ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เป็น pov ที่ดีมากครับ ได้เห็นข้อมูลทั้งความเร็วและรอบเครื่องบนแผงหน้าปัท เคยดูของที่อื่นไม่มีข้อมูลตรงนี้ เยี่ยมครับ
ขอบคุณค่ะคลิปดีๆที่มาฝากกัน
ชอบ ที่เปรียบเทียบให้เห็นกับ veloz ไปเลยครับ เรื่องการขับขี่ ได้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากครับ
ชอบการรีวิวมาก ถามหน่อยครับเวลาจอดติดไฟแดงต้องใส่เกียร์ N หรือป่าวหรือ D ยาวๆ หรือ Auto Hold
ผมเลือก xpander ครับเรื่องถุงลมนิรภัยไม่ใช่ข้อด้อยสำหรับผมขับกะบะดีแมคแคปมา 13 ปีไม่มีถุงลมให้สักใบ ได้ไปลองขับตัวจริงที่มอเตอร์โชว์ยิ่งชอบ เลยจัดตัว GT มารอรับรถเดือน พย.65ครับ
สาย real อารมณ์สดๆ และได้ข้อมูล ต้อง เฮียนี่แหละ
ไป เวรอด มาของเล่นเยอะดี ติดแค่เสียงยางเสียงเครื่องเข้าห้องโดยสารเยอะมากๆ แต่มิตซูก็ใจดำไปนะราคาขนาดนี้
สำหรับบางคนเช่นผม ไม่ได้สนใจที่รูปร่างหน้าตา ระบบการขับขี่ หรือออฟชั่นระบบความปลอดภัยต่างๆครับ แต่อยู่ที่ผบ.สูงสุดอนุมัติ ค่ายไหนครับ แบบผมใจชอบ XL7 ครับ ระบบน้อยๆไม่ซับซ้อน ราคาเป็นมิตร แต่ผบ.อนุมัติ เวลอส อย่างเดียวเลย ถือว่าจบ ห้ามโต้แย้งครับ.5+
รีวิวดีครับ เห็นด้วยเรื่องถุงลมนิรภัย มากครับ งงมาก......ผมรอคุณเบิร์ดรีวิว ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวด์แทรค ใหม่ อยู่นะครับ กำลังตัดสินใจ จะเอา วีครอส 4*4 หรือฟอร์ด ดี
ชอบมากนะกาขับขี่ของ xpander ติดปัญหาที่ออปชั่นไม่มีอะไรเลย วัสดุดีกว่า เบาะเป็นเบาะหนังด้วย แต่ veloz มีระบบความปลอดภัยที่เยอะมาก แค่กล้องรอบคัน 360 องศา ช่วยให้การขับรถประจำวันโคตรง่าย ขับรถขึ้นเขาระบบไฟสูงอัตโนมัติโคตรดี ปิดให้ทันทีที่รถสวนมา และเปิดทันทีถ้าไม่เจอรถสวน ดิสก์เบรคหน้าหลังทำให้เบรคได้มั่นใจ ถุงลมนิรภัย 6 ลูกทำให้อุ่นใจ เบรคมือไฟฟ้าทำงานทันทีที่เข้าเกียร์ p และปลดล็อคให้ทันทีที่คาดเบลล์ เปลี่ยนเป็นเกียร์ d หรือ r แล้วเหยียบคันเร่ง ไวเลสชาร์จวางปุ๊บชาร์จปั๊บ ไฟหน้าไม่ต้องกลัวลืมปิดเปิด ตั้งแต่ออก veloz มาชีวิตสบายขึ้นเยอะต่ะ การปรับเบาะก็เอนกประสงค์ที่สุดในรุ่นเหมาะสำหรับสายแคมป์ปิ่งนอนในรถมาก คุ้มราคามากค่ะ เพราะฟิลลิ่งการขับขี่ไม่ได้ด้อยกว่า xpander ตนถึงขั้นเลวร้าย สำหรับถนนในเมืองขับได้นุ่มนวลอยู่ค่ะ ทางขึ้นเขาถนนไม่ขรุขระก็ทำได้ดีเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ ทางลงเขามีระบบเอ็นจินเบรคเครื่องยนต์ช่วยหน่วงทำให้เบรคไม่ทำงานหนักจนเกินไป ขับมา 3,000 กว่ากิโล โดยรวมคือชอบมาก ติที่ถ้าเจอถนนเป็นหลุมเป็นบ่อจะเหนื่อยกับการสะเทือนจนรับรู้ได้ แต่ชีวิตจริงที่ใช้งาน สภาพถนนเป็นทางดอยขึ้นเขาและทางลาดยางใหม่ เลยขับสนุกมากค่ะ
ในคลิป หน้าจอกลางดูสะท้อนแสงมากเลย ตอนขับกวางวันจะมองเห็นจอกันไหมนะ
รอเอาตัวนี้ไปต่างจังหวัดนะครับ
Xpander ขับดี ประหยัด เสียตรงไฟหน้า กลับกล้องรอบคัน
มาแล้วครับ
ผมเลือก Veloz อยู่ดี ช่วงล่าง การเก็บเสียง ไปแก้ไขได้ไม่ยาก แต่..ออฟชั่นบางอย่าง ระบบความปลอดภัย คุณไม่สามารถไปติดตั้งเพิ่มเติมได้ใน xpander
มาแล้วววว ✌✌✌✌✌
ผมจัด GT2023 มาได้ส่วนลด 140000 ได้ไฟโปรเจคเตอร์ LED ออโต้ไฟอัติโนมัต ปัดน้ำฝนออโต้ กล้องมองหลังออโต้ แต่งรอบคัน คุ้มมากครับ
ระบบช่วงล่าง ออกแบบมาเพื่อ Rally ได้สบาย 😊 ผมใช้ pajeroใช้ยางรถดีๆ motoroil ดึๆวิ่งแบบรถแข่งเลย ออกตัวไม่มีใคร ตามทัน😊 speed 120km/hr เสียงลม เสียงยาง เงียบ
ซื้อยี่ห้อไหนรุ่นไหนดีหมดแหละ สำคัญที่เงินมีไหม.
