Stundenlanger Starkschneefall, BAB, dreispurig, Trucker fahren auf allen drei FS und machten alles dicht - kein Weiterkommen für die Autobahnmeisterei mit ihren Schneepflügen. Wie verrückt oder blöde muss man denn sein?
Gibt in vielen Laendern generelles Ueberholverbot fuer LKW. Das sollte in D eingefuehrt werden. Die haben nichts auf der mittleren oder linken Spur zu suchen.
HALLO AN ALLE TH-camR. Zunächst vielen Dank für Euer reges Interesse und für die teilweise aufschluss- und hilfreichen Kommentare. Wir wollten hier kein "Action-Video" posten, sondern aufzeigen, welche Defizite es momentan beim Thema Rettungsgasse gibt und wie das aus der Perspektive eines Einsatzfahrers aussieht. Ziel ist, nicht nur die Kraftfahrer zu sensibilisieren, sondern auch gemeinsam neue Lösungen zu erarbeiten. Das Thema Rettungsgasse ist wahrscheinlich für den Einzelnen solange "langweilig", bis man selbst mal "ganz vorn" steht und auf den Rettungsdienst bzw. die Feuerwehr wartet. Wirklich, Leute ! Egal ob Ihr dort als Ersthelfer steht und eine eingeklemmte Person, welche vor Schmerzen schreit, nicht aus dem Auto gezogen bekommt (welches plötzlich auch noch tierisch anfängt, aus dem Motorraum zu qualmen), oder ob Ihr selbst in einem Auto sitzt, aus dem Ihr nicht mehr rauskommt, oder ob Ihr vor Eurem Auto steht, welches auf dem Dach liegt, und die Freundin hängt noch drin --- alles Horrorszenarien, für die Retter von FW und RD aber "Tagesgeschäft ---- ich sage Euch, da werden Minuten zur Ewigkeit !!! Und genau diese Minuten braucht man, um einzelne dazu zu bewegen, Ihre Autos so zu stellen, dass auch ein 40-Tonner-Wechselladerfahrzeug (das ist das große Feuerwehrauto, auf dem hinten ein großer Abrollcontainer steht), durch die Rettungsgasse passt. Die Fahren nicht etwa den Müll der letzten Party damit weg, sondern darin befindet sich zum Beispiel schweres Rettungsgerät zum Aufschneiden von Autos, Zelte, in welchen Verletzte erstbehandelt werden oder auch ein Gerüst, über welches man "nach oben" zu dem eingeklemmten LKW-Fahrer gelangt). Man stelle sich vor, dass bereits beim Piepsen und Vibrieren des Funkmeldeempfängers (Pagers, Piepsers) das Adrenalin ganz plötzlich im Körper nach oben schießt. Die Anfahrt ist dann ohnehin ´ne heikle Geschichte. Immer wieder, auch nach 30 Jahren ... und: die Anfahrt ist ja "nur" Mittel zum Zweck. Man hat immer schon ´ne Einsatzsituation vor Augen, die sich aus dem (ganz kurzen) Einsatzbefehl auf dem Pager ergibt. Man spielt also auf der Anfahrt schon gewisse Einsatzszenarien durch - "was erwartet mich, was benötige ich, wann habe ich das zum letzten Mal gemacht, was muss ich beachten". Und "ganz nebenher" fährt man noch - relativ zügig - mit einem oft recht teuren Fahrzeug - und hat oft auch noch die Kollegen an Bord. Eine wirklich knifflige Sache. Wenn man - so aufgeladen - dann noch an diese "Engstellen" kommt - Ihr seht´s im Video sehr deutlich - dann bringt´s das Fass schon mal zum Überlaufen. Meine Vorschläge aus der Praxis heraus: - LKW bei Stau wie auch sonst n i e m a l s in die linke Spur. Rettungsgasse - wie bekannt und gelehrt - unbedingt bilden. Sinnvollerweise sollten auch Fahrer von PKW mit breiteren Anhängern o.ä, die linke Spur verlassen. Wichtig auch: Wer im PKW links an die Leitplanke heranfährt, muss nicht zweingend auch noch links aussteigen können. Aussteigen kann man im Notfall auch durch die rechte Tür. Sonst sind die Rettungsgassen zu schmal. Nur im Notfall aussteigen, dann aber unmittelbar am Fahrzeug aufhalten. Jetzt was Neues. Noch nicht dagewesen. Eigener Gedanke aus eigenem Erleben! Hat man nach einem Stau eine größere, noch nicht beräumte Unfallstelle passiert, oder ist man an einem "frischen" Unfall vorbeigefahren (weil offensichtlich schon genügend Ersthelfer da waren), dann sollte man bis zur nächsten Ausfahrt auch vermehrt Obacht (cooles altes Wort :-)) geben, ob möglicherweise schon auf dem Standstreifen ein Einsatzfahrzeug entgegenkommt. Das ist ganz sicher nicht die Regel - künftig wäre es aber denkbar, dass dort beispielsweise ein Einsatzmotorrad entgegenkommt, welches dann ab der Unfallstelle den Verkehr anhält, damit alle Einsatzfahrzeuge entgegengesetzt an die Unfallstelle ranfahren können. Sowas muss natürlich noch konkretisiert werden, wir haben es aber schon so praktiziert. Jetzt noch ein Wort zur Motorradstaffel Sachsen-Anhalt; (siehe auch Facebook "Motorradstaffel Sachsen-Anhalt"). Diese Motorradstaffel ist der Feuerwehr Halle/Saale in Sachsen-Anhalt angegliedert. Sie besteht aus mittlerweile 11 aktiven Fahrern, welche allesamt eine rettungsdienstliche und eine feuerwehrtechnische Ausbildung absolviert haben. Die Motorradstaffel fährt mit drei Maschinen vom Typ BMW 1200 RT in Behördenausführung und führt sowohl rettungsdienstliches als auch technisches Equipement mit. Die Einsätze erhalten die Kollegen über die Integrierte Leitstelle für Feuerwehr und Rettungsdienst in Halle/Saale.
Motorradstaffel Sachsen-Anhalt Ich finde auch das es eine saftige geldstrafe von ca. 100€ geben sollte wenn ein fahrzeug quer auf der straße steht wie zwei der lkws aus dem video
Und genau aus diesem Grund muss schnell etwas getan werden, dass Rettungsgassen klappen. Ein Anfang wäre es jedes Rettungsfahrzeug, egal ob RD, Polizei oder FW, mit Dashcams auszustatten und die Bußgelder saftiger zu gestalten. Es muss einfach weh tun wenn man es nicht macht. Das ist eine unglaublich simple Angelegenheit einfach so weit wie möglich links bzw. rechts zu fahren und die Rettungsgasse zu bilden. Und wer das nicht schafft, der soll ordentlich blechen bzw. anhand eines Fahrverbotes in den Wochen (oder gar Monaten) darüber nachdenken warum er plötzlich Fußgänger ist.
Motorradstaffel Sachsen-Anhalt: Leider wird das bei uns einfach nicht geahndet. Klar auch aus Personalmangel. Aber weshalb lässt man solche Videos nicht als Beweismittel zu?
Es sind leider nicht nur die Lkw-Fahrer die da ihr Hirn nicht einschalten bzw es in deren Ländern solche einfachen Regelungen wie Rettungsgassen gar nicht gibt. So weit wie möglich links oder rechts zu fahren ist keine Kunststück und wenn man dann vor seinem Pkw noch eine halbe Pkw-Länge Abstand zum vorderem Fahrzeug hat ist es perfekt. Leider ist es so, dass die meisten ja nichtmal auf der Landstraße bzw innerorts das hinbekommen bei verstopften Strassen weit rechts zu fahren. Der Abstand nach vorne hilft da immer um nochmal an die Seite zu rangieren. In diesem Sinne.
An der stelle, ich weiß ja nicht wo die alle ihren Schein gemacht haben. Aber damals wurde mir das beigebracht und das nicht nur einmal. Zum teil sogar gezielt in einen Stau gefahren um es einfach im Kopf zu haben wie wichtig sowas ist. Ich mein es ist ja wohl nicht Zuviel verlangt, wenn man einen Stau sieht, das man dann so weit wie möglich links oder rechts ran fährt. Ich möchte diese Menschen mal gerne sehn wie die sich verhalten würden, wenn einer aus der Familie in einen Unfall verwickelt ist, die Rettungskräfte aber nicht schnell genug ans ziel kommen weil keine Gasse gebildet wird. Vorrausschauendes Fahren nennt man sowas auch. Lernt man eigentlich schon von der ersten Stunde an. Die leute würde ich gerne mal in Amerika erleben. Dort ist es in manchen Staaten sogar so, das man rechts ranfahren muss sowie den Blinker anschalten muss, sobald man eine Sirene hört. Und dabei spielt es keine rolle aus welcher Richtung.
Oh mein Gott, wenn Ihr schon mit euren Maschinen ohne dicke Seitenkoffern nicht mehr durchkommt! Eigentlich sollte die deutsche Polizei nun alle Einsatzvideos auswerten und den Haltern eiNe Strafanzeige wegen Nichtbeachtens der Rettungsgasse schicken ...
Ich glaube es würde eher eine Strafanzeige wegen "Behinderung von Rettungskräften" werden, denn diesen Tatbestand gibt es wirklich. Aber du hast Recht. Bei solchen Situationen MUSS es Bußgelder und Fahrverbote hageln, ansonsten verstehen es die Leute einfach nicht. Plus das die Bildung der Rettungsgasse in den Fahrschulen und Nachprüfungen viel mehr zum Unterricht gehören muss! So was muss man genauso beigebracht kriegen wie Rechts vor Links, wobei das ja Heutzutage zum Teil auch kaum noch funktioniert.
und je nach Ausgang des Unfalls für die Beteiligen entsprechende Strafen wenn es die Rettungskräfte wegen solchen I***** nicht schaffen, ihrer Arbeit gerecht zu werden. :(
Ich fühle mich immer so einsam und allein, wenn ich anfange eine Rettungsgasse zu bilden. Ja, man erntet ungläubige Blicke wenn man ganz an den Fahrbahnrand (oder bei 3-Spurigen BAB Richtung rechte Spur) fährt. Rettungsgassen sollten selbstverständlich sein. Das nächste Mal könnte man selbst "da vorne" sein und Hilfe brauchen! Was ich mich frage: Diejenigen die die Rettungsgasse nicht bilden, oder wenigstens die breiten Fahrzeuge auf der äußerst linken Spur von dreien - werden die wenigstens zur Kasse gebeten? Videomaterial wäre ja vorhanden! Ich bin für 3 Monatseinkommen (Netto) Strafe für das Nichtbilden einer Rettungsgasse. Für mich ist das unterlassene Hilfeleistung und dadurch kommen immer wieder Menschen zu Tode, weil der Arzt nicht schnell genug da sein kann...
