Антенны на 27 МГц - ИТОГ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 มี.ค. 2019
- Суть канала - решение жизненных ситуаций самостоятельно.
Антенна ALAN ML 145 mag - можно купить тут: ya.cc/m/sRdUuLa
Антенна OPTIMCOM ML-145 - можно купить тут: ya.cc/m/EE8Ropn
Строка поиска: ya.cc/m/3PdBBc
Cпасибо !Отличное видео Красноярск приветствует вас!
Спасибо за интересный видеоролик!
Я рад, что Вам понравилось.
Спасибо за репортаж )
Спасибо дружище! Хорошее видео
нет. это не хорошее видео. это видео о том, как делать не нужно.
Хм... Тогда покажите как нужно. 🤔
Спасибо отлично паказали
Молодэц мужик, уважаю!
Буквально вчера купил антенну Президент МЛ-145, в специализированном магазине, продавец реальный радиолюбитель. Согласился настроить антенну на моей машине, но когда поставили антенну на крышу, и подключили прибор, продавец сказал что , все ок, настройка не требуется. Сделали пару контрольных вызовов, все работало отлично. Получается , что автор видоса прав- магнитки МЛ-145 настраивать не надо
Спасибо!
И всё-таки подбор радиостанции должен быть индивидуальной подборкой... В целом ролик в тему !!! ;
Приобрел Midland ml-145. Так и есть, КСВ 1,2. Нужно только проверять в условиях реально установленной на крыше автомобиля. Действительно, работает из коробки без необходимости подгонки и подстройки.
А теперь проведите обратный эксперимент. Эту антенну и настроенную, сравните поведение КСВ на столе у обоих. Удивитесь. У настроенной будет безобразие, а у этой все одинаково (много, но равномерно) по всей шкале измерений.
@@OlegLy Поэтому выбор сделал в пользу Midland ml-145
так же игрался пока не взял BIG Optim.
Смотрел видео и только потом понял, что это Красноярск. Привет земляк. Какой позывной на Си-Би?
Привет! Позывного нет (потерялось старое разрешение) сейчас только трасса на дальняк.
Здравствуйте. Подскажите нужна антенна для рации yosan 2204 . Какую посоветуете?. Рация нужна для покупки дизеля у дальнобойщиков.
Здравствуйте. Подойдет антенна любая на 27МГц, которая Вам нравится или на которую Вам хватит денег. Я использую МЛ-145 на обеих машинах, на каждой своя.
👍
Олег приветствую! Так в итоге на 15 канал по опыту какую антену надо брать?
Доброго здравия! Антенну берите по потребности, какая нравится, и лучше чтобы не настраивать. По моим потребностям ML-145 от Midland достаточно (но она и самая дорогая). Настраивать не надо и работает сразу из коробки (куплена в простом магазине, где нет продаванов по настройке сразу на месте).
@@OlegLy это антена optim ml145? Эта та которую я восстанавливаю?
к сожалению я не вижу то, что Вы восстанавливаете. На корпусе катушки написано должно быть.
Я настраиваю антенны с 2012 года. И через меня прошла не одна сотня этих антенн. По итогу скажу, что optim ml145 настраивается гораздо лучше и качество связи лучше, чем у midland ML-145. Стоит она дешевле, но качество изготовления хуже гораздо, чем у мидланда.
@@mikhalkinpv да честно говоря я не заметил за 5 лет использования оптим МЛ145 что качество плохое у неё. И радийки оптим пилгрим, аполло, корсар, 778 тоже достойные
Дак Вы с Красноярска👋👋👋
Доброго дня. Хочется заметить: все антенны необходимо настраивать по месту использования. Есть конечно же вероятность, что вы купили антенну поставили, и у вас все хорошо, но она не 100% и даже не 50%. Это обусловлено разными кузовами автомобиля. Если допустим взять новую антенну, поставить на багажник Chevrolet Cruze то КСВ будет одно, а потом эту же антенну переставить на багажник Toyota Camry, то КСВ будет куда хуже. В защиту Optim CB-100 Mag скажу, что эта модель прекрасно показывает себя на грузовом автотранспорте.
чушь)
А как их настраивать?
по анализатору... укорачивать или удлинять антенное полотно в пределах возможного
обычно антенны идут настроенные на низ диапазона
Я как всегда на самое ин ересное опоздал :))
Поштудируй весь канал... Может и улыбнешься! :)
Добрый вечер. Хочу поставить на легковую рацию ,взял аполло 3е22 норм?и теперь вопрос антенны ,что посоветуете?часто езжу через Ачинск,как Вас найти ?)
Добрый вечер. Все контакты есть в описании канала. Исходя из собственного опыта рекомендую ML-145,. Если антенна без брака, по центру крыши работает идеально. В ролике все показано.
President wa 27☝
Олег,в каком магазине можно купить рацию и антенну для легковой?
