СТ200Н BMWist о гибриде Год спустя
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- Всем добра, а я напоминаю, что вы можете заказать ПОДБОР АВТО, а так же качественно обслужить свою ВВБ
!!!!ЗАКАЗАТЬ КОНТРОЛЛЕР!!!!! 😎🔋🤬
Друзья, нет больше желания что-то выкладывать на TH-cam? политика компании вводит в ступор даже блогеров миллиоников, левые комменты под каждым видео, Страйк на ровном месте, так что ЮТЮБ ВСЕГО ХОРОШЕГО, либо до ЛУЧШИХ ВРЕМЕН.
А мы с вами можем по прежнему держать связь по следующим каналам
TELEGRAMM t.me/MaximMaxi...
Я ВКонтакте: maximmaximovich_team
ПОЧТА maximmaximovich.hybrid@gmail.com
RUTUBE rutube.ru/chan...
Всем добра, а я напоминаю, что вы можете заказать ПОДБОР АВТО, а так же качественно обслужить свою ВВБ
!!!!ЗАКАЗАТЬ КОНТРОЛЛЕР!!!!! 😎🔋🤬
Друзья, нет больше желания что-то выкладывать на TH-cam? политика компании вводит в ступор даже блогеров миллиоников, левые комменты под каждым видео, Страйк на ровном месте, так что ЮТЮБ ВСЕГО ХОРОШЕГО, либо до ЛУЧШИХ ВРЕМЕН.
А мы с вами можем по прежнему держать связь по следующим каналам
TELEGRAMM t.me/MaximMaximovich_team
Я ВКонтакте: vk.com/maximmaximovich_team
ПОЧТА maximmaximovich.hybrid@gmail.com
RUTUBE rutube.ru/channel/29900026/
na lekuse kakda edis v sport mode tablo krasnoe i taxometar i edid namnogo rezvee prius
Здравствуйте , не подскажите от какого авто подходят амортизаторы на Лексус ст 200 , в смысле идентичные запчасти ? Заранее благодарю
Где хороший сервис?, не сказал
Прошел ещё один год и нужно ещё мнение владельца про машину, владение ей, вобщем дубль два))) но год спустя
Владельцу лексуса надо канал вести.!!!!!очень грамотно речь строит!
Вот он, самый настоящий обзор авто! От человека который реально ездил!!! Искал такой оч давно!! Лайк!
мы старались.
Шикарный обзор!!! Очень жду обзор ауриса. Макс, бери парня в напарником - он точно поднимет просмотры.
Хорошая идея 👌
Это точно, парень обязан быть обзорщиком, это у него в крови))))
Если можно, на Auris Touring Sports Executive, интересно что скажешь. По мне нет смысла пере плачивать за лексус. Аурисыпо цене дешевле, год будет посвежее, а мотор и т д одинаковые
Хотя, если честно в паре я не особо могу работать. Вечно перебиваю и не могу это контролировать, как маниакально депрессивный психоз 😂🤣🥴
@@MaximMaximovich бери себя в руки, сможешь, я верю))))
Он работает ведущим на телевидении??? Классно рассказывает, отличный тембр голоса, хороший слованый запас
Quattordici
Реально как профи ведёт ролик
Жуть!
13 лет на БМВ.... так получилось, что полтора года теперь на приусе плюс или альфа семь мест. В семье есть СТешка. В городе просто сказка, пробки перестали напрягать. Отсутствие переключений передать феерично радует. На автобане левая полоса не наше:) Мюнхен Питер и обратно вообще не напряжно, но и обгон после БМВ борзым не получается, но расход радует. СТешка более городская из-за дефицита места, но салон приятный. С БМВ не сравниваю...всё упирается в средства, кто бы чего не говорил.
Согласен с вами, что самое интересное в моем случае на БМВ не тянет, хотя сам катался на х5 почти год, спокойствие дороже.
Я думал только у меня такие ощущения - машина спокойно плывёт и тебе хочется на ней кататься.
Тоже хотел ст200, но с моим ростом 192 сел в него, осмотрел место сзади и в багажнике и понял, что красиво, но для семьи не практично. Вышел, сел в свой 30й примус и уехал довольный ))
что есть, то есть)
А какая разница !lol
Лексус настолько меньше Приуса?
