Клапаны сброса излишнего давления газов в вилке по модному называют "блидер" приобрёл себе такие :), считаю что очень полезно!!! После покатух и правда при нажатии сипят.
Помню на чемпионате России Хомицевич уверенно лидировал всю гонку, но на последнем кругу упал и заглох... от усталости и грязи не мог завести байк (ямаха) его объехал гонщик из Челябинска... так что электро стартер это вещь!!!
вот почему все эти щитки, защиты тросов и т.д нужно покупать отдельно? я плачу за ваш мотоцикл бешеные деньги! Почему нельзя немного раскошелиться и поставить эти ништяки бесплатно?
ктм ..как говорят мотогоны разбирается\ на лету...для кросса сток полный шлак..ямаха-хонда сел поехал..ктм не будет ездить в стоке..уникалки которые на мире ездят типа кайроли не в счет..это уникальные мотики
Для общей информации каков у него ресурс по мото часам? На вскидку, если в жопе играет детство и тебе охота по полям погонят в колхозе а не на проф трассе.
Почему? Почему так много подписчиков? Обзор скучный, говоришь не слитно, оператор плавает как хочет, стабилизатора нет... Ладно я моточайник, со мной все понятно... Но тут - заявка на специалиста! Или ошибаюсь? Не могу никак досмотреть до конца... Я надеюсь без обид? Просто мне такой критики иногда не хватает! Так что - жду!)))
иди ктм свой дефектуй блеать, который кончил как дурачок )))) критики он захотел...у тебя на канале вообще часто дичь слышу...еще мотики хотите народу подбирать!!! По обзору Все норм, главное инфа + добавить бы езду
Да потому, что они любят своё дело и это слышно в подаче, пацаны говорят о таких мелочах которые знает только тот кто с ними сталкивался, а у тебя «моточайника « все с просторов интернета а подача будто сам опыта набрался, да так каждый мото колхозный обзорщик на ютюбе делает. анализируй своё видео, сравнивай с действительно интересными людьми себя а на говори в каждом видео «ваши коменты ........ведь я моточайник (который хочет бобла заработать а не действительно годное видео заделать, «Блин но оно же не будет таким интересным» да у тебя все калл мото подборщик бля пиздоглазый.
если будет электро стартер то придётся устанавливать аккумулятор а для его зарядки нужен генератор, плюс праводка это уже поевляется вероятность того что она может замкнуть!!!!! всё не так просто если нет электро стартера значит так будет лучше. И если ты не ташнота то можно и нагой топнуть а не ныть что нету стартера!
ирбис ттр получше будет, 3 литра расход, очень дешевые запчасти катаешь и не думаешь о ресурсе, он там большой, а в ктм поршень поменять как пол ирбиса и часто надо, всякие мелочи, колодки и тд стоят нереально
Да нах не нужен этот электростартер. Кроссовый мот - это трасса. Раз завел за 3мин до старта и после финиша заглушил. Надежно просто легко и пуленепробиваемо. А вот севший аккумулятор - а это на ктм часто видишь - геморрой с запуском обеспечен: тачка, крокодилы, толкач по песку...
Когда ты раскладываешься - ты уже потерял время и уже не первый и уже тебя и мот некисло помяло. А когда в повороте слегка его завалишь- то японский дрын лежа обычно не глохнет.
Эволюцию это епическую можно измерить единственным объективным способом- временем круга. Так вот лично у меня время почти не менялось, что на красном что на синем что на оранжевом, абсолютно одинаковые, все от ездока. И дальше уже личные симпатии и удобство ездока. Мне не удобно постоянно чинить оранжевый хлам и заводить его от тачки крокодилами как то не особо понравилось.
ты несешь херню!) у тебя не было ктм!) ты говоришь как все остальные у кого мнение мол ктм вечно ломаются) Вас всех можно в одну коробку паковать ...давай раскажи мне какие поломки на ктм ..перечисли что именно там все время ломается?)
у меня уже второй ктм..сейчас 450sxf 2014 года,до него был 250sxf 2009 года,на 250ке благополучно откатал 2 года! сам обслуживал и бед не знал,так же и с 450кой) А если ты рукожоп то ты и шарик титановый поломаешь! И не надо говорить что хонда наджнее и тд! Есть определенные регламеты по обслуживанию которых нужно придерживаться.Я не на столько задрот что бы менять каждые 20 часов поршни и то при этом все прекрасно работало...за то могу превезти в пример кучу случаев когда на хонде рвало шатун..когда на ямахе рвало клапан впуска ..когда сузука 2т сгорала во время покатух...так что люди которые продолжают хуесосить ораньжевых могут валить куда подальше искать шатуны на хонды или на чем они там зад передвигают..? Я уже не стану говорить о хард эндуро где на вершине только ктм или их двойники хусаберг и хускварна...
Ребята, это наверное самый приятный и адекватный русскоязычный мотообзор из всех, что я видел. Спасибо!
