4:05 "vous allez voir, il y a quelques options ! " 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 les tarifs sont quand même dingues !!! Punaise, à choisir, je craquerai plus facilement pour une "plaid"
Une vraie voiture électrique provient d'une plateforme qui n'accueille que des voitures 100% électriques et pas des hybrides et des thermiques sur une même plateforme.
C'est dommage d'avoir fait un roadtrip et de ne pas avoir parlé du planificateur d'itinéraire BMW. On se sait pas comment vous avez choisi vos bornes de recharge... C'est pourtant un point essentiel quand on roule en électrique !🙂
@@nmfo3445 27000€ d'options ! Et les gens achètent ??? Non jamais... J'ai failli acheter une 330e en 2019 ! J'ai bien fait de prendre ma première model 3 !!! Jamais cette marque allemande sur côté !
@@paulogomes8762C’est une voiture du parc presse BMW donc évidemment ils mettent le max d’options qui ne sont pas forcément indispensables… mais qui permettent au moins de se créer une configuration sur mesure selon ses goûts. On est loin d’une Tesla qui ne propose quasiment aucune personnalisation et 6 pauvres couleurs dont deux blancs…
@@eddes498 on peut aussi considérer que sur une tesla, les sièges ventilés sont une option à 0 € et qu'on l'a d'office, pour avoir une voiture toutes options (en tout cas, les options de tesla). Ça ferait une paquet d'options à 0 € 😁
Coffre de seulement 490 litres pour 5,06m de longueur 😮. C’est peu. C’est une super voiture mais le prix est prohibitif. C’est dommage que vous ne mesuriez pas les écarts à la recharge pour avoir la consommation réelle du véhicule.
C'est pas la taille qui compte ^^ Surtout ce qui est important c'est l'accessibilité, les petits trucs pratique, le seuil de chargement.. bon là concrètement, il faut prendre la Touring :/
je ne suis qu'au début de la vidéo mais déjà bravo, bonne remarque pour l'appuie-tête, c'est si rare cette observation, il n'y a plus beaucoup d'appuie-tête réglable en profondeur.
Sur autoroute et sur les super chargeurs en général ( total , engie , ionity etc ) oui c’est le prix . Après il peut y avoir des tarifs un peu moins cher avec certaines cartes ou marques de voiture .
Salut, une très belle berline allemande qui ne consomme vraiment pas beaucoup je trouve si vous avez vraiment roulé à 130 kms sur les autoroutes et avec 70 à 80% sur celle-ci. Perso j'ai toujours adoré la série 5 de BMW mais vu ses tarifs jamais pu y accéder et là c'est franchement hallucinant ses tarifs. Mais c'est une berline Allemande et très bien fini !
Un jour bmw mettra le volant en option et les gens diront waouh c’est allemand j’achète ! Franchement une politique d’un ancien monde et après ça pleurniche car les ventes s’effondrent
Une voiture beaucoup trop chère comme toutes les BMW de très bonnes voitures inaccessibles pour le commun des mortels à part un crédit sur plusieurs générations. Cette voiture n’a pas de frunk l’ergonomie de l’écran info divertissement beaucoup compliqué trop d’options trop chère pour une voiture déjà hors de prix par rapport à la concurrence. BMW doit revoir sa copie. J’espère que la boîte à gants n’est en option parce que dans la vidéo il n’en parle même pas les sièges à 5800€ ne sont même pas massant etc. Merci pour cette très bonne vidéo.
Encore une auto donnée … pour le commun des mortels…je file en acheter 3 tout de suite … sans parler du fait qu’une voiture d’un tel poids avec des batteries si grosse est un non sens écologique (pour rouler propre en électrique faut être cohérent dans ses choix et son utilisation) sinon autant continuer à rouler au Diesel …
Bien vu le coup du volant 3 branches dans la présentation de l’intérieur ( joli effectivement), alors que la suite du road trip nous montre qu’en fait c’est le 2 branches ( bien moche sinon horrible). Pourquoi donc cette feinte ? Sinon vidéo bien tournée et informative. Même si les destinations du road trip sont un poil vite balayées. Il aurait été bien de raccourcir la présentation de l’auto, pour des images des sites visités ( vu le thème de cette vidéo)
Vidéo tortueuse, difficile d'en arriver au bout. Si vous adoptez des formats à rallonge comme ça pensez à mettre des "chapitres" sur youtube qu'on s'y retrouve
Vous êtes pro auto ? Cadre sup ? Patron de société ? Si vous ne cochez pas une des case vous n’êtes pas la cible de cette voiture pas la peine d’être outré du prix une BMW Mercedes Audi oui c’est plus cher qu’une tesla , VW , etc . Allez pas chez Porsche avec le macan vous allez tomber par terre et pourtant il cartonne à l’échelle de Porsche .
