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- เผยแพร่เมื่อ 7 ธ.ค. 2018
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〈動画説明〉
今回は生まれてはじめてのタイヤの手組みに
挑戦してみた模様をお送りします。
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あぴぴろ公式Twitter / apipiro_3110
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＃過疎Tuberあぴぴろ＃タイヤ手組み#DIY - ยานยนต์และพาหนะ
![เจอประจำ ตอน พักเที่ยง [EP.32]](http://i.ytimg.com/vi/jvqk6uJoVks/mqdefault.jpg)
めっちゃ汗だくでキツそうですね・・・ 勝手に超人だと思いこんでたのであぴさんパワーなら素手でちょいちょいとビード落としてタイヤハメて口で息吹いてビード上げって想像してましたけど現実はやっぱ手組みだとしんどそうですねｗ まじでお疲れ様でした！！
KINOKO-PAISEN さん、ありがとうございます！
撮影する時こなれてきた3本目4本目にしておけば良かったと後で後悔したことはココだけの話です。
パワーは年々減少傾向ではありますが、元から超人的パワーは持ち合わせておりませんw
てかタイヤチェンジャーは「神」と感じました…w
あぴぴろさん、今晩は❗🙇
タイヤ交換、お疲れ様でした❗🙇
一本どれくらい掛かりましたか？🙇
エアー入れは、爆発作戦ですか？🙇
藤枝弘美 さん、ありがとうございます！
初めて手組みしたので凄く時間かかってしまいました…。
エアをどう入れるかは一応次回の動画をお楽しみに…って事でw
「自然の地形を利用して」のコメントが特に秀逸、流行語大賞狙えますw
しょう さん、ありがとうござます！
たまに自然に白い物が生えてくるそうですw(嘘)
自然の地形！？
ガードレールwwwうけました
ジャッキでビートを落とすのは目からウロコでした！車高の高い４WDなら地面と車体でできそうですね
エヌツアCh. さん、ありがとうございます！
4WDの車でやるのも良いかもですが、車だけ持ち上がる可能性もありますねw
器用ですね。
大変よくできました🌸
わたしは見てるだけで疲れました～
あいうえお さん、ありがとうございます！
見てるだけで疲れちゃうのわかる気がしますw
引っ張りタイヤなんで普通のホイールより難易度高そうですね！
あとはビードがちゃんと上がってくれればほぼ完成ですかね…
続編楽しみにしてます。
Shonan_king さん、ありがとうござます！
一応組めましがタイヤチェンジャーの使える自分からすると超疲れた…ってのが感想ですw
初めてにしてはかなり器用だよね。。私も何度も挑戦したが、うまくできずに諦めてしまったのに。。
takabe mituo さん、ありがとうございます！
私実はタイヤチェンジャーは普通に使えるので、こうなればこうなる…というような感覚は普通の人よりは長けていたのかもしれません。
立派な体格の男性が最後には大汗かいてゼェゼェ言ってるところに、失礼ながら噴き出してしまいました。好感持てます！僕も同じことをやったのでよくわかります。
コメントありがとうございます！
経験者ならわかる話ってヤツですよねーw
僕流エアバルブの付け方は
①ある程度バルブをさしたら、8ミリのメガネレンチを金属部に通す
②ママチャリのエアバルブについてる薄いナット（10ミリ）をバルブに回していく（互換性があるので上手いこと利用します）
③レンチのてこの原理で引っ張りあげる（8ミリなのでナットをすり抜けなくなります）
そんな感じですw
ガードレールは自然の地形ではありません。www
刈谷のやっさん さん、ありがとうございます！
うぅ…、ば、バレた…ww
でもあくまで自然の地形って事でw
55偏平が手組みできるギリギリっぽいですね💦40とかは硬くて手ではタイヤが外れないと思います
koji shibata さん、ありがとうございます！
55確かにキツかったです…
ただ世間のドリフト野郎達の中には18インチを手組みしてる人が居たりするんですよねー
あ、自分４０出来ます(*^^*)
自分も１９インチ４０手組み余裕です。
あぴぴろさん、お疲れ様でした🙇。
トータルでどのくらいの時間がかかりましたか。
worksみっちゃん、ありがとうございます！
時間を全然見ていなかったのでどれくらいかかったのかわからないです…w
後半は疲れてリムプロテクター着けるの面倒で、直でレバー突っ込むよねw
Wolf Bad さん、ありがとうございます！
組むときは隙間が全然なくてプロテクターが入りませんでしたーw
お疲れ様ですタイヤ交換するたけで何時間掛かりましたか?