Привет. Свои рации Мидланд и антенны Мидланд я покупал в Мвидео.
@@OlegLy ,спасибо,встал выбор,заказать с али или взять у себя в городе.Цену не помните,ту что подешевле?
@@user-bi4wb6rs4o Я себе покупал комплекты исходя из вопроса гарантии. Антенны от Мидландов дороже (на сайте магазина вроде 2500), Оптимы дешевле - и соответственно проще. Конечно, можно купить и в интернет магазине (я так и сделал, через интернет заказ Мвидео), но у меня в городе есть Мвидео и это мне удобно.
Спасибо.
Здравствуйте! На авито нашел Оптима ml145 у нее отсутствует стержень, продавец пишет что рабочая. Магнит, катушка есть. Вопрос такой. Можно самому сделать стержень? Есть смысл в покупке? Продает не дорого. Опустим все вопросы об исправности. Смысл в изготовлении стержна стального и металлического основания которое вкручивается в пластик с картушкой.
Новая антенна стоит 1800. В сборе. Стержень сделан из пружинной стали. Я считаю, что заморачиваться не стоит. В моем случае - я купил и Оптиму (первую) и Мидланд (2700руб.). Мидланд лучший.
@@OlegLy а он продает за 300. Если сделать стержень из простой стали какие параметры надо выдержать, длина и диаметр? Какая рация лучше, оптим 270 или алан 100 плюс?
По рациям много информации в интернете, выбирайте по своим требованиям. Из всех, что были у меня, понравилась YOSAN - 2204. Мощная, чувствительная, стабильная. Физические размеры штыря я могу снять только в следующие выходные. Можете паспортные данные на сайте производителя поискать. Они соответствуют физическим.
@@OlegLy хорошо, спасибо если не трудно напишите размер
Добрый день. Ваша просьба в моем ролике, по ссылке th-cam.com/video/5w4oV_1B2WQ/w-d-xo.html
Дискотека класс...................................
Подскажите, есть рация Midland m-mini маленькая на магните очень слабый прием, есть в гараже антена от армейской рации складная. Подскажите, можно ли совместить рацию и эту антену и как это сделать. Хочу установить за кабиной на кранштейне
На бусике у меня тоже стоит мидланд мини.
В Вашем случае с армейской антенной заниматься есть смысл только в двух вариантах: 1. Вы радиолюбитель и есть нужные представления в этой сфере; 2. Вам делать совсем нечего, и время нужно убить; 3. Как исключение - денех море, просто разбрасывать уже устал, и перед "пацанами" померяться "своей необычностью"...
Стоит купить антенну с фиксацией на кузов и установить на будку или на кронштейн на кабину (если взади ничего не закрывает). Если плохая связь, необходимо проверить настройки рации и исправность антенны. Мини в обычном режиме имеет только 2 Ватта выходной мощности.
@@OlegLy дело не в необычности, а в том, что она уже есть и лежит, во вторых, постоянной машины нет и приходится перекидывать постоянно с машины на машину, а ариюмейская сворачивается довольно компактно
Армейская настроена на другой диапазон. Если часто приходится переставлять антенну - то лучше чем на магнитном основании антенн нет. Для дальности связи стоит проверить настройки станции и проверить исправность имеющейся антенны.
Так же на связь влияет то, закрывает ли что-нибудь антенну.
@@OlegLy спасибо. Будем заниматься
Удачи!
Друг, помоги разобраться на антенне надпись ML-145 и все. Как определить производителя то есть полное название антенны? Спасибо
На ней если нет наклеечки или на корпусе катушки нет производителя, то почти никак. Если только по магниту или вскрывать катушку. Но вскрытие может повредить антенну и не факт, что поможет узнать. Попробуй по внешнему виду из разных роликов и статей в интернете сравнить.
Если исправна, - то пользуйся и не заморачивайся.
@@OlegLy Здраствуйте . Подскажите какую антену нужно к рации "СВЯЗЬ 333 " ЧТОБ БЫТЬ НА 15 КОНАЛЕ БЫТЬ АВТО ЛЕГКОВОЕ????
(укоризненно) Ааавтор... Ну вы же грамотный человек. Ну как же так можно?
Давайте тогда уж сравним два полностью расстроенных рояля. :))
Чтож, присылайте, рассмотрим. Возврата роялей не будет, а французскую булку на роялях и покрошим...
Скажите пожалуйста антенна мидлант 145 будет ли работать в месте трансивером yaesy ft 891 если трансивер раскрыт на частоту дальнобойщиков
К сожалению с трансивером не работал. Но теоретически, если частота на передачу 27 МГц есть, то и антенна на 27 МГц должна работать. Надо проверять.
@@OlegLy спасибо
будет, если не вдувать в нее больше, чем она вывезет. 891-й может выдавать до 100Вт в AM на передачу и у меня есть сомнения. что эта поделка справится.
