STATER BEAT KARBU bunyi tek tek
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- cara aman jemper relay stater beat karbu/beat lama tanpa merusak sistem kerja dan kabel body bawaan pabrik sepeda motor.
Jangan lupa tinggalkan
#Like,
#Komen, dan
#SUBSCRIBE'nya ya lurr, supaya tidak ketinggalan video-video yg bermanfaat lainnya.. 👍
terimakasih.
#jumperrelaystaterbeatlama
#staterbeatkarbubunyitektek
#staterbeatlamabunyijekjek
Alhamdulillah, berkat ilmunya yg dibagikan dan saya gunakan, akhirnya motor beat saya sangat gampang di stater. Ilmunya simple dan modalnya murah.Semoga menjadi amal jariah. Yang merupakan salah satu dari 3 hal yg dapat membantu kita di akhirat nanti. Yaitu ilmu yg bermanfaat. Aamiin Aamiin yarabbil'alamiin.Terus berbagi ilmunya bro.
Amin... semoga dapat bermanfaat bagi sesama insan bang.. 🙏
@@malaikatmotor Tapi setelah saya pakai jalan motornya dek +- 50 km. Setelah itu gak mau lagi di stater. Tak sedikitpun bunyi ctek ctek di stater tsb. Lalu saya buka swit staternya, saya jumper lagi dengan gunting. Hanya bunyi putaran dinamo stater yg terdengar. Mesin tak mau hidup. Apa masalahnya tu dek ? Tolong solusinya dek. Terimakasih dahulu dek.
@@janizarzar8833 coba cek soket-soket yg ada di area cdi bang, ada yg lepas atau tidak??
Terimakasih bos, sudah saya laksanakan dan berhasil. Motor beat karburator buat anak sekolah jadi Joss 🙏
Sama-sama bang,
Dan Alhamdulilah bang bisa membantu bagi yg sedang membutuhkan,,
Semoga bisa slalu bermanfaat,,
Penjelasannya bagus tidak bertele-tele. Terima kasih atas ini infonya, sukses terus buat chnnel nya
Amin.., terimakasih dan semoga dapat membantu bang..
Alhamdulillah bang ...terimakasih banget ilmunya...motor saya bawa ke bengkel..di suruh ganti aki baru...saya beli aki baru..bisa sbntar aja,di bawa ke bengkel lagi di suruh ganti switch starter yg baru..udh saya ganti..bisa sbntar aja...
Akhirnya buka TH-cam..ktmu konten Abang ini langsung saya praktekkan ke beat karbu saya.. Alhamdulillah langsung jreng🤲🤲🙏🙏🙏
Iya bang, saya jg ikut senang mendengar pemberitahuan dari abang ini,,
Semoga dapat membantu teman-teman yang lain dan jg lebih bermanfaat lagi bang..
Terimakasih banyak mas tutorialnya sangat singkat dan sangat jelas penjelasannya walau dibawakan dengan gaya bicara yang kalem tidak tergesa gesa.
Semoga kabaikan yang tulus ini diganti dgn balasan pahala yang berlipat ganda oleh Allah.. 😂
Amin bang,, terimakasih atas do'a baiknya.. 🙏
Mantap tutorialnya,sangat mudah untuk dilaksanakan, thanks bro.
Sama-sama bang,, semoga bermanfaat.. 👍
luar biasa aganku ilmu nya saya terima
Alhamdulillah bang,, semoga bermanfaat.. 🙏
Mantap mas penjelasannya mudah dipahami mtr nuwun semoga tambah jaya.wassalam
Amin bang,,
Terimakasih atas do'anya.. 🙏🙏
@@malaikatmotorbg suite starter saya, saya anu pakai gunting juga tidak hidup itu tandanya apa bg aki masih baru 🙏🙏🙏
@@candraparas ada kemungkinan sdh putus/aus itu sarang dinamonya bang,, coba lanjut ke dinamo staternya aja dulu..