洋里草次 さん、ありがとうございます！
時間を計らなかったのでわかりませんがかなり時間かかったと思いまーす。
あぴぴろさん、手組みお疲れさまでした。
動画のBGMも良かったですよ！
つっちーくん さん、ありがとうございます！
おぉー！まさかのBGMで褒めていただくとは…。ビックリしましたけどありがとうございます！
利用できるものは利用するこれぞDIYですね！(多分違うw)
麦わらのショコラ さん、ありがとうございます！
いやいや結構合ってると思いまーすw
お疲れ様です。時期的にスタッドレスにはこうかんされないのですか？
三村敏彦 さん、ありがとうございます！
確かに時期的にはスタッドレスですよねー
ただこちら愛知県ではほとんど雪が降らないので実は自分の車でスタッドレスタイヤを買った事がないんですw
あぴぴろ なるほど。自分の住んでる広島も年に1回降るか降らないかなんですけど一応交換しました。天気予報で急に降るとか言うと駆け込みで店が激混みになるので。
なるほどぉ。
でやはり備えあれば憂いなしでちゃんと装備しているのはいい事だと思いまーす。
乙🍛～❗
天然のカードレールを収穫したいな⁉️ビートクリームじゃなくてローションが良かったな～❗
bottle s さん、ありがとうございます！
確かにその手がありました…いやいやダメダメww
自分も、真冬の寒空の下で同じやり方で交換しました。
初めてやったんでめちゃくちゃ時間かかりましたよ。
特に時間かかったのが、ビード落とす隙間。。場所探しですねw w w
ヤスヒロチャンネル さん、ありがとうございます！
そうそう、隙間探しは結構大変ですよねーw
回数こなしてる人は簡単に交換するけど初めての場合は滝のような汗が出て途方もない
苦難が待ってる。
コメントありがとうございます！
やはり慣れは必要ですよねー
タイヤチェンジャーは普通に使えるのでタイヤチェンジャー使えば一瞬で終わるのにー！と思いながらやってましたw
お疲れ様です。
タイヤホイールばらし3台分やった後に、通知がきた動画が、まさかこれとは・・・。
動画見てても、仕事している気分です(*_*)
手バラシ、手組が初めてとは、意外でした(^^;)
でぃおんエスカレーション さん、ありがとうございます！
仕事の延長戦な気分にさせちゃいましたねw
自分はいつもタイヤチェンジャーで交換していたので手組みする必要がなかったんですよねー
ただ動画にするなら手組みでもしてみるか…と思い至ってやったはいいけどもうあまりやりたくないですw
お疲れ様です(^_^ゞ
汗だくで息切らして😅お疲れ様でした🙇手組は非常に大変です🙇
守川剛 さん、ありがとうございます！
本当にアレはヘトヘトになりました…。
本当に大変でビックリしてしまいましたw
すげぇタイヤチェンジャー持ってますね～(をい)
いやいや、一人でやるってなかなか難しいですね(^^;)
たたた さん、ありがとうござます！
地球ぼくらのタイヤチェンジャーです…違うかw
お疲れ様でした。…ってか、この時期にして汗だくで交換…私には出来ませんｗ
せいぜいスタッドレスへの交換しか(もちろんタイヤはホイールに組んで保管してありますが)
会社で交換(エアが使えるので)出来るので…まあ最近は楽しすぎかもｗ
ありえす224 さん、ありがとうございます！
いやいや、手組みなんてやらないのが普通だと思いますよー
手組みなんてやるのは一部の変な人…って事でーw
お疲れ様ですヽ(・∀・)
何でも挑戦してみるあぴぴろさんが素晴らしいと思います！
赤い彗星-カピバラ一家- さん、ありがとうございます！
自分はやりたがりなんですよねー
人のやってる事はついつい興味が湧いてしまって…w
Dankbar.
タイヤ交換お疲れ様でした(^^ゞ
４本そろった所で太陽がだいぶ傾いてますね。
6 r さん、ありがとうございます！
おぉ、さすがよく見てますねぇ
本当苦労しちゃいました…w
外すよりはめるほうが大変なんですよね…。
そうそう、組み付けも大変ですよねー
…公共物と思わしきものが
( ￣▽￣)
炎上商法ですねwww
おぉ、その手もありますねww
ぜひローションで検証して欲しかったです(´･_･`)
ref robin さん、ありがとうございます！
おぉ！その手があったかぁーw
では次回交換時…いやいや使いませんww
ジャッキは逆さまにしない方が効率良さげに思いますが
bonvan3394 さん、ありがとうございます！
実は自分もその方がいいかな…と思ってやってみたらそうでもなかったのであの方法でやってみました。
要は編集でカットしたということですw
空気入れるときは自転車用の手押しのやつでプシュッといっちゃいますか(´◉◞౪◟◉)
ちやはん さん、ありがとうございます！
へぇ、そんながあるんですかぁ！
でもとりあえずもうちゃんと出来上がってますので…
で、その模様は次回の動画で…って事でーw
あぴぴろ、一本でヘロヘロですね(笑)爆破ビートあげしてください❗
前ちゃん さん、ありがとうございます！
初めての事で本当にヘロヘロになりまきたw
タイヤチェンジャーならチョチョイのチョイなんですけどねぇw
ガードレールがちょっと変形してるのは内緒ですね？(^_-)
ジャッキを戻すとガードレールもかなり戻ってほぼ変形しませんでしたよー
ビートではなく、ビードでは？
細かい事すみません。
mam's 1216 さん、ありがとうございます！
その通りです、自分も後で観てアレ？ってなりました…w
どこのアルミホイールなのか？カッコよくて気になりました^^;
matu さん、ありがとうござます！
このホイールはアメリカのメーカーのホイールなので日本国内ではあまり流通していませんが一応URL貼っておきますね。
www.xxrwheels.com/wheels/xxr-531
あぴさんのタイヤはチューブレスレスだったんだ
船本修一 さん、ありがとうございます！
ちゃんとチューブレスでやっていますよーw
昔はよくチューブ入れてる人もいましたけどね。
ハメるとか、、
赤さんサトケン さん、ありがとうございます！
ハメるのどんな事にせよいい事ですよねーw
時間と手間考えたら業者に任せたほうが良いよ。
特にこのての重たいホイールはホイール単体でのバランスが悪い事もあるから、専門店でホイール単体でバランス観て、ホイールの重たい部分とタイヤの軽い部分（黄点）を合わせて組んでからホイールバランス調整したい
niihiro coupe さん、ありがとうございます！
タイヤチェンジャーのが効率がいいのは知ってまーす。だってそんな仕事してた時期もあるので…w
でもそんな経験しててもバランスなんてとらないんですけどねー、なぜかって？だってある一定のスピード以外はブレないからですw
というか大した問題に思ってない不甲斐ないヤツなのでw