На другую тему. Как я понимаю, сейчас никто не может с уверенностью продавать авто из Германии. Приедет владелец, заявит в угон, и заберет "угнанный" авто. Ранее освещалась тема😢
А что нового сегодня вы узнали?! Это известно уже так лет 10-15 Для изготовления ключа всегда нужен был только вин код. В этом плане самым безопасным является ВАЗ, где даже родной ключ не всегда открывает авто
@@Сергей-м1н8ъ дубликат очень легко изготавливается при наличии нужной болванки, на дальнем востоке у каждого мастера они есть, так что вся это безопастность условная, от дурака, если кто-то захочет угнать авто, он это сделает в любом случае
А самое забавное, что если выйти в интернет с таким вопросом, можно в пару кликов заполучить себе «скан» стс на абсолютное любое сочетание имени и автомобиля, так что и эта мера защиты от поставщиков ключей рассчитана на очень честного человека.
Очень удивил меня этим роликом. Точно жил на Луне. Да дилер получает ключ полностью готовым к эксплуатации так как заказывается по вин номеру в котором зашифрованы все коды комплектации. У Российских дилеров забрали тех. поддержку, ранее клиенты обращаясь к дилеру с документами на автомобиль, дилер через специальный ключ доступа который предоставлен дилеру делал XSF запрос, предоставляя данные клиента и автомобиля. Перед подачей запроса в Германию на завод, что бы заказать ключ, дилер проверял всë, ведь уличить дилера в мошенничестве и лишить этого дилерства легко. Консультант собирает пакет доков, а один единственный человек со своей учетки и ключа доступа делает заказ. УК никто не отменял. При проведении следственных мероприятий сделав запрос в Германию можно легко установить код дилера и учетку с которой заказывался ключ по определённому автомобилю. Сейчас же видимо посредники нашли дилеров в странах ближнего зарубежья через которых и заказывают ключи, получая свой кеш.
Вы то сами поняли что сморозили? Завод в Германии и дилер Германии это не одно и тоже. Дилеры во всём мире работают так же как раньше работали дилеры в РФ. Если будет доказано что дилер заказал ключ с завода в обход собственника автомобиля предоставив поддельные документы, и с помощью которго совершено хищение автомобиля, это: -"Небо в клеточку и друзья в полосочку".
А раньше нашим дилерам даже не нужно было писать запрос в Германию, информацию о всех действиях совершенных с автомобилем оф. делерами по всему миру мог видеть N сотрудник ДЦ с определёнными правами. Данные IME номера ЭБУ блоков кат. номера к ним, их версии ПО время и место обновления ПО, и как раз кто когда и в каком колличестве заказывал ключи.
Не совсем! Старое, доброе реле на 5-6 контактов. Ставишь в разрыв что то одно или несколько(насос, катушка, сигналы с ДПКВ или ДПРВ ну и конечно же прерываешь кан шину на разъём ОБД(что бы лаунч не показал в чём причина) выводишь куда нибудь тайную кнопочку(секретки) из 90Х)))))
@@НиколайМартя-у7ю жаль,что инженеры на bmw не знают про такие хитрые приемы) владельцу с такими доработками тож не позавидуешь, китайское реле отрыгнет в экстримобгоне и ку-ку)
@@НиколайМартя-у7ю это слишком сложно для миллениалов... Они больших залуп не видали и в 90-е -- 2000-е не жили и думают, что заводская противоугонка или противоугонка от долбоёба-дилера решает. И что такое реле они не знают. Ванильный раф и порридж они знают, а реле- неведомая хуета, про которую в тиктоке не говорят. И единственный разрыв, который они знают- это разрыв пердака в спорах в интернете. А вот этими вот аббревиатурами они сатану вызывают, если оккультизмом интересуются. А кан-шина- это для велосипеда, да? Розовенького, с корзинокой. А ОБД они в школе прогуливалии... Или ОБЖ?
Был случай в 2021 году, на BMW X7 смарт ключик перестал работать( батарейка приказала долго жить) поехал я к диллеру, ключ часа два тестировали, потом сказали всё жить не будет, с вас 1000 евро и ждите. Ну по гарантии тоже не хотели никак, в общем позвонил я знакомому в Германию он съездил там к диллеру поговорил с мастером, итог, батарейка обошлась в 80 евро, замена бесплатно, официального диллера я послал нахер😂
@@AvtoREVIZORRO Именно так хотел ответить, но за Вами, Кирилл, приоритет! К слову: ролик понравился, только вот учиться не пойду - мне 8-й десяток и езжу за рулем только во сне ))
Интересный момент: Можно просто запретить прописываться новым ключам.👍👍 Другие ребята, кто снимали подобные видео говорили об этом, а Кирилл почему-то «забыл»
проблема в том, что кто открывает машины - сам на ней не уезжает. Уезжает другой, а он не ломал ее..просто шел мимо и увидел открыта...решил покататься. Вы не одни такие умные. Вот если бы расстрел всей цепочки ввести - это может и помогло
У меня на тачке сел акум и сигналка ушла в защиту сработал замок капота, ситуация безвыходная .... А нет По объявлению в инете вскрытие замков приехал чел за 15 мин открыл и запустил авто. Мораль: если кому то нужно украдут в любом случае
Давай по новой, Миша, всё не то...))) Х3 у которого уровень защиты веточкой - попробуйте сначала открыть авто которое на двойной блокировке, потом завести! Они на EWS, и по диагностике не пишутся. Тут только работа со снятием блока. Т.е. физически в авто надо попасть и потратить время , чтоб блок достать. Ф серия - только по блоку делается, опять же надо физически попасть в авто, снимать блок. Когда эти блоки снимаешь и вычитываешь, там в памяти ID 2 ключа. Т.е. если заказать по вину, он не будет работать, т.к. в памяти блока нет ID нового ключа. Сравнение с домофоном ну такое себе....При чем на видео показана работа с блоком. Интересно, это какой должен быть домофон, чтоб прописать ключ надо сам домофон снимать ))))))))))))) G серия - заказывается по вину, потому, что с заводу в блоке уже есть ID ключа который как раз по вину заказывается. И он не программируется, а синхранизируется ( оборудование не нужно). Т.е. получив ключ, он все равно не будет работать, как у вас на видео. Для синхры ключа нужно физически находиться в авто. Если в двух словах - нельзя просто так заказать ключ по вину и без каких-либо действий он сразу начнет работать. В блоке управления должен быть физически вписан ID ключа.
