Касаемо масла 0W20 - действительно может быть ливак, особенно сейчас, когда это масло чуть ли не в каждом подвале льют и даже в оригинальные тары заливают. Также многие сервисы не запариваются по спецификациям на масло, а они сильно разнятся и заводом изготовителем во всех мануалах указано, что нужно лить масто строго определенной спецификации и вязкости для определенного мотора. А во многих сервисах льют, что есть у них в наличии, что закупают оптом. Да и владельцы не все запариваются по спецификациям и вязкости и льют, что на их усмотрение лучше, чем то, что просчитывали и разрабатывали сотни инженеров. У меня был форд фокус 4 на дизеле 1.5 120 сил (мотор пежо, ситроен) С завода изготовителя заливалось 0W20 и немецкий диллер лил туда только 0W20 орига (кастрол/формула) и я туда лил только оригу (купленная у официалов) потом как перекрыли кислород к ней, перешли на равенол (покупал тоже у официалов). Замена масла в германии была раз в 15 тыс. Я делал раз в 10 тыс. (на каждой замене еще промывал двигатель). На момент продажи пробег составлял 220 тыс. км. Мотор внутри был в идеальном состоянии. Цепь распредвалов еще родная. Если заливать вязкость больше в этот мотор, то на холодную цепь начнет преждевременно вытягиваться (она очень слабая) и появится звон, что со временем приведет к преждевременной замене цепи, а что еще хуже, к обрыву и кап. ремонту. Обычно после перехода на другую вязкость, эта цепь не выхаживает и 50 тыс. км. (оригинальный комплект). Спасибо, что дочитали)
Утомили едем этим бесконечным обсуждением подбора вязкости . В инструкции указан необходимый допуск - по нему масло или подходит или нет . А вязкость это на выбор потребителя и а зависимости от режима эксплуатации . Допуск важен . А то что оно более или менее жидкое- обычные фантазии на тему « мне кажется «
Тоже был дизель. Пежо 1.5л дизель. Двигатель DV5RC. Машинка огонь. Радовался и ездил. Но залил 0w20 и через 1000км провернуло вкладыши. Скорее всего масло полное Г. Может такой двигатель слабый. Пробег 170т.км. Ремонт 500+. Ремонтировать не стал. Продал как есть. Купил Хавал М6. Машинка по проще. Но для поездки на дачу самое то.
Было много машин, разных, штук 12 за жизнь! 2107, 21099, 2114, Тойота Корона, Субару Импреза, Опель Инсигния, Шевроле Эпика, GW HOVER H2, Тойота Витц, Форд Мондео, Тойота Камри... Живу в Сибири и езжу всегда много, все эти машины были у меня личные, плюс еще служебных было штук 5: Дэу Нексия, Шевроле Лачетти, Камри, Логан, Кия К5... Все перечисленные машины - считаю ЛУЧШЕ ЛЮБОГО "китайца", даже 21099 и 2114! Сейчас у меня Тойота Премио (аналог Авенсиса праворульный), машине 20 лет, пробег за 400 тысяч, машина ездит каждый день, в месяц тысяч 5-7 наезжаю, в сервисе, на ТО бываю раз в пару лет😂, родной движок и коробка, владею ей 5 лет - вложений считай никаких в нее: заливай бенз, масло и едь, хоть за 1000 км. , хоть за 2000, хоть в -40... Вот это машина!!! Она выполняет свою функцию, в содержании почти ничего не стоит, комфортная и теплая - машина АДЕКВАТНОГО человека! Масса знакомых, купивших пару лет назад нового "китайца" - уже прокляли их и теперь не могут их продать! 😂 Машины - "сырые", хлипкие, не надëжные, что и следовало ожидать! Самого тоже посещают мысли о смене авто, но мысли адекватные: Рав4, Камри, Хайлендер с пробегом до 100К, но никаких китайцев! У меня был "китаец" GW HOVER H2, 2007г.в., считаю его ЕДИНСТВЕННОЙ УДАЧНОЙ МОДЕЛЬЮ: движок 2,4 - Митсубиси 4G64, коробка - механика вечная, раздатка крепкая, мосты, рама, ходовка - ИСУЗУ! И эта машина когда-то новая стоила 550000 рублей!!! Очень, очень крепкий автомобиль, который можно было просто ушатывать в хлам и он многое прощал, вывозил меня из такой грязи - цепи одел и он корни деревьев перегрызал, рвал всë, таскал на буксире пятитонные грузовики!!! Вот это был Хороший, Честный "китаец", не это хлипкое гамно!!!
Никому не кажется, что удивляться поломкам в мастерской, это всё равно, что диву даваться, в кабинете травматолога, что у всех ушибы и т.п. ...? До китайцев на их местах были Кашкаи, Аутлендеры (в модификация на CVT без доп. радиатора ), Тигуаны, Пассаты на DSG (особенно сухом) и т.д . У нас люди всё, что видят на Ютюб - принимают за чистую монету. У него явно свой интерес разгонять эту тему, я бы с удовольствием вступил с ним в справедливую дискуссию, но видно, что он сторонится таких дебатов)
И почему то людям в гарантии отказали .. а почему ? Потому что - потому ... Видимо была экспертиза ... залил человек вместо бенза дизель - а потом у него движок стуканул - и все .. не гарантия конечно ... Или импорт // - захотел сэкономить - а уж что он там купил .. какой изначальный брак был .... история умалчивает ... Машины то все на гарантии по пробегу.
Женщина на Воях мне почему то напомнила персонажа из мема "Серьезно" 😂 И два Вояха у нее, причем один новый стоит а она старый ремонтирует. И немец у неё уже приехал) Ну в общем мы все поняли)
За какие "такие деньги"? Вы знаете место и марку, где продают дешёвые авто? Мы сейчас живём в реальности, в которой самая бюджетная машина стоит 1,5-2 млн. А требования у вас к этим авто как к японцам, которые стоят уже от 5 млн.
У монжарика абразив гулял по двигателю от задира и задрал валы. Тут не в масле проблема. Что касается форсунки, уже не первый случай, когда такое происходит у джили. На кульке, тоже на пробеге, не с новья начал троить и чек. Меняли свечи, бензин говорили плохой. В итоге сняли форсунки а там в форсуке соринка металическая. Промыли и проблема ушла. Редко бывает такое, но бывает. У крузака 300го, если 3.5 битурбо, это говно двигатель, его отзывают в США и канаде, проблема в маслонасосе, 100к двигателей под замену. Там не в масле проблема.
Часто сталкиваемся с ситуацией, когда звонят в субботу - "Нам нужно на завтра 5-10 комплектов шевронов". Озвучиваешь цену и говоришь, что сделать сможешь только в понедельник. В ответ - нам на СВО. Повторяешь еще раз цену, и сроки. В ответ - вы что не понимаете, нам срочно надо, мы военные на СВО, вы еще и деньги брать будете?? Это я к тому, что молодец, если можешь бесплатно обслуживать этой категории людей авто, но не афишируйте, потому что многие начинают такого рода помощь воспринимать за данность во всех сферах.
@@Acakaler даже если он против, он как публичный человек и работодатель не сможет высказаться, к сожалению, имхо. потому что отбитые горлопаны завоют, что он родину предал
А че не за 20тыщ коробка? Доставка коробки + снять/установить коробку + расходники + масло + еще раз масло, уже будет в районе 50 тыщ. без стоимости коробки. Вы тут сказочники через одного.
Не понятно из чего из какого сплава сделана проводка и важные узлы китайского металлолома). Но красивая картинка и маркетинг сделали свое дело. Спасибо дядя Сослан, что делишься с народом информацией бесценнной)
Что вы заладили эту чушь... никто в здравом уме парашу эту китайскую бы не купил, у людей выбора нет.. или это, или 10ти летняя тоета с непонятной историей
Я работаю водителем эвакуатора, рекомендую к покупке нового китайского авто! 👍 Прекрасные автомобили с роскошной электроникой! Моя работа приносит мне хороший доход👍🔥. Только не покупайте 🇪🇺🇯🇵🇩🇪🇸🇪🇺🇲🇬🇧🇰🇷🇲🇫
Сослан, приветствую. Очень полезный классный ролик! Вот ты отругал масло 0W20. А как быть,если у меня по мануалу написано его заливать? Киа К3 из Кореи,19 год
Ролик супер,очень понравилась девушка боевая которая про китайское авто рассказала всю правду мне от её рассказа то-же страшно стало на скорости 160км/ч руль перестал работать,САСЛАН ТЕБЕ И ВСЕМ ТВОИМ РАБОТНИКАМ ЗДОРОВЬЯ ЖЕЛАЮ ОСТАЛЬНОЕ ВСЕ БУДЕТ .
