Muy Bien por lis Científicos Chilenos Ingenieros, Tecnico, Y trabajadores calificados para esta gran operacion de Desarrollo , Saludos a todos los Chilenos wue hicieron Posible el primer autobús fabricado en Chile, si inventaron esta máquina ya podrian hacerlo en Automóvil, , Saludos desde Chihuahua Chihuahua México, Viva Chile.
Buena me gusto ah!!!, yo le pondría una caja de protección a los tanques y cañerías del techo del vehículo para evitar riesgos con ramas de árboles, cables y techos bajos. Para no dejar fuera de servicio al bus. Y debería entregar cerveza en vez de agua. Gracias.
Si todos tomaron del agua quiere decir que confían en su trabajo, bien por los cabros que trabajaron y diseñaron este bus, son pioneros, puede ser el inicio de la independencia económica de Chile.
Yo no dudo del gran salto tecnologico que impulsa Corfo junto a la empresa privada. Y felicitaciones a Reborn. Pero Reborrn es una empresa mediana y seamos sinceros, Reborn esta centrado en proveer solo a la mineria de la Region de O higgins y se da por pagado Pero se necesitan miles de buses electricos y miles de camiones, camionetas y buses a hidrogeno en los caminos de Chile. Pues ya se debe estar pensando en masificar con otras plantas como Reborn en el pais y la asociacion publica privada estar pensando en una red de hidrogeneras a lo largo del pais. Lo que hace Reborn, no es crear un nuevo bus, sino tomar buses medianos usados a gasolina o diesel y remotorizarlos convirtiendolos en electricos y a hidrogeno. Por tanto ya debe estar pensando el Estado en un subsidio que permita a autos y buses urbanos reconvertirse a electricos y a las camionetas, camiones y buses diesel poder convertirse a hirogeno, Ademas ya debe pensarse en remotorizar a hidrogeno verde tanto los trenes como los buques. Obviamente se debe capacitar a Asmar y Famae en estos junto a otras plantas en el pais, con Reborn no basta. Ademas no sabemos cuanta tecnologia chilena hay detras, porque los kits de conversion a electricos o hidrogeno, deben ser importados de China. Pues si no se hace lo anteriormente detallado este prototipo se convertira solo en un volador de luces, como otros tantos en la historia de Chile., en que estuvimos a punto, pero no se hizo.
@cristianvivanco8823 si no existe una visión país de largo plazo, será solo un saludo a la bandera. Como lo fue en el pasado el auto yagan, la moto Motochi, las carrocerias Metalpar, todos co apoyo de Corfo, pero que no prosperaron. No es por criticar, sería la persona mas feliz si Chile se llenara de electromovilidad y a hidrógeno de fabricación nacional. Pero la fuerza de la experiencia me sugiere que es mas probable que sea un casi nos desarrollamos, porque pasó tal o cual cosa que lo impidió. El Estado con Corfo ya deberia estar planificando con producir cientos de buses, camiones y camionetas al año para el mercado nacional. Pero no lo está haciendo.
@@davidgalvezsal la visión de futuro está, los recursos también, y el éxito de una empresa depende de la gestión de sus dueños también. ahí tienes a Reborn, que mediante Corfo está escalando su empresa, Corfo te ayuda tanto en el diseño de su estrategia comercial, con lo legal, con los contactos con empresas, con guía profesional y con recursos entre otras cosas.
Para los envidiosos del vecindario que dicen que Chile no fabrica un tornillo, este bus hecho totalmente en Chile es un tapabocas mayúsculo, para quienes critican ya que , en sus países están muy lejos de fábricar algo similar, y se agrega también el último buque cintitifico construido en Valdivia , con tecnología de última generación, solo estos dos ejemplo ponen a.Chile como el país más industrializado en LA.y el que está más cercano a integrar el grupo de los más desarrollados del primer mundo .
REDUZCAN LAS EMISIONES DE CARBONO, ESTA MUY B IEN, PERO REDUZCAN EL NUMERO DE IMIGRANTES ILEGALES EN CHILE , SERIA AUN MEJOR, SUBAN LOS SALARIOS Y ESO SERIA FANTASTICO. LUEGO EL PUEBLO PODRA DISFRUTAR DE LA NUEVA TECNOLOGIA. CON LA GUATITA LLENA, Y NO CON LA GUATITA VACIA COM EN LA ACTUALIDAD
Sale llorón es cosa de ir a buscar al colegio a l9s carros chicos y no hay espacio donde poner una bicicleta de tanto auto que tiene la gente y voh hablando estupideces y donde vallas te vas a encontrar casi lo mismo y eso que vivo en conchali. Deja de repetir como loro lo que dicen l9s comunistas y socialistas,que no son políticos, son ladrones que nosotros mismos elegimos para que nos roben ahora y en el futuro.que tu no tengas nadas no significa que seamos todos iguales ñ, como ustedes quieren que sea.
Muy Bien por lis Científicos Chilenos Ingenieros, Tecnico, Y trabajadores calificados para esta gran operacion de Desarrollo , Saludos a todos los Chilenos wue hicieron Posible el primer autobús fabricado en Chile, si inventaron esta máquina ya podrian hacerlo en Automóvil, , Saludos desde Chihuahua Chihuahua México, Viva Chile.
