Dengan adanya Vidio ini sya bsa belajar bnyak mengenai stater Honda beat lama,dan bnyak kasus yg d salahkan selalu pada aki ternyata yg rusak relay d dalam cdi
Terimakasih bg.ilmu nya,sekian lma bunyi mtor sekali starter cetek ctek trus...sekali lihat teori dari abg langsung saya kerjakn mtor beat karbu saya dan akhir nya mantap,dan gk ada ctek ctek nua lgi starter nya...sekali lgi trima kasih bg ilmu nya sukses selalu bg😊😊🙏💪👍
Kelemahan Vario techno cbs karbu Beat karbu, tutorial yang membantu karena CDI original 400 lebih alias mahal..check dlu dinamo jgn langsung kecdi karena rally CDI opsi terakhir 🙏check swit rem jangan lupa
Tdk bisa gan..dri awal ketika jumper di swicth bunyi kriiikkkk..tapi sy coba aja Jumper CDI eh malah tdk bisa di starter sama sekali tdk ada bunyi..sepii..kira2 sy salah Jumper gan???
@@khiarmotor761 udah sy feeling kesitu langsung bongkar cari dinamo..sayang kedua bautnya tdk bisa dibuka gan ..malah kepala baut jadi sdikit lecet..gagal..
mas coba diperiksa yg saya lakuksm sesuai tutorial sampeyan ya : 1) di switch starter kabel merah strip hitam dicabut (ngga dipaksi lagi di isolasi saja] 2) bekas lobangnya dipasang kabel baru dg konektornya kabel ini disambung dg kabel kuning strip hijau yg sudah dicopot dari soket coklat pada cdi samvung jadi satu kemudian di isolasi. 3) copot kabel kuning strip merah dari soket putih pada cdi dan jumper ke kabel hijau strip putih pada soket coklat. apakah seperti itu dan sudah benar mas..??? trimakasih sebelumnya utk informasinya
Untuk kabel skun yg di ganti, warna kabel nya ga mesti item kaya punya situ kan mas? Trus untuk kabel ijo garis putih(kabel standar) yg disambung pake kabel baru, warnanya boleh bebas kan mas?
Mas mau tanya punya saya beat esp 2017, saat saya stater gak mau ngangkat, terus spidometer mati riset saat dipencet stater,tapi diengkol langsung hidup
Bang mau nanya,,saya sudah ikutin tutor abng dngan detail tpi tetap gk bisa,pdahal sya sudah ganti Dinamo stater baru,,gir pinion juga baru,,aki normal,,swit stater juga pinjam punya teman yg normal tpi tetap gk bisa.. Kira2 apanya ya bang 🙏 Mohon bantuannya abng Mudah2an selalu di sehatkan
Mau tanya om.. kalau kabel masa yg di bendik aq potong juga..trus bendik aq sambungkan langsung ke negatif aki..beresiko jangka panjang tdk ya?? Ini dicoba starter langsung lancar..
Beat karbuku kalau kaki satunya gk diturunkan, tetap hidup. Kemarin2 mau di starter, skrg udah bunyi2. Saklar starternya itu. Itu di CDI nya ya kah? Gk masalah jg kan, bang? Tp tetap bunyi2 saklar starternya. Cetek2 cetek2.
Itu kalau kondisi mesin hidup terus tombol stater di pencet anak kecil yg bonceng di depan apa gak merusak gigi pinionya pak mohon pencerahanya terimakasih
Setelah saya terapkan persis seperti di tutorial bapak terus saya coba 3 jam perjalanan kok cdi beat saya jadi panas banget ya pak & motor tiba² mati nyala mati nyala bahkan terkadang sampai gak mau nyala tapi di stater nyala lagi dalam jarak kurang lebih 10 meter,kok jadi gitu ya pak mohon pencerahanya terima kasih
Mau nanya mas kalo untuk motor saya aki baru beli tapi swith dan sen ga mau ngangkat itu kenapa ya? Padahal swith dan sen masih fungsi kalo dalam keadaan motor nyala. Terimakasih.