У меня стоит к штатному иммо сигнализация СтарЛайн для отвода глаз, и отдельно все двери блокируются штырями которые срабатывают от маленького брелочка, которые я закрываю через 20 секунд после постановки машины на охрану. Плюс брелочек с релюшкой который блокирует бензонасос. Само собой замок на капот. В итоге даже если все сигналки грабером откроют, то штыри в дверях будут их держать закрытыми, а бензонасос будет молчать. Да, останется бить стекла, но это не решит вопрос закрытых дверей. Разумеется все это активирую на ночь, днём когда езжу по делам дополнительно блокирую только двери.
У меня приятель есть, у него сестра замужем за немцем - он работает у дилера БМВ в Берлине, а его брательник работает на руководящей должности в штаб-квартире БМВ в Мюнхене - говорит без вопросов организует через него ключик
У меня приятель есть, так его отец работает в БМВ. Сегодня срочно вызвали на совещание. Вернулся поздно и ничего не объяснил. Сказал лишь собирать вещи и бежать на завод за новыми ключами. Не знаю что происходит, но мне кажется началось...
Ревизорро. Ты конечно мастер , разводить богатых Буратин. То закрыли границы ( при этом этот вопрос сам решил ) , то поляки что-то мутят с авто и стсками , то на Германию летит астероид. Теперь ключи. Итог: заказывай у ревизорро, он тебе, дороже всех, продаст немца, а теперь ещё и защиту от таких ключей... Тысяч так за 300. Ну ты мастер.
Starline делает сигнализации с дополнительной авторизацией по метке(например телефону или комплектной метке) и вводу пароля. И от удочки спастись можно и от второго ключа, только не от эвакуатора))))
От удочки и ключа по VIN можно защититься, если радиоканал будет отключаться после постановки на охрану. А включаться - либо по метке, либо по другому каналу. Некоторые безключевые системы научились противостоять удочкам, кажется они высчитывают задержку сигнала.
Как раз в самом начале санкций мой отец потерял один из ключей от своего авто (volkswagen touareg 3 cr) все к кому обращались уверяли что это катастрофа и пока решения нет, на авито нашёл парней из Воронежа которые без проблем заказали в Германии у диллера ключик под наш VIN но его обязательно нужно прописать любой другой не пропишется только под VIN. Эти люди также дали контакты человека который в моём городе это делает и как не странно всё прошло успешно. А теперь через пару лет получается и прописка не нужна какая-то в голове не клеится но увы😶
По моему это давно не секрет, секретки в автосервисах сделаны тоже плюс минус по одному или нескольким сценариям и лишь увеличат время угона, в общем было бы желание у плохих людей, а забрать машину можно и с охраняемого паркинга и хоть откуда
О-о-очень давно стал барахлить один из ключей на моей старенькой е36, заехал к официалам, они протыкали и отправили в отдел заказа запчастей. Точно не помню, но 600-700 евро и через две недели у вас будет родной ключ с завода по вину. По сути - такая же история.
@@MarkovDmitrii сказок голливудских насмотрелись, начиная с 210 Мерседеса немцев задолбали русские угонщики и они начали ставить на машины инфракрасные замки с постоянно меняющимся кодами, хрен ты его угонишь если не выкрасть у хозяина ключ, потому что там блокируются замки не только на рулевой колонке но и самое на главное АКПП, что бы его угнать нужно было час-полтора и яма, поэтому обычно их угоняли с гаражей, ломали замки а потом ставили другой блок управления и перепрошивали, но бывали случаи что даже так не получалось, а угоняли их просто, нанимали карманника, выслеживали хозяина где-нибудь в торговом центре, вытаскивали ключ и гудбай машинка, а так его не угнать было, сказки все это.
Давным-давно продаются всевозможные иммобилайзеры , без авторизации имитирующие неисправность при попытке несанкционированного запуска двс или движения а/м . Работают до 5-6 лет . С новья поставил , уже поменял на 2ой ( первый отпахал 9лет и 140тыс. км), живу-не тужу , зимой даже заведённой во дворе оставлял безбоязненно , пока вещи в машину грузил .
Я покупал ягуар фпейс в 2018 году. Там чтобы прописать третий ключ, заказывали в англии спец блок для прописки трех ключей одновременно, потомучто с завода стоит блок который не дает третий ключ прописать, вот такие замороки были. А тут раз и все. Даже прикольно. Пс. И стоило в те далекие времена это дороже чем сейчас просто ключ заказать по вину))) круто
Удивительно, что Кирилл только эту тему поднял. Все машины считай стоят открытые бери любую. Все в доле и производятлы и дилеры и страховщики и угонщики, в пролёте только честный покупатель!