ถ้าคนตัวใหญ่ ยังไงก็ xpander ครับ นั่งสบายสุดแล้ว นุ่ม เงียบแค่นี้ พอแล้ว
เอาตรงๆครับอาจจะขับดีกว่าเวลอซ แต่โดยรวมมันไม่มีอะไรไปสู้เวลอซได้เลยถ้าราคามันไม่ได้ถูกกว่าแบบ50,000++ก็คงมีคนชายตามองมันน้อยมากแน่ๆ
ติดเรื่องถุงลม จริงๆ น้อยเกิ้นนนนนครับ
ซื้อตามใจเราชอบตัวไหนซื้อตัวนั้น ศึกษาดีๆก่อนซื้อ แต่ผมเอาxpเคยได้นั่งแล้วห้องโดยสารเงียบดี
พี่ขับ120 ยังนั่งขนาดนี้ ถูกใจมากค่ะ
ผมเลือกแบรนด์โตโยต้า ดิส4ล้อ airbag 6ลูก เบาะปรับได้หลากหลายกว่า ระบบbsm ให้ตั้งแต่ตัวเริ่มต้น
ผมก้ลองขับทั้งvและxใจอยากได้vมากแต่พอลองขับและดูอุปกรต่างๆแล้วมาลองขับxและดูอุปกรณต่างๆxมีอุปกรณสู้vไม่ได้ก้จิงแต่อุปกรณหลักดีกว่าvแน่นอน
ขอ ปาเจโร่ สปอร์ต สักคลิปครับ ตัวขับ4
ทุกวันนี้ขนของขายตลาดนัดบอกเลยว่าคุ้มสุดๆครับ
เสียงเครื่องดังยุนะครับ
สำหรับผมถ้าเปิดราคามาเท่า veloz หรือถูกกว่าไม่เกิน 30000 บาท ไม่มีเหตุผลอะไรเลยที่ผมจะชายตามอง XPD ครับ(XPD ออฟชั่นความปลอดภัยง่อยไม่ไหวจริงๆ เรื่องถุงลมลองไปปรึกษา yaris รุ่นล่างสุดดูนะครับทำไมรถราคาถูกกว่าถึงให้มาได้) จุดด้อยของ veloz เรื่องการเก็บเสียง จับแดมป์พื้นกับประตูผนังของห้องเครื่อง งบ 15000 จบๆ เลยครับ ส่วนช่วงล่าง ผมชอบรถเฟิร์มๆ แข็งนิดๆ อยู่แล้ว ข้อนี้ veloz ตอบโจทย์ได้ ปล.ยังไม่มีครอบครัวครับแต่ชอบรถแนวนี้ มันตอบโจทย์เวลาไปแคมป์ปิ้ง ใส่แรคหลังคาเท่ๆได้อีก
แนะนำร้านหน่อยครับ กำลังจะรับรถปลายเดือน
@@sonf4802 ร้านเครื่องเสียงดีๆหน่อย มีแดมป์หมดครับ ร้านดังๆ ย่าน บางกะปิ ย่านถนนศรีนครินทร์มีเยอะครับ ลองเซิซได้ครับ
Veroz=toyota+daihatsu
แดมป์คืออะไรครับ
@@nickysantoro242 คือการเก็บเสียงไม่ให้เสียงเข้ามาในห้องโดยสาร ถ้าไปดูตัวจริงที่งานจะเห็นว่าการประกอบรอยต่อต่างๆวัสดุดูกิ๊กก้องมาก มันทำให้เสียงเข้ามาข้างในมาก การแดมป์อาจจะช่วยได้แต่เราเขื่อว่าก็ยังดังอยุ่ดีเพราะประกอบมาไม่เนียบลองไปดูตัวจริงลองจับวัสดุดูครับมันดูกิ๊กก๊อง แต่ก็เข้าในว่าเค้าเน้นเรื่องระบบความปลอดภัย
