Oigan! Acabo de Iniciar un Proyecto donde voy a Modificar una Italika con todo lo de este Video! 👉 th-cam.com/video/EyJRENJmIxA/w-d-xo.htmlsi=u_vpYUtF2bInr6Q1
estaria cotorron, hace falta videos de modificaciones que mas que esteticas sean funcionales, por que hay mucho custom que la verdad no terminan siendo muy funcionales
Estaría chido que hables sobre la compatibilidad de piezas entre las motos, ejemplo 150gts con la 150 z o 250 z ,tablero ,faro y demás plásticos, solamente para hacer más chida tu moto
Bro, puedes preguntar con tu mecánico. Yo acabo de ver el vídeo, pregunté con mi mecánico y me dijo que la 100/90 si le queda a mi moto, pero que no sea de tacones
Muy buenos consejos, muchos dicen tocarle el carburador ,escape y cosas así, pero tú lista es lo que realmente mejora la moto, en confort y marcha. Saludos
Comencé a mejorar mi Hero Eco 150 , en cuestión de kit de arrastre, motor , amortiguadores son excelentes de fabrica , pero vi necesario cambiarle freno delantero porque era de tambor, le puse el aro , barras y freno de la Hunk 150 pero también es compatible con piezas de la honda cargo , honda invicta 150 y honda cg titan 150 , también la iluminación LED era necesaria junto con unas llantas de mejor calidad y un timon mas amplio, ya se ve y se siente más segura ❤
Yo tengo una moto chinita y le cambié su tubo de escape , por uno tuvo de acero inoxidable tubería completa y retenedor de gases.. Suena bajito y en altas hace una bulla de moto más grande..
Yo tengo una ft 125 y me ba muy bien y en las ruedas las cambien porunas 100/80/17 trasera y 100/70/17 delantera y mejoro bastante y se be mejor esteticamente😮
Hola amigo Edgar gran video en verdad estos tips son oro molido me gustaría sugerir el tema de ajustes básicos ejemplo clutch, frenos, cadena para moto de trabajo gracias
Buen video, para una Italika DM-150 versión 2012, por cuál monoshock recomendarías cambiar? He visto que el original es costoso, pero hay genéricos muy económicos
Yo pienso que es una buena opción comprar una moto económica y hacerle unas modificaciones y que quede a como a ti te gustaría Muchas que son más caras y deportivas que tienen muchas de las cosas que dice en el video terminan consumiendo más combustible
Lo del asiento lastima que aquí en Latinoamérica no he visto los rellenos de silicón, abren la espuma y la suplementan con unas bolsas de gel. Uff son lo máximo
Hola felicitaciones por tu Video y tu interés en mejorar una moto en verdad , y no solo pegar calcomanías. Por favor asesoría en cambiar llantas tubeless ,es decir sin cámaras ni radios.
buen dia , sabras si todo esto que mencionas se lo puedo hacer a mi bella ft125? , sobre todo lo de los frenos , horquilla y llantas, quiero ponerle ademas llantas tubeless pero no estoy seguro . +1 sub grande lista!
Algunas modificaciones tienen razón de ser, pero hay otras que no, si vas a gastar o invertir en modificaciones que te van a costar algunos miles de pesos mejor lo que vas a gastar en ello invierte lo para comprar una moto mejor, modificaciones que si valen la pena es el asiento, los amortiguadores traseros, la iluminación adelante y atras, y la defensa o sliders.
Estás modificaciones creo que están más centradas a personas que tienen estás motos usadas y que por la depreciación de estas motos, si las venden les darían a lo mucho 15 mil pesos, mientras que nuevas ya cuestan 20 mil o más y otra que ya tenga esas características más de 28 mil, en esos casos una moto que su valor neto andará en unos 12 mil pesos invertirle 5 mil es muy buena opción si piensas conservar la motocicleta ya que puedes vender las piezas que le vayas cambiando o en su defecto guardarlas para volver a colocarlas cuando se venda y te quedas con tus accesorios, por último creo que a veces el modificar es un gusto y a la gente le gusta tener algo diferente y disfrutan el proceso de modificar sus motos
Bro una pregunta tengo una ft 125 ,si le compro amortiguadores de la cargo o de Yamaha que mencionas sin problema le caben o hay que hacer alguna modificación?
Buenas, deseo aplicar el punto #6, el cambio de llantas, mi moto es una Discover 125+ y las llantas son de medida 80/90 Rin17 y 3.00 Rin17, con Rines de aspas, cual seria la medida ideal para hacer el cambio que tú recomiendas. Gracias. Daniel mejía Medellín-Colombia.
