замена порогов, передних крыльев, задних лонжеронов, ремонт днища...и т.д. проделано очень много работы, а всё начиналось с того, что хотели поменять только пороги!
Привет, это делалось для хорошего друга, чисто по дружески, сейчас даже и не знаю... заплатили бы 100 тыс, не согласился бы...но когда делал, там ситуация была интересная..другу нужна была помощь...я не мог отказать..
У меня тоже 15-ка 2004 года,но она далеко не в таком состоянии. Есть,конечно,уже проблемные места пола багажника,задние крылья под бампером,но провалиться пока не боюсь. Дополнительной обработки не делал. А где работаете?
Дополнительно не делал, только грунт. Меня учили что обрабатывать нужно после покраски, а маляра нашли месяца через два а то и больше... Сам на заводе работаю, гараж -это хобби, переросшее в дополнительный заработок!
Ну я тебе по пальцам рассказывать не буду, но в двух словах....нет денег на свежую, такой ответ устроит? Не все живут как по телевизору "хорошо"... дешевле восстановить, чем купить что-то свежее...
Очень гемрная работа, столько нервов, уважение за проделанную работу
Да кузовные работы это наказание , не каждый сможет . Вернее нервная система может не выдержать . Перед мастером снимаю шляпу .
идеальная работа
Приветствую тебя. Сколько берешь за такой объем работы? Если не секрет...
Привет, это делалось для хорошего друга, чисто по дружески, сейчас даже и не знаю... заплатили бы 100 тыс, не согласился бы...но когда делал, там ситуация была интересная..другу нужна была помощь...я не мог отказать..
У меня тоже 15-ка 2004 года,но она далеко не в таком состоянии. Есть,конечно,уже проблемные места пола багажника,задние крылья под бампером,но провалиться пока не боюсь. Дополнительной обработки не делал. А где работаете?
Дополнительно не делал, только грунт. Меня учили что обрабатывать нужно после покраски, а маляра нашли месяца через два а то и больше...
Сам на заводе работаю, гараж -это хобби, переросшее в дополнительный заработок!
Я имел ввиду,что на своей никакой обработки,кроме заводской не делал. А где работаете имел ввиду,где живете.
@@Владимир-ч5о3к живу на Донбассе, работаю на металл заводе.
Спасибо за ответы.
Наляпал ЛАТОК. Приваривать ремонтные вставки надо ВСТЫК.
Покажи как надо, я оценю твою работу! ....
...И чем ремонтная латка отличается от заводского стыка внахлёст???
Пациент мерт чем жив даже после ремонта
Новый АвтоВАЗ слышно как гниёт даже в штиль..а эта машина уже у другого владельца, радует и возит его куда он скажет..😜
Дно сваренно не так
Сколько денег обошлось владельцу
Это друзьям делалось, в половину цены.
@@pavelistratov711 а так сколько будет стоить обычному клиенту?
@@НеважноИмненеинтересно от 40₽ + материалы.
@@pavelistratov711не кисло.. на помойку эти дрова лучче
Не понимаю зачем вообще люди восстанавливают такой хлам проще сдать на чермета купить свежую
Ну я тебе по пальцам рассказывать не буду, но в двух словах....нет денег на свежую, такой ответ устроит? Не все живут как по телевизору "хорошо"... дешевле восстановить, чем купить что-то свежее...