Да шикарный мотоцикл конечно мечта
вот реально грамотный обзор!...почерпнул полезной инфы, о которой и не подозревал...
продолжайте!
Говорит, что в гонках не участвовал, но притом говорит про вмятину на защите, которая была получена при старте в гонке 👍👍
Магниевый сплав прекрасно варится
Привозите заварю ))))
"Березовая палка " вот моя подножка)
Клапаны сброса излишнего давления газов в вилке по модному называют "блидер" приобрёл себе такие :), считаю что очень полезно!!! После покатух и правда при нажатии сипят.
Помню на чемпионате России Хомицевич уверенно лидировал всю гонку, но на последнем кругу упал и заглох... от усталости и грязи не мог завести байк (ямаха) его объехал гонщик из Челябинска... так что электро стартер это вещь!!!
Крутой обзор! Ваще ребята👍
Супер. Смотрел на окончании моб.трафика, не мог оторваться.))
Отличный обзор ! А может и на SHERCO сделаете ? Хоть мот и редкий, но для общего развития будет интересно
Хорошая мысль. Причем у нас даже шерко есть для этого!))
а есть такой чтоб был маленький компактный?экономичный
На что обратить внимание при покупке данного мопеда? конкретно про мотор имею ввиду!?
как долго я его ждал
В конце видео в тачке, аудиокнижка за звучала, что за книга?
Молодцы !!!!!!! А сделайте обзор и тест драйв на Husaberg TE250 или Ktm 250 EXC !!!!!!!!!!!!!!
Парни, у кого есть опыт эксплуатации этого аппарата для эндуро покатух (леса, поля, и т.д.) стоит на него смотреть или нет!!!!?????
классный стартер, раз через раз заводится... Крутой ктм
У меня не рейсер и никогда не было Китая... Зайди на канал, м посмотри На чем я катаю
Когда же будет ямаха юзф450😱😱😱😥😥😥😥😢😭😭😭
👌
Ты говоришь что он подходит для эндуро, а как же коротки передачи, слабые низы?
В эндуро тебе длинные передачи надо чтоли?
Вот хороший подробный обзор
Очень крутые обзоры
вычитал что на этих мото 6 ступенчатая КПП, рою гугл голяк полный на счет подтверждения. уточните пожалуйста.
А что всё-таки лучше из кросс эндуро ktm австрийский или японские Kawasaki Yamaha Honda Suzuki? ответьте пожалуйста ваш Подписчик канала С уважением
На ktm запчастей без проблем свежие они и выпускаются до сих пор
Кто не ездил на КТМ никогда не поймёт и будет топить за японцев.
Правильная футболка!
вы случайно не в Оренбурской облости?
О, я у хозяина этого мота в прошлом месяце ренталевский рычаг бушный купил)))
а шо там не так со стартером на других ктмах?
его надо регистрировать? или он без птс?
Хонда Баха ИксЭр 250 кик+кнопка на руле с 1995 года присутствует. "Неубиваемый" мот. ;-)
баха не кросс
годно :-)
👍👍👍👍👍
продали то мот?
Оператор рукожоп.
Снимает обзор байка или мужика?
Электростартер есть. Классно.
Скажите год этого KTMа
Хозяин мотоцикла мальчик лет 13 или девочка?
вот почему все эти щитки, защиты тросов и т.д нужно покупать отдельно? я плачу за ваш мотоцикл бешеные деньги! Почему нельзя немного раскошелиться и поставить эти ништяки бесплатно?
это как DLC к играм, или как автомобили в разных комплектациях.
За дистемпер лайк!))))
Лайк за Distemper!
Будь мужчиной, езди на 450)
Не дохуя ли рекламы?
Вы откуда?
Твоя финансовая независимость будет всегда рядом! Тебе всего лишь нужно научиться торговать бинарными опционами и получaть cупеp пpибыль ежедневно!
сколько кобыл?
заранее спасибо)
когда обзор на раптор 700?
Давайте KTM 125 exc
вы с Йошкар-Олы?
Тольятти
Понятно) Я с Октябрьского. Возможно знаете этот город по спидвею. Правда он уже не тот
сколяка стоїт
Вроде хороший мот, но чисто психологически душа больше лежит к мотоциклам из Японии чем из Индии
эмм... это Австрия блеа
Эдем Умеров Только завод находится в индии и работают там индусы.
В индии собирают только малокубатурные дорожники ктм.
мот продан?
ктм ..как говорят мотогоны разбирается\ на лету...для кросса сток полный шлак..ямаха-хонда сел поехал..ктм не будет ездить в стоке..уникалки которые на мире ездят типа кайроли не в счет..это уникальные мотики
А где тест драйв?
автор, ктм самый легкий кроссач сейчас, они как раз в 16 году 5 кило скинули
Ну да ...правда легче у меня через три месяца отвалится бугель ...а у парня модель 19 года зимой колонка
Для общей информации каков у него ресурс по мото часам? На вскидку, если в жопе играет детство и тебе охота по полям погонят в колхозе а не на проф трассе.
