Ne ho avute 2 serie, mezzo fantastico, comodo da guidare e da vivere. Alta spaziosa performante con il JTD 1,9 la comprerei subito , sei posti eccezionali e la possibilità di trasformare la seduta centrale in un vero tavolo da viaggio o lavoro. Design unico riconosciuto anche al moma di NY. Quando i SUV non esistevano la Multipla ha fatto scuola.
È ancora la mia macchina non c'è la fa più ma non riesco a trovarne una che la sistituisca.Una grande macchina dal motore alla comodità,il sesto sedile, amo tutto di lei.
L'ho avuta, modello del 2001, BW673ZR, nera interni bordeaux! 1600 jtd. Stupenda! E QUESTA è semplicemente superlativa! Unica cosa che mancava, all'epoca, il cambio automatico che vedo in questa! Se dovesse essere riproposta da FCA, sarebbe la mia auto! Ci ho percorso 286000 km senza nessun problema, in 3 anni! Complimenti! Ah, aspetto sempre una ambulanza!
Oramai devo dire che sei il solito genio ed ogni volta superi te stesso. Mi chiedo come mai non si producono le tue auto?? FCA SVEGLIA!! Vogliamo vedere i gioielli di questo super designer per le nostre strade!!👍 Ottimo lavoro e come sempre BRAVISSIMO!!
La multipla mi aveva abbastanza " scioccato" al primo impatto, poi con il passare del tempo con l'originalità dei tre passeggeri anteriori e la particolarità della linea del tetto( che hai mantenuto) ero riuscito ad accettarla come auto simpatica, la seconda serie più auto normale acquistabile, ma aveva perso l'originalità, la tua proposta tutta un'altra cosa, anteriormente normale, il posteriore mai visto nulla di simile, originale, bellissimo, anche sportivo, riesci a rendere desiderabile qualsiasi cosa produci..... Sempre il numero uno👍👏👏👏
Rivisitazione a mio parere molto concreta, rispecchia l'idea originaria di praticità e spazio della tanto discussa Multipla. Bravo come sempre Tommaso,i miei complimenti 👍😁👋🏻🚙Stellantis dovrebbe farci un pensierino secondo me; tanti saluti 👋🏻👋🏻👋🏻
La multipla era una macchina molto versatile all'interno,comoda,l'unica pecca era l'estetica....questa che hai creato esteticente mi piace,anche gli interni sono belli,complimenti.👍👏
Macchina indimenticabile. Me innamorai appena la vidi nel 1997 o 98, verde come una rana parcheggiata davanti a un ristorante. E nel 2000 riuscii a comprarla. Mi cambiò la vita. E oggi a distanza di 10 anni dalla sua "mancanza" leggo tutto quello che posso sulla nuova multipla con l idea di riaverla per continuare il suo mito con alla guida anche i miei figli cresciuti con lei❤
La linea è ancora parecchio quella del modello anni 90, io l'avrei fatta coi motori elettrici sugli assi e senza volume del cofano anteriore e riprogettata completamente rendendola somigliante alla prima Multipla 😀
Eu compraria, afinal de contas a FIAT inovou muito seus modelos, mesmo não sabendo a sua motorização mas faria muito sucesso no Brasil. Gostei muito, Parabéns!
Ho un modello 2004 1.9 jtd con 643000 km riscontrati da diagnosi computerizzata fiat. Ma per questo progetto che ho visto consegnerei le targhe domani mattina. Complimenti
😂so kann man den MULTIPLA anschauen. Erinnert an die frühere Form, aber in einem eleganten Styling. Sollte vor Jahren schon so vom Band laufen. Wäre ein Hit geworden👍Danke
A few comments to this concept: - Very nice rework of the car body. I see that the base was the boring silhuette of the multipla2, not the beautiful multipla1... The author was not so brave to go that way, pity. - The movement of the gauges, originally placed in the centre of the front desk in the cockpit is a mistake. I hate the gauges hidden under the steering wheel. - Are the + and - buttons on the wheel replacing the gear lever? Its position in the original car was extra comfortable. You may switch gear almost without taking hand off the wheel. - The original rear mirrors were split to 2 ones, where the bottom one was a genius help in back driving. It may come back in next version of the concept. Go on!
Trovo questo progetto signor Tommaso molto molto interessante, bello da vedere, credo anche molto funzionale, come da tradizione multipla... non si nota bene l' interno, ma penso che non ci sia il tunnel centrale, che nonostante sia strutturalmente necessario, non si può nascondere che un po' di fastidio lo da. Comunque tornando al progetto dico che Piace molto il frontale, come il posteriore e tutto l'insieme mentre il profilo ricorda senza ombra di dubbio la vecchia multipla "... auto un tempo presa di mira dai media per la sua bruttezza, in particolare la prima serie, oggi però Rivalutata e ricercata"... e sempre parlando di vecchi modelli fiat Multipla, ho notato diversi video su TH-cam ...e vi assicuro che ce ne sono molti riguardanti le multiple tenute molto bene sia in Inghilterra che in Olanda... mentre in Italia è stata sempre snobbata, solo qualche tassista l'ha apprezzata per quello che era. E per finire possiamo anche domandarci : come mai se è considerata così orrenda, brutta che non si può guardare?.. e invece è ancora in produzione e commercializzata in Cina ...direi che questa la dice lunga ...o no!
