저건 아주 기본적에기본적인거죠 ㅎㅎㅎ 이틀이면 마스터합니다 저일은 4.5 t 7t 아파트현장 및 영업지게차 수많은 여러자재들이많아요 ㅎ 그리고 마지막 상차때 화면에서 왼쪽으로한번만꺾어서 상차하면되는데 오른쪽으로 꺾었다 또꺾던데 최대한 이동동선을 줄이면서 작업하는게.잘하는거에요 ㅎ 경지에다닿으려면 최소 3년이상은 하셔야할듯 그리고 공장지게차는 아주 기초쉽습니다 ㅎ
기본적인거 기본적 그 기본적인걸 알고싶어서 배우려 하는데 지게차 면허증도 아닌 기능사 자격증 따고도 구직하면 빠구맞는 일 허다하죠 고작 3톤 미만 지게차 조차도 경럭자 구하는데 기능사 자격증 까지 딴 사람들 왈! 도대체 어디서 경력 쌓으란 말이냐...! 하고 외침없는 외침을 합니다 고작 3톤 이지만 제 영상은 물류에 맞추어서 배우고자 하는 분들과 물류로 먹고살게 되거나 물류종사분들을 위한 영상입니다 영상의 결과가 나온것 처럼 비슷하게 따라하게 되면 자기것이 되니까요 무엇보다 님! 전 중량 지게차 엄두도 못내지만 상차시 뒤로 빼고 넣고 하지 않고 바로 딱 맞추어서 상차하면 놀라실 듯! 3톤 미만 지게차 한테 말이죠
롱포크 든 숏포크 든 적재함 진입시 트럭 옆가드 부딪히지 않게 정지후 뒤로 약간 후진후에(포크만 뒤로 빠지게 합니다) 포크살짝들어올려(파레트도 살짝 들어올립니다) 핸들 틀면서 전진하면 됩니다 완전적재 되었을때도 지게차와 가드가 부딪치지 않은 상태여야 합니다 그리고 바로 후진으로 빠지면 됩니다 아! 그리고 영상에 보여지는 포크는 파레트 두 개 꼽아도 밖으로 나오지않는 포크이며 밖으로 약간 삐져나오는 포크도 있습니다 길이가 조금씩 다르다는거죠 도움되었길 바랍니다 화이팅~~~
참.. 모든 영상보고 댓글까지 봤는데 이래라 저래라 뭐가 아니다 엄청 많네ㅋㅋ 본인들 지게차 그렇게 잘타슈? 그렇게 여러가지 오래 타보고 했으면 본인들도 사업장 분위기 따라서 빨리할때도 있고 안지켜지는것도 많았을텐데 괜히 아는척 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지게차 운전할때 운전기사는 들어가있으라해야되는거 지게차 경력자면 다아는건데 말해도 못알아쳐먹는 사람들 많음. 그건 지게차 기사가 몇번 뭐라해서 안되면 뭐라할게 아니라 수신호 보는 사람이나 회사측에서 윙바디나 카고 차량 기사들 지적을 해야 되는 부분이고, 경량물 중량물 뭐 급회전 파렛트 정리나 뭐 리치영상보니까 막 훈수두는 사람 많은데 경량물이면 경량물대로 님들도 저렇게 탈거 아닙니까? 물론 전동지게차지만은 설마 이분이 중량물 들고 저렇게 할까요? 빠르게 회전한다 빠르게 간다 뭐 그런 지들도 다하는걸 디스하는거 보면 댓글 수준이 영상에서 타는분 보다 못타실듯.. 빠르게 타고 속도 줄일때 줄이고 조심히 운반할때나 그런거 눈에 다보이는데 ㅋㅋ 지게차 운전자님 너무 댓글 신경쓰지마세요. 한번에 뙇뙇뙇 꽂는거 보니 5년 넘게 하신것같은데 디젤 하셔도 뭐 잘하실듯 ㅋㅋ 근데 디젤지게차를 타도 뭐 요즘 물류센터 지게차들 급여가 나쁘지 않으니 전동지게차도 밥벌어먹기 충분하죸ㅋ 조심조심 오래 타셔요 운전자분은 지게차 기사 말안들으면 회사측에 이야기 해서 전체 공지를 남기시거나 입차할때 차에서 내려오지말라는 안내를 하시고, 파렛트전표나 인수증 같은거 서류 싸인해서 드려야된다면 작업 끝나고 난뒤에 지게차 운행안할때 내려서 창문으로 드리는 걸로 대부분 하잖아요 회사측에 한번 안내를 해달라해보세용
오오오~~~ Issue ls Hot issue님 감사합니다 ^^ 특히 문장으로 이렇게나 표현할 수 있다니 부럽습니다 배우고 싶어하거나 질문있는 분들에게는 최대한 성의껏 답변을 해드립니다만, 딴지거는 사람들에게는 그냥 넘겨왔었는데 님께서 대변해주시니 천군만마 를 얻은듯한 느낌입니다. 다시한 번 감사드리며 이슈님 앞날에 돈다발 떨어지는 날이 왔으면 바랍니다^^
