Я родился в Ижевске. С 1 года в коляске юпитера 4. В 17 лет сел на планету 3. На 18 звезде и 92 бензике ходила 130 (без коляски). Потом был Урал. Переехал в СПб. Харлей не осилил. А сейчас хочу вернуться обратной на малую родину и купить юпитер 4 (голубой) как у бати был. И чеслово не хочу ни харлеи ни ямахи. Просто юпитер 4 с коляской для выходного дня. ИЖ я люблю тебя. PS. Ну еще в довесок купить ПС и К16 и все жизнь удалась
Алтайский край . ЮПИТР 5 НА 21 ЗВЁЗДЕ ГОНЯЛИ ПАЦАНЫ 15-17 ЛЕТ ОН ХОДИЛ У МЕНЯ 145 ПРИ ЧЕМ ВСЕГДА ГОНЯЛ НА ДИСКОТЕКУ В СОСЕДНЕЕ СЕЛО ТРОЕМ. Все было родное. Свечи только любил кушать.
@@allaivanova3978 кто не шарит тот лашарит. Всех делал. Мне друг по старше подсказал. У него тоже 145 шол. А вы собирайте дрова)))) Когда вас как стоячего обгонит мот будете думать как это г.. слить и по лучше взять. Это техника уже в прошлом
@@Lyk_8891 Шарю и очень хорошо.120-ть Предел Ижа был что Юпитера-5 что Планеты-5 и без разницы какая там звезда стоит,тяги уже нехватит мотору больше разогнать т.к сопротивление воздуха будет не давать.Сказки про 140 км.час и более бабушкам рассказывай что сидят возле твоего дома на лавочках.И спидометру меньше верь что стоял на Ижах, врал он как правило на 15 Км.час завышая скорость.
@@Lyk_8891 Хвастунишка лживый..Ездили они там с пацанами по 145 😂.В машину сядьте,разгонитесь до 145 ти а потом представьте что на Иже едете..При 120ти уже этот Иж становится почти неуправляемым.
@@СергейСухов-г1ж А ты не правильно говоришь. Если хочешь максималку на юпаке ставь самую маленькую звезду. Небыло у нас 30лет назад ни камер ни gps. Но на третьей передаче на 16 звезде у меня 3ка валила 110 по штатному спидометру. На 4й максималку не помню, на наших дорогах негде было максималки мерять.
У меня такой-же апарат ,что хочу сказать. Звезда по заводу с коляской у меня стояла 16 зубьев. Без коляски я его разгонял до 120 км/ч. Сейчас стоит на 19 зубов стал ехать 125 км/ч это по спидометру. Правда он у меня весь в родне с одним карбом. С коляской ни разу не пробовал максималку. Но судя по твоему видео думаю он у меня и в стоке так же будет ехать. Зачем тогда весь этот колхоз с карбами нужен? Я понимаю если-бы он ехал 120, а после переделки 150, тогда есть смысл такой переделки, а так смысла не вижу. Сколько видосов не смотрел этих переделок ни у кого даже 140 не видел чтобы ехал с этими карбами. И ещё одно на ижаке на максималке ехать КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ. Только кратковременно. Слишком большой теплообмен идёт и почти сразу клинит. Для него нормальная скорость от 80 до 100.
Привет. Вот ты и ответил сам в конце своего текста деле чего всё кто я делал. А вообще я уже много раз говорил перед тем как рассуждать нужно просмотреть все МАИ видео по доработками и вникнуть в Тему. Тогда всё обретёт смысл.
Иж не для автобанов, темболее с коляской. У него крейсерская одиночка на 19-й звезде 90км/ч, и ставить звезду больше это и максимальная скорость меньше, и для мотора перегруз. Для варианта с люлькой звезда на 16, и крейсерская скорость всего 60км/ч. Хотите скорости покупайте что-то современное от 600кубов. А стихия ИЖа это село, грунтовки, на рыбалку, за картошкой в поле, в магазин за пивом.
Это на убитом гремящем без колец 90. Иж Планета 5 новая после обкатки при 18 зубов с ограничителем идёт 110/115 км/час. А ограничитель это только половина газа. Если в девяностых на новых не ездил то лучше сидеть помалкивать. Сейчас их нет новых что бы развеять мифы что они 140 не идут.
@@СергейСухов-г1ж это если только во сне или по родному спидометру,который врёт как собака,они идут 140))) Макс скорость планеты 5 в очень хорошем состоянии 115-120.
@@ДмитрийТрухачев-з9и тупой я сказал не в хорошем состоянии новая после обкатки новая новая. И то не каждая эти мотоциклы одноразовые. Ни какие реставрации не сделают их такими как был новый заводской сборки. На счёт вранья на какую сумму согласен поспорить?????????
@@СергейСухов-г1ж Моя планета после расточки бегала 125км/ч по спидометру. Но на колхозных гонках меня уделала обычная копейка, по его спидометру я всего 107км/ч шёл, и он оторвался разогнавшись до 120км/ч. Раньше небыло ютюба и ходили байки про юпитеры летающие под 160км/ч, явы со скоростью 180км/ч. Сейчас можно массу видео посмотреть и увидеть как врут штатные спидометры в сравнении с GPS. Сотни замеров максималки на ютюбе и нигде штатная планета не бежит больше 105-110км/ч. По своим планетам и планетам друзей я подтверждаю что это потолок. Только запиленые движки могут больше или ПС.
В 80годы звёзд таких и не видел на 16,18,19,20.Ю4 81г с коляской звезда 19,да большая и ездили спокойно,использовали мотоцикл во всех жизненных случаях.Про скорость писать не буду,перед армией дело было гонял без коляски ,вечером,днем отец с коляской.
Ни че себе орионовские поворотники. ))) Раньше это было очень круто. Но мы ставили на перед орионовские а на зад круглые. Так ещё лучше смотреться. Да и задние поворотники служили вместо стопок для распития)))) родом я из Удмуртии. Там такого раньше было валом.
Посоветую поставить карбюратор от Явы , ну, два карбюратора попрет бодро максималка прибавится и разгон, ну правда кушать будет поболее. Владею Юпитером, ему 30 лет уже, родной карбюратор от Явы с завода, прет как дикий.
Даю 100% без коляски пойдет 118 км,ч по навигатору, если поставите больше звёздочку например на 19, ему не будет хватать мощности раскручивать большую скорость. Рекорд скорости мотоцикла Чезет 350 472,6 по навигатору 131,4 км,ч
На 16 зубов очень быстро загремит двигатель долго не повжигаешь при 90 будет идти в разрыв быстро нагрется. 18 зубов нормально будет, 20 с люлькой великовата.
