รีวิวเจาะลึก 2022 Mitsubishi Xpander ปรับดีขึ้นหลายอย่าง แต่ก็ยังไม่ครบ น่าใช้มั้ย? มาดู | Drive234
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 เม.ย. 2022
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะ รีวิว 2022 Mitsubishi Xpander รถ MPV ไซส์เล็ก 3 แถว 7 ที่นั่ง ซึ่ง ณ ตอนนี้เผยโฉมแล้ว แต่ยังไม่เปิดราคาอย่างเป็นทางการ
สำหรับรุ่นใหม่นี้มีการปรับหลายอย่าง ไม่ว่าจะเป็นดีไซน์ ภายนอก-ภายใน แต่พระเอกหลักคงจะเป็นการปรับจูน น้ำหนักพวงมาลัย และช่วงล่างใหม่
โดยข้อมูลเผยว่า ช่วงล่างสเปคเดิม แต่ขนาดกระบอกโช๊คตอนหลัง ถูกปรับให้ใหญ่มากขึ้น (เท่ากับ ปาเจโร สปอร์ต) ทำให้รถมีความเฟิร์มมาขึ้น
ขุมพลังเดิม เบนซิน 1.5 ลิตร 4 สูบ 105 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตันเมตร แต่ปรับเกียร์จากเดิม อัตโนมัติ 4 สปีด เป็น CVT เรียบร้อย
นอกจากนี้ยังเพิ่มเติมวัสดุซับเสียงรอบคันมาหขึ้น ช่วงให้การเก็บเสียงดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด การขับขี่ภาพรวมจะเป็นอย่างไร ไปชมกัน
#Mitsubishi #Xpander #CokeyP
▲ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะคร้าบ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา :D : / exirons
▲ช่องทาง Facebook : / cokey.exirons - ยานยนต์และพาหนะ
ชอบการรีวิวค่ะ ไม่น่าเบื่อเหมือนท่านอื่น ขอบคุณที่ทำรีวิวค่ะ
- Skill youtuber ขั้นเทพ ... ถ่ายไป + พูดไป ไหลลื่น อันนี้เคยเห็นมาแล้ว แต่ครั้งนี้เพิ่มการพับเบาะพร้อมๆกันไปด้วย ... ทำได้ยังไงครับเนี่ยยยยย 5555
- ต้นไม้ใหญ่โตมาก ต้นไม้โบราณรึเปล่า ?
- เปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่ถือว่าเป็น big minor change แถม ด้านหน้า, ด้านท้าย และ แผงหน้าปัมท์ก็เปลี่ยนเยอะด้วย ต้องเรียกว่า super big minor change ไปเลย
- designer ของมิตซูก็เก่ง ทำมาสวยทั้งก่อนและหลัง MC (บางรุ่น MC แล้วแย่ลง) ... ไฟท้าย LED เส้นใหญ่และคมเหมือนรถแพงอย่าง Outlander ในขณะที่ไฟท้าย LED ของ Camry เส้นยังเล็กๆแตกๆอยู่เลย ... จอกลางก็ทันสมัย ไม่ได้เป็นตู้ไมโครเวฟแบบ Cross หรือ HR-V ... ขนาดแผงประตูหลังยังบุนุ่มมาให้ ไม่มีกั๊ก