ผมว่าผมชอบ xpander น้ะ ตั้งแต่ตัวเก่าแล้ว เคยลองขับตัวเก่าแล้ว เดี๋ยวต้องไปลองขับตัวใหม่ดู
ผมชอบดีไซน์ด้านนอกของตัวนี้นะ แต่ระบบความปลอดภัย ออฟชั่นอะไรพวกนี้แทบไม่มีเลยอะะะ ผมก็ถอดใจละะไปดูตัวอื่นดีกว่า😓
xpander มันออกมากี่ปีแล้วน่ะครับไปดูรุ่นๆดิ้ครับ มีปัญหาโคตรเยอะถ้าตอนนี้มันจะดีกว่า Veloz ก็ไม่แปลก
ใครชอบอะไรก็ซื้อดีไม่ดีก็อยู่ในใจ
ผมชอบความเห็นนี้ครับ แล้วชีวิตจะไม่มีทุกข์เลย5555
ช่วงล่างนุ่มตอบโจทย์รถครอบครัว
Xpenสวยสุดแล้วตัวอื่นชิดซ้ายไปเลย
Brvละว่ายังไง
รอดู brv 2022
รถดีครับ
พวงมาลัยสวยขึ้นนะแอดมิน
ผมไปลอง xpander ตัวใหม่ แต่ไปซื้อ xpander ตัวเก่าครับ เพราะว่าชอบเกียร์เก่าที่มีความกระโชกโฮกฮาก และช่วงล่างที่ นุ่มหนึบกว่า
กำลังคิดๆ อยู่เลยค่ะ ว่าจะเอาตัวเก่า
ดีที่ได้ เบรคมือที่ใหญ่และยาวๆ มาก 😀😀😀
VL ออฟชั่นเยอะระบบความปลอดภัยมาเต็ม แต่ถ้าใครได้ไปดูตัวจริงที่งานมอเตอโขว์ วัสดุภายในบวกการประกอบเอาจริงๆนะไม่เนียบอ่ะ วัสดุดูกิ๊กก๊อก รอยต่อกับกับการพ่นสีไม่เนียบ ก็เข้าใจล่ะไปเน้นที่ออฟชั่น รถทุกยี่ห้อมีส่วนดีส่วนด้อยปะปนกันไป อยุ่ที่เราเลือกให้เหมาะกับตัวเราที่สุด
ผมไปลองขับมา คือมันก๊องแก๊งไม่สมราคา ขับแค่ 50 ดังเหมือนเปิดกระจกขับ โดยรวม แย่มาก
@@jigorochannel6248 ขนาดนั้นเลยเหรอครับ555
Expender 2023 เงียบกริบ..
ดีไซด์สวยแต่ออฟชั่นน้อยไปหน่อย
มั่นใจว่าถ้าได้ลองขับจริง ชีวิตจริงจะนั่งในรถเงียบๆแบบนี้ เสียงรถ เสียงรอบนอกยังไงก็ได้ยินแทบทุกคัน ถ้าไม่ได้ยินนี่ก็แปลกค่ะ รถ2ล้านก็ว่ากันไป แต่ถ้าอัดกำลัง เร่งเครื่องเข้าใจได้ค่ะ และเครื่อง 1.5Lตามกำลัง ไม่โอเวอร์มาก อยากให้ไปลองค่ะ xpander มีบุฉนวนกันเสียง ด้วยค่อนข้างเก็บเสียงได้ดีค่ะ
ลองมาแล้วรุ้สึกว่าอืดมาก
ทำคลิปได้ดีเหมือนมุมมองเหมือนขับจริง
ดีขนาดนี้รอดูยอดขายเลยจะดีเหมือนที่พูดไหม
เห็น veloz ตัวจริงแล้ว ภายนอกดูไม่ลงตัว เท่า เอกแพน
ความประหยัดเป็นงัยบ้างครับเมื่อเทียบกับคู่แข่ง
ไม่เกิน แปดแสนห้า น่าเล่นครับ
เหมือนตอนนี้เริ่มมีส่วนลดกันแล้วที่ 40,000 - 50,000 บ.