Я с ростом 186 еле в нем поместился... хотел тоже купить... но вышел, сел в свой 30-й приус и уехал довольный)
@@avava3548 вот воообще не понял нифига из того что Вы сказали. В 30-ке места значительно больше, комфортность значительно выше чем в CT200, за задних пассажиров вообще молчу. Что Вы хотите донести?.. Что Лексус выше классом?.. Никто не спорит, для гномиков CT200 подойдет вполне, или для использования для себя любимого. Я же смотрю, и скорее всего буду брать Lexus RX400h на следующий год, приус отдам жене. Вот в той игрушке места уже больше, и она более интересная. Ну и на вторичке 12-13 года вполне нормальных денег стоит. :)
PS: формулируйте как-то свои мысли в текст более связно, возможно вам при росте 186 мешает IQ, но тут уже вряд ли чем поможешь.
Максим, у вас хороший канал в плане гибридов. Всё интересно и информативно...
Аналогов вашему каналу я ещё не видел, да и не особо стараюсь!
Всех вам благ!
Жму руку...
Приморский край г Лесозаводск
спасибо очень приятно слышать)
Земляку, ну почти, привет. Спасск-Уссурийск-Владивосток. 😁
@@ЕвгенийВикульцев-м4ш приветствую! Жму руку!
Ребята, да у вас руль не с той стороны, что в приусе, что в лексусе.🤣 А если серьезно, спасибо за обзор. Все грамотно и по делу.
Вот уже 3 года сажусь c огромным удовольствием в свой ct 200h F Sport. Это не та машина на которой рысачат, и да, и без рысачества ТЫ получаешь кайф от езды на ней, как она "делает" повороты, как она без единого рывка плавно набирает скорость. Сев за неё я перестал искать что то другое, зачем (?), захлопнув дверь и включив Марклевинсон, ты погружаешься в комфорт и уют Лехуса. Средний расход 5л на 100 км. Внеплановый (кроме ТО) расход на какие либо запчасти или работы 0,00 и я уверен что так будет как минимум до 500.000 км. Это качество, и понимая это, ты получаешь от этого качества кайф, да такой что даже мойку не доверяешь кому то другому, а засучив рукава моешь её сам, своими руками.
Какой пробег уже? И на сколько хватит батареи?
Езжу на такой же СиТи, только комплектация попроще, но ф-спорт. От вождения только положительные эмоции! Садишься как будто в кокпит космолёта :)
В спорт режиме отклик вообще без задержки, только газ нажал - машина уже ускоряется.
По теплу в салоне: сел в мороз, нажимаешь кнопку обогрева лобового - через минуту в машине жара! Там не тен, там обогрев выхлопом. Машина сразу заводит двигатель и поднимает обороты печки на максимум. Расход где-то на поллитра увеличивается.
Вообще конечно машина для одного человека, максимум пассажир впереди.
Езжу в эко, расход 5.5-6.5 (по трассе 150, по городу до 120). Если ездить до 80 расход 4.4.
Все таки там Тен а не подогрев от выхлопа как на европейских примусах. Тут в комментариях писал человек что Тен как раз включается от кнопки обогрева лобового.
Mike Bk ,согласен. Машина супер
Офигенный обзор, спасибо, буду скидывать тем кто задаёт сильно много вопросов. Честно говоря не сталкивался с зимными проблемами, ибо у меня подземный паркинг. В этом случае кайф неимоверный)
Кстати, ехали в Испанию на приусе, попали в бурю и остановились не в отеле, а просто так поспать. В итоге, в приусе если разложить сидения, то ровный пол и отличное двуспальное место с панорамой из багажника)) короче приусу тяжело найти замену. Только пол жесткий, поэтому кинули туда прорезиненные маты.
Теперь по поводу скорости, можете верить, можете нет, 190 км/час на круизе, пересекая Германию практически все 1000 км (за исключением мест с пробками на автобанах). Сам не думал что получится раскочегарить ее до такой скорости. Дальше отсечка идёт электронная. Расход топлива конечно не разумный при этой скорости. Дико видеть 8.5 литра на приусе.
спасибо
Классный обзор! Но я на 30- ке уже 3,5 года на 100% уверен и доволен в приусе! Всё радует! Спасибо за такой хороший обзор!