C’est pas la même prestation qu’une Tesla. C’est une voiture électrique, et pas un smartphone avec des roues. Par ailleurs personne achète cela cash, c’est de la flotte entreprise, du leasing etc..
Je vous dis pas les ondes que vous prenez dans la tronche avec ces téléphones en marche dans les autos , avec en plus les recharges sans fils , plus les connections avec la voiture . Sans parler des recharges de l'auto , des moteurs électriques , des batteries ...
C'est vraiment trop cher! Et en plus faut rajouter des milliers d'euros d'options.... Évidemment, personne ne les achète, c'est du leasing entreprise... Marre de ces LOA, LLD (chez BMW)! D'ici que nous reformions une bulle financière...
j’ai une petite question qui a pas de rapport avec la vidéo, sauf que je suis débutant, je suis en train de faire les concessions et je partage avec beaucoup de commerciaux, de vendeurs de voiture qui me conseille tous de louer mon électrique plutôt que de l’acheter parce que dans quatre ans, au moment de la changer la technologie aura tellement évolué qu’il me serait impossible de la revendre ou plutôt je vais perdre énormément au niveau en revente, peux-tu me confirmer cela ?
Vous allez rigoler, j'ai un ami ingénieur allemand travaillant chez BMW précisément sur les batteries, il arrive de Munich ici en Provence (Vaison la romaine)avec une série 4 électrique de fonction toute neuve !!! en repartant vers l'Italie où il a une résidence, en chemin, impossibilité de recharger : problème de batterie......... location de voiture et bien sûr soucis... il nous a dit qu'il comprenait la réticence des conducteurs à passer à l'électrique...!!! pour ma part je pense qu'il est urgent d'attendre !!!! mes critères pour changer mon CRV IV Innova : 500 vrais kms sur autoroute avec clim ou chauffage, ce que fait très bien ma voiture actuelle !!!
S'il vous plait, arrêter vos vidéos de VE que peu de personnes peuvent se permettre d'acquérir, et ceux qui en auront les moyens, ne regarderont pas vos vidéos! Merci de revenir ''sur Terre'' et présentez nous des véhicules électriques accessibles à la plupart d'entre nous 😉😉 Merci.
J'aime bien le double fond dans le coffre pour ranger les cables de recharge ! Question comment fait on quand on part en vacances avec le coffre plein de bagages p ?????
Je suis déjà partis plusieurs fois en vacances et je n'ai jamais utiliser les câbles complémentaires vu que je vais au suc, et le frunk utilisé qu'une seule fois et puis je ne pars pas en vacances toutes les semaines non plus, par contre le prix c'est du BM, j'avais fais faire un devis pour une IX1 et on arrive a l'aise a plus 70000 euros et je me suis offert l'américaine cordialement
Les 700 € du CraftedClarity ce n'est pas l'éclairage d'ambiance , c'est juste les sélecteurs de marche av/ar/P , volume et compagnie .... L’équipement CraftedClarity transforme votre poste de conduite en bijoux. Le sélecteur de vitesses, le sélecteur iDrive et le bouton de réglage du volume sont ornés de détails en cristal noble. C'est donné quoi 😁
@@martinjamar6472 Il dit que la M60 débute a 107000€ , et je vois que la M5 thermique donc est a partir de159000€ ! Sans malus en plus ! Et pour des perfs très proches .
Ouah, il est usant lui avec tous ces chiffres ! J'ai lâché la vidéo au bout de 5 minutes. Heureusement qu'il y a Maxime Fontanier qui réalise des vidéos plus vivantes et moins assommantes !
“J’ai une Tesla Model 3…pourquoi pas prendre le volant d’une « vraie » voiture électrique! »😂😂 Genre c’est BMW avec son histoire de voitures à combustion et tous ces compris mais c’est eux qui font de « vraies » voitures électriques…pfff perte de crédibilité des le début! direct!😂😂😂 Ensuite: 1:36 genre c’est pas le cas pour les ICE…cest ce que vont comprendre les gens qui s’y connaissent pas! alalala…
obsolète toute ma collection de carte machin de carte bidule. fini la tarification "préférentielle" c'était pas trop tôt, reste plus qu'à ce que l'affichage du prix au kW soi afficher en grand et là on sera bien.
