Мне такая настройка не помогла у меня зазор при включенной 1передаче 5мм,.Когда я уменьшил зазор вместо первой включалась 3передача ,вместо второй 4передача .
Нестандартный вопрос ...На этом пластмассовом эллипсе что на ручке сорвал гайку и немогу открутить проворачивается что можете посоветовать ....И ещё когда еду дёргается ручка коробки
Здравствуйте Михаил. Подскажите пожалуйста у меня первая вторая передачи включаются хотя вторая неважно, третья включается хорошо но плохо выключается с трудом в левый бок, четвёртую не могу нащупать а пятую если включишь выключить можно с огромным трудом. Началось когда поставил на пятую и котнул назад вперёд чтобы снять ремень гидроусилителя. Подскажите пожалуйста буду очень признателен
Доброе время суток Михаил.Не подскажите в чём проблема. При заглушенном двигателе скорости переключаются а в заведённом двигатели не включается передачи. Если отрегулировать рычаг как на видео поможет.
Привет! Михаил скажите а откручивать снизу обизательно? штоб отрегулировать на первое передаче етот нужний зазор? я просто снизу глянул там вал зажат хорошо и так как у вас на видео 2-3мм выступает а потом в салоне отрегулировал уже зазор на 1 передаче так как нада штоб было 1мм. а было зазора где то 1см. всо правильно я сделал
+Multikfilm Если зазор в 1мм получается без ослабления хомута, то не нужно. Однако, если передачи не включаются все хорошо, то все же придется ослаблять...
Это накладки под хром, брал в интернет-магазине. Клеются на двухсторонний скотч (в комплекте были уже с наклеенным скотчем). Магазин "Автопапа" кажется...
в морозы очень тугое переключение на вторую и четвертую передачи, при темп. выше нуля включаются четко и легко. Перерыл все форумы , в с основном указывают на усталость синхронов. Может ли быть в них причина или может причина вовсе и не в синхронах????
@@user-ez2si7pq6n тоже самое после замены ремкомплекта кулисы со стороны двигателя стало плохо включаться вторая скорость и первая скорость туго включается. На что обратить внимание????
@@user-by6fs3ry6l Под капотом есть валик переключения с шариком, он закрывается жестяным экранчиком. У меня раньше он был снят и телепался просто так. Я его поставил на место и у меня стала туговато работать кулиса. Потом приработалась. Может ситуация схожая?
Здравствуйте Михаил, помогите пожалуйста чем можете. Дело в том что когда еду нам4 скорости и ставлю 5 то резко падают обороты, сильный гул появляется и машина не тянит и гудит как поровоз...а все остальные передачи в норме...по оборотам похоже что на 3 скидывает
+Alerrr Fanta Здравствуйте! Может дело в самой коробке? Если бы вместо пятой включалась третья передача, то обороты двигателя увеличивались бы, а скорость авто при этом уменьшалась (торможение двигателем). В вашем случае (обороты падают, сильный гул, машина не тянет), возможно, проблема в самой пятой передаче...
Здравствуйте, ну так слету трудно сказать, не глядя. Но если кулиса выглядит так же, как в ролике, (просто я не в курсе В4), то скорее всего, нужно отрегулировать длину вала, который идет от ручки до того хомута, о котором я говорил в начале ролика. То-есть,у вас ручка, видимо, не стоит вертикально в нейтральном положении коробки. Из-за этого может быть разница в углах переключения передач переключаемых вперед, и передач переключаемых назад...Надеюсь, я понятно пояснил...
+priscilaorli Нужно ослабить хомут, который под двигателем (в видео есть). Ослабить на столько, что бы при движении ручки в салоне, коробка не включалась самопроизвольно и в то же время, не слишком слабо, что бы вал в хомуте не проворачивался сам. Установить нейтраль на коробке, в салоне - ручку поставить в среднее положение (вертикально), желательно, что бы кто-то придержал ослабленный хомут рукой. Так проще! Но я один все делал, неоднократно. Потом затянуть хомут. После этого, в салоне, включить первую передачу и отрегулировать зазор 1-1,5мм. Остальные передачи отрегулируются автоматически...