@@АлексейВетер-д2л я дед 90летний 60 ездить и на 16 звезде я никогда не ездил. 60 на мопедах Карпаты Delta V-50 люди с удочками на рыбалку ездят. Смешно на юпитере 60ездить 😂😀😁
@@СергейСухов-г1ж смешно это когда на иже пытаться как на спорте гонять, выжимать сотку с клубами дыма, лучше не позорится, сейчас мопеды быстрее едут. Понты эти я тоже проходил, одиннадцать мотоциклов было по молодости. Я ездил на юпитере с люлькой по грунтовкам со скоростью 35-40км/ч на четвёртой, самый кайф, движок тихо урчит. Несколько лет с полей металлолом возил на ижах. И могу с уверенностью сказать что стихия ижа это малые скорости и грунтовые дороги. А для гонок и трасс не приспособлены ижи, сыпятся.
@@АлексейВетер-д2л сотку выжимать??? Планета 5 18 шестернь втроём на третьей 100 идёт как сотку выжимать??? Новый с ограничителем планета 5 115 идёт это ровно половина газа
@@izizh5559 знаешь в твоих видео видно только реле а где номер реле? Видно или где-то сказано? Толку нет от просмотра, не лучше в описании напесать сразу если знаешь что у людей будет интерес.
Да Евгений ты как и все наступаешь на одни и тежи грабли, как до вас не дойдёт что юпак ето не автомотор здесь есть передаточное число и чем оно меньше тем хуже для мотора, просто тупа убеваешь коленвал. Поднеми обороты, будет меньше разход и двиготель мощьней. У тебя для етого стоят 2 карба?
Уверен??? У меня на планете 4 наоборот как на 21 зуб поставил стало приятно ехать мотоцикл отдыхает а на маленькой едешь 105/107 двигатель рёв десять км и слюна отскакивает на 21 идёшь подальше 105/110 свободно забыл думать 28000 прошёл 98г.
@@СергейСухов-г1ж я на 100% уверен, а твой пример ето не пример. Вот пример как у меня на юпитере, звезда на 14 и ставить больше нет смысла, разгон на 2 от 0 до 80 за пару секунд а на 4 вообще нет предела. Неверится? Поэтому что вы не знаете другую сторону.
@@СергейСухов-г1ж кликаеш на аватарку и выбераеш видео, и ето только начало, конечный результат будет. Юпитер выдаёт в приделах 50 лошадок и максималка скажим так 150 хотя по ращётам 210 км/ч
@@RK-ve2ib ахпхахаха. Надеюсь ты прикалываешься просто))) Что я сейчас посмотрел)))) Короче,пока не будет видео по ровной дороге,прямой,по GPS ты лучше такого бреда на видео не говори.
Эх было время.. 110 км.ч. заводской в стандарте выдавал на 16звезде с коляской и без водянки в лёгкую. А так нагрузка как в анекдоте про японскую бензопилу которую испытали на бетонном столбе.
Поставь 16-ть зубов и не морочь себе голову! А 19-ть и уж тем более 20-ть, которая кстати сказать вообще не стандартная.. даже для одиночки не всегда годится, про коляску и говорить нечего! У этого двигателя практически нет запаса мощности, так что баловаться с предаточным числом увеличивая количество зубьев на ведущей звезде, дохлый номер! Дам бесплатный совет... всё что установлено с завода включая массу маховика, является наилучшим по умолчанию.. что только может быть для этой модели!! Ну а если есть желание увеличить потенциал, нужно пройтись по всему рабочему циклу двигателя и удалить всевозможные препятствия на пути рабочей смеси, которые были так присущи не соблюдающей технологии изготовления деталей, советской мотоциклетной промышленности! И ещё, заводские выхлопные трубы предназначены для оптимальной работы двигателя, потому как именно их соответствующие стандартам диаметр и длина, обеспечивают нужную скорость прохождения сквозь них выхлопных газов, очередная порция которых ударившись о первую перегородку глушителя, как-бы приостанавливает общий поток и тем самым в момент сжатия новой порции рабочей смеси задерживает её на мгновение имитируя роль клапана.. (двигатель двухтактный с кривошипно-камерной продувкой, не забываем..) и в тот миг когда приостановившаяся порция отработавших газов сталкивается со свежей порцией рабочей смеси на границе выхлопного окна, происходит их рассечение стремящимся вверх поршнем!! Так вот, если отдача выхлопных газов приходит с опозданием, наблюдается чрезмерная течка успевающей вылететь из цилиндра рабочей смеси.. если же эти газы возвращаются раньше времени, то они будут успевать вернуться в камеру сгорания и не позволят свежей порции рабочей смеси, в полном объёме попасть куда надо и начнут переполнять кривошипную камеру.. вобщем в любом случае, негативная цепная реакция, с потерей и так не достающей мощности!! Поэтому настоятельно рекомендую ничего заводского не трогать, работать нужно с регулировками и своевременным и беспрепятственным прохождением рабочей смеси на разных этапах... это ключ к успеху... всё остальное конечно же позволит приобрести опыт(сын ошибок трудных)но как говориться, умный учиться на чужих ошибках, а глупый на своих! И ещё, Юпак с нормальным движком, на 16-ти зубах и с прицепом, довольно легко должен выдавать 125 км/час, тем более при попутном ветре🤓а он.. кстати сказать, хреновому мотоциклу всегда встречный!😂😂
Ну ты брат насочинял. С коляской да 125? Да еще и в легкую? Ну ты даешь заливать. А про трубы выхлопные брехня. Ты че не пробовал с одними коленами навалить на юпаке? Хочешь сказать не поедет так как с глушителями?
