Katica sebesvonat, amire váratlanul "rászállt" még egy Katica
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 มิ.ย. 2020
- ▶️Facebook oldal: / bencekuhar
▶️Támogatnál:
Paypal: www.PayPal.Me/akuhar/350
Patreon: / kuharbence
▶️ Email: standup000@gmail.com
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165
![บุษบา - เมนทอล [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/IGnWPokSEis/mqdefault.jpg)
Évek óta járok ezen a vonalon igen gyakran, a Katica mindig két egységgel közlekedik. Amit látott, Bence, ritka kivétel lehetett. Nyáron, csúcsidényben pl. pénteken, még kevés is, annyian vannak rajta. A Kék Hullám kiegeszítőjeként nagyon praktikus megoldás, a menetidő így elviselhető mindkét vonat vonatkozásában.
A ""Dezsőket """ most lehet kikormólni😄
Jó lett! Tóbb ízben említtetem megy ilyen vonat Balatonszentgyörgyre Interrégiónként.
Egyre több vele a gond halottam több közlekedéses youtube csatornájáról.
De a másik termékük a taurus az viszont
Nagyon jó mozdony meg a gigant is.
5:58 Bence a katica hétköznapokon 1 Desiro általában (csúcsidőben Max 2) hétvégén meg 2 es csúcsidőben 3-as csatoltan megy!
Igen, van is videóm 3as csatolt Katicáról majd lassan érkezik youtube-ra.
@@finnugor majd nézem, alapbból is nézlek de vissza a fekete macskát
🎵🎶🎶🎵Gyors vonat-sebesvonat ,valhol megáll ,galambom.. . 🎶🎵🎶🎵
A jegyvizsgálónak volt igaza, álltalában 2 egységgel szoktak menni a katicák, kivéve ha ledöglik az egyik, hétvégén a forgalmasabb vonatok 3-al mennek. De pár éve volt olyan is h csörgő+ 2 halbi volt a katica a sorozatos döglések miatt.
Celldömölk Győr között szinte mindennap vele utazom. Van vele gond eléggé forralja a vizet.
Kelenföld 1-2 vágányt legutóljára akkor használták amikor a délibe vezető alagúton megborult a támfal.
Én egyszer utaztam a Desiróval, mikor a már megszűnt Budapest-Szolnok-Hódmezővásárhely sebesvonat Desiróval volt kiadva. Ennek már van jó 15 éve. Annak idején a 2000-es évek elején egy német Desirót nagy hűhóval végigturnéztatták a 130-as vonalon, mondván azt, hogy majd egy évvel később már azon a vonalon ilyenek fognak járni. Aztán kiderült, hogy a fenéket. A Desirókat az esztergomi vonalra tették az Uzsgyikat meg onnan a 130-as vonalra is, nyaranta a Dezsők meg mentek a Balaton északi partjára. És miután az esztergomi vonalat villamosították és a Desirók feleslegessé váltak ott, akkor kerültek a lajosmizsei vonalra. Nekünk meg a 130-ason lópikula a seggünkbe, maradtak az MD-k és aztán az Uzsgyik. Parasztnak jó az tanyára jeligére.
A másik parasztnak tanyára viszonylatra, azaz a 46, 154, 155-re is jók a posztszovjet zajládák - legalábbis a MÁV szerint.
köszönöm az információt Silling Zoltán
Kelenföld 1-2.es vágánnyal kapcsolatban:talán tavaly vagy valamelyik évben mentek onnan pécsi IC-k (mintha láttam volna cikket/képeket)amiket most természtesen nem találok..
De megerősíthetne valaki
Jó lett
Nem vagyok Desiro fan. Ennek elsődleges okai a sok lerobbanásos sztori, meg a modern vonathoz szerintem méltatlan kályhacsövek a tetején. Amikből ráadásul tud sötét vagy éppen kék füst is jönni. Persze amikor épp minden jól működik, akkor remek kis vonat ám! Volt, hogy áldottam a légkondis voltát :) Fotózni kevésbé szeretem, mint a nagy dízeleket - valamiért még a Flirt-nél is könnyűsúlyúbb hatást kelt, érdektelen képeket szülvén. Mondjuk ezen pont az említett, döglődő motorról árulkodó füstölgés szokott némiképp segíteni.
