#52: Was braucht das perfekte Rennstrecken-Bike? Vorstellung der Suzuki GSX-R 1000 von Stefan Nebel

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
  • Was braucht man wirklich für ein gutes Rennstreckenmotorrad? Stefan Nebel beantwortet die Frage mit einem Umbau auf Basis der aktuellen Suzuki GSX-R 1000. Ich durfte sein Motorrad fahren und war mehr als überrascht. Was das Bike ausmacht, erfahrt Ihr im Video!
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    PS: Wie immer geht ein fettes DANKESCHÖN an Jim Panse für die Hilfe bei der Videoproduktion!

ความคิดเห็น • 27

  • @saschamangano7048
    @saschamangano7048 5 ปีที่แล้ว +11

    Stefan ist ein Super Typ. Glasklar im Kopf und sehr sympathisch.

    • @asphaltsuechtig
      @asphaltsuechtig  5 ปีที่แล้ว +2

      Mega! Ich hoffe, er macht noch häufiger mit :)

  • @wheelomat
    @wheelomat 4 ปีที่แล้ว +3

    Sehr sehr sympathischer Typ der Stefan Nebel!! Macht Spaß ihm zuzuhören!!

  • @GROBI1180
    @GROBI1180 ปีที่แล้ว +1

    Stefan Nebel ist ein so unfassbar symphatisch und glaubwürdig! Ich gebe schmerzfrei zu, daß ich ein echter Fan von ihm bin! Bleibt alle immer sitzen und gesund! Grüße

  • @wernerhuber7069
    @wernerhuber7069 3 ปีที่แล้ว +2

    Super Grundidee. Cooler Typ. Das er einem das Grundschrauben zum Motorrad näher bringt, ist sinnvoll.

  •  3 ปีที่แล้ว +1

    Sehr sehr cool! Dank an Stefan

  • @GROBI1180
    @GROBI1180 2 ปีที่แล้ว +1

    STEFAN NEBEL! Ein megatoller und absolut authentischer Typ - ICH mag ihn und wenn er bei der Moto GP nicht dabe ist und kommentiert - Dann fehlt ein wichtiger Teil! GRÜßE an E U C H...Toll, so viel zu erfahren!

  • @kutscherbernd8834
    @kutscherbernd8834 5 ปีที่แล้ว +4

    Moin Michel
    Sehr interessantes Video mit sehr kompetenten Gesprächspartnern.
    Ich werde das nicht mehr schaffen auf diesem Niveau zu fahren.
    Ich bleibe bei meinem Alten Eisen für die Rennstrecke und fahre den anderen eben bisschen hinterher.... Spaß habe ich dennoch dabei.
    Liebe Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste.👍🏼👍🏼👍🏼🐎🐎🐎

    • @asphaltsuechtig
      @asphaltsuechtig  5 ปีที่แล้ว +2

      Hi Bernd! Du würdest Dich wundern, was da auch für Dich noch geht. Ergonomie, Fahrwerk und Bremsen machen einen riesigen Unterschied :)

  • @davidackemann9380
    @davidackemann9380 3 ปีที่แล้ว

    Kann man echt die Komplette Auspuffanlage wechseln ohne das Mapping anpassen zu müssen?
    Der Stefan ist echt ein super sympathischer Typ. Hammer Video... konnte bereits viel davon für meine GIxxer übernehmen :)

  • @reinhardkiel8734
    @reinhardkiel8734 4 ปีที่แล้ว +3

    Super Video. Man staunt doch immer wieder, wie aus einem super Serienrad noch soviel rauszuholen ist.

    • @asphaltsuechtig
      @asphaltsuechtig  4 ปีที่แล้ว +1

      Morgen gibt es Nachschub am Beispiel der Yamaha R1 :)

  • @hanswurst5830
    @hanswurst5830 5 ปีที่แล้ว +2

    Stefan super Typ , Klasse !!

  • @MoSpoTV
    @MoSpoTV 4 ปีที่แล้ว

    Sehr gutes und informatives Video. Was ich noch ganz interessant gefunden hätte, wäre der Vergleich der Geometrie zum Serienbike oder der R, da die Gabel des Standardmodells ja 25mm kürzer als bei der R ist. Wurde die Gabel zusätzlich zur Cartridge verlängert? Wie lang ist das das TT Federbein? Welche Übersetzung wurde in OSL gefahren? Ich fahre momentan eine 2017er R mit TT Comp. Federbein aus der 2015er GSXR und tue mir beim finden der richtigen Geometrie noch etwas schwer wäre deshalb für jeden Tipp dankbar.
    Schöne Grüße und weiter so
    Dennis

  • @hasanifurkan7742
    @hasanifurkan7742 4 ปีที่แล้ว +1

    Das was er macht gefällt mir. Wie kann ich mit Stefan kontakt aufnehmen ?

    • @17_jager37
      @17_jager37 4 ปีที่แล้ว

      Sagte er im Video

  • @MotoTechDE
    @MotoTechDE 5 ปีที่แล้ว +2

    ❤️❤️❤️

    • @asphaltsuechtig
      @asphaltsuechtig  5 ปีที่แล้ว

      Nur dank Eurer Hilfe :*

    • @ronnyweinreich
      @ronnyweinreich 5 ปีที่แล้ว +3

      Hab da irgendwie ein Déjà-vu bei schauen den Videos 😜
      Das Video habt ihr super zusammen gemacht 👍

    • @asphaltsuechtig
      @asphaltsuechtig  5 ปีที่แล้ว

      @@ronnyweinreich, da haste Recht! Hier mussten wir leider teilweise auf das gleiche Material zurückgreifen 🙈

  • @17_jager37
    @17_jager37 4 ปีที่แล้ว +1

    1 Folierung
    2 noch mehr Folierung
    3 anderer Auspuff
    4 rumstehen statt fahren

  • @vasilisagrafiotis4045
    @vasilisagrafiotis4045 3 ปีที่แล้ว

    Blah..blah..blah....👎