Пользуюсь сонатой гибрид LF, прикольная машина! Автор, грамотная речь! За батарею переживаю обычно те, кто никогда не ездил и не будет ездить на гибриде! Всем удачи!
Зимой расход по городу в среднем 32МPG. Это где то 7.35 л/100км. Черкассы. 2013 год 2.4л. Пробок практически не бывает в городе. Машина пока нравится. Но пробег в 130 тыс. миль немного настораживает. Масло и фильтра двигателя поменял. Нужно в коробке ещё поменять и антифриз тоже стрёмно выглядит. Но у нас сервисов толком и нет. Те что есть очередь две недели вперёд. Иногда вымораживают местные водителя. У нас любят занять 3 ряда и ехать 35-40км/ч. Либо кугутить на светофорах что успевают две три машины проехать. Иногда вырубаю блу драйв и маневрирую. Но в целом лучше ездить спокойно, значительно економней.
Катаюсь на ней уже 2 года, нет никаких жалоб, единственная проблема это её обьемы, до сих пор не удобно, кажется что машина маленькая, но за рулем всё координально меняется. Боишься не вписаться в повороты, парковаться в узких местах один большой стресс. Иногда даже камеры не помогают. Скорее всего проблемы во мне, но до этого я водил только старые внедорожники таких проблем не было. Но на дальнюю дорогу это просто кайф, забываешь про минусы.
Все верно сказано. Любые манёвры в ограниченном пространстве на ней надо делать очень аккуратно. Передним бампером до бордюра лучше не доезжать пол метра, т.к. любой бордюр для неё будет высоким.
30 лет назад уже была создана ауди 100 ка, которая ела не больше 2 х литров дизеля. Но нефтяникам не нужны такие машины. Поэтому просто не надо вестись на этот маркетинг и брать всю эту смесь гибридов, пока они не научатся делать так что бы расход топлива в городе был не больше 2 л.
Спасибо за хороший обзор. Sonata hybrid 2,4. 2014 сейчас за бортом -14, расход показывает ~11.0-12.0 это допустимо к нормам или ехать в сервисный? Подскажите пожалуйста.
Добрый вечер, бывало расход примерно 14, потом немного поездил упал до 10-11, температура (-2), думал тоже в сервис. Летом было всё шикарно, расход 7 - 7,5.
Зважайте що при таких температурах дуже сильно падає ємність самої батареї високої напруги. Рекомендую, як це не дивно, перевірити ще звичайний акумулятор. У мене після заміни звичайного впали витрати пального. Можливо це було співпадіння, не виключаю. ) Загалом при низьких температурах у мене до 10 точно збільшувалися витрати.
Всем привет! Такой вопрос. Владею Камри 40 гибрид много лет уже. Хотелось что то по свежее, данную машину как вариант можно присматривать?? И вот ещё, она как Тоёта может ехать на электротяге, или как Хонда Цивик только при остановке электро режим???
И забыл сказать ,что рычаги дюралевые ,что в свою очередь дорого ,тк шаровую отдельно не поменяешь ,надо весь рычаг менять ,имею уже 6 лет ,живу в Канаде, так доволен ,но ходовая на 130 тыс макс
@@АртёмВладимирович-р3х ну вроде пока бегает ,ходовая слабовато,а так 7,5 литров на 100км у меня ,когда жена рулит то 6,2 л. По трассе 6,3 средний расход ,как гибрид норм,
Я считаю, что с Теслой как и с любой другой электричкой, если есть двор/гараж/паркинг где можно организовать зарядку по нормальному тарифу - можно брать. Если же такой возможности нету, то машина будет больше неудобств доставлять, чем радовать.
Всё,что сказано,верно,если машина относительно свежая,с пробегом до 100000. Батарея стоит дорого(очень),при покупке можно проверить у дилера,сколько процентов,так сказать жизни,в ней осталось. Если около 50%-и плюс минус,то скоро под замену,если вдруг у вас возникнет проблема с мотором и вы продолжите путь на электротяге,то высадите батарею в ноль и после этого её под замену. Моторы,которые после 150-и тысяч,уже в зоне риска,ломаются шатуны и пробивает или картер или блок двигателя. Менял клиенту мотор буквально на днях. Вообщем,кто в поиске, ищите максимально новую и наслаждайтесь комфортом сонаты,последнее поколение гораздо круче!
