Плюсы 238го - 1 ресурс, 2 мощность, 3 дешевизна самого мотора как агрегата Минусы -1 нужна КПП, 2 замена редукторов на более скоростные, 3 - кардан нужен будет другой, 4 - несоответствие в документах
@@korpenich3141 Да блин жалко Я когда жыл в России Это 30 лет назад у миня На камазе 5511 стоял ямз 238 со свистулькой с прицепом кружоный углём Ехал как порожником
@@j.4768 можно всё, но за отдельную плату. И итоговая стоимость всего этого выше перечисленного будет равняться стоимости покупки другой машины. Ещё и при условии того что на это всё нужно время
Не грусти,так всегда не будет,...а камазовский мотор самый лучший !
Можно с этого места поподробнее? Я всегда топлю за мотор КамАЗ 740 евро1/2, а мне говорят ЯМЗ сила
Что в нем хорошего в этом моторе ну-ка расскажите
Все в нем хорошее, с учетом объема и массы.
Привет из Германии Здравствуйте
Ямз 238 царь всех моторов 💪😎👍
Зимой не нагреешь,летом не остудишь, 740.13 его во все дыры делает, по надежности тоже.
Привет да уж тяжело одному работать сам месяц назад на дороге стал поршня погорели еле нашёл что бы притенули, и ещё ремонт 2 недели.
Я такая же фигня. И по запчастям, всё что по мощнее да по лучше стоит как на хорошие иномарки. А если б был евро 4 common rail там вообще туши свет
Все наладится, не падай духом.
Что случилось с мотором ?
Возможно ? Устоновить
238 вместо 740 🤔
Плюсы 238го - 1 ресурс, 2 мощность, 3 дешевизна самого мотора как агрегата
Минусы -1 нужна КПП, 2 замена редукторов на более скоростные, 3 - кардан нужен будет другой, 4 - несоответствие в документах
@@korpenich3141
Да блин жалко
Я когда жыл в России
Это 30 лет назад у миня
На камазе 5511 стоял ямз
238 со свистулькой с прицепом кружоный углём
Ехал как порожником
@@korpenich3141
А щас чо ? Неоформляют ?
Или стоит дорого ?
@@j.4768 можно всё, но за отдельную плату. И итоговая стоимость всего этого выше перечисленного будет равняться стоимости покупки другой машины. Ещё и при условии того что на это всё нужно время
@@korpenich3141
Ну да блин
У тебя что друзей нет? Некому дотянуть.
Задушил мотор видел на одном с твоих видео как ты в гору ехал на 3 передаче и мотор еле работал потом правда ты 2 включил, но все же мотору дал пизды.
Задушил? Тяжело, снимать и ехать на КамАЗе. И ещё переключаться )))
Тут проблема вообще в жаре, фильтрах и масле
@@korpenich3141какое масло лил?