На том же Угона нет есть несколько видео про разные машины на которые ключ шьётся на программаторе, а что прошивать покупается за три копейки по VIN номеру на китайских сайтах.
утопил ключ в море ( забыл из шорт выложить) дружбан приехал с ноутбуком и какими-то коробочками, за 30 минут прямо на пляже ключ готов был! у него СТО, только бэхами занимаются. Удивило сильно! )) (и машину открыл, и ключ сделал, правда на F-16).
Заказывал из сша у своего продавца на х5 G05. 3 дня на изготовление 3 недели доставка до Краснодара. 100т.р. ключ приложил к значку на руле и он сам прописался.
Я на е83 заблокировал добавление нового ключа если вы понимаете о чем я. И да еще в 2009 года на е60 USA заказывал на экзисте ключ. По вину и по докам, что она принадлежит мне. Никакой Америки не открыли.
Такая проблема возникла с Mercedes vito 2017-го года, привезенного из Германии. Никто не смог сделать удаленно, не видя автомобиль. Единственный вариант это Турецкий диллер согласился но ценник 300т.р
Когда работал в милиции, останавливал, практически, все машины, выезжающие из дворов, в ночное время. Но если угонщик сам за рулём, то есть возможность уехать, в вот эвакуатор не уедет.
В BMW в мозгах прошисано вроде 10 ключей. Поэтому там заказываешь с завода и пользуешься. Когда потерял все 10 - меняешь блок на новый и можешь дальше терять. На VAG ключи приходят подготовленые к прописке. Надо онлайном ключи прописывать, иначе не заработает.
С блокировкой радиоканала верно сказано. На сегодня телематические комплексы сталлайн и Пандора осуществляют такие алгоритмы. Есть опции по Кан шине а есть варианты выполнять через программу гибкой логики. Но вторым нужно дополнительно заниматься. Принцип следующий, если в зоне видимости отсутствует метка телематического комплекса охрана выключает или блокирует или не включает приемопередатчик для штатного ключа. И любой ключ не может открыть авто. Есть конечно алгоритмы аварийного вскрытия авто и какая то замена или деактивация телематического комплекса-но это уже история с глубоким проникновением…
Не совсем ясно про F серию. Там же нужно активировать новый ключ при наличчи одного из оригинальных в салоне автомобиля? Или проблема для F серии такая же?
Остается уповать на скорейшее распространение и развитие системы видеонаблюдения с нейронкой. Хотя у нас такая обширная страна, что полное покрытие это хз сколько времени займет. Но хотя бы миллионники покрыть вполне по силам и сегодня.
Не знаю как сейчас, сам владею новой Q7, но раньше, что бы прописать третий ключ, надо было удалить один из двух из мозгов. Не думаю, что сейчас можно прописать и пользоваться бесконечным количеством ключей. Но в любом случае сделал КАСКО, сплю спокойно))
Нельзя прописать дополнительные ключи без удаления старых. Но если если есть полный ключ, то это вопрос 3 минут. И да, если машина уедет таким способом, то каско может отказать в выплате.
Не буду рекламировать одного онлайн дилера б в Германии, но прямо на сайте через них можно также заказать смартключ (ну не в Россию напрямую конечно) при предоставлении таких же документов. Цена вопроса 600 евро, отсюда становится примерно ясна прибыль ребят кто этим занимается на сайте А, те с одного ключа это около 30 тыс наверное
И что тут нового, ключ дилер заказывается под VIN , и в начале видео стоимость недорогая, в Европе и других странах типа США и Китая также с BMW , во всем мире работают. почему во всем мире принято а в РФ в голове не укладывается ? на VAG также, но только ключи после нужно прописать онлайн дилерским (ну или уже если есть хотя-бы один ключ делается без дилеров по рабочему ключу - в прочем ключный бизнес у нас уже давно существует.). так и не понял зачем жуть нагоняет.. люди решают его проблему в этом разве проблема? пригоняя авто которые не проходные в РФ по санкциям также можно сказать, привозят но нельзя ). в целом хз зачем этот ролик .. но это мое личное мнение, не хочу никого задеть.
Похоже он ещё про Тетрис не знает. На канале того же Угона.нет, либо Лаборатория Кондрашов. Суть: коробочка в форме тетриса. Подходят к машине, тыкают на бесключевое открытие в ручке машины, машина отправляет запрос, этот запрос записывает тетрис, обрабатывает его и даёт правильный ответ. Машина открывается и заводится. Причём пока тетрис генерирует код, не надо стоять рядом с машиной, надо лишь записать запросы от машины. Добро пожаловать в будущее. Даже установленная сигнализация в режиме "полного следования" снимается с охраны.
Кирилл, тебе ли было не знать, что с Г серии никогда не делали дубликатов, все ключи зашиты в бодике с завода, точное количество не помню, условно 6 или 7. И заказать их мог только дилер. Другой вопрос, что дилеры «ушли», а наши предприниматели наладили заказ ключей в германии и тут вопрос уже больше к германии, по каким документам они там делают заказы на завод.
Добрый день! Спасибо за видео, как всегда на высоте! Хотел ещё спросить, у меня x3 e83, на одном ключе села батарейка, дистанционно не работает, возможна ли замена батарейки? Конструкционно, она вроде бы не меняется.