Wenn Du das Ticket für das nichtbilden der Rettungsgasse meinst, dann sind sind mind. 225€ zu wenig. [Falls die die Hilfeleistung meinst, so ist diese unbezahlbar. (SCNR)]
SirBenjito: ja, wenn da nicht das Problem in Deutschland wäre, dass das Videomaterial nicht als Beweis ausgewertet werden darf... Da pennt unser Gesetzgeber. Zumal, wenn man alleine alle Rettungsgassenmuffel in diesem Video anzeigen möchte, sind vermutlich 2 Beamte ein oder 2 Wochen beschäftigt... Aber ich bin deiner Meinung, wird sich nur ändern wenn's konsequent bestraft wird!
Ich finde das immer wieder erschreckend wieviele diese einfach und doch so wichtige Regel Missachten. Mein bestes Erlebnis beim bilden der Rettungsgasse, mein Hintermann überholt mich und bleibt wegen Verkehr neben mir in der Rettungsgasse stehen... Da fehlen einem einfach nur die Worte. Gut das ihr mal mit diesem Video darauf aufmerksam macht.
Die Leute sind der Hammer! Anstatt ne anständige Rettungsgasse zu bilden steigen sie aus ihren Autos und halten Kaffeekränzchen! Wir brauchen das Modell wie in Österreich! Ohne empflndliche Strafen checken die Gaffer es einfach nicht!!!!
@@deutschlandsverige7408 Naja, diese Leute sind beides, Rettungsgassen-Blockaden und Gaffer. Könnte man eigenlich beides mal hochsetzte und kombinieren, dann würden die entweder nicht da sein oder sehr bald einen sehr roten Kopf bekommen, evtl. auch etwas Rot an einigen Zahlen... Gönnen würde ich ihnen, das sind die selben, die sich dann ganz vorne über den Mangel an Ersthelfern und die lange Anfahrtszeit der Einsatzfahrzeuge aufregen, während sie das alles Filmen und ihr Auto mitten in der Mittelspur geparkt haben.
Heute, nach langer Zeit, mal wieder angeschaut. Es ist einfach nur unfassbar. Habe den größten Respekt vor eurer Arbeit. Ich würde an eurer Stelle wahrscheinlich durchdrehen. Da kann man nur hoffen, nicht selbst in einen schweren Unfall verwickelt zu sein.
Mit einem Wort: erbärmlich. Normalerweise solltet ihr alle mit Dienstkameras ausgestattet werden und nachträglich jeden, der die Rettungsgasse nicht bildet, mit einem Bußgeld bedenken. Es ist doch wirklich so simpel.
man müsste aber dazu noch den Fahrer erkennen, da wir in Deutschland sind ist dies nicht so einfach wie gedacht und einfach den Halter vom PKW bestrafen ist auch nicht die feine englische Art
Ich kenne jetzt nicht die örtlichen Begebenheiten - warum stehen auf einer 3 spurigen Autobahn Busse und vor allem LKW auf der linken Spur ? da ist es quasi unmöglich eine Gasse zu bilden !
Ripperjack86 ich schätze recht kurze Auffahrten und viel Steigungen sind einer der Gründe. Dennoch sollte man sich bei dichtem Verkehr nicht links aufhalten als LKW
@@BluesBrother1973 Es gibt genügend Fahrer die nix im Kopf haben, siehe Video oben. Aber es sei versichert, dass es aber auch noch andere Fahrer gibt. Ich zum Beispiel, fahre einen Tankwagen, halte mich an die ortsüblichen Geschwindigkeiten und Abstand zum Vordermann beträgt Minimum 100m. Wie du siehst, es geht auch anders, wie oben im Video.
Ein sehr wichtiger Punkt wird bei den meisten Aufrufen zur Rettungsgasse leider immer wieder vergessen! Bei Stau auf mehr spurigen Strassen ist unbedingt auf mindestens eine Fahrzeuglänge Abstand zum vorraus fahreden, bzw. stehenden Fahrzeug, zu achten! Gerade grössere Fahrzeuge haben sonst oft ueberhaupt keine Chance eine Rettungsgasse frei zu machen! Diese Situationen sehe ich im Dienst immer wieder! Lkw s super dicht aufeinander aufgefahren, PKW dahinter mit gerade mal 50 cm Abstand! Da wird es echt schwerer für Grossfahrzeuge der Feuerwehr oder des THW! Die verzweifelter Rangiermanoever die dann folgen, kosten richtig Zeit!
Wozu da den Abstand extra groß machen, wenn sich jeder gleich wenn man auf das Stauende trifft bzw. bei zäh-fließendem Verkehr entsprechend "einordnet" !!!Aber nein, die meisten reagieren ja erst wenn sie das Martinshorn hören.
Dann sollte man mal überlegen die Rechtslage dahingehend zu ändern, daß die Fahrer die keinen Platz machen und Scheiße stehen auf eventuellen Schäden durch Einsatzfahrzeuge eben Sitzenbleiben. Ein abgefahrener Aussenspiegel ist effektiver als jedes Knöllchen. Anm.: Hier im Ort, in der nächsten Straße, kommt nach Feierabend bzw. Abends/Nachts kein RTW/NAW oder LF durch; von einer DL mal ganz zu schweigen. Nur gut, daß die FF/BF da nicht gurch muß, wenn sie zu uns müsste... Das ist/wäre IMHO genauso zu handhaben
Ich selber bin auch LKW Fahrer,jedoch einer der Sorte die sich bei Staubildung umgehend ganz rechts einordnen und die Rettungsgasse bilden in dem ich,soweit vorhanden,den Standstreifen teilweise mit nutze. Ich wäre dafür,dass es bei Staubildung für LKW/BUS gesetzlich ein uneingeschränktes Rechtsfahrverbot eingeführt wird. Bei Verstoß muss es saftige Strafen hageln,wie schon benannt.
So etwas ist mir völlig unverständlich. Ich brauche keine Regeln zur Rettungsgasse, da muss ich doch nur den Kopf einschalten. Erschreckend, wie viele mittendrin stehen.
Ein erster Schritt wäre es bei Stau lkw grundsätzlich zu verbieten die rechte Spur zu verlassen. Der Zweite wird sein müssen es so zu machen wie die Österreicher... sonst könnt ihr noch hundert solche Videos umsonst drehen...
2000 Euro pro Fahrzeug sind in Össiland fällig bei Nichteinhaltung der Rettungsgasse.. Im Falle des gezeigten Videos wären die Seitenkoffer voll mit Strafgeld...
@Th 4.5.1904 Das IST verboten, schon vor Änderung des Gesetzestextes zur Bildung einer Rettungsgasse. Nur was bringt ein Gesetz, wenn es keiner kennt oder sich einen Dreck drum schert? ICH habs eilig, ICH muß meinen Termin einhalten, ICH, ICH, ICH! Was da vorn wieder los ist, interessiert MICH nicht, ICH habs eilig! SO denken viele davon und kein einziger verschwendet einen Gedanken daran, das "da vorn" evtl. ein Familienmitglied/Freund/Sonstiges evtl. grad am krepieren ist.....also bleibt man stehen, wie man grad steht und wenn man den Eimer dann bei Halali von hinten ned bewegen kann, dann ist das halt so..... -_-
Es sollten dringend höhere Strafen festgelegt werden, in Österreich kostet das gleich bis zu 2100€, bei uns armseelige 20€ (mehr sind Menschenleben scheinbar nicht wert in unserer Gesellschaft). Nach dem Motto "Da vorne ist einer gestorben weil der Notarzt an deinem Fahrzeug nicht vorbei kam, das hat Konsequenzen, das kostet dich 20€, du kannst aber auch widerspruch einlegen und es deinem Anwalt geben, dann stellen wir das Verfahren ein." 1000€ Strafe für das nicht einhalten der Rettungsgasse, 5000€ im Wiederholungsfall und beim dritten mal 1 Jahr Führerscheinentzug zusätzlich zu 5000€ (oder Freiheitsstrafe) wäre eine m.M.n. geeignete und angemessenere Möglichkeit die Rettungsgasse in Deutschland endlich durchzusetzen. Das Verhalten ist teilweise einfach erbärmlich, und dann auch noch aussteigen und dumm in der Gegend rumstehen, damit das Platz machen (falls doch ein größeres Fahrzeug kommt) noch länger dauert. Es gibt einfach zu viele Egoisten auf der Straße, und dann wenn das eigene Leben auf dem Spiel steht auf andere zeigen und sich beschweren das keine Rettungsgasse gebildet wurde.
Was ich einfach nicht verstehe, aus welchem Grund fährt man NICHT an den Rand bei Rückstau? Das mache ich sogar an jeder popligen Ampel in der Innenstadt. Es gibt KEINEN fcking Grund, nicht an den Rand zu fahren.
Es ist ein Graus soetwas mit ansehen zu müssen, leider erlebt man es Tagtäglich... Ich pendel des öfteren um Bochum und Essen herum. Sobald der Verkehr stockt (20km/h und niedriger), beginne ich mit der Bildung einer Rettungsgasse. Die wilden Beleidigungen und Handzeichen, das agressive Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer... Einfach schrecklich... manche riskieren dann auch Blechschäden, nur um über den Standstreifen noch schnell zur Ausfahrt zu gelangen, oder sich einfach daneben zu quetschen damit die Rettungsgasse geschlossen wird. Man ist ja so lieb und fährt auf dem Standstreifen nur, damit eine weitere Spur frei wird... ... ARGH! Liebes Team der Motorradstaffel Sachsen-Anhalt. Vielen Dank für diese Dokumentation. Ich wünsche mir mehr solch Dokumentationen in der Hoffnung, dass manchen Menschen die Augen geöffnet wird. Ihr seid da, wenn Hilfe nötig ist.
KORREKTUR: Die Rettungsgasse ist schon lange in DEUTSCHLAND angekommen...aber wie man auf dem Video gut erkennen kann nicht im Rest Europas..... Deswegen: Das Video vlt. mal in Rumänisch, Tschechisch und Slowenisch untertiteln ;)
Die Polen scheinen es meist zu schaffen (sind da den Deutschen sehr ähnlich), und die Tschechen sind da auch ziemlich gut. Es sind einfach immer die selben Deppen, die von überall kommen, teils auf Offenbach, teils aus Prag, ist da eigentlich egal. Allerdings nicht ganz falsch die Idee, da einige der osteuropäischen Länder etwas andere Regeln haben, und nicht alle Fahrer sich über die Regeln hier informieren, bevor sie los fahren.
Das Gleiche hab ich neulich auf der Heimfahrt am Sonntag erlebt, wo fast keine LKW unterwegs waren und hauptsächlich Ausflügler zurück in die Stadt gefahren sind. Stau, nur stellenweise eine angedeutete Rettungsgasse. Ich würde uns Deutschen da nicht zu viel Lob aussprechen ... :-/
Traurig das es fast nur ausländische Fahrer sind, die es nicht für nötig halten Rettungsgassen zu bilden: 1:46, 1:51, 1:52, 2:22, 3:07, 4:10, 4:17, 4:25, 4:33, 4:42, 4:50, 4:56, 5:01, 5:07, 5:12, 5:19, 5:26, 5:33 (endlich mal deutsche die es verkackt haben), 5:51, 6:01, 6:21, 6:31, 6:39 - 6:51, 8:13 (einfach bei den angegebenen Stellen +2sek. pausieren) - Und NEIN, ich habe nichts besseres zu tun.