Сам езжу с FT587 и антеннкой ATAS-120 отлично работает даже с дальними прохождениями в несколько тыс км.
Скажіть яка антена кращо Lemm150 висоти чи MIDLAND ALAN 9PLUS 140висоти
к сожалению с антеннами Lemm не работал
Здравствуйте! В общем я тут купил midland ml-145 -просто ставлю и поехал. Можно ничего не проверять простыми словами?
Здравствуйте. Если антенна куплена в магазине, перед сборкой необходимо убедиться, что все соединяемые части чистые. Аккуратно собрать и, согласно паспорту, установить антенну. Проверить работу связавшись с другими людьми и можно пользоваться.
@@OlegLy Я купил на митинском радиорынке у тех у кого я постоянно покупаю. Штырь и катушка в упаковке уже в сборе были. Осталось только к магнитному основанию прикрутить. Там паспорт ещё написано всё по итальянски. Мне только не нравится что нет уплотнительного кольца на соединение катушки и магнитки. Хотя других видео оно было везде. Мне продавцы сказали что они сейчас поставляются без уплотнительного кольца что я считаю про это не очень то и хорошо, думаю какую нибудь прокладочку всё равно туда приспособить - влага без неё всё равно будет проникать. Хотя на вашем видео я увидел что вы без уплотнительного кольца соединили штырь с магнитным основанием.
Если уже собрана, стоит проверить через прибор. Лучше в другом месте. Уплотнительное колечко ставить нужно - если на постоянное пользование, а в ролике только проверка и колечко не играет роли на параметры связи.
здравствуйте ,подскажите варианты антен обслуживаемые которую,купил,обработал,поставил и забыл на какое то время,до следующего обслуживания.((врезать в кабину не могу))заранее спасибо. рация оптим 778 v4
Думаю, магнитные антенны, конструкцией похожие на МЛ-145 могут соответствовать Вашим потребностям. Смазал соединения от окисления и антенны будут работать уверенно.
@@OlegLy благодарю за наводку.
Сибишка 500 полет нормальный
Доброго времени суток, друг подскажи пожалуйста сменил три антенны итог один у всех приём нормально, а меня слышно с помехами и не разборчиво.
Добрый день. Причин может быть несколько.
Если несколько антенн толку не дали, проверить качество соединений кабеля антенного. Измерить параметры и кабеля и антенн. Другой вариант - включена низкая мощность станции или она не всю мощность отдает. Как вариант - место установки антенны и расчетная дальность связи.
Питание может быть выполнено слабым проводом (большая просадка при передаче). Надо все измерять и проверять.
Удачи в поисках.
От чего запитана станция? Усилитель есть?
Есть вероятность, что Ваша станция не в частоте. Например, включена сетка на нули, а Вам надо надо на пятерки. Канал дальнобойщиков работает как раз на пятерках.
/транзисторы подберите и треска не будет. и слышимость улучшится. /Если сами не сможете то в мастерской вас там поймут.
Кабель от магнита имеет определенную длинну и его нельзя скручивать кольцами, его нужно проложить змейкой, если длинный. Если антенна на кронштейне, то кабель можно использовать любой длинны и все равно как вы его проложите. НО все равно спасибо за волю к победе))
Нельзя скручивать даже если кабель экранированный?
Проезжая некоторые участки автодорог в хмао, слышу даже горада Красноярск, Казахстан, Новосибирск Эфиры.
Так и есть. Иногда слышно очень далеко.
@@OlegLy оптим бм 145 пл антенна 1,5 метра. Хочу по короче посоветуйте к MJ350 что взять.
Все остальное будет гораздо хуже.
Радиостанция и её производитель никакой разницы не играют, что они на 27МГц, что антенны.
Я не могу посоветовать других моделей с приемлемыми характеристиками. Хотя на али есть антенны меньше метра, но как они работают не знаю. На их исследовать.
Надо исследовать.
Це, прохождение называется!
Здравствуйте. А что вы скажете про антенну midland alan 9?
Просто я не знал что ещё настраивать надо, купил на Авито, ещё не пришла.
Чтобы решить вопрос о настройке, необходимо сначала измерить параметры конкретного экземпляра. Я думаю, если КСВ будет до 2, то настраивать для авто смысла нет, - тем более за деньги. Но решать Вам.
@@OlegLy Я просто на это надеюсь, думаю что бывшие хозяева её настроили
@@OlegLy Я правильно понимаю, настраивается один раз, так сказать из упаковки, и потом в любом случае работает?
Если в паспорте к антенне написано, что обязательно настроить на конкретный канал, - то Вам необходимо проверить параметры на месте установки и решить о дальнейшей судьбе антенны.
Бывшие хозяева настроили по своим запросам и эти условия могут не совпадать с Вашими.
