ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Новый старый экскаватор. Русификация UMG Е185W
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2024
- Модернизация, локализация и санкционная ситуация: как импортозаместили тверской экскаватор UMG E185W и какие перспективы в нынешних условиях у Тверского экскаваторного завода?
New Russian excavator with localized design.
Официальный сайт «UMG СДМ»: umg-sdm.com
Музыка: See You On The Otherside, The 126ers
Хоть бы никогда на таком не пришлось работать
Дай бог, чтобы всё получилось
Наверно, самым важным из перечисленных проектов является организация производства мостов, ведь у нас по сути даже в СССР такие агрегаты не делали. На львовские погрузчики и орловские ставили агрегаты от грузовиков или из Венгрии. Разве что минский завод Ударник (ныне Амкодор) делал всё для себя сам. Пишут ещё, что на заводе механических трансмиссий в Челнах начата разработка ГМП для фронтального погрузчика TL 155. Ну а вообще сомневаюсь, что для наших производителей СДМ время великих свершений настало. Говорят, на старые ТВЭКСы сейчас даже машиниста найти не просто, кто согласится работать.
На ТВЭКС машиниста не найти днём с огнём. На корейцев и китайцев не загонишь, а тут ТВЭКС, ЕК...
Да с импортозамещением на самом деле....Лучше не углубляться... Пример этой весной к нам на предприятие заехал пожарный расчёт , гидранты с инспектором проверить,шлемы в машине, красивые, думал, как военные кевларовым, наши, по европейскому образцу, говорю ну научились хоть делать.... Оказывается, французские, пожарные покупают сами несколько лет назад стоили 8000 рублей, там была похуже, как с АлиЭкспресс ,спрашиваю, а это наша? Нет, говорят, это польская, но её выдают)). А это МЧС!!!
А ЕК-шки мне эстетически очень нравились, джойстики, как ручки от тачки, весь трясётся во время работы, у машиниста познавательное масляное пятно, сапоги, независимо от времени года ( на терексах и хюндаях машинисты маскировались под начальство, в рубашечках, часто путали со мной, я всегда ходил в спецовке )
@@user-xo1sm7ue6x 🤣🤣
Калининец. Вспоминаю со слезами на смену надо было 40 л
Соляры и 20 масла. Фуфайка за две недели кожаная становилась.
Ведро с болтами, работаю сейчас на таком же
Работаю на этом эксковаторе и плачу ,не работа а борьба человека и техники устаёшь от него ,коробка рассыпается (уже 3 раза снимал )гидравлика вообще не совмещает максимум 1.5 операции и то дерготня а не работа ,так что технику у нас не научились ещё делать
И не научаться, машины тоже
Очень хочу чтоб они были такие же качественные, как экскаваторы Китайских компаний SANY и SDLG
🤣
@@antiliberas не ужели смешно
Существует ли в природе "качественная китайская техника"? Налобные фонарики на литиевой батарее с одним мощным светодиодом впринципе можно назвать качественными,с кнопкой правда как повезет иногда быстро выходит из строя.
А остальное.... Лезвия китайских ножей похоже из пластилина делают.В электрочайниках слабое место термовыключатель.И так что ни возьми.
В гидроцилиндрах самое главное это манжеты и уплотнение про это я ничего не услышал ,если модель старая то всё насмарку, своё время я намучился в полевых условиях заниматься ремонтом,
Был у нас ЭО 5124,гидравлика там беда.Но конкретно с гидроцилиндрами вообще никаких проблем не было,даже не сопливили.
В гидроцилиндрах самое главное чистота и точность обработки поршней и штоков. Чем выше точность обработки тем меньше нагрузка на манжеты и кольца..🤔🤔🤔
это шаг назад, а преподносится буд-то прорыв)))
Спасибо вам за классный ролик, комментарий и лайк в поддержку канала!!!
Молодцы. Для кого-то это время банкротств, для умных и решительных время возможностей.
ага, возможность сдохнуть в братской могиле.
ДЕЛАЮТ ДЕЛАЮТ ляпают а нормальный эксковатор сделать не могут Да нафик мне эта сцепка Почему я не могу сам передвигаться Вечно привязанный к камазам
Тачняг ат камазистав зависит Дану нахрен некалымать Ани патом ахринеют камазистав иму даляну дай !!!!
