Wg inż. Jana Tarczyńskiego - 157 („Kubuś. Pancerka powstańczej Warszawy", J. Tarczyński, ZP Grupa Sp. z o.o., Warszawa 2008, s. 34). Jest to tym bardziej prawdopodobne, że był to model, który ze względu na swoje właściwości cieszył się w międzywojennej Polsce dużą popularnością. Dzięki za zainteresowanie!
@@CADblogTVpl specjalnie zadałem to pytanie, bo Tarczyński twierdzi jedno, a inni drugie. Oba modele był popularnymi produktami LRL'u. Różniły się nieznacznie długością ramy. Nigdy się nie dowiemy prawdy, bo podczas pierwszej renowacji 'Kubusia' zmieniono podwozie.
Owszem. Ale inż. „Jan” (inż. architekt Walerian Bielecki) nie miał doświadczenia w dziedzinach „mechanicznych” i wielokrotnie konsultował w związku z tym swoje pomysły z fachowcami, „nie będąc specjalistą w tej dziedzinie" (cyt. za „Kubuś. Pancerka Powstańczej Warszawy", J. Tarczyński, ZP Grupa Sp. z o.o., Warszawa 2008, s. 39). Pozdrawiam!
Mega odcinek.
w przeciwieństwie do Izery powstał choć jeden egzemplarz
😎... A'propos Izery, polecam uwadze ten materiał: th-cam.com/video/kllfgPmaFSQ/w-d-xo.html
No to pytanie za 100 punktów. Pojazd zbudowano na podwoziu Chevrolet'a 155 czy 157?
Wg inż. Jana Tarczyńskiego - 157 („Kubuś. Pancerka powstańczej Warszawy", J. Tarczyński, ZP Grupa Sp. z o.o., Warszawa 2008, s. 34). Jest to tym bardziej prawdopodobne, że był to model, który ze względu na swoje właściwości cieszył się w międzywojennej Polsce dużą popularnością. Dzięki za zainteresowanie!
@@CADblogTVpl specjalnie zadałem to pytanie, bo Tarczyński twierdzi jedno, a inni drugie. Oba modele był popularnymi produktami LRL'u. Różniły się nieznacznie długością ramy. Nigdy się nie dowiemy prawdy, bo podczas pierwszej renowacji 'Kubusia' zmieniono podwozie.
@@lukasz_p_ Dzięki :). W nazwie/typie modelu chyba „kryje się” właśnie długość ramy, 157 lub 155 cali?
@@CADblogTVplrozstaw środków osi (wheelbase). Nie do sprawdzenia, nawet ze zdjęć, bo różnica to 5.08 cm.
Arhitekt to tez inzynier!!!
Owszem. Ale inż. „Jan” (inż. architekt Walerian Bielecki) nie miał doświadczenia w dziedzinach „mechanicznych” i wielokrotnie konsultował w związku z tym swoje pomysły z fachowcami, „nie będąc specjalistą w tej dziedzinie" (cyt. za „Kubuś. Pancerka Powstańczej Warszawy", J. Tarczyński, ZP Grupa Sp. z o.o., Warszawa 2008, s. 39). Pozdrawiam!