Apenas le instale parabrisas a mi moto. A parte de la comodidad al ya no sentir el aire tuvo un efecto no esperadonen la velocidad: paso de correr a 90Km/hr a 100Km/hr. esto lo entiendo es gracias al cambio provocado en la aerodinamica de la moto gracias al parabrisas
gracias!!! Puedes hacer tutorial de como poner todo? Quiero que sea mi primer moto para ir a trabajar sin que me caiga y se sienta comodo como lo dices❤
@@sergiogomezestrada7952 Lo único que necesitas cambiar es el porta balatas y el rin porque es un poco diferente, las barras son las mismas que usan los modelos ft150 ts, FT125 ts y dt150 clásica (estos modelos usan rines de aspas siendo la principal diferencia de la ft125)
@@Eduardo-c6p Yo compre Genéricos y debo admitir que tuve suerte, ya que funcionaban muy bien, pero ya mucha gente me aviso que lo genéricos les han salido malos y ya no me arriesgo a recomendarlos, calidad segura solo los originales
si hiciera esas modificaciones, el costo quedaria igual que comprar una que ya tenga esas especificaciones, no? es decir compro una moto de 18 la modifico cuesta 5 = 23 y una contodo eso ya mejorado cuesta lo mismo...
Si pero, No estás tomando en cuenta que muchas de estas motos usadas ya nadie te va pagar más de 15 mil por ellas y algunas ya cuestan nuevas hasta 22 mil pesos, hay personas con motos usadas de varios años en condiciones aceptables y que al venderlas les darían unos 8 a 10 mil pesos en estos casos modificarla y quedarte una moto que tú sabes que le falla y que le falta o que ya sabes que te salió buena
Que tal bro , buen video Tengo ambas motocicletas una ft 125 y una 150 y la verdad eh pensado bastante en ponerle freno de disco delantero , que barras y rin sera el adecuado?
Amigo gracias por este excelente video ! Oye quería preguntarte quisiera poner unas barras invertidas a mi moto de trabajo, crees que pueda poner casi cualquier barra ? Digo tengo unas de crf 125, manejo muchas horas y busco que realmente amortiguen lo más que se pueda ! Saludos nuevo suscriptor
Necesitarías utilizar también el yugo y poste de la crf, si se puede solo hay que checar que la moto no vaya a quedar más baja de la parte delantera y si es compatible el rin delantero o también ponerle también el rin de la crf, Saludos!
Ya hay talleres que se dedican a modificar motos es cuestión de buscar alguno donde vives, el costo depende de las modificaciones, si se hacen todas unos 6 mil pesos pero teniendo en cuenta que hay motos que al ser usadas su valor no es de más de 8 -14 mil pesos entonces esa inversión es muy buena si la moto está en buen estado y en regla, hay que recordar que meterle dinero a un vehículo no incrementa su valor y normalmente no te pagan más por las modificaciones
yo que soy cobrador de una financiera y me la paso la mayor parte del dia si no es que todo, en moto, me ayudo para considerar cambiar a un asiento mas suave y unos amortiguadores de mejro calidad en mi italika 125black--- excelentes videos como siempre hermano!
De casualidad sabes que Sprocket le puedes poner a una dm250 que sea mas pequeño para alcanzar aunque sea unos 120 por que me aburro mano, esa cosa nomas levanta 90
Buen video , muy buenas recomendaciones y en especial al tratarse de esas motos chinas las cuales están fabricadas sobre la base de la vieja honda cg125 de mediados de los años 70 .
@@nestorortiz7909 En la WEB existe bastante información, wikipedia te dará detalladamente la historia del honda cg 125, y encontraras manuales de taller, servicio y despiece que te mostraran al detalle la anatomía de estas motos y su relación con la honda CG, si tienes conocimiento de mecánica , también podrás comparar piezas y componentes como el chasis , motor y otros, muchos fabricantes chinos iniciaron sus operaciones hace décadas y al no contar con grandes capitales, recurrieron a la compra de licencias de modelos fuera de producción como es el caso del honda cg o el caso de Suzuki gn 125 que también sirve de base para varios modelos de marcas chinas y que aun hoy es producido por Haojue (HJ) en china para el mundo.
Exacto motos como ft de italika 125-200 Vento xpres etc son basadas en la cg 125 tanto motor como otras cosas por eso esas motos son fiables y rara vez dejarán tirado
Muy buen video. Tengo una FT150G rojo vino ¿Qué conviene más? Hacer estas modificaciones o mejor ahorrar un poco más de dinero y comprar una moto nueva distinta.