- มาตกม้าตายกับไฟหน้านี่แหละ ... option สู้ไม่ได้ แต่ ทีม designer เก่ง ก็ควรเอา design เข้าสู้นะ ... อันนี้ออกแบบมาแล้วไม่ใช้ เหมือนเสียค่าออกแบบไปฟรีๆ
- ถ้าไม่มี sensing แต่ วัสดุดีกว่า + จัดเต็มงาน design ไฟหน้า Full LED + ถุงลม 6 ใบ อันนี้รับได้ ... แต่ถ้าถุงลม 2 ใบ กับ ไฟหน้าแบบนี้ รับไม่ได้
ชอบ xp ที่ออกแบบมาสวย อยากได้รถสวยด้วยแต่ต้องมีดีกว่าความสวย ไม่ใช่แต่งหน้าทาปากออกไปแรดวันๆ
ได้ลองนั่งแล้วรู้สึกเลยว่ากว้างนั่งสบายแต่ภายในดีกว่าvelaz
แต่ทำไมให้มาไม่สุดกว่านี้มันจะตายหรือไง ยุคนี้เค้าแข่งกันที่อะไร เปิดราคาเพิ่มขึ้นอีก2/3หมื่น จะยอมเป็นหนี้เพิ่มไปเล่นรถราคาล้าน2-3สบายใจไม่มาเสียดายที่หลัง อุตส่ารอ
อยากให้พี่ รีวิว nissan Almere vl sportech 2022 หน่อยครับผม
ขอบคุณมากๆครับผม
รถเท่ห์ครับคนรีวิวก็หล่อ ❤️
น้ำเสียงน่าฟัง อธิบายชัดเจน
ชอบมากครับของจริงนะครับ
พี่โค้กขอนอกเรื่อง อยากให้พี่รีวิว toyota sienta ให้หน่อยคับ ถึงมันเปลี่ยนโฉมแล้วแต่ไม่ว๊าวเท่าไหร่ก็ตาม อย่างน้อยๆก็เป็นรถครอบครัว เล็กๆถึงกลางๆขึ้น-ลงสะดวก เพราะคู่แข่งไม่ผลิตแล้วปัจจุบันยังมีป้ายแดงอยู่ราคาไม่ถึงล้าน มีประตูสไลด์ เป็นอีก1ตัวเลือกดีๆเลย
ถ้าพี่บังเอิญผ่านมาอ่านรับไว้พิจารณาด้วยคับ ขอบคุณคับพี่🙏❤️😊
สต.เราเป็นแบรนรอยัลตี้ แต่ตัวนี้ เทียบราคาเทียบความปลอดภัย เทียบความทันสมัย ไป veloz ดีกว่าเยอะเลย กั๊กมากๆ
เคยโดนตะปูเจาะล้อ ดีที่ยางอะไหล่ แต่ถ้าตัดออกนี่ ตัดสินใจได้เลยนะ เปลี่ยนใหม่ทันทีตอนนั้นก็3-4พันเลย
ไฟหน้าสวยมากครับ
Happy Birth Day nakrab Cokey 💐🎂😊
หวังว่า Xpander โฉมใหม่แพลตฟอร์ม CMF ควรจะต้องมีออฟชั่นเยอะกว่านี้ไม่ว่าจะเป็น กล้อง 360 องศา ระบบเบรกฉุกเฉินอัจฉริยะ ถุงลม 7 ใบ ไฟหน้า LED หรือแม้กระทั่ง wireless charger เป็นต้นครับผม
สวยขึ้น
ไม่มีระบบช่วยลงทางชันหรือครับ ช่วง console หน้าสูงแต่ไม่มีระบบแจ้งเตือนด้านหน้า ดูอันตรายเหมือนกันถ้าเจอวัตถุต่ำหรือเด็กอยู่ด้านหน้าจะมองไม่เห็น
สวยครับชอบ x ที่สุด สวยที่สุดลงตัวที่สุดตัวนี้
th-cam.com/video/ymcowKZ-SuQ/w-d-xo.html คนนี้สวยกว่า
รีวิวดี ละเอียดดีครับ แต่เนื้อๆไม่น้ำครับ
ไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้าง จะเล็กไปไหน
เรื่องความชอบแล้วแต่รสนิยมของแต่ละคนเน๊าะ แต่งงญี่ปุ่นคิดไงราคาในอินโดกับในไทยทำไมคิดไม่ดหมือนกัน?