@@OlegLy Мдааа))) думаю они мне её без паспорта пришлют. Но ничего попытаюсь найти инфу в интернете
Как насчёт что ксв антенны необходимо измерять в точке зарождения стоячих волн, тоесть в точке подключения кабеля к антенне?
Так-то стоячие волны начинают образовываться от точки снятия сигнала с колебательного контура. Поэтому, в идеале, КСВ необходимо мерить еще в радиостанции.
@@OlegLy так вы меряете Ксв антенны и линии
От ближайшей точки к колебательному контуру (антенный разъем радиостанции) вес тракт, и кабель и антенну. Если хочется измерить только антенну, значит надо ставить КСВ-метр в разъем в магнитном основании. Если проверить только кабель, то вместо антенны - эквивалент антенны.
Ну как бы достаточным считается если длина кабеля будет составлять половину длины волны с учётом Кук.
В начале двухтысячных устроился таксером, пятнадцать машин, все на рациях. И мне пришлось брать...взял "олан 42" (если память не изменяет) б/у, а антенны не было, а новые в другом городе за 200км.
Короче взял тупо "удочку" простую, два сорок антенна для приемника. Повешал на неё пяти метровым пятиомным кабелем рацию, откатался так почти два года, и ни каких проблем, рация в хорошую погоду доставала базу около 25км, у остальных до десяти.
Три года назад снова обзавелся рацией, и что то не рискнул ставить на простую антенну, подарили убитого коротыша, шестьдесят сантиметров, на магните...поменял провод, разобрал, пропаял всю, склеил пластик, езжу межгород не нарадуюсь. Авто микрик, антена на крыше смотрица отлично. Рация мегаджет 100, общаюсь около пяти или больше км, что меня вполне устраивает...
Моя первая комбинация была Ёсан-2204 и Евролан МЛ-145. Работал в такси в 90-х годах. Связывался с машины на 150 км. с диспетчерами с другого города. Ругались постоянно, что я им мешаю. Все в стоке, покупал в конторе и рацию и антенну, контора по поставкам и обслуживанию раций для юр.лиц. Им верю и на своем опыте проверил все.
@@OlegLy на СВ станцию вы могли связываться на расстояние 1500-2000 км, а то и более (что обзывается "прохождением радиоволн"). Но никак ни на 150 км, т.к. по прямой с автомобильной антенной это расстояние не привысит 30 км. Может чуть более, если используете усилитель. Но о нем речь не шла, если я вас правильно понял.
Диапазон 27-30 МГц очень своеобразный. Он совмещает в себе и свойства КВ и свойства УКВ. УКВ, как известно, работает "в зоне прямой видимости". Это значит, что подвижник (10Вт) находясь на высоте примерно 350м над уровнем моря и при этом выше препятствий в ближайшем очень большом окружении, а стационарка (пусть тоже 10Вт) еще выше и как правило антенны стоят на мачтах до 20м от земли, то при благоприятном прохождении радиоволн (например, вечером - как в моем случае) и нормально работающем оборудовании, связь даже очень возможна.
@@sader_8556 С базовой с танцмейстера в полне реально
магнит на крыше на скорости выше 150км/ч не отлетает?по крыше не скользит?
130 - полет нормальный. Выше я не гоняю. (На магнитах еще на 4-ке проверял). На сонате стоит на капоте, никуда не денется.
180 сорвало
/Крайнем случае делаешь на искосок по отношению ветра и приём и передача расстояние не меняется это я про легковые. .
Что за бред?? Сравнивать две НЕНАСТРОЕННЫЕ антенны и настроенную НА СТОЛЕ.
А балконные перила подогнать код КСВ 1.0 слабо? Мне нет:-)
Пожалуйста, подгоняйте! Машину на балконе я не паркую и дальнобойные сплетни вне дороги не собираю. Вам и вымпел!
Если не секрет, как КСВ подстраивал? Уж не болгаркой ли. А сейчас выходить на балкон не страшно?
А я могу подоконник у окна жестяной в 1 подогнать)) серьезно
Подскажите пожалуйста у меня рация " СВЯЗЬ 333" КАКУЮ АНТЕНУ НУЖНО ДЛЯ 15 КАНАЛА НА ЛЕГКОВОЕ АВТО ??? СПОСИБО
Добрый день. Антенна типа ML-145 на магнитном основании подойдет для канала дальнобойщиков для легкового авто.
@@OlegLy спосибо
Успешной связи!
Подскажите, у меня оптим ml 145 прозваниваю цешкой и получается что центральный штырь и наружная резьба как бы + и - соединяются так должно быть? Или это неисправность ? На Магнитка такого нет там
Здравствуйте. Цешкой должно прозваниваться и на корпус и на штырь. Вот если на корпус перестала прозваниваться или на штырь, - то хана.
