تشغيل موتور مروحة بعمل كوبرى بدلا من طرف سلك الكومت المقطوع داخل الملفات الطريقة بدلا من فتح الموتور والبحث بين اطراف الملف الطريقة عن تجربة ونستعملها على مدار سنين
الموتور التالف !!! هذه الطريقة تستخدم في حالة عطل الفيوز الحراري الموجود في الموتور، يتم هذا الربط من اجل الغاء وجوده. كل موتور يوجد فيه فيوز حراري، هذا الفيوز وظيفته فصل التيار حينما ترتفع درجة حرارة الموتور على درجة حرارة معينة، ف أوقات يحصل تلف لهذا الفيوز الحراري ولا تشتغل المروحة بالرغم أن الموتور في حالة جيدة وغير تالف، ف بنعمل هذا الكوبري من أجل الغاء دور الفيوز الحراري التالف ويشتغل المحرك بشكل عادي، لكن في حال ارتفاع درجة حرارة الموتور في هذه الحالة سوف يحترق ويتلف لانه لا يوجد فيوز حراري يقوم بفصل التيار كلما ارتفعت درجة الحرارة
@@totamahmoud7523 طبعاً وبكل سهولة مع الحرص الشديد، رح تجد كل الاسلاك موصولة للموتور ومربوطين مع بعض، تفكهم بكل حرص حتى لا ينقطع اي سلك من اسلاك الموتور، رح تجد الفاز، وال 3 سرعات، والفيوز الحراري، بكل عناية وحرص تفصل الفيوز الحراري وتأتي بفيوز بنفس المواصفات بالضبط وتركبه وترجع الامور كما كانت
انتا راجل باشا انتا كده بتلغي الاوفر لوت بس بطريقه صايعه من بره انتا بقي اللي يتقال عليه بابا المجال ❤😂 أنا صنايعي بردو في الصيانه ولف المواسير وصيانة المعدات بس الطريقه ده ممتازه افضل من فك الماتور توفير وقت رهيب ❤😂
@@ABDALLAH_MOHAMED @ABDALLAH_MOHAMED طرفي المكثف موصولان باسلاك بالدائرة الكهربائية واذا لم تفرغ المكثف تكون هناك خطورة لمس اي مكان في الدائرة حسب سعة المكثف ولو سعة المكثف كبيرة قد تصل الصدمة الكهربائية الى درجة توقف القلب لا قدر الله ولذلك كل كتب صيانة الموتورات الكهربائية تحذر من الشروع في عمل الصيانة قبل تفريغ المكثف.
ياعم المف بتاع المراح بيكون في سفتي لو الماتور حصل له تقل في الدوران السفتي او الفيوز بيضرب حمايه علشان الملف ميتحرقش فكده حضرتك بتوصل خارج السفتي وكده هيتحرق فلازم قبل ما تعمل الموضوع دا لازم تعمل تبديل جلب اوبوشان وتشحيم علشان كده بطريق بتعتك بل مابتكحلها بتعميها
هذا الطريقة منذ سنين طويلة ومعظم الفنيين لا يعلنون عنها كأنها سر والمواتير زمان لم يكون بها فيوز حرارى وأسألك اى فنى فديم كان يستخدمها بالمواتيراليابانية
@@emadhegazey1442 تمام. بالنسبة المراوح التور السعودي، ألاقي موتور سوينج دوران كويس؟ 4.5 RPM مثلا... الموتور عندي فيه عطل فى الجير بوكس الداخلي ووجدت ترس متآكل
لا لانه الملفات بتكون عمرها الافتراضي انتهى يعني (تحمصت) من الحرارة والشغل المستمر، لانه ماتور بيعمل مبدأ الحث الملفات ما دام انها واصلها كهرباء ،فهي تعمل .
الموتور ليس تالف،، يرجي التوضيح،،الموتور يعمل بشكل سليم،،التلف اما من المفتاح او اجزاء اخري ،وبعد التوصيل المباشر بين الكهرباء من الحائط للموتور ،سيدور الموتور و ستعمل المروحه.