Глупый вопрос, извините меня. Разумеется Рав будет лучше, если вопрос о новом авто, та вообще вопросов нет. Ещё раз ссори за тавтологию. Японец ликвиден, японец - долго на рынке, японец - обслуживаем. Китайцам лишь продать свое Г и забыть о вас. Такая у них экономическая психология. И дело не в надёжности японцов, хоть европейца, но этот китайский рынок надо конечно понять. Захламляют
Чисто из практичности и надёжности конечно тайото . Да и есть личный прикол у меня , вот поездил на китайцах вроде все прикольно все есть , все работает . Садишься в европейцев которые гораздо проще и экранов 0 . Вроде функционала в салоне гораздо меньше , но все Абсолютно все работает правильней ! Лучшу и удобней ! А так решай сам , Джили в мире китайцев нормальные машины .
Вступайте в нашу группу в Телеграм-канале, там проходят прямые эфиры с Сосланом, где он отвечает на все вопросы, а так же отвечает на вопросы которые поступают в группу! t.me/TSD_PRO
Про вкладыши коленвала☝️ Замки на вкладышах коленвала нужны для позиционирования детали при сборке. Они позволяют установить вкладыш без смещения в осевом и окружном направлении. И только второстепенная задача замка вкладыша служат страховкой при ослаблении усилия, с которым вкладыш удерживается в постели за счёт натяга. 😂 . Изначально, замки были придуманы для позиционирования вкладыша при сборке. Однако технически малограмотные люди подумали, что замок может предотвратить вкладыш от проворота, а это не так Коленвал во время вращения не имеет соприкосновения со вкладышами вращаясь на масляной пленке ( так называемый масляный клин). При прорыве пленки и касании КВ вкладыша появляются микрозадиры, особенно часто это происходит при старте двигатели или при износе маслонасоса и падения давления. Сам же проворот вкладыша происходит при критическом прорыве масляного клина и приваривании вкладыша к коленвалу. Логично понять, момент силы на коленвалу такой, что он без труда везёт целый автомобиль, и миллиметровый замок вкладыша не может сопротивляться такому усилию. Но всегда существуют те, кто на неграмотности хочет заработать во всех сферах жизни, и автолюбители не исключение. Всем ровных дорог ✋ . парам пара пара пам па па. Специ они😂 с белым поясом😂
нормально люди живут заказала один авто, думала, что не привезут, кинули, поэтому заказала еще один, теперь их у меня два... Я так могу только с заказом зубной пасты с озона
Работаю оператором монтажёром на канале в екб. Снимали воях фри - ребята ЭТО НЕ ПРЕМИУМ! Это машина без родословной! Монжаро, акованго - да это что за названия, зимбабуа - назовите следующий. Китайские машины сырые). Сослан! Вы профессионал своего дела, смотрю вас и много чего взял во внимание по своему вариатору!
Отличный видео! Все четко, грамотно. Не давно перед выбором стоял Китай или НЕ Китай, всё таки принял решение и купил НЕ Китай) перед этим посмотрел ваши обзоры, пообщался с автосервисами и продавцами автозапчастей.
Это человек старается для всех У него от этого не какой выгода. Зачем столько негатива. Он же делает добро. Его наоборот выгодно было бы если вы покупали хлам , а он их бы чинил, и получил от этого деньги! 🫰 Спасибо тебе Сослан 🙏🏻 Пусть будет рядом те люди , Который будут ценить и быть благодарный!
Масло 5w40, в коробку синтетику (а там чего нальют) с полной заменой (мухаников "само вытикет, патом дальем" шлите в гору), требуйте наличия заменяемых з/ч и обзора чего, где какой пыльник поменяли. Паранойя? Да, но помогает сэкономить.
проблема не в 0-20 вязкости, а я на 146% что у вас там на западе привыкли (по вазу и немцам) перекатывать масла , катая на них по 10тыщ км. все эти одноразовые китайские турбо моторы (как и современные японские и немецкие ТОЖЕ) с непосредственным впрыском "убийцы" масел, при езде в городских режимах с постоянными прогревами и остановками, стояниями в пробках, масло сильно разжижается, вязкость падает, присадки вырабатываются, а добавим к этому 10тыщ пробега = вот вам и катастрофа. На ДВ с японцами люди уже давно приучены - 5тыщ км замена масла и точка! а на турбо моторах даж чаще меняют. У той же мазды или субару на офф сайте написано что замена масла на турбо моторах рекомендована каждые 3тыщи км!!!!! Но и голословно советовать всем 5-30 и 5-40 тоже не надо, одно дело у вас - Московский регион где темпер зимой редко за -20 уходит, а на северах в сибири где под -40 давит, как раз таки на 5-40 мотор настрогает и вкладыши и кольца. путать с вязкостями не надо говоря о том что не лейте нулёвки. т.к. чем отличается 0-30 от 5-30? только вязкостью на "холодную", так и чем оно тогда будет опасно? Поэтому тут с вязкостью надо исходить из региона эксплуатации, если у вас морозы за -30 лить вам ТОЛЬКО нулёвки 0-30, 0-40. а если ниже 20-25 не бывает то да 5-30, для современных моторов. Так же не нужно забывать что большинство современных двс , изначально спроектированы под маловязкие масла - тонкие кольца, маленькие маслоканалы, "лёгкая" поршневая, и самое страшное маленький объём картера т.е. масла в двс. и как раз вязкость 5-40 такой мотор ушатает в разы быстрее. НЕ забывайте и про спецификации, для турбо моторов с непосредственным впрыском используйте масла со спецификациями SP или японской Ilsac GF-6, эти масла специально разработаны для предотвращения эффекта LSPI у таких двс (преждевременное воспламенение смеси). как пример в том же сша, в жарких майями или калифорнии турбо хонды, спокойно катают на 0-20 по 200-300тыщ миль и ничего с ними не случается. в итоге всегда сверяйтесь с требованиями к вашему двс по вязкости и спецификациям. у китайцев зачастую есть и рекомендации даже 5-40 лить, а значит мотор под это спроектирован был. или в тех же японцах всегда написано в рекомендованных вязкостях 0-20 и 5-30 ( соответственно можно добавить и промежуточные 5-20 и 0-30) при этом ВСЕГДА указано что 0-20 рекомендуется для бОльшей экономичности и экологии! запомните - губит мотор не вязкость, а его интервал смены, в первую очередь
@@ИгорьМакаров-с9щ смотря что. те же корейцы Сойл, кикс, игл, Хтер подделок нет вообще, зик только если у официалов брать. цены доступные вполне на уровне отечественных нулёвок. да и отечественные нулёвки не хуже, пакеты присадок у всех уже давно китайские, вполне рабочие, никаких плохих вещей в них нет. выбор есть всегда, да сейчас он меньше, но чтот ж нам поделать то (((
Когда Веста только вышла с вариатором. Купил,разобрали коробку.Усилили с новья так сказать. Меняли подшипник,втулку,солнечную шестерню,клапан в насосе естественно.. Так вот пока Китайцы сделают этот подшипник,много вариаторов подохнет. Вы же можете с Вашими возможностями и опытом сделать это быстрее Китайцев? Что бы люди приезжали на малых пробегах усиливать коробку. Вытряхивать эту "дичь" в виде сырых втулок и менять на более надёжные варианты. Да и дешевле на много будет,чем потом ремонтировать.. Ведь так?
Ниже комментарии тоже мой там написал о небольшой проблемы с вариатором виной был низкий уровень масла в трансмиссии. Пробег 69 тыс. Из проблем менял рулевые наконечники на левой стороне два раза на правой стороне один раз ещё менял шаровую опору а по гарантии меняли камеру заднего вида
@@КиллБилл-л7мПробег пять тысяч,полет нормальный, чери 7 про Макс. Брал специально на роботе. Чери отказались от вариаторов, как я понял)). Машина тупо для города и не для быстрой езды.
Саслан красавчик,про масло всё правильно сказал, подскажите пожалуйста вы хотели запустить своё моторное масло, мне нужно на Мазда сх5 2014 г. В. и есть возможность отправки в регионы
до окончания гарантии лучше отдавать деньги дилеру, чтобы у него потом не было шансов съехать с темы гарантийного ремонта. Да, ценник там трындец, то и консервная китайская банка куплена за 4.5 ляма
Аслан доброго времени суток!!! У меня автомобиль honda fit shuttle hybrid заливаю масло polymerium 0w20 проехал на нём 38.000 общий пробег 310.000 ездит ни каких ошибок, всё чётко,езжу на АИ 92 Масло в вариаторе меняю каждые 30.000 Краснодар весь в пробках.Смотрю тебя, спасибо за показ,Мне чисто для себя интересно,как люди попадают,обидно за них.Желаю вам меньше китайских автомобилей на ремонте,но вижу,что ролики будут ближайшие лет 5 про Китай авто.