Creo qué las modificaciones son más un gusto, si tu moto está en buen estado puede valer la pena modificarla, pero por otro lado si quieres aprovechar al máximo tu dinero si sería mejor cambiar De moto a una con más tecnología, seguridad y/o potencia ✌️
Primero excelente video muchas gracias por la info. Podrias sujerir modelos le puedo cambiar a mi ft125, para hacerle rodos los cambios sugeridos, prometo enviarte evidencia de los cambios para que los publiques en tus redes, mucho exiro en tu proyecto en TH-cam. Saludos
Son de la Bóxer 150, los vendedores no lo saben y solo te venden el producto para la moto que los trae originalmente, yo ví que eran compatibles por altura y además por tamaño de bujes y entonces los empecé a recomendar ya que esas motos son muy incómodas de los amortiguadores traseros
Estaría bueno que dejaras links de compra para piezas de calidad como la cadena, bujes, carburador, por que lo mas que conocemos mucho es mercado libre y Amazon pero aveces ahí no hay piezas de calidad
lo mismo me pasa en la ft150 grafito, pero con los amortiguadores boxer 150, en algunas partes siento mejoria en algunas muy duros, como pasajero mejora totalmente, sera que por ser nuevos tienen mucha tension? algun consejo amigo @GPX Motovlogs
En lugar de agregarle un diente al piñon creo que le voy a quitar uno por qué constantemente estoy llevando pasajeros y en una moto 150 creo que se va notar
Raza compre unos amortiguadores de cargo 150 para una ft150ts (2016) pero no entran en la parte de la llanta ¿que procede hay? Lijo los tornillos para que entre o compro otros
No es necesario a menos de que le queden grandes, deben acoplar bien, unas cuantas personas me han dicho que sienten la suspensión muy dura, si pueden pedir la marca de la pieza háganmelo saber para no recomendar esa Marca de refacciones, mis amortiguadores eran marca Kinlley genéricos, teniendo en cuenta que lo ideal sería colocarle los originales, Saludos ✌️
Se cambian los bujes con la goma y si queda muy baja la moto, puedes usar una extensión de amortiguadores, no es costoso ni los bujes ni las extensiones
Los vendedores no saben de medidas ni de compatibilidad con otros modelos, el largo es lo más importante al cambiar los amortiguadores, pero si le quedan a tu moto!
@@lobosolitario702 Le puse marca Kinlley si quieres que te dure más si te recomiendo los originales de Bajaj, y si los recomiendo ampliamente en comodidad!
habria algun problema o consecuencia al aumentar el tamaño de las llantas en base a la re comendacio que das, ejemplo la trasera la cambio por una 100/90 18 y la trasera que bajé la pusiera adelnate?, agradecia me apoyaran con esa duda
Hola amigo, primero que todo gracias por tu video, buena información. Yo tengo una Euromot Rex 150 es identica a la vento Xpress 150. Este modelo tiene el foco de freno instalado en el tapabarro, esto hace que en tanto resalto que provoca que se rompa, qué posibilidades hay de modificar esto y poner un foco instalado digamos al asiento para evitar estos golpes en la amortiguación?
Buen dia, alguien que haya cambiado suspensión delantera de ft125ts para ponerle freno de disco? Que necesitó. Yugo, barras, rin? Y de que moto es compatible?
Yo quería comprar los de la ybr, pero no encontré y me fui a comprar los de la Avenger 220, con la diferencia que hay que comprarle aumentos de amortiguadores para que quede al mismo tamaño que el original
Gracias por la info. Yo ahorita tengo una FT 150 2023 y la verdad la detesto jajaja, acabo de comprar esas suspensiones traseras BM150 y espero mejore porque de verdad, no me gusta esa moto para nada porque es bastante rígida. Estaría bien si nos puedes ayudar a elegir una buena horquilla para modificar la de stock que es muy fea y de verdad. Te vuelvo a agradecer tu valiosa información :D
En este tema me gustaría que ampliaras la información y des más información acerca de las piezas que son compatibles pero de más motos no nada más las italika, como las vento workman y otras gracias excelente video ...
