デイトナシリンダー&特注ピストン搭載SR595仕様の使い手"たかっち"│SR400カスタム紹介【SR400 Rider's Collection Vol.17】

[@NyboMotovlog]

いつもご視聴・コメントありがとうございます！今回良かったコメントを次回以降動画内でご紹介させて頂きますので是非気軽に投稿してください！
※原則"公開して一週間以内のものにコメント返し"をさせていただいています。ただしコメント自体は全て拝見させていただいてますので、引き続き皆様からのコメント楽しみにしています

[@田中義雄-m2p]

私のsr595と同じデイトナのシリンダーでついつい見入ってしまいました。
595のエンジンは怖いくらいスピードが出ますし、鼓動感も半端ないですね💦
他にもバイクを所有していますが、SRは唯一無二の存在なので手放せないですね

[@NyboMotovlog]

@ 実際595は速かったですね！撮影後乗らせて頂きましたが、595にしか無い魅力を肌で体感出来ました！

[@ガニー軍曹-z9q]

前のレーサーカスタムよりロードボンバー味を感じる…かっけぇ
あ、オートバイの科学買いました。めっちゃおもろいです

[@NyboMotovlog]

確かにロードボンバーらしさをカウルから感じ取れますね！めちゃくちゃカッコいいですよ！

[@ガニー軍曹-z9q]

@NyboMotovlog SRカスタムの紹介の際エンジン音も聴きたいですはい…

[@agnncr8331]

私の周りは、渡邊さんのピストンかコスワースですね。自家製スリーブでクリアランスを追求するスタンスに憧れますね。
私はニカジルでコスワースです😅　ボアアップは最強のスープアップですね！😊

[@NyboMotovlog]

いろんな仕様があるんですね！深過ぎるSR界…🫨笑

[@charadeath1315]

たかっちさん…ジェントルにまとめたわね👀✨

[@NyboMotovlog]

僕らの知らないたかっちサンの一面が見れました！😌笑

[@daizu-sr400]

600CC近くある単気筒のトルクはヤバそうですね🤣
相変わらずエンジン見ないとSRか分からない（笑）

[@NyboMotovlog]

何なら今回に関してはシリンダーがデイトナなのでエンジン自体も見た目ちょっと変わってます😅笑

[@rider9388]

お疲れ様です☆
595ccは凄そうですね∑(ﾟДﾟ)SRの良さもありつつ欲しい時のパワーもありそうで(説明をただ繰り返す)
確かにSR乗りの方は、SRに戻るって聞いた事ありますね😊それだけSRには特別な何かがあり、それは乗った人(所有して人)しかわからないのでしょうね(˘ω˘)

[@NyboMotovlog]

意外と出戻りでSR復帰される方は多いです💡SR乗ってると何となく気持ちがわかります👌
トルクはマジでありましたね！実は撮影後運転させてもらいましたが、超トルクがあってビックリしました！