По этой логике вин может слить любой менеджер ОД, продавец к которому обратились за пробором того же спойлера, хорошо, если по VIN это реально, то хорошо, что отрубили подписки, хотя бы никто просто так авто не найдёт через метку.
@@ЕвгенийШестаков-я3й Ты пробовал ?, у меня ещё с десятки кочует с машины на машину , три попытки угона было , и да: не покупай китайский тогда проблем не будет , нужен наш с длинным ключём
- Вам машину нужно везти?
- Нет, нам ваши запчасти не нужны!
Оговорочка по фрейду😂
А чего не так сказала? Без того ключа это запчасти
БМВ это не автомобиль - а запчасти на колесах )
Ну вот, а вы говорили машины дорогие , всего то +-100т.р за новенький х5
Не смешно!
😅😅😅
Мы с мужиками посоветовались, короче заказывай у последнего, у ары. Нормальный чувак)
На другую тему.
Как я понимаю, сейчас никто не может с уверенностью продавать авто из Германии. Приедет владелец, заявит в угон, и заберет "угнанный" авто. Ранее освещалась тема😢
А что нового сегодня вы узнали?! Это известно уже так лет 10-15
Для изготовления ключа всегда нужен был только вин код.
В этом плане самым безопасным является ВАЗ, где даже родной ключ не всегда открывает авто
Обычная отмычка и за 1,5 минуты открывается твой ваз, а то и быстрее, жигули/нива вообще шампуром загнутым открывается😂
Хонда надежнее, делается только дубликат по оригиналу и не каждый мастер это осилит)
@@Сергей-м1н8ъ дубликат очень легко изготавливается при наличии нужной болванки, на дальнем востоке у каждого мастера они есть, так что вся это безопастность условная, от дурака, если кто-то захочет угнать авто, он это сделает в любом случае
@@Сергей-м1н8ъкакого года Хонда?
@@ЯнкаЛицьвин у меня 17. Сделать дубликат ключа было не так просто)
Всем корешам с дорогими машинами отправил ссылку)))) нехер спать спокойно.
Норм план))
😂😂😂👍👍👍
Они почитали договор страхования каско, перевернулись на другой бок и дальше продолжили спать?
😂😂😂
@@alexandrtolstov2919 каско то выплатит. А где и как купить новую машину?)))))
Значит с веточкой все таки надёжнее 😂
А самое забавное, что если выйти в интернет с таким вопросом, можно в пару кликов заполучить себе «скан» стс на абсолютное любое сочетание имени и автомобиля, так что и эта мера защиты от поставщиков ключей рассчитана на очень честного человека.
Очень удивил меня этим роликом. Точно жил на Луне. Да дилер получает ключ полностью готовым к эксплуатации так как заказывается по вин номеру в котором зашифрованы все коды комплектации. У Российских дилеров забрали тех. поддержку, ранее клиенты обращаясь к дилеру с документами на автомобиль, дилер через специальный ключ доступа который предоставлен дилеру делал XSF запрос, предоставляя данные клиента и автомобиля. Перед подачей запроса в Германию на завод, что бы заказать ключ, дилер проверял всë, ведь уличить дилера в мошенничестве и лишить этого дилерства легко. Консультант собирает пакет доков, а один единственный человек со своей учетки и ключа доступа делает заказ. УК никто не отменял. При проведении следственных мероприятий сделав запрос в Германию можно легко установить код дилера и учетку с которой заказывался ключ по определённому автомобилю.
Сейчас же видимо посредники нашли дилеров в странах ближнего зарубежья через которых и заказывают ключи, получая свой кеш.
В Беларусь БМВ по-прежнему поставляются официально, как и в Казахстан.
Ну вот и ответ на тему затронутую в выпуске. 😁
Так что не платите посредникам а берите свой паспорт, документы на автомобиль и езжайте к оф. дилеру в Белоруссии и будет Вам новенький ключ.
Вы то сами поняли что сморозили? Завод в Германии и дилер Германии это не одно и тоже. Дилеры во всём мире работают так же как раньше работали дилеры в РФ. Если будет доказано что дилер заказал ключ с завода в обход собственника автомобиля предоставив поддельные документы, и с помощью которго совершено хищение автомобиля, это: -"Небо в клеточку и друзья в полосочку".
А раньше нашим дилерам даже не нужно было писать запрос в Германию, информацию о всех действиях совершенных с автомобилем оф. делерами по всему миру мог видеть N сотрудник ДЦ с определёнными правами. Данные IME номера ЭБУ блоков
кат. номера к ним, их версии ПО время и место обновления ПО, и как раз кто когда и в каком колличестве заказывал ключи.
Вся замудренность противоугонных технологий производителя разбивается о человеческий фактор менеджера дилера с ипотекой)
Не совсем! Старое, доброе реле на 5-6 контактов. Ставишь в разрыв что то одно или несколько(насос, катушка, сигналы с ДПКВ или ДПРВ ну и конечно же прерываешь кан шину на разъём ОБД(что бы лаунч не показал в чём причина) выводишь куда нибудь тайную кнопочку(секретки) из 90Х)))))
@@НиколайМартя-у7ю ну протов гопоты может сработать. Вот только профи это задержит секунда на 30-70
@@НиколайМартя-у7ю жаль,что инженеры на bmw не знают про такие хитрые приемы) владельцу с такими доработками тож не позавидуешь, китайское реле отрыгнет в экстримобгоне и ку-ку)
@@НиколайМартя-у7ю это слишком сложно для миллениалов... Они больших залуп не видали и в 90-е -- 2000-е не жили и думают, что заводская противоугонка или противоугонка от долбоёба-дилера решает. И что такое реле они не знают. Ванильный раф и порридж они знают, а реле- неведомая хуета, про которую в тиктоке не говорят. И единственный разрыв, который они знают- это разрыв пердака в спорах в интернете. А вот этими вот аббревиатурами они сатану вызывают, если оккультизмом интересуются. А кан-шина- это для велосипеда, да? Розовенького, с корзинокой. А ОБД они в школе прогуливалии... Или ОБЖ?
