KENAPA POSISI TITIK TORSI BISA MEMPENGARUHI LANGKAH KOMPRESI

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
  • IG: ‪@TRACKDAYHOLIC‬
    EDISI DARIPADA GAK UPLOAD.. jadi kita ngebacot aja guys berikut opini pribadi gua mengenai cara kerja kruk as dan mengapa posisi titik torsi sangat penting untuk meredam getaran dan membantu langkah kompresi..
    kurang lebihnya mohon maaf karna masih belajar dan awam mengenai kruk as, cuma agak gatel untuk bahas ini karna jarang banget yang bahas titik torsi kruk as dengan penjelasan dari pengaruh gravitasi, menurut kalian gimana?
    Yang mau riding2 bareng bisa follow instagram :
    / trackdayholic
    pas riding atau kopdar kita bakal update, DM aja kalo mau jbjb santuy..
    Jika kalian suka dengan video ini jangan lupa LIKE yaa
    Kalo ada pertanyaan dan kritik bisa COMMENT dan
    Supaya gak ketinggalan episode berikutnya jangan lupa untuk SUBSCRIBE
    Terimakasih semuanya yang udah nontoon :D
    Extreme Energy by MusicToday80: / r. .
    Attribution 3.0 Unported (CC BY 3.0)
    creativecommon....
    Music provided by Free Vibes: goo.gl/NkGhTg
    #125Z #SATRIA2TAK #F1ZR #SATRIALUMBA #SATRIAHIU #2STROKESPEED #R25 #NINJA150RR #CBR250RR

ความคิดเห็น • 21

  • @andrechristover8852
    @andrechristover8852 10 หลายเดือนก่อน +1

    bang, arah putaran kruk as lo salahhhh, mana ada putaran mesin searah jarum jam. Yang betul itu berlawanan arah jarum jam.

    • @TRACKDAYHOLIC
      @TRACKDAYHOLIC  10 หลายเดือนก่อน

      Kruk as motogp kebalik muternya bang wkwk iya emang salah kok bang cuma buat contoh aja

  • @kftmotorsport
    @kftmotorsport 10 หลายเดือนก่อน

    Lama nih kita ga main ke gbt, sempet bikin video trackday beberapa taun lalu

    • @TRACKDAYHOLIC
      @TRACKDAYHOLIC  10 หลายเดือนก่อน

      Widih lanjutin bang haha

    • @kftmotorsport
      @kftmotorsport 10 หลายเดือนก่อน

      @@TRACKDAYHOLIC pengenya begitu cm motornya udah pada ancur kalo ga udah pada dijual diantara kita bertiga, tinggal satu yg (masih hidup) motornya...barusan

  • @andisetyanto4488
    @andisetyanto4488 8 หลายเดือนก่อน

    Lama banget nga uplod lagi

  • @bangfajar1206
    @bangfajar1206 8 หลายเดือนก่อน

    Blm ada upload video lagi bang vs kodanil

    • @TRACKDAYHOLIC
      @TRACKDAYHOLIC  8 หลายเดือนก่อน

      Tinggal ngedit aja nih bang soon upload

  • @dannznnyadua
    @dannznnyadua 11 หลายเดือนก่อน

    Bang mau nanya, maximal os satria lumba brp ya bang. Terimakasih

    • @TRACKDAYHOLIC
      @TRACKDAYHOLIC  11 หลายเดือนก่อน

      475 masih bisa, lebih dari itu belom nyoba

    • @dannznnyadua
      @dannznnyadua 11 หลายเดือนก่อน

      Terimakasih bang

  • @masmasbiasaja_
    @masmasbiasaja_ 11 หลายเดือนก่อน

    Abis ini cobain pake kolong bang 😂

    • @TRACKDAYHOLIC
      @TRACKDAYHOLIC  11 หลายเดือนก่อน

      Emang begitu rencananya bang haha

  • @deddyromadhon9840
    @deddyromadhon9840 10 หลายเดือนก่อน

    Kelanjutanya video mana bang dah mau sebulan ini 😅

    • @TRACKDAYHOLIC
      @TRACKDAYHOLIC  8 หลายเดือนก่อน

      Lagi di edit haha, keasikan riset sama gawe bang haha

  • @ka1l9ue69
    @ka1l9ue69 6 หลายเดือนก่อน

    bang ... nambahin kompresi tma tambahin juga berat bandul ...?
    gimana jadi nambah enak ngk..?

    • @TRACKDAYHOLIC
      @TRACKDAYHOLIC  6 หลายเดือนก่อน

      Belom nyoba bang projek motor masih mandek, gara2 ganti rasio moto1 belom pas pas pemasangannya udah 3x bongkar, mangkanya konten ketahan

  • @biarbisa2629
    @biarbisa2629 11 หลายเดือนก่อน

    Saya malah heran mekanik geser torsi pakai tambal timah tidak logis!betul itu bang tanpa bantuan harus posisi tma ikuti gaya arah gravitasi arah blok lalu diluruskan sesuai posisi blok miring atau datar

    • @TRACKDAYHOLIC
      @TRACKDAYHOLIC  11 หลายเดือนก่อน

      Pede aja dulu bang urusan hasil belakangan haha kalopun gagal bisa jadi pembelajaran buat yang lain

  • @Suprapti-we8jg
    @Suprapti-we8jg 11 หลายเดือนก่อน

    Susah banget ngomong R nya

    • @TRACKDAYHOLIC
      @TRACKDAYHOLIC  11 หลายเดือนก่อน

      HAHAHA dah dari lahir maklum om