Führerstandsmitfahrt auf dem RE6a von Düsseldorf Hbf nach Köln/Bonn Flughafen
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- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ค. 2016
- Hier seht Ihr eine Führerstandsmitfahrt auf dem RE6a von Düsseldorf Hbf nach Köln/Bonn Flughafen auf der Baureihe 425.
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Triebfahrzeugführer: Tf-NRW
/ @deutschebahnkoeln
Kamera/Schnitt: Tf on Tour - บันเทิง
![4K | Führerstandsmitfahrt auf der RE42 von Mönchengladbach Hbf bis Münster (Westf) Hbf [Teil 2]](http://i.ytimg.com/vi/0bPEthDiEe4/mqdefault.jpg)
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 3](http://i.ytimg.com/vi/A1XXYbV048k/mqdefault.jpg)
sie sind ein guter und zügiger lokführer, der fast meisterlich den zug fährt, es macht viel spass der fahrt zuzusehen,
Super smooth track and no fences. Great stuff.
Deine Filme sind einfach Spitze.👍Da komme ich richtig ins Schwärmen und es erinnert mich daran mein Leben zu ändern und mehr wieder zu unternehmen und mir die Städte anschauen.Köln zum Beispiel oder Bonn da war ich ja schon Jahre lang nicht mehr.
Danke 😊
Ich liebe dieses Anfahrgeräusch der BR 425 einfach. Ist mir persönlich sogar lieber als das vom 423 und es ist möglich viel sanfter zu bremsen bzw zum Stillstand zu kommen.
Klasse Mitfahrt, Daumen hoch !
Grüße aus BAKW
Dominik ^_^
Danke :)
Grüße zurück ^^
Eine super Fahrt wieder 👨🔧😊✌️
Hatte immer gedacht das du nur Güterzuge fährst 👨🔧😊✌️
Also ich (Steve) bin bis heute nur Güterzüge gefahren. Diese Videos stammen noch aus der Zeit, wo mein Freund Christoph im Personenverkehr gearbeitet hat.
@@TfonTour oki dankeee 😊✌️
Mach weiter so super Güterzuge Videos Steve 😊✌️
Ich finde diese gong bei Köln Hbf sehr schön
Super Video! Qualität ist sehr gut (bis auf die Tunnelfahrt ;-)! Daumen hoch uns Abo! schönen Gruß! Bruno
Danke :)
Ich bastel noch an den Einstellungen rumm um sowas z.b. zu vermeiden. Dennoch wollte ich euch die Tour nicht vorenthalten :D
Hätten wir nur damals schon die 4K Kamera gehabt. RE6a fahren waren echt schön gewesen.
Super Video. 😊 Bei 30:56 Hätte ich gesagt die Fahrkarte bitte. Wäre bestimmt gut angekommen. 😁
Hallo,
danke fürs Hochladen! Super Video!
Kommentar zur Videoqualität: An sich super, aber vlt schaffst du es, das es etwas farbigerr aussieht. Ich finde, dass es so etwas trist und grau ist ;)
Danke :)
Und Danke für´s Feedback.
Ja das kam mir auch ein wenig zu farblos vor als ich es dann gesehen habe als es hochgeladen war. Ich werde auf jedenfall gucken das ich das beim nächsten Video ändern kann, allerdings muss das Wetter dementsprechend gut sein, damit es etwas bringt :D
Ich bin zwar erst 14 aber ich weiß warum ich Tf werden will😍
Nice :D
Danke ;)
Mich verbindet eine wunderbare Liebe mit der Linie 6a.
Bin sie am letzen Wochenende das erste mal gefahren,
musste aber wegen Bauarbeiten erst die S-Bahn von Düsseldorf nach Neuss benutzen.
Dann in dem RE 6a, lief alles super, bis kurz vor Dormagen, wo wir, wegen eines besoffenen Schienenschläfers, 30 Minuten standen.
Spontan umentschieden im Kölner Hauptbahnhof: Wir fahren nach Deutz an die Rheintreppe,
was nicht möglich war, weil der RE 6a anscheinend die einzige Linie ist die in Deutz durchfährt.
Du hast da eine hilfreiche Ansage gemacht, unser TF allerdings nicht...
Letzendlich waren wir in Köln/Bonn Flughafen und dachten uns, dass das ja passieren könne und wir einfach die nächste S-Bahn zurück nehmen würden, welche allerdings wieder wegen Personen im Gleis 45 Minuten verspätet war.