@@jinwoolee2349 사람들 댓글 보니 눈쌀이 찌푸려지더라구요. 지들이 무슨 노동부 감사하는 사람들도 아니고,, 달랑 회사에서 보여주는 안전수칙 영상 몇개 보거나, 하역운반 교육 영상, 사고 사례 몇개 봐놓고 훈수두는거보면,,ㅋㅋ 빠르고 안빠르고를 떠나서 타는거 보면 경력자인지 아닌지 판단될거고 회사에선 숙련된 경력자만 뽑는게 현실일테고요 안전을 위해서 이것저것 회사에서 따지면서 근무하면 회사다니는 지게차 타는 사람들 밥줄 끊기겠죠. 영상 올리신 지게차 운전자님도 생계를 위해서 나와서 일하는거고 회사에서 해달라는대로 해줘야 회사에서도 좋아하고 성과나 진급에도 솔직히 영향을 주는 부분도 있잖아요. 다시 한번 강조하지만 남 태클 걸거면 본인들도 경력이 쌓이는 과정에서 이때까지 잘지켜왔는지, 단순히 빠른것만 보지말고 속도 줄여야될때 천천히 해야될때 그런거 무시하고 막 타는지
@@drawhangil 👍 입니다요 딴지거는 사람들에게 글에 대해 그냥 넘겨왔던것은 설명해줘도 모를거란 생각이 들어서고 둘째로 영상의 취지를 모르는 사람에게 내가 뭔 말을 하겠나... 싶더군요 그래서 칭찬댓글과 배우고자 하는 분들에게는 꼭 답변을 해드립니다 최대한 도움이 되고자하는 마음으로...
@@user-qm5ow9gk8y 1.주5일로만 운영하는 센터(월~금) 2.주5일제 이나 센터업무특성에 따라 일주일중 이틀을 근무표에 맞게 쉬는센터(월화 근무하고 수요일 휴무 목금토 근무하고 일요일 휴무 이런식으로) 3.주5일제이나 토요일 격주로 출근 또는 매주토요일까지 근무하는센터(당연히 특근수당 나옵니다) 4. 주간 야간 교대근무하는 센터 5. 주간 석간 야간 3타임 운영하는 센터 알바몬에 물류센터 구인란에 자기들 센터에 맞게 근무시간 같이 올라오니 각개인에 맞게 구하시면 됩니다 특히, 투잡 할경우 근무시간때 잘 알아보셔야합니다 참고로 많지는 않지만 연장근무 아예없이 5일 근무하는 센터도 있습니다. 물류센터 웬만하면 연장근무 있습니다.
음... 아마도 lilitoi님은 포크발 수평을 지게차 탑승후 맞추신거 같습니다. 지게차에 앉아서 포크틸트 조정하면 일자로 맞은거 같지만 실제로 내려서 보면 포크발 앞쪽이 내려가있을 겁니다 이유는 위에서 아래를 내려다 보기 때문입니다 번거롭더라도 틸팅하면서 내려서 일자수평을 맞추고 지게차 탑승한다음 포크발 내려다 보세요 그러면 눈으로는 포크발 끝이 약간 올라온 느낌이 들겁니다 그상태로 빈 파레트 꽂아보세요 이 때는 틸팅하지 마시고 리프트로만 살짝 조절하셔서 긁히지 않게 집어넣은 다음 그대로 빼보세요 그렇게 반복해서 감을 자기것으로 만드셔야 합니다. 그리고 뺄 때 끌고 나오신다고 하셨는데 파레트 꽂을 때 틸트 올린상태로도 꽂아지기는 합니다. 단 그 때는 리프트를 최대한 낮추셨겠지요 그상태로 리프팅한다음 내려놓을 자리에서 틸트조정 하지않고 리프트만 내렸을 겁니다 그렇게 되면 포크앞쪽이 파레트 긁으면서 끌려오게 됩니다 그게 아니라면 반대로 틸트를 내리면서 포크발이 파레트 바닥에 닿는 느낌이 오니 리프트를 올렸을 겁니다 그 때 포크발 굵은 쪽이 파레트를 살짝 들어올리게 된겁니다
시간이 되신다면 (롱포크 기준입니다) 바닥에 파레트 (110×110사이즈) 두개 붙여놓고 천천히 넣어보세요. 단, 포크가 파레트에 닿는소리가 안나게 해야합니다 그렇게 소리가 안나게 꽂았다는건 포크가 거의 일자가 된겁니다 다음 동작은 레버 손대지 마시고 그대로 후진해보세요 그대로 빠져나옵니다 그 상태로 리프트만 님의 키만큼 올리신다음 내려서 한 번 보세요 포크의 정면 측면 보시면 아~~항~ 하고 느껴지는게 있을겁니다 그다음은 같은 동작을 빠르게 꽂는 연습을 합니다 단, 야드에 주변에 반경 사람 최소 10미터 떨어져 있거나 아무것도 없으면 훨씬 더 좋구요 이게 감이 잡혔으면 영상에 보여지는 도크앞 높이정도에서 동일하게 연습합니다 하차시에는 연습하신 대로 포크를 꽂았으면 저같은 경우 틸팅먼저 하는데 틸팅각도는 포크맨끝이 파레트에 닿는 정도만 합니다 틸팅으로 파레트를 들어올리는게 아니라 그냥 말그대로 닿는겁니다 다만 뜨려는 물건이 무거워 질수로 틸팅을 더하죠 이부분은 님이 물건 뜨다보면 자동으로 알게될겁니다 이정도 틸팅이면 되겠지? 