Bang mau nanya,tadi sore saya bawa motor saya ke bengkel kan,terus di perbaiki stater nya,tpi msi bunyi tek tek bg,terus susah di stater,kata orang di benkel bilang nya aki nya ga mampu soalnya nya udah tidak pakai seher yg standar motor saya bg,kata orang benkel harus di ganti seher standar biar bisa mudah di stater tangan nya
Kalo aku akinya bunyi cetek2 tapi klakson msh bunyi kenceng sama lampu msh terang. Trus aku penasaran nyoba pake aki temen (spek sama) eeh ternyata starter normal lagi. Brarti aki punyaku kali ya yg masalah. 😁😀
Mas, kalau pas jumper bandik nya tapi gak ada listrik sama sekali, dinamo nya juga gak ada bunyi sama sekali. Itu fik dinamonya, arang dinamo apa ada kabel yg eror mas??? Soalnya penyakit beat karbu nya sama starter cuma bunyi ctek doank, mau jumper CDI nya langsung takut yg eror cuma dinamo nya.
@@khiarmotor761 mas, mau nanya lagi. Kalau brebet trus mati. Gak mau idup lagi pas diengkol. Api nya ada, tapi kecil. Itu kan masalah kompresi nya ya ((klep karburatornya))?? Tapi dandan d bengkel malah suruh ganti CDI. Sedangkan dah ganti CDI juga walau dah idup pas diengkol ttp gak bisa distarter. Itu emg bener karna CDI nya apa emg akal akalan bengkel nya mas???? Soalnya katanya CDI nya dah kebakar. Mohon dijawab mas, biar gak suudzon ma bengkel nya.
@@khiarmotor761 udah mas, kering sih mas. Tak pancing pakek oli juga ttp gak mau idup. Sekali idup tapi brebet Trus mati lagi. Bis itu gak idup idup lagi. Akhirnya ya itu k bengkel suruh ganti CDI.
@@rusmanhadi9167 pke bohlam,switnya d pasang,trus kaki bohlam satu ke negatif dan yg satu ke kaki swit kabel besar,kn ada dua satu stanby satu keluaran stelah d pencet tombol stater,klo tombol stater d pencet harusnya hidup
Saya sudah ikuti seperti di video tanpa ada aedikit kesalahn Lalu Pas pertama stater berhasil hidup ,tapi pas stater yang ke dua kali nya kok nggak bisa itu kenapa ya mas? Apa aki saya yg kurang arus? Mohon penceranhan nya🙏🏻
Mau tanya mas beat saya jga cetek cetek tapi sein nya bgs ama klatson nya tapi gak bisa nyala , trs pinjem aki punya temen dan jadi itu kenapa ya ? Makasih sebelumnya 🙏
Mas sya punya kendala yg sama sudah coba seperti di video ... cuma kok tetep susah yaa ... trs aki panas bau air aki ... knpa nggeh ? ... mohon penjelasannya
@@khiarmotor761 arang dinamo masih bagus mas ... saya cek langsung ke akiputarannya masih kenceng ... pas saya pasang kayak ga ngangkat ke pinionnya ... untuk strum aki saya normal di angka 12.4v saat stater turun kira2 di atas 10v sedikit ... kira2 apanya nggeh mas ...
Dengan adanya Vidio ini sya bsa belajar bnyak mengenai stater Honda beat lama,dan bnyak kasus yg d salahkan selalu pada aki ternyata yg rusak relay d dalam cdi
Terimakasih bg.ilmu nya,sekian lma bunyi mtor sekali starter cetek ctek trus...sekali lihat teori dari abg langsung saya kerjakn mtor beat karbu saya dan akhir nya mantap,dan gk ada ctek ctek nua lgi starter nya...sekali lgi trima kasih bg ilmu nya sukses selalu bg😊😊🙏💪👍
,semoga bermanfaat aamiin🙏
simple aza pa...kbl ini nyambun k kbl ini..slesai..setlh..starter dinamo hdf..good job...
Alhamdulillah berhasil.. terimakasih banyak sudah berbagi ilmu.. semoga barokah dan tambah banyak rezqi nya🙏
Amiin,semoga bermanfaat
Terima kasih ilmunya bang, sdh dipraktekkan berhasil 🙏👍
🙏🙏
Alhamdulillah bisa mas... Trimakasih mas... Ilmu anda bermanfaat banget.. sampek aq belikan aki baru.. saya kira akinya
Alhamdulillah semoga bermanfaat 🙏🙏
ahkirnya tokcer juga setater syh setlh ikutin cara nya di video inc.❤
mantap bang sehat selalu y bang,
Alhamdulillah aamiin🙏🙏
bang kenap y pas syh beli in cdi baru ko konci kontak di nyalahin langsung bunyi ctek ctek apa cdi nya yg eror atu kw y.