рад что вам понравилось.
У меня были только мощные машины . Сын отжал тойоту гита 3 литра 2 дже зет . 4 вд . Очень редкая комплектация . И встал вопрос о машине . Бюджет был 850 . Я начал искать но одни дрова . Постипенно снижался размер и мошность . В итоге я плюнул и взя тойота аква . Х урбан . И доволен как слон . Сейчас смотрю на такой лексус . Я просто не знал про него
на такой езжу, модель 2014, за 3 года 45к миль проездил, расход как я еду где то 6,5 литров.
отличная машина для города.
соглашусь с вами, отличная машинка.
Какой у вас получается расход при 130 -150?
Обзор отличный! Респект вам ребята!!! Все четко и по делу - как есть!
спасибо
Очень круто все получилось! Не зря старались)
это точно)
Все точно как у меня, стук в правой части, стойка стабилизатора) ездил 5-6 месяцев не обращал внимания, иногда стучало иногда нет)
Поменял, машина просто новая стала!!!
Георгий, приветствую! Езжу на двадцатом приусе и такая же проблема, на неровностях, лежачих полицейских прям чувствую сверху стук по корпусу. Заезжал на вибро, так смотрели в сервисе, докопаться не к чему было. Два года так езжу. Не подскажите, отдельно подшипник опорный наверное нельзя поменять и надо всю стойку? Если менять одну, то вторую тоже надо бы или не обязательно?
Как мама двоих ангелочков и владелец СТшки скажу для детей там достаточно места, у нас стоят кресла сайбекс, все отлично, двое детей с комфортом едут даже за папой 194 см. Коляска тоже без проблем помещается в багажник, но кроме нее уже ничего не помещается, у меня еще небольшой короб с мелочью.
Я изначально не планировала возить сзади взрослых людей😂
Все минусы такие же как в приусе, указал верно. Зимой на обогрев тратится много топлива.
Система стабилизации зимой очень специфично работает ( отключается через obd).
у меня был приус 30, понравился. Но хотел ченить посолидней, купил ct200)) Расход при динамичной езде 6-6.5л на хорошей батареи. Лехус легче приуса, сзади независимая подвеска, рулится луче
Лайк за этого парня, очень интересно рассказывает
Приус глохнет/не глохнет очень по разному.
Есть у меня дорожка длинная, с очень плавной горкой. На ней он и при 75 глохнет иногда.
А бывает к маркету заезжаю, ищу потихоньку стоянку, а он бубнит и бубнит (прямоток у меня) пока не стану совсем, и когда воткнул заднюю - заглох. И подкат к бордюру делает уже на батарейке.
живет по своим правилам )
Тойота должна Владельца СT в официальные представители пригласить. Лично мне захотелось сразу такую же машинку.
На приусе прокручиваются колёса, я даже юз делаю при развороте за счёт проворота ведущих колёс. У приуса во всех комплектациях сзади подлокотник и подстаканник. У Приусов у всех тены эл. обогрева и в Лексус тены кнопкой включаются, кнопка маркируется как обогрев лобового стекла. У приуса и Лексус идентичная гибридная Установка. Ещё один плюс гибрида - это система имитации «блокировки дифференциала» при пробуксовке из-за чего он очень проходимый.
По поводу тенов откуда такая информация? По прошлой зиме не заметил связи обогрева с теном при использовании обогрева зоны дворников.
ANDREY DRAGO Про зону дворников я ничего не могу сказать, а вот если включить обогрев лобового стекла, то сразу включаются электрические тены и воздух идёт тёплый, я даже автозапуск настроил так, чтобы на 5 минут включался обдув лобового, пока ДВС сам нагревается салон уже тёплый так как тены сразу прогревают воздух, буквально 1 мин, да и лобовое оттаивает. У меня самая бедная комплектуем, потому это есть везде, а подсказал мне эту фичу владелец Lexus CT
@@АлександрИванов-ф5мПонял. Я решил что функция обогрева зоны дворников нитями дополнительно включает Тен. Вы из какого города? У нас в вотсап есть Московская группа ст200н.