하고 리프트 올리면 앞의 파레트가 기울어져서 떨이지겠다 라는 느낌들면 다시 그상태로 리프트 내리고 틸팅을 더 올릴테니 말이죠 정리하자면 1.포크 최대한1자로 유지상태 2.알맞게 포크를 파레트에 삽입 3.포크끝이 파레트에 닿게끔만 틸팅 4.리프트 5.핸들 최대한 우측으로 꺾어(랩과랩이 붙어있어서 어정쩡하게 돌려서 빼면 옆에 파레트 같이 끌고 나오기때문에 분리하는겁니다) 6.후진 7.포크돌릴 때는 포크 돌린다는 생각이 아니라 지게차 끝에서 끝까지 전체가 돈다는 생가으로 회전( 이거 정말 중요합니다 능숙자들 돌리는거 보고 멋있게 돌린고 싶어서 따라하다가 파레트가 포크가 이탈하는 경우 본 적 있으니 주의하셔야 합니다 주변에 사람 있다가 이탈된 파레트 충돌나면 대형사고 납니다) 상차는... 글로 표현하기가 제수준으로 어렵습니다 ㅠㅠ 영상보시면서 비슷하게 따라하시면서 부분적인걸로 물어봐 주세요 ㅠㅠ
@@boystbaby9740 3톤 미만은 자격증 이라 부르지 않습니다 1종보통 면허증 자격이 된다면 대략 이틀에 걸쳐 교육을 받으면 이수증나오고 그 이수증을 지역마다 다른거 같은데 시청이나 자동차 등록해주는곳에 가면 면허증 발급해줍니다 반명함판 사진2장 꼭 지참해야 합니다
항상 안전입니다. 잘 알고계시겠지만 급회전시 자재낙하사고도 있을수있고 영상에서 처럼 지게차작업공간에 기사님 저렇게 서계시는것 굉장히 위험합니다. 지게차 시야가 생각보다 좁습니다. 항상 안전이 우선 이라고 생각합니다.
저희회사 같았음 옆에 구경하시는분 출입금지 당함 ㅋㅋ 안전관리자 한테....ㅎㅎㅎ/꼼꼼히 잘하시네요!!!
안전관리자 ㅎㅎㅎ 그렇죠!
혹시나 했더니 역시나 참견질하는 댓글이 많이 보이네요. 유독 지게차 영상에는 천상의 경지에 오른 지게차 고수들이 댓글을 많이 쓴단말이죠. ㅋ
다른것도 다 마찬가지임 축구영상에선 지단 펩이 수십명씩 출몰하고 야구영상에선 베이브루스가 몇명씩 재림함 롤에선 너도나도 다 페이커고
지게차 작업현장에는 외부트럭 기사들이 어슬렁거리면 안됩니다.. 아주 위험하네요.. 저럴때는 기사들에게 교육시켜야할거 같네요.. 특별한일 없을경우에는 차안에서 대기하는게 맞지요
지입차 분들이 좀 그렇죠
@@jinwoolee2349 자기차 혹시 기스날가봐서 나와서 보는경우가 많더라구요. 화물트럭이 기스나는거 싫으면 버스나 하지.. 왜 트럭을 하는지.. 원..
@@user-sx2cr2hd8r
오홍! 그럴수도 있겠네욥!
높낮이 다양한 화물같은경우...균형감땜에 차주가 직접 작업하는 경우도 꽤 잇더군요..대형차 운전 안해본사람은 잘모르니..
경량물이라도 이정도면 지게차 고수시넹.
중량물과는 일처리 속도가 다르네요.
감사합니다
잘 아시겠지만 항상 앞뒤 조심 급회전 조심하시고 안전 운전 하십시요
감사합니다
프로시네여
솔까 자격증잇어도 초보 안키워주고
안써주는게 이 조선이란나라의 현실
😭
영상 잘봤습니다 ㅎㅎ
이제 막 지게차 배우기시작했는데 굉장하십니다 ㄷㄷ
저도 잘 타게 되는 날이 오겠죠?! ㅎㅅㅎ
반드시 옵니다
화이팅~~~~!
@@jinwoolee2349 ㅡ서라ㅏ
지게차 12년차인데... 영상에 나오시는분 잘 타시는겁니다. 지적 충 아는척 충 진짜 꼴보기도 싫네요. 유독 지게차 타는 인간들이 인성 덜 된 거지같은 인간들이 많음.
감사합니다 😊
영상 잘 봤습니다. 원래 트럭 기사분들이 다칠수도 있는데 저리 개념없이 옆에서 째려보고 있나요^^?
자차(해당회사 지입차) 기사님들 특징이기도 하죠
게다가 저분들 동선이 거의 저자리 입니다
상차시 카발(카운터 발란스) 기사들이 차머리 앞으로는
안넘어 가니까요
무엇보다 Wkfyd Wh 님의 눈썰미에 감탄 했습니다
전체를 보실 줄 아시는 분 ^^
개념 없는 목수도 많고 기사도 많아요.