รุ่นนี้ กับ veloz ถ้าตัดสินใจ เอารุ่นไหนนี้ครับ เน้นใช้งาน เป็นรคครอบครัว ขึ้นเขาเที่ยวได้เเบบสบายๆ ฝากเเนะนำด้วยครับ
ผมได้ GT2023 ราคาไม่ถึง8แสนบาท คุ้มมาก แต่งสวย
เวรอสตัวเริ่มต้นไปสุดกว่าอีกครับ
ที่อินโดนิเซีย ไฟหน้าเป็น led สวยกว่านี้
น่าใช้ครับแต่กั๊กออฟชั่นไปเคยมีที่ชาร์จไร้สายเซนเซอร์ถอยหลังก็ตัดออก
ชะแว้ปปปป 💕💕💕
กั๊กเยอะมาก โดยเฉพาะไฟหน้ายังใช้แบบเดียวกับรถรุ่นสิบๆปีที่แล้ว ยุคนี้ละ
น่ามีกล้องรอบคัน ถ้ามีนะ สบายเลย
เสียดายราคามากกก ชอบทุกอย่าง แต่กั๊กไปหน่อย กล้องรอบคันไม่มีไม่เป็นไร ยางอะไรไหล่ก็ไม่มี ไฟหน้าLEDก็ไม่ให้ดูถูกคนไทยเกินไป ราคาแพงกว่าคู่แข่งก็ไม่ว่า แต่ช่วยพิจารณาออฟชั่นกับราคาหน่อย ฝากถึงผู้บริหารด้วยนะครับ
ปล.ด้วยความอยากได้Mitsubishi Xpender
th-cam.com/video/ymcowKZ-SuQ/w-d-xo.html คนนี้สวยกว่า
การปรับ หรือ การกั๊ก เอาดีๆ
เสียแต่ไฟ ชอบความสูง
เหมือนวีออสผมเลย ซื้อตอน 2013 นะ - -
ผู้บริหารมิตซูไทย กำลังดูถูกคนไทยอย่างมาก..... ไปveloz กันเถอะ ไม่มีอะไรสู้เจ้านั้นได้เลยย อยากจะขึ้น no.1 แต่ไม่มีอะไรเทียบเจ้านั้นได้สักอย่าง
หึ ตลาดรถรุ่นต่างไป โครตจะดูถูกคนไทยจะตาย แต่ก็ยังขายได้ ขายดี
นี่แหละ คือ ตลาดไทย
แต่ รถรุ่นนี้ พอ พี่โต ลงมาเล่น
แล้วดันมาทำแบบนี้ คนเท ไปหาพี่โตได้ง่ายๆ
มองเกมพลาดมากกว่า
ถ้าขายคนเดียวก็ว่าไปอย่าง
พี่โค้กค่ะ อยากให้พี่รีวิวรถ Mitsubishi Attrage รุ่น smart หน่อยค่ะ ไม่เคยเห็นพี่รีวิวรุ่นนี้เลยค่ะ
th-cam.com/video/ymcowKZ-SuQ/w-d-xo.html คนนี้สวยกว่า
ดูถูกคนซื้อเตรียมตัวตามตูดเวลอสต่อไป
พี่โต.บอก...อยู่ยาวละงานนี้
ส่วนตัวไม่ชอบอยู่ข้อเดียวคือพวงมาลัยดูไม่ค่อยสวย ดูไม่ทันสมัย แต่โดยรวมชอบนะ คิดว่าเป็นรุ่นนึงที่น่าใช้
เป็นรถที่ออกแบบพวงมาลัยได้จืดมาก
@@sunansaiyota8817 ใช่ครับ
ไฟหน้าขนาดอินโดยังเป็นแอลอีดี..ผู้บริหารพลาดมากที่ตัดออกที่ขายในไทย..ลดคลอสมากเกินจริงบางที่ลูกค้าก็หายเยอะนะ.ราคาบางที่ก็ไม่คุ้มกับสิ่งที่ได้.