какой то кошмар ,куда не кинь всюду не наше,всё надо локализовывать,на всё теперь нужны ГОДЫ.Это правительство путина полностью скомпроментировало себя своей дурацкой политикой -полной ориентировкой на запад и деньги потери -300млр и промышленность теперь в полуживом состоянии и сидит этот не сковырнёшь-держится за своё креслице .
На всех мировых экскавaторах на стреле гидролинии из металла,только у UMJ из сшлангов. КАк на этом чуде работать в лесу?
ЧТО КУРЯТ ИНЖИНЕРЫ UMJ?
Как достали эти ЗАВОДЫ))) почему свой дизайн не могут придумать, почему не могут лучше технику сделать а?((( Обидно
Как один приятель сказал- на бумаге я могу нарисовать что угодно а прийду в техотдел, там руками разведки и скажут у нас нет таких станков
Вид кабина Самсунг старушка а магли чтота лутше придумать
что бы была русификация надо свой экс по руски назвать, а не писать нерусью по привычке.
молодца так держать
Не верю я в качество , хотя очень хочется . Наша русская гидравлика мягко говоря доставляет постоянные проблемы , к тому же она заторможенная .
Она простоьдаунская!!(
это не вопрос веры
Молодецы ребята Аллах поможет вам аминь Россия сила Ахмат сила 🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Вот читаю что мол это хлам из 70х и т.д. , у нас есть перегружатель ек-18 с гидравликой Bosch Rexroth, так же был Liebherr 934 и самое ужасное в обоих этих перегружатель как раз импортная гидравлика Rexroth, Eaton Vickers, не дай бог если что то сломается , особенно в нынешней ситуации, EK можно сразу резать в металлолом ну или как вариант переделывать на отечественные агрегаты))))
Работал на ЕК-18-47 с двигателем перкинс и гидравликой бош рекстон, за 10 лет гидравлика ни разу не попросилась, цилиндры меняли, рукава, а вот насос, распределитель, гидромоторы все прекрасно работает.
С ценами ты прав, если сломается то найти в наличии проблема, все на заказ, а заказать сейчас ни как.
Дима .
Тараканы у тебя в голове !
Хрень полную написал , и ВСЁ ?
Make Russia Great again!
Молоды ребята ! Хорошие эксковаторы ! Спасибо за интересное видео ! Хорошего вам дня !
Тебя "патриота"подсадить на этот ЕК,и через один год я посмотрел бы как ты умееш петь.
"патриот" однако...
Не дескридитируй чермет!
ХВАЛЕНЫЙ МЕТАЛАЛОМ ))))))
Точна!!!
Хлам мучения оператора
Для начала хотя бы названия научились на русском языке писать и кириллицей. Или они думают использование латиницы дает плюс 200% к качеству, или боятся что в европе не смогут название прочитать.
И следовало бы процесс называть не модернизацией, а архаизацией. Импортная начинка явно ставилась не из-за высокого качества местной.
Радует , что машиностроение отечественное наконец то заполнит рынок!
Заполнит, если денег дадут на развитие. Но что-то мне подсказывает, что в планах правительства отдать рынок китайцам.
Вадим
Не заполнит
А засрёт !
Конкурентом была европа! А теперь стал китай! И в чем разница! Что рф забудет о своем производстве будет финансировать китай и тем самым буду финансировать китайский бюджет 😂😂😂
Молодцы. Тверском развиваться и совершенствоватся. И УСПЕХА В РАБОТЕ ,БОЛЬШЕ ПОКУПАТЕЛЕЙ.
Гидравлика греется, двигатель греется при езде в горку,с 2008 года ничего не изменилось только буквы на стреле😢😢😢
Добрый день, Константин, я давно уже слежу за вашим каналом. У Вас очень интересная и важная информация. Я сам, конструктор и работал на Дмитровском экскаваторном заводе, пока его не закрыли. Рад за Тверчан, что у них есть перспективы. Хотел Вас попросить, если у вас информация по самой маленькой техники - микро-погрузчики, мини-думперы и прочее. Расскажите про их перспективы, и почему большие компании не делают маленькую технику? Было бы интересно узнать.
Как бобкэт?
Если этот экс будет такой же в работе как и старый ЕК или ТВЭКС, то это куча металлолома. А судя по мотору Д240 и гидравлике "старого образца" он будет именно таким, медленным и слабым. В водоканале копать траншеи под трубы может и пойдет, а вот в дорожном строительстве ему работы не будет. Любой заказчик давно привык что 1 км откосов за смену это норм, но на ЕК это работа на неделю.