@@НиколайМартя-у7ю
Ну это вообще не панацея.
Я таки как ваш вариант видел много.
сделал ключ на авито, а через неделю увидел там свою тачку в объявлении.
Это лучшая интеграция скилфэктори!
Так красиво завернуть это достойно уважения!
Согласен. Очень тонкая и классная подводка
хорошо, что у меня не немецкий премиум, а старая киа, на которую может позариться только школота, чтобы покататься по району))))
Был случай в 2021 году, на BMW X7 смарт ключик перестал работать( батарейка приказала долго жить) поехал я к диллеру, ключ часа два тестировали, потом сказали всё жить не будет, с вас 1000 евро и ждите. Ну по гарантии тоже не хотели никак, в общем позвонил я знакомому в Германию он съездил там к диллеру поговорил с мастером, итог, батарейка обошлась в 80 евро, замена бесплатно, официального диллера я послал нахер😂
Люблю смотреть ваше видео 👍 с каждым днём всё интересней и интересней )))))
Хотел собраться мыслями, но не одна мысль на собрание не пришла)))
Отличная шутка, украду
@@AvtoREVIZORRO Именно так хотел ответить, но за Вами, Кирилл, приоритет!
К слову: ролик понравился, только вот учиться не пойду - мне 8-й десяток и езжу за рулем только во сне ))
Интересный момент:
Можно просто запретить прописываться новым ключам.👍👍
Другие ребята, кто снимали подобные видео говорили об этом, а Кирилл почему-то «забыл»
Ага. И этим подложить свинью себе или(что более вероятно) будующим владельцам уже немолодого автомобиля
Это просто находка для выбивания долгов😊😊😊 спасибо вам добрые люди.
Решение простое. Давать за угон лет 10-15 по рецедиву от 15 и до 25. И всё.
законы мало написать, их ещё нужно исполнять
проблема в том, что кто открывает машины - сам на ней не уезжает. Уезжает другой, а он не ломал ее..просто шел мимо и увидел открыта...решил покататься. Вы не одни такие умные. Вот если бы расстрел всей цепочки ввести - это может и помогло
ВЫВОД ЕЗДИТЕ НА МЕТРО 😅
ну то есть за ДТП со смертельным случаем дают четыре года, а за угон куска говеного железа давать 10? Вы своей машине не молитесь случайно?
@@Rahmonchik группай лиц сразу 25))
Вы рассказываете всё по факту всё по полочкам супер 👍 класс 👍
День добрый!!!
Как всегда говорят ,если машину заказали,хоть стальной цепью приковывай,все равно угонят.Как то так
Всем мира и добра
У меня на тачке сел акум и сигналка ушла в защиту сработал замок капота, ситуация безвыходная .... А нет
По объявлению в инете вскрытие замков приехал чел за 15 мин открыл и запустил авто.
Мораль: если кому то нужно украдут в любом случае
Тюю тема с ключами раскрыта была ещё в " Угнать за 60 секунд"
Пытался собраться мыслями - это гениально.
Ключ можно было сделать как два пальца об асфальт еще лет с надцать назад.
Прикольно. Потратил 70т.р. сделал ключ. Угнал авто и подал на запчасти. Не плохой замут ! (ирония)
Нужно Шелкову про этот замут рассказать 😅
Какой хороший и честный парень вам попался
Давай по новой, Миша, всё не то...)))
Х3 у которого уровень защиты веточкой - попробуйте сначала открыть авто которое на двойной блокировке, потом завести! Они на EWS, и по диагностике не пишутся. Тут только работа со снятием блока. Т.е. физически в авто надо попасть и потратить время , чтоб блок достать.
Ф серия - только по блоку делается, опять же надо физически попасть в авто, снимать блок. Когда эти блоки снимаешь и вычитываешь, там в памяти ID 2 ключа. Т.е. если заказать по вину, он не будет работать, т.к. в памяти блока нет ID нового ключа. Сравнение с домофоном ну такое себе....При чем на видео показана работа с блоком. Интересно, это какой должен быть домофон, чтоб прописать ключ надо сам домофон снимать )))))))))))))
G серия - заказывается по вину, потому, что с заводу в блоке уже есть ID ключа который как раз по вину заказывается. И он не программируется, а синхранизируется ( оборудование не нужно). Т.е. получив ключ, он все равно не будет работать, как у вас на видео. Для синхры ключа нужно физически находиться в авто.
Если в двух словах - нельзя просто так заказать ключ по вину и без каких-либо действий он сразу начнет работать. В блоке управления должен быть физически вписан ID ключа.
@@TonyMPS3почему?
хоть один грамотный комент,а то одни любители собрались
Ну можно же заказать сразу с физическим ключиком и попасть посредством него внутрь авто...