@@malaikatmotor ganti dinamo starter ya bg, berapa kira" bg 😪🙏
@@candraparas enggak harus ganti dinamo bang,, tapi biasanya yg kerap terjadi itu brostel yg ada dalam dinamo staternya sdh aus, jadi bisa diganti brostelnya aja kok bang,, paling harga brostel dinamo skitar 15-20rb an,,
Mantap ilmunya, hampir saja saya mau beli aki baru, tapi stlh nonton ini saya coba dgn beli secon seharga seribu rupiah dan pakai kabel bekas, dan akhirnya berhasil ga cetak cetak lagi yg sudah 2 Minggu saya Makai start kaki. terima kasih ilmunya
Iya bang, sama-sama,, semoga dapat bermanfaat.. dan jgn lupa subscribe ya bang, biar saya lebih semangat lagi dalam berbagi pengalaman.. terimakasih.. 🙏
setelah ikutin caranya Alhamdulillah terbukti terima kasih atas bantuan nya selalu bermanfaat
Sama-sama bang, semoga bermanfaat.. 🙏
Terima kasih ilmunya boskuh semoga menjadi amal jariah dan semakin sukses
Amin bosku,, terimakasih,,
Joss tenan ilmunya mas'e,,,, beat kulo iso di stater maneh,,, matur nuwun mas'e 🙏
Sami-sami mase,, 🙏
Mantap mas.. Mudah di pahami.. Terima kasih ilmu nya
Oke bang, sama-sama,,
Semoga dpt membantu..
Terimakasih banyak ilmunya sangat bermanfaat.
@@basukara90 iya bang,, sama-sama,,, 🙏
Alhamdulillah terimakasih mas ilmunya... akhirnya starter motorku nyala lagi...
Alhamdulillah bosku...
Semoga slalu bermanfaat.. 👍
Makasih mas bro. Sukses selalu.
Terimakasih kembali bang..
terimakasih abng untuk ilmunya
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@Mosespras iya bang, sama-sama,, semoga bermanfaat,, 🙏
Mantap ilmunya,semoga makin sukses
Amin bang,, terimakasih.. 🙏
9:31 terimakasih ilmunya semoga sehat selalu
Iya bang, sama-sama,,,
Semoga bermanfaat... 🙏🙏
Makasih buaanyak bosku langsung coba berhasil
Iya bang sama-sama,, semoga dapat bermanfaat.. 👍👍
Trims torialnya gmblng dan mudah dipahami... Sukses slalu mas brow..
Amin mass,, semoga bermanfaat.. 👍
Maaf mas.. Minta solusinya.. Sdh sy coba toterialnya tapi kok ga bs jg ngangkt, apa kemgkinan aku lemah, kalo tadi nya cm tek...tek aja, skrg ada perubahan cm ga ngangkat mesin hidup..
Alhamdulillah, dan terima kasih
Iya bang sama-sama,,
Semoga bermanfaat.. 🙏
Mantap ilmunya ka, cek gur lngsung mtr ane
Alhamdulilah bang.. 🙏
terima kasi bos ilmunya.semoga awat motornya
Iya bang, sama samaa..
thank you broo..semoga sukses terus
Sama-sama bang,, amin...
Lanjutkan
Siap boskuhh..
Sayah coba lakukan kaya di vidio alhamdulilah bisa nyala trimakasih atas ilmu nyah bang smoga usaha nyah dilancar kan oleh aloh swt 😀😀
Amin bang,, terimakasih atas doanya dan jangan lupa untuk dukung channel ini ya bang, supaya besok saya bisa berbagi pengalaman-pengalaman yg bermanfaat lainya lagi bang.. 🙏
@@malaikatmotor tapi dalm jangka lama bakal ada efek samping nyah ga bang
Tapi kalo akinyh dh rusak nantinyah kalo di ganti lagi dg yg baru ga bakaln apan kan bang
@@cepsolihin4985 untuk riset yg kemarin udah dipraktekan bertahun-tahun sihh gak ada kendala tuh bang.. 👍
@@malaikatmotor oh siap bang klo gitu mksih ilmu nyah
Tapi bolh tanya ga kalo mmper besar pengapin koil pake kawat tmbaga di lilit bagus ga dan bner itu nambah pangapian jadi gede
maturnuwun bpk.....