Und deswegen sollte man an jeder Grenzüberschreitung an der Autobahn nicht nur ein eher sinnloses Schild mit "Hier ist Deutschland" hinpflanzen, sondern eben auch Piktogramme für eine Rettungsgasse!! Damit auch alle es sehen & verstehen, denn es ist verdammt noch einmal lebenswichtig!
Warum stehen Lkws bitte auf der linken Spur? Für was haben die 140 theoriestunden wenn die ihren Führerschein machen. Die wissen doch selber wie breit ein LKW ist, und feuerwehrautos sind normalerweise genauso breit!
rumänische Fahrer und 140 Stunden Theorie, hahahhah. Die bekommen den Führerschein so und los geht es, man sieht es ja wenn sie mal rangieren müssen(jeder Idiot würde so fahren können)
Hoffendlich gibt eucht der Gestzgeber endlich mal Mittel an die Hand mit denen Ihr die Rettungsgasse duchsetzen könnt. Meinen Respekt habt Ihr jedenfalls.
Ich kriege jedes Mal zu viel, wenn ich sehe, dass Lkw, sobald sie sehen, dass es sich rechts staut, auf die linke Spur ausweichen. Bin selber Kraftfahrer und erlebe es oft genug live.
einfach unfassbar😒da kann man echt nur Glück haben das die Helfer einen rechtzeitig erreichen...reines Glücksspiel...mir stellen sich die Haare zu berge.
Lkws sollten bei stau nicht auf die linken spuren!! Da sollte man sofort den führerschein wegnehmen und mit lkw mein ich alles breiter als 2m ist. Die strafen müssen rauf und viedeo auswertung, sonst wird das nie was
Also auch ein Audi A8, VW Passat, Golf,..... Eigentlich dürfen dann ja nur mehr Kleinwagen ganz links stehen ;) DAS erklärst Du mal, wenn schon eine Rettungsgasse den Verstand der meisten überfordert.
Wenn der in einem Überholvorgang war kann ein LKW nicht einfach nach rechts wieder gehn. Aber die, welche schon im Stau sind und dann auf die andere Spur ziehen müssen versteh ich auch nicht
Danke für dieses Video. Ich bin selbst Ehrenamtlicher Helfer beim THW. Mit regen immer die Fahrer auf die es nicht schnallen eine Rettungsgasse zu bilden. Da fährt man selbst schon so weit wie es geht nach links oder rechts und die anderen sind wie vernagelt. Absolut der Horror. Passt auf Euch auf.
Ich verstehe nicht wieso da nichts von der politischen Seite geschieht. In meinen Augen haben diese Leute nichts anderes verdient als eine Anzeige wegen unterlassener Hilfeleistung!
In einem Staat, in dem sich der Verkehrsminister, den seit 16 Jahren die CSU stellt, die Gesetze quasi von der PKW-Industrie- und Logistik-Lobby vorschreiben lässt, passiert halt nichts, was für weniger PKW- und LKW-Verkehr sorgt. Man will ja nicht riskieren, später keinen gutbezahlten Job in der Industrie zu bekommen ... ;)
Junge junge junge. Wie dumm sind die Leute eigentlich? Nicht von Anfang an die Rettungsgasse zu bilden ist ja schon schlimm genug, aber wenn ein Einsatzfahrzeug durch muss dann so zögerlich zur Seite zu fahren und auch noch 30 Meter Abstand zum Vordermann lassen, obwohl man mitten auf der Straße steht, ist echt peinlich und traurig. Die müssten alle im Nachhinein bestraft werden. Allerdings bei ein paar Szenen im Video fahren die Motorräder zwischen dem Standstreifen und dem rechten Fahrstreifen, dort ist ja auch keine Rettungsgasse vorgesehen, von daher ist es dort normal, dass es eng wird.
Because they are stupid. It's forbidden to drive in the left lane for them. Else the cars on the left lane need to pull left and all other lanes need to pull right to make a gap at any time. Nobody did this here.
wie dumm sind die berufskraftfahrer eigentlich ??? wenn die denn weg auf alle drei streifen vollmachen dauert es am längsten. sollte ein gesetzt für lkw fahrer geben dass sie bei stau nur auf dem rechten fahrstreifen fahren dürfen!! 🙈🙈
Die Rettungsgasse Ein Thema was niemals endet Es ist traurig das es teilweise unmöglich ist mit einem VRW ( Mercedes G Model ) was ja nicht so groß ist , durch zu kommen und teilweise 5 Minuten mit Sonderrechten Zwischen Lkws und Pkws steckt und kommt nicht durch oder die Rettungsgasse wird sofort wieder zu gemacht wenn das erste Rettungsfahrzeug durch ist !! Traurig aber wahr Cooles Video an die Motorradstaffel Daumen hoch 👍
That happens in my opinion for 2 reasons: - Lack of informaiton boards over the highway on shorter distances so information about accidents or jams can be shown to drivers and - Following first warning (within 2 Kms) all heavy trucks (articulated) must converge to right lane and all light vehicles to left and middle lanes. This would make emergency/management traffic easier...
Gutes Video und als Rettungdienstler spricht es mir aus der Seele. Entsprechende Maßnahmen sollten keine Bußgelder (wer soll sie ganzen Anzeigen schreiben?) sondern eine bessere Verkehrserziehung sein. Grundschule, Schule und Fahrschulen wären die besten Anlaufstellen. Um den Nachwuchs rechtzeitig an ein richtiges Verhalten im öffentlichen Straßenverkehr zu gewöhnen. Außerdem könnte der Gesetzgeber und/oder die Versicherungen finanzielle Anreize für regelmäßige Fahrsicherheitstrainigs schaffen. Kleiner Tipp als Motorradfahrer. Der Kollege hat beim Langsamfahren so oft die Füße unten, ein paar mal bleibt er fasst hängen, was böse ausgehen kann. Lieber Füße hoch und bei langsamer Fahrt die Maschine mit der Hinterradbremse stabilisieren. Ja ich weiß die RT hat ein teilintegrales Bremssystem, trotzdem arbeitet die Fußbremse isoliert und sorgt für ein wesentlich besseres Fahrverhalten, aber das wisst ihr bestimmt selbst. ;)
Das aktuell das Thema Rettungsgasse sehr präsent ist, ist hervorragend. Aber gerade bei LKWs frage ich mich wie sehr es hilft hier in Deutschland so eine Kampagne zu machen (welche wirklich sinnvoll ist) wenn so viele ausländische LKWs auf der Autobahn unterwegs sind...
Schwierig bei der Rettungsgasse ist aber auch das Verhalten der Einsatzkräfte. Die Einsatzkräfte - hier die Motorradstaffel - fährt ebenfalls kreuz und quer und signalisiert somit ebenfalls nicht eindeutig, wie die Rettungsgasse zu bilden ist. Das ist kontraproduktiv, denn dadurch entsteht zusätzlich Verunsicherung bei den Verkehrsteilnehmern, wie diese sich denn verhalten sollen.Das Thema Rettungsgasse muss meines Erachtens nicht nur immer wieder thematisiert werden, sondern auch mit deutlich höheren Strafen versehen werden. Das spricht sich sehr schnell rum und sollte zu einer deutlichen Verbesserung führen.Denn Fakt ist: Die meisten Verkehrsteilnehmer bilden die Rettungsgasse erst, wenn sich ein Einsatzfahrzeug nähert. Dabei muss dieses schon beim Anfahren an ein Stauende oder zähfließendem Verkehr erfolgen.
es ist immer wieder toll zu sehen, wie dezent dumm manche halt einfach sind, da frage ich mich echt, ob die diesen Schritt vielleicht in der Fahrschule übersprungen haben!
Bußgeld für den Fahrer hilft hier wenig. Wenn aber der Fahrer eine zweistündige Nachschulung (Regeln auf der Autobahn) nachweisen muss, dann kann ich es mir vorstellen. Danke für das Video.
Ach was...das bringt gar nichts diese komische Nachschulung...man muss die Strafen einfach bei 800-1000€ ansetzen und schon sind es um ecken weniger die zu dumm sind Rettungsgassen zu bilden wenn der Zahlungsbescheid erstmal in den Postkasten reinflattert
Tolles Video! Ich wünsche euch immer freie Fahrt und Danke für eure Hilfe in der Not. Macht weiter so und lasst euch nicht von solchen egomanen Autofahrern die Laune vermiesen.
Wiederholt kommt es, wie hier bei 7:52 zu Falschfahrten durch polnische Kraftfahrer, die angesichts einer Vollsperrung wenden. Vielleicht muss man bei Einreise-Autobahnen irgendetwas an der Beschilderung ändern. Oder die Strafe drastisch hochsetzen. A la "Fz verwerten". Dann würde es sich rumsprechen, schätze ich.
Ich würde hier gerne einmal zur Diskussion stellen, warum es nicht möglich sein sollte, bei einem Unfall als Einsatzfahrzeug mit Wegerechten gegen die Fahrtrichtung anzufahren. Im Zweifelsfall einen Polizeihubschrauber zur Unfallstelle schicken, den Unfall sichern und die Sperre durchzuführen, sodass nun ganz entspannt sämtliche benötigten Einsatzmittel von der nächsten Abfahrt in Gegenrichtung anfahren können (gegen die Fahrtrichtung): entgegenkommen kann ja da keiner mehr. Wieso geht das nicht?
für die Landung brauchst ja i.d.R. schon so eine Sperrung der Richtungsfahrbahn wenn nicht gar von BEIDEN Richtungsfahrbahnen, und das muss ja geschehen bevor der Hubschrauber landet, insofern keine Option. Auch kannst nicht die EInsatzfahrzeuge erstmal zur nächsten Anschlussstelle schicken und dann drauf warten bis ein Streifenwagen auf normalem Wege die EInsatzstelle erreicht hat und eine Sperrung einrichtet ... am Ende ist die Örtlichkeit woanders, oder oder oder. Nicht bei jeder Einsatzstelle ist die Richtungsfahrbahn durch den Unfall an sich voll gesperrt oder wäre eine Vollsperrung durch Einsatzkräfte sinnvoll. Zudem sind je nach Ort auch die Anfahrtswege zur jeweils nächsten Anschlussstelle IMMENS länger
Hier sollte einmal bei durchfahrt der Rettungsgasse gefilmt werden ( Nummerntafel ) und danach Anzeige je nach Situation Strafmaß zwischen 500 - 5000 Euro. Auf Dauer würde das sicherlich helfen, zumindest bei den meisten.
Rettungsgassen sind ein Absolutes muss aber als Kraftfahrer muss ich ehrlich mal sagen das man nun lieber die Polen, Litauer, Cz und und und aufklären sollte. Denn seit der ganzen Aktion obwohl diese echt Traurig ist klappt dies nun mittlerweile wieder in Deutschland... Zumindest von Deutscher Seite her. Daumen Hoch an alle die eine Rettungsgasse bilden, jeder könnte davon an der Spitze stehen welches man niemanden wünscht.
