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待っていました。動画UPありがとうございます😊
コメありいつも応援ありがとうございます。
あぁ クラッチの支柱のCリングは遠心力で飛ばないようにCの切れ目が外側を向くように付いてたと思うのですが自分がもらったシグナスのCリングも1つ飛んで無くなってました
コメあり動画ではカットしていましたが切れ目は外側にしてあります。
各プーリーにはどれくらいのトルクが必要ですか?
コメあり前50N・m 後75N・m だったと思いますが、ご自身でググってもらった方が確実です。
カブのカスタムも待ってます。
コメありそうしたいのはやまやまですがパーツが入荷しないんですよ。
動画と関係ない質問で申し訳ないのですが、スクーターのリアタイヤを交換するのって難しいですか?駆動系の交換とキャブ清掃までは自分でやった事があるのですが、タイヤ交換は初めてでして、
コメあり車種にもよりますが手順的には難しくないと思います。が、最大の難関はホイールのナットが緩むかどうかだと思います。それも含め適切な道具があれば難しくはないと思います。ご自身の車種のタイヤ交換している動画やブログを見て、(道具の有無も含めて)できるかできないかを判断されてはいかがでしょうか?。
@@feveryoutubechannel ありがとうございます!!
どういたしまして。
💯🐸👍
コメあり
待っていました。動画UPありがとうございます😊
コメあり
いつも応援ありがとうございます。
あぁ クラッチの支柱のCリングは
遠心力で飛ばないようにCの切れ目が
外側を向くように付いてたと思うのですが
自分がもらったシグナスのCリングも1つ飛んで無くなってました
コメあり
動画ではカットしていましたが切れ目は外側にしてあります。
各プーリーにはどれくらいのトルクが必要ですか?
コメあり
前50N・m 後75N・m だったと思いますが、ご自身でググってもらった方が確実です。
カブのカスタムも待ってます。
コメあり
そうしたいのはやまやまですがパーツが入荷しないんですよ。
動画と関係ない質問で申し訳ないのですが、スクーターのリアタイヤを交換するのって難しいですか?
駆動系の交換とキャブ清掃までは自分でやった事があるのですが、タイヤ交換は初めてでして、
コメあり
車種にもよりますが手順的には難しくないと思います。が、最大の難関はホイールのナットが緩むかどうかだと思います。それも含め適切な道具があれば難しくはないと思います。
ご自身の車種のタイヤ交換している動画やブログを見て、(道具の有無も含めて)できるかできないかを判断されてはいかがでしょうか?。
@@feveryoutubechannel ありがとうございます!!
どういたしまして。
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コメあり