Что там было на 4:17
На мой мотоленд crf250 похож))
Макс Макаров 😂😂👍
Нафиг этот электростартер?😅
Почему? Почему так много подписчиков? Обзор скучный, говоришь не слитно, оператор плавает как хочет, стабилизатора нет... Ладно я моточайник, со мной все понятно... Но тут - заявка на специалиста! Или ошибаюсь? Не могу никак досмотреть до конца...
Я надеюсь без обид? Просто мне такой критики иногда не хватает! Так что - жду!)))
иди ктм свой дефектуй блеать, который кончил как дурачок )))) критики он захотел...у тебя на канале вообще часто дичь слышу...еще мотики хотите народу подбирать!!! По обзору Все норм, главное инфа + добавить бы езду
потому что ты лох)
Да потому, что они любят своё дело и это слышно в подаче, пацаны говорят о таких мелочах которые знает только тот кто с ними сталкивался, а у тебя «моточайника « все с просторов интернета а подача будто сам опыта набрался, да так каждый мото колхозный обзорщик на ютюбе делает. анализируй своё видео, сравнивай с действительно интересными людьми себя а на говори в каждом видео «ваши коменты ........ведь я моточайник (который хочет бобла заработать а не действительно годное видео заделать, «Блин но оно же не будет таким интересным» да у тебя все калл мото подборщик бля пиздоглазый.
Потому, что там Димон, а он, ЗВЕЗДА )))
..тоесть вы ездите 100 мот. чясов на одном поршне?!
их же меняют каждые 10-20 чясов......
Заебёшься менять каждые 10-20)
Занимался мотокроссом. У нас все меняют раз в 40-50. А вот масло раз в 8-10 часов.
Хонда получше будет
если будет электро стартер то придётся устанавливать аккумулятор а для его зарядки нужен генератор, плюс праводка это уже поевляется вероятность того что она может замкнуть!!!!! всё не так просто если нет электро стартера значит так будет лучше. И если ты не ташнота то можно и нагой топнуть а не ныть что нету стартера!
Иди и топай нАгой, а КТМ норм пушка
Слово "поЯвляется" пишется через "Я" гений
DISTEMPER !!!
хватит снимать его лицо снимай мотоцикл
Снимайте мотик а не мужика, он нам не интересен.
ирбис ттр получше будет, 3 литра расход, очень дешевые запчасти катаешь и не думаешь о ресурсе, он там большой, а в ктм поршень поменять как пол ирбиса и часто надо, всякие мелочи, колодки и тд стоят нереально
херню сказал ,ттр это питбайк ктм же кросс и ттр
калич
это все равно что ладу с лексусом сравнивать
продался куму только возможно
Да нах не нужен этот электростартер. Кроссовый мот - это трасса. Раз завел за 3мин до старта и после финиша заглушил. Надежно просто легко и пуленепробиваемо. А вот севший аккумулятор - а это на ктм часто видишь - геморрой с запуском обеспечен: тачка, крокодилы, толкач по песку...
крики владельца японского дрына))))))ты когда разложишься на трассе во время заезда,пока будешь ногой кик дергать тебя же на круг ободут!
Когда ты раскладываешься - ты уже потерял время и уже не первый и уже тебя и мот некисло помяло. А когда в повороте слегка его завалишь- то японский дрын лежа обычно не глохнет.
Эволюцию это епическую можно измерить единственным объективным способом- временем круга. Так вот лично у меня время почти не менялось, что на красном что на синем что на оранжевом, абсолютно одинаковые, все от ездока. И дальше уже личные симпатии и удобство ездока. Мне не удобно постоянно чинить оранжевый хлам и заводить его от тачки крокодилами как то не особо понравилось.
ты несешь херню!) у тебя не было ктм!) ты говоришь как все остальные у кого мнение мол ктм вечно ломаются) Вас всех можно в одну коробку паковать ...давай раскажи мне какие поломки на ктм ..перечисли что именно там все время ломается?)
у меня уже второй ктм..сейчас 450sxf 2014 года,до него был 250sxf 2009 года,на 250ке благополучно откатал 2 года! сам обслуживал и бед не знал,так же и с 450кой) А если ты рукожоп то ты и шарик титановый поломаешь! И не надо говорить что хонда наджнее и тд! Есть определенные регламеты по обслуживанию которых нужно придерживаться.Я не на столько задрот что бы менять каждые 20 часов поршни и то при этом все прекрасно работало...за то могу превезти в пример кучу случаев когда на хонде рвало шатун..когда на ямахе рвало клапан впуска ..когда сузука 2т сгорала во время покатух...так что люди которые продолжают хуесосить ораньжевых могут валить куда подальше искать шатуны на хонды или на чем они там зад передвигают..? Я уже не стану говорить о хард эндуро где на вершине только ктм или их двойники хусаберг и хускварна...
KTM это АВСТРАЛИЯ