알수 없는 알고리즘에 이끌려 들어 왔는데 지게차 귀엽네욕ㅋㅋ
2.5톤 , 1.8톤 이 그렇죠 뭘... ^^
뒤에 얼쩡거리는 사람 제정신 아니구만.
지게차 작업하는데 겁도 없이 작업반경 내에서 저러고 있네.
안전불감증.
꼭 기사새끼 옆에 서있더라 그거 쳐다보는게 재밌냐 저러다 죽을라고 차에 앉아있다가
다하면 내리면 될것을 꼭 저렇게 서있더라
저거 자기차 부셔먹을까봐 불안해서 저러는거임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저건 아주 기본적에기본적인거죠 ㅎㅎㅎ
이틀이면 마스터합니다 저일은
4.5 t 7t 아파트현장 및 영업지게차 수많은 여러자재들이많아요 ㅎ
그리고 마지막 상차때 화면에서 왼쪽으로한번만꺾어서 상차하면되는데 오른쪽으로 꺾었다 또꺾던데 최대한 이동동선을 줄이면서 작업하는게.잘하는거에요 ㅎ
경지에다닿으려면 최소 3년이상은 하셔야할듯 그리고 공장지게차는 아주 기초쉽습니다 ㅎ
기본적인거 기본적
그 기본적인걸 알고싶어서 배우려 하는데
지게차 면허증도 아닌 기능사 자격증 따고도 구직하면
빠구맞는 일 허다하죠
고작 3톤 미만 지게차 조차도 경럭자 구하는데 기능사 자격증
까지 딴 사람들 왈!
도대체 어디서 경력 쌓으란 말이냐...! 하고 외침없는 외침을 합니다
고작 3톤 이지만 제 영상은 물류에 맞추어서 배우고자 하는
분들과 물류로 먹고살게 되거나 물류종사분들을 위한 영상입니다
영상의 결과가 나온것 처럼 비슷하게 따라하게 되면
자기것이 되니까요
무엇보다 님!
전 중량 지게차 엄두도 못내지만 상차시 뒤로 빼고 넣고
하지 않고 바로 딱 맞추어서 상차하면 놀라실 듯!
3톤 미만 지게차 한테 말이죠
지게차들어갈때 자꾸 찍는다면 어떻게해야하나요?...
@@liliroi9048 파렛구멍을찍는다는말씀이신데구멍앞에서 틸트를 살짝숙여서 들어가야합니다 근데이건말로설명이안되고 그냥 죽어라 파레트작업하면 저절로 배워집니다 쉬워요 그건 ㅎ
또한 땅이엄청좋네요 ㅎㅎ 저런곳에서는 누구나 초고수인줄알죠자기가...
경사 30도휘어진곳에서도 물건돌려서뜨는법이나 파렛구멍넣는법 배워야 초보에서 중수될까하죠
영업지게차하면 이곳저곳현장많이다니는데 땅이 너무안좋아서 그거에비하면 부럽네요
ㅋㅋ 여기와서개솔말고 영상올리던가
파레트 두개 꼽으셨는데도 지게발이 파렛트밖으로 안삐져나오네요?! Kpp 아주 파렛트기준으로 상차할때는 트럭적재함 찍힐우려없이 그냥 상차하시는건가요?! 궁금합니다
롱포크 든 숏포크 든 적재함 진입시 트럭 옆가드 부딪히지 않게
정지후 뒤로 약간 후진후에(포크만 뒤로 빠지게 합니다)
포크살짝들어올려(파레트도 살짝 들어올립니다)
핸들 틀면서 전진하면 됩니다
완전적재 되었을때도 지게차와 가드가 부딪치지 않은
상태여야 합니다 그리고 바로 후진으로 빠지면 됩니다
아! 그리고 영상에 보여지는 포크는 파레트 두 개 꼽아도
밖으로 나오지않는 포크이며
밖으로 약간 삐져나오는 포크도 있습니다
길이가 조금씩 다르다는거죠
도움되었길 바랍니다 화이팅~~~
@@jinwoolee2349 감사합니다!!!! 영상 잘보고있습니다 안전운전 하셔요!!!
@@user-bz7en8lw1x
감사합니다
지게차 배우고싶습니다~~
자격증은 있는데 아직 경력없는 초보입니다
그위치기까지 가보고싶습니다
Pan ja 님
지게차를 따로 가르쳐 드릴 시간과 방법이 없습니다
혹시 물류쪽에서 근무 하시나요?
사시는 지역이 여주시 또는 이천시 라면 전에 일하던
직장을 소개 시켜 드릴 순 있습니다
역시 고수님은 무엇인가 달라보입니다. 빨라 보이지만 천천히 하는 겁니다 안전하게 시야확보하면서 말이죠.