ใช่ครับตัวเก่าไฟหน้าledมั้งถ้าจำไม่ผิดมีชาร์จไร้สายเซนเซอร์ถอยหลังตัวใหม่ตัดหมด
กะจะฟันกำไรเยอะแต่มาเจอพี่โตจัด velos มาเต็มถึงกับต้องถอยไปตั้งหลักใหม่ ไม่กล้าเปิดราคาเลย
@@nut-kung8143 มันสมควรเอาที่ขายในอินโดแบบเต็มเข้ามาขายเลย.จะได้สู้ได้.นี้งงกับผู้บริหารของไทยมาที่ลดเกรดของสินค้าตัวเอง.ลงแทนที่จะทำให้ดีกว่าเดิม.รุ่นเดิมก็ทำไว้ดีแล้ว..
บริหารแบบนี้น่าเอาไปขัดส้วม
เงินเดือนคนญี่ปุ่นก็ไม่ใช่น้อยๆ ทำ OT ก็เยอะ
ญี่ปุ่นมีระบบ "ใครลดต้นทุนให้บริษัทได้จะได้เลื่อนขั้น"
เสียดายไฟหน้าที่เป็นหลอดโคตรโบราณเลยว่ะ
ยุคนี้ซื้อเทคโนโลยีเป็นหลักดีที่สุดครับ
สวยกว่าvelozมาก ข้างหลังที่เคยมองว่าไม่สวยพอปรับใหม่คือเพอร์เฟ็ค
Xpan dan. หรูสุด
มาเมืองไทยออฟชั่นหายไปเยอะ
อยากซื้อนะ..แต่ทำใจลำบาก
ความรู้สึกเหมือนโดนเอาเปรียบยังไงก็ไม่รู้
#Veloz
โมเดล2022ใหม่เอี่ยมๆ
มาตรฐานเมดอินอินโดฯ
ออฟชั่นจัดเต็มเหนือๆ
สวยหรูล้ำทุกจุดๆ
*ราคาประหยัดกว่า...*
/ หากจะขายต่อราคาดีกว่า...
แบรนด์ใหญ่ อะไหล่หาง่ายครบๆ
#ยุคนี้ Veloz น่าจะลงตัวน่าคบสุด...
&โกยยอดขายอันดับ1 ตั้งแต่เดือนแรกๆ
จะออกมาตีกิน ตัดออพชั่นออกเยอะ ขายราคาสูง เจอ veloz ชิงออกรถและราคาไม่สูงมาก เลยยังไม่กล้าออกราคามาสู้เลย เหนื่อยแน่ๆ
สอบถามหน่อยครับ ตัวท็อปกับรองท็อปกันตรงไหนครับ
th-cam.com/video/ymcowKZ-SuQ/w-d-xo.html คนนี้สวยกว่า
ถ้ามี rear cross traffic alert กับ blind spot ผมว่าจะน่าใช้มากๆ มันจำเป็นนะ xp ช่วงล่างดี ห้องโดยสารเงียบกว่าโตต้ามาก งานภายในก็ดีกว่า พอมาแบบนี้ผมคงไม่เลือก
แค่มีblind sportไม่ต้องมีครบก็ได้ครับตัวเก่าเคยมีชาร์จไร้สายก็ตัดออก
ดีไซน์สวยนะ แต่ไม่มีระบบความปลอดภัยใดๆ ขนาดไฟหน้าledยังตัดออก รอจะซื้อตัวนี้ เสียเวลารอมาก
มีชาร์จไร้สายก็ตัดออกครับกั๊กมาก
ดีทุกอย่างมาตกม้าตายตรงออพชั่นจริงๆ
รถครอบครัวควรเพิ่ม ถุงลมนิรภัย ยางอะไหล่ ไม่น่าตัดออก แต่ยอมรับว่าวัสดุเหนือกว่า veloz ในบางจุด แก้ไข ไฟเลี้ยวหลังเล็กไปไหม