У меня стоит к штатному иммо сигнализация СтарЛайн для отвода глаз, и отдельно все двери блокируются штырями которые срабатывают от маленького брелочка, которые я закрываю через 20 секунд после постановки машины на охрану. Плюс брелочек с релюшкой который блокирует бензонасос. Само собой замок на капот. В итоге даже если все сигналки грабером откроют, то штыри в дверях будут их держать закрытыми, а бензонасос будет молчать. Да, останется бить стекла, но это не решит вопрос закрытых дверей. Разумеется все это активирую на ночь, днём когда езжу по делам дополнительно блокирую только двери.
растяжку на педаль газа поставь, чтобы покарать злоумышленника сразу на месте
Зачем такие меры для жигуля?
@@marikone3045 Ага, в прошлый раз не закрыл, так внутрь залезли и насрали....
@@antigocompany9880 😄
Спасибо, что делаешь жизни людей лучше! Теперь будет проще угнать твой авто! 🎉🎉🎉
У меня приятель есть, у него сестра замужем за немцем - он работает у дилера БМВ в Берлине, а его брательник работает на руководящей должности в штаб-квартире БМВ в Мюнхене - говорит без вопросов организует через него ключик
У меня приятель есть, так его отец работает в БМВ. Сегодня срочно вызвали на совещание. Вернулся поздно и ничего не объяснил. Сказал лишь собирать вещи и бежать на завод за новыми ключами. Не знаю что происходит, но мне кажется началось...
Ревизорро. Ты конечно мастер , разводить богатых Буратин. То закрыли границы ( при этом этот вопрос сам решил ) , то поляки что-то мутят с авто и стсками , то на Германию летит астероид. Теперь ключи. Итог: заказывай у ревизорро, он тебе, дороже всех, продаст немца, а теперь ещё и защиту от таких ключей... Тысяч так за 300. Ну ты мастер.
Starline делает сигнализации с дополнительной авторизацией по метке(например телефону или комплектной метке) и вводу пароля.
И от удочки спастись можно и от второго ключа, только не от эвакуатора))))
если ставил этот старлайн, то все легко так же обойдется...т.к. там не заморачиваются и все суют под приборку.
Всё правильно Вы написали , только один способ не указали - разбой . Помните , за что в своё время водителей Х3 и Х5 прозвали " десантниками" ?
@@RahmonchikВ нормальных СТО ставят под капот с замком капота, который на этой же метке висит
От удочки и ключа по VIN можно защититься, если радиоканал будет отключаться после постановки на охрану. А включаться - либо по метке, либо по другому каналу.
Некоторые безключевые системы научились противостоять удочкам, кажется они высчитывают задержку сигнала.
78 за свежий Х5?
Класс! Цены на автомобили резко упали.
А Кирилл в конце говорит: "Желаю вам всем ездить только на хороших машинах" Ну что же, как это сделать, он подсказал в видео😅
На BMW мне тут один грамотный спец подсказал что слоты памяти на прописку новых ключей нужно закрыть и все!
У меня угнали Х5 G05 в полшлом году. Все просто. Сделали дубликат ключа и все. Машина была привезена из германии.
@@ephir235 нет, если была бы, то вряд ли бы получилось угнать
И чем все закончилось 😢
@@СергейРедин-ь9ь до сих пор ищут.
Нашли, была страховка?
@@IvanVasilevich00 нет. Нет.
Как раз в самом начале санкций мой отец потерял один из ключей от своего авто (volkswagen touareg 3 cr) все к кому обращались уверяли что это катастрофа и пока решения нет, на авито нашёл парней из Воронежа которые без проблем заказали в Германии у диллера ключик под наш VIN но его обязательно нужно прописать любой другой не пропишется только под VIN. Эти люди также дали контакты человека который в моём городе это делает и как не странно всё прошло успешно. А теперь через пару лет получается и прописка не нужна какая-то в голове не клеится но увы😶
Уж не знаю как на бнв, но у вага прописка ключа обязательна. Просто нужен хайп в видосике)
Запихать карточку под лобовое, это конечно не поможет - но спать уже будете легче )))
Самая Крутая реклама на канале 😊
Кирилл удивляется, что компьютер на колесах можно взломать? )))
Обидно, да))
По моему это давно не секрет, секретки в автосервисах сделаны тоже плюс минус по одному или нескольким сценариям и лишь увеличат время угона, в общем было бы желание у плохих людей, а забрать машину можно и с охраняемого паркинга и хоть откуда
бумажкой вин под стеклом не забываем прикрывать уходя)))
Такие люди не становятся такими, они рождаются такими.
О-о-очень давно стал барахлить один из ключей на моей старенькой е36, заехал к официалам, они протыкали и отправили в отдел заказа запчастей. Точно не помню, но 600-700 евро и через две недели у вас будет родной ключ с завода по вину. По сути - такая же история.
Из мех блок спасает только замок гаранат на руль колонку , доп иммобилайзер тоже вещь хорошая особенно в паре с электро замком капота
О боже как я рад! Настоящее расследование)
Помнится в фильме "угнать за 60 секунд" мерсы угоняли сделав как раз новые ключи, 30 лет прошло, а схему только упростили 😂
Еще в фильме “угнать за 60 секунд” были заказаны доп ключи от мерсов)))
@@MarkovDmitrii сказок голливудских насмотрелись, начиная с 210 Мерседеса немцев задолбали русские угонщики и они начали ставить на машины инфракрасные замки с постоянно меняющимся кодами, хрен ты его угонишь если не выкрасть у хозяина ключ, потому что там блокируются замки не только на рулевой колонке но и самое на главное АКПП, что бы его угнать нужно было час-полтора и яма, поэтому обычно их угоняли с гаражей, ломали замки а потом ставили другой блок управления и перепрошивали, но бывали случаи что даже так не получалось, а угоняли их просто, нанимали карманника, выслеживали хозяина где-нибудь в торговом центре, вытаскивали ключ и гудбай машинка, а так его не угнать было, сказки все это.
