Muito boa a apresentação, bem didática e clara. Eu nem sabia o que era "pinlock", também nunca saio na chuva, sou motoqueiro de tempo bom... mas quando resolver viajar isto vai ajudar.
Oi Jean, mudei o nome do meu canal. Antes Motorcycle Garage Experience, agora MOTO-LAB . Mas continuo aqui vendo, curtindo e recomendando o seu canal. Com relação ao seu vídeo, posso dizer que seu experimento foi de grande valia e provando cientificamente a utilidade do PIN LOCK. Tenho os meus guardados, agora diante do experimento, serão instalados. Muito bom mesmo, obrigado ! Abs Guilherme!
@@Casal650 aproveitando aqui o meu horário de almoço para fazer a instalação. Os pinlocks originais são bem tranquilos de instalar, já os universais deram um belo trabalho para centralizar tudo corretamente, agora é so testar! Obrigado por compartilahr seu conhecimento conosco, Valeu!
Cara, ainda estou tirando carteira de moto e tenho esse mesmo capacete da LS2, sem pinlock. Como uso óculos já estava pensando muito sobre como ia sobreviver com o embaçamento. Obrigado pelo conteúdo!!!
Opaa, que bom!! Valeu! Eu uso óculos também... nas primeiras quadras ele vai embaçar um pouco, mas só até a lente dele ficar na temperatura interna do capacete. Nas primeiras paradas pode abrir um pouquinho a viseira pra ajudar, mas quando estiver rodando a mais tempo já não sofrerá com o embaçamento
Boaaa!! Obrigado novamente por mais informações! Continuem rodando sempre! Já sou um viajante e se tudo der certo, deixando as 4 rodas de lado pra me aventurar na moto.
Excelente Nakatu! Dica padrão! Muita gente não sabe disso. Quando Você fez o comentário no outro vídeo fiquei na dúvida do seria o pinlock. Também não sabia. Meu capacete é aberto e já vme acostumei com ele, voltar para um capacete fechado vai difícil. Eu apenas sabia que essa função era feita pelas narigueiras, ou deveria ser feito. A idéia delas era expulsar o ar das narinas e não deixar embaçar as viseiras, mas não funcionam muito bem. Nem sei se é novo esse sistema pinlock. Já vi em alguns capacetes estes pontos laterais internos, mas não sabia para que serviam. Vivemos e morremos sem saber de tudo. Vou repassar ao MC que pertenço. Valeuzão e grande abraço!
O pinlock existe há alguns anos e realmente funciona muito bem. Pouquíssimas vezes precisei abrir uma pequena fresta do capacete por alguns segundos para desembaçar o pinlock, mas isso só occorru com o pinlock universal e em casos extresmos: bastante frio e chuva combinados. É um acessório relativamente barato e eu acho que vale cada centavo. E concordo que a narigueira não faz a função de evitar que o capacete embace. Eu não tenho coragem de utilizar capacetes abertos, já vi vários casos graves por conta da falta da queixeira em acidente e também o testemunho do socorrista do SIATE que nos deu o curso de primeiros socorros citando vários casos de motoqueiros que literalmente perderam o queixo por usar capacetes sem queixeira. Eu já pensei em usar os escamoteáveis, mas não tenho coragem mais. Mas voltando ao pinlock: recomendo!
Nunca tive problema com a viseira do Meu San Marino Taurus já tem 9 anos e não tem esse tal "pinlook". Meu San Marino tem 2 estágios e ainda é automático. É show. Porém parabéns pelo vídeo.
Já usei San Marino também, há uns 13 anos atrás. Acho que o modelo se mantém o mesmo até hoje... dois estágios de viseira, com o botão para abertura. Tive um preto com detalhes vermelhos haha A questão de embaçar tem vários fatores. O primeiro é o clima, em regiões quentes isso não acontece. O segundo é quantidade de vento que entra no capacete: quanto mais vento entra, menos ele embaça. Para os casos que a viseira embaça, o pinlock é uma ótima solução. Obrigado pelo comentário =)
Obrigado, Jean!!! @Casal 650 Quer dizer que para nós que utilizamos óculos de grau é melhor deixar esses embaçados e aguardar um pouco com o capacete fechado que eles vão desembaçar???
Se vc abrir a viseira rapidamente para dessmbaçar o oculos e ja fechar, ele normalmente não embaça mais. Depende da temperatura, mas fazendo isso uma ou duas vezes ja resolve
O pinlock original da ls2 não. Muda o modelo do pinlock para cada modelo de capacete, então você precisa do pinlock específico para o seu modelo de capacete, ou utilizar o universal
Não é necessário. Com o pinlock na viseira, o óculos embaça somente um ou duas vezes até entrar em equilíbrio térmico dentro do capacete. Se o seu embaçar, abra um pouco a viseira rapidamente até ele desembaçar e já feche novamente. Repita o processo 1 ou duas vezes e ele já não vai mais embaçar se você tiver o pinlock na viseira.
Muito bom, bom saber que funciona mesmo. Só uma pequena sugestão: colocar algum tipo de luz, pois em alguns momentos o vídeo ta bem escuro. Abraços e obrigado pelo excelente conteúdo!
Funciona sim. Muito obrigado pela dica de iluminação! Estamos nos ajustando ainda para tentar trazer mais qualidade nos vídeos. Hora o áudio fica ruim, hora a luz. Estamos longe de ter os melhores equipamentos para isso, mas aos poucos vamos nos acertando com o que temos. De qualquer maneira, obrigado pela sugestão!
