كتير مننا محتاج يعرف ازاي يوصل مكثف مروحة سقف في فيديو النهارده حانشوف وتعرف أسهل طريقة للتوصيل للحفاظ على مروحتك من التلف مع شرح عملي لمعرفة ان ملفات المروحة تالفه او صالحه للعمل
الواحد مش عاوز الفيديو يخلص من جماله وحلاوته والله بجد شكرا علي المعلومات القيمه والشرح الهادى الممتع والسهل البسيط وبالطريقه اللي حضرتك شرحتها حاجه في منتهي منتهي الجمال بارك الله فيك ومتعكم بالصحه والعافيه تحياتي تحياتى لحضرتك❤
السلام عليكم يا أستاذ محمد ربنا يصلح ما بين إيديك أنا من المستفيدين من معلومات حضرتك و ربنا يوفقك معليش انا فى حاجة مش قادرة أفهمها فى المروحة السقف لما يكون فى ملف قاطع أوصله ازاى فى المخدات و كل مسأل احد من الزملاء يقول ده شغل لف مواتير و يوجد مرواح و أنا بفكها تقطع ملف أرجو الافادة و لك جزيل الشكر
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته مبدئيا لما يكون في ملف فاصل بنعتبر مروحه محروقه بس في محاولات للاصلاح بس في محاولات للاصلاح اللي هي ممكن نوصل ملف ملف بس ده طبعا غلط عاوز اقول لك حاجه مهمه لما تلاقي الملفات سايبه في مكانها بكده المروحه دي منتهيه وبلاش تتعب نفسك فيها
انا بشكر حضرتك و ربنا يكرمك هو بس سؤالى لحضرتك لما سلكه من أطراف القديرة بتفصل و عايز اعمل لها كوبرى بيتم ازاى لأنى فى منطقة شعبية و لو قولت إن المروحة محروقة و صاحبها راح لحد تانى و صالحها هتبقى مش كويسة فى حقى
متميز كالعاده بس عندي استفسار انا اشتريت مكثف ٤ شوكه في كل جنب ٢ شوكه غير اللي حضرتك عارضه في الفيديو لان اللي حضرتك عارضه ٢ شوكه واحده يمين وواحده شمال انا عندي ٢ يمين و٢ شمال اولا ايه الفرق ثانيا طريقه التركيب ازاي شكرا على سرعه الرد
الله ينور على حضرتك بعد ازن حضرتك عاوز من حضرتك شرح إصلاح الكتشن مشين برون كل ماغير المقاومه ال47اوم بتضرب مع العلم ان انا عيرت الديوت البايظ بس مش عارف ليه المقاومه بتضرب شكرا لحضرتك
لو سمحت ارجو الافاده مروحه توشيبا ستاند بتعمل صوت صفاره مزعج زي صوت فرمله القطر علي السكه الحديد بالظبط وغيرت الجلب لكن رجع العيب مره تانيه ، ممكن تنصحني
بستاذن حضرتك عندى مروحه فريش زى الا معاك.. غيرت المكثف من 1.7 الى 3.5 هل كده صح ... المروحه بعد وصل المكثف 3.5 المروحه بقيت سريعه فل اول ٤ دقايق وبعد كده تكون بطئيه .. اعمل أيه
هو ممكن خطأ فى التوصيل يؤثر على سرعه المروحه عشان عندى السرعه التولى للرابع سرعه بطيئه والخامس سرعه عاليه جدا غيرت المكثف اللى كان 3 غيرته 3,5 السرعه لم تتغير
السلاك عليكم حضرتك انا صورت المكثف قبل ما اغير و وعملت زى ما كان معمول المشكله دلوقت انى المروحه شغاله على طول ومش بتقفل من الزرار بتعها...ارجو الرد لو سمحت..انا متابعه جديد عند حضرتك
والله جزاك الله خيراً طريقه بسيطه وغير معقدة فهمتها من غير ما اعيد الفديو مره واتنين وثلاثه وافوميتر الله يباركلك يا باش مهندس
الحمد لله ربنا يديمها نعمه
متشكر لحضرتك جدا استاذ احمد
اشكرك على المعلومات المفيدة القيمة تحياتي ع
شكرا لك على الشرح الواضح ولمفيد استمر يا اسطوره
ربنا يبارك في حضرتك
اشكرك
شرحك دائما سهل وبسيط ولاتبخل بالمعلومة . جزاك الله خير .