@@OlegLy то есть разъем от антенны тот что вкручивается в радиостанцию должен звинеть при прозвонке штырь-резьба ?
Пробник должен показывать низкое сопротивление (или если проверяете в режиме диод и с сигналом).
@@OlegLy спасибо за ответ!
Рад помочь.
Я в 90 е тоже чуть занимался СВ связью и чуть понимаю о чем разговор.Вот сейчас возникает вопрос по установке антенны на Луазе с тентованным верхом.Противовес я знаю как сделать но расположение крепления остается только сзади авто.По тырнету искал варианты расположения на авто с тентированным верхом и это только потерянное зря время.Неужели ни кто не ставил антенны на тентированные авто?
В случае с Луазом, антенну можно поставить на кронштейн. Его закрепить можно болтами к боковине или сзади на кузов. Если хочется антенну повыше, тогда на лобовую панель, выше стекла. Кронштейн ставить только на болты. Если без тента передвижение, то существуют кронштейны для установки антенн на дуги или на рейлинги. Таким способом устанавливают на машины с рейлингами, и все нормально работает.
Здравствуйте!если я поставлю антенну мидланд мл 145 а рация у меня мегаджет 300,будет работать?с точки зрения совместимости
Добрый день. Если радиостанция на диапазон 27 МГц и антенна на 27 МГц, - то работать будет. Если на канал дальнобойщиков включать, то ставить на центр крыши и настраивать антенну не надо. (Если антенна новая).
@@OlegLy спасибо
@@OlegLy а на богажнике работать не будет
@@user-fc9yc8wb3q Назовите параметры измерений
@@user-fc9yc8wb3q На моем багажнике, согласно схемы установки антенны по паспорту, работает. На трассе достаточно. КСВ больше чем на крыше на 0,2 единицы. А ваши выводы на чем основаны?
Олег спасибо за видео вопрос не снимите ролик как настраевать антенну на столе без обрезания
В ролике говорится о том, что эта антенна не требует настройки.
Скажіть будьласка яка різниця буде між антенами Lemme. 1.70висота і шторм 1,40висота
К сожалению с этими антеннами не работал. Конструкцию их не сравнивал.
А взагалі буде різниця якась між висотою 1.70 / 1,40 висота
Без оценки схемы сложно сказать. По физике - чем выше стоит антенна, тем дальше можно связаться (в идеале).
Дякую
Удачи
Капец! На дворе 21 век и причем 2020 год а тут кто то еще КСВ метром пользуется. Давно уже антенны антенным анализатором строят. Nanovna стоит 2200 рублей и по нему все видно что и куда. И не только КСВ. Ну а по антеннам на магнитке-самое удачное решение.
Бренд полнейший
Как сложно объяснить. Не меряйте длину штырей.
Настраивайте антенны!!
если крыша панорамная и там с зади полоса алюминея гдето 30см на 1м, што посоветуете . антена у меня wilson 5000. рацыеи ползуюсь редко только в отпуск на дальняк....С П О С И Б О !
Что за полоса?
Если просто полоса, сделайте врезное соединение на полосу. Желательно в центре. Если кузов, то на металлический рейлинг установите разъем на струбцинном креплении. На полосу тоже можно струбцину, но врезное лучше. Если совсем "финиш", ставите на капот на капотное крепление. У китайцев есть с регулировкой по наклону, как на моей сонате.
@@OlegLy машына дисковери спорт L550 , как стекляная крыша заканчеваеца там полоса см 30 гдето из алюминия до споилера... по середине есть антена ...короб пластиковыи 15см .. как акулии пловник... нужно мне значит открыть и посмотреть если есть место потомушто там и штора панорамы сворачивается... сб заказывал uniden pro 520xl.. был alan 42 но гдето потерялса..
Я так понимаю, что есть задняя дверь? Стеклянная...
Тогда остается только установка на кронштейн на передний капот. При условии движения по трассе, дальность будет километров 3 - 5. Больше и не надо (если опираться на мой опыт). Такой кронштейн как у меня в ролике должен подойти. Но лучше мерить по месту и наличию кронштейнов.
О чем ???. Объясни, что находится в пластмассовой корпусе антенны. ?. Почему на приборе, показ приём и передача разные. Должно не более стольких то делений. Чем ближе к нулю тем дальше приём и передача. Понимаю Вы сказали не настроенные, а вывод по антенам уже озвучили. Это не есть хорошо. Оповещение для всех. -- в магазинах продают или паяные или обжатые концы центрального провода выхода с антенны. В обжатых часто присутствует -- не контакт. Или центральная жила с эмалью обжата или бывает окислилась. Желательно покупая даже новую антенну контакт центральной жилы хорошенько пропаять. Если на приборе шкала показывает в красном сегменте или рядом следует нарастить антенну припаяв к ней кусок проволоки. Если не помогло то уменьшаем длину антенны отрезая по полтора - два сантиметра сверху кончика. Добиваемся чтоб на приборе стрелка была как можно ближе к нулю. Если на крыше автомобиля много шпаклевки ищем место где её минимум. Лучший вариант это центр крыши или багажника. Чем ближе к краю тем хуже приём. В зависимости направления сторонней радиостанции
Всё, что Вы написали, полно в интернете. Друг мой, это не учебный ролик о настройке антенн (как Вы и заметили). Повторю еще и Вам. Антенна из коробки в настройке не нуждается! Это в ролике видно? и на приеме показывать ничего не должно...