@@Artemka_93rus я имел ввиду самую малую механизацию. Типа wacker neuson, hinowa, kubota и прочих производителей. Машин малых, 10-30 л.с. без кабин, отопителя и прочего. Самых малых тружеников. У Константина год назад выходил ролик про всё отечественное машиностроение, где он рассказывал про автокраны, грейдеры и как раз там он разказывал и про бортоповортные погрузчики типа бобкэт. Но вот про самую малую механизацию, я у него не видел информации.
@@user-ij8ku4fb9z странно почему они туда ЯМЗ 540 не поставили
Думаю, все менят госзаказы получить, а "мелочь "в таких количествах не нужна
Первый комментарий - в поддержку канала
Надеюсь, не остановятся и будут модернизировать уже локализованную технику.
В условиях отсутствия конкуренции нет и стимулов что-то развивать и улучшать. В "совке" всё это уже проходили.
Может и вправду санкции положительно повлияют?)
Может не в санкциях дело, а не некомпетентных кадрах на местах, которые разваливали все 20 лет?
@@russianmovies5374 это понятно. Просто теперь такие условия что бизнесу нужно крутиться и всё-таки что-то создавать/организовывать ,а не разваливать
Жаль, что материнская компания UMG находится на Кипре
Уже давно регистрация в РФ
Замечательная машина. Дайте две.
Молодцы.👍👍👍
А как у нас поживает УВЗ? Они ведь тоже выпускали экскаваторы
Нормально поживает,но сборку эксов они прекратили ещё 10 лет назад...
Хорошая новость, Россия вперед
Уже 20 лет
ВЗАД !
@@jcb805 вот же бедолага, завязывай ты с этим "взад" 😆
Грейдер Дз98 не 19 тонный а 22х если округлять
UMG как название малознакомо. В первую очередь ассоциации с китайскими вариантами возникают.
Это делается намеренно чтобы уйти от старого названия, дискридитированного низким качеством. Мол, у нас иномарочное название и по качеству тоже как иномарка. Хотя лично я этому не сторонник.
@@MotorProject особенно забавляют наши древние грейдера под брендами RM или вот теперь UMG
Правильный подход, не только количество, но и качество. А как оно будет, увидим.
Напоминает экскаватор Калиненец советский
О чем раньше думали
Раньше по самые гланды любили все западное. А сча вдруг прозрели. Жаренный петух -- наша птица спасительница и она прилетела.
Странно,что кабина не от серии TVEX...И вид современнее,и унификация!Просто зачем целых 3(!) серийные кабины?Да и двигатель зачем то Д245 вместо ЯМЗ 534...
534-ямз только на словах хорош
Я скажу больше, у них даже петли разные на дверях)))
Русифицировать ЕКшку?
Super……..thanks for sharing …..
А где экскаваторы от Уралвагонзавода?
там санки сейчас импортозамещают.. вместо роскосмоса - рогозин не потянул технологию))
Он их делал разве . ,, УЗТМ " делал карьерные Е.К.Б.
@@user-sy4lk8yz8i у нас на предприятии были такие. На гусеничном ходу.
@@user-wk3xw5ft7y Прочитал в коментах действительно делали там .Десять лет назад прекратили .
В чермете, где же еще?!
УВЗ такие цены лупит на запчасти к ним, словно не КПП на экскаватор, а башня в сборе от Т-90.
Анало-говнетовый экскаватор😁
Buhaha!
Интересно стадо, а как дела у других производителей спец техники, тракторов и тд. МТЗ, ЧТЗ например
неплохо
На безрыбье и рак рыба.
Правильно весь метал уйдет в китай за бесплатно а в замен будем работать на списаных в китае экскаваторах 😂😂😂😂
Что такое дубльвэ?
W
Буква латинского алфавита
"Они играют по системе дубльвэ
А нам плявать у нас четыре-два-четыре!"
@@Alexander-gh7kz че?)
@@kirillshevchenkooo Высоцкий
Сколько заводов развалили за 20 лет и ни кто не знает почему? Очень смешно мне.
Задача такая !!!!
Потому что выпускали и продолжают выпускать хлам. ДЗ98, каждый сезон КПП и через сезон мосты приходилось перебирать. На 4-5 году рама лопается у гидробака. Стоит у нас сейчас один в рабочем состоянии, с вареной рамой. На работу его никто не берёт (негабарит, цена перевозки дороже чем неделя работы), и никто его не покупает, год уже висит в объявлениях и нафиг никому не нужен.