@@andikaajh528 eror itu barang kw
Sip mas luar biasa ilmunya sy mau praktek ke motor soalnya sama persis masalahnya
Semoga bermanfaat🙏🙏
Kelemahan Vario techno cbs karbu Beat karbu, tutorial yang membantu karena CDI original 400 lebih alias mahal..check dlu dinamo jgn langsung kecdi karena rally CDI opsi terakhir 🙏check swit rem jangan lupa
Semoga sukses selalu dan lancar rizkinya. Amin
Aamiin🙏🙏
Kasus sama,coba beli bendik baru,tetep ajah gak mau ngangkat,pas liat tutorial ini langsung coba,starter langsung jreng,thks bang buat tutorial nya 👍👍
Alhamdulillah,semoga bermanfaat🙏🙏
Terimaksih bos,dari vidio ini gak jadi korban aki😁
Semoga sukses untuk chanel nya...
Aamiin🤲.
Sama" bro semoga bermanfaat,aamiin
Oke bang makasi .setelah pakai cara abang tadi motor ku bisa stater bang dan gak lgi bunyi tek tek lgi
Ok sama"
Terimakasih atas ilmunya bang, semoga berkah ilmunya dan terus berkarya.. 👍🏻👍🏻
🙏🙏👌👌
Alhamdulillah makasih ya Maas.......berhasil.....
Alhamdulillah,Semoga bermanfaat🙏🙏
Alhamdulillah...hatur nuhun bang sangat membantu sekali...semoga sukses dan sehat sllu..aamiin🤲
Aamiin
Trimaksih bang ilmunya
Alhamdulilah jrengg hidupp👍👍👍
Siaap ,semoga bermanfaat
Mantap mas sangat berguna buat semua. Mampir mas ke samarinda. Salam sukses.
Makasih ms.smoga bermanfaat
Allhamdulillah bisa stater makasih yah bang semoga sukses bang
Sama"
Bang mau nanya. Kalo kaya gitu ada epeksampinya gk ke kompenen yg lain
Gk ada
Mantab ilmunya bosq..
Smga sukses...
Aamiin
Ok terimakasih telah berbagi ilmunya mudah" an abang slalu sukses dalam menjalankan usahanya dan di berkahi oleh Alloh SWT amin.
Sama",semoga bermanfaat,makasih doanya semoga terkabul
Makasih buat video ea gan...
Mau saya coba caranya yu gan..🙏
Sama" semoga bermanfaat
Slamat siang gan, terimakasih informasinya, sangat berguna.. Mau nanya gas, ada efek sampingnya apa ndak gan
Gk ada bos d jamin aman
Besok sy coba praktek gan moga bisa..
Semoga bermanfaat🙏🙏
Tdk bisa gan..dri awal ketika jumper di swicth bunyi kriiikkkk..tapi sy coba aja Jumper CDI eh malah tdk bisa di starter sama sekali tdk ada bunyi..sepii..kira2 sy salah Jumper gan???
@@OLDsae840 dinamonya
@@khiarmotor761 udah sy feeling kesitu langsung bongkar cari dinamo..sayang kedua bautnya tdk bisa dibuka gan ..malah kepala baut jadi sdikit lecet..gagal..
@@OLDsae840 harus lurus kuncinya
terima kasih bang ilmu nya ,,,maantap
🙏🙏
Tengkiyu info nya, sukses selalu om
Aamiin
@@khiarmotor761 LOL
Sip alhamdulillah bermanfaat
Alhamdulillah
Di tes pake gunting kya praktek mas..belum di pencet tmbol stater keluar percikan api dari kontakan pake gunting
Mant4psssss..mk4sih solusinya..terb4ekkk
D jamper pake gunting panas bagt knpa ya Bang?
keren..
tutorial simpel tp fungsi
Trimakasih
_thanks om sangat bermanfaat_
Makasih kembali
Motor saya jdi bisa stater Lg om 🙏
Kira kira kuat lama Gk ya om
Tergantung akinya,klo jumperanya gk masalah
Siyap om terimakasih 🙏
Terima kasih ya mas brooo atas vidio totorialnya......tetapi apa tdk terpengaruh dengan cdi nya....soalnya ada dua kabel yg di alihkan punģsibya
Gk masalah,itu beda fungsi
Terimakasih mas e
,,,cuuuuuuaaaaaaks
Siaap🙏🙏
mas coba diperiksa yg saya lakuksm sesuai tutorial sampeyan ya :
1) di switch starter kabel merah strip hitam dicabut (ngga dipaksi lagi di isolasi saja]
2) bekas lobangnya dipasang kabel baru dg konektornya kabel ini disambung dg kabel kuning strip hijau yg sudah dicopot dari soket coklat pada cdi samvung jadi satu kemudian di isolasi.
