Пашет хорошо! А корпус плуга(лемех,отвал) покупной или самодельный? Если покупной, то как примерно он назывался? Ну там "Плуг к мотоблоку Зубр(Вепрь,Кабан....)
покупной . Брал с рук вместе с мотоблоком Урал , с навесной планкой и регулировкой , видимо комплект к нему был: грунтозацепы, , парный окучник , который переставлялся на ту самую навесную планку . Но не могу сказать точно ,для этого ли это всё.
@@СтаниславСмирнов-т5о Понял! СПАСИБО! А то я сделал самодельный плуг, а он, зараза, иногда норовит выскочить на поверхность и не пахать, а слегка ковырять землю)) Буду смотреть в сторону покупного - ну и свой по ходу дела корректировать... У меня лебедка с мотором Т-200 от Муравья. И задний редуктор от Муравья - там переключение вперед-назад + паразитная нейтралка. И еще вопрос - какой диаметр троса? А то я вместо троса использовал веревку купленную в "Спорттоварах" еще в 89 году)) И она иногда рвется, а также как резинка иногда срабатывает...
@@mahovik68 трос 8 мм еще советский . Вы знаете сразу то у меня тоже не пошло. И еще один момент , трос наматывается у меня снизу то есть ближе к земле прижим у товарища одного сверху намотка пашет хуже выскакивает. и величина колес тоже подбирать нужно .Пахал когда наладил всё хорошо, но сломалось малое колесо , заменил на более большое .причем не намного и плуг совершенно по другому стал себя вести. Меняется наклон плуга и все уже становится по другому. .Я к чему , нужно делать регулировку и по горизонту и по вращению и по изгибу даже тянущей трубы и пробовать. Сейчас труба немного изогнулась ( дурная голова решила целину поднять с вьюном) и тоже пришлось перенастраивать. Думаю трубу разрезать и как на складных велосипедах регулировочные пластины наварить. Так что торопится с покупкой может и не стоит.
@@СтаниславСмирнов-т5о У меня тоже намотка снизу идёт. А вот насчет колес интересная информация!)) Спасибо! У меня их насобиралось несколько немного разного диаметра - от колясок детских и от велосипеда 3-х колесного, надо попробовать с разными диаметрами. Ну и сам плуг возможно придется переварить, чтобы он зарывался в землю. Я его делал по чертежам из "Моделиста-Конструктора" по статье "Мотоблок - стоять или двигаться". Кажется так называлась статья. И там некоторые размеры были очень неясные. А именно наклон продольной трубы по отношению к основанию плуга. Как мне кажется тут-то собака и порылась...
@@mahovik68 да. Дело в настройках. Я нашел ,когда делал плуг, страничку в интернете из книги какой то советской там было и как трос в бок отводить от оси и как выставлять сначала полевую доску на ровную площадку и уже колеса подбирать по уровню земли. К сожалению уже не найду ,но принцип заключается в том что плуг в горизонт с небольшим уклоном носика вниз и далее глубина вспашки земли добавляешь уровень и по нему подбираешь колеса а боковые уходы в стороны регулируешь поворотом плуга в бока .Если плохо отваливает то поворотом плуга по оси трубы. Он сам заглубляется тогда и никаких грузов не надо. Правда давно хочу предплужник дисковый сделать с ним ну очень ровно и предсказуемо получается с расстоянием захвата.
я не делаю на заказ. Это мотолебедка, сделана из двигателя от мотоцикла восход. Покупаете на авито такой или подобный мотоцикл в районе 2-3 тыс руб остальное не так сложно по подобию. Нет корчевать не получится.
изначально у меня на 4.05 минуте. была настройка положения троса , 6но постепенно эта настройка смещалась в сторону трубы и практически уходила влево . Короче это постепенное искривление положения плуга относительно тяговой трубы. Доску к полевой доске приложил и всё поныл, а так не видно на глазок. Еще причина была в недостаточной заглубленности плуга, тоже регулировал и при замене внешнего колеса , маленького , на чуть большее такая же петрушка стала , так что всё нужно регулировать. Плуг выставляешь как он должен быть в земле на площадке , прикладываешь к полевой доске рейку и смотришь куда чего повернуть. Трубу я разрезал на две части хотел как у складного велика сделать, но потом приварил обратно уже с правильным углом и пашу нормально. Как то так Удачи в делах
такой способ крепления я увидел в советском журнале, сейчас уже не вспомню в каком , почему так не знаю, но для себя понял ,что нагрузка на штангу с колесами будет не маленькая и рано или поздно оторвет её либо нужно варить косынки и прочие усиления, а это лишний вес. Здесь же на ось нагрузки нет. Самый лучший вариант при вспашке у меня получается при установке троса прямо на против колеса.