Sami-sami pak,,, 🙏
Mantap tutorial nya mas..langsung bisa di praktekin dan berhasil..joss
Alhamdulilah kalo gitu bang...👍
Makasih bos ku berkat tutorial nya motor nya bisa stater lancar lg tdk macet2 lagi 😅
Sama sama boskuhh... 👍
Makasi ilmunya
iya bang sama-sama..
Hadir ijin ikut meramaikan ya bang,slm knl dr kalimantan
Monggo nang,,
terimakasih sudah mampir dan semoga bisa menambah manfaat bang.. 🙏
Sm2
Manteb mas, mau coba jg dirumah, kbetulan kasus sama
Btw copot skun mpane kok mudah banget to mas, klo awam mesti ksulitan ga tau tekniknya, pake pinset bisa ya mas? sy penasaran pengen coba jg 😁
Kalo pake pinset agak sulit bang,,
Kalo ada malah pake peniti yg jumbo itu gpp..
Kalo enggak cari aja bekas ruji sepeda ontel gitu,, lalu ujungnya dikasih bentuk lancip..
Josss
Tnkyou bg mksih udh bantu
Sama sama bosku... 👍
Makasih infonya om,,stater beat saya sudah normal mengikuti arahan dari video abang..tapi sein dan lampu rem semua mati,saya cek tidak ada arus listriknya... salahnya dmn ya,,thanks
Mkasih bang saran nxa ber hasil motor saya bisa stater lagi.
Iya bang,, semoga bermanfaat.. 👍
Jangan lupa tinggalkan subscribe'nya ya bang,,
Terimakasih.. 🙏
Makasih om bisa sih tapi cuma sementara aja
Coba di jajal pake aki motor laen dulu bang,, siapa tau akinya juga minta ganti,,
Tapi coba pinjem aki motor yg laen aja dulu bang dipake buat nyoba,,
mau tanya mas, klo pas di colok yg pake gunting di soket bendik, stater ga hidup kira kira apanya ya. trims mas
Coba dibuka dinamonya bang,, siapa tau brostelnya sudah aus..
Sy dpt bengkel koplak .sudah ganti accu 3 kali setelah 1 minggu kemudian anak ku complain mintak ganti accu lg karna ngk bisa start lg ...trima kasih buayaaaaaaaak mas resepnya
Apakah sdh sampean coba bang??!
bang kalo kabel standar samping tidak usah di jemper gpp kan, supaya di standarin tetap menyala motornya
Bisa. Tp bahaya jika ada anak kecil tarik gas langsung meluncur
Nah setuju dengan usulan sampean bang.macanLorreng,, 👍👍
Izin bertanya motor ud d rubah ke arus DC dan standar pun sdh drubah jika d standar msh bs d stater..yg jd pertanyaan saya apa aman jika di ikuti tutor itu??mohon jawabannya
Untuk selama ini masih dalam tahap aman-aman aja bang, tdk pernah terjadi kendala apapun..
Oke mksh infonya
Mf bang intinya ini d akalin lh yah dari pd beli CDI kan mhl,hehe🙏🏻🙏🏻.
Slm cah Cilacap Jateng
Iyo mase.. betul..
Salam kembali dari cah jogja.. 🙏💪
Best karbu saya pernah kaya gitu cuma ganti bendik aja ga di jamper bagus lagi
Alhamdulillah bang.. 👍
Seblom jumper ada baiknya coba pake aki lain.aki baru kadang belom tentu bagus.
Okey bang... 🙏
Saya coba jemper pakek gunting gecres meltik aja bang,,,brarti apanya bang
mas kalo kabel yg kuning garis merah itu yg dari cdi soket putih kita sambungin nya ke minus aki gpp? atau wajib ke kabel hijau garis putih aja mas yg buat ke stdar satu? kebetulan stdr satu udh g pungsi mas , solusi nya mas🙏
Iya bg betul langsung di minus juga bisa
Om klo di bendik tp staternya lemah itu dari aki atau dinamo staternya?
mau tanya mas kalo pas dicolok gunting cuma bunyi tapi ga hidup gimna itu mas
sama...punya sy pas d jumper kyk lemah dan gk mau hifup...padahal aki msh bgus
Bang mau nanya Vario karbu 110 di stater cetak cetak doang kalau pagi. Busi baru ganti, aki masih aman dan sudah di charge lagi. Itu kira² kendalanya dimana ya?
