Невероятно !!!Я был еще школьник, год, примерно, 1972. Мой отец сопровождал этот № 1250 с завода из Луганска в Одессу и взял меня с собой. Сдали мы этот тепловоз и всю сплотку, около пяти тепловозов, в депо Николаев. При закатке этих еще холодных локомотивов в здание депо и плохом обзоре из кабины маневрового толкача нашему 1250 распороли обшивку о стоявший близко к пути тепловозный дизель. Скандал был неимоверный. Я изо всех сил орал в сторону маневрового, но из-за поворота пути его и видно не было. Это были самые счастливые дни и недели в моем детстве. В подобных командировках я бывал с отцом не раз по всей стране СССР, аж до Читы. Номер 1250 помню абсолютно точно.
Тепловоз моего детства! Ещё пацаном бегал с карандашом и бумагой, чтобы нарисовать лобовую этого тепловоза. Потом училище, слесарь по ремонту этих тепловозов, помощник машиниста уже 2ТЭ10В, затем Армия и курсы машинистов и работа на 3ТЭ10М. Потом локомотивный и поездной диспетчер. Такое никогда не забудется. Спасибо за прекраснейшее видео.
Мне вот эта старая раскраска нравилась, зеленый, цвет природы, красный органичен. А потом как РЖД свою серую гамму ввели, весь шарм ушел. Зеленые тепловозы-электровозы все мое детство сопровождали. Синие были ТЭ-7 и еще помню старые электровозы ВЛ-22 попадались синие, совсем древние.
Спасибо за видео. Мне всегда нравились 2ТЭ10Л. Жаль, что их почти все нынче списали. Вроде они были ненамного старше 2ТЭ10М, а тех еще много ездит. Красивый дизайн тепловозов был.
Я есть помню 2ТЕ10Л ,ТЕП10Л. Когда ездил к бабушке и дедушке на Одещину. Кабина у них просторнее похожа есть на ТЕ3, только с бокового окна дуло сквозняком. Механики уплотняли лентами и тряпками. Калорифер еле дул . А летом клеели механики на окна газету от сонца.
Всегда удивляло когда вот такой по факту не большой тепловоз прет кучу вагонов на гору.... Удивляло потому что всегда возникал вопрос, КАК ЕМУ ВЕСА ХВАТАЕТ ВСЮ ЭТУ КУЧУ ТЯНУТЬ???
An outstanding video; the scenery was beautiful, the train was long, the only question I have is; do those power units smoke like that all the time? looked outstanding on my widescreen, thanks again for a very outstanding video. outstanding job on making the video. (Mississippi, USA)
Старая добрая элка. Ударный тепловоз советских железных дорог.на горку лезешь, температура воды и масла за 90 градусов. Кв и вв заклинил и выползаешь.всегда выручала родимая.
Nice train and a very cool, huge locomotive. Nice landscape. Awesome diesel sound and smoke. Well filmed. Thumbs up! :) Greetings Mega PS: May I ask which camera you are using?
diiselrong Hello Diiselrong! Thank you for the information. Did you noticed any traces of the Rolling Shutter Effect with that camera? For example when fast objects were filmed or during the panning of the camera?
diiselrong That bending is the Rolling Shutter Effect of the CMOS sensors in nearly all modern cameras. There are example-videos available on TH-cam. Only the cameras with a global shutter or the old CCD sensors don't have the RSE. Thanks for those informations and many greetings! :) Mega
Невероятно !!!Я был еще школьник, год, примерно, 1972. Мой отец сопровождал этот № 1250 с завода из Луганска в Одессу и взял меня с собой. Сдали мы этот тепловоз и всю сплотку, около пяти тепловозов, в депо Николаев. При закатке этих еще холодных локомотивов в здание депо и плохом обзоре из кабины маневрового толкача нашему 1250 распороли обшивку о стоявший близко к пути тепловозный дизель. Скандал был неимоверный. Я изо всех сил орал в сторону маневрового, но из-за поворота пути его и видно не было. Это были самые счастливые дни и недели в моем детстве. В подобных командировках я бывал с отцом не раз по всей стране СССР, аж до Читы. Номер 1250 помню абсолютно точно.
Это замечательно!
Тепловоз моего детства! Ещё пацаном бегал с карандашом и бумагой, чтобы нарисовать лобовую этого тепловоза. Потом училище, слесарь по ремонту этих тепловозов, помощник машиниста уже 2ТЭ10В, затем Армия и курсы машинистов и работа на 3ТЭ10М. Потом локомотивный и поездной диспетчер. Такое никогда не забудется. Спасибо за прекраснейшее видео.
Viktor Rein и я со своими мальчиками люблю наблюдать за поездами наши калинковичи -крупный жд узел гомельская обл
И у вас ещё есть эти тепловозы?
@@viktorrein19 в РБ их нет.
@@viktorrein19 У нас их вроде и не было
Мне вот эта старая раскраска нравилась, зеленый, цвет природы, красный органичен. А потом как РЖД свою серую гамму ввели, весь шарм ушел. Зеленые тепловозы-электровозы все мое детство сопровождали. Синие были ТЭ-7 и еще помню старые электровозы ВЛ-22 попадались синие, совсем древние.
ТЕ-7 були синього кольору.
@@Олег-ч7ы9к Да, пассажирские
Классное видео.У нас такие тепловозы и вагоны в начале 90-х были и пропали.Как будто в прошлое съездил.
Какое красивое видео! Спасибо автору!
Партизанский фильм - с начало радиоперехват, затем камера из-за сопки...!
10д100 лет назад.