Колесо в борозде диаметром 280 мм . Колесо для упора от переворота ,если Вы обратили внимание то на видео они разные. На резиновом ходу от детского велосипеда 260 мм. Изначально стояло железное на 190 мм и пахалось и регулировалось лучше с этим размером . Лучше всего если оба колеса будет регулироваться так как плуги разные и нужно подбирать изначальное заглубление под конкретный плуг. Удачи в делах.
@@СергейЛапин-ц8г таких не продают, продают в любом магазине мотоблоков плуги разных калибров именно для мотоблоков , в районе 2 тыс. Остается купить трубу два колеса от детской коляски и по подобию сделать. Это самый простой и дешевый вариант.
Люблю музыку, нахрен мне ПЛУГ.
Изделие не плохое получилось. Один работаете. Респект.
содержательно и позновательно. похвалиться есть чем
Пашет хорошо! А корпус плуга(лемех,отвал) покупной или самодельный? Если покупной, то как примерно он назывался? Ну там "Плуг к мотоблоку Зубр(Вепрь,Кабан....)
покупной . Брал с рук вместе с мотоблоком Урал , с навесной планкой и регулировкой , видимо комплект к нему был: грунтозацепы, , парный окучник , который переставлялся на ту самую навесную планку . Но не могу сказать точно ,для этого ли это всё.
@@СтаниславСмирнов-т5о Понял! СПАСИБО! А то я сделал самодельный плуг, а он, зараза, иногда норовит выскочить на поверхность и не пахать, а слегка ковырять землю)) Буду смотреть в сторону покупного - ну и свой по ходу дела корректировать... У меня лебедка с мотором Т-200 от Муравья. И задний редуктор от Муравья - там переключение вперед-назад + паразитная нейтралка.
И еще вопрос - какой диаметр троса? А то я вместо троса использовал веревку купленную в "Спорттоварах" еще в 89 году)) И она иногда рвется, а также как резинка иногда срабатывает...
@@mahovik68 трос 8 мм еще советский . Вы знаете сразу то у меня тоже не пошло. И еще один момент , трос наматывается у меня снизу то есть ближе к земле прижим у товарища одного сверху намотка пашет хуже выскакивает. и величина колес тоже подбирать нужно .Пахал когда наладил всё хорошо, но сломалось малое колесо , заменил на более большое .причем не намного и плуг совершенно по другому стал себя вести. Меняется наклон плуга и все уже становится по другому. .Я к чему , нужно делать регулировку и по горизонту и по вращению и по изгибу даже тянущей трубы и пробовать. Сейчас труба немного изогнулась ( дурная голова решила целину поднять с вьюном) и тоже пришлось перенастраивать. Думаю трубу разрезать и как на складных велосипедах регулировочные пластины наварить. Так что торопится с покупкой может и не стоит.
@@СтаниславСмирнов-т5о У меня тоже намотка снизу идёт. А вот насчет колес интересная информация!)) Спасибо! У меня их насобиралось несколько немного разного диаметра - от колясок детских и от велосипеда 3-х колесного, надо попробовать с разными диаметрами. Ну и сам плуг возможно придется переварить, чтобы он зарывался в землю. Я его делал по чертежам из "Моделиста-Конструктора" по статье "Мотоблок - стоять или двигаться". Кажется так называлась статья. И там некоторые размеры были очень неясные. А именно наклон продольной трубы по отношению к основанию плуга. Как мне кажется тут-то собака и порылась...
@@mahovik68 да. Дело в настройках. Я нашел ,когда делал плуг, страничку в интернете из книги какой то советской там было и как трос в бок отводить от оси и как выставлять сначала полевую доску на ровную площадку и уже колеса подбирать по уровню земли. К сожалению уже не найду ,но принцип заключается в том что плуг в горизонт с небольшим уклоном носика вниз и далее глубина вспашки земли добавляешь уровень и по нему подбираешь колеса а боковые уходы в стороны регулируешь поворотом плуга в бока .Если плохо отваливает то поворотом плуга по оси трубы. Он сам заглубляется тогда и никаких грузов не надо. Правда давно хочу предплужник дисковый сделать с ним ну очень ровно и предсказуемо получается с расстоянием захвата.