@@hanjayaputra6692 coba cek aja video saya tentang stater vario karbu ada videonya kok bang,,
❤❤❤😍😍😍🙏🙏🙏
👍👍👍
Sy coba jumper pakai gunting yg ada keluar percikan api , asap & bau kebakar soket sedikit meleleh kena bekas gunting
& ga bs hidup
Apa yg terjadi ya?? Makasi sblmnya 🙏
Coba dibuka bagian dinamonya bang,, ada kemungkinan pada bagian dinamo yg macet,, gak mau muter..
bang mau tanya klo video tetangga it kuning strip merah sm kuning strip hijau di jumper.. itu bedanya apa yah bang mohon d jawab
Kalau standart samping otomatis nya saya lepas dan sudah tidak aktiv lagi apa masih bisa d starter bos.klau jemper nya seperti d vidio nya bos...jawab penting
Bisa aja kok bang..
Saya sudah jemper pakai gunting tapi gak nyala itu masalhnya apa kira kira bang?
Coba cek di bagian dinamonya bang..
Kang mau Tanya kalo Di jamper Di shoket bendik gak ad bunyi apa2, trus apa lagi yang mau Di cek
Lanjut cek ke dinamonya kang.. siapa tau arang brostelnya abis..
Bengkel nya daerah mana
Didaerah jogja mase,,
mas kalau pas di jumper pakai gunting/tembaga dia gada reaksi hidup mesin nya itu apaya ya mas, sudah sempat beli switch stater juga tidak pengaruh
Coba dicek arus positif pada kabel bandig menuju kabel yg menempel pada dinamonya menggunakan multitester bang,, apakah ada kabel yg putus apa enggak..
Ijin tanya om, dg cara ini, saat mesin nyala, apakah tombol starter masih bisa ditombol/aktif starter?
Iya bang,, kekurangannya ya itu,
Ketika mesin sdh menyala, ketika tombol staternya ditekan maka dinamo sataternya juga akan menyala,,
Nah sama bang gtu punya saya juga beat carbu,.. Cuma punya saya, misalnya jetek 2 kali nah di stater lagi bisa,. Apakah sama kendalanya? 🙏
Coba akinya dicek dulu bang,, coba pinjem aki kepunyaan motor lain aja dulu untuk dipake buat mengeceknya,,
Maaf min apa tidak boleh di perbaiki kah itu Swift started atau di gantikan saja yang baru
Relay staternya tertanam didalam cdinya bang,, susah untuk diganti,
Kecuali bila kita menggantinya sekalian dengan unit cdi..
Oky bang asli bagus tapi entr nya ada mslh engga buat pengapin yv laen nya
Enggak bang, gak mempengaruhi jarur pengapian kok..
Aman kah misal kita jumper gini . Tidak ada efek di electrical yg lain...
Untuk selama ini pelanggan saya masih pada kembali servise namun tidak ada komplain pada permasalahan sistem ini bang..
Aman gak kalau dipakai jangka lama masbro? 🤔
Nyala sih, namun dibawa beberapa jam kemudian, seperti mencium bau sesuatu padahal saya gak kentut. Pas saya cek ternyata Aki & CDI agak demam 🤔 entah gejala apalagi ini masbro?
Apakah mungkin Aki harus dikerok dan CDI nya harus diberi Paramex ia? 🤔 mau beli CDI baru, malah muahal masbro.
Untuk motor-motor yg sdh saya kerjakan selama ini aman-aman aja nih bang..
@@malaikatmotor asyiaplah kalo gitu, bisa obo nyenyak saya 😴
Aki saya sudah 4 thn blm ganti..kl.stater cekrek cekrek sj bang...apa kemungkinan aki sy sdh lemah bang...
Coba dijajal pake aki motor lain dulu bang..