Die Rettungsgasse beginnt schon beim ersten. Wenn die ersten 2, 3 oder 4 (je nach Spuren) schon die Rettungsgasse Freimachen müssen sich die anderen nur genauso anschließen.
@ 2:55min LKW über 4 Spuren?! … zu sehen, wo die Motorräder 2 & 3 zwischen die LKW einbiegen … hellgelber LKW, gelber LKW, blauer LKW und rechts noch roter LKW!
When you know the road will be blocked. Why don't they send the first responders against the traffic towards the emergency? They did it a few years ago in The Netherlands when a car was on fire. It's much quicker and even more save when there's no traffic after the accident at all.
Das lustige ist ja. Wenn du mal einen Amerikaner oder Spanier etc fragst die sind immer begeistert wie super Koordiniert das hier mit den Rettungsgassen klappt. Ich fahr schon jahre keine Autobahn mehr. Hab einfach keine Notwendigkeit. Und damals nur zweimal in einem Stau gestanden. Beidesmale hat wenigstens so weit ich sah die Gasse einwandfrei geklappt. Ist aber sicher schon 10 Jahre her. Gutes Video.. erschreckende Gasse ^^.
Hab das Video gerade gesehen. Und ich wurde letztens angehupt als ich bei aufkommendem Stau nach ganz links (war schon links) mich eingeordnet hab. Da hat sich ein Auto einfach neben mich gestellt und gehubt und den Kopf geschüttelt. Keine 5 Minuten später kompletter Stillstand und dann etwa 10min später kam ein Rettungswagen und Notarzt und naja der mittlerweile vor mir stehende PKW der neben mir kurz zuvor stand, hatte durch sein Auto die Gasse blockiert und wurde angehupt und musste dann zur linken Seite fahren. Hab leider bei seinem Verhalten den Sinn nicht erkannt
Ich gerate auch immer unter Stress, wenn Blaulicht von hinten kommt. Mal ehrlich, den meisten Fahrern geht es in diesen Situationen doch so, dass sie sich spontan an etwas erinnern sollen, das sie vor vielen, vielen Jahren mal kurz erklärt bekommen haben. Bisher habe ich auch immer erst daran gedacht, eine Rettungsgasse mit zu bilden, wenn die Leute vor mir es gemacht haben. Vielleicht hat dieses Video tatsächlich dazu beigetragen, dass ich in Zukunft von selbst daran denke, und nicht bloß mitlaufe.
Wäre es nicht möglich das der Letzte die Fahrzeuge aufklärt die Rettungsgasse zu Bilden? Ein Warnschild am Motorrad von wegen "Rettungsgasse bilden" wird wohl eher nicht beachtet
Ich finde es gut das solche Videos öffentlich gemacht werden, denn so werden die Autofahrer vor ihre fehler geführt. Und erstens: Haben die LKW fahrer keine Fahrschule gemacht oder warum stehen die auf allen Spuren und 2. : wenn ihr da mit den Motorrädern kaum durchkommt wie solle es dan die Feuerwehr schaffen.
Gut gemacht Motorradstaffel :) und alle die sich im video wieder erkennen insbesondere die ihr Fahrzeug im weg stehen haben und auf DER AUTOBAHN AUSTEIGEN! die sollten mal nach denken ob sie nicht eventuell ihren Führerschein wiederholen möchten!
Warum wird das hier nicht, oder nur noch sehr selten geahndet? § 7 StVO: "(3c) Sind außerhalb geschlossener Ortschaften für eine Richtung drei oder mehr Fahrstreifen mit Zeichen 340 gekennzeichnet, dürfen Kraftfahrzeuge abweichend von dem Gebot, möglichst weit rechts zu fahren, den mittleren Fahrstreifen dort durchgängig befahren, wo - auch nur hin und wieder - rechts davon ein Fahrzeug hält oder fährt. Den linken Fahrstreifen dürfen außerhalb geschlossener Ortschaften Lastkraftwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 t sowie alle Kraftfahrzeuge mit Anhänger nur benutzen, wenn sie sich dort zum Zwecke des Linksabbiegens einordnen."
man sollte mehr motorrad staffeln einführen und sie eine Zeit lang bei Autobahn Unfällen dazu einteilen, extreme strafen an Fahrer zu verteilen, die die Rettungsgasse nicht einhalten. Ganz besonders an Lkw Fahrer, welche 3 Spuren den ganz linken nutzen. Der ist ein absolutes Verbot. Bei Stau wie auch bei fließendem Verkehr
Stammen die Aufnahmen aus mehreren Einsätzen oder warum wird einmal die Autobahn verlassen? Manchmal stehen LKWs auf der mittleren Spur anscheinend extra weit links. 6:43, Entschuldigung, dass ich beim Büroschlaf störe. Wenn eine Autobahn wegen Unfall blockiert ist, frage ich mich, warum sich über Kilometer durch enge Gassen zwängen, und nicht bei der nächsten freien Auffahrt drauf und entgegen der normalen Fahrtrichtung. Der Standstreifen sollte doch dann immer frei sein.
Bin jeden Tag auf der Autobahn unterwegs und kann ein Lied davon singen.Man achte nur mal auf die Kennzeichen von den LKW´s auf der linken und der mittleren Spur.So bald ein Stau sich anbahnt ziehen diese LKW´s links rüber und machen alles dicht genau so wie es auch zum guten ton gehört von diesen Fahrern das man immer bei Überholverbot überholen muss. Denn das alles Interresiert die Polizei nicht wirklich.Schon oft genug erlebt. Aber wehe man selber fährt mal 5 km/h zuviel. Da kann man ja leicht Kasse machen. Und ich bin mir sicher es wird bestimmt nicht besser.........
3:10 was macht der denn da? 4:51 hallo, hirn einschalten! 3 m vorgfahren und alles ist schick! platz genug ist ja.5:51 manche fahrer denken auch, dass der stand der vorderräder dem vorsatz einer rettungsgasse genügen.
Warum verbietet man es LKW/Bussen/Kleintransportern mit Kofferaufbauten (zb. alle über 2,30m Breite) nicht bei Stau auf die linke Spur zu fahren? Wenn da die Motorräder schon teilweise Probleme haben gibt es NULL Chance dass da ein Feuerwehr-LKW durchkommen kann.
![[INSIDE-VIEW | RETTUNGSGASSE] Einsatzfahrt zum Verkehrsunfall auf A7/A70 | Feuerwehr Werneck](http://i.ytimg.com/vi/aZyHKvz5f1w/mqdefault.jpg)
![[INSIDE-VIEW | RETTUNGSGASSE] Einsatzfahrt zum Verkehrsunfall auf A7/A70 | Feuerwehr Werneck](/img/tr.png)
![[EINSATZFAHRT INSIDE VIEW] Mit Alarm über Berliner Stadtautobahn zur Charité](http://i.ytimg.com/vi/U7gkXVY4kQw/mqdefault.jpg)
Alle 3 Spuren mit LKWs zugeparkt. Den Truckern auf der 3. Spur sollte man den Führerschein für ein solches Gefährt wegnehmen.
jup!
Auf der mittleren Spur auch.
Stundenlanger Starkschneefall, BAB, dreispurig, Trucker fahren auf allen drei FS und machten alles dicht - kein Weiterkommen für die Autobahnmeisterei mit ihren Schneepflügen. Wie verrückt oder blöde muss man denn sein?
Gibt in vielen Laendern generelles Ueberholverbot fuer LKW. Das sollte in D eingefuehrt werden. Die haben nichts auf der mittleren oder linken Spur zu suchen.
Hometo theworld Es würde schon reichen, wenn sie auf der linken Spur verboten wären.
HALLO AN ALLE TH-camR. Zunächst vielen Dank für Euer reges Interesse und für die teilweise aufschluss- und hilfreichen Kommentare. Wir wollten hier kein "Action-Video" posten, sondern aufzeigen, welche Defizite es momentan beim Thema Rettungsgasse gibt und wie das aus der Perspektive eines Einsatzfahrers aussieht. Ziel ist, nicht nur die Kraftfahrer zu sensibilisieren, sondern auch gemeinsam neue Lösungen zu erarbeiten.
Das Thema Rettungsgasse ist wahrscheinlich für den Einzelnen solange "langweilig", bis man selbst mal "ganz vorn" steht und auf den Rettungsdienst bzw. die Feuerwehr wartet. Wirklich, Leute ! Egal ob Ihr dort als Ersthelfer steht und eine eingeklemmte Person, welche vor Schmerzen schreit, nicht aus dem Auto gezogen bekommt (welches plötzlich auch noch tierisch anfängt, aus dem Motorraum zu qualmen), oder ob Ihr selbst in einem Auto sitzt, aus dem Ihr nicht mehr rauskommt, oder ob Ihr vor Eurem Auto steht, welches auf dem Dach liegt, und die Freundin hängt noch drin --- alles Horrorszenarien, für die Retter von FW und RD aber "Tagesgeschäft ---- ich sage Euch, da werden Minuten zur Ewigkeit !!!
Und genau diese Minuten braucht man, um einzelne dazu zu bewegen, Ihre Autos so zu stellen, dass auch ein 40-Tonner-Wechselladerfahrzeug (das ist das große Feuerwehrauto, auf dem hinten ein großer Abrollcontainer steht), durch die Rettungsgasse passt. Die Fahren nicht etwa den Müll der letzten Party damit weg, sondern darin befindet sich zum Beispiel schweres Rettungsgerät zum Aufschneiden von Autos, Zelte, in welchen Verletzte erstbehandelt werden oder auch ein Gerüst, über welches man "nach oben" zu dem eingeklemmten LKW-Fahrer gelangt).
Man stelle sich vor, dass bereits beim Piepsen und Vibrieren des Funkmeldeempfängers (Pagers, Piepsers) das Adrenalin ganz plötzlich im Körper nach oben schießt. Die Anfahrt ist dann ohnehin ´ne heikle Geschichte. Immer wieder, auch nach 30 Jahren ... und: die Anfahrt ist ja "nur" Mittel zum Zweck. Man hat immer schon ´ne Einsatzsituation vor Augen, die sich aus dem (ganz kurzen) Einsatzbefehl auf dem Pager ergibt. Man spielt also auf der Anfahrt schon gewisse Einsatzszenarien durch - "was erwartet mich, was benötige ich, wann habe ich das zum letzten Mal gemacht, was muss ich beachten". Und "ganz nebenher" fährt man noch - relativ zügig - mit einem oft recht teuren Fahrzeug - und hat oft auch noch die Kollegen an Bord. Eine wirklich knifflige Sache. Wenn man - so aufgeladen - dann noch an diese "Engstellen" kommt - Ihr seht´s im Video sehr deutlich - dann bringt´s das Fass schon mal zum Überlaufen.