3) copot kabel kuning strip merah dari soket putih pada cdi dan jumper ke kabel hijau strip putih pada soket coklat.
apakah seperti itu dan sudah benar mas..???
trimakasih sebelumnya utk informasinya
Bnar,
Mantap, mkasih maseh
🙏🙏
Tendrás el diagrama de esa instalación,es muy interesante, saludos desde México
Klo standar samping egk pungsi lgi..kabel kuning 1 trahir di gabung dgn kbel warna hijau egk ap ap jdi kendala jg.tlong bls mas
Gk masalah ,sma" ground
Mantap mas e
🙏🙏
Untuk kabel skun yg di ganti, warna kabel nya ga mesti item kaya punya situ kan mas?
Trus untuk kabel ijo garis putih(kabel standar) yg disambung pake kabel baru, warnanya boleh bebas kan mas?
Warna kabel bebas,cuma buat jumper aja
Mas mau tanya punya saya beat esp 2017, saat saya stater gak mau ngangkat, terus spidometer mati riset saat dipencet stater,tapi diengkol langsung hidup
Aki drop
Bang mau nanya,,saya sudah ikutin tutor abng dngan detail tpi tetap gk bisa,pdahal sya sudah ganti
Dinamo stater baru,,gir pinion juga baru,,aki normal,,swit stater juga pinjam punya teman yg normal tpi tetap gk bisa..
Kira2 apanya ya bang 🙏
Mohon bantuannya abng
Mudah2an selalu di sehatkan
Gk bsanya gimana kn semua baru,dinamo muter gk
Makasih bang...smoga rejekinya lancar..motor saya normal kembali..
Sama",aamiin semoga bermanfaat
Mau tanya om.. kalau kabel masa yg di bendik aq potong juga..trus bendik aq sambungkan langsung ke negatif aki..beresiko jangka panjang tdk ya?? Ini dicoba starter langsung lancar..
Gk papa,aman
Makasih bosku
Semoga bermanfaat🙏🙏
Bang.... Kalau piston yg 55mm... Stater cetek" ....sama juga penyakit kek gini ya?... Kalau diubah kek gini ad pengaruh sama mesin nya ga bang
Gk masalah
Oke. Bang... Semoga sukses🙏🙏
@@robertlee7570 aamiin
Suhu kalo di jemper pake gunting gak respon kemungkina apa,y...
Arang stater habis
Alhamdulillah sudah bisa starter... ok... Tapi ko ngaruh ke lampu depan utama jd mati... Kenapa ya mas? Terima kasih sebelum'y
Harusnya gk ngaruh,soalnya beda jalur
Mas klo posisi bendix jauh sama CDI itu gimana cara sambung nya? Terima kasih 👍
Klo punya beat kn deket,klo jauh sambung kabel
@@khiarmotor761 kabelnya panjang berarti 😁 klo misal cdi nya mati total dengan cara ini masih bisa mas?
Klo mati y gk hidup motornya🤦,tp staterny aj yg bsa
@@khiarmotor761 klo masih di engkol bisa hidup berarti masih bisa pakai cara ini mas?
Cara ini hnya buat melancarkan stater elektrik.
kata bengkel langganan harus ganti cdi masalah stater tek tek, penasaran makanya kesini ternyata begitu ehehe
Jumper sendiri aj
@@khiarmotor761 iyak bang siap, makasih sebelumnya
dampak sudah dijemper apa mungkin , cdi kiprok benik menjadi lemah dan aki menjadi tekor
Gk ada efek yg negatif,itu hnya membuat jalur sperti stater mtor bebek pda umumnya
Ms kalo kabel standar samping udah di potong trs di sambung jadi satu masih normal aja kan
Iya
Klau dinamonya ga berfungsi gmn solusinya.trm ksh
Di bongkar aj,biasanya arangnya/kul staternya habis
Beat karbuku kalau kaki satunya gk diturunkan, tetap hidup. Kemarin2 mau di starter, skrg udah bunyi2. Saklar starternya itu.