ผมใช้เจ้าตลาดอยู่ เดี๋ยวเดี๋ยวเปิดราคาเจอกันครับ
ระบบความปลอดภัยแทบไม่มี,ออฟชั่นโคตรกั๊ก,ไฟหน้านี่อะไรรึ,ดิกส์เบรคแค่คู่หน้า,ที่พูดมานี้ถ้าเปิดราคามาเท่ากับvelozยังคิดหนักเลย velozไปใส่ยางเงียบยกแก้มสูงขึ้นหน่อยอยากเงียบเพิ่มทุนไปแดมป์ได้เงียบกว่าอีก แต่ถ้าจะเอาxตะไปแก้สิ่งที่ไควรจะมีจากไหนดี
เห็นด้วย ความสวยก็ชอบ แต่ความปลอดภัย ต้องมาก่อน ยิ่งนิสัยการขับขี่ของคนไทย ถนนเมืองไทย ยิ่งต้องการรถที่ปลอดภัยเพื่อความรู้สึกปลอดภัยของผู้ขับขี่ และผู้โดยสาร
แสดงว่ายังไม่เคยเห็นตัวจริงวัสดุภายในคนละเกรดแล้วรถที่เซ็ดช่วงล่างมาดีความปลอดภัยมันก็มีในตัวอยู่แล้วคือมันเพียงพอในการใช้งานและโตโยต้าก็ไม่เคยทำรถแบบนี้ออกมาดีสักตัวทั้งอแวนซ่าหรืออินโนว่า
@@dawitsomsiri6569 เห็นด้วยค่ะ ทีแรกเทไปพี่โต พอไปดูเทียบสองตัว ใจรักพี่เอ็ก
5555 ไปดูภายใน กับช่วงล่าง x ก่อนอาจจะเปลี้ยนใจออพชั่นอาจไม่ใช้ทุกครั้ง แต่ช่วงล่าง ใช้ทุกครั้งที่ขับ😅😂
ด้วยราคาขนาดนี้ให้ออฟชั่นน้อยมากๆ อย่างน้อยรถครอบครัวควรมีกล้องมองรอบคัน ถุงลม6ใบ ไฟแบบ LED แต่ขอเดาว่าอาจจะมีในรุ่นพิเศษโดยจะอัพราคาขึ้นอีก มิตซูบิชิรอบนี้ไม่น่ารักนะ
ชอบxp รอจนเปิดตัวแล้วได้แต่อิหยังวะ แถมราคาแพงกว่ากันไปอีก ตอนนี้ไปจองเวลอซ แต่ก็ยังชอบxp ถ้าให้ถุงลมเพิ่มด้านหลังมาอีกหน่อยคงเลือกxpครับ
มันราคาแพงกว่า veloz แน่ครับ
ผมว่าสวยกว่าเวรอซ แต่สเปคคงไม่สู้
เตรียมตัว ม้วนเสื่อกลับอินโด
ดูยอดขายจริง กันดีกว่า ชอบไม่เหมือนกันเป็นเรื่องธรรมดา
โตต้ายอมรับตรงๆ ว่าวัสดุไม่ดีค่ะ จากที่เคยใช้มาแล้ว 3 คัน แต่มันก็ทนนะคะ แค่มันไม่สวยหรู
เดี๋ยวมีคลิปทาง @MassAutoCar ด้วยครับผม
จะรอกด like ให้นะคะ
มีใครบ้างอยากใช้ถุงลม 😅
Airbagน้อยมาก บายเลย สวยนะแต่กั๊ก
กินน้ำมันมั้ยครับ
กินครับน้ำมัน เพราะเคยให้กินน้ำละพังครับ
@@dussadeefakkham5224 55555
ไฮเทคมากไปเสียมาที ซ่อมขี้แตก
ถ้าชอบราคามันก็ไม่เกี่ยวอย่ามาอ้างออฟชั่นเลยปาเจโร่ ออฟชั่นเยอะกว่า ฟอจูนตั้งเยอะ กลับบอกว่าเลือกรถตลาดทั้งนั้นทั้งนี้ คุณเลือกยี่ห้อชัด อย่ามาอ้างความคุ้มค่า
VELOZดีกว่าเยอะ
รถ 9 แสน ถุงลม 2 คือ รถครอบคร้ว ความปลอดภัยสำคัญ 😕😕😕
เสียงลมเปิดคลิปคันนี้ดังเลยนะ ขอทดสอบเป็นตัวเลข ถนน ความเร็ว เหมือนกันคันนี้ต้องขายต่ำกว่าveloz 1 แสน ไม่งั้นไปvelozหมด ตอนนี้veloz คือให้มาเยอะๆมากๆๆๆๆ ไม่คิดว่าจะคือโตโยต้า 555
เกียร์invect ของมิตซูที่ใช้ในแลนเซอร์มันหายไปไหน
ความปลอดภัยมากมายนำมาซึ่งความประมาทเหมือนรถทำประกันชั้น1ขับแบบไม่กลัวไรสุดท้ายตายเหมือนกันครับตายสนิทกับตายทุรนทุรายครับ
รถที่อ๊อฟชั่นเยอะใช้จริงมีใครได้ใช้บ้างบางครั้งรู้สึกลำคาญหรือต้องปิดด้วยซ้ำอาจมีบ้างแต่ไม่จำเป็นต้องเยอะเกินไปเข้าใจมันเป็นกลยุทธการขาย
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 2](http://i.ytimg.com/vi/YpQnHoQvZt4/mqdefault.jpg)