Сколько будет стоить ваша электролебедку и к ней плуг. Да и ещё можноли этой лебедкой корчевать кусты и деревья.
я не делаю на заказ. Это мотолебедка, сделана из двигателя от мотоцикла восход. Покупаете на авито такой или подобный мотоцикл в районе 2-3 тыс руб остальное не так сложно по подобию. Нет корчевать не получится.
Мне очень понравилось устройство плуга и расказ
Хорошее исполнение. Уважение. Спасибо!
Здравствуйте, на мотолебедке плуг стал уводить в право из борозды... Раньше пахал нормально, в одно лицо не напрягаясь... Не знаете в чем причина?
изначально у меня на 4.05 минуте. была настройка положения троса , 6но постепенно эта настройка смещалась в сторону трубы и практически уходила влево . Короче это постепенное искривление положения плуга относительно тяговой трубы. Доску к полевой доске приложил и всё поныл, а так не видно на глазок. Еще причина была в недостаточной заглубленности плуга, тоже регулировал и при замене внешнего колеса , маленького , на чуть большее такая же петрушка стала , так что всё нужно регулировать. Плуг выставляешь как он должен быть в земле на площадке , прикладываешь к полевой доске рейку и смотришь куда чего повернуть. Трубу я разрезал на две части хотел как у складного велика сделать, но потом приварил обратно уже с правильным углом и пашу нормально. Как то так Удачи в делах
Можно ли купить плуг для лебедки и сколько стоит.
Не продается и на заказ тоже ничего не делаю
А почему трос к плугу надо крепить именно так, а не в конце дышла (в районе оси колес).Этому есть разумное объяснение?
такой способ крепления я увидел в советском журнале, сейчас уже не вспомню в каком , почему так не знаю, но для себя понял ,что нагрузка на штангу с колесами будет не маленькая и рано или поздно оторвет её либо нужно варить косынки и прочие усиления, а это лишний вес. Здесь же на ось нагрузки нет. Самый лучший вариант при вспашке у меня получается при установке троса прямо на против колеса.
Здравствуйте. Подскажите какой диаметр колес?
Уже не помню посмотрю ,напишу
Колесо в борозде диаметром 280 мм . Колесо для упора от переворота ,если Вы обратили внимание то на видео они разные. На резиновом ходу от детского велосипеда 260 мм. Изначально стояло железное на 190 мм и пахалось и регулировалось лучше с этим размером . Лучше всего если оба колеса будет регулироваться так как плуги разные и нужно подбирать изначальное заглубление под конкретный плуг. Удачи в делах.
@@СтаниславСмирнов-т5о спасибо вам за подсказку. И всего наилучшего
Помощника в лице сына или дочери не видно.Одному неудобно
Все хорошо, только не понравилось что музычка очень тихо играла, наверное ,,,музыкант,,,, ролик снимал!!!!!
Продай плуг
А нельзя было без музыки и с разьяснениями?
Диз
в то время нет. Когда только начинаешь ,не всегда знаешь как правильно делать. Удачи в делах.
@@СтаниславСмирнов-т5о понятно. Извините. Диз не ставил
молодец
лебедка для этого плуга смотреть здесь th-cam.com/video/lEAz3-e5aAU/w-d-xo.html
Вот человек как один пашет - занимательно. th-cam.com/video/J_EvaX4Jm8s/w-d-xo.html
НУ да, вспаши 50 соток лебедкой*!!! Лучше мотоблока нет техники для моего огорода*!!!
Согласен что это не для 50 соток . Это для огорода ,сада огорода 4-10 соток . Не везде заедешь мотоблоком на грядки
@@СтаниславСмирнов-т5о сколько будет стоить такой плуг?
@@СергейЛапин-ц8г
Сергей, добрый вечер, извините но я на заказ ничего не делаю, это все для облегчения своих трудов.
@@СтаниславСмирнов-т5о понял я вот не знаю где такой купить
@@СергейЛапин-ц8г таких не продают, продают в любом магазине мотоблоков плуги разных калибров именно для мотоблоков , в районе 2 тыс. Остается купить трубу два колеса от детской коляски и по подобию сделать. Это самый простой и дешевый вариант.