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こんばんは。南武線用のE233系N36編成は、元々青梅線、五日市線用のE233系でした。南武線用の車両の不足の影響で、南武線に転属した車両です。尚、213系ですが、来春のダイヤ改正（北陸新幹線敦賀駅延伸日の3月9日か16日）に、引退すると思います。理由は、関西本線の名古屋駅～亀山駅間に315系が投入され、特急と快速みえ以外が315系4両編成で統一される為、関西本線で運用していた、313系B500編成14本が、神領車両区から大垣車両区に転属して213系を置き換えるからです。
長野県民からすると、E233系が長野に居るのは違和感しかなくて、見たときはテンションが上がりましたね。特に、豊田車の233系が「岡谷」の幕を出したときは。
あまり見ない車両が、こうやって応援に来ると、めちゃめちゃ熱くなる。
諏訪湖湖上花火大会の時は、臨時がかなり出る現在はJR東日本のE233南武線や中央線が借り出されているが、過去には塩尻行きだったかJR東海から119系も借り出された事もある
@かんのさん17:15に出てきたE233系0番台ですがこの車両は中央線用ではなくて、青梅線や五日市線内専用の青660編成です。E233系0番台の青編成は中央線三鷹、中野、東京方面には乗り入れをせずに、立川駅で折り返しています。
トイレ無しはそう言えば中央線に走るのは少ないもんね。
@@廣文野村確かに少ないですね！
かんの君15日の昼間は名古屋駅にいて動画上げてますよねで夜は長野入りして諏訪湖花火臨ですか。しかもこの日は台風の影響で移動が難しい日だったのに。かんの君フットワークの軽さにびっくりです。凄すぎ
南武線の車両は全編成のパンタグラフ付き車両に中央線狭小トンネル対応の◆がついてます。少なくとも205系時代からから諏訪湖花火の時は貸出されてます。次は9月頭の新作花火ですね。
9/2に開催予定でしたが今年は開催しません
レポートお疲れ様でした。233系0番台は諏訪湖花火大会では伝統的に青梅五日市線の青編成が201系時代から使用されています。なのでこの車両は中央線ではなく、青梅五日市線の青編成なので普段から6両での運転、トイレ改造は現状されていません。201系時代はスターマイン・ナイアガラという幕を白幕の部分に貼り付けて臨時運用したことが最後にありました。長年青梅五日市線の予備編成4両、6両が使われていましたが4両では動画の通り混雑をさばききれないためか青6両編成から1本、南武線から1本臨時便として貸し出される運用になり増した。また、青梅五日市線の運用減少から南武線に1本E233系0番台青6両編成が移籍したのですがこの編成こそ動画登場した8500番台で移籍後は諏訪湖花火大会臨時便の応援ではこの編成が応援に駆けつけています。なので元々どちらも青梅五日市線の青編成6両が担当するようになりました。運転士さんのTIMS画面ですが、乗務員さんの仕業ICカードに書かれている情報を表示するためICカードの情報をE233系8500番台のTIMSが表示しているのでこの車両に限らずICカードに対応していればどの車両でも表示できます。南武線の車両でM電表示しかも中央線は違和感かなりありますね。0番台は方向幕のROMに普段は行かない大月以降の行先も臨時用に登録されているため柔軟に対応出来ます。さすがにドア上の液晶モニタや自動放送は対応していないようですね。前々から気になっていたので現地からのレポートありがとうございました。無事に諏訪湖花火大会が開催できるようになりよかったです。
諏訪湖の花火大会も4年ぶりとあってかなり混雑していますね。大月駅から先の区間はトレインビジョンに対応していないのは路線カラーが紺色に変わるからかもしれませんね。富士急行線ではオレンジ色で出ますが、実際の路線カラーはブルーグリーンのようです。
かんのさんこんばんは。南武線の車両が長野県を走行してるのは違和感を感じます。しかし、使用車両がまさかの元々青梅線や五日市線用の青670編成を改造したN36編成、E233系8500番台ですね。乗車できた人たちはラッキーですね。撮影お疲れ様でした。
最初に入ってきた黄色の人ヤバいなw
かんの氏が好きなんでしょう
先住権？ がっつり無視してんな降りて写真も撮ってますね俺がそこに陣取る筈だったのにってことかな？
13:53 めっちゃココにも居るわ例の黄色のやつ（そして逃げる）
地元民ですめっちゃレアですね花火はいつも混んで嫌だっていうイメージですが、こういう楽しみ方もあるなぁって思ってます
E233系が長野県を走るのは違和感しかないです｡中央線のE233系の行き先表示が対応していたのは驚きました｡
なんだかんだ言って17年選手ですからね中央線のE233(初のE233でもある)、臨時として長年入れていたなら対応してますよね
8月15日といえば台風7号が近畿地方をを縦断した日ですよね。新幹線も名古屋岡山間で運休していた日ですよね。影響なかったんですね。
