SMART for real: Dacia Spring the electric for everyone | PROS 🟢 and CONS ❌

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
  • In this video we see all the Pros and Cons that emerged in the in-depth road test of the small Dacia Spring.
    Dacia Spring is a true revolution in the panorama of urban mobility and beyond. 65CV electric motor and 113Nm of torque, thanks to the 26.8 kWh battery we do without problems (REAL) 200km.
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ความคิดเห็น • 27

  • @tommasobellopede6207
    @tommasobellopede6207 13 วันที่ผ่านมา

    Spiegazione perfetta la guido da due mesi e quello che hai detto rispecchia tutto

    • @AutoproveIt
      @AutoproveIt  13 วันที่ผ่านมา

      Grazie Tommaso 👌

  • @raffaeledellaglio3226
    @raffaeledellaglio3226 13 วันที่ผ่านมา +2

    Dovrebbe costare 10k in meno per interessarmi. Bella prova,ho avuto la versione precedente per un weekend, per un percorso urbano ed extraurbano abbastanza soddisfacente. Vettura nel complesso carina e ben dotata,a mio avviso

  • @Fifty_Top-On_The_Road
    @Fifty_Top-On_The_Road 14 วันที่ผ่านมา +2

    Complimenti prova molto accurata e piacevole

    • @AutoproveIt
      @AutoproveIt  14 วันที่ผ่านมา +1

      Ti ringrazio! Sulle elettriche penso di proporre più video di questo tipo

  • @claudiogallenda2842
    @claudiogallenda2842 12 วันที่ผ่านมา

    Sicuramente più bella della versione precedente, se avesse una batteria più capiente e un autonomia sui 400 km sarebbe molto interessante

  • @vittorioa.1525
    @vittorioa.1525 13 วันที่ผ่านมา

    Io li spenderei molto volentieri sebci fosse anche la scelta anche di un piccolo motore Benzina : un 1.0 la trovo una citycar originale

  • @user-ib4hq3th6p
    @user-ib4hq3th6p 14 วันที่ผ่านมา +2

    Ok per la città. Se la batteria fosse stata da almeno 31-32 kwh a 20mila euro poteva andare bene. Non poter fare neanche 200 km in autostrada la limita troppo

    • @AutoproveIt
      @AutoproveIt  14 วันที่ผ่านมา +3

      I 200km li tocca infatti nel misto, la sola autostrada sarebbe troppo provante per lei

  • @massimopiazzi436
    @massimopiazzi436 14 วันที่ผ่านมา

    Al momento la Dacia Spring è l"unica automobile elettrica a batteria che valuterei per un possibile acquisto.
    In attesa di verificare l'affidabilità nel tempo e con i Km percorsi, mi lascia titubante il prezzo di listino.
    20000 Euro chiavi in mano non sono pochi.

    • @AutoproveIt
      @AutoproveIt  14 วันที่ผ่านมา

      Sicuramente un listino non paragonabile ad una omologa a benzina ma con rottamazione e incentivo credo si possa scendere di molto

    • @thomasmanfroi7932
      @thomasmanfroi7932 13 วันที่ผ่านมา

      C'è chi con i precedenti incentivi se l'è portata a casa al prezzo di uno scooter (si parla di 5000 euro) se pensi neanche una macchina usata DECENTE ti puoi comprare con quella somma. Noi siamo in attesa degli incentivi regionali e se tutto va bene la pagheremo sui 11100 euro la EXTREME e anche qui, dammi una macchina nuova che fa di meglio a sto prezzo 😂.

    • @massimopiazzi436
      @massimopiazzi436 13 วันที่ผ่านมา

      @thomasmanfroi7932 Gli incentivi, ovvero "lo sconto speciale paga Pantalone", è un errore imperdonabile.
      Con i soldi di tutti noi si paga una grande parte del prezzo di un automobile che sarà utilizzata solo da uno di noi.
      Sarebbe felice sapendo che io mi compro un telefono da 1200 Euro ma il conto non lo pago io, ma bensì lo Stato con i soldi delle nostre tasse?
      Sia sincero.

    • @thomasmanfroi7932
      @thomasmanfroi7932 13 วันที่ผ่านมา

      @@massimopiazzi436 è vero non sarei contento
      Ma non mi può dire che lei non ha MAI usufruito di incentivi, bonus e non solo nel campo dell'automotive ma anche per esempio sugli elettrodomestici, case,...
      Banalmente anche la tredicesima si basa sullo stesso principio.

    • @massimopiazzi436
      @massimopiazzi436 13 วันที่ผ่านมา

      @@thomasmanfroi7932 Per mia fortuna non ho mai approfittato dello sconto speciale paga Pantalone.
      Purtroppo, le regole sempre più assurde calate dall'alto hanno fatto lievitare i listini.
      La conseguenza è che ora una persona ci pensa 20 venti volte prima di affrontare la spesa per l'acquisto di un'automobile nuova.
      Le vendite crollano e le aziende licenziano.
      La via maestra da seguire è costruire veicoli semplici ed economici, ma per farlo è fondamentale togliere tutti gli assistenti alla guida ed altri orpelli che costano soldi.
      Invece, che se fa?
      Si prendono soldi pubblici e si usano per pagare tutto oppure una parte di oggetti che altrimenti resterebbero invenduti.
      Non ha senso.

  • @fabriziogizzi
    @fabriziogizzi 11 วันที่ผ่านมา

    8000 con incentivo

    • @AutoproveIt
      @AutoproveIt  11 วันที่ผ่านมา

      Infatti diventa super interessante

  • @fabriziotacca9765
    @fabriziotacca9765 13 วันที่ผ่านมา

    Non si può guardare! ….e poi una stella EURO NCAP….auguri…

    • @thomasmanfroi7932
      @thomasmanfroi7932 13 วันที่ผ่านมา

      1) Dimmi dove hai preso sta quantità di stelle😂

    • @thomasmanfroi7932
      @thomasmanfroi7932 13 วันที่ผ่านมา

      2) dimmi perché per anni, per decenni, nessuno si è lamentato della Panda che ne aveva ZERO

    • @thomasmanfroi7932
      @thomasmanfroi7932 13 วันที่ผ่านมา

      Vedi?
      Questa si chiama DISINFORMAZIONE
      Aspe' è vero... Non risponderai perché ti sei accorto di aver scritto cazzate e non vuoi perdere la dignità sebbene l'hai già persa.
      Che vergogna 🤢

    • @AutoproveIt
      @AutoproveIt  13 วันที่ผ่านมา

      Aspettiamo i punteggi della nuova, la vecchia non aveva ADAS ed è stata punita per quello

    • @fabriziotacca9765
      @fabriziotacca9765 13 วันที่ผ่านมา

      @ Il punteggio basso non era dovuto alla mancanza degli ADAS