Tradizione (vista laterale) e innovazione (anteriore e posteriore) all'esterno; un po' troppo i fanali che attraversano l'auto da parte a parte. Bella rivoluzione all'interno con elementi sportivi (volante non adeguato ad una monovolume) in stile Alfa Romeo. Comunque risultato piacevole .
great design, but the thresholds should be covered with door linings, this is already a modern reality in the global automotive industry ... we are waiting for the next option)
Non male, ma avrei osato di più specie nei tagli delle superfici vetrate. Comunque complimenti sempre! PS Noto che privilegi marchi e modelli storici del Gruppo Fiat, ma sono certo che faresti un grande lavoro con il rifacimento della mitica Renault 4 che amo, e le cui soluzioni viste in rete sono a mio avviso pessime, lontane da capolavori come Fiat 500 e Mini, non a caso grandi successi commerciali, al contrario del Maggiolino di cui si è persa l’anima. Cosa ne pensi? Ci provi?
splendida macchina. ho la seconda versione da 17 anni e non la cambio con nessuna, questo nuovo modello è magnifico, spero la fiat lo prenda in considerazione. compimenti
Mi sembra un riuscito restyling dell'ultima serie più che un inedito. Avrei recuperato i fari alti sotto il parabrezza della prima ed eliminato le rotondità della coda che sono disomogenee rispetto al resto.
Amico mio sei riuscito nell'ardua impresa di rendere decente una vera oscenità su 4 ruote come la Multipla. Finalmente ha un bell'aspetto! Sembra una Panda bella grossa ✌🏻
Inguardabile mi sembra esagerato!! Hanno fatto auto molto più brutte...era strana ( soprattutto il primo modello) ma poi "ci prendevi l'occhio"...io l'ho avuta per 10 anni e ne posso parlare SOLO bene.
Buonasera, la nuova è già in costruzione, si può prenotare ? c'è Diesel ? peccato che non si vedono gli interni e soprattutto l'ampiezza del baule. Spero abbia sempre i 3 posti anteriori (grande comodità x coloro che hanno più figli.) La prossima volta aggiunga anche le motorizazzioni. Grazie sempre.
Buonasera Alessandro, ti ringrazio per l'interesse che stai mostrando per la mia proposta, ma i video che posto sono elaborazioni di concept, delle idee che propongo a scopo dimostrativo, non hanno alcun legame con i programmi delle case produttrici; le creazioni sono delle rivisitazioni di modelli che a me piace veder realizzati, ma solo in video. Grazie per il commento e la visione del video, se ti fa piacere continua a seguirmi con opinioni e consigli, un caro saluto!
Bella e se posso contribuire con un'idea ,avrei messo le porte ad apertura tipo "armadio " con le posteriori controvento ,pensando alla possibilità di non avete il montante centrale, che potrebbe essere fattibile dato il pianale space frame della Multipla
Sono 3 anni che cerco una macchina del genere , ho speso tanti soldi e non sono mai contento , sono costretto a comprare una multipla del 2011 sfondata di km e senza sicurezza , una macchina del genere la comprerei subito
Quando esce ? A me serve subito , che la mia vecchia non ne può più , ha già fatto 350.000 km. E speriamo che ci sia anche il modello full electric che tanto sotto ve ne stanno di batterie
Buonasera Piero, ti ringrazio per l'interesse che mostri per il mio lavoro, ma i video che posto sono elaborazioni di concept, delle idee che propongo a scopo dimostrativo, non hanno alcun legame con i programmi delle case produttrici; le creazioni sono delle rivisitazioni di modelli che a me piace veder realizzati, ma solo in video. Grazie per il commento e la visione del video, se ti fa piacere continua a seguirmi con opinioni e consigli, un, un abbraccio.
Ciao Adolfo, ti ringrazio per l'interesse che stai mostrando per la mia proposta, ma i video che posto sono elaborazioni di concept, delle idee che propongo a scopo dimostrativo, non hanno alcun legame con i programmi delle case produttrici; le creazioni sono delle rivisitazioni di modelli che a me piace veder realizzati, ma solo in video. Grazie per il commento e la visione del video, se ti fa piacere continua a seguirmi con opinioni e consigli, un caro saluto!