Здравствуйте! Отличный канал. Спасибо. Насколько я понимаю из китайских машин сильно выделяются Geely и Mg, остальные под большим вопросом. Даже Тойоты прославленные в сервисе) По coolrey был удивлён, хотя не понятно как ее обслуживали до. В целом то ее хвалят, да и monjaro тоже хвалят.
имею субару форестер sg 2007 и хендэ крета 2019. все говорят продай их и купи одного свежего китайца. яроттоптал этих китайцев))) спасибо за видео Сослан!
Китаец китайцу рознь, до появления китайцев у ремонтников были видосы про "не надежных" polo, жуки,кашкай итд, и также говорили гниют, вариаторы ходят 50т итп. Это просто очередной этап- вы учитывайте момент что почти все показанные авто имеют массовые продажи и понятно что какие то машины сюда и попадают, представьте сколько людей катаются и проблем не знают-палка о двух концах. У меня prado 120 2005 года и новый китаец byd tang, до него тоже был byd tang который я продал на пробеге 170ткм и проблем с ним небыло вообще, собственно по этой причине я и взял новым эту модель. Воя про которую тут показывают сразу вышла очень сырой и те кто не обновил блоки и будут страдать как эта женщина, говорят после обновлений все проблемы уходят. Поэтому покупать или нет нового китайца сугубо частное дело каждого, я лично уже убедился что китайские машины не хуже а то и лучше современных европейских и японских, но не надежнее СТАРЫХ японцев.
Эти пейджеры на колесах россиянам впизивают не китайцы, Колониальные Державы , зачистить от ДВС. Даже если и не ломается , это управляемый робот из вне, не Ваша машина. ДВС - полная свобода!
@@xM0DERx, у Китая нет своих технологий от слова совсем. Даже военная техника Китая старая Советская модернизированная современными материалами и системами наведения😂😂😂
Может всё таки стоит прислушаться к словам Сослана . Если бы Сослан молча ремонтировал этот Хлам , зарабатывал себе ,, деньжат " , и радовался этим китайцам , так нет Он откровенно , прямым , русским языком говорит не берите эти машины . Разве не , так ! Все автоблогеры более авторитетные в один голос говорят , что китайцы это полная ,, шляпа "
Я по-началу , когда появились эти машины , сразу вспомнил китайские магнитофоны в 90 года они все светились , мигали но не играли звук был был г.. но и ломались сразу... И почему-то у меня ассоциации этих машин с этими магнитофонами... Езжу на французском авто , брал с нуля , с салона . Машинке 5 лет , она в 100 раз живее всех , новых китайцев.
Сослан ты не обязан перед , кем оправдываться Тебе Только Респект и спасибо , что помогаешь нашим Братьям на СВО . Не все автоблогеры , автоэксперты помогают 🙏 нашим бойцам !!!!
Сослан приветствую 🤝 В подтверждения твоих слов! Хочу сказать у соседа по парковке Манджаро притащил новый с Китая 2024 года через примерно 1000км говорит парктроники задние перестали работать 🤷♂️🤦🏻♂️какой-то блок дилеры сказали отъехал… через тысячу по человеку уже вижу он подумывает его продать пока просто не сказал но думаю скоро скажет что продает.. спасибо что открываете глаза на обертку! Как увижу соседа по порковке скажу чтобы подписался на вас!!! Процветания вашему каналу 🍀🙌🏻🤝👍🏻
Цены,конечно, Московские. Я на трех разных машинах njssan rogue и mitsubishi outlender (моя, дочки и служебная) делал полную капиталку вариков в РБ. Прчем все по очереди в течении последних трех лет. Все машины пробежали до ремонта +/- одинаково, от 250 до 285 тыс.км. И ремонт, в долларовом эквиваленте, стоил примерно одинаково от 1400 до 1500$. Напоминаю, это полная капиталка, по сути, после ремонта родным остаётся только корпус. Две из трех машин уже проданы и нареканий от новых владельцев нет. На Outlander, решил ещё до весны поездить. Пока ищу замену, но в любом случае это будет не китаец. Лет через 5-7 будем посмотреть. Кстати, по движкам на всех трех машинах, кроме регламентного ТО, небыло никаких ремонтов. Так что японцы для меня остаются N1 в автомобилестроении.
Пора бы уже пересесть на авто более свежие или новые , но ниже классом . Тем более после ремонта 3 вариаторов по 1500$. Аутлендеру до эталона авто очень далеко .но нет , буду ремонтировать и выжимать последние соки из трупа автомобильного
Аут ведь просто блевотина. Отсталый автопроизводитель, дешёвые ущербные вариаторы, черепаха-двигатель, салон весь как на ПВА собран с нулевой шумкой... Катать на этом ущербе и радоваться, что не ломается))) каждому свое, но жизнь одна и проводить её за рулём этого ужаса....соболезную
89т.км это не пробег для Toyota у меня Веста Кросс седан 2018г с мотором 1.8 на механике все окей пробег 85т.км заливаю масло 5w40 и 5w 50. 0w20 вопщебы не заливал некогда это водичка с такой вязкостью быстрее приедешь на капиталку даже на таете со временем масло 0w20 просядит по вязкости в зависимости сколько вы будете катать на этом масле км
Спасибо за видео, хотел взять тиго 4 либо джулион. Ремонт в 300-500к меня не устраивает. Возьму благодаря вам ладу на механике либо Солярис хс. Пусть будет хуже, дороже чем должно стоить - но хоть ремонт не будет стоить четверть машины. К такому я не готов.
Сослан,спасибо за информацию. Интересно было бы если сделали экспертизу масло от крузака. Анализы на двух машин, понятно что разные эксплуатации. Всем мира и добра🤝✊✌🇰🇿
В Испании на заводе Ниссан затаварка продукции. На складах 200.000авто. Ждут снятия санкций с России.. Был у меня испанский Патфайндер. На 30000 замена сцепления. На 35000 обгонная муфта накрылась.. Сегодня Юсеф из Турции в блоге сказал что рено Меган у них стоит 1960000 лир. 55000 долларов.
Не понял по бензину совсем! На бумаге с лаборотории написано не соответствует бензину 95 из за превышении Серы, в 15 раз, от нормы по сравнению с эталонными значениями если считать! , и не вижу октанового числа с моторных испытаний!
А что так дорого на Тойоте вышло в 800 тысяч рублей, сама сборка-разборка или на нее вкладыши из золота?😆 У меня просто было 2 ремонта двигателей, первый чинился Вольво Т5 B5254T 2,5 литровый двигатель, обошлось все в 200 тысяч, дело было 3 года назад, шатун треснул и двигатель заклинил на трассе, короче, замена шорт-блока, поставил б/у на продажу. Второй двигатель, который чинили - это Чери 2 литровый SQR484F, замена масляного насоса, коленвала, вкладышей, полукольца, все сальники, фазовращатели - 110 или 120 тысяч рублей вместе с работой, год назад. Что случилось, фазики стали тарахтеть, начали искать причину - масляный насос. Пробег был около 85 тысяч. Машина бы и дальше ездила без ремонта, только за пол года до этого, когда меняли ремень ГРМ, зачем-то полезли в масляный насос рукожопы, сказали, что там он подтекает, заменили прокладку, и нарукожопили где-то.
Вступайте в нашу группу в Телеграм-канале, там проходят прямые эфиры с Сосланом, где он отвечает на все вопросы, а так же отвечает на вопросы которые поступают в группу! t.me/TSD_PRO
@@lektosmediaони чего только там не напишут, и масло в коробке менять не надо, и в двигателе можно по 30 тысяч не менять, и вот бензин 92 для турбомоторов. Лишь бы купили
Здравствуйте!У меня хавал м 6 робот. Подумываю о прошивке, чтобы по приемистей была. Не подскажите как это скажется на ресурсе робота и двигателя? Дилера узнает сам о вмешательстве , гарантию могу потерять?
Цены на ремонт космические. Купил китайца плати дорого. Лучше буду ездить на стареньком японце где запчасти стоят не таких космических денег. . Сейчас лучше не ломаться и беречь своего коня...
Добрый день . Сослан как думаете есть смысл менять прошивку на Джили атлас 2.4 ,машина 21 года проег 40 т км . ? Вожу катер до Астрахани расстояние 1100 в одну сторону 2 раза в год ,а остальное город ,есть волнение за коробку по этому сделал частичную замену масла в коробке на 30 т.км .
Вы делаете замечательные видео! Есть такой вопрос: На моем SafePal кошельке хранится USDT и у меня есть seed фраза. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Можете подсказать, как перевести их на Binance?
Добрый вечер, подскажите пожалуйста какое масло вы посоветуете на джили атлас про, видел ролик про 0w-20 вроде бы там было мотору хана но какая машина не помню?
Касаемо масла 0W20 - действительно может быть ливак, особенно сейчас, когда это масло чуть ли не в каждом подвале льют и даже в оригинальные тары заливают.