На аукционах есть варианты с 200+ тыс. Миль пробега. По факту никогда не знаешь на 100% какая машина приедет, можно только минимизировать риск проверив по карфаксу как она обслуживалась и отсеивать варианты без истории обслуживания или заранее целится на маленький побег, заплатив больше на аукционе. В случае покупки на вашем местном рынке все равно проверять по карфаксу.
Зимний расход ни как (или почти никак) не связан с печкой! Зимний повышенный расход на этой машине связан с технической невозможностью эксплуатации в рабочем режиме батареи, пока она не разогреется до минимально приемлемой температуры. В -20 машина первые 15-20 мин едет как обычный бенз, и только разогрев батарею, включается режим гибрида. Вот эти 10-20 минут езды в режиме обычной машины и дают тот приличный расход. Если вы едете на большое расстояние, то этот момент не так сильно влияет на расход.
Все потребители энергии( свет, печка , кондер и т.д.) при выключенном двигателе работают от батареи. а зимой мы печку практически не выключаем- отсюда и повышенный разряд батареи. Ну и все выше Вами сказанное тоже имеет место быть, конечно же)
У меня старинная а6, но в базе и штатный парктроник и подогрев заднего дивана и круиз есть и оцинкованная и расход 5 по трассе, вопрос, нахрена эти битки из америки с кучей электроники и ценой как крыло от боинга шо за машину шо за запчасти?) И да, ценник моего трактора по рынку 3,5 , кватро)
А как с запчастями? Нет ли проблем купить так что б сразу пришел на туже яму и взял сразу что надо ? Тяги , шаровые, стойки, или детали рулевой рейки, ремкомплект ГРМ, ...
Кузов, ходовая, батареи, инверторы и т.д. По списку - все это есть на разборках как в Одессе, так и по всей Украине и через НП приедет Вам за 1-2 дня. Если хотите оригинал, то тут как и практически с любой машиной из Штатов - от 2 недель ждать и ценник понятное дело тоже будет выше.
Действительно приус и соната разные, приус 400 000 проедет и не кашлянёт, а хёнде в лучшем случае 200 000 и то не факт ина помойку, зато приус скучный))) ну-ну
Ну он тебе же сказал. При чем доходчиво. Что приус идеальное средство для перемещения своей жопы, у меня и приус и соната. Две разные планеты. Не могу отказаться от чего то одного
Есть скриншот, где такая соната 363к миль пробежала, продавалась на копарте как run and drive так к тому же она была из-под такси👀 363 это примерно 580к км😃
@@John-zp1um ,,есть скриншот,, - это из разряда: ходят легенды, но никто её не видел!!! Так? Даже если есть скриншот- это единичный случай и ещё не известно сколько раз за такой пробег двигатель меняли и акпп и т.д. Карфакс есть???? Корейцы, специально либо по слабоумию не умеют делать авто. В двиготеле используют маслонасос недостоточной производительности, нет маслофорсунок, тонкие маслосъёмные и компрессионные кольца, вкладыши с керамическим напылением и тд и тп, и тоже с акпп и батареями, а всё это просто технически не даст машине, даде при хорошем обслуживании, проехать 500 тыс! И на том же копарте тысячи гибридных камри и приусов из под такси с пробегами и по 400 тыс миль, а тут аж одна соната🤣
Некорректно сравнивать большой седан с Приусом, Тойота Сай или Лексус и тут этот кореец однозначно сольёт, а ещё он страшный, дизайн устаревшей и очень на любителя.
Пользуюсь сонатой гибрид LF, прикольная машина! Автор, грамотная речь! За батарею переживаю обычно те, кто никогда не ездил и не будет ездить на гибриде!
Всем удачи!
Соната фл 2015 года у вас?
Отличная машина, большая, достаточно мощная, очень комфортабельная и относительно недорогая в обслуживании. Рекомендую!