감사합니다^^
포크가 수평인지는 어떻게아나요? 그리고 너무많이들어간것두요
참.. 모든 영상보고 댓글까지 봤는데 이래라 저래라 뭐가 아니다 엄청 많네ㅋㅋ 본인들 지게차 그렇게 잘타슈? 그렇게 여러가지 오래 타보고 했으면 본인들도 사업장 분위기 따라서 빨리할때도 있고 안지켜지는것도 많았을텐데 괜히 아는척 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지게차 운전할때 운전기사는 들어가있으라해야되는거 지게차 경력자면 다아는건데 말해도 못알아쳐먹는 사람들 많음.
그건 지게차 기사가 몇번 뭐라해서 안되면 뭐라할게 아니라 수신호 보는 사람이나 회사측에서 윙바디나 카고 차량 기사들 지적을 해야 되는 부분이고,
경량물 중량물 뭐 급회전 파렛트 정리나 뭐 리치영상보니까 막 훈수두는 사람 많은데
경량물이면 경량물대로 님들도 저렇게 탈거 아닙니까? 물론 전동지게차지만은 설마 이분이 중량물 들고 저렇게 할까요?
빠르게 회전한다 빠르게 간다 뭐 그런 지들도 다하는걸 디스하는거 보면 댓글 수준이 영상에서 타는분 보다 못타실듯..
빠르게 타고 속도 줄일때 줄이고 조심히 운반할때나 그런거 눈에 다보이는데 ㅋㅋ
지게차 운전자님 너무 댓글 신경쓰지마세요. 한번에 뙇뙇뙇 꽂는거 보니 5년 넘게 하신것같은데 디젤 하셔도 뭐 잘하실듯 ㅋㅋ
근데 디젤지게차를 타도 뭐 요즘 물류센터 지게차들 급여가 나쁘지 않으니 전동지게차도 밥벌어먹기 충분하죸ㅋ 조심조심 오래 타셔요
운전자분은 지게차 기사 말안들으면 회사측에 이야기 해서 전체 공지를 남기시거나 입차할때 차에서 내려오지말라는 안내를 하시고,
파렛트전표나 인수증 같은거 서류 싸인해서 드려야된다면 작업 끝나고 난뒤에 지게차 운행안할때 내려서 창문으로 드리는 걸로 대부분 하잖아요
회사측에 한번 안내를 해달라해보세용
오오오~~~
Issue ls Hot issue님 감사합니다 ^^
특히 문장으로 이렇게나 표현할 수 있다니 부럽습니다
배우고 싶어하거나 질문있는 분들에게는 최대한
성의껏 답변을 해드립니다만, 딴지거는 사람들에게는
그냥 넘겨왔었는데 님께서 대변해주시니 천군만마 를
얻은듯한 느낌입니다.
다시한 번 감사드리며 이슈님 앞날에 돈다발 떨어지는
날이 왔으면 바랍니다^^
@@jinwoolee2349 사람들 댓글 보니 눈쌀이 찌푸려지더라구요. 지들이 무슨 노동부 감사하는 사람들도 아니고,,
달랑 회사에서 보여주는 안전수칙 영상 몇개 보거나, 하역운반 교육 영상, 사고 사례 몇개 봐놓고 훈수두는거보면,,ㅋㅋ
빠르고 안빠르고를 떠나서 타는거 보면 경력자인지 아닌지 판단될거고 회사에선 숙련된 경력자만 뽑는게 현실일테고요
안전을 위해서 이것저것 회사에서 따지면서 근무하면 회사다니는 지게차 타는 사람들 밥줄 끊기겠죠.
영상 올리신 지게차 운전자님도 생계를 위해서 나와서 일하는거고 회사에서 해달라는대로 해줘야 회사에서도 좋아하고
성과나 진급에도 솔직히 영향을 주는 부분도 있잖아요.
다시 한번 강조하지만 남 태클 걸거면 본인들도 경력이 쌓이는 과정에서 이때까지 잘지켜왔는지,
단순히 빠른것만 보지말고 속도 줄여야될때 천천히 해야될때 그런거 무시하고 막 타는지
@@drawhangil
👍 입니다요
딴지거는 사람들에게 글에 대해 그냥 넘겨왔던것은
설명해줘도 모를거란 생각이 들어서고
둘째로 영상의 취지를 모르는 사람에게 내가 뭔 말을 하겠나...
싶더군요
그래서 칭찬댓글과 배우고자 하는 분들에게는 꼭 답변을
해드립니다
최대한 도움이 되고자하는 마음으로...
그리고
구독 매우 감사합니다 ^^
저는 물류 출고팀에서 하이리치 타는데 가끔 카운터 쓸일있어서 타게되면 너무 재밌더라구요 ㅋㅋㅋㅋ저희가 센터내 8km 제한이라 리치는 전부 리밋 걸려있는데 유일하게 카운터만 안걸려있어서 빠릿빠릿하게 작업가능해서 너무 좋다는..ㅋㅋㅋ
속도제한... 그 심정 알죠 ㅎㅎ
카운터 물류 16일부터 출근합니다ᆢ긴발 파렛트 2개씩 뜨는것은 처음이라서 긴장되네요
저런 기사들은 지 피할줄알고 저럼 ㅋㅋㅋ
다이소라고 들은거같은데 리치영상에서 다이소가아닌거같네요 물건을 보니 어디센터에 근무하시나요?