Также многие сервисы не запариваются по спецификациям на масло, а они сильно разнятся и заводом изготовителем во всех мануалах указано, что нужно лить масто строго определенной спецификации и вязкости для определенного мотора. А во многих сервисах льют, что есть у них в наличии, что закупают оптом. Да и владельцы не все запариваются по спецификациям и вязкости и льют, что на их усмотрение лучше, чем то, что просчитывали и разрабатывали сотни инженеров.
У меня был форд фокус 4 на дизеле 1.5 120 сил (мотор пежо, ситроен) С завода изготовителя заливалось 0W20 и немецкий диллер лил туда только 0W20 орига (кастрол/формула) и я туда лил только оригу (купленная у официалов) потом как перекрыли кислород к ней, перешли на равенол (покупал тоже у официалов). Замена масла в германии была раз в 15 тыс. Я делал раз в 10 тыс. (на каждой замене еще промывал двигатель). На момент продажи пробег составлял 220 тыс. км. Мотор внутри был в идеальном состоянии. Цепь распредвалов еще родная.
Если заливать вязкость больше в этот мотор, то на холодную цепь начнет преждевременно вытягиваться (она очень слабая) и появится звон, что со временем приведет к преждевременной замене цепи, а что еще хуже, к обрыву и кап. ремонту. Обычно после перехода на другую вязкость, эта цепь не выхаживает и 50 тыс. км. (оригинальный комплект).
Спасибо, что дочитали)
Всё что покупаешь приходит с одной бочки и на озоне расфасовано на опт и потом по магазинам
Утомили едем этим бесконечным обсуждением подбора вязкости . В инструкции указан необходимый допуск - по нему масло или подходит или нет . А вязкость это на выбор потребителя и а зависимости от режима эксплуатации . Допуск важен . А то что оно более или менее жидкое- обычные фантазии на тему « мне кажется «
Тоже был дизель. Пежо 1.5л дизель. Двигатель DV5RC. Машинка огонь. Радовался и ездил. Но залил 0w20 и через 1000км провернуло вкладыши. Скорее всего масло полное Г. Может такой двигатель слабый. Пробег 170т.км.
Ремонт 500+. Ремонтировать не стал. Продал как есть. Купил Хавал М6. Машинка по проще. Но для поездки на дачу самое то.
Тож на 0w20, хонда срв 5 1,5 турбо, пока всё норм
А Рио и Солярис этот тот же 🇨🇳Китай двигатель, и ничего ходят по 500-700.000
Первый честный за все время увидел, спасибо за проделанную работу!
Вы отличный специалист,мое уважения за токой контент!!!
🤝🏼🤝🏼🤝🏼
@@tsdpro посмотрела на одном дыхании!,вы Супер.. Луганск 2025..
Было много машин, разных, штук 12 за жизнь! 2107, 21099, 2114, Тойота Корона, Субару Импреза, Опель Инсигния, Шевроле Эпика, GW HOVER H2, Тойота Витц, Форд Мондео, Тойота Камри... Живу в Сибири и езжу всегда много, все эти машины были у меня личные, плюс еще служебных было штук 5: Дэу Нексия, Шевроле Лачетти, Камри, Логан, Кия К5... Все перечисленные машины - считаю ЛУЧШЕ ЛЮБОГО "китайца", даже 21099 и 2114! Сейчас у меня Тойота Премио (аналог Авенсиса праворульный), машине 20 лет, пробег за 400 тысяч, машина ездит каждый день, в месяц тысяч 5-7 наезжаю, в сервисе, на ТО бываю раз в пару лет😂, родной движок и коробка, владею ей 5 лет - вложений считай никаких в нее: заливай бенз, масло и едь, хоть за 1000 км. , хоть за 2000, хоть в -40... Вот это машина!!! Она выполняет свою функцию, в содержании почти ничего не стоит, комфортная и теплая - машина АДЕКВАТНОГО человека! Масса знакомых, купивших пару лет назад нового "китайца" - уже прокляли их и теперь не могут их продать! 😂 Машины - "сырые", хлипкие, не надëжные, что и следовало ожидать! Самого тоже посещают мысли о смене авто, но мысли адекватные: Рав4, Камри, Хайлендер с пробегом до 100К, но никаких китайцев! У меня был "китаец" GW HOVER H2, 2007г.в., считаю его ЕДИНСТВЕННОЙ УДАЧНОЙ МОДЕЛЬЮ: движок 2,4 - Митсубиси 4G64, коробка - механика вечная, раздатка крепкая, мосты, рама, ходовка - ИСУЗУ! И эта машина когда-то новая стоила 550000 рублей!!! Очень, очень крепкий автомобиль, который можно было просто ушатывать в хлам и он многое прощал, вывозил меня из такой грязи - цепи одел и он корни деревьев перегрызал, рвал всë, таскал на буксире пятитонные грузовики!!! Вот это был Хороший, Честный "китаец", не это хлипкое гамно!!!
Никому не кажется, что удивляться поломкам в мастерской, это всё равно, что диву даваться, в кабинете травматолога, что у всех ушибы и т.п. ...? До китайцев на их местах были Кашкаи, Аутлендеры (в модификация на CVT без доп. радиатора ), Тигуаны, Пассаты на DSG (особенно сухом) и т.д . У нас люди всё, что видят на Ютюб - принимают за чистую монету. У него явно свой интерес разгонять эту тему, я бы с удовольствием вступил с ним в справедливую дискуссию, но видно, что он сторонится таких дебатов)
-У меня сервис ими забит!
А в каких количествах их продают?!Все кажется забыли видео старые ярдрея,про бмв,Ауди,Мерседес тойоты!
Чистый хайпожор.
@krokodil__001 именно, ещё и оскорбляет тех, кто с ним не согласен, это конечно напрасно.
Конечно, к нему не приезжают, те у которых проблем нет никаких и какая у него может быть статистика, он только по одну сторону видит
И почему то людям в гарантии отказали .. а почему ? Потому что - потому ... Видимо была экспертиза ... залил человек вместо бенза дизель - а потом у него движок стуканул - и все .. не гарантия конечно ... Или импорт // - захотел сэкономить - а уж что он там купил .. какой изначальный брак был .... история умалчивает ... Машины то все на гарантии по пробегу.
самый здравый коммент
Женщина на Воях мне почему то напомнила персонажа из мема "Серьезно" 😂 И два Вояха у нее, причем один новый стоит а она старый ремонтирует. И немец у неё уже приехал) Ну в общем мы все поняли)
В Москве такое запросто. Тут есть у людей бабки
Спасибо тебе Сослан за твою работу! Полезное видео.
Благодарю 🤝🏼
Сослан, доброго тебе здоровья! Великое дело делаешь, когда другие молчат! Удачи Бро!
🤝🏼🤝🏼🤝🏼
Величайшее, млять............АААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААХФХФХФХФХФХАААААААААААХАХАХАХАХААААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Помогаем ребятам бесплатно 6 раз повторил)). Мы поняли, а благородное дело любит тишину.
Про вою интересно и правдиво.
Хороший Вы Мужик, пускай дойдёт до людей, зачем брать этот хлам, за такие деньги, да ещё и в кредит, опомнитесь люди
🤝🏼🤝🏼🤝🏼
За какие "такие деньги"? Вы знаете место и марку, где продают дешёвые авто? Мы сейчас живём в реальности, в которой самая бюджетная машина стоит 1,5-2 млн. А требования у вас к этим авто как к японцам, которые стоят уже от 5 млн.
@@nofear23bkпокупай новый солярис за 2 миллиона и не пиши бред
Добрый день, Вы Рому проверяете ,как обещали на наличие в карманах САМОРЕЗОВ ?
@ЕвгенийАлексеевич-ъ1т для чего мне это делать? Не припомню данное обещание ? Уточните
Продолжай в том же духе, надеюсь многие владельцы китайских авто увидят этот ролик😊
Проснись, ты серешь! Сколько же вас не далёких бедняг?....
Зачем мне смотреть ролики всяких клоунов? Спокойно на китайце езжу и не парюсь.
Какой же у вас пробег, очень интересно
Очень хороший обзор. Информативный, полезный. Без лишней шелухи👍
🤝🏼🤝🏼🤝🏼
Крутой специалист, крутой кантент, крутые ролики.
Спасибо дорогой 🤝🏼🤝🏼🤝🏼
Буду дальше ездить на своей Карине 96 года с пробегом 650 тысяч, невидавшим ремонтов
Наконец то бесценное видео с матчастью от Сослана лично! Годно. Ждем ещё видео по коробкам!
Там нет матчасти, там просто набор технических терминов, наваленных кучей, вываленных на голу смотрящих
🤝🏼🤝🏼🤝🏼🤝🏼
@@prometejv3254так конечно , специалист вынужден вещать на всем понятном языке ) жто контент не для мастеров
Как я с тобой согласен!!! Спасибо, брат,за твою работу!!!