Meine Vorschläge aus der Praxis heraus:
- LKW bei Stau wie auch sonst n i e m a l s in die linke Spur. Rettungsgasse - wie bekannt und gelehrt - unbedingt bilden. Sinnvollerweise sollten auch Fahrer von PKW mit breiteren Anhängern o.ä, die linke Spur verlassen.
Wichtig auch: Wer im PKW links an die Leitplanke heranfährt, muss nicht zweingend auch noch links aussteigen können. Aussteigen kann man im Notfall auch durch die rechte Tür. Sonst sind die Rettungsgassen zu schmal.
Nur im Notfall aussteigen, dann aber unmittelbar am Fahrzeug aufhalten.
Jetzt was Neues. Noch nicht dagewesen. Eigener Gedanke aus eigenem Erleben! Hat man nach einem Stau eine größere, noch nicht beräumte Unfallstelle passiert, oder ist man an einem "frischen" Unfall vorbeigefahren (weil offensichtlich schon genügend Ersthelfer da waren), dann sollte man bis zur nächsten Ausfahrt auch vermehrt Obacht (cooles altes Wort :-)) geben, ob möglicherweise schon auf dem Standstreifen ein Einsatzfahrzeug entgegenkommt. Das ist ganz sicher nicht die Regel - künftig wäre es aber denkbar, dass dort beispielsweise ein Einsatzmotorrad entgegenkommt, welches dann ab der Unfallstelle den Verkehr anhält, damit alle Einsatzfahrzeuge entgegengesetzt an die Unfallstelle ranfahren können. Sowas muss natürlich noch konkretisiert werden, wir haben es aber schon so praktiziert.
Jetzt noch ein Wort zur Motorradstaffel Sachsen-Anhalt; (siehe auch Facebook "Motorradstaffel Sachsen-Anhalt").
Diese Motorradstaffel ist der Feuerwehr Halle/Saale in Sachsen-Anhalt angegliedert. Sie besteht aus mittlerweile 11 aktiven Fahrern, welche allesamt eine rettungsdienstliche und eine feuerwehrtechnische Ausbildung absolviert haben. Die Motorradstaffel fährt mit drei Maschinen vom Typ BMW 1200 RT in Behördenausführung und führt sowohl rettungsdienstliches als auch technisches Equipement mit. Die Einsätze erhalten die Kollegen über die Integrierte Leitstelle für Feuerwehr und Rettungsdienst in Halle/Saale.
Motorradstaffel Sachsen-Anhalt Ich finde auch das es eine saftige geldstrafe von ca. 100€ geben sollte wenn ein fahrzeug quer auf der straße steht wie zwei der lkws aus dem video
Und genau aus diesem Grund muss schnell etwas getan werden, dass Rettungsgassen klappen. Ein Anfang wäre es jedes Rettungsfahrzeug, egal ob RD, Polizei oder FW, mit Dashcams auszustatten und die Bußgelder saftiger zu gestalten. Es muss einfach weh tun wenn man es nicht macht. Das ist eine unglaublich simple Angelegenheit einfach so weit wie möglich links bzw. rechts zu fahren und die Rettungsgasse zu bilden. Und wer das nicht schafft, der soll ordentlich blechen bzw. anhand eines Fahrverbotes in den Wochen (oder gar Monaten) darüber nachdenken warum er plötzlich Fußgänger ist.
Motorradstaffel Sachsen-Anhalt: Leider wird das bei uns einfach nicht geahndet. Klar auch aus Personalmangel. Aber weshalb lässt man solche Videos nicht als Beweismittel zu?
Es sind leider nicht nur die Lkw-Fahrer die da ihr Hirn nicht einschalten bzw es in deren Ländern solche einfachen Regelungen wie Rettungsgassen gar nicht gibt.
So weit wie möglich links oder rechts zu fahren ist keine Kunststück und wenn man dann vor seinem Pkw noch eine halbe Pkw-Länge Abstand zum vorderem Fahrzeug hat ist es perfekt.
Leider ist es so, dass die meisten ja nichtmal auf der Landstraße bzw innerorts das hinbekommen bei verstopften Strassen weit rechts zu fahren. Der Abstand nach vorne hilft da immer um nochmal an die Seite zu rangieren.
In diesem Sinne.
An der stelle, ich weiß ja nicht wo die alle ihren Schein gemacht haben. Aber damals wurde mir das beigebracht und das nicht nur einmal. Zum teil sogar gezielt in einen Stau gefahren um es einfach im Kopf zu haben wie wichtig sowas ist.
Ich mein es ist ja wohl nicht Zuviel verlangt, wenn man einen Stau sieht, das man dann so weit wie möglich links oder rechts ran fährt. Ich möchte diese Menschen mal gerne sehn wie die sich verhalten würden, wenn einer aus der Familie in einen Unfall verwickelt ist, die Rettungskräfte aber nicht schnell genug ans ziel kommen weil keine Gasse gebildet wird. Vorrausschauendes Fahren nennt man sowas auch. Lernt man eigentlich schon von der ersten Stunde an.
Die leute würde ich gerne mal in Amerika erleben. Dort ist es in manchen Staaten sogar so, das man rechts ranfahren muss sowie den Blinker anschalten muss, sobald man eine Sirene hört. Und dabei spielt es keine rolle aus welcher Richtung.
Oh mein Gott, wenn Ihr schon mit euren Maschinen ohne dicke Seitenkoffern nicht mehr durchkommt! Eigentlich sollte die deutsche Polizei nun alle Einsatzvideos auswerten und den Haltern eiNe Strafanzeige wegen Nichtbeachtens der Rettungsgasse schicken ...
OldLordSpeedy "
Nicht nur den Haltern, sondern auch den Fahrern! Besonders den LKW-Fahrern, die zum Teil alle Spuren dicht machen!
Von den Mythbusters den Schneepflug ;)
Ich glaube es würde eher eine Strafanzeige wegen "Behinderung von Rettungskräften" werden, denn diesen Tatbestand gibt es wirklich.
Aber du hast Recht. Bei solchen Situationen MUSS es Bußgelder und Fahrverbote hageln, ansonsten verstehen es die Leute einfach nicht.
Plus das die Bildung der Rettungsgasse in den Fahrschulen und Nachprüfungen viel mehr zum Unterricht gehören muss! So was muss man genauso beigebracht kriegen wie Rechts vor Links, wobei das ja Heutzutage zum Teil auch kaum noch funktioniert.
und je nach Ausgang des Unfalls für die Beteiligen entsprechende Strafen wenn es die Rettungskräfte wegen solchen I***** nicht schaffen, ihrer Arbeit gerecht zu werden. :(
Ich fühle mich immer so einsam und allein, wenn ich anfange eine Rettungsgasse zu bilden. Ja, man erntet ungläubige Blicke wenn man ganz an den Fahrbahnrand (oder bei 3-Spurigen BAB Richtung rechte Spur) fährt. Rettungsgassen sollten selbstverständlich sein. Das nächste Mal könnte man selbst "da vorne" sein und Hilfe brauchen!
Was ich mich frage: Diejenigen die die Rettungsgasse nicht bilden, oder wenigstens die breiten Fahrzeuge auf der äußerst linken Spur von dreien - werden die wenigstens zur Kasse gebeten? Videomaterial wäre ja vorhanden! Ich bin für 3 Monatseinkommen (Netto) Strafe für das Nichtbilden einer Rettungsgasse. Für mich ist das unterlassene Hilfeleistung und dadurch kommen immer wieder Menschen zu Tode, weil der Arzt nicht schnell genug da sein kann...
Kostet in Deutschland 25€
Wenn Du das Ticket für das nichtbilden der Rettungsgasse meinst, dann sind sind mind. 225€ zu wenig. [Falls die die Hilfeleistung meinst, so ist diese unbezahlbar. (SCNR)]
Man sollte das wie in Österreich machen. Behinderung, Benutzung oder nicht Bildung der Rettungsgasse=2200€
SchoppeROFL Da bin ich ganz deiner Meinung!
SirBenjito: ja, wenn da nicht das Problem in Deutschland wäre, dass das Videomaterial nicht als Beweis ausgewertet werden darf... Da pennt unser Gesetzgeber.
Zumal, wenn man alleine alle Rettungsgassenmuffel in diesem Video anzeigen möchte, sind vermutlich 2 Beamte ein oder 2 Wochen beschäftigt...
Aber ich bin deiner Meinung, wird sich nur ändern wenn's konsequent bestraft wird!
Ich finde das immer wieder erschreckend wieviele diese einfach und doch so wichtige Regel Missachten. Mein bestes Erlebnis beim bilden der Rettungsgasse, mein Hintermann überholt mich und bleibt wegen Verkehr neben mir in der Rettungsgasse stehen... Da fehlen einem einfach nur die Worte. Gut das ihr mal mit diesem Video darauf aufmerksam macht.
Hier sieht man einmal wieder wie gut es ist Motorräder mit Sonderrechten zu haben. Sie kommen überall schnell durch und auch hin! Schönes Video.
Allerdings sieht man auch einmal wieder, wie die LKW eine Bildung der Rettungsgasse erschweren...
Ja, ganz toll.
Und dann stehst Du vorn beim Opfer und kannst außer Pflaster verteilen nicht viel machen...
Die Leute sind der Hammer! Anstatt ne anständige Rettungsgasse zu bilden steigen sie aus ihren Autos und halten Kaffeekränzchen! Wir brauchen das Modell wie in Österreich! Ohne empflndliche Strafen checken die Gaffer es einfach nicht!!!!
Was hat das Video mit *Gaffer* zu tun? Hier geht es um eine Rettungsgasse...
@@deutschlandsverige7408 Naja, diese Leute sind beides, Rettungsgassen-Blockaden und Gaffer. Könnte man eigenlich beides mal hochsetzte und kombinieren, dann würden die entweder nicht da sein oder sehr bald einen sehr roten Kopf bekommen, evtl. auch etwas Rot an einigen Zahlen... Gönnen würde ich ihnen, das sind die selben, die sich dann ganz vorne über den Mangel an Ersthelfern und die lange Anfahrtszeit der Einsatzfahrzeuge aufregen, während sie das alles Filmen und ihr Auto mitten in der Mittelspur geparkt haben.
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Heute, nach langer Zeit, mal wieder angeschaut. Es ist einfach nur unfassbar. Habe den größten Respekt vor eurer Arbeit. Ich würde an eurer Stelle wahrscheinlich durchdrehen. Da kann man nur hoffen, nicht selbst in einen schweren Unfall verwickelt zu sein.
Mit einem Wort: erbärmlich. Normalerweise solltet ihr alle mit Dienstkameras ausgestattet werden und nachträglich jeden, der die Rettungsgasse nicht bildet, mit einem Bußgeld bedenken. Es ist doch wirklich so simpel.
DLzG Ich bin bei der Polizei und fahre auch Motorrad
ok und was sagt uns das jetzt bezüglich des Komentars hier?
man müsste aber dazu noch den Fahrer erkennen, da wir in Deutschland sind ist dies nicht so einfach wie gedacht und einfach den Halter vom PKW bestrafen ist auch nicht die feine englische Art
Mr.Wichtig Der Halter wird dann schon aus eigenem Interesse den Fahrer ermitteln.