Доброе время суток скажите пожалуйста что делать уже вторую коробку меняю а скорочтя нормально не подключаются местные мастера нечего не понимают и не могу найти нормального мастера что можно делать венто 1.6 мотор 1996 ого
Если коробка перед установкой ("на земле") переключалась нормально, то видимо дело в люфтах-тягах. Сцепление не должно "вести" - то есть, должно быть отрегулировано. По сути, больше ничего "такого" не должно быть..
А как включатся должна задняя передача,на рычаг надо надавливать вниз?Просто у меня тянешь рычаг к себе(тоесть в право до конца) НО,есть такое что заместо первой передачи включается задняя и это не слова,а на самом деле так,на светофоре при включении 1 передачи,попадал на заднюю передачу и чуть не было беды у взади стоящего авто!Подскажите ПОЖАЛУЙСТА,как то должна фиксироваться,чтобы заместо первой не включить заднюю???!ЗА РАНЕЕ БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!!
@@user-ez2si7pq6n понял,СПАСИБО!А у меня что первая,что задняя без нажатия на рычаг в лево и вперёд попадал вместо первой,на заднюю!Да машинка всего два дня,ещё даже на учёт не поставил,а здесь такая хрень!А в чём беда у меня,почему у меня без нажатия рычага включается задняя передача,что и где нужно смотреть,что сломанной может быть?ПОД АЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА,просто с коробками не разу не сталкивался!
@@user-fx9mw2bu8b на видео, начиная 1минуты 30 секунд и до второй минуты двадцати (примерно) показана белая планка слева(приклепана к корпусу кулисы) и "клык" белый на самой ручке КПП. Они работают в паре. При включении первой передачи (без нажатия на рычаг) этот клык упирается в планку и не даёт включиться задней передаче. Когда включаешь заднюю, то есть нажимаешь рычаг, клык опускается ниже планки и ход рычага чуть дальше влево увеличивается, при этом включается задняя... Возможно, какой то из этих деталей не хватает...
Михаил,БОЛЬШОЕ СПАСИБО ВАМ!!!Нашёл причину,лопнула на одной клёпке пластина,что приклёпана!Их продают эти пластины или нужно колхозить из чего нибудь,например из дюралевой пластины 2-3 миллиметра,подскажите ещё вот это!
+Adam Adam В чем именно проблема? Вылетает? Не включается? Если все передние передачи при этом включаются нормально, то скорее всего, дело в самой задней передаче, то есть в коробке...
Очень поучительное видео спасибо, но у меня проблема в том что на 3 передаче получается "идеальный зазор" как у вас на первой, а при включении 1-ой, приходится заводить пластмассовый рычаг за подлецо , а вот заднею при все желание не как не включить, предполагаю что чему то внутри механизма гаплык...
+Dima Slepa Мне кажется, просто именно настроить нужно! Нужно, что бы зазор 1,5мм должен быть при включенной первой передаче. Если отсутствие зазора не дает вклчиться первой передаче, то нужно ослабить хомут под капотом внизу (на видео есть) и перенастроить заново
из печки ище тосол не потек у меня тоже самое было с неачало просто стекла запотеваль потом пар пошол потом антифриз потек с пасажирскои стороны как аказалось это от радиатора печки после замены радиатора печки все забыл про все это дело
Здравствуйте, у меня гольф 3, не могу поймать миллиметры, первая включается прямо под планкой, как задняя... Задняя включается так же но в крайнем левом положении, как в принципе и должно быть.... Как мне выставить хомут Так что бы первая включалась перед планкой а не под нею?
![[Live] : ONE 167 วันนี้!! "ตะวันฉาย vs โจ"](http://i.ytimg.com/vi/D9_dvfIa6Ao/mqdefault.jpg)
Я не понимаю русский, но видео все рассказало. Большое спасибо. Коробка передач теперь работает нормально.
здорово очень ясно коротко и чётко показал и объяснил
Спасибо большое за подсказку, помогло.
Благодарю за полезный видос слушай 👍👍👍
Тебе спасибо ✌
Хароше Відео мині помогло спасіба.
Мне такая настройка не помогла у меня зазор при включенной 1передаче 5мм,.Когда я уменьшил зазор вместо первой включалась 3передача ,вместо второй 4передача .