Primeiro a comentar e quarto a dar LIKE PARABENS direto de Hortolandia S.P em 15/03/20 ás 10:49 hrs Excelente explicação agora ficou bem claro com funciona o pinlock UM FORTE ABRAÇO E TMJ
Eu nunca tive a oportunidade de utilizar capacetes da Bell. Com certeza tem ótimos capacetes, a marca é consolidada. Sobre a viseira dele não sei opinar. O que eu posso dizer é da utilização daqueles produtos que se dizem anti embaçantes: funcionam por pouquíssimo tempo, não gostei. E também não funcionam tão bem quanto ao pinlock, mesmo o paralelo.
O ideal é ter um pinlock instalado em cada viseira. Isso porque ele uma espécie de silicone nas pontas que adere na viseira pra poder manter o colchão de ar no receptáculo. Eu mesmo uma vez fiz a burrada de "desmontar" o pinlock ao fazer a lavagem da viseira e bom... Nunca mais colou direito e eu tive que colocar outro!
Primeiramente, parabéns pelo vídeo! Tenho uma dúvida e em paralelo gostaria de uma opinião rs. Tenho um LS2 FF353 (preparado para pinlock), porém o pinlock da LS2 custa 3x mais do que o universal. Logo, vale a pena comprar o original? E a quanto a reutilização, consigo usar o mesmo pinlock em duas viseiras diferentes ou não?
Opa, obrigado Gabriel! Aqui quando eu comprei o da LS2 original custava "só" o dobro do universal, de 70 para 140 reais. Na minha opinião vale a diferença... o campo de visão dele é muito maior e tem a vantagem de poder sim passar para outra viseira. Eu, por exemplo, acabei riscando a minha viseira, comprei outra e simplesmente transferi o pinlock, mas para ser bem sincero, não sei se é um item que aceita muitas mudanças de viseira não... acho que se ficar trocando ele vai "entortando" e acaba encostando na sua viseira em alguns pontos, ficando ineficaz e deixando algumas marcas pelo campo de visão, mas é apenas um chute. O pinlock paralelo não tem como trocar de viseira, ele é colado. Resumindo: dá sim para transferir o pinlock original de uma viseira para outra, mas acho que ele não foi feito para isso e não aguentaria mudanças frequentes.
Tchê eu tenho um LS2 bem baleado aqui, tenho um protetor de pescoço em couro que mandei fazer tu conhece ou já viu falar da proteção no pescoço ? Posso te enviar fotos se quiser ! Abraço!
@@Casal650 só que no meu caso eu fiz o encaixe entre o capacete e o couro com zíper...costurei o zíper na borracha só capacete ficou muito bom ! Abraço
Eu comprei em loja física para não pagar frete. Muitas vezes o frete inviabiliza a compra, mas você pode checar se nos sites das lojas da sua cidade existe o produto. Normalmente quando há loja física pode-se confiar no site. Uma loja de Curitiba é a Adrenalina Motos, que tem site. E sobre o óculos, eu não uso nenhum produto. Qnd você veste o capacete o oculos embaça, mas logo ele iguala a temperatura e ja desembaça. No máximo uma frestinha por alguns segundos na viseira já resolve e depois que o oculos fica na temperatura interna do capacete normalmente nao embaça mais. Na cidade que é comum embaçar, mas no meu caso se abrir uma frestinha um pouco já resolve e não torna a embaçar, por isso nunca fui atrás de nenhum produto. Uma coisa que acaba com esse e outros problemas é a lente de contato. Durante a pandemia como não estou rodando muito estou sem elas, mas para viajar é uma maravilha haha
Estou querendo comprar um pinlock para o meu capacete novo que vai chegar: o FF397 Evo azul. Mas estou em dúvida, a pinlock universal está a 85 reais com o frete e o original da LS2 está a 190 reais. Será que a diferença de qualidade e durabilidade é diferente? A diferença no geral é muita?
Tenho os dois… o original é bem superior. O original é bem mais translúcido (o universal amarela com o tempo, e mesmo novo já nao fica 100% transparente). O original nao atrapalha a visão nas bordas dele, vc nem percebe que ta com pinlock instalado, o universal vc vê as bordas dele o tempo todo. O original demora muito mais até começar embaçar, o universal aguenta menos tempo. (Tem condições climáticas que mesmo com o pinlock, vai embaçar um pouco, mas o universal aguenta muito menos). Resumindo: o universal funciona. Mas se tiver condições, vai no original que é muito melhor. Assista o vídeo que eu ensino instalar ele, pois tem uma dica de regulagem lá! th-cam.com/video/8YUToAn51No/w-d-xo.html
@@Casal650 obrigada por responder! Vou comprar o original! Aiai, vou assistir mesmo pq já sei que vou me complicar toda para conseguir instalar, mas vou. Kkkk pena que não vai chegar junto com o capacete, agora só na semana que vem que chegará.
Não que eu saiba 🤷🏻♂️ Os meus já tem fácil uns 4 anos e estão perfeitos. O origina inclusive já troquei de capacete e migrei ele para o novo capacete e continua como novo.
Oi Leonardo, o preço mudou MUITO desde a gravação do video até hoje. Na épica era R$130,00 o ORIGINAL para o meu modelo de capacete. Hoje o ideal eh vc consultar o valor para o seu capacete.