Давным-давно продаются всевозможные иммобилайзеры , без авторизации имитирующие неисправность при попытке несанкционированного запуска двс или движения а/м . Работают до 5-6 лет . С новья поставил , уже поменял на 2ой ( первый отпахал 9лет и 140тыс. км), живу-не тужу , зимой даже заведённой во дворе оставлял безбоязненно , пока вещи в машину грузил .
Лучше иглу поставить 😀
Эффективная и простая в установке система 👌🏻
Искать и отключать иглу при качественной установке это боль 😀
Ждал упоминание фирменной секретки - и дождался :)
На каком тайминге?
Я покупал ягуар фпейс в 2018 году. Там чтобы прописать третий ключ, заказывали в англии спец блок для прописки трех ключей одновременно, потомучто с завода стоит блок который не дает третий ключ прописать, вот такие замороки были. А тут раз и все. Даже прикольно.
Пс. И стоило в те далекие времена это дороже чем сейчас просто ключ заказать по вину))) круто
Всегда было смешно , когда люди говорили когда я продавал в дилере , что тачка неугоняемая, зачем ей спутник
Удивительно, что Кирилл только эту тему поднял. Все машины считай стоят открытые бери любую. Все в доле и производятлы и дилеры и страховщики и угонщики, в пролёте только честный покупатель!
На том же Угона нет есть несколько видео про разные машины на которые ключ шьётся на программаторе, а что прошивать покупается за три копейки по VIN номеру на китайских сайтах.
А еще недавно кое-кто ругал этот сайт и называл его местом для продажи всякой ерунды.
Сайт по продаже носков 😂
Сейчас в фотошопе можно что угодно сделать, а этим людям цену побольше предложить и вообще ничего спрашивать не будут😢
утопил ключ в море ( забыл из шорт выложить) дружбан приехал с ноутбуком и какими-то коробочками, за 30 минут прямо на пляже ключ готов был! у него СТО, только бэхами занимаются. Удивило сильно! )) (и машину открыл, и ключ сделал, правда на F-16).
Как говориться- захотят угнать- угонят :) Единственное, что может предотвратить угон- это авторитет хозяина :)
Скорее сделать авто трудноугоняемым и преступники выберут другое.
Всегда знал что любой замок только от честных людей
Так они теслу угнали я просто был в шоке так легко и быстро канал классный
Заказывал из сша у своего продавца на х5 G05. 3 дня на изготовление 3 недели доставка до Краснодара. 100т.р. ключ приложил к значку на руле и он сам прописался.
Круто же....все удобно!! Молодцы немцы!!
Этой проблеме уже примерно лет 10, если не больше.
А иные методы для решения вопросов существовали всегда.
Можно больше не тратить бюджет на авто. Проще ключ заказать😂
Я на е83 заблокировал добавление нового ключа если вы понимаете о чем я. И да еще в 2009 года на е60 USA заказывал на экзисте ключ. По вину и по докам, что она принадлежит мне. Никакой Америки не открыли.
Такая проблема возникла с Mercedes vito 2017-го года, привезенного из Германии. Никто не смог сделать удаленно, не видя автомобиль. Единственный вариант это Турецкий диллер согласился но ценник 300т.р
Если кому то очень нужно будет ваше ведро , то и Vin не потребуется.
Только речь о массовом доступе к автомобилям G серии, а не о конкретном авто
24:08 и тут угонщики рассмеялись 😂
Если захотят угнать, ночью тупо эвакуатор приедет и заберет😅
Когда работал в милиции, останавливал, практически, все машины, выезжающие из дворов, в ночное время. Но если угонщик сам за рулём, то есть возможность уехать, в вот эвакуатор не уедет.
Лихие люди могут просто ключик «попросить» у владельца
угонщики рассмеялись с самого начала...
На подземный охраняемый паркинг??
подставлять эвакуатор ради старой БМВ - это только олигофрены так умеют. Эвакуатором имеет смысл угонять что-то очень дорогое и эксклюзивное.
Существует ли 100% доп защита от угона? Если да, то какая? Поделитесь мнением
Кирилл, а можно фотки из той брошюры e63 что на столе?
Приходите в гости, фоткайте, заодно кофе угостим))
В BMW в мозгах прошисано вроде 10 ключей. Поэтому там заказываешь с завода и пользуешься. Когда потерял все 10 - меняешь блок на новый и можешь дальше терять. На VAG ключи приходят подготовленые к прописке. Надо онлайном ключи прописывать, иначе не заработает.
Секретка с блокировкой штатного радиоканала. Без метки машина родной ключ не видит.
растяжка на водительской вообще 100% гарантия, что злоумышленник будет пойман...ну или собран
С блокировкой радиоканала верно сказано. На сегодня телематические комплексы сталлайн и Пандора осуществляют такие алгоритмы.
Есть опции по Кан шине а есть варианты выполнять через программу гибкой логики. Но вторым нужно дополнительно заниматься.
Принцип следующий, если в зоне видимости отсутствует метка телематического комплекса охрана выключает или блокирует или не включает приемопередатчик для штатного ключа. И любой ключ не может открыть авто. Есть конечно алгоритмы аварийного вскрытия авто и какая то замена или деактивация телематического комплекса-но это уже история с глубоким проникновением…
А вот с меткой пока еще не известны случаи радиоудочки.