كل الشكر لشخصكم الكريم استاذ صبحي
جميل جدا تسلم ايدك..
بس فى ملحوظة ..
المروحة بتلف يمين ولا شمال
مع عقارب الساعة ولا عكسها..
@@user-vl4qy9bn9g مع عقارب الساعة تحياتى .
الله ينور عليك ويزيدك علما تنتفع به وينتفع به الناس ربنا يجعله فى ميزان حسناتك يارب
متشكر جدا لحضرتك استاذة نسمه
جمعة مباركة
@@user-tn4sj1mf4q عليكم وعلينا يارب
شرح بسيط و مفيد ...السهل الممتنع يا باشمهندس محمد.. جزاك الله خيرا
اشكرك دكتور وائل
شكرا لوحدها مش مش كفايه.. الله ينور عليك
يا باشا الله يكرمك ويبارك في حضرتك
شرح ممتاز وأسلوب بسيط
ربنا يبارك فيك
كل الشكر لشخصكم الكريم استاذ بهاء
احسنت الشرح /تم ربط المروحة شكرآ لنشرك المفيد
متشكر جدا لحضرتك
الف شكر ياهندسه شرح ممتاز جزاك الله خيرا ياصديقي
العفو يا استاذ عبده
متشكر جدا لحضرتك
مش عارف اقول ايه لان اى كلام او مديح لايوفيك حقك ربنا يوفقك ويكرمك ويجعله فى ميزان حسناتك
انا اللي بشكرك حضرتك على الكلام الجميل ده استاذ ياسر
تسلم ايديك يا باشمهندس. بارك الله فيك
كل الشكر لشخصكم الكريم
الواحد مش عاوز الفيديو يخلص
من جماله وحلاوته والله
بجد شكرا علي المعلومات القيمه والشرح الهادى الممتع والسهل البسيط
وبالطريقه اللي حضرتك شرحتها
حاجه في منتهي منتهي الجمال
بارك الله فيك ومتعكم بالصحه والعافيه
تحياتي تحياتى لحضرتك❤
يا باشا الله يكرمك
تعليقات حضرتك فعلا تسعدني
صباحك فل إن شاء الله
جزاك الله خيرا استاذ محمد ❤
متشكر جدا لحضرتك
متميز كالعاده أستاذ محمد تحياتي لحضرتك صديقي العزيز 💜💜
انت استاذ فعلا ربنا يبارك فيك
كل الشكر والتقدير لشخصكم الكريم
جزاكم الله كل خير
كل الشكر والتقدير لشخصكم الكريم
الله يباركلك يا باش مهندس محمد
دائما مبدع ياعبقري 1:08م
شكرا جزيلا لك ع الشرح الرائع
ألله يحفظك
جزآك آلله خيرا
متشكر جدا لحضرتك
شكرا يا هندسهعلي مجهودك
ربنا يبارك في حضرتك
عندي مروحه عايزه صيانهاتواصل مع حضرتك ازاي رقمك يا هندسه
تسلم الايادى يابرنس❤❤❤
متشكر جدا لحضرتك
الشكر لله ولحضرتك كلك زوق🌹
ياريت باش مهندس فيديو لتزيت المروحه الستاند وشكرا جزيلا 🌺🌺🌺
متشكر جدا لحضرتك
حاضر بإذن الله
جزاك الله خير
السلام عليكم يا أستاذ محمد ربنا يصلح ما بين إيديك أنا من المستفيدين من معلومات حضرتك و ربنا يوفقك معليش انا فى حاجة مش قادرة أفهمها فى المروحة السقف لما يكون فى ملف قاطع أوصله ازاى فى المخدات و كل مسأل احد من الزملاء يقول ده شغل لف مواتير و يوجد مرواح و أنا بفكها تقطع ملف أرجو الافادة و لك جزيل الشكر
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته مبدئيا لما يكون في ملف فاصل بنعتبر مروحه محروقه بس في محاولات للاصلاح بس في محاولات للاصلاح اللي هي ممكن نوصل ملف ملف بس ده طبعا غلط عاوز اقول لك حاجه مهمه لما تلاقي الملفات سايبه في مكانها بكده المروحه دي منتهيه وبلاش تتعب نفسك فيها