Normal, chez BMW, bientôt le volant et les 4 roues seront en option. Tant qu'il y aura des clients pour ces mesquineries et personnaliser son véhicule...
Le prix de cette chose est totalement rédhibitoire ! Et certaines options sont indécentes.... Régulateur adaptatif, sièges électriques... Sur une voiture à ce tarif !?
J’espère que les « nouveaux » acteurs des essais automobiles ne vont pas finir par tomber dans les travers des « anciens », à savoir l’essai détaillé de voitures inabordables pour la majorité de ceux qui regardent ces vidéos. C’eût été bien plus intéressant de regarder le même type de vidéo avec un véhicule dont le coût d’achat total ne dépasse pas 45 000 € (ce qui est déjà beaucoup, mais dont l’achat reste de l’ordre du possible).
1800€ le capot électrique 😂😂😂😂 Un sketch….et ils vont se plaindre que nous aficionados des allemandes nous partons vers l’automobile asiatique… même finition, même matériaux, beaucoup moins chère 😂
Pas "V", "DOUBLE V". Ben oui, la marque, c'est "BMW", pas "BMV". Je sais, ça surprend. Et ce n'est qu'une des très (trop) nombreuses erreurs de français. Et je ne parle même pas des approximations ridicules qui ne servent à rien. J'ai finalement pu arriver au bout de cette vidéo. Une plaie. Laissez donc Maxime Fontanier s'occuper des essais. Il fait bien mieux le taf, avec beaucoup moins d'erreurs de langage!
@@pvsnoir Et bien non. Si on en croit l'académie française, on accepte la prononciation "V" pour le "W" que dans certains cas bien précis. Et la constante de tous ces cas est que la lettre doit commencer le mot. Ce qui n'est pas le cas ici.
4:05 "vous allez voir, il y a quelques options ! " 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
les tarifs sont quand même dingues !!!
Punaise, à choisir, je craquerai plus facilement pour une "plaid"
Vous avez raison plus de 27.000€ d’options dans ce véhicule 😮. C’est de la folie
Des options qui sont de série sur des voitures à 35000€ on est bien chez BM 🙄
BMW , AUDI , ils se gavent eux avec les options qui se trouvent de série sur bien d'autres marques
En fait tous les 2 Vous vous êtes fait plaisir dans une virée en Normandie , 😊 cette caisse est une voiture de patron , inaccessible
"une vraie voiture électrique ?" là MAX je t'ai perdu ....
Une vraie voiture électrique provient d'une plateforme qui n'accueille que des voitures 100% électriques et pas des hybrides et des thermiques sur une même plateforme.
Ça semblait être du troll
Surtout que ca arrive moins d'une minute apres le début de la vidéo ahah
Il considère certainement que la Model 3 n'en est pas une 😂
C’est un VE c’est juste une plateforme commune comme d’autres le font ; ce n’est pas une sacro sainte tesla 🙏
C'est dommage d'avoir fait un roadtrip et de ne pas avoir parlé du planificateur d'itinéraire BMW. On se sait pas comment vous avez choisi vos bornes de recharge... C'est pourtant un point essentiel quand on roule en électrique !🙂
Surtout qu il est bon sur les dernières BM
1800€ l’ouverture électrique en 2024 sur une BM de ce prix…😂 ils abusent pas du tout eux
Même une porte de maison ça coûte moins cher 😂
@@nmfo3445 27000€ d'options ! Et les gens achètent ??? Non jamais... J'ai failli acheter une 330e en 2019 ! J'ai bien fait de prendre ma première model 3 !!! Jamais cette marque allemande sur côté !
1800€ c’est un pack de 3 options et pas uniquement le coffre à ouverture électrique. Cela dit effectivement ça devrait être de série sur une I5…
@@paulogomes8762C’est une voiture du parc presse BMW donc évidemment ils mettent le max d’options qui ne sont pas forcément indispensables… mais qui permettent au moins de se créer une configuration sur mesure selon ses goûts. On est loin d’une Tesla qui ne propose quasiment aucune personnalisation et 6 pauvres couleurs dont deux blancs…
@@eddes498 on peut aussi considérer que sur une tesla, les sièges ventilés sont une option à 0 € et qu'on l'a d'office, pour avoir une voiture toutes options (en tout cas, les options de tesla).