Bang sya mau tanya ini ada bit karbu pengapiannya hilang lalu saya baru ganti spul dn kiprok pengapiannya di koelnya hilang bng
@@RhomaRhomaryo kalo dari cdinya keluar api enggak bang??
Mff nih bang mau nanya, itu klo di perbaiki habis brp yah? Soal nya biasa ganti ganti ACC selalu di tipu sama kang bengkel😢
Kalo disini biasanya skitar 25rb-30rb bang..
Makasih ya bang info nya semoga bermanfaat 🙂
Misal di jamper gitu..cdi aman ndak ya?
@@ahmad318_yt selama tidak terjadi kesalahan pada penyambungan kabel insyaallah aman-aman aja kok bang,,
Kalau semisal udah d jumper pake gunting di soket switch staternya, tapi susah hidup kaya gakuat gitu apakah masalahnya di aki mas? Soalnya udh pke aki temen saya hidup bagus mohong d jawab mas🙏
Iya bang, ada kemungkinan akinya sdh minta ganti.. 👍
trs kNp sblm d jmper g d tes dulu biar kt tau bNer"g bisa ap cm bkiN koNteN ,
minta tutornya yg beat fi stater kasar bang,ane nyari di chanelmu kok gak nemu y,apa kelewat
Maaf bang,, kerjaan yg datang padat banget sampe kadang gak sempet bikin konten video 🙏
Soalnya saya kerja cuma sendiri aja,, gak ada temennya..
Mas kalau sudah di jumper seperti di video tapi di stater ga nyala sama sekali kenapa ya? Mohon jawabannya🙏
Ada suara cetak-cetak pada bandig(suit) staternya enggak bang...
Engak ada bang
Punya saya sama bang tp ada bunyi cetek cetek kenapa ya bangg ?
@@reifaru5358 ada kemungkinan habis brostelnya bang..
@@willbe1074 cetak-cetak bagian manaya bang..?
kabel yang ke cdi gak ada kabel kuning strip merah di ganti yang mana bang
Setelah djamper sprti tu..aman ga bang klo kepijit stater saat msin hidup..?trmaksh..
Gak apa-apa bang, asal mencet staternya gak bersamaan dengan mencet tuas rem maka staternya juga gak bakalan nyala..
Makasih bang tuternya sangat bermanfaat ..apakah awet ga bakal ada gejala ke yang lain?
Mau tanya mas itu pas bagian di colok gunting udh di coba tapi motor ga nyala tapi suara stater kaya yg mau abis aki jd kira" apa nya mas
Kalo ragu mending dicoba pake aki punya motor laen aja dulu bang,,
Kalo pake aki laen tetep sama aja, coba dicek pada bagian dinamo staternya, siapa tau brostelnya habis..
klo pas ak jumper dilubang yg besar sesuai video malah konslet atau malah panas itu kenapa gan? Pas ak cek pake avo lubang besarnya itu satunya terhubung dengan kabel saluran aki + dan satunya ke kabel aki - ternyata, apa emang gitu?, atau pengkabelan di motor aku yg beda?
Emang seperti itu bang,, satu kutup terhubung ke aki + dan satu kutup lagi menuju ke arah dinamo..
Namun apabila dijumper dinamonya gak berputar berarti ada kendala di dalam dinamonya juga bang,, coba di buka aja dinamonya,, siapa tahu arang brostelnya sudah aus..
Punya saya kq g ad warna kuning strip hijau.. Adax hijau strip oren..biru strip kuning ,,hjau strip putih ama hijau...yg mna ini pak ?
Harusnya kabel itu berada pada soket yg berwarna merah hati pada soket cdinya itu bang...
Kalo posisi letakx dsni d isi warna hijau muda? Apa ad no wa bang
Ada nmr wa kok bang di chanel saya..
Kalo distarter bunyi tek tek tapi ketika bendik dijamper pake gunting tetap tidak bunyi kira² permasalahannya di apa bos
Biasa nya pul dinamo nya bang itu pengalaman ane
Biasanya brostel/arang pada dinamo staternya aus bang,,
Maaf kalau di jemper tapi tetap tidak mau hidup malahan tidak ada suara apa" ,,itu penyebab nya apa ya .mohon di jelaskan
Ada kemungkinan terjadi masalah pada dinamonya bang,, bisa jadi karna brostelnya sudah habis..
