Quando ho trovato la mia nel 2016, sotto una tettoia trasandata e ricoperta di legna,si presentava molto peggio, poiché era ferma dal 2000,ma fortunatamente era abbastanza sana. È una delle ultime della prima serie, immatricolata in marzo del '77 di colore verdino con interni ocra. Ad aprile del 2017 ho finito il restauro e l'ho rimessa in strada. Complimenti per il salvataggio e saluti
@@sergioegidi7325La mia è una prima serie come quella del video. Per il cofano posteriore facevano due versioni cioè,con il cofano piccolo e baule separato dall' abitacolo,e con il portellone grande con accesso all' abitacolo. Mentre nelle due serie successive,se non sbaglio, esisteva solo la versione col portellone. Ciao
Complimenti per il video!! Salvataggio andato a buon fine e sembra anche finita nelle mani della persona giusta 👍🏼 Aspetto con piacere le prossime puntate😉😋
Bel salvataggio per la mitica 127, credo però che il primo tipo abbia il cofano posteriore diverso e forse si vede anche dalla targa fammi sapere ciao 💪👍
Buongiorno la prima serie del 1971ha oltre al portello posteriore diverso ha anche la forma dei sedili anteriori diverso e non so se anche altre differenze ciao fammi sapere 👍
Bravi. Complimenti. Avete recuperato un auto d'epoca che è uno status simbol ... checché se ne dica. Viva la 127. Classe 69 presente. Ho preso la patente su una 127 terza serie super motorizzazione 903 cc. Il mitico aste e bilancieri.
sotto il sedile anteriore lato passeggero sul tappetino ho visto una grossa macchia arancione , segno che si è depositata acqua .Bisogna vedere sotto se si è formata ruggine sul fondo
Quando ho trovato la mia nel 2016, sotto una tettoia trasandata e ricoperta di legna,si presentava molto peggio, poiché era ferma dal 2000,ma fortunatamente era abbastanza sana. È una delle ultime della prima serie, immatricolata in marzo del '77 di colore verdino con interni ocra. Ad aprile del 2017 ho finito il restauro e l'ho rimessa in strada. Complimenti per il salvataggio e saluti
Grazie! e complimenti anche a te per il salvataggio! la prima serie verde è una delle mie preferite
Bravo perché recuperi una parte di storia una cosa da dire credo che la prima serie di 127 abbia il cofano posteriore diverso fammi sapere ciao 💪👍
@@sergioegidi7325La mia è una prima serie come quella del video. Per il cofano posteriore facevano due versioni cioè,con il cofano piccolo e baule separato dall' abitacolo,e con il portellone grande con accesso all' abitacolo. Mentre nelle due serie successive,se non sbaglio, esisteva solo la versione col portellone. Ciao
Mi fa piacere che l'avete salvata,la 127 e' una macchina leggendaria,merita ogni cura.ottimo!
Grazie giuseppe
Complimenti per il video!! Salvataggio andato a buon fine e sembra anche finita nelle mani della persona giusta 👍🏼
Aspetto con piacere le prossime puntate😉😋
Grazie Riccardo gentilissimo!!
Bellissimo video! Mi fa piacere che l'avete salvata! Bella auto e salvataggio vedo andato a buon fine!
Grazie! si sono molto contento
Complimenti per il bel video e il bel ritrovamento
Aspettiamo gli sviluppi
Grazie! lunedì o prima carico la parte 2
Complimenti, una vera scoperta! La prima serie è veramente molto bella, prima o poi punto a possederne una anche io. Seguirò sicuramente i video.
Bel salvataggio per la mitica 127, credo però che il primo tipo abbia il cofano posteriore diverso e forse si vede anche dalla targa fammi sapere ciao 💪👍
sii questa è una prima serie portellino, poi successivamente è stata fatta con portellone
Ciao zipinasco io non dicevo la tre porte ma il primo tipo ha lo sportello del cofano con la striscia di lamiera sotto il vetro ciao fammi sapere 👍
non ho capito, questa è una prima serie del 75 portellino classica
Buongiorno la prima serie del 1971ha oltre al portello posteriore diverso ha anche la forma dei sedili anteriori diverso e non so se anche altre differenze ciao fammi sapere 👍
Bravi. Complimenti. Avete recuperato un auto d'epoca che è uno status simbol ... checché se ne dica. Viva la 127. Classe 69 presente. Ho preso la patente su una 127 terza serie super motorizzazione 903 cc. Il mitico aste e bilancieri.
Grazie!
Complimenti. Che bella. Attendo. Video. Sviluppo. Progetto.
Grazie! domenica sera o lunedì sera pubblico la parte due
Complimenti, è ancora bella, e sana,
Grazie! si è davvero sana fortunatamente
Siete fortunati e bella
Grazie!
👍👍👍👍Bravo Andre!!
Grazie Gianni!!
Forza!!
😋
La mia prima macchina nel 1984 ❤❤❤
super!
Bravi 👏
Grazie!
sotto il sedile anteriore lato passeggero sul tappetino ho visto una grossa macchia arancione , segno che si è depositata acqua .Bisogna vedere sotto se si è formata ruggine sul fondo
solo sporcizia per fortuna, tutto sano sotto
BELLISSIMA 127 🔝🔝🔝🇮🇹🇮🇹🇮🇹
Grazieee
@@VintageDriver127 Prego 👋👋👋
Come disse Alberto Sordi
"La 127 è la macchina piu bella del Mondo!"...
Molto bella una lavata un controllo al motore è via
esatto! caricherò le altre due parti dove la faccio partire e la finisco