Le puedes poner las barras de la YBR 125 o de la CGL125 son aptas para rines a tambor, o en su defecto de la FT150 G, me parece que esas no necesitas cambiarle el yugo
Si buscas algo más económico una DT150 Clásica, Si quieres algo mejor una, Eco 150 TR o una Boxer 150 y si está en tu rango de presupuesto algo aún mejor podría ser la GL150 o la EN125
Amigo si tengo para la XL100 TVS o platino 100 bajaj me las recomiendas 100 veces mejor? Disculpa por tanta pregunta pero es la primera moto que voy a comprar
@@vialcazar2477 Si la piensas usar y vender en un par de años te recomiendo más la Platina 100, pero si la piensas conservar más tiempo te recomiendo ir al menos por una 125cc por qué a largo plazo te hará falta potencia por ejemplo para cuando quieras llevar a alguien o salir a tramos de carretera
Oigan! Acabo de Iniciar un Proyecto donde voy a Modificar una Italika con todo lo de este Video! 👉
th-cam.com/video/EyJRENJmIxA/w-d-xo.htmlsi=u_vpYUtF2bInr6Q1
estaria cotorron, hace falta videos de modificaciones que mas que esteticas sean funcionales, por que hay mucho custom que la verdad no terminan siendo muy funcionales
@@123456789brus Próximamente pero si se hará 😎
Estaría chido que hables sobre la compatibilidad de piezas entre las motos, ejemplo 150gts con la 150 z o 250 z ,tablero ,faro y demás plásticos, solamente para hacer más chida tu moto
Me interesa el tema de compatibilidad de las barras.
Como que y que cosas quieres saver yo e tenido ft z con rines de ts z ft rayos y estrella barras y avrias cosas
Yo también tengo la duda con mi moto 125z quiero cámbiale todo el sistema del escape pero no sé si sea compatible con la 150z, 200z o la Dt250ts
Bro, puedes preguntar con tu mecánico.
Yo acabo de ver el vídeo, pregunté con mi mecánico y me dijo que la 100/90 si le queda a mi moto, pero que no sea de tacones
Yo quiero poner el faro de 125z a una 125 sport
Muy buenos consejos, muchos dicen tocarle el carburador ,escape y cosas así, pero tú lista es lo que realmente mejora la moto, en confort y marcha. Saludos
Comencé a mejorar mi Hero Eco 150 , en cuestión de kit de arrastre, motor , amortiguadores son excelentes de fabrica , pero vi necesario cambiarle freno delantero porque era de tambor, le puse el aro , barras y freno de la Hunk 150 pero también es compatible con piezas de la honda cargo , honda invicta 150 y honda cg titan 150 , también la iluminación LED era necesaria junto con unas llantas de mejor calidad y un timon mas amplio, ya se ve y se siente más segura ❤
Es el. Video más desente sobre el tema que he visto tienen razón en muchos puntos!
Yo tengo una moto chinita y le cambié su tubo de escape , por uno tuvo de acero inoxidable tubería completa y retenedor de gases..
Suena bajito y en altas hace una bulla de moto más grande..
Yo compre todo le invertí 3000 pesos mexicanos pero valió la pena kedo perrona
Gracias banda, e aprendido bastante en tu canal, soy chavoruco nuevo motorolero.
Gracias! y bienvenido a este increíble mundo del motociclismo Saludos! ✌️
👍👍👍 i love how you modified these bikes 🇲🇽
Cuáles barras recomiendas
Yo tengo una ft 125 y me ba muy bien y en las ruedas las cambien porunas 100/80/17 trasera y 100/70/17 delantera y mejoro bastante y se be mejor esteticamente😮
Es una inversión que vale la pena en todo aspecto!
Hola amigo Edgar gran video en verdad estos tips son oro molido me gustaría sugerir el tema de ajustes básicos ejemplo clutch, frenos, cadena para moto de trabajo gracias
Es buena idea 💡 Gracias!
Gracias bro, tú si das consejos útiles, ahora ya puedo mejorar mi moto para que esté al 100👌
Buena info hermano yo apenas compré la ft150 y lo primero en cambiarle fueron las llantas espero pronto el disco y el el piñón de 15.
Es buena opción para el que ya tenga una moto de estás pero es recomendable ahorrar un poco más y comprar una de mejor calidad.
Eres de mis canales favoritos en el tema de el motociclismo
Muchas gracias! Espero seguir brindando ayuda a muchos Saludos! 😎✌️
Buen video, para una Italika DM-150 versión 2012, por cuál monoshock recomendarías cambiar? He visto que el original es costoso, pero hay genéricos muy económicos
Quizá Adaptar uno de XTZ 125 o XR150 podría funcionar muy bien uno de esos o el de la DM250 creo que sale más bueno y está más cómodo
@@GPX-Motos muchas gracias por responder, buscaré de esos modelos y a comparar a ver si son similares.
Yo pienso que es una buena opción comprar una moto económica y hacerle unas modificaciones y que quede a como a ti te gustaría
Muchas que son más caras y deportivas que tienen muchas de las cosas que dice en el video terminan consumiendo más combustible
Excelente información,me preguntó si Hacerlas chaparras es bueno o malo?