Mr.Wichtig
Ich kenne jetzt nicht die örtlichen Begebenheiten - warum stehen auf einer 3 spurigen Autobahn Busse und vor allem LKW auf der linken Spur ? da ist es quasi unmöglich eine Gasse zu bilden !
Ripperjack86 ich schätze recht kurze Auffahrten und viel Steigungen sind einer der Gründe. Dennoch sollte man sich bei dichtem Verkehr nicht links aufhalten als LKW
Weil die Fahrer nix im Kopf haben...
HI.
Genau das hab ich mich auch gefragt! das ist ja wohl der Hammer!!! Spinnen die eigentlich komplett!!! LG
@@BluesBrother1973 Es gibt genügend Fahrer die nix im Kopf haben, siehe Video oben. Aber es sei versichert, dass es aber auch noch andere Fahrer gibt. Ich zum Beispiel, fahre einen Tankwagen, halte mich an die ortsüblichen Geschwindigkeiten und Abstand zum Vordermann beträgt Minimum 100m. Wie du siehst, es geht auch anders, wie oben im Video.
Ein sehr wichtiger Punkt wird bei den meisten Aufrufen zur Rettungsgasse leider immer wieder vergessen! Bei Stau auf mehr spurigen Strassen ist unbedingt auf mindestens eine Fahrzeuglänge Abstand zum vorraus fahreden, bzw. stehenden Fahrzeug, zu achten! Gerade grössere Fahrzeuge haben sonst oft ueberhaupt keine Chance eine Rettungsgasse frei zu machen! Diese Situationen sehe ich im Dienst immer wieder! Lkw s super dicht aufeinander aufgefahren, PKW dahinter mit gerade mal 50 cm Abstand! Da wird es echt schwerer für Grossfahrzeuge der Feuerwehr oder des THW! Die verzweifelter Rangiermanoever die dann folgen, kosten richtig Zeit!
Wozu da den Abstand extra groß machen, wenn sich jeder gleich wenn man auf das Stauende trifft bzw. bei zäh-fließendem Verkehr entsprechend "einordnet" !!!Aber nein, die meisten reagieren ja erst wenn sie das Martinshorn hören.
Dann sollte man mal überlegen die Rechtslage dahingehend zu ändern, daß die Fahrer die keinen Platz machen und Scheiße stehen auf eventuellen Schäden durch Einsatzfahrzeuge eben Sitzenbleiben. Ein abgefahrener Aussenspiegel ist effektiver als jedes Knöllchen.
Anm.: Hier im Ort, in der nächsten Straße, kommt nach Feierabend bzw. Abends/Nachts kein RTW/NAW oder LF durch; von einer DL mal ganz zu schweigen. Nur gut, daß die FF/BF da nicht gurch muß, wenn sie zu uns müsste...
Das ist/wäre IMHO genauso zu handhaben
Deswegen muss die rettungs gasse vor dem verkehr stehen so ist es auch in der vorschrift
Rechtlich muss man die Rettungsgasse bilden bevor man überhaupt zum stehen kommt. Damit wäre dein Kommentar komplett hinfällig.
+Michael Karger, da muss man nichts ändern.
Ich selber bin auch LKW Fahrer,jedoch einer der Sorte die sich bei Staubildung umgehend ganz rechts einordnen und die Rettungsgasse bilden in dem ich,soweit vorhanden,den Standstreifen teilweise mit nutze. Ich wäre dafür,dass es bei Staubildung für LKW/BUS gesetzlich ein uneingeschränktes Rechtsfahrverbot eingeführt wird. Bei Verstoß muss es saftige Strafen hageln,wie schon benannt.
Rechtsfahrverbot? Wohl eher ein Rechtsfahrgebot oder Linksfahrverbot?
@@wolfgangaltenberger8694 wahrscheinlich hat seine Autokorrektur diesen Fehler gemacht (kann man sich doch eigentlich denken) ;)
So etwas ist mir völlig unverständlich. Ich brauche keine Regeln zur Rettungsgasse, da muss ich doch nur den Kopf einschalten. Erschreckend, wie viele mittendrin stehen.
Unglaublich
Nur vom zusehen geht mein Puls schon hoch! Respekt an alle die mit Sonderrecht fahren müssen!!
Ein erster Schritt wäre es bei Stau lkw grundsätzlich zu verbieten die rechte Spur zu verlassen. Der Zweite wird sein müssen es so zu machen wie die Österreicher... sonst könnt ihr noch hundert solche Videos umsonst drehen...
Glaubst Du, bei uns in Österreich funktioniert die Rettungsgasse? *lol* Weit gefehlt :)
aber doch besser als bei uns, würde ich meinen
2000 Euro pro Fahrzeug sind in Össiland fällig bei Nichteinhaltung der Rettungsgasse.. Im Falle des gezeigten Videos wären die Seitenkoffer voll mit Strafgeld...
In Österreich funktioniert die Rettungsgasse minimal besser als in DE.
@Th 4.5.1904
Das IST verboten, schon vor Änderung des Gesetzestextes zur Bildung einer Rettungsgasse. Nur was bringt ein Gesetz, wenn es keiner kennt oder sich einen Dreck drum schert? ICH habs eilig, ICH muß meinen Termin einhalten, ICH, ICH, ICH! Was da vorn wieder los ist, interessiert MICH nicht, ICH habs eilig! SO denken viele davon und kein einziger verschwendet einen Gedanken daran, das "da vorn" evtl. ein Familienmitglied/Freund/Sonstiges evtl. grad am krepieren ist.....also bleibt man stehen, wie man grad steht und wenn man den Eimer dann bei Halali von hinten ned bewegen kann, dann ist das halt so..... -_-
Schreckliche Ignoranz, danke für Eure Arbeit!
Es sollten dringend höhere Strafen festgelegt werden, in Österreich kostet das gleich bis zu 2100€, bei uns armseelige 20€ (mehr sind Menschenleben scheinbar nicht wert in unserer Gesellschaft). Nach dem Motto "Da vorne ist einer gestorben weil der Notarzt an deinem Fahrzeug nicht vorbei kam, das hat Konsequenzen, das kostet dich 20€, du kannst aber auch widerspruch einlegen und es deinem Anwalt geben, dann stellen wir das Verfahren ein."
1000€ Strafe für das nicht einhalten der Rettungsgasse, 5000€ im Wiederholungsfall und beim dritten mal 1 Jahr Führerscheinentzug zusätzlich zu 5000€ (oder Freiheitsstrafe) wäre eine m.M.n. geeignete und angemessenere Möglichkeit die Rettungsgasse in Deutschland endlich durchzusetzen.
Das Verhalten ist teilweise einfach erbärmlich, und dann auch noch aussteigen und dumm in der Gegend rumstehen, damit das Platz machen (falls doch ein größeres Fahrzeug kommt) noch länger dauert. Es gibt einfach zu viele Egoisten auf der Straße, und dann wenn das eigene Leben auf dem Spiel steht auf andere zeigen und sich beschweren das keine Rettungsgasse gebildet wurde.
Dieser Moment, wenn man auf den Kanal klickt und sieht, dass das hier das einzige Video ist.
Gerne mehr davon :)
Was ich einfach nicht verstehe, aus welchem Grund fährt man NICHT an den Rand bei Rückstau? Das mache ich sogar an jeder popligen Ampel in der Innenstadt. Es gibt KEINEN fcking Grund, nicht an den Rand zu fahren.
Es ist ein Graus soetwas mit ansehen zu müssen, leider erlebt man es Tagtäglich...
Ich pendel des öfteren um Bochum und Essen herum. Sobald der Verkehr stockt (20km/h und niedriger), beginne ich mit der Bildung einer Rettungsgasse. Die wilden Beleidigungen und Handzeichen, das agressive Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer... Einfach schrecklich... manche riskieren dann auch Blechschäden, nur um über den Standstreifen noch schnell zur Ausfahrt zu gelangen, oder sich einfach daneben zu quetschen damit die Rettungsgasse geschlossen wird. Man ist ja so lieb und fährt auf dem Standstreifen nur, damit eine weitere Spur frei wird... ... ARGH!
Liebes Team der Motorradstaffel Sachsen-Anhalt. Vielen Dank für diese Dokumentation. Ich wünsche mir mehr solch Dokumentationen in der Hoffnung, dass manchen Menschen die Augen geöffnet wird.
Ihr seid da, wenn Hilfe nötig ist.
wenn motorräder kaum durchkommen wie soll die feuerwehr das schaffen?! unglaublich
Freut mich riesig,dass ihr euern Job liebt!!!!!Man spürt es beim zuschauen.......😊
KORREKTUR: Die Rettungsgasse ist schon lange in DEUTSCHLAND angekommen...aber wie man auf dem Video gut erkennen kann nicht im Rest Europas..... Deswegen: Das Video vlt. mal in Rumänisch, Tschechisch und Slowenisch untertiteln ;)
Die Polen scheinen es meist zu schaffen (sind da den Deutschen sehr ähnlich), und die Tschechen sind da auch ziemlich gut. Es sind einfach immer die selben Deppen, die von überall kommen, teils auf Offenbach, teils aus Prag, ist da eigentlich egal. Allerdings nicht ganz falsch die Idee, da einige der osteuropäischen Länder etwas andere Regeln haben, und nicht alle Fahrer sich über die Regeln hier informieren, bevor sie los fahren.
Das Gleiche hab ich neulich auf der Heimfahrt am Sonntag erlebt, wo fast keine LKW unterwegs waren und hauptsächlich Ausflügler zurück in die Stadt gefahren sind. Stau, nur stellenweise eine angedeutete Rettungsgasse. Ich würde uns Deutschen da nicht zu viel Lob aussprechen ... :-/
sehr gute Doku,sehr symphatisch und gute Musik......ich drück euch,für die Zukunft,alle Daumen !
Traurig das es fast nur ausländische Fahrer sind, die es nicht für nötig halten Rettungsgassen zu bilden:
1:46, 1:51, 1:52, 2:22, 3:07, 4:10, 4:17, 4:25, 4:33, 4:42, 4:50, 4:56, 5:01, 5:07, 5:12, 5:19, 5:26, 5:33 (endlich mal deutsche die es verkackt haben), 5:51, 6:01, 6:21, 6:31, 6:39 - 6:51, 8:13 (einfach bei den angegebenen Stellen +2sek. pausieren) - Und NEIN, ich habe nichts besseres zu tun.
die kennen nun mal meist die regeln einfach nicht
Dann haben die hier nix verloren und fertig
Unwissenheit schützt vor Strafe nicht.
Und deswegen sollte man an jeder Grenzüberschreitung an der Autobahn nicht nur ein eher sinnloses Schild mit "Hier ist Deutschland" hinpflanzen, sondern eben auch Piktogramme für eine Rettungsgasse!! Damit auch alle es sehen & verstehen, denn es ist verdammt noch einmal lebenswichtig!