Bang mau nanya udah ku jemper pada relay stater gk bisa, kalau skring ku jemper ke aki gk bisa juga itu kendala nya apa bang dan kalau ku diam 1 menit ku tekan starter ada bunyi tek tek tolong di jawab bang apa kah aki udah tekor apa tidak soalnya 2tahun setengah bang
@@realdrumboyofficiall823 kalau sampean curiga pada aki'nya,,
Sebaiknya sampean coba lepas aja itu aki yg masih nempel pada motornya sampean,, terus sampean coba pasangkan itu aki ke motor matic lain yg masih normal staternya bang,,
Kalau misalkan ke motor lain masih kuat stater berarti akinya sampean masih bagus,,
Tapi kalo misalkan dipasang ke motor lain jg tidak dapat disatater berarti aki'nya sampean sudah Soak bang,,
Terimakasih banyak banng
@@realdrumboyofficiall823 iya bang,, sama sama...
Kabel kuning strip hijau pada CDI bisa ga mas kalo ga di sambung pada skun cadangan, artinya langsung kita colok biar ga ada sambungan
Enggak bisa, soalnya model pin'skun yg dilepas dari soketnya beda ukuran bang...
Bisa colok aja paling meledak
kalo sweet standar nya udah ga pungsi bisa ga di jumper ky gitu
Bisa aja bang,,
Mas, saya coba jumper pake gunting di colokan ke bendik tetep ga mau nyala. Itu gimana ya?
Coba di cek dinamonya bang, siapa tau arang brostelnya sudah aus..
Mau tanya mas
Kalau akiny gak mau ngisi di setrum.
Kira2 itu apa penyebabnya
Aki yg gak mau ngisi itu distrumnya pake pengisian sepeda motor apa pake cas aki bang..
Bang punyak ku bunyi Tek Tek, tapi saya coba starter pakek gunting kok mallah nyetrum? Mohon jawaban nya bang 🙏
Mungkin ada lecet pada pelindung gunting yg dipake buat nge jumper itu bang.. makanya nyetrum ke tangan..
Umpama di ganti seperti standart pabrik, harus ganti spare part apa bang tanpa main jumper?
Biasanya komponen relay dalam cdinya bang yg kinerjanya sdh melemah.
Bos kabel buat jumper bagusnya yg bukan serabut2.tp full tembagaya?
Serabut gak papa bang.. tpi kalo bisa serabut tembaganya yg ukuran serabutnya agak besar-besar,, jangan serabut yg begitu lembut..
@@malaikatmotor ok.mksh gan...itu posisi bendiknya..ditarik ya kok kliatan posisi gampang bongkar kabelnya
@@rafaellgaralbavi3246 iya bang cara lepasnya sambil ditarik..
Bang motor beat ku sdh lama di jumper dan sekarang kalau di starter bunyi tik tik aja ngga mau nyala, mohon penjelasanya bang
Coba dicek pada bagian dinamonya dulu bang..
Di colok pakai gunting seperti video abang, malahan keluar api dan mesinya ngak hidup bang
Makasih mas bro ilmunya.tapi untuk jangka lama aman gak
Aman aja bang, asal kalau pas mesin udah nyala tombol stater jgn main diipencet-pencet aja, soalnya kalau udah main jumper kyk gitu meski mesin udah nyala kalau dipencet tombol stater saat rem di tarik dinamo stater akan muter..
Beda kalau masih memggunakan sistem relay aktif otomatis pada cdi.. pasti ketika mesin udh menyala kalau di tekan tombol stater pun dinamo gk bakalan muter,
@@malaikatmotor oke mas bro.izin share ya
Siap bosku,, makasihh...
@@malaikatmotor akibatnya apa bang, jika mesin sudah nyala, lalu pencet starter, ada yg totok atau terganggu kah bang, mohon penjelasan nya
@@ardimatalawa3633 ya sebaiknya gak usah dipencet-pencet aja bang ketika mesin udah menyala dan bagian cvt'nya udah berputar..