@@АлександрЮрченко-н1д Конечно пробовал.. и действительно грохот создаёт иллюзию увеличения мощности, но это всего лишь иллюзия и если покататься подольше.. увидишь как потечёт смесь! На счёт скорости с коляской должен сделать поправку, я проживал в сельской местности и поэтому я для удобства всегда ездил со снятым верхом, т.е. люлька была как лодочка и в комплекте к ней шёл специальный тент, вот такой вариант я имел ввиду, извиняюсь за неточность! Ещё скажу тебе, что нормальный Юпак в одиночном варианте, на 19 звезде и с одним карбюратором, валит 140 тики так, если конечно с мотором всё Ок.! Я два новых Юпитера покупал в своё время и сам вытаскивал из упаковки, перебрал штук 50 моторов, не редко на голом энтузиазме(время такое было)! Поверь на слово, встречал разные моторы и горбатые и ретивые, всё как у людей.. нормальная тачила в одиночном варианте и на второй передаче шесть секунд стольник выдаёт и сразу чувствуешь что мотор развил почти все возможные обороты, на четвёртой передаче при таких оборотах 180 наверное выдал бы, но так как сопротивление возрастает в геометрической прогрессии, у него просто напросто не хватает сил, чтобы раскрутить до таких оборотов, вот и всё! Мог бы много чего рассказать, о том что вычислил и о чём догадался при такой активной эксплуатации Юпитера, тема обширная так как двигатель двух-тактный, в некоторых местах нет чётких регулировок и поэтому здесь очень важно теоретически представлять себе смысл тех или иных процессов происходящих в двигателе, иначе ловить нечего, тарахтеть конечно будет как ведро с гайками.. но это же сам понимаешь, не езда а так, издевательство над самой идеей! При работе нормально обкатанного мотора создаётся впечатление, что поршня с валами ни к чему не крепятся и плюхаются как в невесомости легко и не принуждённо, динамика обалденная, двигатель мгновенно реагирует на даже малейшее изменение регулировки карбюратора, всегда делал это в зависимости от окружающей температуры! Плохой двигатель очень тупо реагирует на такие дела, у некоторых вообще ничего не меняется, хоть вкручивай, хоть выкручивай... в общем длинная история и обсуждать подобные моменты нужно с людьми понимающими о чём идёт речь!
@@СемёнСемёныч-б2р Вот именно иллюзия и едет он соответственно не хуже чем с глушаками так? Так. А про смесь не понял что куда потечет? Как будто с глушаками ниче никуда не течет. У меня тоже опыт кое какой имеется. Я просто хотел сказать что херня это все про настройку резонаторов какая там длинна разницы никакой. Я делал оба колена в одну выхлопную ( от минска стояла) так вот никакой разницы не наблюдалось. Звук приятней на слух и левая труба( всегда покоцанная от времени и киком и колеями) отсутствует, а от этого проходимость лучше. Планета 5ка мне только по этой причине и нравится. Так что про длинну глушаков типо она на заводе кем то там расчитывалась брехня. У нас всегда все рассчитывается на русский авось. И еще кстати хотел сказать говоришь на второй сотку валит юпитер я согласен валит. Но ты хотя бы минуту проедь сотку на второй передаче, что потом будет нука ответь? Посмотрим какой ты спец.
@@АлександрЮрченко-н1д Цели ехать минуту или дольше у меня небыло, просто познавательный эксперимент.. а значение параметров заводского выхлопа и его влияние на работу двигателя, заметно лишь при правильном железе, т.е. цилиндры с запресованными в них гильзами и с правильной или не правильной конфигурацией в них окон, конечно же имеют гораздо более важное значение, но если тебе по счастливой случайности попались картера и цилиндры с правильным объёмом и классной совместимостью всего что в них присутствует... вот только в этом случае ты почуствуешь влияние более тонких моментов на чёткость работы двигателя и если тебе в твоей практике не повезло встретить такое чудо, то в чём моя вина? Я лишь пытаюсь объяснить тебе какими бывают Юпитера! Юпак с ровным мотором, вдует любую Яву и даже не сомневайся, они только тем и берут, что чехи гораздо более принципиально отностлись к соблюдению технологий при изготовлении таких важных деталей, как цилиндры! Мне за всё время четыре Юпитера с такими движками попадались и я прекрасно осознал ту пропасть, которая пролегает между ними и среднестатистическим металоломом! Но даже если тебе и попался такой рысак, совсем не факт что под тобой он станет огненным конём, человеческий фактор тоже имеет важное значение.. приёмы езды, манеры эксплуатации имеют очень большое значение!
@@АлександрЮрченко-н1д На счёт течи.. я имел ввиду, если у тебя даже отличный мотор, немного всё равно должно быть! Для двух-тактного двигателя это нормально! Просто мне попадались такие, что с них лилось.. а встречал и такой, что всё было абсолютно сухо, ну так у него и днище поршня имело сизо-пепельный цвет, тяга дерьмо и чуть больше газа, электроды у свеч спаивались, перегревался очень быстро и не реагировал ни на какие регулировки! Секрет отличного мотора, заключается в чётком совпадении движущихся поршней с гильзами цилиндров и правилной конфигурацией окон в них, соответствующим расчитанным инженерами объёмам кривошипных камер, камер сгорания и общим объёмом цилиндров! Если-бы у меня имелись какие-то приспособления для замера всех этих параметров... можно было-бы поставить под контроль процессы происходящие в двигателе и избавляться от бракованных деталей, не морочя по напрасну себе голову! Но вот где всё это взять?? На заводе же как-то конролируют эти параметры.. значит и приспособления должны где-то быть!! Если отыщешь.. ухватишься за бороду самого Бога😉
Планета 5 одиночка с звездой 19(от юпитера одиночки) шла 130 и всё, у дядки с коляской планета5 и звезда штатная шла 85км и потолок, но перла можно. Юпитер 5 со штатной 16 пер 110 это максимум, а с 19 теже 110 нехватает мощи, с горки с попутным ветром максимум +10км. Это мои пацанские воспоминания, и те кто пишут что за 140 и выше- бред, так бегала только планета-спорт, той даже ява была не конкурент
@@МихаилГринёв-с7ф А у юпитера 4 лс28, и что, он как был г так и остался крайне неудачный. А звёзд на 20 вообще небыло- самопал? И как же замеряли 155Км? После 130 стрелки поыгали
@@Olala_Dobav явы вообще не ходили никогда 155. Пёс базара 0.Ничего не самопал,самопал был 21 звезда. У меня был набор от 15 до 20 звезды чёрные, да и по обработке было видно качество,за штамп завода не помню. Что 4 что 5 юк все одинаковое разницы в силах быть не может!!!Хотя характеристики гов обратное🤔
Обрати внимание сколько весит литое колесо и с обычным диском. Уверен удивишься. На сколько помню с таким весом диск делали для 750-1000 кубовых мотоциклов,ижевск просто скопировал с запасом прочности.