Buena me gusto ah!!!, yo le pondría una caja de protección a los tanques y cañerías del techo del vehículo para evitar riesgos con ramas de árboles, cables y techos bajos. Para no dejar fuera de servicio al bus. Y debería entregar cerveza en vez de agua. Gracias.
Que buena noticia para el pais. Los felicito.
Muy buen canal, los felicito, no solo hay que ser sostenible sino que poner en practica y principalmente dar a conocer lo nuevo.
Muchas gracias @carlosschalchlio.1014. Volvemos el 1 de marzo con la temporada 2025... esperamos que nos acompañes!
Si todos tomaron del agua quiere decir que confían en su trabajo, bien por los cabros que trabajaron y diseñaron este bus, son pioneros, puede ser el inicio de la independencia económica de Chile.
Bacán el bus, igual pensé agua calentita mmm viene del baño, jajajajaja
Yo no dudo del gran salto tecnologico que impulsa Corfo junto a la empresa privada. Y felicitaciones a Reborn. Pero Reborrn es una empresa mediana y seamos sinceros, Reborn esta centrado en proveer solo a la mineria de la Region de O higgins y se da por pagado Pero se necesitan miles de buses electricos y miles de camiones, camionetas y buses a hidrogeno en los caminos de Chile. Pues ya se debe estar pensando en masificar con otras plantas como Reborn en el pais y la asociacion publica privada estar pensando en una red de hidrogeneras a lo largo del pais.
Lo que hace Reborn, no es crear un nuevo bus, sino tomar buses medianos usados a gasolina o diesel y remotorizarlos convirtiendolos en electricos y a hidrogeno. Por tanto ya debe estar pensando el Estado en un subsidio que permita a autos y buses urbanos reconvertirse a electricos y a las camionetas, camiones y buses diesel poder convertirse a hirogeno, Ademas ya debe pensarse en remotorizar a hidrogeno verde tanto los trenes como los buques. Obviamente se debe capacitar a Asmar y Famae en estos junto a otras plantas en el pais, con Reborn no basta.
Ademas no sabemos cuanta tecnologia chilena hay detras, porque los kits de conversion a electricos o hidrogeno, deben ser importados de China.
Pues si no se hace lo anteriormente detallado este prototipo se convertira solo en un volador de luces, como otros tantos en la historia de Chile., en que estuvimos a punto, pero no se hizo.
es una empresa mediana, estamos de acuerdo, pero para eso está Corfo, para ayudar a escalarla.
@cristianvivanco8823 si no existe una visión país de largo plazo, será solo un saludo a la bandera. Como lo fue en el pasado el auto yagan, la moto Motochi, las carrocerias Metalpar, todos co apoyo de Corfo, pero que no prosperaron.
No es por criticar, sería la persona mas feliz si Chile se llenara de electromovilidad y a hidrógeno de fabricación nacional. Pero la fuerza de la experiencia me sugiere que es mas probable que sea un casi nos desarrollamos, porque pasó tal o cual cosa que lo impidió.
El Estado con Corfo ya deberia estar planificando con producir cientos de buses, camiones y camionetas al año para el mercado nacional. Pero no lo está haciendo.
@@davidgalvezsal la visión de futuro está, los recursos también, y el éxito de una empresa depende de la gestión de sus dueños también. ahí tienes a Reborn, que mediante Corfo está escalando su empresa, Corfo te ayuda tanto en el diseño de su estrategia comercial, con lo legal, con los contactos con empresas, con guía profesional y con recursos entre otras cosas.
Para los envidiosos del vecindario que dicen que Chile no fabrica un tornillo, este bus hecho totalmente en Chile es un tapabocas mayúsculo, para quienes critican ya que , en sus países están muy lejos de fábricar algo similar, y se agrega también el último buque cintitifico construido en Valdivia , con tecnología de última generación, solo estos dos ejemplo ponen a.Chile como el país más industrializado en LA.y el que está más cercano a integrar el grupo de los más desarrollados del primer mundo .
🇨🇱🇦🇶
REDUZCAN LAS EMISIONES DE CARBONO, ESTA MUY B IEN, PERO REDUZCAN EL NUMERO DE IMIGRANTES ILEGALES EN CHILE , SERIA AUN MEJOR, SUBAN LOS SALARIOS Y ESO SERIA FANTASTICO. LUEGO EL PUEBLO PODRA DISFRUTAR DE LA NUEVA TECNOLOGIA. CON LA GUATITA LLENA, Y NO CON LA GUATITA VACIA COM EN LA ACTUALIDAD
Sale llorón es cosa de ir a buscar al colegio a l9s carros chicos y no hay espacio donde poner una bicicleta de tanto auto que tiene la gente y voh hablando estupideces y donde vallas te vas a encontrar casi lo mismo y eso que vivo en conchali.
Deja de repetir como loro lo que dicen l9s comunistas y socialistas,que no son políticos, son ladrones que nosotros mismos elegimos para que nos roben ahora y en el futuro.que tu no tengas nadas no significa que seamos todos iguales ñ, como ustedes quieren que sea.
Muchos no pagan pasaje
@@susysu2294Se debería poner un guardia en cada micro y fin del problema a parte generaría un puesto de trabajo