Зимой расход по городу в среднем 32МPG. Это где то 7.35 л/100км. Черкассы. 2013 год 2.4л. Пробок практически не бывает в городе. Машина пока нравится. Но пробег в 130 тыс. миль немного настораживает. Масло и фильтра двигателя поменял. Нужно в коробке ещё поменять и антифриз тоже стрёмно выглядит. Но у нас сервисов толком и нет. Те что есть очередь две недели вперёд.
Иногда вымораживают местные водителя. У нас любят занять 3 ряда и ехать 35-40км/ч. Либо кугутить на светофорах что успевают две три машины проехать. Иногда вырубаю блу драйв и маневрирую. Но в целом лучше ездить спокойно, значительно економней.
Все правильно сказано, а из нюансов те которые ты перечислил это все дело привычки, хорошая машина. Седан D класса всегда будет большой
Молодец! Чёткое знание предмета, прекрасная дикция, последовательность изложения материала. Прекрасно. Позвоню.
Долго думал покупать эту машину, как раз нашел твоё видео, посмотрел это видео дважды, но к сожалению есть какая то чуйка что это не моё
Напроситесь к кому на тест драйв - может прояснит ситуацию.
Если нет, то не парьтесь и ищете, что будет по душе.
Сонька 🔥🔥🔥 топ за свои деньги 💰💸
Гайсы! Как часто у вас срабатывает брейк бустер?
Катаюсь на ней уже 2 года, нет никаких жалоб, единственная проблема это её обьемы, до сих пор не удобно, кажется что машина маленькая, но за рулем всё координально меняется. Боишься не вписаться в повороты, парковаться в узких местах один большой стресс. Иногда даже камеры не помогают. Скорее всего проблемы во мне, но до этого я водил только старые внедорожники таких проблем не было. Но на дальнюю дорогу это просто кайф, забываешь про минусы.
Все верно сказано. Любые манёвры в ограниченном пространстве на ней надо делать очень аккуратно. Передним бампером до бордюра лучше не доезжать пол метра, т.к. любой бордюр для неё будет высоким.
Rasxod skolko
@@AutoTehOdessaваш сайт працює...?! Бо неможливо на нього перейти.
@@AutoTehOdessaкак с вами связаться? Сайт не открывается...
Напишите мне на почту: begoyana@gmail.com
Или в телеграмме:
@begoyan1
30 лет назад уже была создана ауди 100 ка, которая ела не больше 2 х литров дизеля. Но нефтяникам не нужны такие машины. Поэтому просто не надо вестись на этот маркетинг и брать всю эту смесь гибридов, пока они не научатся делать так что бы расход топлива в городе был не больше 2 л.
Подскажите пожалуйста, как сбросить межсервисный интервал?
Спасибо!
Спасибо за хороший обзор.
Sonata hybrid 2,4. 2014 сейчас за бортом -14, расход показывает ~11.0-12.0 это допустимо к нормам или ехать в сервисный? Подскажите пожалуйста.
Подозреваю что печка с подогревами работают постоянно, + прогревы с утра. В таких условиях ДВС почти не выключается, как следствие повышается расход.
Добрый вечер, бывало расход примерно 14, потом немного поездил упал до 10-11, температура (-2), думал тоже в сервис. Летом было всё шикарно, расход 7 - 7,5.
Это нормальный рассход..а те кто пишет 6 л плюнь в него))))
Зважайте що при таких температурах дуже сильно падає ємність самої батареї високої напруги. Рекомендую, як це не дивно, перевірити ще звичайний акумулятор. У мене після заміни звичайного впали витрати пального. Можливо це було співпадіння, не виключаю. ) Загалом при низьких температурах у мене до 10 точно збільшувалися витрати.
Всем привет!
Такой вопрос. Владею Камри 40 гибрид много лет уже. Хотелось что то по свежее, данную машину как вариант можно присматривать??
И вот ещё, она как Тоёта может ехать на электротяге, или как Хонда Цивик только при остановке электро режим???