부산 사시는 분이 리치 배워서 다이소 입사 하시려는
글을 보고 얼리님이 다이소로 생각하셨나봅니다
저는 이마트 물류센터에서 일합니다
@@jinwoolee2349 물류센터 근무시간 알고 싶어요ᆢ5일제 인가요?
@@user-qm5ow9gk8y
1.주5일로만 운영하는 센터(월~금)
2.주5일제 이나 센터업무특성에 따라 일주일중 이틀을
근무표에 맞게 쉬는센터(월화 근무하고 수요일 휴무
목금토 근무하고 일요일 휴무 이런식으로)
3.주5일제이나 토요일 격주로 출근 또는 매주토요일까지
근무하는센터(당연히 특근수당 나옵니다)
4. 주간 야간 교대근무하는 센터
5. 주간 석간 야간 3타임 운영하는 센터
알바몬에 물류센터 구인란에 자기들 센터에 맞게
근무시간 같이 올라오니 각개인에 맞게 구하시면 됩니다
특히, 투잡 할경우 근무시간때 잘 알아보셔야합니다
참고로 많지는 않지만 연장근무 아예없이 5일 근무하는
센터도 있습니다.
물류센터 웬만하면 연장근무 있습니다.
지게차들어갈때 자꾸 찍는다면 어떻게해야하나요?...어떻게해서 안찍으시는지요 뺄때도 끌면서 나올때가잇는데...
음... 아마도 lilitoi님은 포크발 수평을 지게차 탑승후
맞추신거 같습니다.
지게차에 앉아서 포크틸트 조정하면 일자로 맞은거 같지만
실제로 내려서 보면 포크발 앞쪽이 내려가있을 겁니다
이유는 위에서 아래를 내려다 보기 때문입니다
번거롭더라도 틸팅하면서 내려서 일자수평을 맞추고
지게차 탑승한다음 포크발 내려다 보세요
그러면 눈으로는 포크발 끝이 약간 올라온 느낌이 들겁니다
그상태로 빈 파레트 꽂아보세요
이 때는 틸팅하지 마시고 리프트로만 살짝 조절하셔서
긁히지 않게 집어넣은 다음 그대로 빼보세요
그렇게 반복해서 감을 자기것으로 만드셔야 합니다.
그리고 뺄 때 끌고 나오신다고 하셨는데
파레트 꽂을 때 틸트 올린상태로도 꽂아지기는
합니다. 단 그 때는 리프트를 최대한 낮추셨겠지요
그상태로 리프팅한다음 내려놓을 자리에서 틸트조정
하지않고 리프트만 내렸을 겁니다
그렇게 되면 포크앞쪽이 파레트 긁으면서 끌려오게 됩니다
그게 아니라면 반대로 틸트를 내리면서 포크발이 파레트
바닥에 닿는 느낌이 오니 리프트를 올렸을 겁니다
그 때 포크발 굵은 쪽이 파레트를 살짝 들어올리게 된겁니다
그냥 틸트를 내려서 집어넣고
빼고하면 절대 사고 날일이 없어요
그 부분동작 귀찮아서 앞빠레트
넘어타서 사고치거나 뺄때는
뒷빠레트 끌고오면서 사고나는거죠
그리고 파레트 작업할때
딱히 수평을 꼭 해줘야하는 부분은
별로없는거 같아요
삽입할때는 무조건 틸트 아래로주고
이동할때는 올리고
다시 정리할때는 살짝 내려서 앞부분부터
정리후 뒤쪽 좌우로 마무리
그리고 후진으로 뺄때 그냥 틸트 확실히
내려놓으면 끌고 나올일도 없습니다
지게차중에 가장기본작업이네 마트같은곳 다른데가면 작업안됨 다시 배워야됨 너도 저작업만5년하다가 좀어려운작업하니 매우 힘들었음
마트에서 지게차 탈 일이 없어서요...
틸트는 과도하게 사용하지 않으시는거 같은데
작업 방식 한 번 알려주실수 있으실까요??