Lo del asiento lastima que aquí en Latinoamérica no he visto los rellenos de silicón, abren la espuma y la suplementan con unas bolsas de gel. Uff son lo máximo
Hola felicitaciones por tu Video y tu interés en mejorar una moto en verdad , y no solo pegar calcomanías.
Por favor asesoría en cambiar llantas tubeless ,es decir sin cámaras ni radios.
Gracias! Que moto tienes, necesitarías cambiar de rines ✌️
De super lujo ,tu si me comprendes
De que marca recomiendas los bujes?
buen dia , sabras si todo esto que mencionas se lo puedo hacer a mi bella ft125? , sobre todo lo de los frenos , horquilla y llantas, quiero ponerle ademas llantas tubeless pero no estoy seguro . +1 sub grande lista!
Algunas modificaciones tienen razón de ser, pero hay otras que no, si vas a gastar o invertir en modificaciones que te van a costar algunos miles de pesos mejor lo que vas a gastar en ello invierte lo para comprar una moto mejor, modificaciones que si valen la pena es el asiento, los amortiguadores traseros, la iluminación adelante y atras, y la defensa o sliders.
Estás modificaciones creo que están más centradas a personas que tienen estás motos usadas y que por la depreciación de estas motos, si las venden les darían a lo mucho 15 mil pesos, mientras que nuevas ya cuestan 20 mil o más y otra que ya tenga esas características más de 28 mil, en esos casos una moto que su valor neto andará en unos 12 mil pesos invertirle 5 mil es muy buena opción si piensas conservar la motocicleta ya que puedes vender las piezas que le vayas cambiando o en su defecto guardarlas para volver a colocarlas cuando se venda y te quedas con tus accesorios, por último creo que a veces el modificar es un gusto y a la gente le gusta tener algo diferente y disfrutan el proceso de modificar sus motos
Bro una pregunta tengo una ft 125 ,si le compro amortiguadores de la cargo o de Yamaha que mencionas sin problema le caben o hay que hacer alguna modificación?
Buenas, deseo aplicar el punto #6, el cambio de llantas, mi moto es una Discover 125+ y las llantas son de medida 80/90 Rin17 y 3.00 Rin17, con Rines de aspas, cual seria la medida ideal para hacer el cambio que tú recomiendas. Gracias.
Daniel mejía
Medellín-Colombia.
Apenas le instale parabrisas a mi moto. A parte de la comodidad al ya no sentir el aire tuvo un efecto no esperadonen la velocidad: paso de correr a 90Km/hr a 100Km/hr. esto lo entiendo es gracias al cambio provocado en la aerodinamica de la moto gracias al parabrisas
gracias!!! Puedes hacer tutorial de como poner todo? Quiero que sea mi primer moto para ir a trabajar sin que me caiga y se sienta comodo como lo dices❤
Que número de Rin de aspas me recomiendas para adaptarle a mi Rin de trasero de rayos de una ft 125
Puede ser 17 o 18 si quieres más altura recomiendo más el 18 y es un poco más resistente al peso ✌️
Ok gracias amigo una pregunta mas
Para cambiar el Rin delantero de mi ft125 de rayos a aspa es necesario cambiar las barras delanteras porque sería Rin 18
@@sergiogomezestrada7952 Lo único que necesitas cambiar es el porta balatas y el rin porque es un poco diferente, las barras son las mismas que usan los modelos ft150 ts, FT125 ts y dt150 clásica (estos modelos usan rines de aspas siendo la principal diferencia de la ft125)
Cuantos centímetros tiene unas barras o telescopios 150cc? Quiero cambiar a unos telescopios reforzados cuales serían las marcas
Muchas gracias por el video y los consejos.
¿Alguien sabe que barras de mejor calidad son compatibles con la ft125? De antemano gracias
Las de la honda cargo 150 solo cambia la parte donde van las barras..
El amortiguador de la cargo 150 le quedará a la italika 150ft ts?
Con cual catarina tiene mas fuerza? Y esa de 15 dientes me.dices motor mas relajado a que te refieres?
Recomiendan usar llantas sin camara? 🤔🤔
Los amortiguadores genéricos de las marcas y modelos que recomiendas salen igual de buenos o deben ser solo originales?
@@Eduardo-c6p Yo compre Genéricos y debo admitir que tuve suerte, ya que funcionaban muy bien, pero ya mucha gente me aviso que lo genéricos les han salido malos y ya no me arriesgo a recomendarlos, calidad segura solo los originales
si hiciera esas modificaciones, el costo quedaria igual que comprar una que ya tenga esas especificaciones, no? es decir compro una moto de 18 la modifico cuesta 5 = 23 y una contodo eso ya mejorado cuesta lo mismo...