Стрелка ближе не к нулю а к единице. Шкала КСВ начинается с 1, а не с 0.
Автор пишет: ( Оповещение для всех. -- в магазинах продают или паяные или обжатые концы центрального провода выхода с антенны. В обжатых часто присутствует -- не контакт. Или центральная жила с эмалью обжата или бывает окислилась. Желательно покупая даже новую антенну контакт центральной жилы хорошенько пропаять.) Здесь 100% согласен.
Автор пишет: ( Если на приборе шкала показывает в красном сегменте или рядом следует нарастить антенну припаяв к ней кусок проволоки.)
Здесь100% не согласен. Будем паять а в итоге окажется что антенну надо укорачивать. А что мешает просто встать на середину диапазона на 20-й канал, измерить КСВ, а потом встать на 1-й и на 40-й и сразу станет ясно удлинить антенну или укоротить.
@@aiklfaradey8715 Что касается пайки антенн, вероятно вы не внимательно смотрели, либо я не достаточно понятно объяснил. Согласен, разговорному жанру не обучен, сожалею. Антенну сначала необходимо измерить во всем диапазоне 27 МГц. СВ-100, согласно снятого графика, предназначена для работы на частотах в районе верхнего края диапазона и штырь необходимо удлинять для перестройки вниз. Крепить отрезок недостающей длинны лучше пайкой. - Такая мысль была обозначена.
Уважаемый Oleg Ly, извиняюсь, я, наверное, не там разместил свой комментарий, раз Вы приняли его на свой счет. Я хотел подметить неточности не по поводу Вашего ролика а у aвтора- Gazon Iskatel. Я специально в (скобках) выделил то что написал этот автор и выразил своё отношение. Ещё раз с чем я в корне не согласен.
Gazon Iskatel пишет-(Если на приборе шкала показывает в красном сегменте или рядом следует нарастить антенну припаяв к ней кусок проволоки.) Здесь нет ни слова о том, на какой канал должна быть настроена антенна. Он советует сразу допаять кусок. А кто пытался это сделать? скажу сразу, это не так просто как кажется, штырь антенны стальной и чтобы к нему что-то НАДЁЖНО припаять придётся поискать кислотный флюс а то и точечную сварку. Далее автор пишет- (Если не помогло то уменьшаем длину антенны отрезая по полтора - два сантиметра сверху кончика). А потом окажется что антена была длинная и паять ничего не надо было а надо её укорачивать. Как правило, если антенна новая, то производитель специально делает штырь немного длиннее чтобы не удлинять штырь при настройке. И зачем эти танцы с бубнами. Может сначала точно выяснить куда смещён резонанс антенны а потом уже подстраивать в ту или иную сторону. Далее автор пишет- ( Добиваемся чтоб на приборе стрелка была как можно ближе к нулю.) Не к нулю а к ЕДИНИЦЕ. Далее автор пишет- (Если на крыше автомобиля много шпаклевки ищем место где её минимум.) Ну а это полный пи...ц. И как это сделать. Бежать в автосервис за толщинометром или КАК??? И сколько должно быть шпаклёвки чтобы значительно повлиять на работу антенны? Или что бы она совершенно не держалась. БРЕД ПОЛНЫЙ. Да! антенны хуже работают на крышх из пластика например на автомобилях марки RENO SPICE, и других с панорамными крышами. Похоже этот автор слышал звон да не понял откуда он.
@@aiklfaradey8715 И я извиняюсь. Давно не пересматривал ролик и комментарии к нему.
напрасной была не покупка, а съёмка данного видео.
любая антенна должна настраиваться на конкретном месте установки, хорошим анализатором а не прибором с шкалой в попугаях....
Здравствуйте, помогите пожалуйста ! Купил б/у рацию MJ350 и с ней в комплекте отдали антенну оптим св27 не могу понять, то принимает хорошо то как то не очень, меня принимают отлично даже на расстоянии 10и более км, длинна её примерно 1,5метра может не совместима с этой рациеей ? И для меня она очень длинная, может мне посоветуете какую то из тех что тестировали. Приходится переставлять раз в два месяца с машины на машину, работаю на газели по меж городу два месяца и на месяц переставляю на седанчик. В магазинах очень много всего и не хочется деньги тратить напрасно. Вы как грамотный специалист подскажите пожалуйсто.