🤝🤝🤝
У монжарика абразив гулял по двигателю от задира и задрал валы. Тут не в масле проблема.
Что касается форсунки, уже не первый случай, когда такое происходит у джили. На кульке, тоже на пробеге, не с новья начал троить и чек. Меняли свечи, бензин говорили плохой. В итоге сняли форсунки а там в форсуке соринка металическая. Промыли и проблема ушла. Редко бывает такое, но бывает.
У крузака 300го, если 3.5 битурбо, это говно двигатель, его отзывают в США и канаде, проблема в маслонасосе, 100к двигателей под замену. Там не в масле проблема.
Крузак 300 нахуй нк кому не нужен в США и Канаде, их ни кто не покупал никогда, Тундра, Секвоя, это самый топ.
@PETROLEGOVICH... Ну я про двигатель имел ввиду, а не про авто.
Как вы думаете манджаро норм автомобиль? Выглядит красиво
По экспертизе серы в 15 раз больше на видео..
@@MasterPskov кто сказал что сеоа это плохо?
Часто сталкиваемся с ситуацией, когда звонят в субботу - "Нам нужно на завтра 5-10 комплектов шевронов".
Озвучиваешь цену и говоришь, что сделать сможешь только в понедельник.
В ответ - нам на СВО.
Повторяешь еще раз цену, и сроки.
В ответ - вы что не понимаете, нам срочно надо, мы военные на СВО, вы еще и деньги брать будете??
Это я к тому, что молодец, если можешь бесплатно обслуживать этой категории людей авто, но не афишируйте, потому что многие начинают такого рода помощь воспринимать за данность во всех сферах.
@Владимир-к4ж3п поддерживаю. Может очень много людей недобросовестных этим воспользоваться у сослана.
Мы проверяем всех кто обращается с СВО
@@tsdproне надо об этом говорить, не всем ваш взгляд близок
@@Acakaler боюсь потом эти упоминания придется подтереть, когда поймёшь что это было стрёмно мягко говоря
@@Acakaler даже если он против, он как публичный человек и работодатель не сможет высказаться, к сожалению, имхо. потому что отбитые горлопаны завоют, что он родину предал
Спасибо, Сослан за видео 🤝
🤝🏼🤝🏼🤝🏼
@@tsdproОтдельно вам благодарность Сослан 🤝 за мужиков с СВО 🇷🇺 нашим братьям сделали по совести и бесплатно 🤝
@Bayr28bg спасибо дорогой 🤝🏼
Сегодня на канале Наши цены,, где пиарят Черри дал ссылку на ваш канал, и это было нечто. Как нечисть при виде святого креста их корёжило😂
😂😂😂😂😂😂😂😂👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Не покупайте китайцев у дилера!Покупайте китайцев у меня!👍👍👍это просто ор)
Езжу на ленд ровер фрилендер .
На 430 тыс сдохла акпп.
Купил за 50 тыс .обслужил .уже 70 тыс проехал .
Мотор уже 502 тыс пробега .масло 10w40.дизель
Не сравнивай МАШИНУ с куском говна
Фрил 1 и 2?
@KiraKov91 2
2009 . 2.2 диз
@@БуддаИгорян если не секрет, где за такую сумму нашли? Тоже фрил 2009 г, дизель.
А че не за 20тыщ коробка? Доставка коробки + снять/установить коробку + расходники + масло + еще раз масло, уже будет в районе 50 тыщ. без стоимости коробки. Вы тут сказочники через одного.
Не понятно из чего из какого сплава сделана проводка и важные узлы китайского металлолома). Но красивая картинка и маркетинг сделали свое дело. Спасибо дядя Сослан, что делишься с народом информацией бесценнной)
🤝🏼🤝🏼🤝🏼
причем тут китай когда цены ебнутые, это нищие только берут китай
Что вы заладили эту чушь... никто в здравом уме парашу эту китайскую бы не купил, у людей выбора нет.. или это, или 10ти летняя тоета с непонятной историей
Я работаю водителем эвакуатора, рекомендую к покупке нового китайского авто! 👍 Прекрасные автомобили с роскошной электроникой! Моя работа приносит мне хороший доход👍🔥. Только не покупайте 🇪🇺🇯🇵🇩🇪🇸🇪🇺🇲🇬🇧🇰🇷🇲🇫
Не покупаем. Продажи брендов авто данных стран стремительно падают во всем мире
Этот комент уже был раз 500
😂😂😂❤
@@frolosaniaсам поверил в то что написал? Папа это тебе тв сказал!!!😂😂😂
Эвакуатор китайский?
Полный обзор спасибо всё понятно молодец УДАЧИ.
🤝🏼🤝🏼🤝🏼
Самое главное говорить правду. Удачи каналу!. Ведущим канала здоровья! Всем мира!
🤝✊
Выпуск бомба,👍Молодец !
Благодарю 🤝🏼
Сослан, приветствую. Очень полезный классный ролик!
Вот ты отругал масло 0W20. А как быть,если у меня по мануалу написано его заливать? Киа К3 из Кореи,19 год
Ассаламуалейкум всем из солнечного Дагестана желаю вам удачи и Сослану здоровья.
Благодарю 🤝🏼
Ролик супер,очень понравилась девушка боевая которая про китайское авто рассказала всю правду мне от её рассказа то-же страшно стало на скорости 160км/ч руль перестал работать,САСЛАН ТЕБЕ И ВСЕМ ТВОИМ РАБОТНИКАМ ЗДОРОВЬЯ ЖЕЛАЮ ОСТАЛЬНОЕ ВСЕ БУДЕТ .
Ролик зашел на ура , спасибо , побольше таких роликов 👍
🤝🤝🤝
Подскажите пожалуйста,Geely Monjaro часто попадает к вам в руки на ремонт?стоит ли его покупать или лучше купить Tayota RAF4 с двигателем 2.5?
Какой вам автомобиль нравится тот и покупайте!
Приветствую дорогой🤝Переходи в наш телеграм канал TSD PRO, там я выхожу на связь и делюсь полезной информацией, которую ты ищешь) t.me/TSD_PRO
У Рафчика ресурс выше и ликвидность в разы лучше
Глупый вопрос, извините меня. Разумеется Рав будет лучше, если вопрос о новом авто, та вообще вопросов нет. Ещё раз ссори за тавтологию. Японец ликвиден, японец - долго на рынке, японец - обслуживаем.
Китайцам лишь продать свое Г и забыть о вас. Такая у них экономическая психология.
И дело не в надёжности японцов, хоть европейца, но этот китайский рынок надо конечно понять. Захламляют
Чисто из практичности и надёжности конечно тайото . Да и есть личный прикол у меня , вот поездил на китайцах вроде все прикольно все есть , все работает . Садишься в европейцев которые гораздо проще и экранов 0 . Вроде функционала в салоне гораздо меньше , но все Абсолютно все работает правильней ! Лучшу и удобней ! А так решай сам , Джили в мире китайцев нормальные машины .
Молодцы ребята. Хорошую работу делаете. Много чего интересного рассказываете. Владею Монджаро. Ваши обзоры помогли в выборе. Привет из Беларуси!!!
🤝🏼🤝🏼🤝🏼
Абсолютно согласен 5 w40 рулит. Форд S-max 2008 года пробег 450 тысяч. ❤ замена каждые 8 тысяч.
Отличная подача материала, отлично все снято. Годный канал, лайк, подписка 👍👍👍👍
🤝🤝🤝
Сослан, спасибо за честный обзор! Всё как есть , без прикрас, приятно смотреть, очень помогает сделать выводы! Команда у Вас - просто молодцы!
🤝🏼🤝🏼🤝🏼 спасибо ☺️
@@tsdpro в свое время поменял Форд Эверест на Тойота Фортунер и нисколько не жалею)
@ZHAN-yn1xo дай бог )
@@tsdpro Благодарю!
Здравствуйте Сослан, а что можете сказать про качество коробки 6MF22A (механика). Есть у неё хоть немного качества?)
Вступайте в нашу группу в Телеграм-канале, там проходят прямые эфиры с Сосланом, где он отвечает на все вопросы, а так же отвечает на вопросы которые поступают в группу! t.me/TSD_PRO
Про вкладыши коленвала☝️
Замки на вкладышах коленвала нужны для позиционирования детали при сборке. Они позволяют установить вкладыш без смещения в осевом и окружном направлении.
И только второстепенная задача замка вкладыша служат страховкой при ослаблении усилия, с которым вкладыш удерживается в постели за счёт натяга. 😂
. Изначально, замки были придуманы для позиционирования вкладыша при сборке. Однако технически малограмотные люди подумали, что замок может предотвратить вкладыш от проворота, а это не так
Коленвал во время вращения не имеет соприкосновения со вкладышами вращаясь на масляной пленке ( так называемый масляный клин).