Podem ser duas coisas: ficou humidade entre a viseira e o pinlock, entao tem q deixar ambos secarem e recolocar, ou ele ficou encaixado errado. Existe uma pequena regulagem para cima e para baixo onde os pinos encaixam
4 ปีที่แล้ว +1
Vi que o pinlock do vector parece ser encaixado na viseira e fiquei com uma dúvida Ele é reutilizável? Se eu precisar trocar de viseira, vou conseguir tirar o pinlock e colocar na nova?
Esse pinlock do vector é o original e é exatamente assim como você falou. Inclusive eu já troquei de viseira e apenas coloquei o mesmo pinlock na nova. Já o pinlock do outro capacete não dá para reutilizar, o que é o “não original”.
4 ปีที่แล้ว +1
@@Casal650 saquei, muito obrigado Nesse caso acho que além de melhor, o custo é melhor tbm
Carlos, depende bastante do seu capacete. No Vector ele tem o espaço para o óculos então fica mais confortável e não sinto pressão nenhuma da haste em minha cabeça. No capacete antigo já era mais incômodo em longas viagens, a haste começa me apertar atrás da orelha. Lembrando que para não entortar a armação, a dica é sempre colocar e retirar os óculos segurando em ambas as hastes e puxar ou empurrar ao mesmo tempo os dois lados da armação. Outra dica (que eu não sigo por alguns motivos particulares) é que a recomendação para motociclistas é a utilização de óculos que não tem armação metálica, por segurança. E eu tenho 2 modelos de óculos, talvez você já tenha reparado nos vídeos, mas aquele cuja armação é enorme eu adoro para pilotar. Aumenta muito meu campo de visão e o conforto é incomparável com o óculos mais clássico e com lentes menores.
O pinlock fica por dentro da viseira. Normalmente ela risca por fora né. Mas caso esteja falando em risco por dentro, eu sinceramente acho que é mais fácil riscar o pinlock do que a viseira haha
Sinceramente eu não sei. Os nossos nunca foram substituídos. Já troquei de viseira uma vez no Vector e mantive o mesmo pinlock. Estou com ele há uns 2 anos pelo menos já
@@Casal650 você por a caso limpa o pin Lock com detergente por exemplo? Pq eu trabalho num região onde tem muita poeira e toda semana preciso fazer a limpeza da viseira, e não sei muito sobre o produto talvez se eu lavar a parte externa dele no caso a que fica pra dentro do capacete, ele venha a colar poeira nele por conta do detergente que eu lavar, e por conta de colar poeira talvez tbm faça a ligação da água do vapor que estará dentro do capacete. Obrigado.
Não. Eu uso óculos de grau e o pinlock é ótimo (repare, em todos vídeos de viagem eu estou usando óculos de grau). O que faz embaçar é a diferença de temperatura entre os lados da viseira/lente. Por exemplo, no inverno o seu capacete está frio por fora e vai ficar quente por dentro com a sua respiração, e isso vai fazê-lo embaçar. No óculos de grau, o embaçamento vai acontecer nos primeiros minutos quando você colocar o capacete (pois a lente do óculos vai estar fria e dentro do capacete a temperatura vai ser maior). Quando a temperatura estabilizar, o óculos não embaça mais. Se você usa óculos e colcoar o pinlock, o meu conselho é deixar a viseira fechada. Quando o oculos embaçar, abra a viseira um pouco, suficiente para desembaçar o óculos e já feche novamente. Se fizer isso umas 2 ou 3x o óculos já não embaça mais. Exceção aos locais com umidade do ar extremamente elevada, pois aí é diferente o processo e muitas vezes nem o pinlock segura.
Eu uso óculos. Pela minha experiência, a lente do óculos leva um tempinho para ficar na mesma temperatura que sua respiração dentro do capacete. Então, via de regra, qnd ele atinge a temperatura interna do capacete já não embaça mais. Uma ou outra vez confesso que precisei abrir um pouco a viseira para o óculos desembaçar mas já fechei na sequência.
Não foi o que percebi. O paralelo embaça um pouco dependendo das condições. Nada que me atrapalhou, mas embaça um pouquinho. É colado na viseira e tem um campo de visão bem menor que o original, mas funciona também.
Funciona para pequenos trajetos, dura pouco a eficácia. E tambem distorce o campo de visão, podendo gerar náuseas. Experiência propria kkkk ja usei bastante isso.
@@Casal650 Boa noite! Está escrito na própria embalagem do Pinlock original. Eles não explicam o porquê, mas achei isso muito ruim, pois muitas vezes, saímos de dia e voltamos à noite. Complicado desinstalar o Pinlock apenas porque o sol se foi.
Cara sério...quem sonha que o Pinlock funciona nunca pegou uma serra do Rio do Rastro em dia de chuva e serração...Funciona para leves, bem leves condições...Em caso de chuva sabe o que funciona bem?...A velha e boa viseira aberta...Quem anda de moto de verdade sabe...
Na realidade para mim funciona super bem. Eu também uso óculos. Já tentou usar com pinlock? As lentes do óculos (e a viseira do capacete) embaçam pela diferença de temperatura. Nos primeiros minutos o óculos embaça mesmo dentro do capacete, mas se você tiver o pinlock, pode manter a viseira fechada que em pouco tempo a temperatura das lentes se iguala a temperatura interna do capacete e aí o óculos não fica mais embaçado. Óculos e capacete podia ser um negócio mais prático né? hahaha
Excelente vídeo, mais explicado que isso só tendo o próprio pinlock. Parabéns!
