РЕСТАВРАЦИЯ ДЕВЯТКИ | ЭПИЗОД 9
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Заявляю, что замена днища ВАЗ-2109 - самое сложное, с чем я сталкивался. Уверен, что замена задних лонжеронов и даже боковин кузова не вымотает меня так, как дно.
Думаю, этот эпизод заслуживает палец вверх хотя бы за разнообразие работ в кадре.
Да что я говорю, смотрите сами!))
Телеграм-канал - t.me/zubilomira
Нельзяграм - / zubilomira
VK - zubilomira
Кто из тик тока?
Я
Именно оттуда!!
Именно
Яяя
От туда
Хорошо когда у человека руки с правильного места растут уважение !
Спасибо большое за высокую оценку!!🤩🤝🏻
Реставрация что надо.Непонимаю тех кто латает полы вместо того что бы поменять целиком.Лайк за качественную реставрацию бро
Дааа, тоже не люблю эти латки!😄 Иной раз люди, когда у них пороги уже в тёртый горох превратились, умудряются заваривать кучей жестянок дырки при цене порога 850-900 рублей. Спасибо большое, Бро, за поддержку!! Только целые части, только хардкор 😂🤘🏻👍🏻😁
@@zubilomira Перфекционизм только вперёд)
Латки я делал из стеклоткани с эпоксидкой, но только небольшие дырочки заделывал, т.к в целом днище то ещё вполне себе, только вот в ногах два " свища" образовались за 26 лет жизни моей 99😉👍
Молодец люблю смотреть как люди своими руками делают хорошие вещи,и не важно что делает, самое главное не боится .
Антоха, красавчик. Приятно смотреть что все у тебя получается)) хоть и впервые занимаешься кузовным работами!
Привет, тёзка!🤗 Приятно видеть земляка из Ставрополья 🤝 Если бы не поддержка таких вот добрых людей, не знаю, что бы я делал 🙏🏻 Так что, Антох, весь успех зависит уже от нас всех🤘🏻😁
Специально искал канал с подобными контентом,меня ждёт восстановление кузова моей девятки,а я мягко сказать далеко не специолист. Лайк и подписка
От души! Это очень интересное занятие, особенно, когда первый раз! Жду сегодня в 18:00 по МСК в эфире
Топить за безопасность в бумажном автомобиле, это наверное патриотизм!!! 😀😀😀😀😀
Скажите пожалуйста, как называется сварочный аппарат?
Добрый день!😁 Это сварочный аппарат Elitech АИС 200SYN. Шикарная вещь! ММА, полуавтомат и TIG в одном аппарате!
@@zubilomira спасибо большое вам за ответ! Пятигорске есть всякие думал купить Avrora overman 205
@@zubilomira привет 😊
@@nordstar0 Этот проверен мною за 2 года и я его смело могу рекомендовать! А если ещё и порошковую проволоку взять, так про баллоны вообще можно в мастерской забыть!
@@zubilomira а на порошковой проволке как варить
Надо было высверливать точки а не пилить куски
💪👍
🤝
Когда видио
Стараемся быстрее вернуться в гараж 😃
Я с тик тока
Про ерунду которую ты говорил, что не продаётся, посмотри на сайте autopiter.ru(autopiter.ru/russiancatalog/vaz/vaz-2115/pol-kuzova-193)
Перешёл по ссылке, а там уже ничего нет(((
Вчера только смотрел, были по 114 руб.
А сейчас пишет "страница удалена"
@@zubilomira autopiter.ru/goods/21085101287/avtovaz/id107571813 только сейчас смотрел(если не получиться, закажу на себя)
У меня ваз 21099 1999 года тоже много где уже на ней побывал и черт возьми,как же меня мотивируют ваши видео взяться за нее и сделать комфортный и вечный автомобиль)
Приятно такое читать!!)) Очень! Ну и раз мотивирую, то срочно надо начинать!😉🤝
Практически 40 видео на одном дыхание, жду продолжения.
Так держать! ✊✊✊
Обалдеть! Я надеюсь, что было интересно? Очень приятно такое читать)) Прям как сериал люди смотрят 🙏🏻🤠
Да так и есть✊
Приятно было смотреть на твою работу . Умница! Удачи тебе!!!