При прорыве пленки и касании КВ вкладыша появляются микрозадиры, особенно часто это происходит при старте двигатели или при износе маслонасоса и падения давления.
Сам же проворот вкладыша происходит при критическом прорыве масляного клина и приваривании вкладыша к коленвалу. Логично понять, момент силы на коленвалу такой, что он без труда везёт целый автомобиль, и миллиметровый замок вкладыша не может сопротивляться такому усилию.
Но всегда существуют те, кто на неграмотности хочет заработать во всех сферах жизни, и автолюбители не исключение. Всем ровных дорог ✋
. парам пара пара пам па па. Специ они😂 с белым поясом😂
Замки замки😂.
Мышление пиздец😢
нормально люди живут заказала один авто, думала, что не привезут, кинули, поэтому заказала еще один, теперь их у меня два...
Я так могу только с заказом зубной пасты с озона
Спасибо!!! Всё супер!
🤝🏼🤝🏼🤝🏼
Работаю оператором монтажёром на канале в екб. Снимали воях фри - ребята ЭТО НЕ ПРЕМИУМ! Это машина без родословной! Монжаро, акованго - да это что за названия, зимбабуа - назовите следующий. Китайские машины сырые). Сослан! Вы профессионал своего дела, смотрю вас и много чего взял во внимание по своему вариатору!
А Вы в курсе, что означают названия машин - Карок, Туарег, например?
При чем тут названия, начинка главное, а не имя.
Ну китайский mg якобы с родословной и что, стала лучше?
@beamngcars6498 там качество есть и этого действительно достаточно
Так монжаро и все все от джили на этой платформе не плохо ходит. Да, есть нюансы, но они такие же, как и на машинах аналогичного бюджета.
@@tsdpro а Датсун он до японец по логике тогда? С легендарной историей!
Отличный видео! Все четко, грамотно. Не давно перед выбором стоял Китай или НЕ Китай, всё таки принял решение и купил НЕ Китай) перед этим посмотрел ваши обзоры, пообщался с автосервисами и продавцами автозапчастей.
Это человек старается для всех
У него от этого не какой выгода.
Зачем столько негатива.
Он же делает добро.
Его наоборот выгодно было бы если вы покупали хлам , а он их бы чинил, и получил от этого деньги! 🫰
Спасибо тебе Сослан 🙏🏻
Пусть будет рядом те люди ,
Который будут ценить и быть благодарный!
Молодец всё честно, но дурней не переубедишь, Ани учатся на своих ошибках
Спасибо огромное за теплые слова и поддержку дорогой
Масло 5w40, в коробку синтетику (а там чего нальют) с полной заменой (мухаников "само вытикет, патом дальем" шлите в гору), требуйте наличия заменяемых з/ч и обзора чего, где какой пыльник поменяли. Паранойя? Да, но помогает сэкономить.
проблема не в 0-20 вязкости, а я на 146% что у вас там на западе привыкли (по вазу и немцам) перекатывать масла , катая на них по 10тыщ км. все эти одноразовые китайские турбо моторы (как и современные японские и немецкие ТОЖЕ) с непосредственным впрыском "убийцы" масел, при езде в городских режимах с постоянными прогревами и остановками, стояниями в пробках, масло сильно разжижается, вязкость падает, присадки вырабатываются, а добавим к этому 10тыщ пробега = вот вам и катастрофа. На ДВ с японцами люди уже давно приучены - 5тыщ км замена масла и точка! а на турбо моторах даж чаще меняют. У той же мазды или субару на офф сайте написано что замена масла на турбо моторах рекомендована каждые 3тыщи км!!!!! Но и голословно советовать всем 5-30 и 5-40 тоже не надо, одно дело у вас - Московский регион где темпер зимой редко за -20 уходит, а на северах в сибири где под -40 давит, как раз таки на 5-40 мотор настрогает и вкладыши и кольца. путать с вязкостями не надо говоря о том что не лейте нулёвки. т.к. чем отличается 0-30 от 5-30? только вязкостью на "холодную", так и чем оно тогда будет опасно? Поэтому тут с вязкостью надо исходить из региона эксплуатации, если у вас морозы за -30 лить вам ТОЛЬКО нулёвки 0-30, 0-40. а если ниже 20-25 не бывает то да 5-30, для современных моторов. Так же не нужно забывать что большинство современных двс , изначально спроектированы под маловязкие масла - тонкие кольца, маленькие маслоканалы, "лёгкая" поршневая, и самое страшное маленький объём картера т.е. масла в двс. и как раз вязкость 5-40 такой мотор ушатает в разы быстрее. НЕ забывайте и про спецификации, для турбо моторов с непосредственным впрыском используйте масла со спецификациями SP или японской Ilsac GF-6, эти масла специально разработаны для предотвращения эффекта LSPI у таких двс (преждевременное воспламенение смеси).
как пример в том же сша, в жарких майями или калифорнии турбо хонды, спокойно катают на 0-20 по 200-300тыщ миль и ничего с ними не случается.
в итоге всегда сверяйтесь с требованиями к вашему двс по вязкости и спецификациям. у китайцев зачастую есть и рекомендации даже 5-40 лить, а значит мотор под это спроектирован был. или в тех же японцах всегда написано в рекомендованных вязкостях 0-20 и 5-30 ( соответственно можно добавить и промежуточные 5-20 и 0-30) при этом ВСЕГДА указано что 0-20 рекомендуется для бОльшей экономичности и экологии! запомните - губит мотор не вязкость, а его интервал смены, в первую очередь
ты пойди сейчас купи оригинал 0-20... Сейчас цены на настоящее 0-20 не российского разлива стоит очень очень дорого.
@@ИгорьМакаров-с9щ смотря что. те же корейцы Сойл, кикс, игл, Хтер подделок нет вообще, зик только если у официалов брать. цены доступные вполне на уровне отечественных нулёвок. да и отечественные нулёвки не хуже, пакеты присадок у всех уже давно китайские, вполне рабочие, никаких плохих вещей в них нет. выбор есть всегда, да сейчас он меньше, но чтот ж нам поделать то (((
Да не заморачивайтесь Вы так😊
Цель убрать ДВС вообще,пересадив всех на общественный транспорт.
Частная собственность с цифрой не совместимы.
Текста много,и один бред..
@@AndreuAndreev но что не так, не скажу. ну и гуляй лесом. значит всё правильно ))
Выпуск огонь 🔥 👍 класс смотреть на какое это очень интересно и полезно, дай бог вам огромное здоровья и удачи в работе.👍
Когда Веста только вышла с вариатором. Купил,разобрали коробку.Усилили с новья так сказать. Меняли подшипник,втулку,солнечную шестерню,клапан в насосе естественно.. Так вот пока Китайцы сделают этот подшипник,много вариаторов подохнет. Вы же можете с Вашими возможностями и опытом сделать это быстрее Китайцев? Что бы люди приезжали на малых пробегах усиливать коробку. Вытряхивать эту "дичь" в виде сырых втулок и менять на более надёжные варианты. Да и дешевле на много будет,чем потом ремонтировать.. Ведь так?
Макс, ты и тут уже?!?!? 🤣🤣🤣 красава везде успеваешь.
@@АлександрТ-э6ои тут,и там..😅
А есть видео с разбором коробки этой?
Смотрю да на youtube канал потому что являюсь владельцем китайца здесь рассказывать много полезного. Да и в целом канал достаточно интересный
Сколько пробег, проблемы есть?
Ниже комментарии тоже мой там написал о небольшой проблемы с вариатором виной был низкий уровень масла в трансмиссии. Пробег 69 тыс. Из проблем менял рулевые наконечники на левой стороне два раза на правой стороне один раз ещё менял шаровую опору а по гарантии меняли камеру заднего вида
🤝🤝🤝
@@КиллБилл-л7мПробег пять тысяч,полет нормальный, чери 7 про Макс. Брал специально на роботе. Чери отказались от вариаторов, как я понял)). Машина тупо для города и не для быстрой езды.
Сослан-красавчик!!! Отличное видео... Хоть кто-то правду доносит до масс. Уважаху тебе брат за все ваши труды,
Благодарю дорогой 🤝🏼🤝🏼🤝🏼
Саслан красавчик,про масло всё правильно сказал, подскажите пожалуйста вы хотели запустить своё моторное масло, мне нужно на Мазда сх5 2014 г. В. и есть возможность отправки в регионы
От души Сослан! Фиг когда куплю этот китай ,по себе знаю так как было у меня 2 мотоцикла китайских, сыпятся капец просто а про машины я вообще молчу!