Muito obrigado!
Fico impressionado como tem gente que ainda não conhece esse acessório obrigatório. Mais um ótimo vídeo. Abraços!
Pois é! Eu na realidade já tinha ouvido falar há tempos, mas não acreditava que funcionava tão bem assim
É obrigatório (à nível de legislação)?
Não, a nível de legislação não.
Quem está começando que é o meu caso.
Eu não conhecia vou ver um
Vídeo muito útil, melhor explicação não vi até agora Parabéns.
Muito obrigado!
esse vídeo me ajudou a não errar na compra do primeiro capacete fechado
Boa!
Comprei um ls2 que tem pinlock e o vídeo tirou todas as minhas duvidas ! VOU COMPRAR COM SERTEZA! 😉
Boa!
Muito boa a apresentação, bem didática e clara. Eu nem sabia o que era "pinlock", também nunca saio na chuva, sou motoqueiro de tempo bom... mas quando resolver viajar isto vai ajudar.
Obrigado!
Sim, o pinlock ajuda bastante tanto na chuva como no frio.
Uso óculos e sempre tive essa dúvida. Agora vou comprar.
Vai se acostumar. O pinlock ajuda muito, ele só sofre um pouco em condições de grande umidade
Gostei cara, foi me muito produtivo uma vez que não sabia que era tão eficaz, obrigado pela dica.
Grande abraço.
Depois que você usar, não vai ais viver sem
Ótimo vídeo, explicou na prática, valeu 👏👏👏
Valeuu
Top Jean, buscando pelo assunto o TH-cam me indicou esse canal abençoado...
Bela explicação meu vekho... Abcs
Valeu meu amigo!!
Mas olhe só, se o youtube tá recomendando o meu canal, sinal que não dá pra confiar na plataforma hein 🤣🤣🤣
@@Casal650 concordo... vou bloquear próximas recomendações desses canais duvidosos kkkkk
Abcs
Acabei de comprar no mercado livre uma para testar. Seu vídeo foi o incentivo final para a compra kkkk. Obrigado
Opaaa legal! Você vai curtir
consegue me passar o link pra compra?
Parabéns pela aula!
Obrigado
Excelente vídeo!! Passei um perrengue tremendo na última viagem que fiz na chuva. Esse pinlock teria ajudado muito!
Sem dúvidas o pinlock ajudaria
Show de bola Jean !
Eu utilizo um Pinlock original da Norisk e funciona realmente muito bem
abs
Depois que a gente acostuma com o pinlock é difícil rodar sem
Oi Jean, mudei o nome do meu canal. Antes Motorcycle Garage Experience, agora MOTO-LAB .
Mas continuo aqui vendo, curtindo e recomendando o seu canal.
Com relação ao seu vídeo, posso dizer que seu experimento foi de grande valia e provando cientificamente a utilidade do PIN LOCK. Tenho os meus guardados, agora diante do experimento, serão instalados.
Muito bom mesmo, obrigado !
Abs Guilherme!
Grande Guilherme! É você então aí haha
Obrigado pelo comentário novamente e é isso mesmo, instale os pinlock porque fazem diferença mesmo.
Abraço!
@@Casal650 aproveitando aqui o meu horário de almoço para fazer a instalação. Os pinlocks originais são bem tranquilos de instalar, já os universais deram um belo trabalho para centralizar tudo corretamente, agora é so testar! Obrigado por compartilahr seu conhecimento conosco, Valeu!
Comprei hoje o pinlock. Vou instalar
Show! Depois conta aqui o que achou
Excelente vídeo, muito obrigado. Nem sabia que existia um Pinlock Universal. Acabei de comprar um no ML graças ao seu vídeo.
Valeu !
PS: + 1 inscrito
Que ótimo Kenny! Espero que curta muita o pinlock. Você vai ver a diferença que dá
Obrigado por compartilhar conhecimento 👏👏👏
Valeuuuuu ;)
Gostei da sua explicação. Parabéns pela demonstração
Muito obrigado!
Quem inventou esse pinlolock deve tá ganhando uma grana!
Cara, ainda estou tirando carteira de moto e tenho esse mesmo capacete da LS2, sem pinlock. Como uso óculos já estava pensando muito sobre como ia sobreviver com o embaçamento. Obrigado pelo conteúdo!!!
Opaa, que bom!! Valeu!
Eu uso óculos também... nas primeiras quadras ele vai embaçar um pouco, mas só até a lente dele ficar na temperatura interna do capacete. Nas primeiras paradas pode abrir um pouquinho a viseira pra ajudar, mas quando estiver rodando a mais tempo já não sofrerá com o embaçamento
Boaaa!! Obrigado novamente por mais informações! Continuem rodando sempre! Já sou um viajante e se tudo der certo, deixando as 4 rodas de lado pra me aventurar na moto.
isso aí, com duas rodas só é mais gostoso =p
Agora sim Lívia e Jean, boa dica agora eu descobri!!!! Abraços
isso aí, esse funciona melhor do que qualquer produto!
Que bom que achou e viu o Vídeo Renato!! Aqui em Curitiba tem manhãs que a viseira embaça na hora! Não é só em dias de chuva!
Ótimo vídeo, sem enrolação!!
Uma dúvida: pode lavar a viseira com o pinlock?
Pode, mas ele risca fácil, tem que ter cuidado. Principalmente o da LS2, risca mais fácil que o universal.