Экскаваторы были Уралвагонзавод, два увг грузят медленнее чем один коматсу. Были и ЕК, страшный сон. Не едет совсем, даже по асфальту, не говоря про песок или грязь, копает только по одному положению джойстика, на холодную можно два положения сразу, про четыре и не мечтай. Дохлый для него Д240, он греется и не тянет. Ценники дороже чем на китайцев, а качество просто ноль, китаец три года ходит и дешевле стоит, а с нашим с первого дня начинается ерзанье в мазуте. Были и отечественные эксы и фронтальники, и Китай. Китай выше на голову. И зачем мне простому потребителю платить больше за качество ниже?
Вот и загнулись все эти заводы.
Если сравнивать ЕК180 и Hyundai R170, то дохлый по сравнению с другими иномарками хёнде просто самолёт в сравнении с ЕК. Это как москвич 412 перед Ауди А4.
Смешно от таких как ты.
Потому что не конкурентны на нормальном рынке, а сделать что то свое не хватает или инженерных знаний или руководящих..как говорят часто наши люди с нескрываемым раздражением "грамотных менеджеров "..а их действительно нет в нужном количествеи качестве, как и других специалистов..вот так и живём
мляяя чё за экскаватор, это тот-же самый дебильный эо... 70х годов только в новой краске, даже сам нормально ездить не может... Покажите этим горе инженерам экскаватор Hundai, Doosan, Jcb, вот это экскаваторы! Не позорьтесь господа, ну скопируйте, не надо делать экскаватор 70х годов..
Ты если в экскаваторах не разбираешься, то не пиши всякую ахинею в интернете
@@valkrskДа ладно, ты серьёзно думаеш что это нормальный современный экскаватор... который надо до обьекта тащить на буксире.. в котором нет ни кандея, никаких гидро-захватов для быстрой смены оборудования, и ещё неизвестно какой там гидронасос стоит, небось ещё тот самый советский которого ни на что не хватает...
@@alexpolikhranidi5709 дополнительные опции за дополнительные денежки.
@Егор Рязанов "Без всего" никто не остался, В стране навалом импортной строй-техники, и японской, и корейской , и китайской, и европейской, и даже штатовской. И конкуренция очень высокая. А сегодня в 2022 году штопать не-конкурентно способную технику разработки серидины прошлого века,, гиблая идея, и когда загнётся это производство лишь вопрос времени... Они ещё поделают немного этот хлам для "гос заказа" а затем и вовсе перейдут на лицензионную сборку современной китайской техники "под собственным брендом" а эти горе-экскаваторы все забут на следующий-же день!
@@denpan6245 дополнительные опции??? Какие? окраска? тонировка? там всего две конфигурации на собственном ходу и на шасси грузовика .
Печально что Все что хорошо работает в стране в конце концов отожмут и похерят люди в погонах. Если только крыша хорошая спасет...
Объединенная Машиностроительная Корпорация крыша крыш (Урал, Волгобас, Твекс, Арсенал)
все отнимут, а тебя персонально еще и девственности лишат.
ты хоть сам то в эту ахинею веришь ...
Очередной ПРОПАГАНДОНОВСКИЙ канал !
Странно... На россии ещё что-то свое собирают? Или это из оставшихся/сворованных комплектующих?
@@user-yh9kx4dy8p десятки цехов и заводов в месяц? Просветите пожалуйста.
@@user-vv6jv6vu2f Смотри канал Время вперёд, увидишь. А то только негатив смотришь и не знаешь
разумеется собирают, много что, просто вам удобней смотреть в любую, другую сторону ...
@@user-yh9kx4dy8p
100% - ты смотришь ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО Zомбоящик !
И К реальности не имеешь никакого отношения .
@@jcb805 А ты что смотришь? Не тот же ящик, только с другой позицией, где все пропало? Да, проблемы есть, но они решаются. Не знаю как там, где ты живешь, но у нас ВЕЗДЕ стройка, причем масштабы впечатляют, реально горы передвигают. Сейчас идеальное время для развития, особенно в машиностроении и ай-ти. Так что продолжай ныть и всех вокруг обвинять.
Ребят, сам на СВО💥✌ Не знаете где найти каталог в excel расходников на ЭКСКАВАТОР E185W
Первый комментарий - в поддержку канала