Ne ho avute due: macchina geniale, immensa e praticissima, con un JTD/Multijet indistruttibili e parchi nei consumi, ma con difetti insopportabili, come le vernici del cruscotto che si scioglievano, i pulsanti che si rompevano, i falsi allarmi della centralina, il filo della frizione criminalmente collegato ad una leva in plastica, le luci posteriori difficili da aggiustare, i rivestimenti dei sedili che si disintegravano, l'avantreno di cristallo ed i pneumatici anteriori divorati in un lampo, etc, etc: una macchina meravigliosa realizzata con materiali di merda, ma quando me ne son dovuto separare, ho sofferto......( se la rifacessero con un avantreno più robusto ed un motore più leggero, con sedili meno pesanti e maniglie e tasti che non si disintegrano, cruscotti decenti, etc, la prenoterei subito.....
Why aren't you working at Fiat? They desperately need your talent. That car would sell in North America, unlike a lot of other Fiat product. Great Job! Bella!
La mia è del 1999 re immatricolata 2000 proveniente dalla Germania all'epoca già ben accessoriata JTD 105 CV 400.000 km ancora va forte.....adesso la sto cambiando per una fine 2004.... 168.000 km messa bene sempre JTD ma 115 CV grande auto, molti la capivano solo dopo che ci salivano dentro spaziosa e comoda, il problema è che se faranno un modello nuovo costerà sicuramente tanto ....
Hola Adelqui, gracias por tu comentario de bienvenida, pero lo que ves en el video es un concepto, mi idea, no está en producción y no soy parte de los programas de producción y toma de decisiones del fabricante de automóviles. Gracias también por ver, si quieres seguirme con tus consideraciones, un cordial saludo
il terzo vetro ricorda molto quello originale, nel 2022 credo che sia improponibile, le vetrate sono troppo perfette per avere la visuale a 360°, invece al giorno d'oggi la visibilità reale non viene considerata ci si basa sulle telecamere...
Bravo, ti volevo chiedere se hai fatto qualcosa anche per la Fiat Idea, che a mi avviso ha le giuste proporzioni e spazio per un auto adatta alla città
Tommaso,che tu ci creda o no, negli anni ottanta avevo la Fiat 600 multipla, era un modello Ottobre 1962, grigio " topo" con la parte superiore bianca, gli interni erano rossi/ bianchi ,la tenni per 9 anni per poi venderla, mi è rimasta nel cuore, ma cambiando residenza e non avendo un garage, sarebbe stata la sua rovina farla dormire fuori, con il rischio anche di subire il furto della vettura stessa. Un caro saluto, ciao
Ma perché fate vedere tutti questi modelli che poi non vedranno la luce ,o li faranno all'estero invece di farli in Italia ? Comunque è bellissimo questo nuovo stile.
secondo me, la forma piu originale che contraddistingue la multipla , a parte tutte le qualita ' del progetto,sta proprio nel cofano anteriore ed e' il famoso gradino della pancia dove risiedono i fari, e il logo, togliere quella parte della forma la priva della sua originalita' e la fa sembrare a tante altre auto, mi riferisco alla prima versione della multipla quella del 1998. Infatti quando e' stato modificato il cofano anteriore perche' non gradito alle forme correnti, la multipla e' stata uniformata alle forme del periodo ma non ha avuto lo stesso successo. Cosi ' rientra nei canoni di una auto normale uguale a tantissime altre! Anche se apprezzabile il disegno!
Tommaso ,ha disegnato un cigno per chi ci vedeva un brutto anatroccolo. Però l'impatto originale si é perso,diciamo che un é ruffianamento estetico...anche se il posteriore un bel 9 se lo merita tutto.
Molto bello, sopra tutto dopo vedere la invasione delle stupide SUV Coupé (meno spazio x più soldi). Secondo me anche una variante London-Taxi sulla base di questo può essere interessante ( porte posteriore scorrevole ?) .
Ne ho avute 2 serie, mezzo fantastico, comodo da guidare e da vivere. Alta spaziosa performante con il JTD 1,9 la comprerei subito , sei posti eccezionali e la possibilità di trasformare la seduta centrale in un vero tavolo da viaggio o lavoro. Design unico riconosciuto anche al moma di NY. Quando i SUV non esistevano la Multipla ha fatto scuola.
Ciao Marco, grazie mille per il tuo commento e le pertinenti considerazioni.
Che culo!🤣🤣🤣
Ha ragione ! Una machina fantastica ma non e stata capita !
È ancora la mia macchina non c'è la fa più ma non riesco a trovarne una che la sistituisca.Una grande macchina dal motore alla comodità,il sesto sedile, amo tutto di lei.
Questa interpretazione è spettacolare!!!
L'ho avuta, modello del 2001, BW673ZR, nera interni bordeaux! 1600 jtd. Stupenda! E QUESTA è semplicemente superlativa! Unica cosa che mancava, all'epoca, il cambio automatico che vedo in questa! Se dovesse essere riproposta da FCA, sarebbe la mia auto! Ci ho percorso 286000 km senza nessun problema, in 3 anni! Complimenti! Ah, aspetto sempre una ambulanza!
Grazie mille Giovanni, cercherò di accontentarti, a presto.