@@ДМИТРИЙ-и5ъ7д Литые диски легче спицованных! 3-е кольцо добавляет тягу и +10лс! автомобиль в дрифте быстрее проходит повороты чем без!...... Если серьезно, ставь колёса на весы, хотя их вес на книжке юпитера тоже есть: колесо в сборе -12.4 кг.Литое колесо в сборе - 14кг. А теперь представь себе есть неподрессоренная масса(колесо туда входит) и на эту массу приходится тратить на много больше энергии чем на подрессоренную массу. Короче накинь на каждую свою кроссовку 1.6кг и пробежись. Кстати многие пытаются соревноваться с явами не зная что колесо явы легче ижевского на 1.5кг каждое.Неговоря о литых. Есть ещё чезет с абсолютно таким же явским движком и он "дергал" яву, угадай почему.
Ну что и требовалось доказать. Было обещано 110 на 20й звезде,без особых высоких оборотов и т.д. А по факту он с такой звездой не едет.Тяжело ему.Если посадить пассажира,немного груза,ещё хуже будет. Так что,как и писал,нужно ставить меньше звезду и мириться с оборотами, иначе никак.
@@izizh5559 даже если ты на данной звезде и выжмешь 110,разве это будет нормальной для него скоростью? Нет. Мотору явно тяжело,это не крейсерская скорость (почитай что ею называют) И, повторюсь,если посадить пассажира и чуть груза,то все сразу усугубиться. Меньшая звезда просто сдесь необходима.
@@izizh5559 у меня точно такой же Иж,с ямахопоршнями,шатунами Хонда,двумя карбоми и резами. В том году я с грузом и пассажиром ездил через всю Россию,с севера на юг. Звезду ставил,чтобы мотору было легко ездить и по равнине и по горам на 15 Пусть обороты,зато он легко тянет и ему легко.
Это все отжиток прошлого, у них нормальная скорость 80 км,ч крейсерская, а от такой скорости, идёт износ, перегрев, масляное голодание, расход будет литров 8 на 100 км, начнут звенеть поршневые пальцы, в общем хорошего ничего,,,
Я родился в Ижевске. С 1 года в коляске юпитера 4. В 17 лет сел на планету 3. На 18 звезде и 92 бензике ходила 130 (без коляски). Потом был Урал. Переехал в СПб. Харлей не осилил. А сейчас хочу вернуться обратной на малую родину и купить юпитер 4 (голубой) как у бати был. И чеслово не хочу ни харлеи ни ямахи. Просто юпитер 4 с коляской для выходного дня. ИЖ я люблю тебя. PS. Ну еще в довесок купить ПС и К16 и все жизнь удалась
Четвёртый юпак звучит особенно, как юность, которую не вернуть
Чувак, планета 130 на 18 звезде не поедет. Она на любой звезде 130 не поедет.
@@big_stan_59 я могу подтвердить мы ездили 130 на 18 звезде!
@@K1MIK1DZE-q5v вы ездили 130 по спидометру, который безбожно пиздит.
@@K1MIK1DZE-q5v по спидометру 130 а по факту 100-105
Класс! Очень приятный Ижачёк. Удачи! Колесики Агонь!
Согласен! Вообще приятно видеть такой Иж!
Аж слюнки потекли.
102км/ч с люлькой это хорошо!!!
В свои времена эдак лет 20 назад. даже 30 - было весело на таких железках....
Я бы сейчас на пятом юпитере по ездил, или на пятой планете.
Звук супер) мурлычет)
th-cam.com/video/1d3PGgcQxmw/w-d-xo.html Видео по ссылке на Ютуб! (после дождя на иж планете 5)
Я тоже ю 5 на 20 звезде гонял с люлькой. Тянет спокойно не напрягаясь.
Алтайский край . ЮПИТР 5 НА 21 ЗВЁЗДЕ ГОНЯЛИ ПАЦАНЫ 15-17 ЛЕТ
ОН ХОДИЛ У МЕНЯ 145 ПРИ ЧЕМ ВСЕГДА ГОНЯЛ НА ДИСКОТЕКУ В СОСЕДНЕЕ СЕЛО ТРОЕМ. Все было родное. Свечи только любил кушать.
Если только в твоём сне.
@@allaivanova3978 кто не шарит тот лашарит. Всех делал. Мне друг по старше подсказал. У него тоже 145 шол. А вы собирайте дрова)))) Когда вас как стоячего обгонит мот будете думать как это г.. слить и по лучше взять. Это техника уже в прошлом
@@Lyk_8891 Шарю и очень хорошо.120-ть Предел Ижа был что Юпитера-5 что Планеты-5 и без разницы какая там звезда стоит,тяги уже нехватит мотору больше разогнать т.к сопротивление воздуха будет не давать.Сказки про 140 км.час и более бабушкам рассказывай что сидят возле твоего дома на лавочках.И спидометру меньше верь что стоял на Ижах, врал он как правило на 15 Км.час завышая скорость.
@@Lyk_8891 Хвастунишка лживый..Ездили они там с пацанами по 145 😂.В машину сядьте,разгонитесь до 145 ти а потом представьте что на Иже едете..При 120ти уже этот Иж становится почти неуправляемым.
@@Lyk_8891 Притырки сельские .
Да, звезда на 20 при такой мощности с коляской, великоват, пробуй 19ю, удачи, молодец
С коляской самая высокая скорость будет с 16.
@@alexej19800325 хотелось бы посмотреть какая скорость будет на 16 звезде??? Он и без коляски на 16 звезде 102 не пойдёт
@@alexej19800325 Правильно говоришь.
@@СергейСухов-г1ж А ты не правильно говоришь. Если хочешь максималку на юпаке ставь самую маленькую звезду. Небыло у нас 30лет назад ни камер ни gps. Но на третьей передаче на 16 звезде у меня 3ка валила 110 по штатному спидометру. На 4й максималку не помню, на наших дорогах негде было максималки мерять.
@@АлександрЮрченко-н1д это на четвёртой 110 и то под сомнением
У меня такой-же апарат ,что хочу сказать. Звезда по заводу с коляской у меня стояла 16 зубьев. Без коляски я его разгонял до 120 км/ч. Сейчас стоит на 19 зубов стал ехать 125 км/ч это по спидометру. Правда он у меня весь в родне с одним карбом. С коляской ни разу не пробовал максималку. Но судя по твоему видео думаю он у меня и в стоке так же будет ехать. Зачем тогда весь этот колхоз с карбами нужен? Я понимаю если-бы он ехал 120, а после переделки 150, тогда есть смысл такой переделки, а так смысла не вижу. Сколько видосов не смотрел этих переделок ни у кого даже 140 не видел чтобы ехал с этими карбами. И ещё одно на ижаке на максималке ехать КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ. Только кратковременно. Слишком большой теплообмен идёт и почти сразу клинит. Для него нормальная скорость от 80 до 100.
