TESTRIDE KAWASAKI Z650!! LA MOTO PERFETTA PER INIZIARE?

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • Oggi siamo a bordo della più piccola delle Kawasaki Z, una 650 del mio amico Matteo, che ringrazio per avermi dato la possibilità di provarla e portarvela sul canale!
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ความคิดเห็น • 34

  • @thomasbove8051
    @thomasbove8051 5 ปีที่แล้ว +11

    Stai portando tutte moto interessanti per i neopatentati complimenti 🎉

    • @Andibaldi2
      @Andibaldi2  5 ปีที่แล้ว +4

      Si anche perché le altre non posso guidarle per cui.. 😅

  • @michael07nz
    @michael07nz 5 ปีที่แล้ว +17

    Non proprio la più piccolina delle Z... Z125, Z300, Z400 :-)

    • @Andibaldi2
      @Andibaldi2  5 ปีที่แล้ว +3

      Quelle son biciclette😂
      No comunque hai ragione non le ho considerate!

    • @PaoloMarchi533
      @PaoloMarchi533 5 ปีที่แล้ว +5

      Biciclette... sicuramente meglio della tua falsa 500 da 48 cavalli... molto meglio una 300 da 40cv

    • @Andibaldi2
      @Andibaldi2  4 ปีที่แล้ว

      Mah..

  • @insyde1266
    @insyde1266 5 ปีที่แล้ว +7

    Potevi fare un confronto con la tua Cbr come potenza/peso e prezzo siamo sulla stessa categoria visto che è depotenziata, un paragone riguardo l'erogazione della potenza, la fluidità del motore, sensazioni alla guida(la coppia della z si sente), posizione.. Anch'io ho da poco una z650 e ne sono molto contento, la mia prima scelta sarebbe stata la Cbr, unicamente per l'estetica (mi piacciono molto le sportive), ci ho fatto anche un giro sul mod. 2017 e a dir la verità mi sentivo più a mio agio rispetto alla z ma visto che dovevo prenderla usata ed era un po difficile trovarne alla fine ho preso la z che a dati fatti dovrebbe essere migliore in tutto (ciclistica, sospensioni, freni, frizione antisaltellamento ecc..) poi oltre a portarla a potenza piena ho intensione di farci scarico, filtro e mappa quindi è stata la scelta più giusta, dovrebbe diventare un bel mezzo (dovrebbe arrivare a 75cv circa) con la coppia del bicilindrico sarà molto divertente.

    • @gabrielerussotto206
      @gabrielerussotto206 5 ปีที่แล้ว +1

      Ma anche da depotenziata non c'è storia con il CBR... la Z650 ha una marea di coppia ai bassi che alla Honda manca. Ci tengo a precisare che la Cbr500R ha un 471cc mentre la Z650 un 649cc

    • @insyde1266
      @insyde1266 5 ปีที่แล้ว +1

      @@gabrielerussotto206 Come sensazione come spinta sicuramente la z si sentirà di più, come appunto specifichi una è 649cc e l'altra 471cc quindi è scontato, ma come potenza finale sviluppata alla ruota, a terra, la cbr dovrebbe andare di più, non per qualcosa ma unicamente perché è sviluppata apposta per erogare quella potenza(non proprio, anche la Cbr è "limitata", un confronto ideale sarebbe stato con la Z/Ninja400.. ecco se vedi la 400 va di più della cbr, anche se ha un motore più piccolo di cilindrata ed è dichiarato con qualche cv in meno, ovviamente stesso discorso la cbr rispetto alla z/n400 si sentirà più spinta ma alla fine la 400 in allungo va di più perché ha un erogazione migliore, tira fino a quasi 13mila giri), invece la z650 è nata con più potenza e poi "adattata", anche se a differenza dei vecchi depotenziamenti è comunque una mappa sviluppata per erogare una determinata potenza e non un blocco che taglia o che blocca l'acceleratore però secondo me va qualcosina in meno. Magari fanno uno sparo!

  • @antoniodevita7013
    @antoniodevita7013 5 ปีที่แล้ว +7

    Meglio questa o la honda CB 500F?

    • @Andibaldi2
      @Andibaldi2  5 ปีที่แล้ว +7

      Viste le impostazioni di guida abbastanza simili andrei più su questa che esteticamente è molto più bella, poi vabe son gusti quindi vedi tu..
      Poi in ogni caso questa va anche un pelo piu forte anche se depotenziata

  • @Francesco-iu3fj
    @Francesco-iu3fj 5 ปีที่แล้ว +5

    Ma è depotenziata? Non è potenza piena vero?