🤝🏼🤝🏼🤝🏼
Мотик у тебя был дешевле говно . 194 мотор по 1000часов ходит без капитала
Баба клоун 160 км на мкаде и начиталась отзывов, но купила тогда когда не было где найти и пощупать😂
Кто купит бу китайца, тот гандон😂
Одни понты гнилые
С такими зрениями она не сможет ездить 160кмч просто понтуется сто пудов максимум 80 ехала
Не хватает таймкодов по автомобилям. А так побольше видео такого формата, классно информативно 👍. Нарезка чужих видео не заходит.
Согласен хотел дятьке показать чтобы посмотрел а тут по видео искать нужно
Подскажи пожалуйста приобрёл jaecoo j8 пробег 2500 какое масло заливать при первом ТО по заводу 0-20 или все таки 5-30?
до окончания гарантии лучше отдавать деньги дилеру, чтобы у него потом не было шансов съехать с темы гарантийного ремонта. Да, ценник там трындец, то и консервная китайская банка куплена за 4.5 ляма
@ИгорьМакаров-с9щ ну это банка мне обошлась со всеми выгодами в 3.8 так что не так уж и много. Судя по тому что брать за 3.8 нечего брать особо.
@@Blizzard1990 а выгода это кредит под 30% годовых ?)
Машина красивая и в салоне приятно, но сэкономили там явно на надёжности и сильно
Аслан доброго времени суток!!! У меня автомобиль honda fit shuttle hybrid заливаю масло polymerium 0w20 проехал на нём 38.000 общий пробег 310.000 ездит ни каких ошибок, всё чётко,езжу на АИ 92 Масло в вариаторе меняю каждые 30.000 Краснодар весь в пробках.Смотрю тебя, спасибо за показ,Мне чисто для себя интересно,как люди попадают,обидно за них.Желаю вам меньше китайских автомобилей на ремонте,но вижу,что ролики будут ближайшие лет 5 про Китай авто.
Сослан*
Нет не только про Китай )
В Краснодаре лить 0w20 ? ну ну...смотри и ты попадешь...
Здравствуйте! Отличный канал. Спасибо.
Насколько я понимаю из китайских машин сильно выделяются Geely и Mg, остальные под большим вопросом. Даже Тойоты прославленные в сервисе)
По coolrey был удивлён, хотя не понятно как ее обслуживали до. В целом то ее хвалят, да и monjaro тоже хвалят.
Да все верно эти машины можно смело покупать
@@tsdproСослан часто к Вам заезжают на ремонт Танк 300 и 500?
имею субару форестер sg 2007 и хендэ крета 2019. все говорят продай их и купи одного свежего китайца. яроттоптал этих китайцев))) спасибо за видео Сослан!
Китаец китайцу рознь, до появления китайцев у ремонтников были видосы про "не надежных" polo, жуки,кашкай итд, и также говорили гниют, вариаторы ходят 50т итп. Это просто очередной этап- вы учитывайте момент что почти все показанные авто имеют массовые продажи и понятно что какие то машины сюда и попадают, представьте сколько людей катаются и проблем не знают-палка о двух концах. У меня prado 120 2005 года и новый китаец byd tang, до него тоже был byd tang который я продал на пробеге 170ткм и проблем с ним небыло вообще, собственно по этой причине я и взял новым эту модель. Воя про которую тут показывают сразу вышла очень сырой и те кто не обновил блоки и будут страдать как эта женщина, говорят после обновлений все проблемы уходят. Поэтому покупать или нет нового китайца сугубо частное дело каждого, я лично уже убедился что китайские машины не хуже а то и лучше современных европейских и японских, но не надежнее СТАРЫХ японцев.
Эти пейджеры на колесах россиянам впизивают не китайцы, Колониальные Державы , зачистить от ДВС.
Даже если и не ломается , это управляемый робот из вне, не Ваша машина.
ДВС - полная свобода!
@@xM0DERx, у Китая нет своих технологий от слова совсем. Даже военная техника Китая старая Советская модернизированная современными материалами и системами наведения😂😂😂
@@xM0DERxкитайская машина тот природы не может быть лучше других иномарок 😂
@@binamaga9523 И им это как оказалось совсем никак не мешает конкурировать с европейцами в отличии от нас.
Как здорово, что наткнулся на этот канал. А ведь хотел брать Черри.😂
Потом наткнешься на другой канал и передумаешь брать хавал или джили и оак далее.
Может всё таки стоит прислушаться к словам Сослана . Если бы Сослан молча ремонтировал этот Хлам , зарабатывал себе ,, деньжат " , и радовался этим китайцам , так нет Он откровенно , прямым , русским языком говорит не берите эти машины . Разве не , так ! Все автоблогеры более авторитетные в один голос говорят , что китайцы это полная ,, шляпа "
Не зря говорят ,, на базаре два дурака , один продаёт другой покупает " Выбор , только за вами .
🤝🏼🤝🏼🤝🏼
@AlekseiZumabaev-go7sr пытаешься глаза открыть а они в штыки, ну ничего пусть учатся на своих ошибках
Я по-началу , когда появились эти машины , сразу вспомнил китайские магнитофоны в 90 года они все светились , мигали но не играли звук был был г.. но и ломались сразу... И почему-то у меня ассоциации этих машин с этими магнитофонами... Езжу на французском авто , брал с нуля , с салона . Машинке 5 лет , она в 100 раз живее всех , новых китайцев.
Сослан ты не обязан перед , кем оправдываться Тебе Только Респект и спасибо , что помогаешь нашим Братьям на СВО . Не все автоблогеры , автоэксперты помогают 🙏 нашим бойцам !!!!
Отличные ролики!
Благодарю 🤝🏼
Сослан приветствую 🤝 В подтверждения твоих слов! Хочу сказать у соседа по парковке Манджаро притащил новый с Китая 2024 года через примерно 1000км говорит парктроники задние перестали работать 🤷♂️🤦🏻♂️какой-то блок дилеры сказали отъехал… через тысячу по человеку уже вижу он подумывает его продать пока просто не сказал но думаю скоро скажет что продает.. спасибо что открываете глаза на обертку! Как увижу соседа по порковке скажу чтобы подписался на вас!!! Процветания вашему каналу 🍀🙌🏻🤝👍🏻
🤝🤝🤝🤝🤝
Цены,конечно, Московские. Я на трех разных машинах njssan rogue и mitsubishi outlender (моя, дочки и служебная) делал полную капиталку вариков в РБ. Прчем все по очереди в течении последних трех лет. Все машины пробежали до ремонта +/- одинаково, от 250 до 285 тыс.км. И ремонт, в долларовом эквиваленте, стоил примерно одинаково от 1400 до 1500$. Напоминаю, это полная капиталка, по сути, после ремонта родным остаётся только корпус. Две из трех машин уже проданы и нареканий от новых владельцев нет. На Outlander, решил ещё до весны поездить. Пока ищу замену, но в любом случае это будет не китаец. Лет через 5-7 будем посмотреть. Кстати, по движкам на всех трех машинах, кроме регламентного ТО, небыло никаких ремонтов. Так что японцы для меня остаются N1 в автомобилестроении.
Пора бы уже пересесть на авто более свежие или новые , но ниже классом . Тем более после ремонта 3 вариаторов по 1500$. Аутлендеру до эталона авто очень далеко .но нет , буду ремонтировать и выжимать последние соки из трупа автомобильного
Аут ведь просто блевотина. Отсталый автопроизводитель, дешёвые ущербные вариаторы, черепаха-двигатель, салон весь как на ПВА собран с нулевой шумкой... Катать на этом ущербе и радоваться, что не ломается))) каждому свое, но жизнь одна и проводить её за рулём этого ужаса....соболезную
@@ЕвгенияПотерухинановые авто для идиотов отсталых
Им всем надо создавать контент- джили монжаро с черным салоном это что то невероятное
неужели сегодня есть добросовестные люди в бизнесе.
Есть конечно
А не балаболы как присидалыч😂
Ха-ха-ха 😂
У меня Toyota vellfier гибрид 2017года, лью только 0w20, пробег 89т.км двигатель работает идеально
Так это японец он и будет ходить долгие годы.
89 это не пробег.
Всё хорошо, потому что данный тип масла подходит для данного типа двигателя. Вам подойдёт также 5w20 и 5w30. Залили бы 5w40, угробили бы движок.
@vyacheslavbarinov3080 В Эмиратх в Вэлфаер диллер Тойота 5w40 льёт и ни чего не гробится
89т.км это не пробег для Toyota у меня Веста Кросс седан 2018г с мотором 1.8 на механике все окей пробег 85т.км заливаю масло 5w40 и 5w 50. 0w20 вопщебы не заливал некогда это водичка с такой вязкостью быстрее приедешь на капиталку даже на таете со временем масло 0w20 просядит по вязкости в зависимости сколько вы будете катать на этом масле км
Конечно не весело, но дико 🤔интересно!