Привет. Вот ты и ответил сам в конце своего текста деле чего всё кто я делал. А вообще я уже много раз говорил перед тем как рассуждать нужно просмотреть все МАИ видео по доработками и вникнуть в Тему. Тогда всё обретёт смысл.
А зачем это надо?!!! Иж это для души.
Тот же вопрос хотелось сразу задать
Иж не для автобанов, темболее с коляской. У него крейсерская одиночка на 19-й звезде 90км/ч, и ставить звезду больше это и максимальная скорость меньше, и для мотора перегруз. Для варианта с люлькой звезда на 16, и крейсерская скорость всего 60км/ч. Хотите скорости покупайте что-то современное от 600кубов. А стихия ИЖа это село, грунтовки, на рыбалку, за картошкой в поле, в магазин за пивом.
Это на убитом гремящем без колец 90. Иж Планета 5 новая после обкатки при 18 зубов с ограничителем идёт 110/115 км/час. А ограничитель это только половина газа. Если в девяностых на новых не ездил то лучше сидеть помалкивать. Сейчас их нет новых что бы развеять мифы что они 140 не идут.
@@СергейСухов-г1ж это если только во сне или по родному спидометру,который врёт как собака,они идут 140)))
Макс скорость планеты 5 в очень хорошем состоянии 115-120.
@@ДмитрийТрухачев-з9и тупой я сказал не в хорошем состоянии новая после обкатки новая новая. И то не каждая эти мотоциклы одноразовые. Ни какие реставрации не сделают их такими как был новый заводской сборки. На счёт вранья на какую сумму согласен поспорить?????????
@@ДмитрийТрухачев-з9и ты вот смотрел ролик по навигатору 102 км/час, по спидометру у него где-то показывает 105 и что??? И что???
@@СергейСухов-г1ж Моя планета после расточки бегала 125км/ч по спидометру. Но на колхозных гонках меня уделала обычная копейка, по его спидометру я всего 107км/ч шёл, и он оторвался разогнавшись до 120км/ч. Раньше небыло ютюба и ходили байки про юпитеры летающие под 160км/ч, явы со скоростью 180км/ч. Сейчас можно массу видео посмотреть и увидеть как врут штатные спидометры в сравнении с GPS. Сотни замеров максималки на ютюбе и нигде штатная планета не бежит больше 105-110км/ч. По своим планетам и планетам друзей я подтверждаю что это потолок. Только запиленые движки могут больше или ПС.
Сколько масла льёш, что-то номер забрызган, или может старое с глушителей повыдувало 🙂
На 16 поставь , он больше пойдет!
у меня была 4ка на 21 звезде без люльки, за 140 вдвоем легко
Покажите пожалуйста диски сцепления как вы их ставишь?
В 80годы звёзд таких и не видел на 16,18,19,20.Ю4 81г с коляской звезда 19,да большая и ездили спокойно,использовали мотоцикл во всех жизненных случаях.Про скорость писать не буду,перед армией дело было гонял без коляски ,вечером,днем отец с коляской.
Ни че себе орионовские поворотники. ))) Раньше это было очень круто. Но мы ставили на перед орионовские а на зад круглые. Так ещё лучше смотреться. Да и задние поворотники служили вместо стопок для распития)))) родом я из Удмуртии. Там такого раньше было валом.
Звезда для калясочника по заводу 16 зуб . я поставил 17 . поднял выходные окна . нормальный карб . он палител а не поехал .
Классный аппарат и редкая водянка, где такой мотик живёт если не секрет?
th-cam.com/video/1d3PGgcQxmw/w-d-xo.html Видео по ссылке на Ютуб! (после дождя на иж планете 5)
В Германии 😏 Пассау город
Пассау город в Германии
Вещь!...
100 км я на 16 звезде разгонял на расстоянии 1км ,с люлькой ,по спидометру правда
Скиньте пожалуйста сылку на запчасти На Водянку... не могу найти Запчасти ! Пожалуйста если кто знает
Какая разница какое охлаждение у допотопной пародий мотоцыкла👏👏😁😁😁😁😁😁😁😁😁👏
Где такие ручки резиновые оригинал купить можно
Привет. EBAY.
ПОЖАЛУЙСТА СКАЖИТЕ МНЕ ГДЕ КУПИТЬ ТАКИЕ ПОВОРОТНИКИ КАК У ВАС КВАДРАТНЫЕ ИМЕННО ТАКИЕ ЖЕ И ЕСЛИ С АЛИ КИНЬТЕ ССЫЛКУ ПОЖАЛУЙСТА!!!
со звездой на 16 у меня бегал 110 без коляски.. со звездой на 21 разгонял до 130..
Супер
Привет. Надеюсь по GPS.
@@izizh5559 в те времена gps не было) рядом шестерка ехала для уточнения...
Ставь звезду на 18 и он побежит легко 110 . 👌👌👌
Да поддерживю
На эвакуаторе😁😁😁🤭
19зубов 120-130 полёт нормальный
@@semenovvitos Не свисти свистун.
@@АлександрЮрченко-н1д а ну ка обоснуй дружище
Посоветую поставить карбюратор от Явы , ну, два карбюратора попрет бодро максималка прибавится и разгон, ну правда кушать будет поболее. Владею Юпитером, ему 30 лет уже, родной карбюратор от Явы с завода, прет как дикий.
102 км/ч.без пассажиров.
Иж вообще мощ. С коляской лучше 16 звезда th-cam.com/video/MjPzXmdP0MI/w-d-xo.html
Приветствую. Где ветровик такой брали?
Привет. На ebay. Honda 750 dt кажется.
20я брат не дело !что за стрелки и приборы слева и права ?!
Датчик на воду
Дмитрий Пугач оба ?! А где подцепился ?
Даю 100% без коляски пойдет 118 км,ч по навигатору, если поставите больше звёздочку например на 19, ему не будет хватать мощности раскручивать большую скорость. Рекорд скорости мотоцикла Чезет 350 472,6 по навигатору 131,4 км,ч
Адекватный мотоциклист, отэта номер, а то во всех явы ижи 140- 160 едут)))
Где такой ветровой щиток взять?
Привет. EBay.
А почему Водянной??? Ведь технически правильно с жидкостным охлаждением ,а не только водой!!!
наверное потому что в народе (по крайней мере в Ижевске) говорят водянка (т.е. иж ю 5 с жидкосным)
@НАПАС совок у тебя в туалете
@НАПАС ник для начала смени
а два карбюратора зачем?
