Привет! У этого выхлоп переделали, резонатор увеличили и катализатор уменьшили, меньше жар должен идти под ноги. Если есть возможность то луче взять S версию: там свето оптика, скаухоок, квикшиштер и так далее. Вовремя езды можно поменять режим, надо было скинуть газ там было сообщение: Close Gas. По поводу сидение оно довольно широкое, с моим ростом 189, бывает что не дотягиваюсь полной ступени, сидение комфортное. Для города и повседневной езды по городу и пробкам он не годится, довольно широкий руль(1м) и не стабилен на не больших скоростях(до 30кмч) можно жахнутся набок - но это у всех тур-эндуро. Зато можно гонять по шоссе и гравии дорогам, по грави дорогом он очень стабилен. На длинных поездках тоже отличный комфорт за день 820-1000км проезжал, 500км это вообще нешто! По сравнение с другими мотоциклами этого класса, с этим можно очень быстро ездить 170-200кмч, без проблем, он очень стабилен и подрывает при обгонах, у других такого нету, что бы гонять по шоссе и и ещё на гравии съезжать. Ещё он экономичный расход , средний расход от 4,8 до 5,8, если гнать 170-200кмч то может 6,5-7,5Л.
Вот что значит опыт владения! Спасибо. Очень интересно. да у меня на монстере тоже надо газ закрывать при переключении режимов, я думал что закрыл но наверное не до конца.🙂Во второй части выводы и сравнения. По гравию возможности не было поездить а так я согласен. Только по управляемости на низких скоростях он мне понравился
Приятно, что в наше время, истые джентльмены рассекают на стальных конях. Лайк. Будет возможность, прохватить на 1260. Мне как обладателю 1200 интересно было бы узнать мнение.
@@МотоПанорама да вот.. смотрю ролик и приходит мысля сократить чуток болтовни)) Сделать как бы ужимку ключевых моментов.(визуальный осмотр(хочется больше всего мотоцикла в кадре), характеристики, плюсы\минусы с конкурентами, поведение на дороге и другие особенности техники) Хороший вариант предложили это делать 2 версии фулл и короткую.
Конечно можно. Я где-то на 40 мотоциклах если не больше проехал за год и могу сравнить так как все относительно. И не только при 30 миль я смотрел. И откуда вы знаете про мой стиль езды вообще если вы со мной никогда не ездили?
Ходы подвесок приятные (для повседневной жизни). Звук мотора как то мне не нравится, его ровно столько же сколько выхлопа, странный тандем. Но это на любителя.
супер когда катать можно круглый год. Завидую белой завистью, а у нас в Москве снег идет.
Снимал в начале ноября🙂
Спокойствие и обстоятельность!!! Спасибо за обзор!!!
Привет!
У этого выхлоп переделали, резонатор увеличили и катализатор уменьшили, меньше жар должен идти под ноги. Если есть возможность то луче взять S версию: там свето оптика, скаухоок, квикшиштер и так далее.
Вовремя езды можно поменять режим, надо было скинуть газ там было сообщение: Close Gas.
По поводу сидение оно довольно широкое, с моим ростом 189, бывает что не дотягиваюсь полной ступени, сидение комфортное.
Для города и повседневной езды по городу и пробкам он не годится, довольно широкий руль(1м) и не стабилен на не больших скоростях(до 30кмч) можно жахнутся набок - но это у всех тур-эндуро.
Зато можно гонять по шоссе и гравии дорогам, по грави дорогом он очень стабилен. На длинных поездках тоже отличный комфорт за день 820-1000км проезжал, 500км это вообще нешто!
По сравнение с другими мотоциклами этого класса, с этим можно очень быстро ездить 170-200кмч, без проблем, он очень стабилен и подрывает при обгонах, у других такого нету, что бы гонять по шоссе и и ещё на гравии съезжать.
Ещё он экономичный расход , средний расход от 4,8 до 5,8, если гнать 170-200кмч то может 6,5-7,5Л.