Excelente Nakatu! Dica padrão! Muita gente não sabe disso. Quando Você fez o comentário no outro vídeo fiquei na dúvida do seria o pinlock. Também não sabia. Meu capacete é aberto e já vme acostumei com ele, voltar para um capacete fechado vai difícil. Eu apenas sabia que essa função era feita pelas narigueiras, ou deveria ser feito. A idéia delas era expulsar o ar das narinas e não deixar embaçar as viseiras, mas não funcionam muito bem. Nem sei se é novo esse sistema pinlock. Já vi em alguns capacetes estes pontos laterais internos, mas não sabia para que serviam. Vivemos e morremos sem saber de tudo. Vou repassar ao MC que pertenço. Valeuzão e grande abraço!
O pinlock existe há alguns anos e realmente funciona muito bem. Pouquíssimas vezes precisei abrir uma pequena fresta do capacete por alguns segundos para desembaçar o pinlock, mas isso só occorru com o pinlock universal e em casos extresmos: bastante frio e chuva combinados. É um acessório relativamente barato e eu acho que vale cada centavo. E concordo que a narigueira não faz a função de evitar que o capacete embace. Eu não tenho coragem de utilizar capacetes abertos, já vi vários casos graves por conta da falta da queixeira em acidente e também o testemunho do socorrista do SIATE que nos deu o curso de primeiros socorros citando vários casos de motoqueiros que literalmente perderam o queixo por usar capacetes sem queixeira. Eu já pensei em usar os escamoteáveis, mas não tenho coragem mais. Mas voltando ao pinlock: recomendo!
Parabéns o melhor vídeo que vi, muito bem explicado👏👏👏👏
Show, muito obrigado Rafael!
Vídeo muito esclarecedor.
Parabéns Jean.
Pública lá no grupo NCZEIROS.
Valeu Cleidiomar.
Se não me engano alguém já mandou lá. Mas também não sei se é o mesmo grupo haha
Parabéns pelo vídeo, ganhou um inscrito
Valeuuu
Muito bom e bem didático.
Obrigado
Valeu, já sofri e ainda sofro nos dias de chuva. Estou tentado a comprar esse anti embaçante.
Efusivos abraços!
Eu quando saio com o capacete sem o pinlock me arrependo toda vez 😂 é um investimento que vale cada centavo!
Parabéns pelo vídeo. Direto e muito claro. Já encomendei o meu. Abraço!
Valeeeu! Vai curtir
Ótima explicação, tirou minhas dúvidas. Parabéns pela ideia e vídeo!! Obg
Que ótimo, obrigado!
Parabéns pelo vídeo!
Valeuuuu
Qual marca de Pinlock universal voce usa ?
Nem sabia o q era isso
É extremamente útil
Eu já ia arrancando o meu aqui kkkkk achando q era algo anormal na viseira
Hahaha não faça isso
Muito bem explicado.
Parabéns.
Obrigado ;)
Nunca tive problema com a viseira do Meu San Marino Taurus já tem 9 anos e não tem esse tal "pinlook". Meu San Marino tem 2 estágios e ainda é automático. É show. Porém parabéns pelo vídeo.
Já usei San Marino também, há uns 13 anos atrás. Acho que o modelo se mantém o mesmo até hoje... dois estágios de viseira, com o botão para abertura. Tive um preto com detalhes vermelhos haha
A questão de embaçar tem vários fatores. O primeiro é o clima, em regiões quentes isso não acontece. O segundo é quantidade de vento que entra no capacete: quanto mais vento entra, menos ele embaça.
Para os casos que a viseira embaça, o pinlock é uma ótima solução.
Obrigado pelo comentário =)
@@Casal650 ótima resposta. Um dia eu chego lá!
Obrigado, Jean!!! @Casal 650 Quer dizer que para nós que utilizamos óculos de grau é melhor deixar esses embaçados e aguardar um pouco com o capacete fechado que eles vão desembaçar???
Se vc abrir a viseira rapidamente para dessmbaçar o oculos e ja fechar, ele normalmente não embaça mais. Depende da temperatura, mas fazendo isso uma ou duas vezes ja resolve
@@Casal650 Obrigado!!! Acabei, sem saber, fazendo isso ontem e funcionou rsrs. Obrigado!!!
Gostei do vídeo bem explicativo, uma dúvida sei que tem o pinlock universal, mas esse do ls2 caberia numa viseira norisk?
O pinlock original da ls2 não. Muda o modelo do pinlock para cada modelo de capacete, então você precisa do pinlock específico para o seu modelo de capacete, ou utilizar o universal
Aonde eu moro é tanto calor que acho que vou ter que comprar para usar no sol de meio dia.
Poderia existir pinlock p óculos tbm
Não é necessário. Com o pinlock na viseira, o óculos embaça somente um ou duas vezes até entrar em equilíbrio térmico dentro do capacete. Se o seu embaçar, abra um pouco a viseira rapidamente até ele desembaçar e já feche novamente. Repita o processo 1 ou duas vezes e ele já não vai mais embaçar se você tiver o pinlock na viseira.
Show de bola 👏🏻👏🏻👏🏻
Valeuuu!
Bela explicação, mais um inscrito!
Valeeu!
Obrigado amigo
Valeuuu
Poxa muito doiiiiiiiido 😮
Muito bom, bom saber que funciona mesmo. Só uma pequena sugestão: colocar algum tipo de luz, pois em alguns momentos o vídeo ta bem escuro. Abraços e obrigado pelo excelente conteúdo!