ANDREY DRAGO я из Москвы, Отрадное. У меня Приус 2010 года, брал новым у официала, очень доволен автомобилем. Купил бы ещё раз 30, если бы их сейчас выпускали.
@@АлександрИванов-ф5м ТЭНы у Приусов есть - но зависит это от комплектации и рынка. Так что про "у всех" - это не так
Сам езжу на приусе 30,но то что в камри не отключаются подушки это здорово,никогда не отключайте подушки,дети должны быть на заднем сидении,думайте головой
в точку
Круто!!! Спасибо большое за обзор именно этого автомобиля!!
Вот прям ждал это сравнение ))) Мучился в выборе ... И купил Phv )))
как впечатления?
Лучше бы СТ взял
Парень круто держится на камеру, говорит чётко)
Лайк не глядя Макс
спасибо милый человек
жирный лайк за видос огромная вам благодарность 🙏🏾
41:12 Алгоритмы гибридной установки у дорестового Prius и CT200 действительно разные. Разные инвертора. Такой же инвертор пошёл у Prius уже после рестайлинга.
Рост 180, путешествуем на машине жена и двое детей 5 и 6 лет. Берёте поменьше вещей и вперёд)))) великолепные сиденья, совершенно не устаёшь!
сиденья огонь и правда. да в целом машина действительно очень приятная.
Спасибо за ролик, отличная работа)
Разумный обзор. В семье есть гибридная Corolla , есть и СТ200. Лексус на порядок лучше авто. Пользовался несколько лет Ауди3 и Мерседес СLC 1.8 компресор, Лексус ничем не уступает етим моделям а в некоторых важных вопросах намного лучше - качество, надёжность и экономичность.
Словом полноценное авто мощностью 136 сил.
Молодцы, быстро сделали обзор и достаточно подробный. Насчёт выключения бензина на 77 км/ч: да, у 3.0 точно также у меня ехал на электричке до 77, а когда поменяли батарею - то даже до 78. Ещё бы интересно было посмотреть сравнение CT рестайлинг с этим дорестом... Удачи!
спасибо, мы старались )
очень информативный обзор.
только одна ошибка, сказали что если с тещей и с собакой, то не вариант, на дачу.
еще как вариант, собаку вперед, тещу в багажник
Руль не родной. На них не бывает дерева, как и вставок. Я любитель дерева в салоне, но тут что то кажется он не вкатывает. Спорно.
А так очень нравится эта машина, ищу такой в максималке, на днях буду брать.
Очень содержательный обзор, спасибо!
Это руль и дерево идут в максимальной комплектации на всех ст200 в России
про кондей на гибридах, просто лучшее сравнение! Лобби дорого отеля) Лайк)
Согласен. Андрюха могёт, умеет жечь )
Наверное, правильнее все-таки СиТи его называть, а не цэтэ. Ведь создатели названием (Сити, то есть город) подчёркивали сугубо городскую сферу применения машинки.
ну возможны вы и правы, исходя из вашей логики как расшифровать RX? LS?NX? GS? ну вы поняли )
Maxim Maximovich Насчет Rx, кстати, не знаю, а вот расшифровки LS и ЕS широко известны - флагман Ls - это luxury sedan, а ES - executive sedan :)
Михаил Поляков век живи век учись. Спасибо за комментарий
Михаил Поляков CT - Compact Tourist
Maxim Maximovich можно проще. Это английский язык. А значит Си Ти Эйч. А вы как на латинском да еще химический элемент приписали.
Да гибрид это кайф☝️😉
именно так
Весёлый обзор, красавцы ребята😂😂👌
Наконец-то нормальный обзор CT!
А то как не смотрю, везде обзор кнопочек, рычажков, строчки на руле...
спасибо мы старались
Сделайте обзор на гибридные Хонды, например Инсигния, цивик.
Ne insignia a insighite
@@vuqarnovruzov8360 insight
Максим, хороший обзор и сравнение! Покажи народу еще более редкий и интересный авто - Lexus HS250H)
Масло жрет, не интересно
редкий зверь
Он же Toyota Sai
@@ЕвгенийВикульцев-м4ш в Приморье их дофига уже)
Шикарный обзор
Lexus, crasata i ...prius, rabateaga! Moeo mnenie. Abzor 👍
спасибо, согласен с вашим мнением.