Ну коляска весит дольше 100кг, плюс сопротивление ветра значительно усиливается. Конечно скорость ниже.
На счёт звезды согласен , ставь на 18 ...а то весь потенциал не раскрыт ...а юпак хорош !!!
Здравствуйте Евгений,какой диск подложили(сцепление)?
Здравствуйте. Пр осмотрите мои предыдущие Видео . Там я Рассказывал о Сцепление .
Коляску для чего прицепил ,для виду ? какая 20 звезда , сядите в трое с грузом и не тронешься -16 звезда колясочника !
👍👍👍
Класс! Сколько такой стоит???
Бесценный
@@izizh5559, ты купил его с таким охлаждением или сам ставил как то!??
Привет. Просматривать предыдущее Видео.
Нет смысла в такой звезде, нагрузишь его он совсем не потянет на 4 ой передаче.
Попробуй на 18 ... трактора хоть уверенно обгонять с грузом будешь.
На четвёртой не потянет, у него третья есть
Зачем гружённым на этой шестерни четвёртую включать не понятно, у него третья как на 16 зубов четвёртая + -
А что за карбюратор???
От чего стоит радиатор?
Jamacha 400 кубов Водянка.
А как решил проблему с сальником на помпе?
Привет. Подобрал подобного размера 2 и развернул их.
какие карбюраторы стоят? с каким диффузором?
Pc 30 .диффузор 30 см.
@@izizh5559 спасибо
Не ушатывай мотор 20-й звездой, ему внятяжку очень тяжело на пониженных оборотах, темболее с люлькой. Ставь штатную звезду на 16 зубов.
На 16 зубов очень быстро загремит двигатель долго не повжигаешь при 90 будет идти в разрыв быстро нагрется. 18 зубов нормально будет, 20 с люлькой великовата.
@@СергейСухов-г1ж крейсерская скорость на 16й звезде 60км/ч, если ездить как положено то ничего не греется и не разваливается от вибраций.
@@АлексейВетер-д2л я дед 90летний 60 ездить и на 16 звезде я никогда не ездил. 60 на мопедах Карпаты Delta V-50 люди с удочками на рыбалку ездят. Смешно на юпитере 60ездить 😂😀😁
@@СергейСухов-г1ж смешно это когда на иже пытаться как на спорте гонять, выжимать сотку с клубами дыма, лучше не позорится, сейчас мопеды быстрее едут. Понты эти я тоже проходил, одиннадцать мотоциклов было по молодости. Я ездил на юпитере с люлькой по грунтовкам со скоростью 35-40км/ч на четвёртой, самый кайф, движок тихо урчит. Несколько лет с полей металлолом возил на ижах. И могу с уверенностью сказать что стихия ижа это малые скорости и грунтовые дороги. А для гонок и трасс не приспособлены ижи, сыпятся.
@@АлексейВетер-д2л сотку выжимать??? Планета 5 18 шестернь втроём на третьей 100 идёт как сотку выжимать??? Новый с ограничителем планета 5 115 идёт это ровно половина газа
Красивый мотоцикл! Продашь?
К сожалению нет.
@@izizh5559 ты можишь написать какие используешь релюшки для зажигания, тоже думаю установить 2 датчика хола.
@@RK-ve2ib привет. Просмотри мои предыдущие видео.
@@izizh5559 не нашол из-за этого написал, мне нужны энецыалы реле.
@@izizh5559 знаешь в твоих видео видно только реле а где номер реле? Видно или где-то сказано? Толку нет от просмотра, не лучше в описании напесать сразу если знаешь что у людей будет интерес.
Когда то было круто, но сейчас такая скорость, это уныние
Привет. Ето да . Но ты не просмотрел далее. Я же сказал ето для начала не плохо.
На 20й звезде только пустому ездить
Да Евгений ты как и все наступаешь на одни и тежи грабли, как до вас не дойдёт что юпак ето не автомотор здесь есть передаточное число и чем оно меньше тем хуже для мотора, просто тупа убеваешь коленвал. Поднеми обороты, будет меньше разход и двиготель мощьней. У тебя для етого стоят 2 карба?
Уверен??? У меня на планете 4 наоборот как на 21 зуб поставил стало приятно ехать мотоцикл отдыхает а на маленькой едешь 105/107 двигатель рёв десять км и слюна отскакивает на 21 идёшь подальше 105/110 свободно забыл думать 28000 прошёл 98г.
@@СергейСухов-г1ж я на 100% уверен, а твой пример ето не пример. Вот пример как у меня на юпитере, звезда на 14 и ставить больше нет смысла, разгон на 2 от 0 до 80 за пару секунд а на 4 вообще нет предела. Неверится? Поэтому что вы не знаете другую сторону.
@@RK-ve2ib Миф
@@СергейСухов-г1ж кликаеш на аватарку и выбераеш видео, и ето только начало, конечный результат будет. Юпитер выдаёт в приделах 50 лошадок и максималка скажим так 150 хотя по ращётам 210 км/ч
@@RK-ve2ib ахпхахаха.
Надеюсь ты прикалываешься просто)))
Что я сейчас посмотрел))))
Короче,пока не будет видео по ровной дороге,прямой,по GPS ты лучше такого бреда на видео не говори.
Эх было время.. 110 км.ч. заводской в стандарте выдавал на 16звезде с коляской и без водянки в лёгкую. А так нагрузка как в анекдоте про японскую бензопилу которую испытали на бетонном столбе.
Как на 16 звезде можно сотку выдать, попробуй по GPS и удивишься, там максимум 80 будет. На 18 или 19 будет 100-110. Больше не пи#ди народу
А чего так слабо ?? на 17 звезде 127 км в коляске два блина от штанги по 20 кг. карб PWC30 один .