Здравствуйте. Если антенна уже б/у, то стоит провести ревизию. Кабель на местах сгиба (у разъемов и на входе в основание антенны) повреждается, стоит проверить или перезапаять. Вы можете слышать плохо из-за регулировок шумоподавителя или плохой его работы. На мидланде 278+ это частая проблема, и уменя она есть. Включаю "автоматический" режим. Про специалиста Вы преувеличили, причем много. В ролике я лишь делюсь опытом владения антенны типа мл-145. Такая антенна была у меня первая, от компании Евролан. С ходу брала на сотню км. в средних условиях работы. Покупал в компании, поставляющей радиостанции и другое оборудование промышленным предприятиям и обслуживающим там же это оборудование. Так меня поразило их утверждение, что эта антенна не требует настройки и эффективно работает по параметрам паспорта, от низа - до верха (в рамках ширины полосы антенны, не помню точно - кажется 1 МГц). Её у меня украли. С тех пор прошло время и теперь найти такую трудно. Результаты поиска в ролике. Если Вы часто переставляете антенны по разным машинам, стоит взять на магнитном основании и как не банально - МЛ-145 любого изготовителя. Только, как я сказал в ролике, надо брать новую и не у продаванов с предложением настройки. Я экспериментировал с настройками на конкретный канал, КСВ выстраивается в 1, но по изначальной ширине полосы КСВ портится сильно, а эффекта в работе антенны нет. Поэтому я подтверждаю слова техников с фирмы и утверждаю своим опытом, - МЛ-145 с магазина настраивать не надо!
Хорошее видео, но все же от дилетанта! Без обид! ))) Правда , те что тут настрочили кучу комментов, похоже и этого пути не не прошли.... ))))
Уже неправильно нельзя на прикуриватель сажать интернет, только напрямую от аккумулятора
Не совсем понятно зачем вы это выложили. Во первых: все антенны си-би диапазона ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖНЫ БЫТЬ НАСТРОЕНЫ антенным анализатором!!!Во вторых : не учите людей тому ,чего не знаете. Ставил много разных антенн, на разные авто .Разница КСВ у антенн очень большая.Потрудитесь приобрести хороший анализатор и увидите разницу!!!
Поставил CB EURO MAG, 3-5 км. отлично, а больше и не надо на трассе. "Удочки" - пустой дроч.
Как настроить антенну , если это простой штыть
Длинна волны будет размером штыря
@@OlegLy то есть поменял чисьату и сразу меняй онтенну
У специалистов, чьи знания и чувства я конечно уважаю, так и есть.
Я читаю паспорт изготовителя антенны и эксплуатирую в соответствии с указанными характеристиками. Антенны МЛ-145 работают в некотором диапазоне частот, без перестройки, как раз в котором работает 15-й канал (канал дальнобойщиков).
Забыли сказать 27.200 ЧМ обще вызывная частота у любителей си-би связи по Москве и области !!!
Вероятно. Только ролик снят в физическом центре России и до Москвы порядка 3000 км. В Вашем случае антенны будут работать отлично.
@@OlegLy 27.200 общероссийская вызывная частота для проведения дальних связей в ЧМ И 27.190 в ssb(верхняя боковая)
Вы меня простите автор я понимаю вы готовились, но видео полный бред. Как можно сравнивать не настроенные антенны все антенны идут с запасом и требуют укорочения как правило! Хотите понять эффективность антенны обзаведитесь индикатором поля. или корреспондентом на дальнем расстоянии чтобы можно было осуществить контроль с разными антеннами. Любая антенна требует настройки из коробки антенна работать будет плохо можно повредить выходной каскад радиостанции. И наконец хотите делать обзоры купить антенный анализатор. Вы говорите про две одинаковые в принципе антенны но разных производителей там длина штыря отличается и это сделали специально потому что есть небольшая разница внизу в согласующий катушке.
Здравствуйте. Каждый комментатор прав со своей позиции.
Блииииин...капот спереди, сзади багажник...
А как же капот багажника?
Во времена, когда машиной управляли шоферы, а водители кобылами, называлось передний капот и задний капот...
Теперь есть вод..лы, которые продвигают крышки... (которые у гроба...).
Я так считаю, и это мое мнение, и оно не правильное !!!
Брееееееееееееееееееддддддддд!!!!!!!!!!!!!!
На редкость безграмотный подход и отсутствие минимальных знаний, выдаваемый за "авторитетное мнение".
самый первейший вопрос, который ставит крест на всех "тестах":
ГДЕ ЭТАЛОН НАГРУЗКИ??? (специально подготовленный резюк 50 Ом, с запасом мощности 100 или более Вт) и калибровать его надо всякий раз при подключении новых антенн или перемещения уже установленной для последующего замера разницы. смещение даже идеально настроенной антенны на незначительное расстояние, относительно кузова, может кардинально поменять картину качества передачи.