เห็นด้วยทุกประการ
ไฟเลี้ยงหลังนี้เล็กจริง-*-
บางรุ่นถึงจะเป็นรุ่นธรรมดา(แปดแสนกว่าเกือบเก้าแสน)ไม่น่าหวงอ๊อบชั่นเลยน่าจะทำไฟหน้าเป็นledให้เหมือนกันหมดเลย แอบเสียความรู้สึกนิดๆกับไฟหน้าหลอดฮาโลเจนนี่แหละยุคนี้สมัยนี้แล้วควรจะเป็นไฟledเพราะไฟจะสว่างกว่าแบบหลอดใส้ดั้งเดิม
โฆษณาไว้เป็นรถครอบครัว7ที่นั่ง แต่ให้แอร์แบ็คสองใบ....งึด แทบราคาตัวท๊อปเพิ่มไม่กี่หมื่นได้พวกไฮบริดค่ายอื่นได้เลย
ผู้บริหารมองเกมพลาดไปหน่อย ถ้าไม่มี Veloz มา ยังพอน่าจะไปได้ พอมี Toyota มาแบบนี้ ตายอย่างเขียด
ยิ่งมากั๊กออปชั่นที่อินโดมีอย่างน่าเกลียด ลาก่อย ความปลอดภัยสู้ไม่ได้ ออปชั่นสะดวกสบายสู้ไม่ได้ แบรนด์สู้ไม่ได้ ราคาขายต่อสู้ไม่ได้
จบจ้าาา
บริหารแบบนี้น่าเอาไปขัดส้วม
เงินเดือนคนญี่ปุ่นก็ไม่ใช่น้อยๆ ทำ OT ก็เยอะ
ญี่ปุ่นมีระบบ "ใครลดต้นทุนให้บริษัทได้จะได้เลื่อนขั้น"
พูดเรื่องแบรนด์สู้ไม่ได้ไม่น่าจะเรื่องจริง ราคาขายต่อไม่ใช่ประเด็น แต่ถ้ายอดขายสู้เค้าไม่ได้น่ะไม่เถียงฮะ ค่ายมิตซูผลิตรถคันแรกเมื่อปี 2460 Toyota ผลิตรถยนต์คันแรกเมื่อปี 2480 คนผลิตรถมาก่อนย่อมมีประสบการสูงกว่า แต่การบริหารฝ่ายการตลาดค่ายมิตซูทำงานห่วยแตกสุนัขไม่รับประทาน กว่าการตลาด toyota แบบชัดเจนเป็นรูปธรรม แต่ที่ไม่รู้คือฝ่ายการตลาดค่ายเค้า สามารถออกคำสั่งให้ฝ่ายวิศวกรรมทำตามความต้องการทุกอย่างหรือไม่ เช่น การไม่ใส่ม่านถุงลมเสริมความปลอดภัย ไม่ใส่ไฟหน้าแอลอีดี ไม่มีระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน ไม่มีระบบ VSC ไม่มีระบบกล้องมองรอบคัน ฯลฯ ทั้งหมดนั้นฝ่ายการตลาดมิตซูบิชิ มอเตอร์ส สั่งให้วิศวกรว่าไม่ต้องออกแบบติดตั้งมา รถก็ยังขายได้ หรือไม่? ไม่รู้นะ
@@user-lp3ov5ri4f การตลาดมิตซูอ่านเกมพลาด เพราะไม่คิดว่า Toyota จะมาเอาจริงเอาจังรถกลุ่มนี้ เมื่อก่อนขาย Avansa รถกระป๋อง ออปชั่นโล้นๆ ยังไง Xpander มาแบบกั๊กๆก็ขายดี แต่พอ Toyota เอา Veloz มา แทนที่มิตซูจะรีบแก้เกม ปรับออปชั่นที่กั๊กจากอินโดมาเพิ่มดันไม่ทำ ดันทุลังจะขายแบบนี้เพราะมั่นใจ Product ตัวเอง ต้องก็ยอมรับผลที่จะออกมา เดียวดูยอดขาย 2-3 เดือนแรกก็รู้แล้วตอนนี้ยอดจอง Veloz ทะลุรับรถไปเดือนไหนต่อไหนละ มิตซูยังไม่กล้าเปิดราคาด้วยซ้ำ