무거운거 가벼운거 상하차 하는 팁이나 방법이요
리프트나 틸트 사용 순서부터… 간절하네요 😅😅😅
시간이 되신다면 (롱포크 기준입니다)
바닥에 파레트 (110×110사이즈) 두개 붙여놓고 천천히 넣어보세요. 단, 포크가 파레트에 닿는소리가 안나게 해야합니다
그렇게 소리가 안나게 꽂았다는건 포크가 거의 일자가 된겁니다
다음 동작은 레버 손대지 마시고 그대로 후진해보세요
그대로 빠져나옵니다 그 상태로 리프트만 님의 키만큼 올리신다음 내려서 한 번 보세요 포크의 정면 측면 보시면
아~~항~ 하고 느껴지는게 있을겁니다
그다음은 같은 동작을 빠르게 꽂는 연습을 합니다
단, 야드에 주변에 반경 사람 최소 10미터 떨어져 있거나 아무것도 없으면 훨씬 더 좋구요
이게 감이 잡혔으면 영상에 보여지는 도크앞 높이정도에서
동일하게 연습합니다
하차시에는 연습하신 대로 포크를 꽂았으면
저같은 경우 틸팅먼저 하는데 틸팅각도는 포크맨끝이
파레트에 닿는 정도만 합니다 틸팅으로 파레트를
들어올리는게 아니라 그냥 말그대로 닿는겁니다
다만 뜨려는 물건이 무거워 질수로 틸팅을 더하죠
이부분은 님이 물건 뜨다보면 자동으로 알게될겁니다
이정도 틸팅이면 되겠지? 하고 리프트 올리면 앞의 파레트가
기울어져서 떨이지겠다 라는 느낌들면 다시 그상태로 리프트
내리고 틸팅을 더 올릴테니 말이죠
정리하자면
1.포크 최대한1자로 유지상태
2.알맞게 포크를 파레트에 삽입
3.포크끝이 파레트에 닿게끔만 틸팅
4.리프트
5.핸들 최대한 우측으로 꺾어(랩과랩이 붙어있어서 어정쩡하게
돌려서 빼면 옆에 파레트 같이 끌고 나오기때문에 분리하는겁니다)
6.후진
7.포크돌릴 때는 포크 돌린다는 생각이 아니라 지게차 끝에서 끝까지 전체가 돈다는 생가으로 회전( 이거 정말 중요합니다
능숙자들 돌리는거 보고 멋있게 돌린고 싶어서 따라하다가
파레트가 포크가 이탈하는 경우 본 적 있으니 주의하셔야 합니다
주변에 사람 있다가 이탈된 파레트 충돌나면 대형사고 납니다)
상차는... 글로 표현하기가 제수준으로 어렵습니다
ㅠㅠ
영상보시면서 비슷하게 따라하시면서 부분적인걸로
물어봐 주세요 ㅠㅠ
@@jinwoolee2349 넵 ㅎㅎ 감사합니다 !!
@@jinwoolee2349 넵 !! 감사합니다
@@jinwoolee2349 가벼운 물건 두 파레트 한 번에 옮기다가 넘어가버렸는데 이런경우에는 하나씩 떠서 옮기는게 좋은가요?? 또 넘어가면 정말 안될거 같은데 가벼운 물건 두 개 뜰때 팁 부탁 드립니다ㅠㅠ
@@user-ye9qf9pi3m 회전하다가 넘어가신건가요?
너무 급하시다.ㅎ 그리고 파레트 하나로 또다른 하나 엮을때 불안해보임.ㅎ 투포크는 천천히 하셔야. 이 주행으로 봣을때 디젤은 하시면 안될듯
디젤은 해본적이 없어서요
전기(배터리)로 움직이는 거라서 그에 맞게 운전하는 겁니다 ㅎㅎ
@@jinwoolee2349 저는 디젤만 몰아봤어요ᆢ물류긴발 지게차로 가는데 긴장되네요ㅋ
@@user-qm5ow9gk8y
너무 긴장해도 사고!
긴장 안해도 사고!
속편하게 내것으로 만든다! 생각하는게 더 낫습니다.
그리고 롱포크(긴발포크) 회전하면서 포크들어 올리실 때
포크 돌린다는 생각 절대하지 마시고 지게차 끝에서 끝까지
몸통 전체를 돌린다고 생각하셔야 합니다.
포크만 돌린다고 생각하고 돌리시면 파레트 이탈하는 경우
생각보다 많습니다!
화이팅 하시고 자기것으로 멋지게 만드십시오! 👍
저분 잘타시는거임 장발 해보고들 말하시길
울나라에도 하이스트장비가있구나
정형화된 빠렛뜨 저런건 장난이지 노가다 현장 깨지고 포크도 안들어가는 썩은 나무빠렛뜨 들고 다녀봐라 저런건 장난이다
지게차 타는 사람들중에 이런 사람들이 제일 위험함 후진시 뒤를 안봄.
저는 참고로 현직 12년차 3톤 이상 자격증 있는 사람입니다.
지게차 내부에 있는 후사경은 폼으로 달린게 아니죠
ㅋㅋㅋ12년차 ㅇㅈㄹ하네
이마트 물류센터에여? D/C 보이는거 같은데 ㅎ
넵
@@jinwoolee2349 파레트 한번에 2개씩이나 역시 실력자들이 많은 곳이군요! 진짜 대단하시네요ㅎ
@@user-cp5wc2ks4g
감사합니다
이마트 물류센터 D/C 분들 실력좋으신 기사님들 많습니다
@@jinwoolee2349 물류차 들어올때보면 4.5톤차에 아주 빼곡히 파레트를 실어주셨던데 자동차 운전도 주차도 완죤 잘하실듯!!!
@@user-cp5wc2ks4g
자동차 운전 하고는 다르더라구요 ㅎㅎ
크기가 다르니까요 ㅠㅠ
지게차 자격증 보유중인가요??
지게차 3톤미만 면허증 보유하고 있습니다
@@jinwoolee2349 3톤미만지게차 자격증이요??
@@boystbaby9740
3톤 미만은 자격증 이라 부르지 않습니다
1종보통 면허증 자격이 된다면 대략 이틀에 걸쳐
교육을 받으면 이수증나오고 그 이수증을
지역마다 다른거 같은데 시청이나 자동차 등록해주는곳에
가면 면허증 발급해줍니다
반명함판 사진2장 꼭 지참해야 합니다
근데 궁금한게 상차작업할때 직진상차 해야하나요? 아니면 꺽으면서 들어가야하나요?