Köszönjük Bence, hogy megmutattad a robogó és nem döcögő katicákat!!! :)
Multkor én is 2 kocsival láttam egyszer mikor utaztunk Fonyódra a Szegedről jövő és Keszthelyig közlekedő tán Aranyhid expresszel, ott ment el mellettünk és két kocsis volt erre emlékszek... Mert amugy annyira meg nem érdekelnek a Dezirók.... 😃😃😃😃
Szevasz Bence !! Én még ilyen típusú vonaton nem utaztam de ami késik nem múlik . Az érdekes amit a videóban mondtál hogy Kelenföldön az 1 2 vágány zárva van az utasok elöl ezt én sem értem hogy miért van. Mikor utazom Balatonra mindig a Balaton expresszel megyek mert komfortos és kényelmes és van hely jegyem , de az durva hogy a hely jegy nélküli kocsiban nincs hely ha nem áll az utas azért a pénzért amit kifizetett mert nincs már elég üllő hely . A videó tetszett csapatom a like ott :)
Szia Bence ! Jó emlék videó lesz eböl Katica sebes vonatként Desiro vonat Balatonfüredit ! Jövőre szerintem Katica sebes vonatként Flirt vonat lesz majd kiadva !
Mizse felé meg 1 kocsi jár csúcsidőben... Okos MÁV.
Akkor az a viszonylat is pótlóbuszért kiált. Ja, nem.
egyeébként jó lett a videó
Szia Bence! Az kéne még, hogy be kéne mutatni részletesebben a balaton parti vonatokat (pl: az új étkező kocsi) meg idén nagyon látványos lesz az északi-parti retró hétvége (zöld személyvonat, 424-es gőzmozdony vontatta szerelvény és a retó kinézetű retró menüs étkező kocsi!)
Hello! Nagyon király lett! Remélem olvastad az előző videó alatt a kommentemet!
Tavaly kettesével mentek mindig és a késői órákban talan a 17:11kor füredről induló dupla desiro tele volt úgy hogy álltak legtobbszor
Normál (nem nyári) menetrendben nincs Desiro a Déliből, csak Fehérvártól.
1:10 nem nagy dolog, de a fényév az hosszmennyiség.
Azt olvastam, hogy Szerdán (Júni 30) Regiojet fog közlekedni Szlovákiától az Adriáig és csak Komáromban áll meg Magyarországon. Ha a kép nem csak illusztráció volt akkor Vectron fogja húzni, viszont felszállni nagyon nem lehet mert elfogyott rá minden jegy. Attól még kívűlről lesz videó? :D
Vasárnap használták az 1-2 vágánycsoportot KeFö-n
Sose szerettem annyira a Desirot, mert folyton lerohadnak :D Anno az Esztergomin is folyton járatkimaradások és folyton késések voltak, mert szerintem túlságosan felforr a hűtővíze. Amióta Flirt van a 2-es vonalon, általában mindig pontosak. Max 1-2X tapasztaltam késést :D Ezen a vonalon meg szerintem felszabadultak végre ezek a gépek, bár nem épp a legjobb egy Balatoni vonalra, egységenként 1 WC-vel :'D
Enikővel lesz még videod?
azért nem használják az 1-2 vágányt kelenföldön mert rossz a minőségük és mert kihúzók lemegy ugyan a délibe vezető hid alá de 500 v 1000 m mulva vége van régen valószinü amég a 70-80 as években nem épitették meg a kelenföldi autóbusz garázst addig ott ipartelep volt ahová ment
szia Bence. hogy lehet nohab győr-sopron vonalon? valami olyan kocsik voltak amibe vasuti zúzott kő lehetett
Mostanában a Nohabok elég gyakran futkosnak zúzottkövet szállító dozátorkocsikkal, vagy vasúti karbantartó szerelvényekkel. A harmadik leggyakrabban előforduló Nohabos szerelvény a Nohab+egy vágánymérő kocsi.
Mi volt a vége? Km? Bence.
Ferencvárosba tankolt és azért jött 1 pluszba meg Tapolcán bedöglött egy
Tuti, hogy a Lajosmizseiről vitték el őket, eddig ugyanis hétvégente csak ezek jártak. Most meg folyton hallom hétvégente is óránként 2x a Csörgőt dübörögni. (Zugló vasútállomástól nem messze lakunk)
A Katica vonaton inkább Füredről délután hétvégén vannak sokan meg reggel a Déliből ott is hétvégén
A napokban utaztam Katicával és sokat láttam is. Úgy emlékszem hogy mind csatolva volt
Kíváncsi lennék arra ha elkészül a villamosítás Füredig akkor vajon a Katica megmarad Desiroként vagy piros flirt lesz helyette???
hm, ez érdekes kérdés
Szerintem Flirt lesz helyette, számomra eléggé egyértelmű. Miért is lenne Desiro, ha már csitrilliárdokat költenek a villamosításra?
Most, ha jól tudom akkor a piros Flirteket bekékítik és felújítják, úgyhogy, ha kék flirt lesz akkor annak, ha jól tudom delfin a beceneve ami még illik is a Balatonhoz, és akkor delfin sebesvonat lesz. (ez csak egy elmélet)
Szerintem sajnos vagy nem sajnos nem fog maradni
Erdeges diesel desiroval aramalat utaszni und mint nemetbe. Ott ist eszt hibasznak
Klasz videó
Elmész holnap balatonalmádiba 15 óra 15kor hátha találkozunk