    • @Andibaldi2
      @Andibaldi2  5 ปีที่แล้ว +2

      Depotenziata a 35 kw per patente a2

  • @massimohispanico4758
    @massimohispanico4758 4 ปีที่แล้ว +2

    Certo che sentire una in romagnolo è una figata ...
    W el motur e w la patacca ...

  • @Ciaglo
    @Ciaglo 5 ปีที่แล้ว +3

    Dovrebbe arrivarmi a giorni! :D

  • @massimopamini1110
    @massimopamini1110 7 หลายเดือนก่อน

    Le aziende che creano quei scarichi performantei gli mettono 1 piccolo piastrino termostato . Epppoi i modelli vecchi della 650 . Ne avevano 72 cv e superavano i 200 . Questa che stai provando arriva hai 195 🧐 con potenza di 62 cv alla ruota ! Non 68 come dice la casa madre 🧐 .

  • @paba6432
    @paba6432 4 ปีที่แล้ว +2

    La consiglieresti ad una persona alta 1,85 cm?

    • @Andibaldi2
      @Andibaldi2  4 ปีที่แล้ว

      Si ma rimane un po’ piccolina

  • @pasqualepupopaciotti
    @pasqualepupopaciotti 3 ปีที่แล้ว +1

    grazie per il video

  • @domenicolaudari4148
    @domenicolaudari4148 ปีที่แล้ว

    Puoi spiegare come si fa a depotenziare questo modello ?

  • @JagoTFC
    @JagoTFC 11 หลายเดือนก่อน

    Come fa ad essere longitudinale se ha la catena

  • @vladdaska6651
    @vladdaska6651 4 ปีที่แล้ว +2

    Ma il sound????🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

    • @Andibaldi2
      @Andibaldi2  4 ปีที่แล้ว +1

      Ho pubblicato un altro video senza dbkiller

    • @vladdaska6651
      @vladdaska6651 4 ปีที่แล้ว

      Andibaldi 2 già visto comunque secondo me meglio Honda cb650 f il sound molto più bello.

    • @Andibaldi2
      @Andibaldi2  4 ปีที่แล้ว +2

      Beh chiaro è quattro cilindri

  • @alejust41
    @alejust41 5 ปีที่แล้ว +3

    Ciao, quanto sei alto?

  • @diegoo.hm76
    @diegoo.hm76 2 ปีที่แล้ว

    di che anno è?

  • @56marchino
    @56marchino 5 ปีที่แล้ว +4

    Vibrazioni ?

    • @Andibaldi2
      @Andibaldi2  5 ปีที่แล้ว +3

      Giusto un pelo quando arrivi quasi a limitatore ma non direi che sia un difetto da prendere in considerazione

  • @matteobonaccorso9599
    @matteobonaccorso9599 5 ปีที่แล้ว +3

    Questa o Mt 07?

    • @marcellogiovannini4338
      @marcellogiovannini4338 5 ปีที่แล้ว +2

      Matteo Bonaccorso io ho la z650 t direi che costa un pochino meno della mt in più hai abs e frizione antisaltellamento un pochino più di sprint ma 10 km in meno di velocità complessiva ho guidato anche la mt e devo dire che la sella è molto più comoda

  • @stefanover
    @stefanover 2 ปีที่แล้ว +3

    Veramente, non la consiglierei ad un neofita, ha un range di utilizzo scarsissimo, sotto i 3000 giri scalcia e strappa, e dopo i 7500 fa muro. Le rotonde strette sempre con la frizione in mano, versatile come un ferro da stiro bollente. Certo comoda, ed è pure leggera, ma va davvero piano e con un on-off che metterebbe a disagio chiunque. Nei tornantini lenti (Tavullia Saludecio per esempio) io mi son trovato malissimo.

  • @em9wayne
    @em9wayne ปีที่แล้ว

    Ciao, senti io ho l’a1 ma non ho mai avuto una moto, ora ho 24 anni mi è venuto il pallino della moto e vorrei prendere la A,
    Mi consiglieresti una buona moto, che esteticamente sia tipo questa, e che non sia eccessivamente potente visto che praticamente non le ho mai guidate in vita mia,… pensavo qualcosa sui 250cc o massimo 400, o per caso questa moto qua la consigli anche a uno che vuole iniziare ma non ha mai preso una moto (manco uno scooter 50ino) in mano in vita sua??