И забыл сказать ,что рычаги дюралевые ,что в свою очередь дорого ,тк шаровую отдельно не поменяешь ,надо весь рычаг менять ,имею уже 6 лет ,живу в Канаде, так доволен ,но ходовая на 130 тыс макс
Живу так же в Канаде хотел бы узнать стоит ли брать ее в Канаде ?
@@АртёмВладимирович-р3х ну вроде пока бегает ,ходовая слабовато,а так 7,5 литров на 100км у меня ,когда жена рулит то 6,2 л. По трассе 6,3 средний расход ,как гибрид норм,
@@nikitosikbalan6241 а что по ремонту ?? Дорого ? Я в Монреале живу и просто интересно как дорого ее ремонтировать
Очень интересный доклад, а что ты думаешь о компании тесла? Стоит ли вообще сейчас в Одессе преобретать их машины её?
Я считаю, что с Теслой как и с любой другой электричкой, если есть двор/гараж/паркинг где можно организовать зарядку по нормальному тарифу - можно брать.
Если же такой возможности нету, то машина будет больше неудобств доставлять, чем радовать.
Добрый день! Светится чек энжин, выдает ошибку р2159, скорость показывает, стоит ли менять датчик скорости?
Одесса😍 недавно на том же месте фоткались
Всё,что сказано,верно,если машина относительно свежая,с пробегом до 100000. Батарея стоит дорого(очень),при покупке можно проверить у дилера,сколько процентов,так сказать жизни,в ней осталось. Если около 50%-и плюс минус,то скоро под замену,если вдруг у вас возникнет проблема с мотором и вы продолжите путь на электротяге,то высадите батарею в ноль и после этого её под замену. Моторы,которые после 150-и тысяч,уже в зоне риска,ломаются шатуны и пробивает или картер или блок двигателя. Менял клиенту мотор буквально на днях. Вообщем,кто в поиске, ищите максимально новую и наслаждайтесь комфортом сонаты,последнее поколение гораздо круче!
Реально сколько ресурс мотора??
На аукционах есть варианты с 200+ тыс. Миль пробега. По факту никогда не знаешь на 100% какая машина приедет, можно только минимизировать риск проверив по карфаксу как она обслуживалась и отсеивать варианты без истории обслуживания или заранее целится на маленький побег, заплатив больше на аукционе.
В случае покупки на вашем местном рынке все равно проверять по карфаксу.
@@AutoTehOdessaесть скриншот с копарта 363 миль пробега и машина "run and drive" была 😃
Шикарный дизайн 😂
Подскажите пожалуйста есть ли магнитолы данного автомобиля видео выход тюльпан ? Спасибо
Насколько мне известно, у автомобиля с полноценным цветным монитором должен быть. Могу ошибаться. На ютубе должны быть видео на эту тему.
@@AutoTehOdessa спасибо
Зимний расход ни как (или почти никак) не связан с печкой! Зимний повышенный расход на этой машине связан с технической невозможностью эксплуатации в рабочем режиме батареи, пока она не разогреется до минимально приемлемой температуры. В -20 машина первые 15-20 мин едет как обычный бенз, и только разогрев батарею, включается режим гибрида. Вот эти 10-20 минут езды в режиме обычной машины и дают тот приличный расход. Если вы едете на большое расстояние, то этот момент не так сильно влияет на расход.
Все потребители энергии( свет, печка , кондер и т.д.) при выключенном двигателе работают от батареи.
а зимой мы печку практически не выключаем- отсюда и повышенный разряд батареи.
Ну и все выше Вами сказанное тоже имеет место быть, конечно же)
Здравствуйте! Вам не нужен Веб-дизайнер?
Почему не Форд Фьюжн? 2.0 гибриб.
Там коробки лайно
Езжу пятый год. С расходом все наоборот. Город 30-35mpg, трасса 40-45mpg
Как ты в багажник 4 чемодана засунул ,если я туда один еле заталкиваю? Там ж батарея
У меня на камри 50 расход смешанный 45 мпг
Классный тачка
Красивая но главное расход топлива (приоритет)
А как понять когда менять масло в двигателе( и другой регламент)???? В коробке понятно...