Спасибо большущее 😘😘
Спасибо, первый раз вижу полный цикл замены пола, менять самому нужно но так подробно еще никто не показывал
Если оставить на всю жизнь машину, то ты друг правильном направлении! Удачи тебе! 🤝
Большое спасибо!🔥🤝🏻
Пришёл с тик тока)
Добро пожаловать на канал, Игорь!😎🤘🏻
Я тоже
Всё супер, не могли бы вы рассказать, пожалуйста, поподробнее о своем методе цинкования? Очень интересно на сколько сильно металл будет защищен от коррозии, на сколько хватит времени?
Поверьте, на очень долго, это цинксиликат он создан для суровых условий эксплуатации металла, морская среда,соль, защита на десятилетия,заходите вся информация есть. t.me/joinchat/AAAAAFalE5fNitMudvYOBA
Сайт по цинк.
zinc.by/dlya-kuzovnogo-remonta/videogalereya.html
Даниил, приветствую! В начале года, когда я ещё поглощал науку о сварке и малярке, попался мне один продукт ZRC ES. На этом и предыдущих видео я неоднократно держу в руках либо баллончик, либо банку и наношу на металл. Ну так вот. Метод - холодное цинкование. Это цинк-силикатный состав из Беларуси (96% цинка кажется), который наносится либо с баллончика, либо с краскопульта. Разные маляры на Ютубе проводили тесты в соляном растворе и результаты прям радуют!
Да, вечным кузов не будет. Но с бутербродом из цинкового слоя, грунта, базовой эмали и лака ему жить очень и очень долго. Главное - делать всё по техничке.
Цинкование бывает трёх видов: горячее, холодное и гальваническое. Последнее не очень подходит, так как в гаражных условиях это очень муторно и Вы не сможете контролировать толщину слоя. Горячее - делается на заводах методом погружения. Холодное - доступнее и толщину слоя можно хоть как-то контролировать за счёт скорости движения руки и/или давления краскопульта.
Хороший пример показал канал mediterraneo, когда оцинковал внедорожник.
@@zubilomira спасибо большое
Оболдеть сколько сил терпения и нервов потрачено на обновление машины!
Василий, и ещё вдвое больше предстоит 😁👍🏻 Но, с такой поддержкой моих зрителей мы всё преодолеем!!🤝🤠
Я ПЕРВЫЙ!!!!! ДЕВЯТКА ОЧЕНЬ КРУТАЯ!!!!!!! =) =) =) =) =)
Спасибо большое 🤓🤓🖐🏻🖐🏻🖐🏻🖐🏻
Странно я вчера уже смотрел эту серию!)
Вот недавно написал в посте канала как раз. Это был черновик с доступом по ссылке. Ютуб словил косяка и видео было некоторым доступно к просмотру:)
@@zubilomira а понятно) Удачи тебе и побольше терпения.
Ох, спасибо большущее!!!
Потом одно ДТП в передок и капец машине, а так красавчик
Я тоже занимаюсь переваркой, я бы на твоем месте сначала поставил пол в кузов, а потом в варил бы черепаху и лапы
Ну, что ж - молодец!!! Собрал пол отдельно, в вертикальном положении, всë красиво. 5 баллов, однозначно, а для поджима деталей удобно применять саморезы 3мм.....
Наконец то посмотрела все эпизоды 😅 у тебя круто получается 👍 буду ждать десятой серии 🙂😊
😉
Я думаю , что был левый лонжерон с номером, а к нему приваривали всё остальное😅😅😅
Что за цинковое покрытие? Подскажите
Александр, это цинконаполненный грунт. Наносится на предварительно шлифованный абразивом Р40-P80 обезжиренный металл. А сверху без шлифования уже как положено - грунт, база и лак. Называется ZRC ES. Гляньте у меня на канале из свежих видео выпуск "Куда подевался цинк?". Я там и ссылку даю и немного рассказываю.