E233の0番台の幕にはこのほかに茅野、上諏訪、富士見、岡谷、松本という普段見られない幕を見ることができます
南武線を使ってる身からすると結構驚きですね。普段乗ってる電車が見れるのは結構嬉しいですね
有名な花火大会は人の輸送を効率よく一度にたくさんの人を輸送するために臨時列車の運転が今年は多いですね。
こんばんは、レポお疲れ様でした。東北辺りなども同様ですが、夏祭りの時期には普通ならお目にかかれない車両たちにお目にかかれるのがファンにとりましてはたまらない魅力になりますよね(^^♪
かんのさんが茅野駅に来てくれたことが嬉しい😃です。子供の時は唯一都会のロングシートの電車、普段見られないカラーの電車がひっきりなしに走っていて、とてもワクワクしました。
カンノさん来てほしいってなかなか言えないですよね～😢😢😢😢
実は前回もN36編成が入っているのですが、やはり扱いが他の中央線仕様と揃っているのが理由かな？
可能性としてはありそうですね。
もともと中央線の車両何でしたっけ？
@@うた-r8j 青梅線・五日市線用の車両でしたね。青670編成として走ってました。
@@TetudoutoTouhousuki 青梅線用でしたか！ありがとうございます！
この車掌さんに教えてあげたい電車から発車メロディーが流せるのをとは言うものの南武線では聴いた事ないなww
この臨時列車もレアだけど、このレア行き先ににN36編成が来るのもすごい
17:15 E233系 0番台青660編成が岡谷駅に。違和感を感じます。17:52 まさかE233系0番台で松本の行き先が対応してるとは。驚きました。
名古屋人47歳です。今年は花火大会あったみたいですね。名古屋は台風の影響でJR名鉄、近鉄、あおなみ線は日中運休でした。市バスと地下鉄のみ運行していたので、名古屋から出られない「都市封鎖」状態でした。運転再開したのは19:00頃でした。
長野県に南武線の電車がいると 違和感だわ 花火大会のためにわざわざ
諏訪湖花火🎆大会輸送時のE-233系の貸出ということの存在自体は存じ上げて居ますが、名古屋から遠いので、なかなか乗りに行けない😢ですね（青春18🎫で次の年は狙って乗りたい😄）
間違っていたら申し訳ありません。6両の車両が使用され10両がやってこない理由として私が思ったのは、ホーム有効長の問題かなと思います。たとえば、Wikipediaで調べた限りにはなりますが、平田駅のホームは「6両対応」との記述があり、このことからホーム有効長が6両までということだと推察します。そして、JR東日本のホームページから調べた今般の臨時便の時刻表を見ると、平田駅停車便も多数設定されています。このことから、ホーム有効長の関係で10両編成の車両を使用しないのだと思います。
かんの君、こんにちは☺ネットワークの量も規模も違うのだから当たり前だけど、こう言う臨時等の列車の情報をいち早く入手して、ほぼリアルタイムであげて下さる🤗南武せんせいもゼロ君も出張頑張ってたんだーって知ることが出来ます🎆ちょっとだけでも長い駅間（かな❓）、走れて気分いいのかな🎵series E233のお友達大好きです。🎆より ニササ、のお友だち📸も良き😊
えスゲーしかもレアなやつ一度も生で見たことないのに、長野県か～！この年が受験じゃなければなーたくさん撮りに行ったのに～
E233系0番台に松本、岡谷、甲府の幕があることにビックリしました
中央線ですからね、いちお。211系が昔は新宿行く事ありましたし、立川行ったりもしますから、代走で走れるよう設定があるんじゃないですかね。
幕張とかもありますよ
茅野駅や青柳駅の電車利用者用駐車場が満車で、入れなかった人が、車で花火を見に行くんでしょうね。バス路線が通っていない所も多いから。
元中央線だからこそ実現したびっくり事案ですよね～（乗ってみたかった…）
ほんとうにここ長野かと思えないなE233系はｗ
E233-0番台と言えども、応援に来たのは青編成で普段中央快速線を走ってる車両ではないのがミソですかね。前の2019年の臨時も青編成でしたので、運用数に余裕があるものを持ってきて走らせているのかと思います。
特急がガラガラなのは青柳や富士見に停まらないからじゃないですか？普通列車の臨時便は富士見始終発がありますから。
この日たまたま立科に旅行に行ってたんだよな山降りれば見れたのに…
上諏訪駅始発豊橋行きの列車がありますよね。ＪＲ東海の車両が来るのかと予想しましたが、南武線の車両でしたか。
方向幕とアナウンスも用意して欲しい✨
南武線E233は今回はあくまで臨時列車としての乗り入れだけど、そう遠くない将来には起きるであろう211系の置き換え問題とか、大月や甲府での系統分離とかを見据えているのかもしれませんね。
E233から全列車狭小トンネル対応になったはずです。
６両固定編成なので使いやすいのでは？
なんで南武線？って思ったがよく見たら8500番台(元中央線)なのね
南武線の車両が長野県にいるのは違和感ある
それは言えてます。
台風の新幹線取材のカンノさんが、この取材もカンノさんは、何人この世に存在するのでしょうか?