Спасибо за видео. Мне всегда нравились 2ТЭ10Л. Жаль, что их почти все нынче списали. Вроде они были ненамного старше 2ТЭ10М, а тех еще много ездит. Красивый дизайн тепловозов был.
Я есть помню 2ТЕ10Л ,ТЕП10Л.
Когда ездил к бабушке и дедушке на Одещину.
Кабина у них просторнее похожа есть на ТЕ3, только с бокового окна дуло сквозняком. Механики уплотняли лентами и тряпками. Калорифер еле дул .
А летом клеели механики на окна газету от сонца.
Нормально! В Молдавии еще "быки" сохранились! Хороший тепловоз, тяговитый
молодец красиво снял! мы их тоже там снимали, в 2008 году с "Воздухом Свободы"
Красота! Брутальность! Мощь! Спасибо за прекрасное видео!
обожаю поезда - что то есть в них завораживающее.
видео 5 баллов, давай еще.
Буд то сам провел я на луганках начинал свою карьеру машиниста в 81г благодарю за видео настальгия
Какой удачный ракурс и позиция для съёмки! Ветер меняется из-за пригорков.
Браво МАСТЕРУ ! Душа уехала с последним вагоном ...
Родные края. Помню в детстве любил гулять по этой ЖД.
Я фанат этой техники)
Всегда удивляло когда вот такой по факту не большой тепловоз прет кучу вагонов на гору.... Удивляло потому что всегда возникал вопрос, КАК ЕМУ ВЕСА ХВАТАЕТ ВСЮ ЭТУ КУЧУ ТЯНУТЬ???
The best "Luganka" video ever!
An outstanding video; the scenery was beautiful, the train was long, the only question I have is; do those power units smoke like that all the time? looked outstanding on my widescreen, thanks again for a very outstanding video. outstanding job on making the video. (Mississippi, USA)
Круто метелит во всю мощь и смотрится классно на фоне природы. Вагоны уже подустали и рельсы тоже, скрипят как живые.
Вот это долгожителей родом из Луганска
Великолепно!
супер отлично --люблю овальные тепловозы смотреть
Интересно,он ещё жив ?8 лет прошло!!! Тепловозов этой серии немало уже порезали!
Дорога прикольная,кругами.
Старая добрая элка. Ударный тепловоз советских железных дорог.на горку лезешь, температура воды и масла за 90 градусов. Кв и вв заклинил и выползаешь.всегда выручала родимая.
Хороший вид)
Nice train and a very cool, huge locomotive. Nice landscape. Awesome diesel sound and smoke. Well filmed. Thumbs up! :)
Greetings
Mega
PS: May I ask which camera you are using?
Thanks!
I'm using a Ganon Legria HF G10 camera
diiselrong Hello Diiselrong!
Thank you for the information. Did you noticed any traces of the Rolling Shutter Effect with that camera?
For example when fast objects were filmed or during the panning of the camera?
What's Rolling Shutter effect? Well yeah, it bends a bit if you pan too fast or film smth from a side window of a car while driving
diiselrong That bending is the Rolling Shutter Effect of the CMOS sensors in nearly all modern cameras. There are example-videos available on TH-cam.
Only the cameras with a global shutter or the old CCD sensors don't have the RSE.
Thanks for those informations and many greetings! :)
Mega
Хорошо идёт.
Ого, эти машины ещё живые?)
чувствуется интелект у оператора
Супер!
Another fantastic video :-)
Thanks! ;)
Drochia =) омг, какой же старый тепловоз.
Клевое видео!
Звук дизелей супер!
Начиная с 2:10 не покидает ощущение, что это - макет :)
Такого качества макет только Американцьі могут построить.
У них материальі ,деньги опьіт и увлечение.
чёткий теплик
Заработалась старушка Луганка
Drochia. Похоже😜🎈💃P.S вагоны ещё с гражданской остались 🐴
Great!
Да, в свое время был сила, но после Фантомасы, сдал свои позиции, Фантомас его обошел.
Пыхтит но тащит десяточка паровозы 60-х
ты что радиосканнером разжился? на каких частотах они вещают?
+awaken77 Попробуй на 2130;2145 Кгц.
+fed1953 не Кгц а просто Гц
diiselrong
В Гц -это частоты звукового диапазона,а там именно Кгц-Килогерц.Далее с повышением частоты,принято измерять в Мгц(Мегагерц) Ггц(Гигагерц).
Da, pravilno
УКВ.
Братишка когда был маленький называл казахский потому что прожектор на лбу
Как будто попал в 70-е годы прошлого века в СССР. Путь наполовину деревянный, тепловоз луганка и вагоны советского говенного цвета.
👍👍👍
👍
Поезд для Греты Тумберг подан!
de1103?
?
diiselrong каким приёмником слушали?
Такой был th-cam.com/video/K6J92ynbVw8/w-d-xo.html
Ну вот это и есть Degen 1103:) Спасибо
да кривые конечно это нечто
этим жеребцам лет по 50 а все еще таскают
3:42 - змейка)
маловато дыма в 2014,в 2020 он сильнее дымит )))
Стаоина не коптить белый дым
Классика
На 2'58красава
На масле едет бедная луганочка
А что не судьба была путь прямой положить? 100500 км кривых
Шпионы!Это же радио Хенри
Я не знаю о чём ты гоборишь ;)
diiselrong
He thought that the speach should be Romanian, but that is Russian. I was surprised too.
2тэ121 военный Борисов
Грубо говоря это Тэ3 только модернизированный
древний как говно мамонта
polska dnipro warhawa 3