Oramai devo dire che sei il solito genio ed ogni volta superi te stesso. Mi chiedo come mai non si producono le tue auto?? FCA SVEGLIA!! Vogliamo vedere i gioielli di questo super designer per le nostre strade!!👍 Ottimo lavoro e come sempre BRAVISSIMO!!
Ciao carissimo, grazie di cuore per gli apprezzamenti, un abbraccio.
La multipla mi aveva abbastanza " scioccato" al primo impatto, poi con il passare del tempo con l'originalità dei tre passeggeri anteriori e la particolarità della linea del tetto( che hai mantenuto) ero riuscito ad accettarla come auto simpatica, la seconda serie più auto normale acquistabile, ma aveva perso l'originalità, la tua proposta tutta un'altra cosa, anteriormente normale, il posteriore mai visto nulla di simile, originale, bellissimo, anche sportivo, riesci a rendere desiderabile qualsiasi cosa produci..... Sempre il numero uno👍👏👏👏
Grazie caro Massimo, un forte abbraccio!
Rivisitazione a mio parere molto concreta, rispecchia l'idea originaria di praticità e spazio della tanto discussa Multipla.
Bravo come sempre Tommaso,i miei complimenti 👍😁👋🏻🚙Stellantis dovrebbe farci un pensierino secondo me; tanti saluti 👋🏻👋🏻👋🏻
Ciao, buonasera Alessandro caro amico, come sempre molto gentile, mille grazie.
La multipla era una macchina molto versatile all'interno,comoda,l'unica pecca era l'estetica....questa che hai creato esteticente mi piace,anche gli interni sono belli,complimenti.👍👏
Ciao Midia, mille grazie!
@@TommasoDAmicoTDA,Posso vedere un video della multipla?
La rimpiango ancora oggi, me ne ero innamorato. Se dovessero rifarla (con 3 posti anteriori) me la ricomprerei subito. Bravissimo
Ciao Michele, grazie di cuore per l'apprezzamento.
Non possono più omologarla 3+3 perché non è sicura nei crash test!!!!!
C’era del buono nel progetto Multipla!!
Solo che è uscito fuori vent’anni più tardi e ad opera di Tommaso , bravo come sempre.
Sei gentilissimo, grazie mille!
Un verdadero placer visual verlo diseñar tanta belleza...enhorabuena amico
Buenas noches Josant, gracias desde el fondo de mi corazón, un abrazo.
Macchina indimenticabile. Me innamorai appena la vidi nel 1997 o 98, verde come una rana parcheggiata davanti a un ristorante. E nel 2000 riuscii a comprarla. Mi cambiò la vita. E oggi a distanza di 10 anni dalla sua "mancanza" leggo tutto quello che posso sulla nuova multipla con l idea di riaverla per continuare il suo mito con alla guida anche i miei figli cresciuti con lei❤
Buonasera, grazie mille per il gradito commento.
La linea è ancora parecchio quella del modello anni 90, io l'avrei fatta coi motori elettrici sugli assi e senza volume del cofano anteriore e riprogettata completamente rendendola somigliante alla prima Multipla 😀
Ciao Renato, grazie per il commento ed il suggerimento, un caro saluto. 😊👍
Ancora... lei ha la capacità di sorprendermi sempre, linee pulite, moderne, eleganti... bellissima.
Mario ti abbraccio di cuore (scusami se ti do del tu). Le tue parole mi rendono particolarmente felice, un caro saluto.
Eu compraria, afinal de contas a FIAT inovou muito seus modelos, mesmo não sabendo a sua motorização mas faria muito sucesso no Brasil. Gostei muito, Parabéns!
Boa noite Sérgio, muito obrigado!
Bravo ing. Ci vorrebbe davvero un modello come questo ideato da te in casa Fiat. Bravo,bella ideazione. 👏👏👍👍🏁🏁🏁🏁
Ciao caro Augusto, sempra puntuale eh... 🤗! Infinite grazie, un abbraccio.
@@TommasoDAmicoTDA Ciao. A presto. 👋👋🏁🏁
Bravo Tommaso.... sempre più innovativo 😉👍
Ciao caro, grazie di cuore!
Ho un modello 2004 1.9 jtd con 643000 km riscontrati da diagnosi computerizzata fiat. Ma per questo progetto che ho visto consegnerei le targhe domani mattina. Complimenti
Buonasera Pietro, grazie mille!
😂so kann man den MULTIPLA anschauen. Erinnert an die frühere Form, aber in einem eleganten Styling. Sollte vor Jahren schon so vom Band laufen. Wäre ein Hit geworden👍Danke
😊👍👌😍
un' altro capolavoro complimenti Tommaso
Ciao Salvatore, molte grazie!
Complimenti bellissimo design
Scusami Daniele, non avevo letto questo commento, adesso è tutto chiaro, un forte abbraccio.
A few comments to this concept:
- Very nice rework of the car body. I see that the base was the boring silhuette of the multipla2, not the beautiful multipla1... The author was not so brave to go that way, pity.