中央線233系の幕が違和感しかない。。
29.42～帰れば金麦www
諏訪湖の花火大会で首都圏から車両が応援に来るのは知ってたが、まさか南武線の車両が来るとは想定外だった。これは中央線から来た8500番台ですね。次は南武線生え抜きの8000番台が来てほしいです。
谷岡…
諏訪の花火だよ全員集合（新型車展覧会）
最初に乗ってきた蛍光黄緑のオッサン、危ない人のにおいがする。
いつまで合えるか大垣の213系。213系もなくなるかもね。岡山だけになるかも。
案外東海から西日本が中古を買うかも
@@下谷建起 汐留はじめさんにおまかせします。
@@廣文野村 さんあちらだと、富山地方鉄道が狙ってるのでは？と言われてますね。(トイレの撤去はともかく、電装品の縛り大きいから総取り替えになるけど…)
多分故障中モニターのは元々故障中wあとNEWSも受信した時の内容をそのまま流れているんだと思う(確か路線脇に整備されている通信から更新していたはず、私が知ってる時代はWiMAX使ってたかな[今はわからぬ])
来年は純粋の8000番代を抜擢して欲しいですね。
分かる、その気持ち。
ていうかE233系の8000番台が来る時点で凄いなw 横に（NAMBU LINE）とまんま書かれてるし、南武線だけで活躍すると思ってたがまさかのw
激レアな8500番台だ元は0番台だからこういうところでも戦えるのね
かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
8500番台は本中央線車両 6:17
黄緑ジジィの圧
なんだこのカオス祭りは😂
元々、中央線の0番台だし、6両だし、押しボタン残ってるから、臨時に使いやすいので、あえて運転席だけは残してるんじゃ？って思いますけどね。
押しボタンは残ってますが、車掌スイッチから半自動機能は撤去されているので使えません
なるほどです。
ちゃんともと中央線の8500番台を使うんですね
南武線の車両にボタン付いてたっけ？😅そう！この車両元青梅線確か
中央道諏訪湖SAが激混みしますね。
普段何気なく使うサービスエリアが混むと、終わった感が増す
遠路はるばる輸送されてきたのか。
南武線のE233系が長野にいるのは違和感ある
中央東線JR東海車両313系VVVF車両運転
かんのさんこの動画の25分51秒にかんのさんの顔が少し右上に見えますよ
おい8500番台やんエグすぎ😮😮 もう中央本線の放送追加してくれ東
トイレ無しだと今後も静岡も315系が入っていきます。秩父鉄道トイレ無しを認識させます。
トイレ無しorz、糞
いいやつを見せびらかしに来たんだね。
二十年後とかはこういう光景見れたりして？
10両編成にしない理由は、特急の止まらない駅で有効長が足りないからかな？
お疲れ様(*^^*)
鬼混みすぎかんの最高
いやコメントするの早すぎよ。絶対に１コメ狙い説
何も南武線車両でなくても、0番台の6両編成で十分な気がする
前日まで首都圏で走っていた、は間違いwww前日に松本に入っているので、首都圏で運用には入っていないです。それと、茅野は後ろ下がりのイントネーションじゃなくて、後ろ上がりです。
こんばんは。
南武線用のE233系N36編成は、元々青梅線、五日市線用のE233系でした。
南武線用の車両の不足の影響で、南武線に転属した車両です。
尚、213系ですが、来春のダイヤ改正（北陸新幹線敦賀駅延伸日の3月9日か16日）に、引退すると思います。
理由は、関西本線の名古屋駅～亀山駅間に315系が投入され、特急と快速みえ以外が315系4両編成で統一される為、関西本線で運用していた、313系B500編成14本が、神領車両区から大垣車両区に転属して213系を置き換えるからです。
長野県民からすると、E233系が長野に居るのは違和感しかなくて、見たときはテンションが上がりましたね。
特に、豊田車の233系が「岡谷」の幕を出したときは。
あまり見ない車両が、こうやって応援に来ると、めちゃめちゃ熱くなる。
諏訪湖湖上花火大会の時は、臨時がかなり出る
現在はJR東日本のE233南武線や中央線が借り出されているが、過去には塩尻行きだったかJR東海から119系も借り出された事もある
@かんのさん
17:15に出てきたE233系0番台ですがこの車両は中央線用ではなくて、青梅線や五日市線内専用の青660編成です。
E233系0番台の青編成は中央線三鷹、中野、東京方面には乗り入れをせずに、立川駅で折り返しています。