Ça ferait une paquet d'options à 0 € 😁
Coffre de seulement 490 litres pour 5,06m de longueur 😮. C’est peu. C’est une super voiture mais le prix est prohibitif.
C’est dommage que vous ne mesuriez pas les écarts à la recharge pour avoir la consommation réelle du véhicule.
C'est pas la taille qui compte ^^ Surtout ce qui est important c'est l'accessibilité, les petits trucs pratique, le seuil de chargement.. bon là concrètement, il faut prendre la Touring :/
Il étaient bourré quand ils ont choisis le prix 😂
je ne suis qu'au début de la vidéo mais déjà bravo, bonne remarque pour l'appuie-tête, c'est si rare cette observation, il n'y a plus beaucoup d'appuie-tête réglable en profondeur.
0,6 € / kwh ?! Ils ont fumé chez Engie ou c'est comme ça partout ?
Sur autoroute et sur les super chargeurs en général ( total , engie , ionity etc ) oui c’est le prix . Après il peut y avoir des tarifs un peu moins cher avec certaines cartes ou marques de voiture .
@@gabstory ouais, ben chez Tesla on est à 0,30 ou 0,35€/kwh
Très bonne vidéo merci!
Salut, une très belle berline allemande qui ne consomme vraiment pas beaucoup je trouve si vous avez vraiment roulé à 130 kms sur les autoroutes et avec 70 à 80% sur celle-ci. Perso j'ai toujours adoré la série 5 de BMW mais vu ses tarifs jamais pu y accéder et là c'est franchement hallucinant ses tarifs. Mais c'est une berline Allemande et très bien fini !
This colour looks really good! Can you please share the wrap you selected? My apologies if you mention it in the video, but I couldn’t translate it.
Un jour bmw mettra le volant en option et les gens diront waouh c’est allemand j’achète ! Franchement une politique d’un ancien monde et après ça pleurniche car les ventes s’effondrent
Une voiture beaucoup trop chère comme toutes les BMW de très bonnes voitures inaccessibles pour le commun des mortels à part un crédit sur plusieurs générations. Cette voiture n’a pas de frunk l’ergonomie de l’écran info divertissement beaucoup compliqué trop d’options trop chère pour une voiture déjà hors de prix par rapport à la concurrence. BMW doit revoir sa copie. J’espère que la boîte à gants n’est en option parce que dans la vidéo il n’en parle même pas les sièges à 5800€ ne sont même pas massant etc. Merci pour cette très bonne vidéo.
Encore une auto donnée … pour le commun des mortels…je file en acheter 3 tout de suite …
sans parler du fait qu’une voiture d’un tel poids avec des batteries si grosse est un non sens écologique (pour rouler propre en électrique faut être cohérent dans ses choix et son utilisation) sinon autant continuer à rouler au Diesel …
voiture qu’il faudra bien comparer avec la nouvelle audi a6 e tron
Coffre peu logeable, pas de frunk avant, peu de rangement intérieur… bref elle est vraiment bien cette BMW…😂
Bien vu le coup du volant 3 branches dans la présentation de l’intérieur ( joli effectivement), alors que la suite du road trip nous montre qu’en fait c’est le 2 branches ( bien moche sinon horrible).
Pourquoi donc cette feinte ?
Sinon vidéo bien tournée et informative. Même si les destinations du road trip sont un poil vite balayées. Il aurait été bien de raccourcir la présentation de l’auto, pour des images des sites visités ( vu le thème de cette vidéo)
Superbe, faut la couper en deux et en équiper deux foyer kan bien même ça serait abordable. 😅
Tiens, y'a pas d'option avec le volant!
Vidéo tortueuse, difficile d'en arriver au bout. Si vous adoptez des formats à rallonge comme ça pensez à mettre des "chapitres" sur youtube qu'on s'y retrouve
Vous êtes pro auto ? Cadre sup ? Patron de société ? Si vous ne cochez pas une des case vous n’êtes pas la cible de cette voiture pas la peine d’être outré du prix une BMW Mercedes Audi oui c’est plus cher qu’une tesla , VW , etc . Allez pas chez Porsche avec le macan vous allez tomber par terre et pourtant il cartonne à l’échelle de Porsche .
espérons que vous soyez dans le vrai pour les clients cibles, autrement .. comment dire
C’est sûr que comparer à une model 3 et à ev6 c’est très pertinent. Heureusement que le coup est rattrapé en rajoutant la comparaison avec la model S…
C’est pas la même prestation qu’une Tesla. C’est une voiture électrique, et pas un smartphone avec des roues. Par ailleurs personne achète cela cash, c’est de la flotte entreprise, du leasing etc..