เป็น pov ที่ดีมากครับ ได้เห็นข้อมูลทั้งความเร็วและรอบเครื่องบนแผงหน้าปัท เคยดูของที่อื่นไม่มีข้อมูลตรงนี้ เยี่ยมครับ
ขอบคุณค่ะคลิปดีๆที่มาฝากกัน
ชอบ ที่เปรียบเทียบให้เห็นกับ veloz ไปเลยครับ เรื่องการขับขี่ ได้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากครับ
ชอบการรีวิวมาก ถามหน่อยครับเวลาจอดติดไฟแดงต้องใส่เกียร์ N หรือป่าว
หรือ D ยาวๆ หรือ Auto Hold
ผมเลือก xpander ครับเรื่องถุงลมนิรภัยไม่ใช่ข้อด้อยสำหรับผมขับกะบะดีแมคแคปมา 13 ปีไม่มีถุงลมให้สักใบ ได้ไปลองขับตัวจริงที่มอเตอร์โชว์ยิ่งชอบ เลยจัดตัว GT มารอรับรถเดือน พย.65ครับ
สาย real อารมณ์สดๆ และได้ข้อมูล ต้อง เฮียนี่แหละ
ไป เวรอด มาของเล่นเยอะดี ติดแค่เสียงยางเสียงเครื่องเข้าห้องโดยสารเยอะมากๆ แต่มิตซูก็ใจดำไปนะราคาขนาดนี้
สำหรับบางคนเช่นผม ไม่ได้สนใจที่รูปร่างหน้าตา ระบบการขับขี่ หรือออฟชั่นระบบความปลอดภัยต่างๆครับ แต่อยู่ที่ผบ.สูงสุดอนุมัติ ค่ายไหนครับ แบบผมใจชอบ XL7 ครับ ระบบน้อยๆไม่ซับซ้อน ราคาเป็นมิตร แต่ผบ.อนุมัติ เวลอส อย่างเดียวเลย ถือว่าจบ ห้ามโต้แย้งครับ.5+
รีวิวดีครับ เห็นด้วยเรื่องถุงลมนิรภัย มากครับ งงมาก......ผมรอคุณเบิร์ดรีวิว ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวด์แทรค ใหม่ อยู่นะครับ กำลังตัดสินใจ จะเอา วีครอส 4*4 หรือฟอร์ด ดี
ชอบมากนะกาขับขี่ของ xpander ติดปัญหาที่ออปชั่นไม่มีอะไรเลย วัสดุดีกว่า เบาะเป็นเบาะหนังด้วย แต่ veloz มีระบบความปลอดภัยที่เยอะมาก แค่กล้องรอบคัน 360 องศา ช่วยให้การขับรถประจำวันโคตรง่าย ขับรถขึ้นเขาระบบไฟสูงอัตโนมัติโคตรดี ปิดให้ทันทีที่รถสวนมา และเปิดทันทีถ้าไม่เจอรถสวน ดิสก์เบรคหน้าหลังทำให้เบรคได้มั่นใจ ถุงลมนิรภัย 6 ลูกทำให้อุ่นใจ เบรคมือไฟฟ้าทำงานทันทีที่เข้าเกียร์ p และปลดล็อคให้ทันทีที่คาดเบลล์ เปลี่ยนเป็นเกียร์ d หรือ r แล้วเหยียบคันเร่ง ไวเลสชาร์จวางปุ๊บชาร์จปั๊บ ไฟหน้าไม่ต้องกลัวลืมปิดเปิด ตั้งแต่ออก veloz มาชีวิตสบายขึ้นเยอะต่ะ การปรับเบาะก็เอนกประสงค์ที่สุดในรุ่นเหมาะสำหรับสายแคมป์ปิ่งนอนในรถมาก คุ้มราคามากค่ะ เพราะฟิลลิ่งการขับขี่ไม่ได้ด้อยกว่า xpander ตนถึงขั้นเลวร้าย สำหรับถนนในเมืองขับได้นุ่มนวลอยู่ค่ะ ทางขึ้นเขาถนนไม่ขรุขระก็ทำได้ดีเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ ทางลงเขามีระบบเอ็นจินเบรคเครื่องยนต์ช่วยหน่วงทำให้เบรคไม่ทำงานหนักจนเกินไป ขับมา 3,000 กว่ากิโล โดยรวมคือชอบมาก ติที่ถ้าเจอถนนเป็นหลุมเป็นบ่อจะเหนื่อยกับการสะเทือนจนรับรู้ได้ แต่ชีวิตจริงที่ใช้งาน สภาพถนนเป็นทางดอยขึ้นเขาและทางลาดยางใหม่ เลยขับสนุกมากค่ะ
ในคลิป หน้าจอกลางดูสะท้อนแสงมากเลย ตอนขับกวางวันจะมองเห็นจอกันไหมนะ
รอเอาตัวนี้ไปต่างจังหวัดนะครับ
Xpander ขับดี ประหยัด เสียตรงไฟหน้า กลับกล้องรอบคัน
มาแล้วครับ
ผมเลือก Veloz อยู่ดี ช่วงล่าง การเก็บเสียง ไปแก้ไขได้ไม่ยาก แต่..