トイレ無しはそう言えば中央線に走るのは少ないもんね。
@@廣文野村
確かに少ないですね！
かんの君15日の昼間は名古屋駅にいて動画上げてますよねで夜は長野入りして諏訪湖花火臨ですか。しかもこの日は台風の影響で移動が難しい日だったのに。かんの君フットワークの軽さにびっくりです。凄すぎ
南武線の車両は全編成のパンタグラフ付き車両に中央線狭小トンネル対応の◆がついてます。少なくとも205系時代からから諏訪湖花火の時は貸出されてます。次は9月頭の新作花火ですね。
9/2に開催予定でしたが今年は開催しません
レポートお疲れ様でした。233系0番台は諏訪湖花火大会では伝統的に青梅五日市線の青編成が201系時代から使用されています。なのでこの車両は中央線ではなく、青梅五日市線の青編成なので普段から6両での運転、トイレ改造は現状されていません。201系時代はスターマイン・ナイアガラという幕を白幕の部分に貼り付けて臨時運用したことが最後にありました。長年青梅五日市線の予備編成4両、6両が使われていましたが4両では動画の通り混雑をさばききれないためか青6両編成から1本、南武線から1本臨時便として貸し出される運用になり増した。また、青梅五日市線の運用減少から南武線に1本E233系0番台青6両編成が移籍したのですがこの編成こそ動画登場した8500番台で移籍後は諏訪湖花火大会臨時便の応援ではこの編成が応援に駆けつけています。なので元々どちらも青梅五日市線の青編成6両が担当するようになりました。
運転士さんのTIMS画面ですが、乗務員さんの仕業ICカードに書かれている情報を表示するためICカードの情報をE233系8500番台のTIMSが表示しているのでこの車両に限らずICカードに対応していればどの車両でも表示できます。南武線の車両でM電表示しかも中央線は違和感かなりありますね。0番台は方向幕のROMに普段は行かない大月以降の行先も臨時用に登録されているため柔軟に対応出来ます。さすがにドア上の液晶モニタや自動放送は対応していないようですね。
前々から気になっていたので現地からのレポートありがとうございました。無事に諏訪湖花火大会が開催できるようになりよかったです。
諏訪湖の花火大会も4年ぶりとあってかなり混雑していますね。
大月駅から先の区間はトレインビジョンに対応していないのは路線カラーが紺色に変わるからかもしれませんね。
富士急行線ではオレンジ色で出ますが、実際の路線カラーはブルーグリーンのようです。
かんのさんこんばんは。
南武線の車両が長野県を走行してるのは違和感を感じます。
しかし、使用車両がまさかの元々青梅線や五日市線用の青670編成を改造したN36編成、E233系8500番台ですね。
乗車できた人たちはラッキーですね。
撮影お疲れ様でした。
最初に入ってきた黄色の人ヤバいなw
かんの氏が好きなんでしょう
先住権？ がっつり無視してんな
降りて写真も撮ってますね
俺がそこに陣取る筈だったのにってことかな？
13:53
めっちゃココにも居るわ例の黄色のやつ（そして逃げる）
地元民です
めっちゃレアですね
花火はいつも混んで嫌だっていうイメージですが、こういう楽しみ方もあるなぁって思ってます
E233系が長野県を走るのは違和感しかないです｡中央線のE233系の行き先表示が対応していたのは驚きました｡
なんだかんだ言って17年選手ですからね中央線のE233(初のE233でもある)、臨時として長年入れていたなら対応してますよね
8月15日といえば台風7号が近畿地方をを縦断した日ですよね。新幹線も名古屋岡山間で運休していた日ですよね。影響なかったんですね。
E233の0番台の幕にはこのほかに茅野、上諏訪、富士見、岡谷、松本という普段見られない幕を見ることができます
南武線を使ってる身からすると結構驚きですね。普段乗ってる電車が見れるのは結構嬉しいですね
有名な花火大会は人の輸送を効率よく一度にたくさんの人を輸送するために臨時列車の運転が今年は多いですね。
こんばんは、レポお疲れ様でした。東北辺りなども同様ですが、夏祭りの時期には普通ならお目にかかれない車両たちにお目にかかれるのがファンにとりましてはたまらない魅力になりますよね(^^♪
かんのさんが茅野駅に来てくれたことが嬉しい😃です。
子供の時は唯一都会のロングシートの電車、普段見られないカラーの電車がひっきりなしに走っていて、とてもワクワクしました。