تسلم يا كبير .... نفعت الفكرة ،واشتغلت المروحة معي (توشيبا العربي)
والله والله نجحت من الجزائر الف شكر 😮😮😅😅🎉🎉بارك الله فيك يامعلم يامهندس
بارك الله فيك... خير الناس من تفع الناس !!! عندي مروحة عاطلة و قد اشتغلت بعد اتباع طريقتك ...شكرآ لك.. تحياتي لك يا باش مهندس !!.
جربتها ونجحت بارك الله فيك 👌👌👌👌👌👌👌
الله ينور
@@emadhegazey1442جربت الطريقة لكن الموتور بيزن وبحركه بايدي لكن مش عايز يلف لا شمال ولا يمين ؟
هندسة والله .. تسلم على المعلومة جزاك الله الف خير ي غالى
ربنا يبارك فيك وفي صحتك وربنا يزيدك علما وينفعك بما علمك وجزاك الله خيرا كثيرا
شكرا جزيلا. اشتغلت ❤❤❤❤❤❤❤
الموتور التالف !!!
هذه الطريقة تستخدم في حالة عطل الفيوز الحراري الموجود في الموتور، يتم هذا الربط من اجل الغاء وجوده.
كل موتور يوجد فيه فيوز حراري، هذا الفيوز وظيفته فصل التيار حينما ترتفع درجة حرارة الموتور على درجة حرارة معينة، ف أوقات يحصل تلف لهذا الفيوز الحراري ولا تشتغل المروحة بالرغم أن الموتور في حالة جيدة وغير تالف، ف بنعمل هذا الكوبري من أجل الغاء دور الفيوز الحراري التالف ويشتغل المحرك بشكل عادي، لكن في حال ارتفاع درجة حرارة الموتور في هذه الحالة سوف يحترق ويتلف لانه لا يوجد فيوز حراري يقوم بفصل التيار كلما ارتفعت درجة الحرارة
شكراً للتوضيح
ولكن هل ممكن تبديل الفيوز الحراري بدلاً من عمل كوبري؟
@@totamahmoud7523 طبعاً وبكل سهولة مع الحرص الشديد، رح تجد كل الاسلاك موصولة للموتور ومربوطين مع بعض، تفكهم بكل حرص حتى لا ينقطع اي سلك من اسلاك الموتور، رح تجد الفاز، وال 3 سرعات، والفيوز الحراري، بكل عناية وحرص تفصل الفيوز الحراري وتأتي بفيوز بنفس المواصفات بالضبط وتركبه وترجع الامور كما كانت
فعلا درجة حرارة المروحة زادت جدا
تم
أين مكان الفيوز الحراري؟ وشكله
جزاكم الله خيرا كثيرآ
تحياتي لك من المغرب اشتغلت بسرعة😂
تسلم
الله ينورياهندسه انابعملهامن اكترمن عشرسنين وزى الفل وبتشتغل تمام مع العميل ومحدش اشتكى
احلى واجمل تعليق تسلم
اتمنى من حضرتك ترد على التعليقات المحبطة اللذين يشككون فى الطريقة وليس لديهم اى دليل او خبرة
يقال إن بعد فتره الموتور لبتاف نتيجه السخونه اللى بتزيد
❤ شكرا للفن والهندسه ❤
الله ينور
الله يبارك لك و يجزيك كل خير
الله يجزيك الخير ناجحه👋
بارك.للة.فيك.في.اولادك❤❤
بارك الله فيك
بسشتغل ولكن ستكون السرعة اقل وسيخن الموتور بسرعة وينحرق بعد فترة قصيرة
جربتها ونفس الملاحظات لي قلتهم اخي
نفس القدرة والسرعة ولاتؤثر مادام الملفات سليمة وليست محمصة
@@1991991saeed نفس المشكل
منك لله ياأخي الموتور اتحرق
شكرا الك طريقه صحيحه وناجحه بارك الله بيك
تسلم
@@emadhegazey1442ليه المروحه شغاله علي سرعة واحده بس
يا سلام عالنباهه. الموتور المتفحم الوالع هيشتغل برضه مكنش حد غلب يا اخي
مين قال ان الموتور متفحم