ออฟชั่นบางอย่าง ระบบความปลอดภัย คุณไม่สามารถไปติดตั้งเพิ่มเติมได้ใน xpander
มาแล้วววว ✌✌✌✌✌
ผมจัด GT2023 มาได้ส่วนลด 140000 ได้ไฟโปรเจคเตอร์ LED ออโต้ไฟอัติโนมัต ปัดน้ำฝนออโต้ กล้องมองหลังออโต้ แต่งรอบคัน คุ้มมากครับ
ระบบช่วงล่าง ออกแบบมาเพื่อ Rally ได้สบาย 😊 ผมใช้ pajeroใช้ยางรถดีๆ motoroil ดึๆวิ่งแบบรถแข่งเลย ออกตัวไม่มีใคร ตามทัน😊 speed 120km/hr เสียงลม เสียงยาง เงียบ
ซื้อยี่ห้อไหนรุ่นไหนดีหมดแหละ สำคัญที่เงินมีไหม.
ถ้าคนตัวใหญ่ ยังไงก็ xpander ครับ นั่งสบายสุดแล้ว นุ่ม เงียบ
แค่นี้ พอแล้ว
เอาตรงๆครับอาจจะขับดีกว่าเวลอซ แต่โดยรวมมันไม่มีอะไรไปสู้เวลอซได้เลยถ้าราคามันไม่ได้ถูกกว่าแบบ50,000++ก็คงมีคนชายตามองมันน้อยมากแน่ๆ
ติดเรื่องถุงลม จริงๆ น้อยเกิ้นนนนนครับ
ซื้อตามใจเราชอบตัวไหนซื้อตัวนั้น ศึกษาดีๆก่อนซื้อ แต่ผมเอาxpเคยได้นั่งแล้วห้องโดยสารเงียบดี
พี่ขับ120 ยังนั่งขนาดนี้ ถูกใจมากค่ะ
ผมเลือกแบรนด์โตโยต้า ดิส4ล้อ airbag 6ลูก เบาะปรับได้หลากหลายกว่า ระบบbsm ให้ตั้งแต่ตัวเริ่มต้น
ผมก้ลองขับทั้งvและxใจอยากได้vมากแต่พอลองขับและดูอุปกรต่างๆแล้วมาลองขับxและดูอุปกรณต่างๆxมีอุปกรณสู้vไม่ได้ก้จิงแต่อุปกรณหลักดีกว่าvแน่นอน
ขอ ปาเจโร่ สปอร์ต สักคลิปครับ ตัวขับ4
ทุกวันนี้ขนของขายตลาดนัดบอกเลยว่าคุ้มสุดๆครับ
เสียงเครื่องดังยุนะครับ
สำหรับผมถ้าเปิดราคามาเท่า veloz หรือถูกกว่าไม่เกิน 30000 บาท ไม่มีเหตุผลอะไรเลยที่ผมจะชายตามอง XPD ครับ(XPD ออฟชั่นความปลอดภัยง่อยไม่ไหวจริงๆ เรื่องถุงลมลองไปปรึกษา yaris รุ่นล่างสุดดูนะครับทำไมรถราคาถูกกว่าถึงให้มาได้) จุดด้อยของ veloz เรื่องการเก็บเสียง จับแดมป์พื้นกับประตูผนังของห้องเครื่อง งบ 15000 จบๆ เลยครับ ส่วนช่วงล่าง ผมชอบรถเฟิร์มๆ แข็งนิดๆ อยู่แล้ว ข้อนี้ veloz ตอบโจทย์ได้ ปล.ยังไม่มีครอบครัวครับแต่ชอบรถแนวนี้ มันตอบโจทย์เวลาไปแคมป์ปิ้ง ใส่แรคหลังคาเท่ๆได้อีก
แนะนำร้านหน่อยครับ กำลังจะรับรถปลายเดือน
@@sonf4802 ร้านเครื่องเสียงดีๆหน่อย มีแดมป์หมดครับ ร้านดังๆ ย่าน บางกะปิ ย่านถนนศรีนครินทร์มีเยอะครับ ลองเซิซได้ครับ
Veroz=toyota+daihatsu
แดมป์คืออะไรครับ