Si pero, No estás tomando en cuenta que muchas de estas motos usadas ya nadie te va pagar más de 15 mil por ellas y algunas ya cuestan nuevas hasta 22 mil pesos, hay personas con motos usadas de varios años en condiciones aceptables y que al venderlas les darían unos 8 a 10 mil pesos en estos casos modificarla y quedarte una moto que tú sabes que le falla y que le falta o que ya sabes que te salió buena
Si mi cadena está toda cubierta por una moldura de plástico, cada cuánto le tengo que poner grasa o aceite ?
Like y ward pa caundo me compre mi primera moto chinita 😎
Que tal bro , buen video
Tengo ambas motocicletas una ft 125 y una 150 y la verdad eh pensado bastante en ponerle freno de disco delantero , que barras y rin sera el adecuado?
He visto que le ponen el yugo de la ft150, las barras y rim con disco también de la FT150 o variantes similares que cuentan con freno de disco
Amigo gracias por este excelente video ! Oye quería preguntarte quisiera poner unas barras invertidas a mi moto de trabajo, crees que pueda poner casi cualquier barra ? Digo tengo unas de crf 125, manejo muchas horas y busco que realmente amortiguen lo más que se pueda ! Saludos nuevo suscriptor
Necesitarías utilizar también el yugo y poste de la crf, si se puede solo hay que checar que la moto no vaya a quedar más baja de la parte delantera y si es compatible el rin delantero o también ponerle también el rin de la crf, Saludos!
Muy buen video.
Muy útil.
Pero quien hace todo ese cambio?
Y cual sería el costo? Un ejemplo.
Ya hay talleres que se dedican a modificar motos es cuestión de buscar alguno donde vives, el costo depende de las modificaciones, si se hacen todas unos 6 mil pesos pero teniendo en cuenta que hay motos que al ser usadas su valor no es de más de 8 -14 mil pesos entonces esa inversión es muy buena si la moto está en buen estado y en regla, hay que recordar que meterle dinero a un vehículo no incrementa su valor y normalmente no te pagan más por las modificaciones
@@GPX-Motos gracias.
yo que soy cobrador de una financiera y me la paso la mayor parte del dia si no es que todo, en moto, me ayudo para considerar cambiar a un asiento mas suave y unos amortiguadores de mejro calidad en mi italika 125black--- excelentes videos como siempre hermano!
De casualidad sabes que Sprocket le puedes poner a una dm250 que sea mas pequeño para alcanzar aunque sea unos 120 por que me aburro mano, esa cosa nomas levanta 90
Como se comportaria una moto AVA 150 cc con 😊 rin delantero 18 y el rin trasero 16 ?
Hay que hacerle alguna modificacion a la ft grafito en cambio de rines? Quiero ponerle las r18 de aspas y no se si hay que hacerle un cambio
En la parte delantera se cambia el portabalatas y en la trasera el porta sprocket y el portabalatas ✌️
Gracias por los consejos muy buenos ojalá sigas creciendo
Buen video , muy buenas recomendaciones y en especial al tratarse de esas motos chinas las cuales están fabricadas sobre la base de la vieja honda cg125 de mediados de los años 70 .
Donde viste eso de la cg125? Me interesa
@@nestorortiz7909 En la WEB existe bastante información, wikipedia te dará detalladamente la historia del honda cg 125, y encontraras manuales de taller, servicio y despiece que te mostraran al detalle la anatomía de estas motos y su relación con la honda CG, si tienes conocimiento de mecánica , también podrás comparar piezas y componentes como el chasis , motor y otros, muchos fabricantes chinos iniciaron sus operaciones hace décadas y al no contar con grandes capitales, recurrieron a la compra de licencias de modelos fuera de producción como es el caso del honda cg o el caso de Suzuki gn 125 que también sirve de base para varios modelos de marcas chinas y que aun hoy es producido por Haojue (HJ) en china para el mundo.
Exacto motos como ft de italika 125-200
Vento xpres etc son basadas en la cg 125 tanto motor como otras cosas por eso esas motos son fiables y rara vez dejarán tirado
Muy buen video. Tengo una FT150G rojo vino ¿Qué conviene más? Hacer estas modificaciones o mejor ahorrar un poco más de dinero y comprar una moto nueva distinta.