На сегоднейший день радиометки стабильны.
Проблему с доками можно решить с помощью фото любого ПТС СТС и преображением его в фотошопе
Самый простой способ противодействия походу заблокировать диагностикой пустые ячейки.
Ярдрею нужны хорошие операторы подари "лысого" ему. Они два сапога пара.
Интересно, интересно. В 20 году уже об этом знал)
Это давно известно, еще в 2010х делали такие штуки будучи студентами после появления стм32 и мег
Не совсем ясно про F серию. Там же нужно активировать новый ключ при наличчи одного из оригинальных в салоне автомобиля? Или проблема для F серии такая же?
Чем технологичнее защита, тем больше у нее уязвимостей.
на пятерке G31 19 года ВИНа снаружи нигде нет - под капотом на крыле только (не открыв капот не увидишь), ну и наклейка.
Чем меньше в машине электроники - тем безопаснее 😂
Капкан,как в фильме Берегись автомобиля 😂😂😂
Остается уповать на скорейшее распространение и развитие системы видеонаблюдения с нейронкой. Хотя у нас такая обширная страна, что полное покрытие это хз сколько времени займет. Но хотя бы миллионники покрыть вполне по силам и сегодня.
Не знаю как сейчас, сам владею новой Q7, но раньше, что бы прописать третий ключ, надо было удалить один из двух из мозгов. Не думаю, что сейчас можно прописать и пользоваться бесконечным количеством ключей. Но в любом случае сделал КАСКО, сплю спокойно))
Нельзя прописать дополнительные ключи без удаления старых. Но если если есть полный ключ, то это вопрос 3 минут. И да, если машина уедет таким способом, то каско может отказать в выплате.
Возвращаемся к 90м - ставим размыкатель Массы на Дорогие машины😅
как хорошо, что у меня японка без VIN 😎😃
Вы с луны свалились? Это было всегда. Я так ключ заказывал 10лет назад за 9,6 т.р.
🤦, хорошо, что у меня Веста 😂
Не буду рекламировать одного онлайн дилера б в Германии, но прямо на сайте через них можно также заказать смартключ (ну не в Россию напрямую конечно) при предоставлении таких же документов. Цена вопроса 600 евро, отсюда становится примерно ясна прибыль ребят кто этим занимается на сайте А, те с одного ключа это около 30 тыс наверное
И что тут нового, ключ дилер заказывается под VIN , и в начале видео стоимость недорогая, в Европе и других странах типа США и Китая также с BMW , во всем мире работают. почему во всем мире принято а в РФ в голове не укладывается ? на VAG также, но только ключи после нужно прописать онлайн дилерским (ну или уже если есть хотя-бы один ключ делается без дилеров по рабочему ключу - в прочем ключный бизнес у нас уже давно существует.). так и не понял зачем жуть нагоняет.. люди решают его проблему в этом разве проблема? пригоняя авто которые не проходные в РФ по санкциям также можно сказать, привозят но нельзя ). в целом хз зачем этот ролик .. но это мое личное мнение, не хочу никого задеть.
Ютуб замедляется, 90е разгоняются.
Я так и не понял, так вы заказали у них ключ или нет, для клиента???
Похоже он ещё про Тетрис не знает. На канале того же Угона.нет, либо Лаборатория Кондрашов. Суть: коробочка в форме тетриса. Подходят к машине, тыкают на бесключевое открытие в ручке машины, машина отправляет запрос, этот запрос записывает тетрис, обрабатывает его и даёт правильный ответ. Машина открывается и заводится. Причём пока тетрис генерирует код, не надо стоять рядом с машиной, надо лишь записать запросы от машины. Добро пожаловать в будущее. Даже установленная сигнализация в режиме "полного следования" снимается с охраны.
Кирилл, тебе ли было не знать, что с Г серии никогда не делали дубликатов, все ключи зашиты в бодике с завода, точное количество не помню, условно 6 или 7. И заказать их мог только дилер. Другой вопрос, что дилеры «ушли», а наши предприниматели наладили заказ ключей в германии и тут вопрос уже больше к германии, по каким документам они там делают заказы на завод.
Добрый день! Спасибо за видео, как всегда на высоте! Хотел ещё спросить, у меня x3 e83, на одном ключе села батарейка, дистанционно не работает, возможна ли замена батарейки? Конструкционно, она вроде бы не меняется.
В родном ключе АКБ стоит.
Его разрезаете и перепаиваете АКБ, потом привязываете.
Склеиваете ключ.
Что с остальными марками? Корейцы, японцы, китайцы так же угоняются?
Аккумулятор домой забирайте и колеса с рулем снимайте.
По этой логике вин может слить любой менеджер ОД, продавец к которому обратились за пробором того же спойлера, хорошо, если по VIN это реально, то хорошо, что отрубили подписки, хотя бы никто просто так авто не найдёт через метку.
Стекло меняно, вина не видно.
Думал это минус...
Призрак и игла частенько лагают после просадки акб,а вырезать ее дорого! Нет ничего лучше гаранта рулевого вала😂
Который тоже ломается за 10 секунд.
@@ЕвгенийШестаков-я3й
Ты пробовал ?, у меня ещё с десятки кочует с машины на машину , три попытки угона было , и да: не покупай китайский тогда проблем не будет , нужен наш с длинным ключём
@@ЕвгенийШестаков-я3й ну спили его,пилить минут 5 минимум и это очень громко,никто привлечением внимания не занимается.