Hola yo soy originaria dé San Rafael....muchas felicidades por presentar las bellezas qfomaroron nuestros atepasados Ojalá PUEDAN SALVAR ASAN. ..RAFAEL LAFABRICA...SALUDOS
Los felicito muchachos por esas investigaciones rieleras del pasado yo como exferrocarrilero de los nacionales de mexico me gustaria hacer lo mismo por donde algun dia paso el ferrocarril mucha satisfaccion y felicidades por que como USTEDES LO MENCIONAN NADIE SE TOMA SU TIEMPO PARA HACER ESE TIPO DE INVESTIGACIONES K SON MUCHO MUY INTERESANTES LOS FELICITO SIGAN HACIENDO..LO QUE EN LA ACTUALIDAD NADIE HACE MUCHAS FELICIDADES ..
Humberto gracias por la comunicación, puede concurrir a nuestra pagina en TH-cam Éxodo Live donde encontrara mas documentales inherentes a esta investigación del Ferrocarril San Rafael y Atlixco. gracias
Mientras Miguel Barboza se hace🐂junto con su secretario de turismo se desaprovecha un recurso turístico pero que se puede esperar de un atarantado que inmovilizo tren de Cholula .
En Tepeji del rio visite 2 puentes similares según comunicaba una fafrida de toallas con una comunidad (el salto o Tula. Ahora están a punto de perderse pues ya va llegando gente a vivir .
Saludos. Gracias por visitar la publicación. Me permito comentarle que efectivamente contamos con 24 georreferenciaciones disponibles en Google Maps, la cuales podemos compartir, mediante contacto con un servidor.
Mi estimado, un saludo, somos originarios de Ecatzingo, le envió mi correo hectormp75@hotmail.com y me encuentra en Facebook como Hector Mp. a la orden
Saludos gracias por su comentario. Comparto con Usted, nuestra 3er. Investigación, del recorrido del Ferrocarril San Rafael y Atlixco (Decauville), en la Alta montaña. En ella se muestran nuevos vestigios que nadie ha mostrado. th-cam.com/video/_DZbldPhbG8/w-d-xo.html
de hecho puede usted buscar nuestros demás videos donde mostramos mas vestigios como túneles, alcantarillas tipo bóvedas, puentes, durmientes etc. saludos
Hola yo soy originaria dé San Rafael....muchas felicidades por presentar las bellezas qfomaroron nuestros atepasados Ojalá PUEDAN SALVAR ASAN. ..RAFAEL LAFABRICA...SALUDOS
Excelente investigación, son arqueólogos desenterrando la historia
Los felicito muchachos por esas investigaciones rieleras del pasado yo como exferrocarrilero de los nacionales de mexico me gustaria hacer lo mismo por donde algun dia paso el ferrocarril mucha satisfaccion y felicidades por que como USTEDES LO MENCIONAN NADIE SE TOMA SU TIEMPO PARA HACER ESE TIPO DE INVESTIGACIONES K SON MUCHO MUY INTERESANTES LOS FELICITO SIGAN HACIENDO..LO QUE EN LA ACTUALIDAD NADIE HACE MUCHAS FELICIDADES ..
Increible narración...me subi al tren en San Lázaro y terminé en Atlautla ..me llevaron de la mano.
Excelente relato gracias por tan bonita y triste información
Excelente video saludos desde Nueva York
Muy interesante reportaje soy de atlixco saludos muchachos
Aquí en atlixco aún hay rieles tendidos, aunque el municipio va tapando con concreto o Asfalto
gracias por la comunicación, a través de nuestro estudio hemos llegado hasta Cuilotepec, esperamos pronto estar en Atlixco y Metepec, bendiciones.
Yo me subí junto con mi hermano a ese tren, entro a la fábrica de San Rafael, lo cargaron y salió de la fábrica! Nos bajo más adelante en San Rafael
Buen trabajo muchachos un saludo buen documental
Excelente Documental!
Excelente hay q ir a visitar
excelente trabajo!!!
Humberto gracias por la comunicación, puede concurrir a nuestra pagina en TH-cam Éxodo Live donde encontrara mas documentales inherentes a esta investigación del Ferrocarril San Rafael y Atlixco. gracias
Excelente investigación 🤗 Esperamos segunda parte 😎☺️
Mientras Miguel Barboza se hace🐂junto con su secretario de turismo se desaprovecha un recurso turístico pero que se puede esperar de un atarantado que inmovilizo tren de Cholula .
En Tepeji del rio visite 2 puentes similares según comunicaba una fafrida de toallas con una comunidad (el salto o Tula. Ahora están a punto de perderse pues ya va llegando gente a vivir .
Vivapuebla1000
Excelente documental, ayudaría mucho para la investigación si mandan las ubicaciones GPS para averiguaciones posteriores. Un saludo!
Saludos. Gracias por visitar la publicación. Me permito comentarle que efectivamente contamos con 24 georreferenciaciones disponibles en Google Maps, la cuales podemos compartir, mediante contacto con un servidor.
En el video "A cuautla ida y vuelta" se puede ver a la locomotora número 5 casi al final
Si algún día se me concediera un deseo, pediría sin duda que las piedras pudieran hablar . . .
Excekente documental!!!
Una pregunta; en la estructura 1 y 3 que encontraron, que son esas como ventanas que se aprecian a lo alto?
Saludos Elvis!!
Inviten ya recorrieron la ruta de puebla a mexico del tren de pasajeros o la ruta es diferente al de carga que existe a hoy
Ese gobierno no hace nada mejor ustedes se molestaron en el recorrido
Excelente, vídeo como puedo contactarlos
5538759667 Elvis Martínez
Mi estimado, un saludo, somos originarios de Ecatzingo, le envió mi correo hectormp75@hotmail.com y me encuentra en Facebook como Hector Mp. a la orden
Busquen otras líneas ferroviaria y la poca infraestructura que queda.
Saludos gracias por su comentario.
Comparto con Usted, nuestra 3er. Investigación, del recorrido del Ferrocarril San Rafael y Atlixco (Decauville), en la Alta montaña.
En ella se muestran nuevos vestigios que nadie ha mostrado.
th-cam.com/video/_DZbldPhbG8/w-d-xo.html
mi estimado amigo, es mucha la información que ha generado la investigación del San Rafael y Atlixco, aun continuamos con este proyecto, saludos
de hecho puede usted buscar nuestros demás videos donde mostramos mas vestigios como túneles, alcantarillas tipo bóvedas, puentes, durmientes etc. saludos