Wo haben es"" deutsche verkackt " ? Schön dumm wenn man nicht mal deutsche Kennzeichen von anderen unterscheiden kann und mit reden will
Bravo. Das verfehlt die gewünschte Wirkung nicht. Sehr gut. Komplement
Warum stehen Lkws bitte auf der linken Spur? Für was haben die 140 theoriestunden wenn die ihren Führerschein machen. Die wissen doch selber wie breit ein LKW ist, und feuerwehrautos sind normalerweise genauso breit!
In Polen setzte dich halt n nen LKW und man erklärt dir was das Steuer ist. :D
rumänische Fahrer und 140 Stunden Theorie, hahahhah. Die bekommen den Führerschein so und los geht es, man sieht es ja wenn sie mal rangieren müssen(jeder Idiot würde so fahren können)
Hoffendlich gibt eucht der Gestzgeber endlich mal Mittel an die Hand mit denen Ihr die Rettungsgasse duchsetzen könnt.
Meinen Respekt habt Ihr jedenfalls.
Ich kriege jedes Mal zu viel, wenn ich sehe, dass Lkw, sobald sie sehen, dass es sich rechts staut, auf die linke Spur ausweichen. Bin selber Kraftfahrer und erlebe es oft genug live.
Please we request you to watch our videos on road safety and become a good driver.
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einfach unfassbar😒da kann man echt nur Glück haben das die Helfer einen rechtzeitig erreichen...reines Glücksspiel...mir stellen sich die Haare zu berge.
Lkws sollten bei stau nicht auf die linken spuren!! Da sollte man sofort den führerschein wegnehmen und mit lkw mein ich alles breiter als 2m ist. Die strafen müssen rauf und viedeo auswertung, sonst wird das nie was
Also auch ein Audi A8, VW Passat, Golf,.....
Eigentlich dürfen dann ja nur mehr Kleinwagen ganz links stehen ;)
DAS erklärst Du mal, wenn schon eine Rettungsgasse den Verstand der meisten überfordert.
LOWS1 Autos müssen wieder schmaler werden auch in Städten kommt oft keiner mehr durch
Tja, ist aber nicht zu vereinbaren mit dem Insassenschutz, elekronischen Klimbim und dem ganzen drumherum. Schmäler werden die Autos nicht mehr ;)
Wenn der in einem Überholvorgang war kann ein LKW nicht einfach nach rechts wieder gehn. Aber die, welche schon im Stau sind und dann auf die andere Spur ziehen müssen versteh ich auch nicht
carivo x vorausschauend fahren und dir auf der rechten Spur können ja auch mithelfen
Danke für dieses Video. Ich bin selbst Ehrenamtlicher Helfer beim THW.
Mit regen immer die Fahrer auf die es nicht schnallen eine Rettungsgasse zu bilden.
Da fährt man selbst schon so weit wie es geht nach links oder rechts und die anderen sind wie vernagelt.
Absolut der Horror.
Passt auf Euch auf.
Ich verstehe nicht wieso da nichts von der politischen Seite geschieht. In meinen Augen haben diese Leute nichts anderes verdient als eine Anzeige wegen unterlassener Hilfeleistung!
In einem Staat, in dem sich der Verkehrsminister, den seit 16 Jahren die CSU stellt, die Gesetze quasi von der PKW-Industrie- und Logistik-Lobby vorschreiben lässt, passiert halt nichts, was für weniger PKW- und LKW-Verkehr sorgt. Man will ja nicht riskieren, später keinen gutbezahlten Job in der Industrie zu bekommen ... ;)
Super Arbeit, die Füße sind ab Schrittgeschwindigkeit aber auf die Fußrasten zu setzen!
Es wird sich aber nie was ändern.... Es passiert ja nichts
Finde eure Arbeit super! Bitte mehr Videos, wenns rechtlich zugelassen wird. Macht weiter so und vielen Dank !
Junge junge junge. Wie dumm sind die Leute eigentlich? Nicht von Anfang an die Rettungsgasse zu bilden ist ja schon schlimm genug, aber wenn ein Einsatzfahrzeug durch muss dann so zögerlich zur Seite zu fahren und auch noch 30 Meter Abstand zum Vordermann lassen, obwohl man mitten auf der Straße steht, ist echt peinlich und traurig.
Die müssten alle im Nachhinein bestraft werden.
Allerdings bei ein paar Szenen im Video fahren die Motorräder zwischen dem Standstreifen und dem rechten Fahrstreifen, dort ist ja auch keine Rettungsgasse vorgesehen, von daher ist es dort normal, dass es eng wird.
Ist richtig, aber die kamen ja teilweise nur auf dem Standstreifen vorwärts , alle anderen Stellen waren richtig dicht zu!!! Wahnsinn!
Weiter so. Sehr schönes Video. Ich finde die idee mit den Motarrädern super. Viel erfolg noch!
Wtf what are all the HGV doing blocking of all lanes
Because they are stupid. It's forbidden to drive in the left lane for them. Else the cars on the left lane need to pull left and all other lanes need to pull right to make a gap at any time. Nobody did this here.
Danke für euren Einsatz.!!!!!!
Lied bei 0:20?
Danke für den spannenden Einblick in euren Job: Weiter so und Danke, dass es Polizisten wie euch gibt!
Tja, LKW-Fahrer. Mehr brauch man nicht sagen. Hauptsache sie stehen in der linken Spur.
Erschreckend und traurig sowas. 😯
Aber tolles Video. Musik gut eingespielt 👍.
wie dumm sind die berufskraftfahrer eigentlich ??? wenn die denn weg auf alle drei streifen vollmachen dauert es am längsten.
sollte ein gesetzt für lkw fahrer geben dass sie bei stau nur auf dem rechten fahrstreifen fahren dürfen!! 🙈🙈
vor allem wenn sie es sind die die FF beim nächsten crash nicht befreien kann!
Super Idee mit dem Video, tolles Engagement!
Warum eine Rettungsgasse, wenn nur die Motorräder durchfahren?
Hi. Die Frage war Ironie. Ich rege mich immer über die Dummheit der Leute auf, weil esja nicht so schwer ist...
Die Kennzeichen dieser alles zustellenden Lkw sprechen ja eine deutliche Sprache!
Die Rettungsgasse
Ein Thema was niemals endet
Es ist traurig das es teilweise unmöglich ist mit einem VRW ( Mercedes G Model ) was ja nicht so groß ist , durch zu kommen und teilweise 5 Minuten mit Sonderrechten Zwischen Lkws und Pkws steckt und kommt nicht durch oder die Rettungsgasse wird sofort wieder zu gemacht wenn das erste Rettungsfahrzeug durch ist !!
Traurig aber wahr
Cooles Video an die Motorradstaffel
Daumen hoch 👍
That happens in my opinion for 2 reasons:
- Lack of informaiton boards over the highway on shorter distances so information about accidents or jams can be shown to drivers and
- Following first warning (within 2 Kms) all heavy trucks (articulated) must converge to right lane and all light vehicles to left and middle lanes.
This would make emergency/management traffic easier...
Danke für das Video! Da kann man teilweise nur noch mit dem kopf schütteln.
Gutes Video und als Rettungdienstler spricht es mir aus der Seele. Entsprechende Maßnahmen sollten keine Bußgelder (wer soll sie ganzen Anzeigen schreiben?) sondern eine bessere Verkehrserziehung sein. Grundschule, Schule und Fahrschulen wären die besten Anlaufstellen. Um den Nachwuchs rechtzeitig an ein richtiges Verhalten im öffentlichen Straßenverkehr zu gewöhnen. Außerdem könnte der Gesetzgeber und/oder die Versicherungen finanzielle Anreize für regelmäßige Fahrsicherheitstrainigs schaffen.
Kleiner Tipp als Motorradfahrer. Der Kollege hat beim Langsamfahren so oft die Füße unten, ein paar mal bleibt er fasst hängen, was böse ausgehen kann. Lieber Füße hoch und bei langsamer Fahrt die Maschine mit der Hinterradbremse stabilisieren. Ja ich weiß die RT hat ein teilintegrales Bremssystem, trotzdem arbeitet die Fußbremse isoliert und sorgt für ein wesentlich besseres Fahrverhalten, aber das wisst ihr bestimmt selbst. ;)
Das aktuell das Thema Rettungsgasse sehr präsent ist, ist hervorragend. Aber gerade bei LKWs frage ich mich wie sehr es hilft hier in Deutschland so eine Kampagne zu machen (welche wirklich sinnvoll ist) wenn so viele ausländische LKWs auf der Autobahn unterwegs sind...
Ziel erreicht! Werde mal besser an einer Rettungsgasse denken wann wieder im Stau ;-) Auch hier in Holland! Danke!
Schwierig bei der Rettungsgasse ist aber auch das Verhalten der Einsatzkräfte. Die Einsatzkräfte - hier die Motorradstaffel - fährt ebenfalls kreuz und quer und signalisiert somit ebenfalls nicht eindeutig, wie die Rettungsgasse zu bilden ist. Das ist kontraproduktiv, denn dadurch entsteht zusätzlich Verunsicherung bei den Verkehrsteilnehmern, wie diese sich denn verhalten sollen.Das Thema Rettungsgasse muss meines Erachtens nicht nur immer wieder thematisiert werden, sondern auch mit deutlich höheren Strafen versehen werden. Das spricht sich sehr schnell rum und sollte zu einer deutlichen Verbesserung führen.Denn Fakt ist: Die meisten Verkehrsteilnehmer bilden die Rettungsgasse erst, wenn sich ein Einsatzfahrzeug nähert. Dabei muss dieses schon beim Anfahren an ein Stauende oder zähfließendem Verkehr erfolgen.
es ist immer wieder toll zu sehen, wie dezent dumm manche halt einfach sind, da frage ich mich echt, ob die diesen Schritt vielleicht in der Fahrschule übersprungen haben!
Bußgeld für den Fahrer hilft hier wenig. Wenn aber der Fahrer eine zweistündige Nachschulung (Regeln auf der Autobahn) nachweisen muss, dann kann ich es mir vorstellen.
Danke für das Video.
Ach was...das bringt gar nichts diese komische Nachschulung...man muss die Strafen einfach bei 800-1000€ ansetzen und schon sind es um ecken weniger die zu dumm sind Rettungsgassen zu bilden wenn der Zahlungsbescheid erstmal in den Postkasten reinflattert
Tolles Video! Ich wünsche euch immer freie Fahrt und Danke für eure Hilfe in der Not. Macht weiter so und lasst euch nicht von solchen egomanen Autofahrern die Laune vermiesen.
Es sollte Eine Bundesweite Aufzeichnungspflicht für alle Einsatzkräfte ( THW, Polizei, DRK, Feuerwehr, Abschleppdienstste, D.h alle mit Sonderrechten)
Wiederholt kommt es, wie hier bei 7:52 zu Falschfahrten durch polnische Kraftfahrer, die angesichts einer Vollsperrung wenden. Vielleicht muss man bei Einreise-Autobahnen irgendetwas an der Beschilderung ändern. Oder die Strafe drastisch hochsetzen. A la "Fz verwerten". Dann würde es sich rumsprechen, schätze ich.