Не это очень мало у меня восход 120 ходил! А был Юпитер 4 тоже с коляской не идеал побитый он ито шел 125
😁
Хот хороший
Поставь 16-ть зубов и не морочь себе голову! А 19-ть и уж тем более 20-ть, которая кстати сказать вообще не стандартная.. даже для одиночки не всегда годится, про коляску и говорить нечего! У этого двигателя практически нет запаса мощности, так что баловаться с предаточным числом увеличивая количество зубьев на ведущей звезде, дохлый номер! Дам бесплатный совет... всё что установлено с завода включая массу маховика, является наилучшим по умолчанию.. что только может быть для этой модели!! Ну а если есть желание увеличить потенциал, нужно пройтись по всему рабочему циклу двигателя и удалить всевозможные препятствия на пути рабочей смеси, которые были так присущи не соблюдающей технологии изготовления деталей, советской мотоциклетной промышленности! И ещё, заводские выхлопные трубы предназначены для оптимальной работы двигателя, потому как именно их соответствующие стандартам диаметр и длина, обеспечивают нужную скорость прохождения сквозь них выхлопных газов, очередная порция которых ударившись о первую перегородку глушителя, как-бы приостанавливает общий поток и тем самым в момент сжатия новой порции рабочей смеси задерживает её на мгновение имитируя роль клапана.. (двигатель двухтактный с кривошипно-камерной продувкой, не забываем..) и в тот миг когда приостановившаяся порция отработавших газов сталкивается со свежей порцией рабочей смеси на границе выхлопного окна, происходит их рассечение стремящимся вверх поршнем!! Так вот, если отдача выхлопных газов приходит с опозданием, наблюдается чрезмерная течка успевающей вылететь из цилиндра рабочей смеси.. если же эти газы возвращаются раньше времени, то они будут успевать вернуться в камеру сгорания и не позволят свежей порции рабочей смеси, в полном объёме попасть куда надо и начнут переполнять кривошипную камеру.. вобщем в любом случае, негативная цепная реакция, с потерей и так не достающей мощности!! Поэтому настоятельно рекомендую ничего заводского не трогать, работать нужно с регулировками и своевременным и беспрепятственным прохождением рабочей смеси на разных этапах... это ключ к успеху... всё остальное конечно же позволит приобрести опыт(сын ошибок трудных)но как говориться, умный учиться на чужих ошибках, а глупый на своих! И ещё, Юпак с нормальным движком, на 16-ти зубах и с прицепом, довольно легко должен выдавать 125 км/час, тем более при попутном ветре🤓а он.. кстати сказать, хреновому мотоциклу всегда встречный!😂😂
Ну ты брат насочинял. С коляской да 125? Да еще и в легкую? Ну ты даешь заливать. А про трубы выхлопные брехня. Ты че не пробовал с одними коленами навалить на юпаке? Хочешь сказать не поедет так как с глушителями?
@@АлександрЮрченко-н1д Конечно пробовал.. и действительно грохот создаёт иллюзию увеличения мощности, но это всего лишь иллюзия и если покататься подольше.. увидишь как потечёт смесь! На счёт скорости с коляской должен сделать поправку, я проживал в сельской местности и поэтому я для удобства всегда ездил со снятым верхом, т.е. люлька была как лодочка и в комплекте к ней шёл специальный тент, вот такой вариант я имел ввиду, извиняюсь за неточность! Ещё скажу тебе, что нормальный Юпак в одиночном варианте, на 19 звезде и с одним карбюратором, валит 140 тики так, если конечно с мотором всё Ок.! Я два новых Юпитера покупал в своё время и сам вытаскивал из упаковки, перебрал штук 50 моторов, не редко на голом энтузиазме(время такое было)! Поверь на слово, встречал разные моторы и горбатые и ретивые, всё как у людей.. нормальная тачила в одиночном варианте и на второй передаче шесть секунд стольник выдаёт и сразу чувствуешь что мотор развил почти все возможные обороты, на четвёртой передаче при таких оборотах 180 наверное выдал бы, но так как сопротивление возрастает в геометрической прогрессии, у него просто напросто не хватает сил, чтобы раскрутить до таких оборотов, вот и всё! Мог бы много чего рассказать, о том что вычислил и о чём догадался при такой активной эксплуатации Юпитера, тема обширная так как двигатель двух-тактный, в некоторых местах нет чётких регулировок и поэтому здесь очень важно теоретически представлять себе смысл тех или иных процессов происходящих в двигателе, иначе ловить нечего, тарахтеть конечно будет как ведро с гайками.. но это же сам понимаешь, не езда а так, издевательство над самой идеей! При работе нормально обкатанного мотора создаётся впечатление, что поршня с валами ни к чему не крепятся и плюхаются как в невесомости легко и не принуждённо, динамика обалденная, двигатель мгновенно реагирует на даже малейшее изменение регулировки карбюратора, всегда делал это в зависимости от окружающей температуры! Плохой двигатель очень тупо реагирует на такие дела, у некоторых вообще ничего не меняется, хоть вкручивай, хоть выкручивай... в общем длинная история и обсуждать подобные моменты нужно с людьми понимающими о чём идёт речь!
@@СемёнСемёныч-б2р Вот именно иллюзия и едет он соответственно не хуже чем с глушаками так? Так. А про смесь не понял что куда потечет? Как будто с глушаками ниче никуда не течет. У меня тоже опыт кое какой имеется. Я просто хотел сказать что херня это все про настройку резонаторов какая там длинна разницы никакой. Я делал оба колена в одну выхлопную ( от минска стояла) так вот никакой разницы не наблюдалось. Звук приятней на слух и левая труба( всегда покоцанная от времени и киком и колеями) отсутствует, а от этого проходимость лучше. Планета 5ка мне только по этой причине и нравится. Так что про длинну глушаков типо она на заводе кем то там расчитывалась брехня. У нас всегда все рассчитывается на русский авось. И еще кстати хотел сказать говоришь на второй сотку валит юпитер я согласен валит. Но ты хотя бы минуту проедь сотку на второй передаче, что потом будет нука ответь? Посмотрим какой ты спец.
@@АлександрЮрченко-н1д Цели ехать минуту или дольше у меня небыло, просто познавательный эксперимент.. а значение параметров заводского выхлопа и его влияние на работу двигателя, заметно лишь при правильном железе, т.е. цилиндры с запресованными в них гильзами и с правильной или не правильной конфигурацией в них окон, конечно же имеют гораздо более важное значение, но если тебе по счастливой случайности попались картера и цилиндры с правильным объёмом и классной совместимостью всего что в них присутствует... вот только в этом случае ты почуствуешь влияние более тонких моментов на чёткость работы двигателя и если тебе в твоей практике не повезло встретить такое чудо, то в чём моя вина? Я лишь пытаюсь объяснить тебе какими бывают Юпитера! Юпак с ровным мотором, вдует любую Яву и даже не сомневайся, они только тем и берут, что чехи гораздо более принципиально отностлись к соблюдению технологий при изготовлении таких важных деталей, как цилиндры! Мне за всё время четыре Юпитера с такими движками попадались и я прекрасно осознал ту пропасть, которая пролегает между ними и среднестатистическим металоломом! Но даже если тебе и попался такой рысак, совсем не факт что под тобой он станет огненным конём, человеческий фактор тоже имеет важное значение.. приёмы езды, манеры эксплуатации имеют очень большое значение!