Привет всем
Купил две недели назад ,!! Очень доволен!!
Мои поздравления
Спасибо
ждал этот обзор, даже в комменты писал, очень интересно
спасибо рад что вы оценили
Как всегда супер. Благодарю. Одно но- особенность России , то что батареи живут 150-200 тыс.??? У нас приусы по полмиллиона на первой батарейки без проблем ездят , а в такси почти до миллиона катают
20 приусы батарея долго живёт в 30 200000 общего батареи хана из за прошивки
@@ВладимирВеренков-э8с в Европе нет таких проблем ( я не сталкивался). Может в СНГ машины с смотанными пробегами? Там где 200к на самом деле 2 млн. А может из-за грязи в салоне?
Компрессор Кондиционера работает от электричества из за этого расход меньше нет нагрузки на двигатель
На стшке хочется ехать, хочется ее щупать, трогать а не только из А в В и побыстрее. Если надо со светофора первым уехать то есть спорт режим. Что нравится это то что ее не надо заправлять) Почти
Вот такой обзор уже приятно смотреть👍 конструктивная критика и корректное сравнение. Было бы интересно еще устроить заезд между Приус и Лексус.
одинаково едут
Установлен один и тот же двигатель
Спасибо за обзор! Сам недавно пересел на такого же Лексуса и очень доволен. Не совсем понял как отключить пищалку при движении задом, это к дилеру надо ехать или можно самому?
Спасибо
Про название техники пульс и глайд слышу впервые, но за год владения приусом сам это заметил. На плавный разгон уходит больше топлива. Чем на рывок а потом поддержание скорости на электричестве.
Во во в точку
Есть у меня придирка к ощущениям гибридной машины. Когда притормаживаешь и попадаешь колесом в ямочку и срабатывает АБС - то отключается рекуперация, эффект как без тормозов остался, так то с рекуперацией педаль чувствительная. Еще ездил в Сочи на серпантинах батарея заряжается под 80% и отрубается ее заряд а так же и при нагреве более 47 градусов. Хоть ехал на В, с кондеем и гибридассистом, все равно пару раз система ограничивала мощность на заряд и на разряд тормозил колодками-педаль тупая. Серпантины для гибрида зло!
Так сожгешь баттарею. На нейтраль сбрасывай.
Блин, по поводу скорости:
Здесь дело не в гибриде, а в классе авто. Все-таки это самый дешевый лексус на вариаторе. Да, премиальный, да, с доп мощностью и 1.8, но это тягомотный вариатор. Я брал поездить гибридный RX450, после ct200h, - динамика офигенна. Но для такого расхода (Англичанин, 2013-2014, на Кипре, не стесняюсь давить на газ - 5.7 литров на 100 км) - 10 секунд до сотни + классная динамика с места - очень даже неплохие показатели.
UPD: это не спорт режим, шкала должна меняться, как и обороты сразу прыгать :-)
У меня Приус Альфа глушится на скорости 76-77км/ч,иногда замечал даже на 80км/ч,но это один-два раза было за год эксплуатации,обычный стандарт это предыдущие показания
Лексус так же
Хороший видос.Сам езжу на GS450H 2008 г.в. Машина просто ракета. До этого был LS 600 гибрид это корабль.
И как он у вас такого года батарею меняли? И какие выевели минусы вовремя експлуатации?
@@makssila3572 Все родное.Минусов пока нет.Езжу мало,машина выходного дня.
Хорошее изложение, спасибо
спасибо 👍
Вы гоните? Приус лавочка с пакетом дребезжания с завода. Бред, единственное что в них одинаково это силовая установка. В остальном два АБСОЛЮТНО разных авто.
Короче Лексус для себя любимого и для своей девушки/жены. Если для семьи + дача, то приус :-) этот Лексус - машина для эгоиста :-) Тоже как этот парень искал приуса и совершенно случайно наткнулся на Лексус. Сейчас хочу именно такой взять.
На 190000 км не стёрто вокруг крутилки. Сегодня купил.
Какой пробег на машине? И на сколько тыс. км хватает батареи?