Creo qué las modificaciones son más un gusto, si tu moto está en buen estado puede valer la pena modificarla, pero por otro lado si quieres aprovechar al máximo tu dinero si sería mejor cambiar De moto a una con más tecnología, seguridad y/o potencia ✌️
4:39 me ví reflejado... Gracias por el video
Que barras de mejor calidad que las originales le puedo poner a mi moto ft150 grafito bro gracias
Podrías ponerle de YBR 125
Partes o piezas que sean compatible con ft 150 ts
Hola, la llanta que tiene mi motocicleta ft125 se poncha acada rato, por cual me recomiendas cambiarla?
@@samanthareyeshernandez8674 th-cam.com/video/mOLEEOevCco/w-d-xo.html Te recomiendo las Marcas de Llantas de este Video! ✌️
Confirmo, lo de cambiar el freno de tambor por uno de disco
Primero excelente video muchas gracias por la info. Podrias sujerir modelos le puedo cambiar a mi ft125, para hacerle rodos los cambios sugeridos, prometo enviarte evidencia de los cambios para que los publiques en tus redes, mucho exiro en tu proyecto en TH-cam. Saludos
Claro, A modelos de que te refieres? De Amortiguadores?
El video que buscaba, los rines de rayos me tienen hartooo
Cuales son los amortiguadores, como se llaman los qe le pusiste?? Porque pregunte en mercado libre y me dicen qe no le qedan estos
Son de la Bóxer 150, los vendedores no lo saben y solo te venden el producto para la moto que los trae originalmente, yo ví que eran compatibles por altura y además por tamaño de bujes y entonces los empecé a recomendar ya que esas motos son muy incómodas de los amortiguadores traseros
Estaría bueno que dejaras links de compra para piezas de calidad como la cadena, bujes, carburador, por que lo mas que conocemos mucho es mercado libre y Amazon pero aveces ahí no hay piezas de calidad
Donde compró todo eso
Tengo una ft150ts le puse los de boxer pero estan muy duros no amortiguan nada hasta que llevo un pasajero, y lo tengo en lo mas blando que podra ser?
lo mismo me pasa en la ft150 grafito, pero con los amortiguadores boxer 150, en algunas partes siento mejoria en algunas muy duros, como pasajero mejora totalmente, sera que por ser nuevos tienen mucha tension? algun consejo amigo @GPX Motovlogs
@@charlinkonilink3626 yo es lo mismo que quisiera saber si porque estan nuevos o asi serán siempre
La ybr 125 y la ybr 125 exprés es la misma???
Que y que le tengo que comprar si la quiero de disco
Excelente! Gracias
Unas buenas barras para la ft 125 ts?
Tengo una ft 125 ts, quisiera ponerle disco delantero, saben que piezas de que modelo le podría poner ? para cambiar barras rin y todo lo que lleva.
Puedes poner las de 125z o ft150 gts, la verdad si cambia para bien el frenado
Buenas tengo una dt125 SPORT que cambios me recomiendas para esta
Principalmente mejores llantas, amortiguadores traseros y defensa ✌️👍
En lugar de agregarle un diente al piñon creo que le voy a quitar uno por qué constantemente estoy llevando pasajeros y en una moto 150 creo que se va notar
Raza compre unos amortiguadores de cargo 150 para una ft150ts (2016) pero no entran en la parte de la llanta ¿que procede hay? Lijo los tornillos para que entre o compro otros
Se cambia el buje por uno más grande de quitan con todo y goma
Ejemplo ... si le pusiera un piñón de 15 dientes ... cuantos dientes puede cer la corona de atrás amigo ??
Como envuentro esos amortiguadores
Que barras se le pueden adaptar a una Vento xpress?
Unas de YBR 125 o de CGL 125 le pueden quedar! 🖐️
@@GPX-Motos muchas gracias,un seguidor más 👍🏻
Disculpa que barras de suspensión son compatibles con la vento lithium 2.0
Hay uno sobre ponerle una chanta mas ancha a una vento expres 150.
Gracias por la información amigo
Es necesario cambiarle los bujes originales a los de la boxer 150?
No es necesario a menos de que le queden grandes, deben acoplar bien, unas cuantas personas me han dicho que sienten la suspensión muy dura, si pueden pedir la marca de la pieza háganmelo saber para no recomendar esa Marca de refacciones, mis amortiguadores eran marca Kinlley genéricos, teniendo en cuenta que lo ideal sería colocarle los originales, Saludos ✌️
compare apoko si le kedan los amortiguadores dela cargo 150 sin modificar nada
Se cambian los bujes con la goma y si queda muy baja la moto, puedes usar una extensión de amortiguadores, no es costoso ni los bujes ni las extensiones
Los amortiguadores de doble resorte le quedaran a ina ft 125 2022? En mercado libre si pregunto me dicen que no son compatibles
Los vendedores no saben de medidas ni de compatibilidad con otros modelos, el largo es lo más importante al cambiar los amortiguadores, pero si le quedan a tu moto!