انا بشكر حضرتك و ربنا يكرمك هو بس سؤالى لحضرتك لما سلكه من أطراف القديرة بتفصل و عايز اعمل لها كوبرى بيتم ازاى لأنى فى منطقة شعبية و لو قولت إن المروحة محروقة و صاحبها راح لحد تانى و صالحها هتبقى مش كويسة فى حقى
الله يسترك
متشكر جدا لحضرتك
تحية طيبة لشخصكم الكريم هل المقاومة (الاوم) الأعلى هيه استار او الادنى ارجو اعلامي ولكم جزيل الشكر
متشكر جدا لحضرتك
للأسف معنديش المعلومه
متميز كالعاده
بس عندي استفسار
انا اشتريت مكثف ٤ شوكه في كل جنب ٢ شوكه
غير اللي حضرتك عارضه في الفيديو لان اللي حضرتك عارضه ٢ شوكه واحده يمين وواحده شمال انا عندي ٢ يمين و٢ شمال
اولا ايه الفرق
ثانيا طريقه التركيب ازاي
شكرا على سرعه الرد
مفيش فرق خالص الاثنين واحد
لان الطرفين عندك بمثابه طرف واحد عندي
بمعنى اخر طرف احتياطي فقط على نفس التوصيله
الله ينور على حضرتك بعد ازن حضرتك عاوز من حضرتك شرح إصلاح الكتشن مشين برون كل ماغير المقاومه ال47اوم بتضرب مع العلم ان انا عيرت الديوت البايظ بس مش عارف ليه المقاومه بتضرب شكرا لحضرتك
متشكر جدا لحضرتك
هحاول ان شاء الله عندمآ يتوفر عندي الموديل
الله ينور عليك وجزاك الله خيرا / في حاله تلامس الكهرباء في جسم المروحه لو حطيت ورنيش علي ملفات المروحه ينفع ولا لا شكرا بارك الله فيك ارجو الرد
متشكر لحضرتك استاذ
الورنيش مش هايمنغ التوصيل
@@user-tn4sj1mf4q شكرا بارك الله فيك
لو سمحت ارجو الافاده مروحه توشيبا ستاند بتعمل صوت صفاره مزعج زي صوت فرمله القطر علي السكه الحديد بالظبط
وغيرت الجلب لكن رجع العيب مره تانيه ، ممكن تنصحني
لو اكيد تم تغيير الجلب بيكون السبب في الاكس اللي مثبت الموتور في رقبه المروحة
معلش بعد اذن حضرتك مش هي لفت عكس اتجاه عقرب الساعه علي السهم اللي حضرتك عامله اللون الأزرق والاسمر يبقا كده مظبوط حضرتك بتقول يبقا كده غلط
اكيد كلام حضرتك مضبوط
بس فعلا مش فاكر لان الفيديو معمول من فتره
هاراجعه واشوف
اشكرك على المتابعه
@@user-tn4sj1mf4q جزاك الله كل خير ربنا يبارك في حضرتك يارب العالمين ويجعله في ميزان حسناتك يارب
@MohamedMohaMed-hs4nl متشكر جدا لحضرتك
بارك الله فيك استاذنا الفاضل لو تكرمت من اى مكان فى مصر استطيع شراء ريش مروحه سقف ناشونال واكون شاكر لحضرتك لو جاوبتنى
متشكر جدا لحضرتك
ممكن نشوف في شارع كلود بيه وسط البلد القاهره
ومهم يكون معاك ريشه قديمه وقت الشراء
@@user-tn4sj1mf4q الف شكر لحضرتك وبارك الله فيك
@@fahdaly446 العفو يا فندم
سؤال بعد اذنك لو مفتاح المروحة بيسخن جدا اثناء التشغيل هل دة طبيعي او خطر؟
لو مفتاح المروحه الأصلي مفيش مشكله وده عادي
الله
الله يحفظك
بستاذن حضرتك عندى مروحه فريش زى الا معاك.. غيرت المكثف من 1.7 الى 3.5 هل كده صح ... المروحه بعد وصل المكثف 3.5 المروحه بقيت سريعه فل اول ٤ دقايق وبعد كده تكون بطئيه .. اعمل أيه
اهلا بحضرتك
المكثف 3.5 يحرق الموتور
ممكن كنا نرفع ل 2 فقط