Je vous dis pas les ondes que vous prenez dans la tronche avec ces téléphones en marche dans les autos , avec en plus les recharges sans fils , plus les connections avec la voiture . Sans parler des recharges de l'auto , des moteurs électriques , des batteries ...
C'est vraiment trop cher! Et en plus faut rajouter des milliers d'euros d'options.... Évidemment, personne ne les achète, c'est du leasing entreprise...
Marre de ces LOA, LLD (chez BMW)! D'ici que nous reformions une bulle financière...
j’ai une petite question qui a pas de rapport avec la vidéo, sauf que je suis débutant, je suis en train de faire les concessions et je partage avec beaucoup de commerciaux, de vendeurs de voiture qui me conseille tous de louer mon électrique plutôt que de l’acheter parce que dans quatre ans, au moment de la changer la technologie aura tellement évolué qu’il me serait impossible de la revendre ou plutôt je vais perdre énormément au niveau en revente, peux-tu me confirmer cela ?
"une vraie voiture électrique" j'ai pas compris là. 🤨
Quant à la demoiselle il faudra lui rappeler que c'est 60 centimes le kWh et non le kW.
A part ça, à quand des essais de voitures normales pour des gens normaux ?
Les boutons diamant ça fait tellement kitsch ! Il n'y a pas une option à 5000€ pour avoir des chaines en or ?
Vous allez rigoler, j'ai un ami ingénieur allemand travaillant chez BMW précisément sur les batteries, il arrive de Munich ici en Provence (Vaison la romaine)avec une série 4 électrique de fonction toute neuve !!! en repartant vers l'Italie où il a une résidence, en chemin, impossibilité de recharger : problème de batterie......... location de voiture et bien sûr soucis... il nous a dit qu'il comprenait la réticence des conducteurs à passer à l'électrique...!!! pour ma part je pense qu'il est urgent d'attendre !!!! mes critères pour changer mon CRV IV Innova : 500 vrais kms sur autoroute avec clim ou chauffage, ce que fait très bien ma voiture actuelle !!!
Pas top notamment le coffre trop petit.
S'il vous plait, arrêter vos vidéos de VE que peu de personnes peuvent se permettre d'acquérir, et ceux qui en auront les moyens, ne regarderont pas vos vidéos! Merci de revenir ''sur Terre'' et présentez nous des véhicules électriques accessibles à la plupart d'entre nous 😉😉 Merci.
👍
J'aime bien le double fond dans le coffre pour ranger les cables de recharge ! Question comment fait on quand on part en vacances avec le coffre plein de bagages p
?????
Ben il faut le laisser sur le côté 😅
faut les mettre dans le frunk... ah non pardon il fallait rallonger le capot qui n'était pas déjà assez long
Je suis déjà partis plusieurs fois en vacances et je n'ai jamais utiliser les câbles complémentaires vu que je vais au suc, et le frunk utilisé qu'une seule fois et puis je ne pars pas en vacances toutes les semaines non plus, par contre le prix c'est du BM, j'avais fais faire un devis pour une IX1 et on arrive a l'aise a plus 70000 euros et je me suis offert l'américaine cordialement
👍🏻
Les 700 € du CraftedClarity ce n'est pas l'éclairage d'ambiance , c'est juste les sélecteurs de marche av/ar/P , volume et compagnie ....
L’équipement CraftedClarity transforme votre poste de conduite en bijoux. Le sélecteur de vitesses, le sélecteur iDrive et le bouton de réglage du volume sont ornés de détails en cristal noble.
C'est donné quoi
😁
C'est cher mais par rapport aux versions thermiques ca donne quoi ? Il me semble que c'est moins cher .
Les versions VE c est comme les PHEV c est tjs plus cher VS thermique
@@martinjamar6472 Il dit que la M60 débute a 107000€ , et je vois que la M5 thermique donc est a partir de159000€ ! Sans malus en plus ! Et pour des perfs très proches .
Faire un essai road trip avec une voiture de 100.000€...
Ouah, il est usant lui avec tous ces chiffres ! J'ai lâché la vidéo au bout de 5 minutes.