дружище подскажи, как машина себя чувствует при температуре -20 и ниже
Почти все четко рассказано... Что с задней подвеской? она же на рычагах, должна быть интереснее.... По шумке можно сделать виброшумоизоляцию капота. На 20тке так делал. Стало сильно лучше. Спасибо за сравнение. В30тке полноценный банан, насколько я помню.
у лексуса позади рычаги, но в плане комфорта между ними нет пропасти.
Классный, адекватный обзор
спасибо )
Скажите на сколько ки хватает батареи если кончается топливо? И как у нее с электроникой глючит? За видио с меня лайк 👍
3 км, электрика не глючит.
Добрый вечер.Пару слов,пожалуйста,о работе навигации.Спасибо
Она старая, медленная и сложная для понимания. Ни разу не пользовался за 3 года.
экономия заключается не только в расходе топлива, а и в содержании этого авто на такой связке... ведь здесь НЕТУ генератора, стартера, вообще навесного на двигателе нету, и ломаться нечему... кому интересно пусть в ютубе посмотрит как устроена коробка планитарка. масло только меняй, фильтра и все.... и кстати КОЛОДКИ тоже в два раза больше живут, потому что торможение происходит за счет рекуперации, только активное торможение подключает колодки уже
про BMW кстати понятие растяжимое. про какие именно марки?) а то слишком предвзято звучит. согласитесь, странно было бы слушать советы человека который например владел 20ти летними бмв и только)))) либо очень неудачными моделями. ну я про то, что плохо что не оговорены модели какими владел человек, раз уж заикнулся :)
корректно сравнили, никакой воды и только по делу, а самое главное разжевали все до винтика. Приятно такие обзоры смотреть
Привет, разкажите пожалуйста разницу между приус 30 phv и обычная 30, и какую лучше выбрать, главное для меня экономия.
Привествую, т есть видео на канале о phv. Сейчас уже могу точно сказать, себе бы взял phv
@@MaximMaximovich да, спасибо, я посмотрел видео, и тоже решил phv
Хорошее видео....одно из лучших о гибридах!!!! Хотелось бы услышать от вас какой из гибридов разных производителей самый экономный?; Есть желание купить гибрид и именно бензин-гибрид а не дизель-гибрид.
Приус самый лучший вариант. Чинится на раз два и запчастей полно
@@MaximMaximovich да, наверное ты прав! Но какие-то они страшные хочется и что бы красивая была например как Лексус или Киа Ниро !!!!
Самая экономная Toyota Prius C или Aqua. Она рекордсмен.
Топ лайк И подписка :)))))))
Огромное спасибо за этот обзор (Ct*h - Prius) !!!!
рад стараться
Да, еще расскажи подробнее про егр на приусе, как его глушили, перепрошивали ли эбу и т.д. плюсы/минусы таких действий
егр не глушили, решили все таки с этим разбираться. те кто глушил говорят машина хуже едет, и кушает больше и масла и бензина. Сейчас подбираем время для манипуляций с ЕГР
@@MaximMaximovich Судя по japancats были комплектации 30ок без егр. Если с такого авто прошивку достать и прошить, то возможно аппетит авто останется в норме?
@@andreyduke_kz2638 2009-2010 год шли без егр?
@@АнтонТриф нет, от года не зависит, в моем 12.2010 из европы егр есть, скорее всего от рынка сбыта
@@andreyduke_kz2638 Насколько знаю - для Китая была версия без ЕГР
Интересно. Молодцы
спасибо
В приусе сзади ногам комфортно, зато голова не влазит, сидел как знак вопроса
Есть такое дело, все ради аэродинамики.
Сними подробно инструкцию как установить подогрев выхлопными газами, установку тена отопителя салона, сидений от gs на 30й приус
задача интересная, но есть несколько нюансов. 1.подопытный 2. бюджет
У приуса есть тены отопитель салона, зачем ему ещё?
Хаааааааааааа!!!! ))))) У меня жена наш 20ый приус, тоже пельмешкой называет ))))) я аж 3 раза перематывал - точно ли я это услышал
))))
😅😂🤣
На мой взгляд 20ка лучшая и в дизайне и в ресурсе. Будь в кармане 600т.р., привез бы с Японии.
na lekuse kakda edis v sport mode tablo krasnoe i taxometar i edid namnogo rezvee prius
Хороший обзор, 30ке не хватает более мягкой подвески и шумку в районе багажника. Салон пластик, слышно. В остальном идеальная машина.