カンノさん来てほしいって
なかなか言えないですよね～😢😢😢😢
実は前回もN36編成が入っているのですが、やはり扱いが他の中央線仕様と揃っているのが理由かな？
可能性としてはありそうですね。
もともと中央線の車両何でしたっけ？
@@うた-r8j 青梅線・五日市線用の車両でしたね。青670編成として走ってました。
@@TetudoutoTouhousuki 青梅線用でしたか！ありがとうございます！
この車掌さんに教えてあげたい
電車から発車メロディーが流せるのを
とは言うものの南武線では聴いた事ないなww
この臨時列車もレアだけど、このレア行き先ににN36編成が来るのもすごい
17:15 E233系 0番台青660編成が岡谷駅に。
違和感を感じます。
17:52 まさかE233系0番台で松本の行き先が対応してるとは。
驚きました。
名古屋人47歳です。今年は花火大会あったみたいですね。名古屋は台風の影響でJR名鉄、近鉄、あおなみ線は日中運休でした。市バスと地下鉄のみ運行していたので、名古屋から出られない「都市封鎖」状態でした。運転再開したのは19:00頃でした。
長野県に南武線の電車がいると 違和感だわ 花火大会のためにわざわざ
諏訪湖花火🎆大会輸送時のE-233系の貸出ということの存在自体は存じ上げて居ますが、名古屋から遠いので、なかなか乗りに行けない😢ですね（青春18🎫で次の年は狙って乗りたい😄）
間違っていたら申し訳ありません。6両の車両が使用され10両がやってこない理由として私が思ったのは、ホーム有効長の問題かなと思います。
たとえば、Wikipediaで調べた限りにはなりますが、平田駅のホームは「6両対応」との記述があり、このことからホーム有効長が6両までということだと推察します。そして、JR東日本のホームページから調べた今般の臨時便の時刻表を見ると、平田駅停車便も多数設定されています。
このことから、ホーム有効長の関係で10両編成の車両を使用しないのだと思います。
かんの君、こんにちは☺
ネットワークの量も規模も違うのだから当たり前だけど、
こう言う臨時等の列車の情報をいち早く入手して、ほぼリアルタイムであげて下さる🤗
南武せんせいもゼロ君も出張頑張ってたんだーって知ることが出来ます🎆
ちょっとだけでも長い駅間（かな❓）、走れて気分いいのかな🎵
series E233のお友達大好きです。🎆より ニササ、のお友だち📸も良き😊
えスゲーしかもレアなやつ一度も生で見たことないのに、長野県か～！
この年が受験じゃなければなー
たくさん撮りに行ったのに～
E233系0番台に松本、岡谷、甲府の幕があることにビックリしました
中央線ですからね、いちお。211系が昔は新宿行く事ありましたし、立川行ったりもしますから、代走で走れるよう設定があるんじゃないですかね。
幕張とかもありますよ
茅野駅や青柳駅の電車利用者用駐車場が満車で、入れなかった人が、車で花火を見に行くんでしょうね。
バス路線が通っていない所も多いから。
元中央線だからこそ実現したびっくり事案ですよね～（乗ってみたかった…）
ほんとうにここ長野かと思えないなE233系はｗ
E233-0番台と言えども、応援に来たのは青編成で普段中央快速線を走ってる車両ではないのがミソですかね。前の2019年の臨時も青編成でしたので、運用数に余裕があるものを持ってきて走らせているのかと思います。
特急がガラガラなのは青柳や富士見に停まらないからじゃないですか？
普通列車の臨時便は富士見始終発がありますから。
この日たまたま立科に旅行に行ってたんだよな
山降りれば見れたのに…
上諏訪駅始発豊橋行きの列車がありますよね。
ＪＲ東海の車両が来るのかと予想しましたが、南武線の車両でしたか。
方向幕とアナウンスも用意して欲しい✨
南武線E233は今回はあくまで臨時列車としての乗り入れだけど、そう遠くない将来には起きるであろう211系の置き換え問題とか、大月や甲府での系統分離とかを見据えているのかもしれませんね。
E233から全列車狭小トンネル対応になったはずです。
６両固定編成なので使いやすいのでは？
なんで南武線？って思ったがよく見たら8500番台(元中央線)なのね
南武線の車両が長野県にいるのは違和感ある
それは言えてます。
台風の新幹線取材のカンノさんが、この取材も
カンノさんは、何人この世に存在するのでしょうか?