Kan gak perlu juga untuk dipencet-pencet tombol staternya saat mesin sudah menyala..
Lagian kalo misalkan gak dibarengi dengan handle rem yg ditarik jg gak bakalan menyala kok bang staternya meski tombolnya ditekan-tekan.
Bang misalnya tidak diakali seperti itu, alat apa yg harus diganti?
Biasanya ganti CDI bang,,
Dengan catatan aki masih normal beserta dinamonya juga masih normal juga bang,,
Ada efek pemakaian jangka lama ga mas ?
Untuk selama ini gak ada bang..
Bos mau tanya kalau sudah d jamper begitu...aman ngk buat kelistrikan...atau lampunya bisa masih menyala seperti standart nya...mohon d jawab penting infonya bos...trimakasih
Klo di colok pakai gunting tidak mau hidup kira² apanya yg kena om?
Arang starter aus
@@bulawamopuya2808cuma ada percikan api, kira² akinya bermasalah kah?
izin tanya, punya saya kok tetep gak bisa, cdi pakai gomexx aki baru terus saya jemper cuma ada percikan dan gak nyala, apa itu masalah nya dari dinamo stater?
Bisa jadi ada masalah pada dinamonya bang,, coba dibuka aja dinamonya..
@@malaikatmotor kemarin udah bisa di stater, tapi pas sekarang ga bisa nih saya pencet stater nya juga ga ada bunyi apa apa, pas saya jemper lewat bendik mtr nyala, itu apa ya penyebab nya, mohon di jawab
@@ardan2712 kalo tuas handel remnya ditarik, lampu belakang menyala apa enggak bang,, kalo enggak ada kemungkinan ada masalah pada suit remnya,,
Tapi kalo misalkan menyala, ada kemungkinan terjadi masalah pada tombol staternya,,
Kalo enggak, coba dicek juga suit standar sampingnya bang..
@@malaikatmotor standar samping saya gunting, alhamdulillah udah bisa bang, yang masalah ternyata suit rem copot gak ter tamcap di rem waktu ganti master rem
lha itu kaN d jmper mau bos kNp hrs d jmper cdi y klo swit y d jmper msh bisa.kNp g d gaNti aj swit ya.kcuali d jmper laNgsuNg dr kbl swit aki g bisa baru cdi y d jmper.ma'f klo slh
Itu yg dijemper kabel positif dinamo dilangsungkan ke positip aki,klau maksutmu langsung bikinin swit baru,maka standar dan swit gak pungsi sperti bawaanya lagi
Bang..q sdh cb cara gtu tp kontak on lngsung stater hidup tnp d pencet
Coba dikoreksi lagi bang,, siapa tau ada yg salah cara pasang kabelnya..
Trm ksh ges
Sama-sama bosku.. 👍
Alat buat lepas kabel.skun dari soket ada khusus ya bos?
Enggak bang,, alat buat lepas kabel skun dari soketan bisa dibuat dari ruji bekas atau pir standar samping koq.. dengan cara di gerinda supaya ujungnya bisa lebih kecil dan agak tipiss..
@@malaikatmotor ok.mksh..
Bang sy udh ganti cdi,bendik,areng stater tp ko tetep mash cttak cetek ya kira² apa nya ya
@@Jontex46 coba dinamo staternya dialiri arus langsung dari aki ketika dinamo sdh kepasang dimesin bang,, kira-kira dinamonya kuat buat nyalain mesin enggak??
@@malaikatmotor jd motor klo udh di bawa jln jauh di stater bisa trus tar cetakcetek lg kya aqi tekor
Bang klo kabel yg di switch stater gk di copot trs di tambah kabel aja bisa gk soalnya bingung nyari skun nya
Kalo gak nemu skun pengganti, kabelnya dipotong jg gpp bang.. terus diamankan dengan isolasi..
Ok bang makasih
@@ariefherlindhito9164 oke bang, sama-sama..
Bengkelnya dmn bang
Di provinsi Yogyakarta bang,,