Itu di CDI nya ya kah?
Gk masalah jg kan, bang?
Tp tetap bunyi2 saklar starternya. Cetek2 cetek2.
Periksa dinamonya juga
Bosku kalau stadarnya udh gk fungsi lagi kita harus sambung ke kabel yg mna bosku
Kbel hijau polos aj
bos klw untk scoopy karbu apa sm sprti itu
soalna scoopy karbu ane jg sm sprti itu klw distater bunyi nya cm ctek² aj
Sama,tp d pastikan dulu dinamonya masih normal
Khiar motor terbAekkkkk
Makasih bos
Klo BLH tau itu efek samping ny ga dri motor ny kang
Gk ada
Klw misalkn setandar y udh di lngsungin mas..msh bsa di gbungn ksituh jg mas
Bisa
Ia mas.
@@khiarmotor761
Ok mas..terimaksh mas.sukses selalu mas
@@RedumanaRedu 👌🙏
Izin om mw tanya, motor sya sudah di jumper trus baik2 sja sdah sya pakai hampir setahun skrng ngga mw di stater hanya bunyi tek2 saja.
Arang stater habis
@@khiarmotor761 kalo arang sudah ganti trus sudah jamper di stater cman cetek" Ngga ngangkat kena ya om,?
@@kukuhputra8212 dinamo harus d tes dulu
@@khiarmotor761 tes ngga ada nyala dinamo sama sekali dan ngga respon di soket nya om gmna itu
Bang, maaf mau tanya... Itu kyknya dah tau penyakit d CDI. nah kl mau tau penyakitnya d bendik atw d cdi gmana bedainnya?
Klo yg eror relai cdi suaranya tek tek tek,tp kalo d bendik hanya bunyi cetek sekali sesuai pencet tombol
Maaf pak kalau standar samping sudah TDK difungsikan bagaimana jampernya?
Ambil dr kbel hijau polos aj
@@khiarmotor761 kabel hijau poloas yg di soket putih ya pak, Krn yg soket coklat TDK ada hijau polos
@@suyatnoyatno4557 iya
Itu boros ga saba aki atau bisa ngaruh ga sama aki contoh jadi Soak ga akinya di ubah gitu
Gk ada pengaruh
Maaf bang saya mau tanya ,kalau standar 1 nya udh g di aktipin lagi apa kabel kuning garis merah ga perlu digabung,mohon pencerahan nya🙏,maksaih
D pake,gabung ke kabel hijau masa,trus yg kabel merah d relay,sambung ke kuning garis hijau
@@khiarmotor761 trus posisi kabel hijau nya yang ada di songket putih ya bang
Kalau motor beet carbu,bila di gas kadang mau mati apa penyebabnya.
Karbunya dh eror
Kalo pas di colok g ada respon dari dinamo sama di angket bendik ya percikan api terus apanya om
Dinamonya cba buka
Bang kabel skun nya gak ppa pkek kabel bekas mtor lain gak musti kabel skun beat
Gk papa,bebas
Mau tanya lagi bang,ada Dampak negatif nya gak bang kabel nya kita smbung bgitu
Asal pemasangan benar,sya pastikan aman
Itu kalau kondisi mesin hidup terus tombol stater di pencet anak kecil yg bonceng di depan apa gak merusak gigi pinionya pak mohon pencerahanya terimakasih
Gk papa,kn harus rem dulu
Setelah saya terapkan persis seperti di tutorial bapak terus saya coba 3 jam perjalanan kok cdi beat saya jadi panas banget ya pak & motor tiba² mati nyala mati nyala bahkan terkadang sampai gak mau nyala tapi di stater nyala lagi dalam jarak kurang lebih 10 meter,kok jadi gitu ya pak mohon pencerahanya terima kasih
@@mabesmabes596 harusnya gk ngaruh,cba cek bagian lain
Trimakasih 🙏
Ternyata busiku bongko bang hehehe,trimakasih suhu atas ilmunya yg bermanfaat moga banyak rejekinya,tambah sugeh & sehat selalu buat suhu trimakasih
Punya saya contoh kya gitu tanpa di tekan tombl bunyi str tapi gak ngangkt gak idup
Untuk jangka panjang apakah aman., ada pampak buruknya gg om entah dinamo starter atau aki cepat tekor? Trima kasih
Gk ada asal pemasangan benar
Mau nanya mas kalo untuk motor saya aki baru beli tapi swith dan sen ga mau ngangkat itu kenapa ya?