เวลาเปิดประตูท้าย ไม่มีฟ้าส่องสว่าง
อาการหนัก5555
ตัดอะไรได้ตัดออกหมดเลย คงต้องเตรียมโบกมือลาแชมป์ Mini MVP แล้วแหละผมว่า
ที่อินโดนีเซียไฟเป็นแอลอีดี บ้านเราไฟธรรมดา แบบนี้จะขายได้ครึ่งหนึ่งของ โตโยต้าหรือเปล่า กั๊กทำไมเป็นรองเขาทุกอย่าง
ใช่ครับลาเลยตัวเก่ามีชาร์จไร้สายเซนเซอร์ถอยหลังตัดออกหมดแค่กระบะตัวเตี้ยก็ยังกั๊ก7ที่นั่งออฟชั่นน่าจะเยอะก็ตัดออกถึงสู้เจ้าตลาดไม่ได้เพราะแบบนี้
มันกั๊กไปหมด ไฟหน้าก็ ฮาโลเจน แถม คู่หน้าดิส หลัง ดรัม เวรี่กู้ด ปรับเปลี่ยนใหม่ทั้งที ก็ใส่ๆมาเหอะ แบบนี้ สู้เขาไม่ได้หรอก พวกผู้บริหาร น่าจะหัดมาดู ตามรีวิวมั่งนะ ว่ารถของค่ายคุณ ลูกค้าต้องการอะไรมั่ง ทำราคาให้สมเหตุสมผล
@@user-pq3kr4lm3l honda ออกมาใหม่อีกตัว ตกเป็นที่สามแน่นอน
เปิดราคามาจะชนกับอีกหลายรุ่นแน่ๆ ผมว่าคนหนีไป MG EP ไปรถไฟฟ้าดีกว่าครับ
พวงมาลัย Evo -x หรือเปล่าครับ ชอบพวงมาลัยนะ
ชอบด้วย
แต่ถุงลมโตโยต้าให้มากกว่า
ราคาเท่าไรคะ
เห็นช่องอื่นบอกเวลาลงเขาชันๆอิงจิ้งเบรคน้อยกว่าเวลอสจริงป่าวครับ
555555 มาวันนี้ เปิดตัว cross mc#2 ให้ Projector LED
Xpender เงียบ ขับ นิ่ง นุ่ม เนียนกว่า นั่งสบายกว่า ภายในอุปกรณ์ดูเก็บงานดี
แต่ผมก็ไปจอง Veloz Premium ละ เพราะราคาถูกกว่า ออฟฟชั่นความปลอดภัย Airbag6 ตำแหน่ง ระบบช่วยการขับขี่จัดเต็ม เพราะบางอย่างร้านภายนอกทำเพิ่มไม่ได้ อนาคต ค่อยอัพเกรด ระบบช่วงล่าง หรือ แดมป์แผ่นลดเสียงรอบคัน
th-cam.com/video/ymcowKZ-SuQ/w-d-xo.html คนนี้สวยกว่า
toyota เพิ่มออฟชั่น mitsubishi ตัดออฟชั่น มั่นใจตัวเองมาก55555
เปิดตัวมาดอง ราคาอย่างนี้ออฟชั่นที่ให้มาอย่างนี้ จอดโชว์ที่โชว์รูมเถอะถถถถ
พอตัดไฟหน้าออกแล้วมันไม่ได้จริงๆนะ
พวงมาลัยเหมือน evo x
รถใหม่ดีกว่ารถเก่าอีกนะค่ะ