- The movement of the gauges, originally placed in the centre of the front desk in the cockpit is a mistake. I hate the gauges hidden under the steering wheel.
- Are the + and - buttons on the wheel replacing the gear lever? Its position in the original car was extra comfortable. You may switch gear almost without taking hand off the wheel.
- The original rear mirrors were split to 2 ones, where the bottom one was a genius help in back driving. It may come back in next version of the concept.
Go on!
Hi, thanks for the comment and suggestions.
Progetto stupendo, un vero peccato non recuperare quest' idea della Multipla
Buonasera Karl, grazie mille!
Trovo questo progetto signor Tommaso molto molto interessante, bello da vedere, credo anche molto funzionale, come da tradizione multipla... non si nota bene l' interno, ma penso che non ci sia il tunnel centrale, che nonostante sia strutturalmente necessario, non si può nascondere che un po' di fastidio lo da. Comunque tornando al progetto dico che Piace molto il frontale, come il posteriore e tutto l'insieme mentre il profilo ricorda senza ombra di dubbio la vecchia multipla "... auto un tempo presa di mira dai media per la sua bruttezza, in particolare la prima serie, oggi però Rivalutata e ricercata"...
e sempre parlando di vecchi modelli fiat Multipla, ho notato diversi video su TH-cam ...e vi assicuro che ce ne sono molti riguardanti le multiple tenute molto bene sia in Inghilterra che in Olanda... mentre in Italia è stata sempre snobbata, solo qualche tassista l'ha apprezzata per quello che era. E per finire possiamo anche domandarci : come mai se è considerata così orrenda, brutta che non si può guardare?.. e invece è ancora in produzione e commercializzata in Cina ...direi che questa la dice lunga ...o no!
Buonasera Raimondo, grazie mille per il commento e tutte le giuste osservazioni, un caro abbraccio e a presto.
Bellissima!!! Non vedo l'ora che arrivi in Italia! Ma quando succederà che sono davvero curiosa di vederla e magari provarla personalmente?
Buongiorno Francesca, mille grazie!
Tradizione (vista laterale) e innovazione (anteriore e posteriore) all'esterno; un po' troppo i fanali che attraversano l'auto da parte a parte. Bella rivoluzione all'interno con elementi sportivi (volante non adeguato ad una monovolume) in stile Alfa Romeo. Comunque risultato piacevole .
Buonasera Antonio, mille grazie!
Bel progetto il tuo stile di design rispetta in pieno i miei gusti.
Spero che i tuoi progetti vengano notati e presi in seria considerazione.
Ciao buonasera Sal, grazie di cuore!
great design, but the thresholds should be covered with door linings, this is already a modern reality in the global automotive industry ... we are waiting for the next option)
Hi Denis, thank you very much for your comment and suggestions.
Nice car👍, I had 3 of the 1st ones & miss the delphin nose with the lights😳 in it.🤭
Hi Herman, thank you so much for the comment!
Caro Tommaso tu hai la capacità di valorizzare delle cose inguardabili e renderle veramente belle 🤩
Ciao Valerio, sempre molto gentile, grazie mille!
Non male, ma avrei osato di più specie nei tagli delle superfici vetrate. Comunque complimenti sempre!
PS Noto che privilegi marchi e modelli storici del Gruppo Fiat, ma sono certo che faresti un grande lavoro con il rifacimento della mitica Renault 4 che amo, e le cui soluzioni viste in rete sono a mio avviso pessime, lontane da capolavori come Fiat 500 e Mini, non a caso grandi successi commerciali, al contrario del Maggiolino di cui si è persa l’anima. Cosa ne pensi? Ci provi?
Ciao Giuseppe, grazie mille per il gradito commento ed i suggerimenti, cercherò di accontentarti.
Non mi piace......eppure forse dentro si starà bene
Ne possiedo ancora una prima serie. Mezzo super comodo e versatile
Buongiorno Giuseppe, grazie mille per il gradito commento, un abbraccio.
La mia macchina preferita in assoluto!! Meravigliosa, spero mantenga i 6 posti e la immatricolino anche a gpl direttamente.
😊👍👌
Quizas el mas acertado diseño !!!! perfect and beautiful....
Hola Luchito, muchas gracias!
splendida macchina. ho la seconda versione da 17 anni e non la cambio con nessuna, questo nuovo modello è magnifico, spero la fiat lo prenda in considerazione. compimenti
Buongiorno Saverio, grazie mille!
Mi sembra un riuscito restyling dell'ultima serie più che un inedito. Avrei recuperato i fari alti sotto il parabrezza della prima ed eliminato le rotondità della coda che sono disomogenee rispetto al resto.
Ciao Enrico, ti ringrazio per aver espresso la tua opinione con sincerità ed augurandoti buona giornata ti invio un caro saluto.
Amico mio sei riuscito nell'ardua impresa di rendere decente una vera oscenità su 4 ruote come la Multipla. Finalmente ha un bell'aspetto! Sembra una Panda bella grossa ✌🏻
Buonasera caro amico, un po' l'ho sistemata, ma potevo fare di più 😂😂😂. Ti abbraccio forte, a presto.