Сослан здравствуй, скажи пожалуйста дак ХАВАЛ сейчас можно брать для себя, и какую комплектацию лучше, присматриваем джолион.
Приветствую дорогой🤝Переходи в наш телеграм канал TSD PRO, там я выхожу на связь и делюсь полезной информацией, которую ты ищешь) t.me/TSD_PRO
Это ж сколько лет нужно будет разгребать эту всю китайщину.. Для сервисов работы подвалило🤣 на десятки лет вперед....
Добрый день! Спасибо Сослан за твою работу, за такой дентальный обзор! Успехов вам в вашей не лёгкой работе!
🤝🤝🤝
Ты хороший человек!
Благодарю 🤝🏼
Спасибо за видео, хотел взять тиго 4 либо джулион. Ремонт в 300-500к меня не устраивает. Возьму благодаря вам ладу на механике либо Солярис хс. Пусть будет хуже, дороже чем должно стоить - но хоть ремонт не будет стоить четверть машины. К такому я не готов.
✊✊✊
Простите за вопрос. А что гарантия не работает на акпп и двигало?
Это же параллельный импорт, какая тут может быть гарантия... (((
мужичек то который продал чери 7 про макс и купил меган 4 красавчик. знает толк ну или точнее понял))
Все передумал менять свою 14-ку я теперь пылинки буду сдувать
🤝✊
Вечный аппарат, главное кузов береги )
Арки зашпаклевать, низа дверей с баллона дунул и вперед! Но поменять можно, хотя бы на акцент приору, разница будет ощутима, 14ка это не то
Сослан,спасибо за информацию. Интересно было бы если сделали экспертизу масло от крузака. Анализы на двух машин, понятно что разные эксплуатации. Всем мира и добра🤝✊✌🇰🇿
Подписался,очень понравилось)а что скажите насчёт весты если сравнивать с омодой и прочими до 2.2 миллиона?
Спасибо огромное, дорогой🤝Переходи в наш телеграм канал TSD PRO, там я выхожу на связь и делюсь полезной информацией, которую ты ищешь) t.me/TSD_PRO
В Испании на заводе Ниссан затаварка продукции. На складах 200.000авто. Ждут снятия санкций с России.. Был у меня испанский Патфайндер. На 30000 замена сцепления. На 35000 обгонная муфта накрылась.. Сегодня Юсеф из Турции в блоге сказал что рено Меган у них стоит 1960000 лир. 55000 долларов.
Так сейчас вся Европа едут в Турцию делать ремонт,а так да там очень дорогие авто сейчас.
В турции дорогие запчасти туда не выгодно ехать чинить
Санкции ооочень надолго
@@СашаСанёк-б9ц Забьют все скорее всего
Не понял по бензину совсем! На бумаге с лаборотории написано не соответствует бензину 95 из за превышении Серы, в 15 раз, от нормы по сравнению с эталонными значениями если считать! , и не вижу октанового числа с моторных испытаний!
В поряде, Братиш! Чётко разложил!!
🤝🤝🤝
Манджаро ДВС, был перегрев. Это соответствуют задиры на целиндрах, прогоревший клапан это хозяин не прогревал машину, а сразу вжаривал.
У меня нексия уже 200 тыс пробег,редко грею и чёт такого даже на ней нет.
@АлександрИванов-ю5ш9г у тебя и турбины нет
Есть
@@АлександрИванов-ю5ш9г Я тоже редко грею. Зима две недели. Ниже минус 5 не бывает .
Сослан молодец мастер своего дела, молодцы вся ваша команда.
🤝🤝🤝
Красавец не боится высказаться о СВО , да и вообще молодец уважаю его точку зрения. Посмотришь на других рекламососов хоть бы слово о России
Благодарю 🤝🏼
Буду дальше ездить на Калине 8 клоп. Сотку она прошла без особых проблем и затрат.
А что так дорого на Тойоте вышло в 800 тысяч рублей, сама сборка-разборка или на нее вкладыши из золота?😆
У меня просто было 2 ремонта двигателей, первый чинился Вольво Т5 B5254T 2,5 литровый двигатель, обошлось все в 200 тысяч, дело было 3 года назад, шатун треснул и двигатель заклинил на трассе, короче, замена шорт-блока, поставил б/у на продажу.
Второй двигатель, который чинили - это Чери 2 литровый SQR484F, замена масляного насоса, коленвала, вкладышей, полукольца, все сальники, фазовращатели - 110 или 120 тысяч рублей вместе с работой, год назад. Что случилось, фазики стали тарахтеть, начали искать причину - масляный насос. Пробег был около 85 тысяч. Машина бы и дальше ездила без ремонта, только за пол года до этого, когда меняли ремень ГРМ, зачем-то полезли в масляный насос рукожопы, сказали, что там он подтекает, заменили прокладку, и нарукожопили где-то.
Вступайте в нашу группу в Телеграм-канале, там проходят прямые эфиры с Сосланом, где он отвечает на все вопросы, а так же отвечает на вопросы которые поступают в группу! t.me/TSD_PRO
привет послушал про масло и возник вопрос "Как у вас дела с запуском своего масла?"
В современный турбо мотор всегда минимум надо лить 98 бензин!
Почему? 95-й ухудшит?
В паспорте, вообще, 92-й стоит....
@@lektosmediaони чего только там не напишут, и масло в коробке менять не надо, и в двигателе можно по 30 тысяч не менять, и вот бензин 92 для турбомоторов.
Лишь бы купили
Здравствуйте!У меня хавал м 6 робот. Подумываю о прошивке, чтобы по приемистей была. Не подскажите как это скажется на ресурсе робота и двигателя? Дилера узнает сам о вмешательстве , гарантию могу потерять?
Цены на ремонт космические. Купил китайца плати дорого. Лучше буду ездить на стареньком японце где запчасти стоят не таких космических денег. . Сейчас лучше не ломаться и беречь своего коня...
100%
Типо ты не услышав что на япошках (Ниссан как пример) вариаторы летят не меньше?😂
С Китая заказывать надо... Там все дешево
Добрый день . Сослан как думаете есть смысл менять прошивку на Джили атлас 2.4 ,машина 21 года проег 40 т км . ? Вожу катер до Астрахани расстояние 1100 в одну сторону 2 раза в год ,а остальное город ,есть волнение за коробку по этому сделал частичную замену масла в коробке на 30 т.км .
Тут уже по вашему усмотрению, наши партнеры прошивают и все хорошо, показатели только в +
Добрый вечер! А почему собственник Geely Monjaro не обратился к дилеру по гарантии или ему отказали в ней?
Бензин плохой
@@Docchannel112ну это нужно доказать. И это головная боль диллера.
@@DenisNikiforov86 там Сослан показывает протокол испытаний где видно, что бензин не качественный
Завезли через паралельный импорт, какая гарантия то!!!
Автор красавчик, я бы поработал с ними, молодцы! Ни ржавчины ни двс!))
"160 км/ч .. Слева.. Гелик " . интересно .. Где это так все едут ... В полосах по 160 км/ч... Думаю.. Полнейшие вранье от женщины на воя ыни
Вы делаете замечательные видео! Есть такой вопрос: На моем SafePal кошельке хранится USDT и у меня есть seed фраза. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Можете подсказать, как перевести их на Binance?
👍👍👍 за мнение по маслу
🤝🏼🤝🏼🤝🏼
@@tsdproскажи как современный вариатор на хонде аккорд 2020 года, думаю взять Камри или аккорд
@Максим-н4с7ч у Хонд хороший вариатор
Добрый вечер, подскажите пожалуйста какое масло вы посоветуете на джили атлас про, видел ролик про 0w-20 вроде бы там было мотору хана но какая машина не помню?
Приветствую дорогой🤝Переходи в наш телеграм канал TSD PRO, там я выхожу на связь и делюсь полезной информацией, которую ты ищешь) t.me/TSD_PRO
160 на МКАД , сильно , что курила мне насыпь.
Отличное видео!
На божественной Тойоте двигатель сдох на 49000 км?? Как так?))
Тойота уже не та. По крайней мере, этот двигатель 3.5.
Мега интересный выпуск)))На Крузаке 300 был видос, том тоже на капиталке на небольшом пробеге, косяк еще с завода слабый маслонасос… вот и результат
0-20 сгубило много моторов, бро. Водичка. 5-30 да, пробеговым 5-40 да, абсолютно согласен✌️
🤝🏼
Что делать, если в czda даже производитель рекомендует лить именно его?
@АлексейБелоусов-ш8п я рекомендую лить 5/30 а что лить вам решайте сами.
мазда сх 5.субвру все на 0 20.пробег 250.000 все отлично.так что не трепись
@александрсуханов-д7э наверно вы просто спокойно ездите, была бы чуть агрессивная езда то уже бы познакомились с вами
Сослан , на большом пробеге 5w30 норм ездить или все же на 5w40 переходить ?