Für den besoffenen Schläfer kann kein Tf etwas, aber es wäre hilfreich, wenn ihr immer sagt, dass ihr in Deutz durchfahrt, es ging nämlich mehreren Passagieren ebenfalls so wie uns, was dann teilweise eine erhebliche Ankunkftsverspätung für alle bedeutet.
Also für die Idioten, die sich im Gleis aufhalten, können wir nichts. Das war dann wohl in dem Moment einfach nur Pech.
Was den halt in Deutz angeht.
Es steht ja auch unteranderem auf der Anzeige am Bahnsteig wo der Zug hält. Und wenn der RE6a mal in Deutz hält sind das nur die letzten 2 und die ersten 2 Schichten des Tages. Also eigentlich nur spät am Abend bzw. Früh in der Nacht und früh am morgen.
Ja vom RE6a halten nur die letzten und ersten 2 Züge des Tages in Messe Deutz...warum wissen wohl nur die Planer.
Was die Ansage angeht...zugegeben die mach ich Mittlerweile auch immer seltener. Hab aber schon früh gemerkt das man die "Manuellen" Ansagen im ET meist leider nicht versteht was an der verbauten Technik liegt.
Werds mir wieder angewöhnen es Anzusagen.
Gibt auch ne Weisung das man des machen soll abeg nuja :D
Klasse! Daumen hoch! Grüsse aus Schweden!
Danke :)
Grüße zurück
Seit dem Fahrplanwechsel am 11.12.2016 wurde aus der RE 6a die verlängerte RE 6. Und aus dem "Westfalen-Expreß" wurde der "Rhein-Weser-Expreß".
de.wikipedia.org/wiki/Rhein-Weser-Express
Das stimmt.
Das ist dann also die neue RE 6a Linie.
Jetzt kenne ich sie schon noch bevor ich sie mal gefahren bin :D
So schaut's aus ^^
Aber die ist auch nur noch dieses Jahr verfügbar. Wenn du mal mitfahren willst, musst du dich beeilen.
+Tf on Tour ich muss im September zum Köln/Bonn Flughafen ;)
Dann solltest du noch das Vergnügen haben mit der Linie fahren zu können ^^
Jaja immer schön Zwangsschließen :D
Nur am Kölner Hbf ;)
Ist in dem Video doch garnicht ersichtlich ob die Türen Zentral oder Dezentral geschlossen wurden.
Bei 44:15 😂 Wie schön wärs doch wenns Mikro in den Fahrgastraum aus Versehen an gewesen wäre.. 😅😅
Aber schönes Video, vielen Dank! :)
Wer direkt hintern Führerstand gesessen hat wird es gehört haben. Die erste Zeit war ich mit den Sifa-Fußtastern beim 425 auf den Kriegsfuß. Manchmal kam es mir vor als müsste ich mit Anlauf draufspringen. Wird im Augenblick bei den Hector Tauren fortgesetzt. Liegt dort an den Sitzen, die lassen sich manchmal nicht so einstellen wie ich es gerne hätte.
Sehr schönes Video! Gibt es im Bahnhof vom Köln-Bonner Flughafen eigentlich eine Wendeanlage?
Nicht direkt.
Man fährt eigentlich nur noch ein Stück weiter in den Tunnel rein, bis der Zug die Weiche verlassen hat und dann geht´s rückwärts durch Gleis 3 komplett am Bahnsteig vorbei in den anderen Tunnel soweit bis man die Weiche nach Gleis 1 verlassen hat und dann nach Gleis 1. Der Zugbegleiter besetzt dann in dem Fall die Spitze.
Ist ein bisschen blöd gemacht aber was soll man machen :D
Danke für ihre Antwort! Ich hoffe es wird eine Wendeanlage gebaut, im südlichen Teil des Tunnels. Dann kann es einfacher werden für die ICE´s und für die RE 6.
+dpgth Da wird keine Wendeanlage gebaut. Ist auch garkein Platz für da.
Einzige Alternative wäre als Leerfahrt nach Troisdorf und von dort nach Gleis 1. Das wird auch 1-2 am Tag gemacht aber ich denke das war irgendwem zu teuer jedesmal diese Strecke zu bestellen. Dürfen gespannt sein wie es ab Dezember mit Dosto und 146er wird.
Schade! Es wäre schön, wenn man bis zum Bahnhof Porz-Wahn eine Wendeanlage bauen würde. Ich danke für ihre Antwort! Immer freie Fahrt haben!