Никаких чудес в нём нет конечно. Защищает металл от коррозии тем, что саму коррозию так сказать принимает на себя, а сам металл в свою очередь коррозии не подвергается. В условиях, когда всё это ещё и под таким бутербродом из грунта, базы и лака кузов, можно сказать, вечный. Даже если будет скол ЛКМ, коррозия появляется только на сколе и не распространяется под ЛКМ
Контент бомба честно говоря 👍
Большое спасибо!!!
Привет я смотрю твой канал первый раз мне понравилось как ты делал свою машину побольше выкладывай пожалуйста
Ваня, привет! Спасибо большущее! Обязательно будут ещё видео!🔥👍🏻
На американских и европейских автосвалках машины намного в лучшем виде.
Ты делаешь очень круто и качественно, аж глаз радуется, как завод!!! удачного восстановления))) ждем новых роликов)
Александр, огромное спасибо! 😃👍🏻👍🏻👍🏻 Жду сегодня в эфире в 18:00 по МСК
Завод так не делает, завод стараться не будет!
Это не кронштейн крепления ремня а соединитель лонжерона с полом.
Проект интересный!
Большое спасибо!
Когда будет новое видио ?)
Здравствуйте подскажите пожалуйста дно до конца не садиться из за переднего левого лонжерона, он в него упёрся и дно не садиться, что можно сделать?
Приветствую!:) Да, у меня была такая проблема! Мне помог молоток. Я подбивал лонжерон до тех пор, пока дно не вошло. И это лучше делать именно с лонжероном, а не с дном, чтобы оно визуально не испортилось:)
Четкая работа 👍
Как вин код сделаешь на чашке?
Привет, не мог бы ты подсказать где можно купить все для пола ничего почти найти не могу из кронштейнов
Привет!😀👍🏻 Ну смотри. Avtoall.ru - заходи. Введи в поиске код товара - 971657 (черепаха), 516572 (усилитель пола левый), 673041 (усилитель пола правый), 001985 (днище). Поперечин (черепашьих лап) у них нет. Создай себе личный кабинет. Добавь туда всё. Доставка по всей России. Выбери себе транспортную компанию. Если ты не далеко от Москвы, можно самовывозом. Заодно и глянешь, в каком состоянии:)
Та штука, это соединитель пола и лонжерона
Лайк за подход в мелочах!
Спасибо большое!!😃👍🏻👍🏻👍🏻
Посмотрел на одном дыхании.
Скажу однозначно и прямо: Мастер Золотые Руки!
Андрюх, привет! Во-первых, поздравляю с хорошим интернетом😁👍🏻👍🏻 Во-вторых, спасибо огромное, что посмотрел и похвалил! Эх, как соберу, точно заедем тебя повидать!
Самая печаль что эта машина никогда не будет стоить столько, сколько в неё сил и бобла вложенноо.
Она стоит гораздо больше, так как вся работа посвящена её бывшему владельцу - моему покойному папе🙏🏻😌
Рекомендую посмотреть 28-й выпуск👍🏻😉
Привет подскажи каким диаметром отверстия сверлить отверстия силовых частей
Привет!😀 Ну смотри, в принципе, можно всё сверлить 6-ёркой. Просто чем более ответственнее соединение, тем чаще нужно делать эти отверстия. Ну а если прям переживаешь, к примеру, хочешь приварить стакан под амортизаторную стойку, сверли 8-мёркой. Можно так часто не делать, да и душа спокойна будет😁
Как всегда всё супер, закидываю ссылку на видео к себе на телеграмм канал.
🤓👍🏻👍🏻
Она не разойдёт по частям
Подписался!)) 👍🏻🙋🏻♂️
Лайк с телефона
0.8 мм это не толстый металл
Ну хз таким заниматься.
Привет из Невинномысска!
Земляяяяк сдаров 🤠
Привет Можно номер телефон
❤
Малорик
✋👍👍👍
Оно того стоило?
Ставрополь.
И стойки с потолком тоже будет неплохо усилить
Дада особенно зад болезненое место верх у крыши лопает и ломает замок и петли. Я на своей 08 крышу разваривал крестом и делал два доп ребра из шины 50мм×5мм и клеел к крыше на стекольный клей.