@@nickysantoro242 คือการเก็บเสียงไม่ให้เสียงเข้ามาในห้องโดยสาร ถ้าไปดูตัวจริงที่งานจะเห็นว่าการประกอบรอยต่อต่างๆวัสดุดูกิ๊กก้องมาก มันทำให้เสียงเข้ามาข้างในมาก การแดมป์อาจจะช่วยได้แต่เราเขื่อว่าก็ยังดังอยุ่ดีเพราะประกอบมาไม่เนียบลองไปดูตัวจริงลองจับวัสดุดูครับมันดูกิ๊กก๊อง แต่ก็เข้าในว่าเค้าเน้นเรื่องระบบความปลอดภัย
ผมว่าผมชอบ xpander น้ะ ตั้งแต่ตัวเก่าแล้ว เคยลองขับตัวเก่าแล้ว เดี๋ยวต้องไปลองขับตัวใหม่ดู
ผมชอบดีไซน์ด้านนอกของตัวนี้นะ แต่ระบบความปลอดภัย ออฟชั่นอะไรพวกนี้แทบไม่มีเลยอะะะ ผมก็ถอดใจละะไปดูตัวอื่นดีกว่า😓
xpander มันออกมากี่ปีแล้วน่ะครับ
ไปดูรุ่นๆดิ้ครับ มีปัญหาโคตรเยอะ
ถ้าตอนนี้มันจะดีกว่า Veloz ก็ไม่แปลก
ใครชอบอะไรก็ซื้อดีไม่ดีก็อยู่ในใจ
ผมชอบความเห็นนี้ครับ แล้วชีวิตจะไม่มีทุกข์เลย5555
ช่
วงล่างนุ่มตอบโจทย์รถครอบครัว
Xpenสวยสุดแล้วตัวอื่นชิดซ้ายไปเลย
Brvละว่ายังไง
รอดู brv 2022
รถดีครับ
พวงมาลัยสวยขึ้นนะแอดมิน
ผมไปลอง xpander ตัวใหม่ แต่ไปซื้อ xpander ตัวเก่าครับ เพราะว่าชอบเกียร์เก่าที่มีความกระโชกโฮกฮาก และช่วงล่างที่ นุ่มหนึบกว่า
กำลังคิดๆ อยู่เลยค่ะ ว่าจะเอาตัวเก่า
ดีที่ได้ เบรคมือที่ใหญ่และยาวๆ มาก 😀😀😀
VL ออฟชั่นเยอะระบบความปลอดภัยมาเต็ม แต่ถ้าใครได้ไปดูตัวจริงที่งานมอเตอโขว์ วัสดุภายในบวกการประกอบเอาจริงๆนะไม่เนียบอ่ะ วัสดุดูกิ๊กก๊อก รอยต่อกับกับการพ่นสีไม่เนียบ ก็เข้าใจล่ะไปเน้นที่ออฟชั่น รถทุกยี่ห้อมีส่วนดีส่วนด้อยปะปนกันไป อยุ่ที่เราเลือกให้เหมาะกับตัวเราที่สุด
ผมไปลองขับมา คือมันก๊องแก๊งไม่สมราคา ขับแค่ 50 ดังเหมือนเปิดกระจกขับ โดยรวม แย่มาก
@@jigorochannel6248 ขนาดนั้นเลยเหรอครับ555
Expender 2023 เงียบกริบ..
ดีไซด์สวยแต่ออฟชั่นน้อยไปหน่อย
มั่นใจว่าถ้าได้ลองขับจริง ชีวิตจริงจะนั่งในรถเงียบๆแบบนี้ เสียงรถ เสียงรอบนอกยังไงก็ได้ยินแทบทุกคัน ถ้าไม่ได้ยินนี่ก็แปลกค่ะ รถ2ล้านก็ว่ากันไป แต่ถ้าอัดกำลัง เร่งเครื่องเข้าใจได้ค่ะ และเครื่อง 1.5Lตามกำลัง ไม่โอเวอร์มาก อยากให้ไปลองค่ะ xpander มีบุฉนวนกันเสียง ด้วยค่อนข้างเก็บเสียงได้ดีค่ะ
ลองมาแล้วรุ้สึกว่าอืดมาก
ทำคลิปได้ดีเหมือนมุมมองเหมือนขับจริง
ดีขนาดนี้รอดูยอดขายเลยจะดีเหมือนที่พูดไหม
เห็น veloz ตัวจริงแล้ว ภายนอกดูไม่ลงตัว เท่า เอกแพน
ความประหยัดเป็นงัยบ้างครับเมื่อเทียบกับคู่แข่ง
ไม่เกิน แปดแสนห้า น่าเล่นครับ
เหมือนตอนนี้เริ่มมีส่วนลดกันแล้วที่ 40,000 - 50,000 บ.