@@АлександрЮрченко-н1д На счёт течи.. я имел ввиду, если у тебя даже отличный мотор, немного всё равно должно быть! Для двух-тактного двигателя это нормально! Просто мне попадались такие, что с них лилось.. а встречал и такой, что всё было абсолютно сухо, ну так у него и днище поршня имело сизо-пепельный цвет, тяга дерьмо и чуть больше газа, электроды у свеч спаивались, перегревался очень быстро и не реагировал ни на какие регулировки! Секрет отличного мотора, заключается в чётком совпадении движущихся поршней с гильзами цилиндров и правилной конфигурацией окон в них, соответствующим расчитанным инженерами объёмам кривошипных камер, камер сгорания и общим объёмом цилиндров! Если-бы у меня имелись какие-то приспособления для замера всех этих параметров... можно было-бы поставить под контроль процессы происходящие в двигателе и избавляться от бракованных деталей, не морочя по напрасну себе голову! Но вот где всё это взять?? На заводе же как-то конролируют эти параметры.. значит и приспособления должны где-то быть!! Если отыщешь.. ухватишься за бороду самого Бога😉
Ага с воздушным охладом 118ёдит
Он не прикатаный 120 должен с коляской ехать или газ до конца не даёшь у меня у бати когда был 125 ехал ну он уже звенел средне
Шепчет
С пассажиром в люльке 120 влегкую
Способа . Пока как и обещал 110 км . С 2 По сажи рами .
У меня ещё с прицепом и 115.
ставь18
Котях...
Планета 5 одиночка с звездой 19(от юпитера одиночки) шла 130 и всё, у дядки с коляской планета5 и звезда штатная шла 85км и потолок, но перла можно. Юпитер 5 со штатной 16 пер 110 это максимум, а с 19 теже 110 нехватает мощи, с горки с попутным ветром максимум +10км. Это мои пацанские воспоминания, и те кто пишут что за 140 и выше- бред, так бегала только планета-спорт, той даже ява была не конкурент
Ю 5 было 2 мотоцикла оба с водяным охлажением. На 20 звезде ходил 155 км/ч. Проверяли автомобилем. Мотоцикл был в стоке и без коляски.
И не нужно путать с воздушным!!!! У воздушника 23,а у жидкостного юка 25 Л.С.
@@МихаилГринёв-с7ф А у юпитера 4 лс28, и что, он как был г так и остался крайне неудачный. А звёзд на 20 вообще небыло- самопал? И как же замеряли 155Км? После 130 стрелки поыгали
@@МихаилГринёв-с7ф 155 только ПС ходили, явы и то с большой натяжкой
@@Olala_Dobav явы вообще не ходили никогда 155. Пёс базара 0.Ничего не самопал,самопал был 21 звезда. У меня был набор от 15 до 20 звезды чёрные, да и по обработке было видно качество,за штамп завода не помню. Что 4 что 5 юк все одинаковое разницы в силах быть не может!!!Хотя характеристики гов обратное🤔
Поставь резонаторы
Посмотрю.
Обрати внимание сколько весит литое колесо и с обычным диском. Уверен удивишься. На сколько помню с таким весом диск делали для 750-1000 кубовых мотоциклов,ижевск просто скопировал с запасом прочности.
Такие диски ставили на ямаху рд400 в 70е они полегче спицовых будут
@@ДМИТРИЙ-и5ъ7д конкретно Ижевское литьё тяжелее спицованных.
@@ДМИТРИЙ-и5ъ7д Литые диски легче спицованных! 3-е кольцо добавляет тягу и +10лс! автомобиль в дрифте быстрее проходит повороты чем без!...... Если серьезно, ставь колёса на весы, хотя их вес на книжке юпитера тоже есть: колесо в сборе -12.4 кг.Литое колесо в сборе - 14кг. А теперь представь себе есть неподрессоренная масса(колесо туда входит) и на эту массу приходится тратить на много больше энергии чем на подрессоренную массу. Короче накинь на каждую свою кроссовку 1.6кг и пробежись. Кстати многие пытаются соревноваться с явами не зная что колесо явы легче ижевского на 1.5кг каждое.Неговоря о литых. Есть ещё чезет с абсолютно таким же явским движком и он "дергал" яву, угадай почему.
Да, литье тяжелее спицованного, у меня была планета с литьем и с пневмовилкой
Иж ю6 это а не 5!
Это ИЖ Юпитер 5 с водным охлаждением, просто его называют ИЖ Юпитер 6
Ну что и требовалось доказать.
Было обещано 110 на 20й звезде,без особых высоких оборотов и т.д.
А по факту он с такой звездой не едет.Тяжело ему.Если посадить пассажира,немного груза,ещё хуже будет.
Так что,как и писал,нужно ставить меньше звезду и мириться с оборотами, иначе никак.
Он ещё не об катан и не до настроен, или можешь эту работу повторить и он у тебя сразу поедет ?
@@izizh5559 даже если ты на данной звезде и выжмешь 110,разве это будет нормальной для него скоростью?
Нет.
Мотору явно тяжело,это не крейсерская скорость (почитай что ею называют)
И, повторюсь,если посадить пассажира и чуть груза,то все сразу усугубиться.
Меньшая звезда просто сдесь необходима.
@@izizh5559 у меня точно такой же Иж,с ямахопоршнями,шатунами Хонда,двумя карбоми и резами.
В том году я с грузом и пассажиром ездил через всю Россию,с севера на юг.
Звезду ставил,чтобы мотору было легко ездить и по равнине и по горам на 15
Пусть обороты,зато он легко тянет и ему легко.
Я не могу ехать по Автобану 80 км.
@@ДмитрийТрухачев-з9и на третью переключись вот тебе и обороты и маленькая звезда, если бы он на третьей больше подержал бы он 110 свои выжал бы
Купи себе ямаху и харашь.
Слишком легко!
Себе купи что хочешь
Прошлый век....
Это все отжиток прошлого, у них нормальная скорость 80 км,ч крейсерская, а от такой скорости, идёт износ, перегрев, масляное голодание, расход будет литров 8 на 100 км, начнут звенеть поршневые пальцы, в общем хорошего ничего,,,
Просмотри предыдущие Видео тогда поговорим .
С коляской больше 90км ездить опасно!!!
Привет. На моём мотике не опасно.