@@boystbaby9740
당일 날 컨디션에 따라 다릅니다
보통은 회전(바나나킥) 상차 합니다
영상보시고 지적하는 인간들 지게차 타보기는 했는지?ㅋㅋㅋㅋ주둥이로는 대한민국 1등이네 ㅋㅋㅋ단포크로 좀 탔다고 설레발 치는거 같은데 장포크로 파레트 꽃아보기나했는지?단, 장 둘다 2년이상 타본사람으로 장포크가 단포크보다도 심리적 압박에서 훨씬 우위에 있는데 알고하는소리?장포크 운행하면서 제품 하캡 쳐 찍어먹거나 파레트 뽀개먹고 욕 존나게 쳐들어봐야 아 쉬운게 아니구나 하지ㅋㅋㅋ참고로 영상에 이분은 정말 스무스하게 본인의 리듬대로 잘타시는거임 고수중의 고수 걍 긴말 필요없이 리프트 높게 올리고도 포크끝이 수평유지하며 끝까지 살아있는거 보고도 못느끼겠음?
감사합니다 ^^😀
그러게요ㅋㅋ 엄청 잘하시는데
작업할때 뒤에 사람좀 얼쩡거리지마라 그러다 다친다
팬싱선수.
장발 지게차 라는 겁니다 초보자는 절때 할수 없는거죠
덧발 댄거에요
트럭기사는 왜 저기 서있는거야;;;; 포크에 날라가고싶나...
상차하는데 기사 주머니 손 꽂고 어슬렁 거리는데 때려주고 싶네
@@age84ify ㅎㅎㅎ
전기지게차네유
엄청 위험해보이네요
어떤 부분에서 위험해 보이셨는지 알 수 있을까요?
답변 부탁합니다 ^^
@@jinwoolee2349 저도 전직 지게차기사지만 저렇게 밴딩이 안되어있는거 상하차하는거 조금 껄끄러워서요ㅎㅎ 한번은 밴딩이 안되있는 박스포장자재 하차하다가 바람까지 불어서 개고생했었죠ㅠㅠ
아하! 그런 경험이 있으시군요
하지만 영상 잘 보시면 랩핑 되어있는 상품들입니다
답변 글 감사합니다 ^^
@@jinwoolee2349 저는 개인적으로 소형지게차보다 대형지게차 운전하는게 속편한거 같더라고요. 특히 소형지게차때는 좁은데 운전해서 좁은 소창고 물갈이하는식으로 정리하기가 정말 싫어요 ㅠㅠ 특히 가벼운제품 상하차할때 날씨고려해서 래핑을 짱짱하게해야되요 재수없으면 ㅠㅠ
전 3톤 미만 지게차 만 운전해봐서 대형은
엄두도 못내는데 대형 지게차도 운전 하신다니
부럽습니다
진짜 일머리 없다 ㅉㅉ
어떤점에서요?
1:22 후진할때 뒤를 안보시네
네~ 불법 영상 잘 봤고요.
무거운건 무거워서 불안하고 가벼운건 가벼워서 불안한 ㅋㅋ
그럴수 있죠 ^^
조선에 지게차 고수들 다모였네 ㅋㅋㅋ
영천곰식자재마트
1시간이면 누구나 저정도 그이상함 다들겁먹지마세요!!
미친ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ1시간 같은 소리하네 가던길 가소
@@user-id3rz8qm2u운전 5년정도 하면 지게차도 금방해요 ㅎㅎ
@@user-yt4tw8qk1g 가던길가지 댓글은 꼽히나보네요?ㅋ
@@user-yt4tw8qk1g 자부심긋은 소리하고있네 니긋은새끼 부들대고 낄낄대고있는 꼬라지보는게 최대업적인데?ㅋㅋ지게차까지 올려줘서 고맙^^
@@user-yt4tw8qk1g 댓글 2개나 단 꼬라지보니 지기는싫은가봐^^?지게차타는게 최대업적이라고 계속놀려봐ㅋㅋㅋ
1:18 뒤에 사람 100% 못봤음.
지게차 운전 하느라 주변 신경 안씀.
진정 프로는 주변 상황 인지하고 핸들 조작하는 것만 봐도 알수있음.
👍 눈썰미 좋으시군요
하양미용실
하양미용실?
무슨 뜻인가요?
지게발 존나길다 와 ㅋㅋ
마 빨리해라
눈감고도 하겠다이건,,, 이걸 영상이라고 올렷나
네! 전 눈 시퍼렇게 뜨고 한다음 영상 올렸습니다.
코사꾼님의 눈감고 상하차 하는 영상 꼬옥 부탁드리오니
영상좀 올려주세요!
제 한 달 월급들고 찾아가서 배우고 싶습니다!
꼭이요!
눈감고 해보고 영상 올려보시지 그래요
한번 더 생각하고 작업하세요.시간이 너무 걸린다.좀 더 잘하는 사람이 없나봐.조작이 어룩석. 합니다