The footage describes the historical Deutz-Fahr factory in 1987. If you want to see how the assembly line is today clic here: • DEUTZ-FAHR LAND: High-...
Wahnsinn, nicht mal 10 Jahre später war es schon wieder geschlossen. Es ist mir unbegreiflich, wie man so ein massives Missmanagement, wie im damaligen KHD Konzern, betreiben kann.
Technisch waren die Deutz Fahr Traktoren damals auf dem Höhepunkt. Ich weiß noch, als BMW bei uns war und Dezibel-Messungen im Innenraum von BMW 5er und einem DX Model durchgeführt haben, was soll ich schreiben, der DX-Traktor war im Innenraum leiser als der 5er BMW.
Es ist so schade um dieses Topmoderne Werk in Köln. Dagegen ist das heutige Werk in Lauingen nur ne mittelmässige Schrauberbude. DX waren die besten Deutz aller Zeiten aus meiner Sicht. An alle die meine Zeilen ärgern das ist meine persönliche Meinung also nehmt es nicht persönlich.
Tolles Video, endlich auch auf Deutsch… Die Dx-Traktoren sind einfach die meiner Meinung nach schönsten die Deutz-Fahr gebaut hat… Konnte man damals eigentlich auswählen ob man eine StarCab oder MasterCab bekarm? Was ist eigentlich aus dem Werk nach 1996 geworden?
Das Gelände ist heute ein Industriepark wo sich andere Unternehmen niedergelassen haben.Eine Halle wird noch von der Deutz AG als Logistigzentrum benutzt.
Hallo es ist so ,dass die DX Serien klar definierte Kabinen erhielten also nicht wählbar. Alle DX 4 , 6 & 7 hatten die MasterCab. ( Die Ur-DX, Bj.78 bis 84,DX 80bis DX 160 ebenfalls MasterCab allerdings noch mit vorne angeschlagenen Türen und anders gestalteter Innenausstattung). Ab 1984 mit der Einführung der DX 3 Serie wurde die StarCab eingeführt welche ausser bei der DX 3 Serie später bei allen Typen Agroxtra verwendet wurde.
![มองหน้ากันไม่ติด (Awkward) - โอ๊ต ปราโมทย์ FEAT. MAIYARAP [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/4b02SY_r6Gw/mqdefault.jpg)
Toller Film, Danke!
Herrlich 👍🏻 ich liebe solche alten Filmchen 😎✌🏻
Einen DX 6.50 mit Vollausstattung bitte
2x bitte
Das ist genau mein Humor
Hätte gerne einen 6.05 und einen 6.30
Wahnsinn, nicht mal 10 Jahre später war es schon wieder geschlossen. Es ist mir unbegreiflich, wie man so ein massives Missmanagement, wie im damaligen KHD Konzern, betreiben kann.
@KHD: Great film, please more of thease!
Technisch waren die Deutz Fahr Traktoren damals auf dem Höhepunkt.
Ich weiß noch, als BMW bei uns war und Dezibel-Messungen im Innenraum von BMW 5er und einem DX Model durchgeführt haben, was soll ich schreiben, der DX-Traktor war im Innenraum leiser als der 5er BMW.
Es ist so schade um dieses Topmoderne Werk in Köln. Dagegen ist das heutige Werk in Lauingen nur ne mittelmässige Schrauberbude.
DX waren die besten Deutz aller Zeiten aus meiner Sicht. An alle die meine Zeilen ärgern das ist meine persönliche Meinung also nehmt es nicht persönlich.
Bein ich so Ziemlich der gleichen Meinung aber die Agrostar wahren auch noch Klasse 💪
@@timodeutz8308 ja die Agrostar-Prima-Xtra miteingeschlossen,die sind eigentlich nicht sehr viel anders als die Serie DX. 👌💪
@@schwarzbunt3244 Ja das Stimmt Hauptsache Deutz Motor und Minimum über 30 Jahre alt 😅
Damals waren SAME/ DEUTZ ja auch noch Luftgekühlt, und dann nahm das Unheil seinen lauf.
@@160Hercules also wir hatten mit den Luftgekühlten des öfteren Probleme...
Mega schön zu sehen gerne mehr.❤
Tolles Video, endlich auch auf Deutsch… Die Dx-Traktoren sind einfach die meiner Meinung nach schönsten die Deutz-Fahr gebaut hat… Konnte man damals eigentlich auswählen ob man eine StarCab oder MasterCab bekarm?
Was ist eigentlich aus dem Werk nach 1996 geworden?
Das Gelände ist heute ein Industriepark wo sich andere Unternehmen niedergelassen haben.Eine Halle wird noch von der Deutz AG als Logistigzentrum benutzt.
Hallo es ist so ,dass die DX Serien klar definierte Kabinen erhielten also nicht wählbar. Alle DX 4 , 6 & 7 hatten die MasterCab. ( Die Ur-DX, Bj.78 bis 84,DX 80bis DX 160 ebenfalls MasterCab allerdings noch mit vorne angeschlagenen Türen und anders gestalteter Innenausstattung). Ab 1984 mit der Einführung der DX 3 Serie wurde die StarCab eingeführt welche ausser bei der DX 3 Serie später bei allen Typen Agroxtra verwendet wurde.
In der ehem. Schlepperfertigung ist heute, wie erwähnt, ein Logistikzentrum der Deutz AG
Das hat aber nicht lange gehalten.
Super
New 6.31 agrostar with every extra!
Bin gar nicht Deutz Freund.
Aber sehr schönes Video.
In die tijd top ! Nu een nul !
Wow, ein toller Film, sehr gerne mehr davon!
Meine beiden DX wurden dort in Köln-Kalk gebaut:
th-cam.com/video/Zh8S89_revY/w-d-xo.html