Funciona sim.
Muito obrigado pela dica de iluminação! Estamos nos ajustando ainda para tentar trazer mais qualidade nos vídeos. Hora o áudio fica ruim, hora a luz. Estamos longe de ter os melhores equipamentos para isso, mas aos poucos vamos nos acertando com o que temos.
De qualquer maneira, obrigado pela sugestão!
Você acha que ficaria bom em uma viseira fumê?
Sim, funciona também!
ótimo, vídeo. parabéns
Obrigado!
Muito otimo japa! Grande conteúdo
Top irmão
Valeu
Primeiro a comentar e quarto a dar LIKE PARABENS direto de Hortolandia S.P em 15/03/20 ás 10:49 hrs
Excelente explicação agora ficou bem claro com funciona o pinlock UM FORTE ABRAÇO E TMJ
Opa, você por aqui!!!! Eeheheheheh!
Valeu!!!
Valeeeu!!
O Pinlock é excelente!
@@luizsobreduasrodas Onde voce vai eu estou atras rsrsrs
Show cara. gostei
Valeeeu
Apliquei o pinlook universal adesivo embasou um pouco
NÃO é tão eficiente
Muito obrigado amigo Deus abençoe
E só com chuva ou a respiração também ofegante ajuda a não embaça?
Ajuda tbm
O que você acha dos capacetes da marca Bell qualifire que não precisa de pinlok por que a viseira já e anti enbasante .?
Eu nunca tive a oportunidade de utilizar capacetes da Bell. Com certeza tem ótimos capacetes, a marca é consolidada. Sobre a viseira dele não sei opinar. O que eu posso dizer é da utilização daqueles produtos que se dizem anti embaçantes: funcionam por pouquíssimo tempo, não gostei. E também não funcionam tão bem quanto ao pinlock, mesmo o paralelo.
Boa Tarde, meu amigo. Td bom?
Esse Capacete LS2 Azul, Verde e Preto. Qual é o modelo dele? Abraço!
Tarde!
confere aqui
th-cam.com/video/NbMIk2NZbWk/w-d-xo.html
É o LS2 Vector
Jean, parabéns pelo vídeo, vc indicou o produto universal e o original da LS2, vc compra em qual site ou loja, por favor poderia indicar.
Obrigado!
Ambos comprei em loja física aqui em Curitiba, o nome da loja é Adrenalina Motos
tenho tres viseiras para o mesmo capacete. MT revenge. posso alternar o pinlcok (especifico para o capacete) entre as viseiras
O ideal é ter um pinlock instalado em cada viseira. Isso porque ele uma espécie de silicone nas pontas que adere na viseira pra poder manter o colchão de ar no receptáculo. Eu mesmo uma vez fiz a burrada de "desmontar" o pinlock ao fazer a lavagem da viseira e bom... Nunca mais colou direito e eu tive que colocar outro!
Primeiramente, parabéns pelo vídeo! Tenho uma dúvida e em paralelo gostaria de uma opinião rs. Tenho um LS2 FF353 (preparado para pinlock), porém o pinlock da LS2 custa 3x mais do que o universal. Logo, vale a pena comprar o original? E a quanto a reutilização, consigo usar o mesmo pinlock em duas viseiras diferentes ou não?
Opa, obrigado Gabriel!
Aqui quando eu comprei o da LS2 original custava "só" o dobro do universal, de 70 para 140 reais. Na minha opinião vale a diferença... o campo de visão dele é muito maior e tem a vantagem de poder sim passar para outra viseira. Eu, por exemplo, acabei riscando a minha viseira, comprei outra e simplesmente transferi o pinlock, mas para ser bem sincero, não sei se é um item que aceita muitas mudanças de viseira não... acho que se ficar trocando ele vai "entortando" e acaba encostando na sua viseira em alguns pontos, ficando ineficaz e deixando algumas marcas pelo campo de visão, mas é apenas um chute.
O pinlock paralelo não tem como trocar de viseira, ele é colado.
Resumindo: dá sim para transferir o pinlock original de uma viseira para outra, mas acho que ele não foi feito para isso e não aguentaria mudanças frequentes.
@@Casal650 Show meu amigo! Muito obrigado pela atenção e esclarecimentos. Sendo assim, vou optar pela original. Valeu, sucesso!
Vlw men videozao
Valeuuu
Tchê eu tenho um LS2 bem baleado aqui, tenho um protetor de pescoço em couro que mandei fazer tu conhece ou já viu falar da proteção no pescoço ? Posso te enviar fotos se quiser ! Abraço!
Conheço sim, usamos para fazer trilha essas proteções. Pessoal das Trilhas usa sempre haha
@@Casal650 só que no meu caso eu fiz o encaixe entre o capacete e o couro com zíper...costurei o zíper na borracha só capacete ficou muito bom ! Abraço
Ahhh entendi, show!!
Teria um site confiável que vende? outra coisa, voce como eu tambem usa oculos, no meu caso o oculos embaça. Teria algum liquido para indicar?
Eu comprei em loja física para não pagar frete. Muitas vezes o frete inviabiliza a compra, mas você pode checar se nos sites das lojas da sua cidade existe o produto. Normalmente quando há loja física pode-se confiar no site. Uma loja de Curitiba é a Adrenalina Motos, que tem site.