у меня после замены кулисы пропала задняя настроилии через 3 дня снова пропала и рычаг стал крутится по кругу все закручено что делать подскажите
Я не понел что надо делать где сама каробка.подскажите пожалуйсто.
Что за втулка через который вал проходит? У меня её нет и дикий люфт из за этого и 5 ю не включить!.
здраствуйте у меня на поло 1997г рождения не вставляется задняя!что посоветуете сделать?можно ли самому как то исправить не имея опыт?
Здравсвуйте у меня гольф 2, проблема заднего хода нет, включается первая, смотрел ваш ролик, у меня нет хамут, как регулирует?
И у меня гольф2 тоже самое, как решили проблему
Нестандартный вопрос ...На этом пластмассовом эллипсе что на ручке сорвал гайку и немогу открутить проворачивается что можете посоветовать ....И ещё когда еду дёргается ручка коробки
Я то же сорвал гайку у меня теперь влево право гуляет ((((
Здравствуйте Михаил. Подскажите пожалуйста у меня первая вторая передачи включаются хотя вторая неважно, третья включается хорошо но плохо выключается с трудом в левый бок, четвёртую не могу нащупать а пятую если включишь выключить можно с огромным трудом. Началось когда поставил на пятую и котнул назад вперёд чтобы снять ремень гидроусилителя. Подскажите пожалуйста буду очень признателен
Здравствуйте, Антон. Возможно, у вас проблема с самой коробкой...., тут только вскрытие покажет...
Если не секрет ? Пластиковый ограничитель задней передачи который приклёпан покупал ? И где ?
Все родное!
Если нужно, можно на разборе поискать, думаю, не проблема...
Михаил Богомолов Спасибо поищу. )))
Доброе время суток Михаил.Не подскажите в чём проблема. При заглушенном двигателе скорости переключаются а в заведённом двигатели не включается передачи. Если отрегулировать рычаг как на видео поможет.
Здравствуйте, скорее всего, проблема со сцеплением. Я так думаю, что оно "ведет"...
Здравствуйте!!! У меня Фольц венто.Из салона рычагом заднюю не включить.А из капота включается.Что посоветуете?.заранее спасибо.
Привет, я думаю, что проблема в люфтах тяг .от самой ручки до КПП надо устранить люфты
Привет! Михаил
скажите а откручивать снизу обизательно? штоб отрегулировать на первое передаче етот нужний зазор? я просто снизу глянул там вал зажат хорошо и так как у вас на видео 2-3мм выступает а потом в салоне отрегулировал уже зазор на 1 передаче так как нада штоб было 1мм. а было зазора где то 1см. всо правильно я сделал
+Multikfilm Если зазор в 1мм получается без ослабления хомута, то не нужно. Однако, если передачи не включаются все хорошо, то все же придется ослаблять...
ПО ВТУЛКАМ, Я ЗАКАЗАЛ ТУ ЧТО СТОИТ ГДЕ РЫЧАГ, А ВОТ КАКУЮ ПОСТАВИТЬ КОТОРАЯ ГДЕ РЫЧАГ ПОД МАШИНОЙ?
vento-club.com/forum/78-8796-1#156423
подскажите это борт компьютер у вас установлен? если да что за модель
Совершенно верно, это маршрутный комп, название - Multitronics VG1031GP
Подскажите, а что за наружние ручки дверей? Как сделали или где достали?
Это накладки под хром, брал в интернет-магазине. Клеются на двухсторонний скотч (в комплекте были уже с наклеенным скотчем). Магазин "Автопапа" кажется...
в морозы очень тугое переключение на вторую и четвертую передачи, при темп. выше нуля включаются четко и легко. Перерыл все форумы , в с основном указывают на усталость синхронов. Может ли быть в них причина или может причина вовсе и не в синхронах????
+OUN FRG Да, скорее всего, дело именно в них..
+OUN FRG Да, скорее всего дело именно в синхронизаторах...
Здравствуйте попроьуйте замениить масло в коробке
в начале задимать или что делать не понял на 5 передачу не включается у меня
Подскажите. После замены всех расходников стала жёсткая кулиса. Что отвечает за её пружинность?
Видимо надо смазать все шарниры...
@@user-ez2si7pq6n тоже самое после замены ремкомплекта кулисы со стороны двигателя стало плохо включаться вторая скорость и первая скорость туго включается. На что обратить внимание????