中央線233系の幕が違和感しかない。。
29.42～帰れば金麦www
諏訪湖の花火大会で首都圏から車両が応援に来るのは知ってたが、まさか南武線の車両が来るとは想定外だった。これは中央線から来た8500番台ですね。次は南武線生え抜きの8000番台が来てほしいです。
谷岡…
諏訪の花火だよ
全員集合（新型車展覧会）
最初に乗ってきた蛍光黄緑のオッサン、危ない人のにおいがする。
いつまで合えるか大垣の213系。
213系もなくなるかもね。岡山だけになるかも。
案外東海から西日本が中古を買うかも
@@下谷建起 汐留はじめさんにおまかせします。
@@廣文野村 さん
あちらだと、富山地方鉄道が狙ってるのでは？と言われてますね。
(トイレの撤去はともかく、電装品の縛り大きいから総取り替えになるけど…)
多分故障中モニターのは元々故障中w
あとNEWSも受信した時の内容をそのまま流れているんだと思う
(確か路線脇に整備されている通信から更新していたはず、私が知ってる時代はWiMAX使ってたかな[今はわからぬ])
来年は純粋の8000番代を抜擢して欲しいですね。
分かる、その気持ち。
ていうかE233系の8000番台が来る時点で凄いなw 横に（NAMBU LINE）とまんま書かれてるし、南武線だけで活躍すると思ってたがまさかのw
激レアな8500番台だ
元は0番台だからこういうところでも戦えるのね
かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
8500番台は本中央線車両 6:17
黄緑ジジィの圧
なんだこのカオス祭りは😂
元々、中央線の0番台だし、6両だし、押しボタン残ってるから、臨時に使いやすいので、あえて運転席だけは残してるんじゃ？って思いますけどね。
押しボタンは残ってますが、車掌スイッチから半自動機能は撤去されているので使えません
なるほどです。
ちゃんともと中央線の8500番台を使うんですね
南武線の車両にボタン付いてたっけ？😅そう！この車両元青梅線確か
中央道諏訪湖SAが激混みしますね。
普段何気なく使うサービスエリアが混むと、
終わった感が増す
遠路はるばる輸送されてきたのか。
南武線のE233系が長野にいるのは違和感ある
中央東線JR東海車両313系VVVF車両運転
かんのさん
この動画の25分51秒にかんのさんの顔が少し右上に見えますよ
おい8500番台やんエグすぎ😮😮 もう中央本線の放送追加してくれ東
トイレ無しだと今後も静岡も315系が入っていきます。秩父鉄道トイレ無しを認識させます。
トイレ無しorz、糞
いいやつを見せびらかしに来たんだね。
二十年後とかはこういう光景見れたりして？
10両編成にしない理由は、特急の止まらない駅で有効長が足りないからかな？
お疲れ様(*^^*)
鬼混みすぎ
かんの最高
いやコメントするの早すぎよ。
絶対に１コメ狙い説
何も南武線車両でなくても、0番台の6両編成で十分な気がする
前日まで首都圏で走っていた、は間違いwww
前日に松本に入っているので、首都圏で運用には入っていないです。
それと、茅野は後ろ下がりのイントネーションじゃなくて、後ろ上がりです。