الفيديو يوضح موتور متوقف عن الدوران بسبب تلف فيوز حرارى ومعظم الفنيين يذعمون بانه تالف
الله ينور حياتك
شكرا على المعلومة
جزاك الله خير على المعلومة
طيب ليش ماتصير العمليه هذي. للفحص فقط للسلامه وبععدين ابدله
انتا راجل باشا انتا كده بتلغي الاوفر لوت بس بطريقه صايعه من بره
انتا بقي اللي يتقال عليه بابا المجال ❤😂 أنا صنايعي بردو في الصيانه ولف المواسير وصيانة المعدات بس الطريقه ده ممتازه افضل من فك الماتور توفير وقت رهيب ❤😂
شهادة نعتز بها
هل ممكن نركب فيوز في نفس الكوبري ؟ للامان ؟
شكرا جزيلا من الجزائر
أجمل شعب شقيق / الجزائر
لازم تفرغ الشحنة من المكثف قبل لمس الاسلاك اكيد هو عمل كدة بس نسى ان يذكر التنبيه الخطير ده
ملحوظة صحيحة ولكن فى حالة النسيان لاتقلق لان الشحنة ليست خطيرة
شحنه الكهرباء اللي بالمكثف لا يوجد بيها خطر الا عند لمس طرفي المكثف
@@ABDALLAH_MOHAMED
@ABDALLAH_MOHAMED
طرفي المكثف موصولان باسلاك بالدائرة الكهربائية واذا لم تفرغ المكثف تكون هناك خطورة لمس اي مكان في الدائرة حسب سعة المكثف ولو سعة المكثف كبيرة قد تصل الصدمة الكهربائية الى درجة توقف القلب لا قدر الله ولذلك كل كتب صيانة الموتورات الكهربائية تحذر من الشروع في عمل الصيانة قبل تفريغ المكثف.
ازاى
ينفع مع الماتور المحروق
جزاك الله كل خير
لن تفيد الا بالموتور فاصل فقط
الله ينور عليك يا باشا ❤❤
يعطيك الصحة
شكرا
ربنا يبارك
لو سمحت يا هندسه اكس الماتور الصيني ينفع للفتنامي
جميع المواتير أكس مقاس ٨ ماعاد السانيو والناشونال
المهم نزع الروتر ووضعه بالاكس الجديد
الله ينور عليك
بس الكلام دة ينفع مع المواتير
اللى فيها حماية حرارية بس
تمام حضرتك ولو تم تجربتها على مواتير ليس بها فيوز حرارى لن تشتغل ولاتتحرك
جزاك الله خيرا
لكن لابد من علاج سبب قطع الفيوز هل جلب او اي عيب اخر
تمام
يبارك فيك
ياريت يااستاذعماد تعمل فديوازاي اوصل المروحة مباشر بدون سرعات وجزاك الله خير
ان شاء الله الطريقة سهلة وبسيطة
ممكن حضرتك تقولى مكثف مروحه توشيبا ستاند بريموت مكانو فين ، لان قعد ادور عليه فى الماتور مش لاقيه ، وشكرا جزيلا
يوجد مكثف بالكارتة تبع المفاتيح ومكثف اخر فوق الموتور
دا حل انت وحظك بس الاغلب بيكون آخر المتور يومين وبعد كده بيترمي او نبيع النحاس الي فيه
ممكن شرح ايه هو السلك الاسود ؟؟ لان مش عندي اللون الاسود هل هو احد اسلاك السرعات ؟؟
الكومت يتم توصيله بأحد أطراف الكهرباء
لا
الفكره دي من زمان اووي
انا عندى مروحة حائط بتشتغل على 110 وانا عندي في الشقه كهرباء 220هل في طريقه للتشغيل على ال 220بدون محول
ستاد انه هذه الحاله سارت معايه في مروحه واستفاديت منها لكن ماهي مساء عذه ابعمليه
وضح السؤال لو سمحت
المروحه فريش مكتب المكثف 1,2 مش موجود فى السوق ينفع اركب 1,5
تمام ينفع وممكن مكثف ٢ ×٣٥٠ فولت
لو سمحت الكوبرى بيتعمل بين المكثف والسلك الارضى ولا ايه عشان انا معنديش لو اسود