@@user-by6fs3ry6l Под капотом есть валик переключения с шариком, он закрывается жестяным экранчиком. У меня раньше он был снят и телепался просто так. Я его поставил на место и у меня стала туговато работать кулиса. Потом приработалась. Может ситуация схожая?
Здравствуйте Михаил, помогите пожалуйста чем можете. Дело в том что когда еду нам4 скорости и ставлю 5 то резко падают обороты, сильный гул появляется и машина не тянит и гудит как поровоз...а все остальные передачи в норме...по оборотам похоже что на 3 скидывает
+Alerrr Fanta Здравствуйте! Может дело в самой коробке? Если бы вместо пятой включалась третья передача, то обороты двигателя увеличивались бы, а скорость авто при этом уменьшалась (торможение двигателем). В вашем случае (обороты падают, сильный гул, машина не тянет), возможно, проблема в самой пятой передаче...
Спасибо...будем думать
Не за что...
здравствуйте у меня жетта машина 1985 год выпуск. там нету на рычаге хомут что делать.если поднят рычак верх тогда уперается влево
С Джеттой я не особо знаком....
Михаил Богомолов Здравствуйте, подскажите пожалуйста как менять трос сцепления на гольф3 особенно там где пидаль
Добрый вечер. Люфт при включенных передачах, таких как 1, 2, 3, а на задней, 4 и 5 лифта нет. Пассат В4.
Здравствуйте, ну так слету трудно сказать, не глядя. Но если кулиса выглядит так же, как в ролике, (просто я не в курсе В4), то скорее всего, нужно отрегулировать длину вала, который идет от ручки до того хомута, о котором я говорил в начале ролика. То-есть,у вас ручка, видимо, не стоит вертикально в нейтральном положении коробки. Из-за этого может быть разница в углах переключения передач переключаемых вперед, и передач переключаемых назад...Надеюсь, я понятно пояснил...
Спасибо большое, завтра попробую.
Не за что..Удачи!
Включается только одна задняя где причина
Скажите пожалуйста,что делать,если включаешь 5 передачу,а поподаешь в 3 ???
+priscilaorli
Нужно ослабить хомут, который под двигателем (в видео есть). Ослабить на столько, что бы при движении ручки в салоне, коробка не включалась самопроизвольно и в то же время, не слишком слабо, что бы вал в хомуте не проворачивался сам. Установить нейтраль на коробке, в салоне - ручку поставить в среднее положение (вертикально), желательно, что бы кто-то придержал ослабленный хомут рукой. Так проще! Но я один все делал, неоднократно. Потом затянуть хомут. После этого, в салоне, включить первую передачу и отрегулировать зазор 1-1,5мм. Остальные передачи отрегулируются автоматически...
Михаил Богомолов можно ссылку на видео.
Доброе время суток скажите пожалуйста что делать уже вторую коробку меняю а скорочтя нормально не подключаются местные мастера нечего не понимают и не могу найти нормального мастера что можно делать венто 1.6 мотор 1996 ого
Если коробка перед установкой ("на земле") переключалась нормально, то видимо дело в люфтах-тягах. Сцепление не должно "вести" - то есть, должно быть отрегулировано. По сути, больше ничего "такого" не должно быть..
@@user-ez2si7pq6n как понимвю эти тяги надо отрегулировать?
Спасибо очень ясно объяснил
А как включатся должна задняя передача,на рычаг надо надавливать вниз?Просто у меня тянешь рычаг к себе(тоесть в право до конца) НО,есть такое что заместо первой передачи включается задняя и это не слова,а на самом деле так,на светофоре при включении 1 передачи,попадал на заднюю передачу и чуть не было беды у взади стоящего авто!Подскажите ПОЖАЛУЙСТА,как то должна фиксироваться,чтобы заместо первой не включить заднюю???!ЗА РАНЕЕ БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!!
Задняя включается нажатием рычага вниз, затем влево вперед
Передача фиксируется сама
@@user-ez2si7pq6n понял,СПАСИБО!А у меня что первая,что задняя без нажатия на рычаг в лево и вперёд попадал вместо первой,на заднюю!Да машинка всего два дня,ещё даже на учёт не поставил,а здесь такая хрень!А в чём беда у меня,почему у меня без нажатия рычага включается задняя передача,что и где нужно смотреть,что сломанной может быть?ПОД АЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА,просто с коробками не разу не сталкивался!
