@@szabolcszsoltsinka7347 Megjött. Mentem vele egy kört és nagyon jol váltott a DCT, nem volt vele rossz tapasztalatom. Majd az idő eldönti milyen is valójában. Az viszont tény, hogy baromi szép és kényelmes auto :V
@@zsoltics 220e KM. Eddig rendben van. Par napja volt hogy a valto berakta magat 3-ba valami biztonsagi funkcio miatt es nem engedett felvaltani, de ujrainditas utan megszunt a gond. Utana olvastam es vagy valami szenzor hiba lehetett vagy az akksi kezd merulni es nem kapott eleg aramot. Azota se jott elo ez a gond. A masik meg hogy erdemes neha sportban hasznalni, mert driveban annyira alacsony fordulaton valt, hogy nem tud rendesen regeneralni a dpf. Par honapja kiirta hogy engine failure, azonnal levittem a szerelohoz, de nem volt hiba kod benne. A szag alapjan azt mondta, hogy olyan mintha kezdene tomodni a DPF. Azota munkaba menet feluton atrakom sportba (25km-s tav) es teljesen eltunt a problema.
Most vettem egy 2012-es 2.0 TDCi automata kombit, 200k km, elso tulaj, vegig vezetett szervizkonyv. Remelem nagyon bevallik. Baromi jo autonak nez ki
Üdv! Én ma készülök vásárolni, pont egy ugyan ilyen paraméterű focust, mik az első tapasztalataid?
@@szabolcszsoltsinka7347 Ma adja át nekem is a nepper. Remélhetőleg minden rendben lesz :D Irok majd tapasztalatot az enyémről. Tied is automata ?
@@szabolcszsoltsinka7347 Megjött. Mentem vele egy kört és nagyon jol váltott a DCT, nem volt vele rossz tapasztalatom. Majd az idő eldönti milyen is valójában. Az viszont tény, hogy baromi szép és kényelmes auto :V
Szia. Egy év használat után mi a véleményed?
@@zsoltics 220e KM. Eddig rendben van. Par napja volt hogy a valto berakta magat 3-ba valami biztonsagi funkcio miatt es nem engedett felvaltani, de ujrainditas utan megszunt a gond. Utana olvastam es vagy valami szenzor hiba lehetett vagy az akksi kezd merulni es nem kapott eleg aramot. Azota se jott elo ez a gond.
A masik meg hogy erdemes neha sportban hasznalni, mert driveban annyira alacsony fordulaton valt, hogy nem tud rendesen regeneralni a dpf. Par honapja kiirta hogy engine failure, azonnal levittem a szerelohoz, de nem volt hiba kod benne. A szag alapjan azt mondta, hogy olyan mintha kezdene tomodni a DPF. Azota munkaba menet feluton atrakom sportba (25km-s tav) es teljesen eltunt a problema.