@@user-tn4sj1mf4q شكرا لمعاليك جدا وبالنسبه لبطء المروحه هل فيه حل المروحه كانت رهوان دلوقتى لا حتى بعد مكثف 2
هو ممكن خطأ فى التوصيل يؤثر على سرعه المروحه
عشان عندى السرعه التولى للرابع سرعه بطيئه والخامس سرعه عاليه جدا
غيرت المكثف اللى كان 3 غيرته 3,5
السرعه لم تتغير
اولا نرجع المكثف ٣ اقضل الموتور
العيب عند حضرتك نوعيه المفتاح غير ملائمه للمروحه
@@user-tn4sj1mf4q
انا ماغيرتش المفتاح
المفتاح بتاعها اللى جاى معاها
وهى من اول يوم بعد ما ركبتها وهى كده
@@user-tn4sj1mf4q
هو ممكن يكون المفتاح اللى جاى مع المروحه فيه عيب
ده وارد ولا صعب
مكثف مروحة سقف حجازى ٢.٧ ميكرو يركب مكانه ٣ ميكرو عادى ؟
ممكن يا فندم مفيش مشكله الفرق بسيط جدا ومفيد
@@user-tn4sj1mf4q شكرا لحضرتك
لو سمحت عايز طريقه توصيل مكثف للمروحه سقف ٤ طرف
اسف جدا معنديش المعلومه
محتاج اجربها عملي لمعرفه التوصيلات
استاااااذ
متشكر جدا لحضرتك
انت بتجيب الكهرباء الضعيفه دي منين ؟
أسف علي كتر الاسئله
ده بيكون عندي توصيله لمبه سريا
@@user-tn4sj1mf4q ممكن توضيح أكثر
ومروحة TAT القديمة يناسبها مكثف رقم كام ؟
في الغالب ١.٥
@@user-tn4sj1mf4q لوسمحت عاوزة رقم حضرتك
اخلع البلي الي لمة تحت ازاي ؟؟
اهلا بحضرتك استاذ خالد
في مجموعه فيدوهات المراوح ممكن ان شاء الله تلاقي فيديو يفيدك
السلاك عليكم حضرتك انا صورت المكثف قبل ما اغير و وعملت زى ما كان معمول المشكله دلوقت انى المروحه شغاله على طول ومش بتقفل من الزرار بتعها...ارجو الرد لو سمحت..انا متابعه جديد عند حضرتك
اهلا بحضرتك
العيب في مفتاح التدريج نفسه
التوصيل خطأ
او المفتاح تالف محتاج تغيير
سؤال يا باش مهندس هوه مش لازم مع كل تلامس من اطراف السريه مع توصيل المكثف لازم نقوم بأفراغ المكثف وشكرا
اهلا بحضرتك
مدام المكثف متوصل حتى لو خطأ بفرغ نفسه
حاله واحدة مايفرغش لو الموتور محروق او ملفاته فاصله
@@user-tn4sj1mf4q
شكراً على المعلومه
لو انا وصلت غلط او فرغت شحنه المكثف ممكن يحصل حاجه ف الملفات جزاك الله خيرا
طول ما انا بجرب على السريا مفيش اي ضرر ولا خطوره علي الملفات
استخدم سريه بتاعت اللعب عادي
محتاج افهم بتاعه اللعب ازاي؟
استاذ محمد لو سمحت عندى مروحه توشيبا سقف بتلف بطئ غيرت مكثف وبردو بطئ حلها اى
اولا نطمن على الملفات تكون سليمه
وبعد كده نغير البلي
السلام عليكم المكثف عامل كام لواشتريته من بره مروحه توشيبا
وعليكم السلام ورحمة الله
في حدود ١٠ ج في وقتنا الحالي
@@user-tn4sj1mf4q طب والتيمر عامل كام لوسمحت وشكرا لحضرتك
هل كل مراوح السقف بها مكثف؟
انا لحد الان ماقابلنيش مروحة بدون مكثف
ليس اطول الموضوع؟؟؟ادخل في عنوان المكثف واختصر الوقت..كم يوم انتظر
ممكن رقم حضرتك للتواصل
اهلا بحضرتك
عنواني ١٣ ش عمر بن الخطاب مدينه قباء جسر السويس القاهره تليفوني ٠١٠٩٤٧٠١٧٠٦ مركز العالمية مواعيدي من ١٠ ص إلى ١٠ م عدا يوم الجمعة اجازه