Heureusement qu'il y a Maxime Fontanier qui réalise des vidéos plus vivantes et moins assommantes !
“J’ai une Tesla Model 3…pourquoi pas prendre le volant d’une « vraie » voiture électrique! »😂😂
Genre c’est BMW avec son histoire de voitures à combustion et tous ces compris mais c’est eux qui font de « vraies » voitures électriques…pfff perte de crédibilité des le début! direct!😂😂😂
Ensuite: 1:36 genre c’est pas le cas pour les ICE…cest ce que vont comprendre les gens qui s’y connaissent pas! alalala…
Bmw c’est different de BMV. Ca gâche complètement ton reportage
Mdr 1800e le coffre électrique ,allez bye je ferme
Il est sûr que l’avenir des pass est plutôt sombre avec la généralisation du paiement par carte !
obsolète toute ma collection de carte machin de carte bidule. fini la tarification "préférentielle"
c'était pas trop tôt, reste plus qu'à ce que l'affichage du prix au kW soi afficher en grand et là on sera bien.
27K€ d’option 😂😂😂
Normal, chez BMW, bientôt le volant et les 4 roues seront en option.
Tant qu'il y aura des clients pour ces mesquineries et personnaliser son véhicule...
" ... c'est une malle... " Merci, au revoir.
Voiture totalement ridicule ,prix totalement démesuré bref .......inutile.
salutations à Mélissa
Vraiment pas chère😂 et l.option a 1800 € pour l.ouverture du coffre que dire …
Votre chaîne a été racheté par BFM où TF1
Le prix de cette chose est totalement rédhibitoire ! Et certaines options sont indécentes.... Régulateur adaptatif, sièges électriques... Sur une voiture à ce tarif !?
Devient triste, on est vraiment passer en mode je double le prix, je vend 2x moins et seul les riches profitent
On l’a compara à une tesla model S pas la model 3 qui en concurrence avec la i4.
en prix oui, pas en technique
@@LskyF3P c'est quoi la technique pour vous ?
@@thematrix18video dimensions, coffre, puissance, autonomie, tout cela est en decallage d'une gamme de prix chez bm.
J’espère que les « nouveaux » acteurs des essais automobiles ne vont pas finir par tomber dans les travers des « anciens », à savoir l’essai détaillé de voitures inabordables pour la majorité de ceux qui regardent ces vidéos. C’eût été bien plus intéressant de regarder le même type de vidéo avec un véhicule dont le coût d’achat total ne dépasse pas 45 000 € (ce qui est déjà beaucoup, mais dont l’achat reste de l’ordre du possible).
1800€ le capot électrique 😂😂😂😂
Un sketch….et ils vont se plaindre que nous aficionados des allemandes nous partons vers l’automobile asiatique… même finition, même matériaux, beaucoup moins chère 😂
Allez à l‘essentiel !
Au prix d’un appartement … ben voyons ….. pffffff n’importe quoi ….. 20 ans de crédit …. Ridicule
On compare pas une série 5 à une model 3!
Carrement, la model 3 est bien plus performante
Et plus logeable. En fait, il manque la possibilité d'avoir 27 k€ d'options chez Tesla (mais que je ne saurais pas quoi mettre pour ce prix)
j espere qu il ont couché ensemble ?
Cela leur a permis d'aller au Casino à Deauville et à Étretat...
Pas "V", "DOUBLE V". Ben oui, la marque, c'est "BMW", pas "BMV". Je sais, ça surprend. Et ce n'est qu'une des très (trop) nombreuses erreurs de français.
Et je ne parle même pas des approximations ridicules qui ne servent à rien.
J'ai finalement pu arriver au bout de cette vidéo. Une plaie. Laissez donc Maxime Fontanier s'occuper des essais. Il fait bien mieux le taf, avec beaucoup moins d'erreurs de langage!
C’est bien BMV la prononciation on se calme
@@pvsnoir Et bien non. Si on en croit l'académie française, on accepte la prononciation "V" pour le "W" que dans certains cas bien précis. Et la constante de tous ces cas est que la lettre doit commencer le mot. Ce qui n'est pas le cas ici.
@@Xaf1664 c’est pas un mot français c’est le nom d’une marque allemande on ne peut pas se baser sur l’académie française.
@@Xaf1664en allemand c’est bien BMV
Non ça se prononce BMV (Bayerische Motoren Werke) parce que Werke en allemand se lit "verké".