Вот что значит опыт владения! Спасибо. Очень интересно. да у меня на монстере тоже надо газ закрывать при переключении режимов, я думал что закрыл но наверное не до конца.🙂Во второй части выводы и сравнения. По гравию возможности не было поездить а так я согласен. Только по управляемости на низких скоростях он мне понравился
@@МотоПанорама Конкурент у его только Suzuki DL1050/XT 2020, остальные более паркетные или более офродовие.
Приятно, что в наше время, истые джентльмены рассекают на стальных конях. Лайк. Будет возможность, прохватить на 1260. Мне как обладателю 1200 интересно было бы узнать мнение.
Мне кажется, что бы было больше просмотров, надо делать видео чуть короче, 10-20 минут будет в самый раз. Контент хороший.
Спасибо что хотите помочь. Не могу свою болтовню резать - рука не подымается🙂
Джентельмены, доброго времени! Может совместными усилиями получится... я тоже за более короткие видосики, 10-15 минут оптимально.
@@МотоПанорама да вот.. смотрю ролик и приходит мысля сократить чуток болтовни)) Сделать как бы ужимку ключевых моментов.(визуальный осмотр(хочется больше всего мотоцикла в кадре), характеристики, плюсы\минусы с конкурентами, поведение на дороге и другие особенности техники) Хороший вариант предложили это делать 2 версии фулл и короткую.
Хорошо я подумаю как это сделать. То что отснято то уже пойдет как было.
@@МотоПанорама на мой взгляд лучше формат роликов оставить как есть.
Отличный мотоцикл. Рад что в этот раз на тест райде не что-то непонятное ))
🙂а какой тест райд не понравился?
@@МотоПанорама там где не тур-эндуро мне в принципе менее интересно...
А ну тогда скоро будет еще один
Может быть, попробовать делать ролики в двух вариантах? Полный и укороченный. По просмотрам, тогда уж,судить.
Я уже делал. Укороченные смотрят меньше. Намного. Думаю сделать голосование.🙂
@@МотоПанорама Меня устраивает и такой вариант. Но получасовой ролик приходится смотреть по выходным. Ну, ничего страшного - подожду.
Можно еще на повышенной скорости смотреть🙂Или смотреть только вторую часть- с выводами🙂
Как при таком стиле езды, можно вообще оценивать динамические характеристики?
Эффективность тормозов при скорости 30 миль? ))))
Конечно можно. Я где-то на 40 мотоциклах если не больше проехал за год и могу сравнить так как все относительно. И не только при 30 миль я смотрел. И откуда вы знаете про мой стиль езды вообще если вы со мной никогда не ездили?
снимите тесте про дукати суперспорт, как он для ежедневных поездок
Попробую получить
@@МотоПанорама буду ждать
🙂ответственность большая
сколько градусов на улице
сегодня было плюс 5 а вчера до плюс 14
когда на дальняк на джиксере, снимайте про города, интересно как у вас люди живут
Думаю в апреле первые попытки буду делать. Недалеко куда -нибудь на пару дней. Ньюкасл и вокруг например
Ходы подвесок приятные (для повседневной жизни). Звук мотора как то мне не нравится, его ровно столько же сколько выхлопа, странный тандем. Но это на любителя.
Да про звук согласен. Я во второй части кажется говорю про звук
А какой у вас рост?
171
@@МотоПанорама спасибо за ответ. Мне значит тоже подойдёт. У меня рост 173.
Мне он высоковат но кроме роста надо смотреть inseam
@@МотоПанорама прошу прощение. В английском не силен. Что смотреть?
Inseam это длина брюк по шву от промежности до конца штанины - по другому это - длина ног. Бывают люди небольшого роста с длинными ногами
лично я сей мотоцикл нахожу некрасивым и его конкурент KTM790 Adventure выглядит по симпатичнее.
P.S. обзор понравился.
На вкус и цвет товарища нет...🙂
У 790 баки как сиськи.