ผมใช้เจ้าตลาดอยู่ เดี๋ยวเดี๋ยวเปิดราคาเจอกันครับ
ระบบความปลอดภัยแทบไม่มี,ออฟชั่นโคตรกั๊ก,ไฟหน้านี่อะไรรึ,ดิกส์เบรคแค่คู่หน้า,ที่พูดมานี้ถ้าเปิดราคามาเท่ากับvelozยังคิดหนักเลย velozไปใส่ยางเงียบยกแก้มสูงขึ้นหน่อยอยากเงียบเพิ่มทุนไปแดมป์ได้เงียบกว่าอีก แต่ถ้าจะเอาxตะไปแก้สิ่งที่ไควรจะมีจากไหนดี
เห็นด้วย ความสวยก็ชอบ แต่ความปลอดภัย ต้องมาก่อน ยิ่งนิสัยการขับขี่ของคนไทย ถนนเมืองไทย ยิ่งต้องการรถที่ปลอดภัยเพื่อความรู้สึกปลอดภัยของผู้ขับขี่ และผู้โดยสาร
แสดงว่ายังไม่เคยเห็นตัวจริงวัสดุภายในคนละเกรดแล้วรถที่เซ็ดช่วงล่างมาดีความปลอดภัยมันก็มีในตัวอยู่แล้วคือมันเพียงพอในการใช้งานและโตโยต้าก็ไม่เคยทำรถแบบนี้ออกมาดีสักตัวทั้งอแวนซ่าหรืออินโนว่า
@@dawitsomsiri6569 เห็นด้วยค่ะ ทีแรกเทไปพี่โต พอไปดูเทียบสองตัว ใจรักพี่เอ็ก
5555 ไปดูภายใน กับช่วงล่าง x ก่อน
อาจจะเปลี้ยนใจ
ออพชั่นอาจไม่ใช้ทุกครั้ง แต่ช่วงล่าง ใช้ทุกครั้งที่ขับ😅😂
ด้วยราคาขนาดนี้ให้ออฟชั่นน้อยมากๆ อย่างน้อยรถครอบครัวควรมีกล้องมองรอบคัน ถุงลม6ใบ ไฟแบบ LED แต่ขอเดาว่าอาจจะมีในรุ่นพิเศษโดยจะอัพราคาขึ้นอีก มิตซูบิชิรอบนี้ไม่น่ารักนะ
ชอบxp รอจนเปิดตัวแล้วได้แต่อิหยังวะ แถมราคาแพงกว่ากันไปอีก ตอนนี้ไปจองเวลอซ แต่ก็ยังชอบxp ถ้าให้ถุงลมเพิ่มด้านหลังมาอีกหน่อยคงเลือกxpครับ
มันราคาแพงกว่า veloz แน่ครับ
ผมว่าสวยกว่าเวรอซ แต่สเปคคงไม่สู้
เตรียมตัว ม้วนเสื่อกลับอินโด
ดูยอดขายจริง กันดีกว่า ชอบไม่เหมือนกันเป็นเรื่องธรรมดา
โตต้ายอมรับตรงๆ ว่าวัสดุไม่ดีค่ะ จากที่เคยใช้มาแล้ว 3 คัน แต่มันก็ทนนะคะ แค่มันไม่สวยหรู
เดี๋ยวมีคลิปทาง @MassAutoCar ด้วยครับผม
จะรอกด like ให้นะคะ
มีใครบ้างอยากใช้ถุงลม 😅
Airbagน้อยมาก บายเลย สวยนะแต่กั๊ก
กินน้ำมันมั้ยครับ
กินครับน้ำมัน เพราะเคยให้กินน้ำละพังครับ
@@dussadeefakkham5224 55555
ไฮเทคมากไปเสียมาที ซ่อมขี้แตก
ถ้าชอบราคามันก็ไม่เกี่ยว
อย่ามาอ้างออฟชั่นเลย
ปาเจโร่ ออฟชั่นเยอะกว่า ฟอจูนตั้งเยอะ กลับบอกว่าเลือกรถตลาด
ทั้งนั้นทั้งนี้ คุณเลือกยี่ห้อชัด อย่ามาอ้างความคุ้มค่า
VELOZดีกว่าเยอะ
รถ 9 แสน ถุงลม 2 คือ
รถครอบคร้ว ความปลอดภัยสำคัญ 😕😕😕
เสียงลมเปิดคลิปคันนี้ดังเลยนะ ขอทดสอบเป็นตัวเลข ถนน ความเร็ว เหมือนกัน
คันนี้ต้องขายต่ำกว่าveloz 1 แสน ไม่งั้นไปvelozหมด
ตอนนี้veloz คือให้มาเยอะๆมากๆๆๆๆ ไม่คิดว่าจะคือโตโยต้า 555
เกียร์invect ของมิตซูที่ใช้ในแลนเซอร์มันหายไปไหน
ความปลอดภัยมากมายนำมาซึ่งความประมาทเหมือนรถทำประกันชั้น1ขับแบบไม่กลัวไรสุดท้ายตายเหมือนกันครับตายสนิทกับตายทุรนทุรายครับ
รถที่อ๊อฟชั่นเยอะใช้จริงมีใครได้ใช้บ้างบางครั้งรู้สึกลำคาญหรือต้องปิดด้วยซ้ำอาจมีบ้างแต่ไม่จำเป็นต้องเยอะเกินไปเข้าใจมันเป็นกลยุทธการขาย