@@GPX-Motos ok gracias, que marca de amortiguador le pusiste a tu moto y si la recomiendas... tendrás el link de compra??? Saludos
@@lobosolitario702 Le puse marca Kinlley si quieres que te dure más si te recomiendo los originales de Bajaj, y si los recomiendo ampliamente en comodidad!
Buen video en algunas cosas tienes razon... pero te falta poner la conpatibilidad de piesas para ambas motos..
habria algun problema o consecuencia al aumentar el tamaño de las llantas en base a la re comendacio que das, ejemplo la trasera la cambio por una 100/90 18 y la trasera que bajé la pusiera adelnate?, agradecia me apoyaran con esa duda
Muy bueno el video gracias
Cómo darle un cambio radical a una ft 150 ts 2023 // diferentes estilos ❤
Como puedo modifica mi freedom cr1
Muy buena info pa!
Le quedaran ala Ft150 algunas barras de alguna Yamaha?
Me parece que le quedan las barras de la Ybr ✌️
Recomienda las mejoras para una scooters
Éxito.
Entonces si la moto trae una estrella delantera de 15 cambiarla x una de 16
con tanto cambio compro un modelo que si tenga esas cosas
Hola amigo, primero que todo gracias por tu video, buena información. Yo tengo una Euromot Rex 150 es identica a la vento Xpress 150. Este modelo tiene el foco de freno instalado en el tapabarro, esto hace que en tanto resalto que provoca que se rompa, qué posibilidades hay de modificar esto y poner un foco instalado digamos al asiento para evitar estos golpes en la amortiguación?
Que buen video gracias
Buen dia, alguien que haya cambiado suspensión delantera de ft125ts para ponerle freno de disco? Que necesitó. Yugo, barras, rin? Y de que moto es compatible?
Yo también ando queriendo hacer lo mismo lo lograste bro?
Yo quería comprar los de la ybr, pero no encontré y me fui a comprar los de la Avenger 220, con la diferencia que hay que comprarle aumentos de amortiguadores para que quede al mismo tamaño que el original
Gracias por la info. Yo ahorita tengo una FT 150 2023 y la verdad la detesto jajaja, acabo de comprar esas suspensiones traseras BM150 y espero mejore porque de verdad, no me gusta esa moto para nada porque es bastante rígida.
Estaría bien si nos puedes ayudar a elegir una buena horquilla para modificar la de stock que es muy fea y de verdad.
Te vuelvo a agradecer tu valiosa información :D
En este tema me gustaría que ampliaras la información y des más información acerca de las piezas que son compatibles pero de más motos no nada más las italika, como las vento workman y otras gracias excelente video ...
Hola broo yo tengo una ft 125 ts pero quiero mejorar la suspensión delantera que necesito broo
Le puedes poner las barras de la YBR 125 o de la CGL125 son aptas para rines a tambor, o en su defecto de la FT150 G, me parece que esas no necesitas cambiarle el yugo
Puedes mencionar para una at125 casi no encuentro nada y soy nuevo en esto
Tengo un grupo de Facebook se llama: Refacciones Compatibles Motos. Ahí podrás encontrar que piezas le puedes colocar a tu moto
@@GPX-Motos gracias
Hola amigo quiero comprar una moto de trabajo cual me recomiendas
Si buscas algo más económico una DT150 Clásica, Si quieres algo mejor una, Eco 150 TR o una Boxer 150 y si está en tu rango de presupuesto algo aún mejor podría ser la GL150 o la EN125
@@GPX-Motos muchas gracias lo tomare en cuenta
Amigo si tengo para la XL100 TVS o platino 100 bajaj me las recomiendas 100 veces mejor? Disculpa por tanta pregunta pero es la primera moto que voy a comprar
@@vialcazar2477 Si la piensas usar y vender en un par de años te recomiendo más la Platina 100, pero si la piensas conservar más tiempo te recomiendo ir al menos por una 125cc por qué a largo plazo te hará falta potencia por ejemplo para cuando quieras llevar a alguien o salir a tramos de carretera
Estaría chido meterle piezas de boxer a la ft 150 grafito
Nomás con los amortiguadores se siente otra moto 👌👌
que buen video
Estaría bien,ver si se pueden adaptar o grandes la silla o adaptar algo para compras para la mercancía