Yang sering kami temukan jika seperti itu penyebabnya adalah sensor pembaca tangkai pelampung di dlm tangki kocak atau kendor sehingga tdk akurat ke indikatornya
@@RahmanNakaturi ada yg bisa diperbaiki dan ada yg hrs diganti, tergantung kerusakannya parah atau tidak, lebih pastinya check k bengkel utk mengetahui hal tsb
Kami blm bisa memastikan dgn pasti apa penyebabnya, yg sering kami lakukan ada menurunkan tangkinya, melepas pelampung solar dari tangki dan test pelampung dipasang ke soket kabelnya dan gerakkan tangkai pelampung dgn tangan utk memastikan naik turunnya indikator level bahan bakarnya
Om, mau tanya.. apakah tindakan menyedot solar dari tangki pakai selang itu akan mempengaruhi kinerja pelampung ya, atau bikin error? ini perasaan semenjak beberapa kali sedot solar dari tangki (karena perlu untuk fogging), pada saat isi full tank, jarum tidak bisa mentok ke atas. Jadi aktual isi fuel lebih banyak daripada jarum penunjuk bbm. terima kasih.
Maaf, kami belum pernah menyedot solar dgn selang langsung ke tangki, kecuali tangki diturunkan atau jika ada baut pembuangan dibawahnya atau dgn menekan berulang2 pompa solar diruang mesin dan nantinya solar akan keluar dari pompa solar tsb
Kami hrs menurunkan tangki, utk memastikan pelampung solar di dalam tangki dikeluarkan dan ditest manual diluar tangki dengan menggerakkan tangkai pelampung solar dan membandingkan dgn indikator level bahan bakar apakah sesuai atau tidak
Kalo pelampung di naikin mau ikut naik bang tapi kalo diturunin ga mau ikut turun terus kadang mau naik kadang engga kira kira masalahnya apa bang,pelampung udah diganti baru
Hal seperti agak sulit diketahui penyebabnya. Ada kemungkinan panel indikator bahan bakar bermasalah dan kami biasanya akan meminjam panel indikator dari mobil lain utk dipasang ke mobil tsb jika ada. Pastikan juga posisi pasang pelampung ke tangki jangan asal2an krn jika salah pasang tangkai pelampung bisa tersangkut ke dinding tangki. Cek k bengkel terpercaya utk memastikan penyebabnya
Kami belum sempat test dan memastikan pd indikator digital mobil ini. Tetapi hal tsb pernah kami test dan upload pd indikator digital mobil lain dgn cara berbeda seperti pd link video ini th-cam.com/video/4u-3MtXnV7o/w-d-xo.htmlsi=LffvW0H3txxHrBLU
Maaf...kami mekanik tidak tahu tentang itu krn hanya dibagian service saja, masalah harga dan pengadaan part barang sdh diatur admin kami dan pemilik mobilnya
tangki solar sama inova bensin ada perbedaan atw sama aja om sukses selalu chanelnya bisa menambah wawasan
Terlihat sama untuk keduanya tetapi ada perbedaan utk tangki model tahun yang lama dgn versi tahun yg baru
Bang, kalu jarum indikator nya tidak akurat solar full jarum kadang naik kadang turun, apa masalahnnya itu bang...trmks
Yang sering kami temukan jika seperti itu penyebabnya adalah sensor pembaca tangkai pelampung di dlm tangki kocak atau kendor sehingga tdk akurat ke indikatornya
@@AJMcrews mkslah sperti itu bg,,pelampung nya harus di ganti atau bisa untuk di perbaiki lagi bg..
@@RahmanNakaturi ada yg bisa diperbaiki dan ada yg hrs diganti, tergantung kerusakannya parah atau tidak, lebih pastinya check k bengkel utk mengetahui hal tsb
@@AJMcrews trmksih bnyak sran nya,,smga sukses slalu bg....
Om semua SD sy lakukan sesuai ptjuk om, tetapi jarum di indikator g naik juga, SD ganti pelampung juga mhn ptjuk mksi
Jika seperti itu, kemungkinan ada jalur kabelnya yg putus.
Cek k bengkel utk memastikan hal tsb krn kemungkinan hrs menelusuri jalur kabel dari tangki
klo di isi penuh solarnya.jarum indikator solar gk mau naik penuh ke ats..dibawah sedikit garis full plng ats.mohon jwbannya om
Kami blm bisa memastikan dgn pasti apa penyebabnya, yg sering kami lakukan ada menurunkan tangkinya, melepas pelampung solar dari tangki dan test pelampung dipasang ke soket kabelnya dan gerakkan tangkai pelampung dgn tangan utk memastikan naik turunnya indikator level bahan bakarnya
Sama om, udh fix blm???
Om, mau tanya..
apakah tindakan menyedot solar dari tangki pakai selang itu akan mempengaruhi kinerja pelampung ya, atau bikin error? ini perasaan semenjak beberapa kali sedot solar dari tangki (karena perlu untuk fogging), pada saat isi full tank, jarum tidak bisa mentok ke atas. Jadi aktual isi fuel lebih banyak daripada jarum penunjuk bbm.
terima kasih.
Maaf, kami belum pernah menyedot solar dgn selang langsung ke tangki, kecuali tangki diturunkan atau jika ada baut pembuangan dibawahnya atau dgn menekan berulang2 pompa solar diruang mesin dan nantinya solar akan keluar dari pompa solar tsb
@@AJMcrews siap, noted.
Klo tinggal garis indikator solar paling bawah.diisi misal 100ribu.lambat baik..nunggu bbrp menit baru naik.itu knp ya om..mohon solusinya🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Kami hrs menurunkan tangki, utk memastikan pelampung solar di dalam tangki dikeluarkan dan ditest manual diluar tangki dengan menggerakkan tangkai pelampung solar dan membandingkan dgn indikator level bahan bakar apakah sesuai atau tidak
Kalo pelampung di naikin mau ikut naik bang tapi kalo diturunin ga mau ikut turun terus kadang mau naik kadang engga kira kira masalahnya apa bang,pelampung udah diganti baru
Hal seperti agak sulit diketahui penyebabnya. Ada kemungkinan panel indikator bahan bakar bermasalah dan kami biasanya akan meminjam panel indikator dari mobil lain utk dipasang ke mobil tsb jika ada. Pastikan juga posisi pasang pelampung ke tangki jangan asal2an krn jika salah pasang tangkai pelampung bisa tersangkut ke dinding tangki. Cek k bengkel terpercaya utk memastikan penyebabnya
Kalau yang indikator nya udah digital cara jumper nya sama ya bg?
Kami belum sempat test dan memastikan pd indikator digital mobil ini. Tetapi hal tsb pernah kami test dan upload pd indikator digital mobil lain dgn cara berbeda seperti pd link video ini
th-cam.com/video/4u-3MtXnV7o/w-d-xo.htmlsi=LffvW0H3txxHrBLU
Hrga pelmpungnya brp bang.? 🙏
Maaf...kami mekanik tidak tahu tentang itu krn hanya dibagian service saja, masalah harga dan pengadaan part barang sdh diatur admin kami dan pemilik mobilnya