Жду мотор от гранты))
8 клоп?
Мне кажется или проще было новое авто купить . От родного авто только крыша к концу проекта останется
Хорошо делаешь машину
Молодец
Новые детали в заводской грунтовке растворителем и тряпочкой очень легко чиститься
Не мог взять нормальное авто и рестоврировать?
Не мог
Если не ошибаюсь, то есть средство для удаления транспортировочного грунта
жду не дождусь следующий ролик с девятосом
Дай бог тибе здоровье. Сразу видно ты професионал. Хорошая работа.
maladec otlichni
🤠👍🏻
Куда так часто пропадаешь ?
Ой, столько всего в ноябре произошло! Слишком большие перерывы с машиной и съемками. Сейчас уже всё хорошо))
Зделай зубило из полотна от механической ножовки очень удобно оно тонкое и крепкое затачиваеш и можно рубить метал как по маслу
Блин, друг, а ведь отличный совет! Надо попробовать! Спасибо 👍🏻👍🏻👍🏻🤝
У меня былмосквич которому было26 годиков. Бревна на нем таскал и что только не творил. Кузов был живой и заводской. И 99 была. Кузов устал кэтому возрасту. Автоваз вы блин почему хуйню делаете. 22 года машине у ней кузов умер... Мастеру лайк. Удачи в проэктах
Антон, спасибо большое!👍🏻 Да, согласен, от "хорошего" автомобиля в то время АвтоВАЗ отделяли оцинковка и хотя бы усилитель руля. Тогда бы машина ТОП была. А так, уже через 3-4 года гниль. Безусловно, через 22 года гниль - это нормально. Но это нормально, когда она именно к этому времени сгнила, а не в течение 22 лет с регулярным ремонтом кузова.
Усилители дна не приварил.
Так это уже в следующих сериях сделал 😉
Мужик построил конструктор а зачем так мучится?
На вопрос "Зачем" ответ в описании канала
@@zubilomira когда видио про 2109
Сколько ты вобщем денег потратил?
Я із тик тока
Коли видос ?
Один вопрос
Сколько ты потратил за все время ремонта
Прям с самого начала как приехала в москву
Если нет точного результата
Скажи примерный
Пожалуйста
Специально не стал сразу отвечать:) Это хороший вопрос и я отвечу на него сегодня в эфире в 18:00 на этом канале:)
Привет. Все швы промазываются шовным герметиком и тебе не надобыло полностью вырезать стакан где вин номер зря вырезал проблемы будет с докам и ментами на границах
Сергей, с вином всё норм🤭 Даже не спрашивай как😂
Папа в газпроме работает?
Папа умер
А где вы нашли пол?
Хороший вопрос!😀 Такой пол есть у нашего спонсора avtoall.ru. Он там в катафорезе. Доставляют по всей России. Гляньте у них на сайте)
Я в место где должны стоять эти крепежи ремней вварил квадрат 40 на 40 и соеденил 2 лонжерона, туда гайки вварить хочу и огонь будет
Кстати, как вариант!
Брат Зеленского?
Блин, я посмотрел на себя и задумался 😂
Я покупал задний соединитель пола и оланжерона. У меня тоже сгнили, искал не долга нашёл. На питеравто 150р за одну сторону.
К сожалению, они либо у них (у продавцов) появляются и сразу продаются, либо нет вообще. Поэтому, махнул рукой и забил)))
Чтобы кузов был более жёстком на излом
Наверно надо было усилитель моторного щита проварить в начале ну куда шпильки подушки вкручиваются.
Приварил)) Перед приваркой пола;)
Молодец видно что очень стараетесь ,а когда следящий выпуск ? Уже просто почти два месяца прошло
После праздников оклемаемся и в гараж снимать))
Такое подробное установка не видел респект автору
Раз 5 попалось твоё видео ну что же буду сейчас смотреть
Это судьба!😁👍🏻 Спасибо большое! Надеюсь, не разочаруем!