الموتور به ٣ أطراف سرعات وطرف مشترك واصل مع طرف كهرباء
الطرف المشترك هو اللى فاصل من داخل الموتور ويجب تعديله يسلك جديد ويتم توصيله بطرف المكثف
@@emadhegazey1442
الف شكر عملتها واشتغلت
ربنا يجازيك خير
هل فى حاجه اعملها عشان الماتور ميسخنش وبيوظ
بتشتغل بس بدل ما يخرب الموتور لحاله يولع البيت كله
تجربة ناجحة ولو خطرة لم ننصح بها
بارك الله فيك متابعينك من الاردن 🌷
مليون مرحبا
@@emadhegazey1442 يعطيك العافية هلا والله ومرحبا بكم بالاشتراك عندي بالقناة
سعر موتور توشيبا المونيوم كام لو سمحت
اخوية اشتغلت المروحة وضعتلها زيت ايضا لكن بتطلع رائحة حرق
محتاج تغيير جلب
شفيق يا راجل😀😄😃😁😆😆😅
تسلم يامعلم
طريقة تركيب نشنل بعد فكها وتشحيمها
السلام عليكم لواناعايزاشغل المروحة مباشربدون سرعات اعمل ايه اوصل السلوك ازاي
المروحة نازل سلكتين
والمفتاح سلكتين
فك سلكة واحدة من المفتاح واربط اى سلك واحد من المروحة
والسلك الاخر بتاع المروحة يوضع مكان سلك المفتاح الذى تم فكه
هل ممكن عمل هذه الفكرة مع مروحة السقف؟
لايمكن
الطريقة دى تنفع لشفاط المطبخ ولا لا
لان تفيد لموتور الشفاط
انت كذا تلغي عمل المكثف وتتجاوزه المكثف عمله يدخل كهرب تناسب الدينمو اذا زادة او نقصت يتلف وبعضها ماتشتغل الا بوجود المكثف
ياعم المف بتاع المراح بيكون في سفتي لو الماتور حصل له تقل في الدوران السفتي او الفيوز بيضرب حمايه علشان الملف ميتحرقش فكده حضرتك بتوصل خارج السفتي وكده هيتحرق
فلازم قبل ما تعمل الموضوع دا لازم تعمل تبديل جلب اوبوشان وتشحيم علشان كده بطريق بتعتك بل مابتكحلها بتعميها
كلامك مضبوط والفيوز السفتى اصلا تالف
هذا الطريقة منذ سنين طويلة ومعظم الفنيين لا يعلنون عنها كأنها سر
والمواتير زمان لم يكون بها فيوز حرارى وأسألك اى فنى فديم كان يستخدمها بالمواتيراليابانية
هيشتغل ساعه ويضرب
الكلام دا ينفع مع موتور البلاور؟
للاسف
عندي شفاط تقطعت منه اسلاك من الشعيرات الداخليية للموتور هل تنفع الطريقة هذي
ينفع نفس الحكاية دي مع مروحة سقف!؟
لا
ولو المخدات محروقة ؟😊
لابد من لفها من جديد
@@emadhegazey1442 تمام. بالنسبة المراوح التور السعودي، ألاقي موتور سوينج دوران كويس؟ 4.5 RPM مثلا... الموتور عندي فيه عطل فى الجير بوكس الداخلي ووجدت ترس متآكل
جزاك الله خيرا.
طيب اوصل الكهرباء ازاي
جيد
اتوقع العمليه تمفع كاسعفات إوليه مثل متطور في السيارة عندما تكون متعطل فقط لين يوصلك الورشه إذا كانت تحصل في السياره او في اي حاجه تعمل كاسعافات فقط
تمام
Translate to English
بهذه الطريقة هو بيلغي الفيوز الحراري الداخلي...
هذه الفكرة فيها مجازفة وضع هذا الجزء لحماية المطور
طيب ما هو الأحسن يغير الكوندسر .. لانه باظ خلاص .. واظن تقويم المروحة مع الكبري بيكون ضعيف وبطيئ .. لان وظيفة الكوندسر هي تسريع بدء التشغيل
هذه الطرقة ما دخلها بلمكثف..
بهذه الطريق هو بيلغي الفيوز الحراري الداخلي..