Un oscenità ma non ti rendi conto di quanto sia comoda. Provala prima di parlare
@@sebastianomarangi5310 si lo so, internamente è un salotto, ma esternamente è inguardabile 😂
Inguardabile mi sembra esagerato!! Hanno fatto auto molto più brutte...era strana ( soprattutto il primo modello) ma poi "ci prendevi l'occhio"...io l'ho avuta per 10 anni e ne posso parlare SOLO bene.
@@sebastianomarangi5310 ma poi il multijet della Fiat chi ce lo ridarà mai?
Buonasera, la nuova è già in costruzione, si può prenotare ? c'è Diesel ?
peccato che non si vedono gli
interni e soprattutto l'ampiezza del baule.
Spero abbia sempre i 3 posti anteriori (grande comodità x coloro che hanno più figli.)
La prossima volta aggiunga
anche le motorizazzioni.
Grazie sempre.
Buonasera Alessandro, ti ringrazio per l'interesse che stai mostrando per la mia proposta, ma i video che posto sono elaborazioni di concept, delle idee che propongo a scopo dimostrativo, non hanno alcun legame con i programmi delle case produttrici; le creazioni sono delle rivisitazioni di modelli che a me piace veder realizzati, ma solo in video. Grazie per il commento e la visione del video, se ti fa piacere continua a seguirmi con opinioni e consigli, un caro saluto!
Molto bello il progetto...magari facessero una multipla come da progetto di D'Amico.
Buonasera Germano, ti ringrazio molto!
Grande mezzo!!!comodo soprattutto dietro!!!👍Viaggi molto lunghi
Buonasera Luca, grazie mille per il gradito commento.
This looks phenomenal 😍
Thank you very much!
Presentazione bellissima complimenti, spero vada in produzione anche perché il testimonial era un certo Schumacher
Buonasera Stefano, grazie mille!
The most beautiful Multipla so far.I specially like the wheels.
Hi, thanks for the appreciation.
Bella e se posso contribuire con un'idea ,avrei messo le porte ad apertura tipo "armadio " con le posteriori controvento ,pensando alla possibilità di non avete il montante centrale, che potrebbe essere fattibile dato il pianale space frame della Multipla
Buonasera Francesco, grazie mille per l'apprezzamento ed il validissimo suggerimento, un abbraccio.
Looks great!
Hi Colin, thank you very much!
Belíssima!! Eu colocaria um filete de led a baixo de cada coluna A nem que fosse como repetidor de seta e DRL só pra homenagear o carro original.
Olá Paulo, muito obrigado pelo bem-vindo comentário e sugestão, até breve
Contray to what people thought of the original fiat multipla it was a great family car and fun to drive. Like the look of this one.
Hi Gary, thank you so much for your nice comment. I wish you and your family a Happy Holidays.
Macchina fantastica funzionale,va da favola, e ancora la uso,con 310000 km funziona benissimo,,spero che la riproduzione venga al più presto
Buonasera Damiano, ti ringrazio per l'apprezzamento, un caro saluto.
Sono 3 anni che cerco una macchina del genere , ho speso tanti soldi e non sono mai contento , sono costretto a comprare una multipla del 2011 sfondata di km e senza sicurezza , una macchina del genere la comprerei subito
Ciao Daniele, grazie mille per l' apprezzamento, un caro saluto.
Great job bravissimo
Hi Rachidi, thank you very much!
Bella, mi piace, sono stati mantenuti i 6 posti e il suo spazio originale, i comandi e il display vanno bene.
👍😊🟩⬜🟥
Love it, Fiat should have kept developing the Multipla, this shows what's possible.
Would have preferred a diesel or diesel hybrid
Hi, thanks for the comment and suggestions.
Bellissima per io che sono un fanatico per la multipla ❤❤❤❤
Buongiorno Giuseppe, grazie mille!
Yes, please ! I still drive my 2002 Multipla with 400 000km now !
😂😂👍👌
Ottimo lavoro!
Andrea, ti ringrazio di cuore, un caro saluto.
Quando esce ? A me serve subito , che la mia vecchia non ne può più , ha già fatto 350.000 km. E speriamo che ci sia anche il modello full electric che tanto sotto ve ne stanno di batterie
Buonasera Piero, ti ringrazio per l'interesse che mostri per il mio lavoro, ma i video che posto sono elaborazioni di concept, delle idee che propongo a scopo dimostrativo, non hanno alcun legame con i programmi delle case produttrici; le creazioni sono delle rivisitazioni di modelli che a me piace veder realizzati, ma solo in video. Grazie per il commento e la visione del video, se ti fa piacere continua a seguirmi con opinioni e consigli, un, un abbraccio.
Imádom!! Kell egy ilyen!!! 👍👍👍
Szia Zsolt, köszönöm szépen az üdvözlő hozzászólást, egy ölelést Olaszországból.
