5.000 reais da pra comprar uma de um farol só?
Na verdade....., hoje o o preço é pelo estado de conservação e não pelo modelo.
@@rodrigobirkman2604 ata Rodrigo obrigado
5 mil só o farol
Chicote Ténéré, mercado livre é muito curto, não serve
Um ótimo video sobre transformar o carburador dela p mecânico.
th-cam.com/video/QK-zIMu-c9k/w-d-xo.html
Eu disse !!! Desisti
Desisti ! Moto zica do karalho!
cara vc muito sem zelo !!kkk
Já tive uma dessa para minha primeira de saída moto muito boa maravilhosa tem muita saudade dela um abraço irmão tchau