Padahal swith dan sen masih fungsi kalo dalam keadaan motor nyala.
Terimakasih.
Itu jalur sekring yg mnuju kontak mungkin ada yg putus.cek juga sekringnya
mas kalo di jumper pake gunting gak mau idup kaya gak nyantok gitu dinamo apa akinya ya. listriknya kadang ada kadang gak ada.
Cba pke aki yg normal dlu,klo tetap gk mau brarti dinamonya
Sampe bosen bolak balik bengkel ganti aki sudah 3 kali..kiprok baru..selahan ganti 3 kali sampe jengkel😅
Coba cara ini
Bang mau nanya,tadi sore saya bawa motor saya ke bengkel kan,terus di perbaiki stater nya,tpi msi bunyi tek tek bg,terus susah di stater,kata orang di benkel bilang nya aki nya ga mampu soalnya nya udah tidak pakai seher yg standar motor saya bg,kata orang benkel harus di ganti seher standar biar bisa mudah di stater tangan nya
Sudah d jumper belum,klo blum jumper aj sendiri ikuti vidio
Kalo aku akinya bunyi cetek2 tapi klakson msh bunyi kenceng sama lampu msh terang. Trus aku penasaran nyoba pake aki temen (spek sama) eeh ternyata starter normal lagi.
Brarti aki punyaku kali ya yg masalah. 😁😀
Selnya mau putus,d bnerin bsa itu
@@khiarmotor761 oh gitu om msh bisa diakalin ya. Tp aku gk bisa juga gmana caranya.
Btw makasih dah bantu jawab.
th-cam.com/video/jwcXdBidvIo/w-d-xo.html
Itu vidio lama sya ada caranya benerin aki soak
Bang maaf sebelumnya kalau beat karbu saya itu..bisa di starter setelah udah jalan aga jauh baru bisa di starter itu apanya ya bang..
Akinya mulai lemah
@@khiarmotor761 harus di ganti ya..
Soal nya saya sering ngecas tp gtu lagi
@@bontenghejo9725 iya akinya soak
Mas, kalau pas jumper bandik nya tapi gak ada listrik sama sekali, dinamo nya juga gak ada bunyi sama sekali. Itu fik dinamonya, arang dinamo apa ada kabel yg eror mas??? Soalnya penyakit beat karbu nya sama starter cuma bunyi ctek doank, mau jumper CDI nya langsung takut yg eror cuma dinamo nya.
Bongkar dulu dinamonya
@@khiarmotor761 mas, mau nanya lagi. Kalau brebet trus mati. Gak mau idup lagi pas diengkol. Api nya ada, tapi kecil. Itu kan masalah kompresi nya ya ((klep karburatornya))?? Tapi dandan d bengkel malah suruh ganti CDI. Sedangkan dah ganti CDI juga walau dah idup pas diengkol ttp gak bisa distarter. Itu emg bener karna CDI nya apa emg akal akalan bengkel nya mas???? Soalnya katanya CDI nya dah kebakar. Mohon dijawab mas, biar gak suudzon ma bengkel nya.
Coba d cabut selang hisapnya klo basah bensin kemungkinan kran vacumnya yg rusak
@@khiarmotor761 udah mas, kering sih mas. Tak pancing pakek oli juga ttp gak mau idup. Sekali idup tapi brebet Trus mati lagi. Bis itu gak idup idup lagi. Akhirnya ya itu k bengkel suruh ganti CDI.
Pinjem dulu cdi temen klo ada
Klok benerin nya du bengkel abis brp bng kira² mohon di jwb
Klo d saya 20 RB aj
Om,,bengkel nya dimana om,,saya mau bawa beat saya,,
Lampung
@Upedeting info lampung timur raman utara
Klo di jumper efek di aki nya bsa THN lama ga y kang
th-cam.com/video/iui57ZgiNvw/w-d-xo.html
Ada pnjelasanya disini 🙏
Saya coba jamper pake gunting Al hasil dinamo ngga hidup mas kira² apa nya
Brarti dinamonya
Om aku tanya bengkel kata nya harus di ganti quil stat itu bener ga om?