È molto bella bisogna vedere i prezzi?
Ciao Adolfo, ti ringrazio per l'interesse che stai mostrando per la mia proposta, ma i video che posto sono elaborazioni di concept, delle idee che propongo a scopo dimostrativo, non hanno alcun legame con i programmi delle case produttrici; le creazioni sono delle rivisitazioni di modelli che a me piace veder realizzati, ma solo in video. Grazie per il commento e la visione del video, se ti fa piacere continua a seguirmi con opinioni e consigli, un caro saluto!
Ne ho avute due: macchina geniale, immensa e praticissima, con un JTD/Multijet indistruttibili e parchi nei consumi, ma con difetti insopportabili, come le vernici del cruscotto che si scioglievano, i pulsanti che si rompevano, i falsi allarmi della centralina, il filo della frizione criminalmente collegato ad una leva in plastica, le luci posteriori difficili da aggiustare, i rivestimenti dei sedili che si disintegravano, l'avantreno di cristallo ed i pneumatici anteriori divorati in un lampo, etc, etc: una macchina meravigliosa realizzata con materiali di merda, ma quando me ne son dovuto separare, ho sofferto......( se la rifacessero con un avantreno più robusto ed un motore più leggero, con sedili meno pesanti e maniglie e tasti che non si disintegrano, cruscotti decenti, etc, la prenoterei subito.....
Ciao Gianni, molte grazie per il gradito commento . Auguri di buone feste.🎅🤗
La multipla era magnifica (il primo recente modello) e lo sarebbe ancora anche con un ridisegno
Buongiorno Luca, grazie per il commento ed il suggerimento.
Saludos cordiales desde Monterrey nuevo León México.
Hola Raul, un abrazo desde Abruzzo, Italia.
@@TommasoDAmicoTDA voy a comprar un auto Fiat me encantan un abrazo
Sbaglio o ha le maniglie tipo Barchetta? Comunque bel prototipo, complimenti!
Ciao Valerio, grazie mille per l'apprezzamento!
Me hubiera gustado más si hubiese estado basado en el modelo anterior al restyling
Buenas noches querido amigo, lo arreglé un poco, pero pude hacer más 😂😂😂. Un abrazo desde Italia.
Por qué no haces un trabajo basado en el modelo anterior?. Gracias por responder
Why aren't you working at Fiat? They desperately need your talent. That car would sell in North America, unlike a lot of other Fiat product. Great Job! Bella!
Hi James, thank you so much for the nice comment!
Io direi che potrebbe essere la PandaX.
Buongiorno Francesco, grazie per il gradito commento ed il suggerimento, un caro saluto.
L'idea non è male ma devi allungare un po' la coda per armonizzare le proporzioni e anche per creare più spazio dietro magari per 2 ulteriori posti
Ciao caro, grazie per il commneto ed i suggerimenti, a presto.
That is how the multipla should really look. You've turned what was an ugly duckling into a beautiful Swan 😍.
Hello dear, thank you very much, a hug from Italy.
My favourite! I have a 1.9mjet and when the new version will be available for purchase, I will have a brand new one right away!
Hi, thank you very much!
La mia è del 1999 re immatricolata 2000 proveniente dalla Germania all'epoca già ben accessoriata JTD 105 CV 400.000 km ancora va forte.....adesso la sto cambiando per una fine 2004.... 168.000 km messa bene sempre JTD ma 115 CV grande auto, molti la capivano solo dopo che ci salivano dentro spaziosa e comoda, il problema è che se faranno un modello nuovo costerà sicuramente tanto ....
😊👍🟩⬜🟥
este coche es electrico ?
Hola Adelqui, gracias por tu comentario de bienvenida, pero lo que ves en el video es un concepto, mi idea, no está en producción y no soy parte de los programas de producción y toma de decisiones del fabricante de automóviles. Gracias también por ver, si quieres seguirme con tus consideraciones, un cordial saludo
il terzo vetro ricorda molto quello originale, nel 2022 credo che sia improponibile, le vetrate sono troppo perfette per avere la visuale a 360°, invece al giorno d'oggi la visibilità reale non viene considerata ci si basa sulle telecamere...
Ciao caro, grazie mille per il gradito commento. Auguri di buone feste.🎅🤗
L'unica macchina pensata per chi vi è dentro e non per chi guarda da fuori, non saprei che cos'altro comprare! Multipla a vita!❤
Buonasera Fulvio, mille grazie per il gentile commento, un cordiale saluto. 😊
Speriamo vederla presto in strada
Buongiorno Flavio, grazie mille!
Complimenti, se fosse commercializzata l'acquisterei subito. Proprio un bel giocattolone😃 Ma quanto ti diverti?
Buonasera caro, grazie mille!
Beautiful!
Hi Vasile, thank you very much!
Ciao Tommaso.Sinceramente non mi è mai piaciuta.Adesso va' molto, molto meglio.E' un gran lavoro.Come sempre bravissimo.Cordiali saluti.