@@user-fx9mw2bu8b на видео, начиная 1минуты 30 секунд и до второй минуты двадцати (примерно) показана белая планка слева(приклепана к корпусу кулисы) и "клык" белый на самой ручке КПП. Они работают в паре. При включении первой передачи (без нажатия на рычаг) этот клык упирается в планку и не даёт включиться задней передаче. Когда включаешь заднюю, то есть нажимаешь рычаг, клык опускается ниже планки и ход рычага чуть дальше влево увеличивается, при этом включается задняя... Возможно, какой то из этих деталей не хватает...
Михаил,БОЛЬШОЕ СПАСИБО ВАМ!!!Нашёл причину,лопнула на одной клёпке пластина,что приклёпана!Их продают эти пластины или нужно колхозить из чего нибудь,например из дюралевой пластины 2-3 миллиметра,подскажите ещё вот это!
у меня нету сверху етого хомута что регулырует зазор при включении на первую скорость.
Как регулирует зазор, нашел способ
Здравствуйте почему на гольф2 не включается 3я передача включается только при переключении со второй а если с четвертой на третью никак
Здравствуйте, скорее всего проблема в самой коробке.., возможно даже масла маловато...
Спасибо проверю масло
Здравствуйте Михаил,к меня проблема задний скорость,как можно сделать? если не секрет.
+Adam Adam В чем именно проблема? Вылетает? Не включается? Если все передние передачи при этом включаются нормально, то скорее всего, дело в самой задней передаче, то есть в коробке...
Доброе время суток Михаил., настройки на гольф 3 так же как на Вента. Заранее благодарю.
Здравствуйте, да, все также, если коробка 020
Не подскажете как узнать какая стоит коробка?
@@ilyasmedeuov5950 По сути на ней где-то маркировка есть, я не помню, в интернете поискать можно..
Очень поучительное видео спасибо, но у меня проблема в том что на 3 передаче получается "идеальный зазор" как у вас на первой, а при включении 1-ой, приходится заводить пластмассовый рычаг за подлецо , а вот заднею при все желание не как не включить, предполагаю что чему то внутри механизма гаплык...
+Dima Slepa Мне кажется, просто именно настроить нужно! Нужно, что бы зазор 1,5мм должен быть при включенной первой передаче. Если отсутствие зазора не дает вклчиться первой передаче, то нужно ослабить хомут под капотом внизу (на видео есть) и перенастроить заново
+Михаил Богомолов Спасибо сегодня попробую, ямы вчера под рукой не окозалось
У меня,после замены масла стала вторая плохо включаться
asl75 жиза, купил масло Кастрол , влил 3 баночки ресурс черный и через 20 км все стало круто
здарсте у менея гольф три 1.8 когда печь включаеш парует
из печки ище тосол не потек
у меня тоже самое было с неачало просто стекла запотеваль потом пар пошол потом антифриз потек с пасажирскои стороны как аказалось это от радиатора печки после замены радиатора печки все забыл про все это дело
СЛЯВЯНИЕ БРЯТБЯ РАХМЕТ.
доброго времени подскажите не пружинит рычаг кпп, как у вас! и не включается задняя поменял все втулки резинки не знаю что делать венто 1,8 спасибо
Здравствуйте, видимо дело в механизме переключения передач..., от втулок и тяг "подпружинивание" не зависит...
Михаил Богомолов спасибо вам
как на чери амулет
Здравствуйте, у меня гольф 3, не могу поймать миллиметры, первая включается прямо под планкой, как задняя... Задняя включается так же но в крайнем левом положении, как в принципе и должно быть.... Как мне выставить хомут Так что бы первая включалась перед планкой а не под нею?
Здравствуйте! Вам нужно прибегнуть к помощи помощника, - одному трудновато иногда, выставить хомут на приводе
От какого износа не ,,пружинит '' кулиса т.е как палка
Я коробку не разбирал, точно не могу сказать, но думаю, что дело в механизме переключения передач. В механизме кулисы нет пружин...
عربي مر من هنا