Bsa bner bsa enggak,cba d jumper dlu dr swit staternya
Punya saya ko masih sma mas ya bunyi na cetek2,,masih belum bisa di stater,,mhon penjelasan y,,,makasih ...🙏🙏
Pastikan dulu dinamonya normal
Berarti ga usah ganti bandik bang kko kasus kya gtu
Gk usah
Dan kang bengkel pun selalu bilang akinya, udah tak bilangin bongkar dinamonya, bilangnya nanti dulu cek nya..nunggu aki baru gitu..hadehh
Dan begitulah biasanya
Yg saya di stater bunyi tek2 om
Pas nyoba di jumper.
Cuma kluar api
Nggk ada respon mau hidup
Itu kira2
Apa y msalah nya
Mohon solusi nya
Dinamonya buka aj,biasanya arang staternya habis
Mau tanya bang🙏motor saya beat karbu,stater mati totall,tomboll baru,aki mash bagus,kira kira apa nya bang
Coba swit staternya d lepas trus d jumper,muter gk dinamonya
@@khiarmotor761 dinamo masih muter bang,udh ane jamper
Coba gnti switnya
@@khiarmotor761 ngecek swit mati itu gimana bang😁
@@rusmanhadi9167 pke bohlam,switnya d pasang,trus kaki bohlam satu ke negatif dan yg satu ke kaki swit kabel besar,kn ada dua satu stanby satu keluaran stelah d pencet tombol stater,klo tombol stater d pencet harusnya hidup
Mas kbel nya apa harus kecil apa kbel apa sja bsa...
Kabel bodi yg bagus
itu yang kabel spun baru kan di sambung sama yang kuning, kenapa nggak yang kuningnya aja langsung masukin/pasang ya.?
Klo kuning/merah orinya keluaran massa,sekarang d rubah jd positif
Bang emng klau Aki dah Agak lemah bisa bunyi cetek"?di mesin
Bisa tp bukan d mesin,tp dinamo
Apakah ada bermasalah nnti batry nya bg
Gk ada masalah,itu hanya d buat seperti jalur stater motor bebek
Punya saya standar smping dah lama non aktif gan..apa sama juga teori nya ???
Sama aj gk masalah,
Udh saya cba tapi koslet itu gimna ya? Mohon solusi nya🙏
Nyimak kasus sama bendik di gabungin sekreng malah putus
Klo pas di jumper pake gunting gak ada reaksi apa2 itu berarti dinamo staternya ?
Iya dinamonya
Klo buat jangka lama ada efeknya gak bang🙏
Aman
Bang kalo idupin nya pake gunting tdi apakh bisa nyala
Bisa tp cuma buat tes
Saya sudah ikuti seperti di video tanpa ada aedikit kesalahn
Lalu Pas pertama stater berhasil hidup ,tapi pas stater yang ke dua kali nya kok nggak bisa itu kenapa ya mas?
Apa aki saya yg kurang arus?
Mohon penceranhan nya🙏🏻
D cba dulu pke aki yg normal
Kalo karena kompresi padat gimana om? Apa beli dinamo racing?
Kalo padat karena bor up/papas noken y harus modif dinamo,
Mau tanya mas beat saya jga cetek cetek tapi sein nya bgs ama klatson nya tapi gak bisa nyala , trs pinjem aki punya temen dan jadi itu kenapa ya ? Makasih sebelumnya 🙏
Jumper aj kyk d vidio prosesnya
Apakah ada efek sampingnya selain kabel aga semrawut?
Klo kbel bsa d rapikan,klo efek laik gk ada,d jamin aman
Mas sya punya kendala yg sama sudah coba seperti di video ... cuma kok tetep susah yaa ... trs aki panas bau air aki ... knpa nggeh ? ... mohon penjelasannya
Dinamonya coba d cek mungkin arang staternya gosong makanya putarannya berat
@@khiarmotor761 arang dinamo masih bagus mas ... saya cek langsung ke akiputarannya masih kenceng ... pas saya pasang kayak ga ngangkat ke pinionnya ... untuk strum aki saya normal di angka 12.4v saat stater turun kira2 di atas 10v sedikit ... kira2 apanya nggeh mas ...