E sobre o óculos, eu não uso nenhum produto. Qnd você veste o capacete o oculos embaça, mas logo ele iguala a temperatura e ja desembaça. No máximo uma frestinha por alguns segundos na viseira já resolve e depois que o oculos fica na temperatura interna do capacete normalmente nao embaça mais. Na cidade que é comum embaçar, mas no meu caso se abrir uma frestinha um pouco já resolve e não torna a embaçar, por isso nunca fui atrás de nenhum produto.
Uma coisa que acaba com esse e outros problemas é a lente de contato. Durante a pandemia como não estou rodando muito estou sem elas, mas para viajar é uma maravilha haha
Estou querendo comprar um pinlock para o meu capacete novo que vai chegar: o FF397 Evo azul. Mas estou em dúvida, a pinlock universal está a 85 reais com o frete e o original da LS2 está a 190 reais. Será que a diferença de qualidade e durabilidade é diferente? A diferença no geral é muita?
Tenho os dois… o original é bem superior.
O original é bem mais translúcido (o universal amarela com o tempo, e mesmo novo já nao fica 100% transparente).
O original nao atrapalha a visão nas bordas dele, vc nem percebe que ta com pinlock instalado, o universal vc vê as bordas dele o tempo todo.
O original demora muito mais até começar embaçar, o universal aguenta menos tempo. (Tem condições climáticas que mesmo com o pinlock, vai embaçar um pouco, mas o universal aguenta muito menos).
Resumindo: o universal funciona. Mas se tiver condições, vai no original que é muito melhor.
Assista o vídeo que eu ensino instalar ele, pois tem uma dica de regulagem lá!
th-cam.com/video/8YUToAn51No/w-d-xo.html
@@Casal650 obrigada por responder! Vou comprar o original! Aiai, vou assistir mesmo pq já sei que vou me complicar toda para conseguir instalar, mas vou. Kkkk pena que não vai chegar junto com o capacete, agora só na semana que vem que chegará.
esse pinlock universal é de 7cm ou 9cm ?
Não sei hahaha
Esse capacete não fica comigo mais, não consigo nem conferir pra vc
Pode limpar esse pinlock?
Sim, já retirei e limpei algumas poucas vezes, mas tem que cuidar para não riscar. Achei eles relativamente frágeis para isso. Mas é possível sim
tem prazo de validade o pinlock..???
durabilidade
Não que eu saiba 🤷🏻♂️
Os meus já tem fácil uns 4 anos e estão perfeitos. O origina inclusive já troquei de capacete e migrei ele para o novo capacete e continua como novo.
Não achei pinLock pro meu modelo do Ls2. Sabe se compensa pegar aqueles "pinlock universal" ?
o pinlock do capacete amarelo no vídeo é o universal
Preço? Pois item de segurança eu vou investir sem medo
Oi Leonardo, o preço mudou MUITO desde a gravação do video até hoje. Na épica era R$130,00 o ORIGINAL para o meu modelo de capacete. Hoje o ideal eh vc consultar o valor para o seu capacete.
Cara eu tirei o pin lock ontem na chuva por vacilo e embaçou tudo. Eu recoloquei mas nao ficou bom. Pode me ajudar?
Podem ser duas coisas: ficou humidade entre a viseira e o pinlock, entao tem q deixar ambos secarem e recolocar, ou ele ficou encaixado errado. Existe uma pequena regulagem para cima e para baixo onde os pinos encaixam
Vi que o pinlock do vector parece ser encaixado na viseira e fiquei com uma dúvida
Ele é reutilizável? Se eu precisar trocar de viseira, vou conseguir tirar o pinlock e colocar na nova?
Esse pinlock do vector é o original e é exatamente assim como você falou. Inclusive eu já troquei de viseira e apenas coloquei o mesmo pinlock na nova.
Já o pinlock do outro capacete não dá para reutilizar, o que é o “não original”.
@@Casal650 saquei, muito obrigado
Nesse caso acho que além de melhor, o custo é melhor tbm
Manda o link para comprar
Comprei em loja física. E se quiser o original, cada modelo de capacete tem um modelo específico de pinlock que encaixa nele.
gostei do teste
Valeu!
Qual valor do pinlock universal?
média de 85 reais
Como você faz para o seu óculos não ficar torto usando o capacete
A minha armação do óculos fica
Carlos, depende bastante do seu capacete. No Vector ele tem o espaço para o óculos então fica mais confortável e não sinto pressão nenhuma da haste em minha cabeça. No capacete antigo já era mais incômodo em longas viagens, a haste começa me apertar atrás da orelha. Lembrando que para não entortar a armação, a dica é sempre colocar e retirar os óculos segurando em ambas as hastes e puxar ou empurrar ao mesmo tempo os dois lados da armação. Outra dica (que eu não sigo por alguns motivos particulares) é que a recomendação para motociclistas é a utilização de óculos que não tem armação metálica, por segurança. E eu tenho 2 modelos de óculos, talvez você já tenha reparado nos vídeos, mas aquele cuja armação é enorme eu adoro para pilotar. Aumenta muito meu campo de visão e o conforto é incomparável com o óculos mais clássico e com lentes menores.
@@Casal650 obg👍
ele proteje de eventuais riscos?
O pinlock fica por dentro da viseira. Normalmente ela risca por fora né. Mas caso esteja falando em risco por dentro, eu sinceramente acho que é mais fácil riscar o pinlock do que a viseira haha
Cara você percebeu alguma distorção na visão com o uso do pin lock? Digo isso porque muitas vezes uma película colocada na bolha causa uma distorção.