Да собственно как и на любой другой машине засекаете 8-10 т. Км. и меняете масла и фильтра.
@@AutoTehOdessa из этих 8-10 тыс сколько она реально проедет на двс?
Да кто его знает …
Машина такой инфы не предоставляет, а самому высчитывать такое нереально:)
У меня старинная а6, но в базе и штатный парктроник и подогрев заднего дивана и круиз есть и оцинкованная и расход 5 по трассе, вопрос, нахрена эти битки из америки с кучей электроники и ценой как крыло от боинга шо за машину шо за запчасти?) И да, ценник моего трактора по рынку 3,5 , кватро)
А как с запчастями? Нет ли проблем купить так что б сразу пришел на туже яму и взял сразу что надо ? Тяги , шаровые, стойки, или детали рулевой рейки, ремкомплект ГРМ,
...
Кузов, ходовая, батареи, инверторы и т.д. По списку - все это есть на разборках как в Одессе, так и по всей Украине и через НП приедет Вам за 1-2 дня. Если хотите оригинал, то тут как и практически с любой машиной из Штатов - от 2 недель ждать и ценник понятное дело тоже будет выше.
@@AutoTehOdessa спасибо
😂на 9:50 в окне стоит правильный автомобиль😂
Объём бака сколько литров?
60 л, если я правильно помню
Машина супер !
А чем соната хуже приуса. Она что раньше сломаться должна.
А кто сказал что хуже? Просто другая машина, как по мне, под другие задачи приспособлена.
@@AutoTehOdessa Машина хорошая но большой минус. Поменять батарею очень дорого. В том же приусе поменять куда дешевле.
Yesli otkyucT blue drive raznitca skolko budit
Без Блю драйва до 10 л может доходить расход, смотря как на педальку газа давать.
@@AutoTehOdessa itak u menya 9 litr rasxod
Vse noviy ya postav . sveci babina. Maslo
)))
Купил такую же лимитет и пришла из америки матор труп ,,капиталил ,,2$ тыщи отдал ,,,,,пиз,,,д е ц обидно
А за сколько взяли и сколько вышла? Я сейчас на Распутин брать или такую или Форд Фьюджин или здесь или с США заказать
Действительно приус и соната разные, приус 400 000 проедет и не кашлянёт, а хёнде в лучшем случае 200 000 и то не факт ина помойку, зато приус скучный))) ну-ну
Ну он тебе же сказал. При чем доходчиво. Что приус идеальное средство для перемещения своей жопы, у меня и приус и соната. Две разные планеты. Не могу отказаться от чего то одного
@@serg_vladimirovich и я тебе ещё раз доходчиво: соната-говно
@@olegoleg5251видно что у тебя со вкусом проблемы)) 9 из 10 выберут сонату по дизайну))
Есть скриншот, где такая соната 363к миль пробежала, продавалась на копарте как run and drive так к тому же она была из-под такси👀 363 это примерно 580к км😃
@@John-zp1um ,,есть скриншот,, - это из разряда: ходят легенды, но никто её не видел!!! Так? Даже если есть скриншот- это единичный случай и ещё не известно сколько раз за такой пробег двигатель меняли и акпп и т.д. Карфакс есть???? Корейцы, специально либо по слабоумию не умеют делать авто. В двиготеле используют маслонасос недостоточной производительности, нет маслофорсунок, тонкие маслосъёмные и компрессионные кольца, вкладыши с керамическим напылением и тд и тп, и тоже с акпп и батареями, а всё это просто технически не даст машине, даде при хорошем обслуживании, проехать 500 тыс! И на том же копарте тысячи гибридных камри и приусов из под такси с пробегами и по 400 тыс миль, а тут аж одна соната🤣
Некорректно сравнивать большой седан с Приусом, Тойота Сай или Лексус и тут этот кореец однозначно сольёт, а ещё он страшный, дизайн устаревшей и очень на любителя.
Говто тачка говно матор говно каропка
😒
Каропка это где?
А матор это что?😂
Вагодрочер дизельный походу 😂😅
Сколько такая будет под ключ?