احيانا بكون السلك السكني هو الرئيسي
ايه نوع تلف الموتور . انه لايعمل خالص ولا بطىء
الطريقة فى حالة وجود اطؤاف السرعات سليمة ولكن الطرف الموصل بهم وهو الكومت او المشترك فاصل من الداخل
دلوقتي المروحة بتشتغل بطيئة وبشم ريحة شياط بعد تشغيلها بنصف ساعة تقريباً، هل لو عملت كوبري حتشتغل كويس - ام ليس له علاقة ، معلش إحنا بنتعلم منكم
لابظ من تغيير الجلب والتاكد من سلامة الاكس
لا لانه الملفات بتكون عمرها الافتراضي انتهى يعني (تحمصت) من الحرارة والشغل المستمر، لانه ماتور بيعمل مبدأ الحث الملفات ما دام انها واصلها كهرباء ،فهي تعمل .
دي في حاله واحده ان الطرفين اللي وصلين علي المكثف قريين مع بعض ومش فصلين
تمام
طيب غير المكثف واخلص
الله ينور عليك
هو في قرصات تعليم صيانة اجهزه منزلية
تابع القناة
انا عملت اوصل موتور مروحه فريش طلب وشي وفصل عني الثالث اعمل
دا لو المطور محروق ولنا يكون المكيف بيشحن كهربا
في شعيرات صغيرة مربوطة مع بعض
والطرف التاني بتاع المكثف اربطه في ايه؟
أطراف المكثف اساسا متوصلة
الموتور ليس تالف،، يرجي التوضيح،،الموتور يعمل بشكل سليم،،التلف اما من المفتاح او اجزاء اخري ،وبعد التوصيل المباشر بين الكهرباء من الحائط للموتور ،سيدور الموتور و ستعمل المروحه.
طيب دا هيثبت لينا ايه..؟
الفيديو القادم أن شاء الله
ولنفرض الملفات محترقة ؟
للمواتير المعطلة فقط وليست محروقة
الطرفين بتوع فيشة الكهربا متوصلين فين جوه المروحة
طرف بالمفاتيح
وطرف بسلك الموتور [ الكومت ]
اذا كان كويل الماطور محتاج ازاي بيشتغل
لو الملفات محروقة لن تفيد الطريقة
عربيته طرف المكثف وطرف من الاسود الموتور بس ما اشتغلش ايه الحل الموتور التالف
نوع الموتور الجسم صاج او الموميوم
نوع الموتور صيني عملت تجربه المكثف الكوبري وما نجحتش ايه العمل
ناوي تفجر الدار😂😂
ماهو دليلك
اياكم وهذه الطريقة يحمى الموتور ويتلف بعد مدة ويمكن يعمل حريق كمان
ماهو دليلك
@@emadhegazey1442 انتهى دور الفيوز
صحيح ولاكن ماذا لو غيرت الفيوز
استاذ عندي مروحة تشتغل الا لما ادورها باليد اعمل ايه من فضلك
حط الفيشة واضغط سرعه ٣ وحرك الريشة بالعكس شوف هل يوجد مقاومة
في بعض الاحيان يكون ملفات الموتور محروقه وهذه العمليه لاتنفع
لن تخسر شىء وتجربة الموتور
عن تجربة اكيدة بنسبة ٧٥%
طيب لو سرعة المروحة بتزيد وتقل لوحده بمعني انها سرعتها تضعف وتزيد لوحدها
أحتمال جلب ممكن تزييت زيت مكن العمود والجلب من الامام والخلف للموتور والمكثف ولو تكررت المشكلة وعندك خبرة يجب وضع ورنيش مواتير على الملف وفحص العمود
كل المراوح والمراوح فقط، هي اللي عندها موتور، وكل موتور عنده سلك أسود، والشيماتيك في عطلة يتفسح في حديقة الحيوانات...
😝😝😝😝
موتور تالف ويشتغل ازاي ياعم الحاج 🫤
عملتهاواشتغلت تمام ولكن توقف بعد ساعة
انا عملت كده بيزن بس لاكن مبيشتشغلش
ايش الجديد
❤
عملت كده ولمست على اللمبه نورت والموتور مشتغلش
لن تفيد الطريقة الا لو الملفات سليمة
@@emadhegazey1442 الملفات سليمه
❤❤❤❤❤❤❤❤
طيب كده الموتور هيسخن .. ام حرارته هتكون عادية
عادى
لو عكسي في اول سرعة فقط
الثلاث سرعات يعطى عكسى