ทำไมรถราคานี้ถึงยังเป็นไฟหลอดอยู่ ไม่เข้าใจจริงๆ แค่ไฟยังกั๊ก
เพื่อนขับมา2ปี ขายทิ้ง ออก HRV ครับ ใครสนใจอยู่ไม่แนะนำครับ
ยังไง
สงสัยกลัวขายดี ขี้เกียจนำเข้าบ่อยๆ
ไม่ชอบไฟหน้าจุดเดียว ยังไม่ใช่ LED
น่าใช้ครับ แต่ไม่น่าซื้อ เพราะยางอะไหล่และระบบความปลอดภัยครับ (^_^)
ตอนนี้ปล่อยเวลอซ ดีใจ ขายไปก่อน เห็นเซลล์มิตซู บางสาขา บอกจะเปิดราคา มิ.ย. เปิดราคามายอดถล่มแน่
ได้ยินราคามา 897,000 ไม่รู้จริงเท็จประการใดเหมือนกันครับ...ส่วนราคาถ้าดึงไปเปิดตัวถึงมิย.เวลอซโกยสนุกเลย...แต่ว่าไป Mitsu เค้าคงอิ่มแล้วหล่ะครับขายรถแบบ Over price มานานละ
จะเปิดราคาทั้งที ดันไปเปิดราคาใกล้ๆHondaBR-Vเปิดตัวอีก
แบรน ยี่ปุ่นมาด้วยกัน กินด้วยกัน เลือดสุพรรนเอ้ย
ตัดออกทุกอย่าง แต่เพิ่มราคา งงง
รุ่นนี้ มีเกียร์กระปุกมั้ยครับ ?
ไม่มีคร้าบ
ปรับโฉมแต่ตัดอุปกรณ์ออกแถมเพิ่มราคาคิดกันใด้งัยเนี่ย
คิดว่าตัวเองเป็นเจ้าตลาดรถกลุ่มนี้ล่ะมั้งผมว่า แต่รอบนี้ดันมีคู่แข่งที่แข็งเกร็งกว่าที่คิด เลยถอยตั้งหลักแปป
ชะแว๊ปปปป มาแล้วค่า🤍
สุดหล่อมาแล้ว ไม่ใช่รถนะ
อะไรดีๆตัดออกหมดเลย
คิดว่า899,000
กักเยอะมากกว่า
สอบถามค่ะคันนี้สีอะไรหรอ 5555 เราไม่แน่ใจตาตัวเอง 5555
ถ้าแค่ขับดี แต่ตัดออฟชั่นออกเยอะขนาดนี้ มิตซูบิชิดูถูกคนซื้อมากเลยครับ👎
ใช่ครับ ออฟชั่นก็พื้นๆ ไม่มีอะไรต่างจากโตจ้าเลย มีแค่ ครูสคอนโทรล เอง
ราคาเพิ่มอีกไม่กี่หมื่นได้พวกHRVไฮบริดรุ่นEได้เลย แถบอ๊อฟชั่นสู้ไม่ได้เลย
ตัดออกเยอะเกิน ดีที่ยังเหลือล้อ😅😅😅
เหลือแต่ไม่ครบครับ ล้ออะไหล่ไม่มี
หุหุ ..ใช้ xl7 อยู่ ไม่อยากจะคุยทับ ไม่อยากจะโม้แข่ง เพราะไม่มีอะไรเลย 5555 + ฟอร์จูเนอร์ ปาเจโร่ ขับตามหลังตอนกลางคืน ผมนิเอามือปิดกระจกมองหลัง หรือไม่ก็รีบเร่งเครื่องชิดซ้ายให้เลย.....
กระจังหน้าเชลยมาก ได้แรงบันดาลใจจากดาบซามูไร แต่ออกแบบมาได้เชยมาก ไฟท้ายก็ดูติ๊งต๊องไม่ไหว xl7
แต่อุปกรดีกว่าtoyotaจิงๆเอาจิงๆผมจะซื้อtoyotaแต่มาลองxpanderรายละเอียดดีกว่าtoyotaไม่รวมกล้องนะคับเพราะผมว่าไม่จำเป้น