Schade! Es wäre schön, wenn man bis zum Bahnhof Porz-Wahn eine Wendeanlage bauen würde. Ich danke für ihre Antwort! Immer freie Fahrt haben!
Sind solche Züge wie bei Minute 33:52 noch unterwegs bzw. werden solche noch eingesetzt ?? Der erinnert mich an die Fahrten, (1985-1989),von Münster nach Dortmund, allerdings nicht in Rot-Weissen Farbton, sondern ganz in Silber.
Diese Art von Zügen wirst du nur noch sehr selten antreffen. Wenn dann als Ersatzgarnitur. Heutzutage sind ja Triebzüge angesagt, da will man keine Lok bespannten Züge mehr.
Eigentlich schade, hatte das gewisse etwas, vor allem bei der Anfahrt. :)
Da sagst du was :)
Sehr schöne Mitfahrt. Bei der Kameraausrichtung den Horizont mindestens auf Bildmitte, wenn es möglich ist Autofocus AUS (dann wird auch die Tunnelfahrt scharf) . Automatische Belichtung ausschalten (wenn es den geht)
Hallo TheDeett, danke für deinen Kommentar und deine Verbesserungsvorschläge.
Ich finde ja das die Ausrichtung der Kamera gut ist und wenn der Horizont mittig wäre, würde man nicht mehr viel von dem, was auf den Gleisen passiert, mitkriegen.
Was den Autofokus und die Belichtung angeht werde ich dies mal ausprobieren und sollte es besser werden wie jetzt, werde ich es auch in Zukunft anwenden.
Gibt nur nicht viele Möglichkeiten die Kamera beim 425 abzustellen. Direkt an der Scheibe würde von schräg oben auf die Gleise runter filmen. Also bleibt nur der Führertisch selbst bzw. die Fläche über den ganzen Instrumenten und dann am besten noch an ner Stelle wo der Scheibenwischer auch hin kommt/kam weil die Scheibe da am Saubersten ist.
Mit Stativ ist beim ET kein Platz und ich muss als Tf beim Abfertigen am Bahnsteig rausschauen können ohne mir ne Kletterausrüstung zuzulegen.
Ein Grund mehr warum der 425 blöd ist :D
Automatische Belichtung lässt sich wohl nicht ausschalten soweit ich das erfahren habe :/
Könnt ihr nicht mit nem GPS Tracker Geschwindigkeit und Position aufzeichnen und im Video einblenden? Oder ist das nicht möglich? :D
Diese Funktion besitzt unsere Kamera leider nicht.
Blöde kack-SIFA :D made my day ::)
Könntest du auch nicht mal die Stecke Aachen -Siegen fahren mit dem RE 9
Leider erst dann, wenn ich die Möglichkeit dazu bekomme, da weder ich noch mein Kumpel die Strecke fahren kann.
bitte!!!
Gute Mitfahrt, fahren Sie auch auf der normalen RE6?
Nee dafür fehlt die Ausbildung für die Baureihe 146 und Steuerwagen 766. Soll aber auch irgendwann kommen.
Aber theoretisch könntest du alle Linien fahren, die die br 420 einsetzen, bsp Münster-Rheine oder Duisburg-Aachsn
Ich bin auch interesierte :D !
Nein kann ich nicht. Br 420 hab und bekomm ich nicht. Bin ja nicht für Rhein-Ruhr unterwegs.
Mit dem 425/426 fahr ich manchmal RB33 Duisburg-Aachen/M'Gladbach-Wesel oder RB35 Duisburg-Wesel.
RB35 mit 111 und n-Wagen von Köln bis Emmerich könnte ich auch.
Aber das sind alles keine Düsseldorfer Leistungen deswegen fahr ich die nur selten.
Münster-Rheine...da bin ich nicht Kundig und mittlerweile sollen da 1428 fahren und davon hab ich 0 Peil.
Theoretisch könnte ich alles fahren wo ne 111, Stwg 477 (n-Wagen), Stwg 761-765 (Dosto), 425/426, 644/643 druf ist.
Aber kommt halt auf den Verkehrsbetrieb an.
Bin beim Express-Netz und da hab ich gott sei dank nix mit 644/643 zu tuen.
Und dann ist da noch die Streckenkunde :D
RE4, RB33, RE6a, RB35 da bin ich kundig sonst nirgendwo.
Ab Dezember fahren wir in Düsseldorf noch zusätzlich den RE11 bis Hamm.
