Обзор магистрального тягача SANY 495 AS 4x2

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • Для покупки магистрального тягача SANY 4х2 Sany 495 AS обращайтесь к официальным дилерам бренда в России: компании Мега Техника, будем рады ответить на все вопросы: 8 800 600 00 18
    mega-technika.ru/
    russia-sany.ru/
    Эксплуатационная масса: 7 500 кг
    Грузоподъемность: 43 000 кг
    Мощность двигателя: 490 л.с.
    Комфортабельная кабина
    Мощный двигатель: объем мотора 12 литров, сила крутящего момента 2200 Н
    Улучшенная стандартная комплектация
    Мосты и оси - произведены компанией Hande по официальной лицензии автомобильного концерна MAN
    Кузов из высокопрочной стали Hardox - производителя прочных стальных сплавов для автомобилестроения.
    Магистральный тягач SANY 4х2 495 - это надежный и мощный грузовик, который способен перевозить тяжелые грузы на дальние расстояния. Этот тягач является продуктом компании SANY, которая известна своим высоким качеством и надежностью своей техники.
    Тягач SANY 4х2 495 имеет мощный двигатель от немецкого производителя Deutz, который обеспечивает высокую производительность и экономичность. Кроме того, этот тягач оснащен комфортабельной кабиной с удобными сиденьями и панелью управления, что обеспечивает максимальный комфорт водителя во время длительных поездок.

ความคิดเห็น • 27

  • @Zagitova_larisa
    @Zagitova_larisa ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за обзор! Комплектация, функционал на уровне 👍

  • @Aleks-qh9gc
    @Aleks-qh9gc ปีที่แล้ว +3

    Молодцы китайцы👍не то что некоторые, только языками чешут🥴

  • @shamakazak3857
    @shamakazak3857 ปีที่แล้ว +1

    Всё для водителя 👍🏻

  • @ИльшатАмирханов-н2р
    @ИльшатАмирханов-н2р ปีที่แล้ว

    🔥

  • @MrAntonandreev
    @MrAntonandreev 10 หลายเดือนก่อน +1

    Ездил на таком. Шум в кабине, холод, и ВИБРАЦИЯ . Треш, а не машина.

    • @nail_rb
      @nail_rb 10 หลายเดือนก่อน

      Добрый день! Сообщите, пожалуйста, когда Вы ездили на таком автомобиле?
      Скорее всего выездили на Тягаче Sany, завезенный по параллельному импорту, на машине предназначенной для "Китайского" Рынка
      Мы являемся официальным дилером, наши все машины завезены официально, предназначены для нашего российского рынка(дополнительный отопитель, утепление кабины и зимний пакет)

    • @MrAntonandreev
      @MrAntonandreev 10 หลายเดือนก่อน

      @@nail_rb сейчас сижу в кабине этого дровалета. На тест-драйве от официалов.

  • @МихаилИванович-с5с
    @МихаилИванович-с5с ปีที่แล้ว +2

    Утеплённая кабина...?! Окно на задней стенке....!!! (Цирк)

    • @mega-technica
      @mega-technica  ปีที่แล้ว

      Добрый день! На машинах, поставляемые на рынок РФ, окно сзади с внутренний стороны зашито облицовкой. Машина проходила испытание на севере Китая, где климат идентичен нашему климату. Испытания прошли успешно!

  • @Геша-й7о
    @Геша-й7о ปีที่แล้ว +1

    А че нескозали что тормаза барабанные,вчерашний день,ктота намучается.

    • @mega-technica
      @mega-technica  ปีที่แล้ว

      Добрый день! Плюсы барабанной системы:
      1. большой ресурс;
      2. простота изготовления;
      3. защита от грязи;
      4. экономия на обслуживании;
      5. низкая стоимость.

    • @Геша-й7о
      @Геша-й7о ปีที่แล้ว

      @@mega-technica большой вороос в выгоде поосто я спм езжу на вольво с барабанными тормозами,есть с чем сравнить онологичная машина толька на дисковых тормазах,ходят столькаже,замена пороще,и самое глааное они эффективней.

  • @ИгорьВикторович-ж9ы
    @ИгорьВикторович-ж9ы ปีที่แล้ว

    Мотор какой, Вичай? КПП автомат или все таки робот?

    • @mega-technica
      @mega-technica  ปีที่แล้ว

      Добрый день!
      Двигатель SANY-Deutz(Германия).
      Коробка именно АКПП (автомат)

  • @НиязГазизуллин-п9в
    @НиязГазизуллин-п9в ปีที่แล้ว

    Ценник от скольки у таких тягачей?

    • @mega-technica
      @mega-technica  ปีที่แล้ว

      Добрый день! подробности по телефону 88006000018

  • @Dmitriy_SL
    @Dmitriy_SL ปีที่แล้ว +1

    21 век, тормоза барабанные! Вы шутите или издеваетесь?

    • @mega-technica
      @mega-technica  ปีที่แล้ว

      Добрый день! Плюсы барабанной системы:
      1. большой ресурс;
      2. простота изготовления;
      3. защита от грязи;
      4. экономия на обслуживании;
      5. низкая стоимость.

    • @Dmitriy_SL
      @Dmitriy_SL ปีที่แล้ว

      @@mega-technica я так и понял, что вы шутите!

  • @МихаилКувшинов-ч9о
    @МихаилКувшинов-ч9о 10 หลายเดือนก่อน

    Машина так себе, шум , неудобное расположение кнопок регулировки руля, свет салона, барабанные тормоза! Зеркала! При эксплуатации автомобиля в сырную погоду закидывает грязью всю кабину, зеркала, стекла и двери! Короче говоря трындец

  • @НиколайЖучков-в5н
    @НиколайЖучков-в5н ปีที่แล้ว

    Седло штамповоное . И баранка я заметил как на всех китайцах мягко выражаясь но грубо говоря неудобная .

    • @mega-technica
      @mega-technica  ปีที่แล้ว +1

      Добрый день! Седло компании JOST устанавливается на многих тягачах, таких как SCANIA, MAN, КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ! Это эталон среди всех седел!
      "Баранка" - Руль идет кожаный, с системой мультимедиа, позволяют таким способом управлять аудиосистемой, телефоном

    • @АндрейИванов-б4о6т
      @АндрейИванов-б4о6т ปีที่แล้ว

      @@mega-technica пусть ездит на арбе.

  • @ГеоргийКосарев-т4ь
    @ГеоргийКосарев-т4ь ปีที่แล้ว

    Стыд то какой, своё всё прокакали, а радуемся как будто сами придумали. ПОЗОР. Во спекулянты заработают.

    • @nail_rb
      @nail_rb 10 หลายเดือนก่อน

      Почему так скептически относитесь к нашим производителям? Можете приобрести автомобили Челнинского производства!

  • @Vikt0r555
    @Vikt0r555 ปีที่แล้ว +1

    В якутию на таком ехать опасно для жизни