На одном дыхании Смотрю,тоже девятка гнилая в хлам,планирую также заморочиться
Это очень интересная штука! Сложная, но она реально интересная, когда для себя делаешь)
я думаю, что автоваз смотрит каждый видос и пускает слюни на то, как качественно делается каждая мелочь
Ох, Саш, если бы это хоть как-то повлияло на то, что они выпускают)))
Ух ты! Даже не знал о существовании такой химоты, спасибо за информацию!
🤝🏻 Она прям эту работу превращает во что-то стерильное
я поставил лайк и гаписал комментарий
А так хорошо получается для начинающего молодец продалжай если что подскажу
Большое спасибо! Буквально на ходу учусь))
Почему не шеснарь планируешь свапнуть? Удачи в развитии канала)
Никита, привет!) Спасибо огромное за пожелания!
На счёт 16-наря скажу так. Я мечтал о нём, ведь столько неудобств с регулировкой клапанов уходит. Да и мурчит он приятнее. И массивнее, солиднее. Но, хочу 8-клоп, так как пока что не хочу заморачиваться с постановкой на учёт. А так, ГИБДД обычно до любого восьмиклопа не придирается на дороге, если вдруг под капот глянет. Но восьмиклоп хотим именно грантовский, чтобы пройти по выхлопу в других странах. Дело в том, что мы едем в Южную Корею прямо на Девятке. Потом Европа. Евро5 везде нужен.
Думаю, когда будешь делать пороги и лонжероны нужно подумать о дополнительном усилении
Это отличный совет!🤝
Очень амбициозные цели по восстановлению. Но мне кажется слишком сильно заморачиваешься, очень большие труды для одного человека. Например пол был не в критическом состоянии, можно было зачистить и обработать антикором, возможно подкрылки подварить, ну пороги точно под замену (я в этом всём разбираюсь только поверхностно)
Тут такое дело, что терпеть не могу лотать дыры. Предпочитаю капитально ремонтировать. Вот и решил одну кучу проблем одной большой деталью:)
@@zubilomira а мотор 1.6 106 будет ?
Здравствуйте автор, интересный проект, нет ли задумки, пока кузов голый, сделать полную систему кондиционирования с рецеркуляцией как на канале city Hunter (было бы очень интересно) , и да, сиденья будете от иномарки ставить?
Аслан, приветствую! Спасибо большое!! Я думал про это, но уже сроки поджимают и надо её собирать))
На счёт сидений думал брать от иномарки. Но узнал, что в Тольятти на заказ на базе каркаса сидений ВАЗ-2109 формуют пеной/поролоном хорошие ортопедические под рост от 175 и выше. Плюс, дизайн на заказ. Не колхозные получаются. Подогрев включён в стоимость даже.
@@zubilomira тогда закажите обязательно с поясничным подпором, на дальняках сто раз сами себе спасибо скажите👍
Пришёл с тик тока
Шумку по системе Ролс Ройс делать будешь ?)
А вот теперь я задумался, а почему бы и нет😂👍🏻
Класс!!!!
Держим марку, Светлан😍
А вопрос А это чудо возможно будет на учет поставить?
А зачем ставить на учёт то, что стоит на учёте? И чем это "чудо" отличается от других автомобилей ВАЗ-21093?)
Нет я не то имел виду она с двигателем от гранты и другой подвесткой пройдет тех осмотр?
Так нет же. Подвеска та же. Просто фирма SS20 немного её модифицировала, но сами стойки и пружины идентичны оригиналу)
А на счёт двигателя, грантовский мотор нужно будет просто поставить на учёт в ГиБДД, получив одобрение в НАМИ. Это не сложно и услуга обойдется где-то в 15К. Но можно и хитрее. Оставить блок цилиндров 2108, голову поставить головку восьмиклапанную от гранты вместе со всем навесным. Обычно никто на это внимание не обращает. Просто стоит инжекторный восьмиклапанный мотор;)
@@zubilomira спасибо что объяснил. Жду не дождусь новой серии. Удачи.
Спасибо большое, Денис! Скоро выйдет😉 А вообще, жду в эфирах, поболтаем, поделюсь ещё всякой мыслью🤝🤠
Когда новое видео?
Я из тт