Прежде чем втыкать КСВ-покажометр в антенну и крутить ручку калибровки, подбирая наиболее приятные глазу значения, вкручивают сначала "эталонную нагрузку", по ней выставляют эталонный КСВ на шкале, а потом вкручивают свою говноантенну и смотрят на сколько КСВ ебется с эталоном.
про "установку" оборудования без учета наводок и различных помех от бортового оборудования уже промолчу. назовем это просто. не поставил, а присрал.
А теперь давай... начинай рассказывать что все это твое мнение и оно правильное...
Просто рукалицо мля... Люди смотрите как делает этот человек и никогда так не делайте. сходите на профильные ресурсы типа "радиосканера" и пообщайтесь с нормальными радиолюбителями. да и в любой внедорожной автотусе есть соответствующая профильная ветка из людей, которые этим занимаются.
И, да... Антенна на магнитном основании - это для связи "с тем, кого вижу". Масса должна быть ПОЛНОЦЕННОЙ. а не ЕМКОСТНОЙ
И одна и та же антенна всегда будет давать совершенно РАЗНУЮ картину при установке на разные автомобили и с разным передающим оборудованием.
И Вам не хворать!
@@OlegLy содержательный ответ
радио лутше нада и антена на мин. 2 м
Как показывает опыт эксплуатации в дороге, - такой антенны очень достаточно!
/Не надо 2 метра транзисторы будут греться единицу показывает и больше не надо это где то 1 метр 20см. /Если надо лишнее уберите.
Дилетант ! Ещё и советует ,🤦,надеюсь прошло два года вы поняли что были не правы !!!!
Мрак.
Согласен. Мое знакомство с ML-145 началось с антенны торговой марки EVROLAN. С ней я на 127,200МГц связывался на "дальняк", т.е. на расстояние 160 км. Причем продавец поставляет средства связи предприятиям и обслуживает любые РЭС. Там и было сказано, что антенну ML-145 настраивать на нижний сегмент диапазона 27МГц не нужно.
Дядь, ты у себя сначала установи антену по всем канонам, а потом давай советы. У тебя кронштейн на багажнике, да еще и резинка подложена, пример как нельзя устанавливать.
Какие Ваши результаты измерений при таком способе установки?
@@OlegLy при каком именно? Магнитик или крон на багажнике?
Все, что Вами расписано в комментариях, по пунктам.
@@OlegLy 1. я вааще не понял смысл данного видео. что ты хотел донести и показать?
2. Взял одни из самых не рабочих антенн для теста
3. КСВ ниже потому что штырь длиннее на 8см? а катушки у них одинаковые? число витков, диаметр проволоки
4. А почему на первом тесте КСВ такой высокий? выяснил? около 8 это отсутствие массы или КЗ.
5 И кто на багажник устанавливает антенны? место является фальшмассой
Вы ведь внимательно ролик смотрели? Весь? Вывод в конце слышали?
27мгц уже не актуально, есть диапазон 446мгц там и помех нет и антенну нужно намного короче.
446 на трассе или в лесу не работает....
@@andreyl1368 скажем так, работает. Но 27 в условиях пересеченной местности обеспечивает связь на большее растояние.
это когда КВ диапазон успел уступить место УКВ по актуальности?
сколько езжу на дальняк ни разу ничего полезного в УКВ не слышал. Выше если в "двойке" есть еще что-то полезное типа региональных вызывных каналов МЧС, чтобы сообщить о том что твою задницу надо эвакуировать, то в "семидесятке" и выше либо помойка либо тишина. в том числе масса помех от различных управляющих транков цифровой связи на которую перешли все городские оперативные службы
Антенны-это развод на деньги. Купил за 500р. обычную 2х метровую, передаёт и принимает отлично. Проблема была при въезде в гараж, кусачками отрезал 80см.Передача и приём до 5 км отличная, а на трассе больше и не надо.
О май гад, о май гад....
Вам бы в херугри батенька)) они любят что то отрезать))
Абсолютно не компетентный человек👎👎👎
Верно.
И слушать не надо!
@@OlegLy а как иначе оценить ваше заявление о длине антенн при одинаковом ксв. Одинаковый резонанс в данном случае достигается изменением индуктивночюсти удлинняющей катушки и по факту более короткая антенна может быть более эффективной чем длинная в более низкочастотном отрезке диапазона
Как вы "успели" увидеть в ролике, - более длинная антенна от АЛАНАа имеет самий низкий КСВ. К чему Ваши речи?...
@@OlegLy вы удивитесь, но более короткая антенна может иметь более низкий ксв, чем длинная. Да и сам по себе ксв не показатель эффективности антенны. Давайте не будем подходить к оценке антенн столь примитивно, вот в этом смысл речей