в точку
Да, багажник гремит жесть! После покупки сразу сделал шумку багажника и приборной панели, каждую кнопку проклеил. Семь лет в эксплуатации, красота.
@@ca16rus каким образом вы проклеивали? Сверчки после этого исчезли?
Максим посоветуйте вашему другу попробовать гибридный аккорд кузов СR-6 CR-7 в плане динамики и тогда он поймет что все его BMW это полный отстой.
У самого gs450h, но жене прям хочу вот такой взять, не знаю манит прям))
Отличный авто ,если нужен простор нужно рассматривать Приус + европеец (7мест)или Приус V американец там реально много места как в минивэне.
Челябинск -> Москва расход 5,6л, назад - 5,7л. Чтобы 7 литров сделать, нужно ехать 140+.
Так и было. 120-160 и температура за окном нулевая + зимние шины
На приусе 30 колёса пробуксовывают, в приусах у всех есть электротен и его можно включать вручную кнопкой обдува лобового стекла. Приус может глушить двигатель на любой скорости, если нет нужды в ДВС. У меня пробег 200 000, нужно ждать проблем с аккумулятором?
На скорости выше 87кмч мотор никогда не глушится
@@andreydrago8994 51й приус не пчв 110км/ч по трассе на ев ехал
Максим добрый день! Подскажите пожалуйста почему на мою просьбу в сервисе Тойота поменять в 30 м Приусе масло в коробке при пробеге 86000 км.мне отвечают что там масло не меняется на весь срок эксплуатации машины?
Добрый день. Чтобы трансмиссия быстрее вышла из строя видимо, регламент замены 45-60т нужно чуть больше 4 литров масла Toyota WS. Так же при замене масла рекомендую купить две пробки сливные от приус 20 у него они идут с магнитами и поставить вместо вашей заливной и сливной пробки. Масло меняется элементарно с одной полки слил, в другую залил, как в моторе фактически
Что с весом ещё. Какая машина тяжелее?
приус весит 1495 , Lexus на 10кг легче.
Максим, а ты в курсе, как у тебя появляются новые просмотры? когда меня в очередной раз спрашивают что-то про моего приуса или вообще про гибридов...я, как и многие другие, говорю "на ютупе смотри канал максима максимыча - там все ответы на твои вопросы" ))))
Спасибо, с такой пиар компанией мы с вами скоро и до 100к доберёмся )))
43:30 "на порядок" это в 10 раз
Шикарный формат. Маленькое, но очень интересное кино.
оооо как приятно слышать, спасибо.
Лайфхак. В старые носки насыпаем селикогеливые шарики, которые берём из пачки кошачьего наполнителя, зашиваем носки и у батареи раскладываем, вуаля лишней влаги нет, итого 350 рублей.
Артём Бокань отличный лайфхак)👍
Смотрел эту машину, но не успел купить! Вот кто перехватил её))
В Астрахани смотрел?
Андрей Шамин Смотрел из Москвы на авто ру, просил друга из Астрахани съездить оценить состояние и что не перекуп. Но он был в командировке и мог только через неделю и машина ушла
про особенности в зимний период интересно. Насчёт прогрева батарей в течении ~15 минут до полной мощности.
это физика и химические процессы, данность гибридов.
Нормально едет в любой мороз
Пашу и Соболев рассказывают про тачки)))
)
как по мне 20 приус самый идеальный и практичный выбор для города и пробок и супер надежность. 300-400 тыс руб а разницу потрать на семью. выбор машины чаще всего это просто охота на ведьм, думаешь вот она машина мечты а потом скучаешь по своей старой...
20ый Приус, самая удачная модель. Японцы постарались на славу. Соотношение цена качество у 20 однозначно выше.
в точку. далее на гибридах начали зарабатывать
Интересно увидеть сравнение с прулями Тойота Филдер))) виш но виш это уже другая история, что можете сказать про Филдера у него совсем проблемы с шумкой?
в наших краях редкий зверь.
А вот на какую комплектацию лучше смотреть? L, C, или F Sport? Если смотреть с 2011 г.в.
Блин неужели в Ст не влезет коляска? У моего друга в Гольф 4 все влезает