Buongiorno Giuseppe, ringraziandoti di cuore ti in vio un forte abbraccio.
Complimenti ai progettato delle vetture stupende signor Tommaso D'Amico te lo dice un esperto riparatore
Pasquale buonasera e grazie mille per i complimenti.
So würde sich sogar ein MULTIPLA verkaufen und dann voll elektrisch ! PERFEKT!
Hallo, vielen Dank für die Wertschätzung!
Bella mi piace io ho la 2 serie del 2009 se uscirà questa ci farò un pensierino ino...Bravi
Ciao, grazie mille!
Stupenda
Ciao Sergio, infinite grazie e auguri per un felice anno nuovo a te e famiglia.
La Multipla una vera smart car
😊👍👌🤗
Bravo, ti volevo chiedere se hai fatto qualcosa anche per la Fiat Idea, che a mi avviso ha le giuste proporzioni e spazio per un auto adatta alla città
Ciao caro Massimo, grazie di cuore per il commento! No per la FiaI Idea ancora niente, un caro saluto.
Bellissima la compro subito
Ciao Giuseppe, grazie mille per l'apprezzamento!😊🤗
Tommaso,che tu ci creda o no, negli anni ottanta avevo la Fiat 600 multipla, era un modello Ottobre 1962, grigio " topo" con la parte superiore bianca, gli interni erano rossi/ bianchi ,la tenni per 9 anni per poi venderla, mi è rimasta nel cuore, ma cambiando residenza e non avendo un garage, sarebbe stata la sua rovina farla dormire fuori, con il rischio anche di subire il furto della vettura stessa. Un caro saluto, ciao
Ciao Patrick, tutto ok? Allora ti piace questo mio nuovo conept, visto che ti ricorda la gioventù 😂😂. Un caro saluto anche a te, a presto.
bellissima se fossi in stellantis la prenderei in seria considerazione
Buonasera Danilo, grazie mille!
Que chula de cochesitooooo Tommaso 😊👌
Hola, muchas gracias por la apreciación!
Very nice...
Jir many thanks for the appreciation.
Show!👏👏👏
Hi Enock, thank you very much!
Wow,that will be good
Good morning Marinko, thank you very much and a big hug!
Complimenti Tom hai trasformato uno Scarrafone in un cigno🦢👍💯🙋
Ciao caro, grazie mille e un abbraccio.
Ma perché fate vedere tutti questi modelli che poi non vedranno la luce ,o li faranno all'estero invece di farli in Italia ? Comunque è bellissimo questo nuovo stile.
Ciao Raffaele, grazie mille per l'apprezzamento e la visione del video.
Mi piace, bravo!!!!!!!!!
Salve Flavio, molte grazie per l'apprezzamento!
secondo me, la forma piu originale che contraddistingue la multipla , a parte tutte le qualita ' del progetto,sta proprio nel cofano anteriore ed e' il famoso gradino della pancia dove risiedono i fari, e il logo, togliere quella parte della forma la priva della sua originalita' e la fa sembrare a tante altre auto, mi riferisco alla prima versione della multipla quella del 1998. Infatti quando e' stato modificato il cofano anteriore perche' non gradito alle forme correnti, la multipla e' stata uniformata alle forme del periodo ma non ha avuto lo stesso successo. Cosi ' rientra nei canoni di una auto normale uguale a tantissime altre! Anche se apprezzabile il disegno!
Ciao Mario, grazie per il gradito commento e la pertinente opinione. Auguri di buone feste!
Beautiful
Hello dear, thank you very much!
Tommaso ,ha disegnato un cigno per chi ci vedeva un brutto anatroccolo. Però l'impatto originale si é perso,diciamo che un é ruffianamento estetico...anche se il posteriore un bel 9 se lo merita tutto.
Buongiorno vvaaj, grazie mille per il gradevole commento e le pertinenti osservazioni, un caro abbraccio.
Molto bello, sopra tutto dopo vedere la invasione delle stupide SUV Coupé (meno spazio x più soldi). Secondo me anche una variante London-Taxi sulla base di questo può essere interessante ( porte posteriore scorrevole ?) .
Buonasera Thomas, i tuoi suggerimenti possono essere presi in considerazione, molte grazie.
Magari la facessero ❤
Buongiorno Roberto, grazie mille per la gradita opinione. 😊
I would like it to be official and if so I would be the first to buy one🤔😅💖👍⁉️
Thank you so much!
@@TommasoDAmicoTDA 👍
Bello!
Ciao, grazie mille per l'apprezzamento!
Bella !!
Buonasera e grazie mille!
Credo che non uscirà mai sono anni che non esce un modello nuovo e penso che il futuro degli stabilimenti FIAT sarà quello di fare pezzi di ricambio
😂😂👍👌
Se la ripropongono,la prenoto ....sarebbe la n.4 che adopero.....troppo avanti.....ciao nino baschi.....
Ciao Antonio, grazie mille!