Ich würde hier gerne einmal zur Diskussion stellen, warum es nicht möglich sein sollte, bei einem Unfall als Einsatzfahrzeug mit Wegerechten gegen die Fahrtrichtung anzufahren. Im Zweifelsfall einen Polizeihubschrauber zur Unfallstelle schicken, den Unfall sichern und die Sperre durchzuführen, sodass nun ganz entspannt sämtliche benötigten Einsatzmittel von der nächsten Abfahrt in Gegenrichtung anfahren können (gegen die Fahrtrichtung): entgegenkommen kann ja da keiner mehr. Wieso geht das nicht?
für die Landung brauchst ja i.d.R. schon so eine Sperrung der Richtungsfahrbahn wenn nicht gar von BEIDEN Richtungsfahrbahnen, und das muss ja geschehen bevor der Hubschrauber landet, insofern keine Option. Auch kannst nicht die EInsatzfahrzeuge erstmal zur nächsten Anschlussstelle schicken und dann drauf warten bis ein Streifenwagen auf normalem Wege die EInsatzstelle erreicht hat und eine Sperrung einrichtet ... am Ende ist die Örtlichkeit woanders, oder oder oder. Nicht bei jeder Einsatzstelle ist die Richtungsfahrbahn durch den Unfall an sich voll gesperrt oder wäre eine Vollsperrung durch Einsatzkräfte sinnvoll. Zudem sind je nach Ort auch die Anfahrtswege zur jeweils nächsten Anschlussstelle IMMENS länger
Rettungsgasen sind sehr wichtig deswegen immer schon machen 👍👍👍
I have no idea what happened, but traffic was certainly a mess.
Mir geht es genauso wie Dir, SirBenjito. Man fängt an eine Rettungsgasse zu bilden, und die anderen zeigen dir noch einen Vogel.
Hier sollte einmal bei durchfahrt der Rettungsgasse gefilmt werden ( Nummerntafel ) und danach Anzeige je nach Situation Strafmaß zwischen 500 - 5000 Euro. Auf Dauer würde das sicherlich helfen, zumindest bei den meisten.
Rettungsgassen sind ein Absolutes muss aber als Kraftfahrer muss ich ehrlich mal sagen das man nun lieber die Polen, Litauer, Cz und und und aufklären sollte. Denn seit der ganzen Aktion obwohl diese echt Traurig ist klappt dies nun mittlerweile wieder in Deutschland... Zumindest von Deutscher Seite her. Daumen Hoch an alle die eine Rettungsgasse bilden, jeder könnte davon an der Spitze stehen welches man niemanden wünscht.
Was für Rettungsgassen teilweise hammer hart echt
Die Rettungsgasse beginnt schon beim ersten. Wenn die ersten 2, 3 oder 4 (je nach Spuren) schon die Rettungsgasse Freimachen müssen sich die anderen nur genauso anschließen.
@ 2:55min LKW über 4 Spuren?! … zu sehen, wo die Motorräder 2 & 3 zwischen die LKW einbiegen … hellgelber LKW, gelber LKW, blauer LKW und rechts noch roter LKW!
When you know the road will be blocked. Why don't they send the first responders against the traffic towards the emergency?
They did it a few years ago in The Netherlands when a car was on fire. It's much quicker and even more save when there's no traffic after the accident at all.
Was war bei dem Unfall passiert und welche Schutz Kleidung tragt ihr?
Das lustige ist ja. Wenn du mal einen Amerikaner oder Spanier etc fragst die sind immer begeistert wie super Koordiniert das hier mit den Rettungsgassen klappt.
Ich fahr schon jahre keine Autobahn mehr. Hab einfach keine Notwendigkeit. Und damals nur zweimal in einem Stau gestanden. Beidesmale hat wenigstens so weit ich sah die Gasse einwandfrei geklappt.
Ist aber sicher schon 10 Jahre her.
Gutes Video.. erschreckende Gasse ^^.
Endlich mal was cooles aus Deutschland sowas bin ich nur von den käsköpen gewohnt 😀
Ich würd mich freiwillig melden um da durch zu laufen und Fotos zu machen für die Bußgeldstelle
Super Video!!!!!
Warum genau stehen so viele Personen auf der Fahrbahn im Stau?
Bei sowas fehlen einem einfach die Worte. Die Ignoranz dieser verdammten Arschlöcher sollte gnadenlos bestraft werden.
Wann kommt endlich Mal ein neues Video? Ich könnte da stundenlang zuschauen
warum stehen die lkw teilweise über 3 Fahrspuren würden die sich auf die rechte Spur stellen würde es warscheinlich ganz anders aussehen
Hab das Video gerade gesehen. Und ich wurde letztens angehupt als ich bei aufkommendem Stau nach ganz links (war schon links) mich eingeordnet hab. Da hat sich ein Auto einfach neben mich gestellt und gehubt und den Kopf geschüttelt. Keine 5 Minuten später kompletter Stillstand und dann etwa 10min später kam ein Rettungswagen und Notarzt und naja der mittlerweile vor mir stehende PKW der neben mir kurz zuvor stand, hatte durch sein Auto die Gasse blockiert und wurde angehupt und musste dann zur linken Seite fahren.
Hab leider bei seinem Verhalten den Sinn nicht erkannt
das schlimme ist ja auch noch das so viele Berufskraftfahrer darunter sind, ( frage: wo haben die den Führerschein gemacht???)
danke das ich mal mitfahren durfte
Erschreckend.
So schlimm ist es ja zum Glück nicht immer.
Ist es legal, die Nummernschilder nicht zu verpixeln?
Ich gerate auch immer unter Stress, wenn Blaulicht von hinten kommt. Mal ehrlich, den meisten Fahrern geht es in diesen Situationen doch so, dass sie sich spontan an etwas erinnern sollen, das sie vor vielen, vielen Jahren mal kurz erklärt bekommen haben.
Bisher habe ich auch immer erst daran gedacht, eine Rettungsgasse mit zu bilden, wenn die Leute vor mir es gemacht haben. Vielleicht hat dieses Video tatsächlich dazu beigetragen, dass ich in Zukunft von selbst daran denke, und nicht bloß mitlaufe.
Ich habe mal eine Frage, ist für Lkw über 3,5 Tonnen die linke Fahrspur bei mehr als 2 Fahrspuren nicht Tabu?
Bin dafür das die Einsatzfahrzeuge ein Räumschild bekommen,einfach alle die die es nicht verstehen zur Seite schieben!
Wäre es nicht möglich das der Letzte die Fahrzeuge aufklärt die Rettungsgasse zu Bilden?
Ein Warnschild am Motorrad von wegen "Rettungsgasse bilden" wird wohl eher nicht beachtet
Dann werden die Polizisten nicht mehr fertig mit der Arbeit. Plus unzählige Dolmetscher würden gebraucht werden
Ziel erreicht - danke!
Ich finde es gut das solche Videos öffentlich gemacht werden, denn so werden die Autofahrer vor ihre fehler geführt.
Und erstens: Haben die LKW fahrer keine Fahrschule gemacht oder warum stehen die auf allen Spuren
und 2. : wenn ihr da mit den Motorrädern kaum durchkommt wie solle es dan die Feuerwehr schaffen.
Gut gemacht Motorradstaffel :)
und alle die sich im video wieder erkennen insbesondere die ihr Fahrzeug im weg stehen haben und auf DER AUTOBAHN AUSTEIGEN! die sollten mal nach denken ob sie nicht eventuell ihren Führerschein wiederholen möchten!
Hallo aus Frankreich. Es ist Warschau Allee auf den deutschen Autobahnen ! Im Frankreich, gibt es auch Rettuntsgasse aber nur am rechts.
Warum wird das hier nicht, oder nur noch sehr selten geahndet?
§ 7 StVO: "(3c) Sind außerhalb geschlossener Ortschaften für eine Richtung drei oder mehr Fahrstreifen mit Zeichen 340 gekennzeichnet, dürfen Kraftfahrzeuge abweichend von dem Gebot, möglichst weit rechts zu fahren, den mittleren Fahrstreifen dort durchgängig befahren, wo - auch nur hin und wieder - rechts davon ein Fahrzeug hält oder fährt. Den linken Fahrstreifen dürfen außerhalb geschlossener Ortschaften Lastkraftwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 t sowie alle Kraftfahrzeuge mit Anhänger nur benutzen, wenn sie sich dort zum Zwecke des Linksabbiegens einordnen."
Jammern hilft hier nicht, Strafen, Strafen, Strafen!!! Im Ausland klappt doch auch!!!
man sollte mehr motorrad staffeln einführen und sie eine Zeit lang bei Autobahn Unfällen dazu einteilen, extreme strafen an Fahrer zu verteilen, die die Rettungsgasse nicht einhalten. Ganz besonders an Lkw Fahrer, welche 3 Spuren den ganz linken nutzen. Der ist ein absolutes Verbot. Bei Stau wie auch bei fließendem Verkehr
teilweise auf allen 3 Spuren nebeneinander LKWs .. was denken sich die Fahrer dabei?
Stammen die Aufnahmen aus mehreren Einsätzen oder warum wird einmal die Autobahn verlassen?
Manchmal stehen LKWs auf der mittleren Spur anscheinend extra weit links.
6:43, Entschuldigung, dass ich beim Büroschlaf störe.
Wenn eine Autobahn wegen Unfall blockiert ist, frage ich mich, warum sich über Kilometer durch enge Gassen zwängen, und nicht bei der nächsten freien Auffahrt drauf und entgegen der normalen Fahrtrichtung. Der Standstreifen sollte doch dann immer frei sein.
Bin jeden Tag auf der Autobahn unterwegs und kann ein Lied davon singen.Man achte nur mal auf die Kennzeichen von den LKW´s auf der linken und der mittleren Spur.So bald ein Stau sich anbahnt ziehen diese LKW´s links rüber und machen alles dicht genau so wie es auch zum guten ton gehört von diesen Fahrern das man immer bei Überholverbot überholen muss. Denn das alles Interresiert die Polizei nicht wirklich.Schon oft genug erlebt. Aber wehe man selber fährt mal 5 km/h zuviel. Da kann man ja leicht Kasse machen. Und ich bin mir sicher es wird bestimmt nicht besser.........
4:30 da passt ja nur ein Motorrad durch, wie soll da ein Rettungswagen und die Feuerwehr durch passen? *kopfschütteln*
3:10 was macht der denn da?
4:51 hallo, hirn einschalten! 3 m vorgfahren und alles ist schick! platz genug ist ja.5:51 manche fahrer denken auch, dass der stand der vorderräder dem vorsatz einer rettungsgasse genügen.
Warum verbietet man es LKW/Bussen/Kleintransportern mit Kofferaufbauten (zb. alle über 2,30m Breite) nicht bei Stau auf die linke Spur zu fahren? Wenn da die Motorräder schon teilweise Probleme haben gibt es NULL Chance dass da ein Feuerwehr-LKW durchkommen kann.