Distorção zero. Única coisa que o paralelo não tem um campo de visão tão amplo como o original
@@Casal650 valeu!
A. Viseira não embaça, mas o pinlock comigo sim. Tenho que sempre abrir a viseira um pouco pra desembaçar.
Normalmente o pin Lock dura quanto tempo para precisar ser substituído?
Sinceramente eu não sei. Os nossos nunca foram substituídos. Já troquei de viseira uma vez no Vector e mantive o mesmo pinlock. Estou com ele há uns 2 anos pelo menos já
@@Casal650 você por a caso limpa o pin Lock com detergente por exemplo? Pq eu trabalho num região onde tem muita poeira e toda semana preciso fazer a limpeza da viseira, e não sei muito sobre o produto talvez se eu lavar a parte externa dele no caso a que fica pra dentro do capacete, ele venha a colar poeira nele por conta do detergente que eu lavar, e por conta de colar poeira talvez tbm faça a ligação da água do vapor que estará dentro do capacete. Obrigado.
É normal criar bolha? Instalei no meu capacete, daí peguei uma chuva daí agora está com bolha como se tivesse ar dentro do pinlock
Não deveria. Nos meus aqui isso nunca aconteceu, não sei qual pode ser a causa
Alguma marca dessa universal para indicar?
Só posso falar do que eu uso, se não me engano é o SKY. Não conheço outras marcas.
@@Casal650 ja ajuda estava atras mesmo de uma mas duvidava
Tem link p compra desse pinlock mais em conta?
Eu comprei nessa loja, porém não fiz compra online, comprei direto na loja
www.adrenalinamotos.com/acessorios/pelicula-antiembacante-sky-universal
@@Casal650 valeu!
Mas quem usa óculos de grau vai embaçar o óculos, é bom pra quem não usa
Não.
Eu uso óculos de grau e o pinlock é ótimo (repare, em todos vídeos de viagem eu estou usando óculos de grau). O que faz embaçar é a diferença de temperatura entre os lados da viseira/lente. Por exemplo, no inverno o seu capacete está frio por fora e vai ficar quente por dentro com a sua respiração, e isso vai fazê-lo embaçar. No óculos de grau, o embaçamento vai acontecer nos primeiros minutos quando você colocar o capacete (pois a lente do óculos vai estar fria e dentro do capacete a temperatura vai ser maior). Quando a temperatura estabilizar, o óculos não embaça mais. Se você usa óculos e colcoar o pinlock, o meu conselho é deixar a viseira fechada. Quando o oculos embaçar, abra a viseira um pouco, suficiente para desembaçar o óculos e já feche novamente. Se fizer isso umas 2 ou 3x o óculos já não embaça mais.
Exceção aos locais com umidade do ar extremamente elevada, pois aí é diferente o processo e muitas vezes nem o pinlock segura.
Mas e quando usamos óculos ???? Como fazer pro óculos não embasar ???
Eu uso óculos. Pela minha experiência, a lente do óculos leva um tempinho para ficar na mesma temperatura que sua respiração dentro do capacete. Então, via de regra, qnd ele atinge a temperatura interna do capacete já não embaça mais. Uma ou outra vez confesso que precisei abrir um pouco a viseira para o óculos desembaçar mas já fechei na sequência.
Mesma coisa o original e o paralelo
Não foi o que percebi. O paralelo embaça um pouco dependendo das condições. Nada que me atrapalhou, mas embaça um pouquinho. É colado na viseira e tem um campo de visão bem menor que o original, mas funciona também.
pinkock caseiro, detergente
Funciona para pequenos trajetos, dura pouco a eficácia. E tambem distorce o campo de visão, podendo gerar náuseas. Experiência propria kkkk ja usei bastante isso.
show!!!!
Valeuuu
Esqueceu de informar que ele diminuí a entrada de luz, não sendo recomendo para uso noturno.
Sério? Nunca ouvi falar disso, vou dar uma olhada. Valeu a dica. Mas, quem faz essa recomendação? No site do fabricante não encontrei nada...
@@Casal650 Boa noite! Está escrito na própria embalagem do Pinlock original. Eles não explicam o porquê, mas achei isso muito ruim, pois muitas vezes, saímos de dia e voltamos à noite. Complicado desinstalar o Pinlock apenas porque o sol se foi.
Pois é, vocês tem razão... mas eu sinceramente não senti diferença nenhuma na prática.
Cara sério...quem sonha que o Pinlock funciona nunca pegou uma serra do Rio do Rastro em dia de chuva e serração...Funciona para leves, bem leves condições...Em caso de chuva sabe o que funciona bem?...A velha e boa viseira aberta...Quem anda de moto de verdade sabe...
Quero ver você andar de viseira aberta usando óculos.
Achei horrivel esse nova viseira com essa adaptação atrapalha muito .
Realmente é muito bom, mas para quem usa óculos como eu não resolve o problema! Rs
Na realidade para mim funciona super bem. Eu também uso óculos. Já tentou usar com pinlock? As lentes do óculos (e a viseira do capacete) embaçam pela diferença de temperatura. Nos primeiros minutos o óculos embaça mesmo dentro do capacete, mas se você tiver o pinlock, pode manter a viseira fechada que em pouco tempo a temperatura das lentes se iguala a temperatura interna do capacete e aí o óculos não fica mais embaçado. Óculos e capacete podia ser um negócio mais prático né? hahaha
Muito demorado e fala muito seja objetivo Muito ruim