Ansonsten einfach fragen :)
Im Augenblick wird nach Zeit noch an Aufnahmen vom RE4 gearbeitet und RE6a vom Flughafen nach Düsseldorf.
Andere Projekte gibt es auch aber wir müssem beide gucken wie wir Zeit haben.
Wobei ich eig am wenigsten beisteuere...fahr ja praktisch nur :|
Besser hätte ich es nicht formulieren können :D
Super Video! Ich würde versuchen den automatischen Fokus auszuschalten, dann würde das Bild stabil bleiben. Ansonsten gibt es nichts, was Sie ändern sollten. Der Ton ist hervorragend! - Mit herzlichen Grüßen aus Österreich:) - H. Basta
Es würde mich freuen von Ihnen zu Lesen. - herbert@basta.email
Danke :)
Ja das Problem haben wir auch schon erkannt und haben dementsprechend die Einstellungen angepasst. Trotzdem danke für die Info.
Herzlichen Dank für die gute Auskunft! Weiter
so:) 5 Daumen für Dich. LG aus Österreich
(37:45) Wie viel Platz mit den Zwischenbahnsteigen doch vergeudet wird. Oder werden diese tatsächlich noch gebraucht? Zwei Gleise mehr könnte die Halle gut gevrauchen, wenn ich bedenke, daß ich noch nie ohne Halt auf der Hohenzollerbrücke in den Hauptbahnhof eingefahren bin.
Die werden noch zur Beladung der Bewirtschaftung in den Fernverkehrszügen genutzt.
Ich habe kürzlich eine Reportage über den "Keller" von Kölns Hbf gesehen. Aus statischen Gründen kann kein Gleis verschoben werden. Das Untergeschoß soll auch deshalb teilweise der Öffentlchkeit zugänglich gemacht werden. Wahrscheinlich werden sich wieder die übichen Ketten mit ihren Filialen einnisten.
Ist die Weiche bei 8:55 verstellbar?
Ja die Weiche kann man verstellen bzw. muss man auch, denn sonst würde man entgleisen.
Was halten Sie vom Sound unterschied im Anfahren und Abbremsen der Baureihe 423 und 424/425 bzw. welchen finden Sie persönlich besser?
Also von den drei genannten finde ich persönlich den Sound der 425 am besten, sowohl beim Anfahren als auch beim Abbremsen.
Wie sieht es bei Ihnen aus?
Ich finde den Sound von der 424/425 auch am besten.Die 424 und 425 hören sich ja identsich an und sind technisch auch fast komplett gleich.(Z.b.: LZB fehlt bei 424) Am wohl genauesten Ähnhelt die 425-2 der 424.
+MasterSysSpiel die423 hört sich auch nicht schlecht an
ist das die Strecke über Neuss
Ja. Düsseldorf Hbf - Neuss Hbf - Dormagen - Köln Hbf - Köln/Bonn-Flughafen.
fuzz opportunity
jjilpoo
wie schnell darf man auf der Strecke Dormagen Köln fahren
In der Regel 140 km/h, momentan allerdings nur 110 km/h, da die Witterungsbedingungen schlecht sind und die 425 schlecht bremst.
Mit dem 425 darf man wie schon gesagt da max. 140km/h fahren, zurzeit aber nur 110 wegen dem Herbstbetrieb beim 425 weil die Bremsleistung nicht gut genug ist.
Von der Strecke her darf man von Dormagen bis kurz vor Longerich 140 fahren, dann ab Longerich 150 bis vor Geldernstraße/Parkgürtel dann die 120km/h kommen. Am Bahnsteigende von Geldernstraße/Parkgürtel kommt dann die Ankündigung für die 60km/h die so ca. vorm Pascha anfangen und bis Bbf gelten, ab da dann 40km/h und in den Hbf geht es dann meist mit 20km/h.
Ich frag mich wo der re 6b ist😂
Den gibbet nicht 🤷♂️😅
Leider ohne Stationsanzeige
Also ich denke das man das schon raushören kann. Vorallem da es nur 4 Stationen sind. Aber ich kann die das nächste mal mit einblenden. Hatte ich ursprünglich auch vor gehabt ist mir aber anscheinend irgendwie entfallen. Also danke für die Erinnerung :D
Wir leben in Deutschland, mann kann nicht verlangen das in der Welt deutsch gesprochen wird .In Deutschland muss wohl dieses Englisch sein!!!!!
Dieses sheiß Englisch !!!