Chicos aquí está ¡el Nissan GT-R NISMO!... y podrían estar pensando que este es el mismo GT-R de Rápido y Furioso 2... Pero NO, el NISMO es la versión extrema, hecha para carreras del Nissan GT-R normal. Aunque como siempre pasa en el mundo de los autos, no todo es perfecto... Cuesta muuucho dinero (más que un Porsche 911 Turbo s) Así que ¿cómo ven? ¿Les gusta esta versión o se quedan con el GT-R normal?
Yo me quedaría con el GT-R normal porque la versión nismo es solo un retoque y aplica muy pocos caballos extras :/ si es hermoso pero gastarian tanto dinero solo por unas pequeñas modificaciónes?
Son los mejores, realmente nunca he entendido con 600hp cómo ese Nissan GTR puede competir directamente con vehículos italianos y darle cátedra de ingeniería
@@danielcriadoayudoaemprende7291 Estimado, no estás hablando de cualquier Nissan, es EL Nissan, la crème de la crème, simplemente lo mejor que tiene la marca japonesa en cuestión de coches, aclarando que no soy "fan boy" de la marca, ni mucho menos, pero Eder Rodríguez tiene toda la razón, este carro aumentara su valor con el paso de los años. Saludos.
@@EberEstrada es un disparate el precio yo creo que ae fueron al carajo, pero lo que le puede llegar a dar el valor son las unidades que saquen si son muy limitadas igual dentro de muchos años si q mantiene el valor
Gran video Matt....yo me lo compraria sin duda....si me sobrarán 200.000 euros...con un Z me conformo....que te importa la multimedia y pajaritas de hoy cuando conduces esa bestia....solo quieres oír ese motor acelerando..JDM POWER
180.000 liras, podríamos decir que es un valor muy alto comparado con otros súper deportivos, pero creo que resume muy bien la sensación al manejar ese tremendo motor del GTR NISMO,. Maneje el R-32, tuve un supra 80 RZ, también un RX-7 , también manejé europeos,, pero la sensación que te dan los deportivos japoneses es diferente ( opinión particular) me encantan, ya estoy tío 😢🥺 pero volveré a tener más adelante otro deportivo japonés.
Evitarlo no . simplemente ir a comprarlo .tener un GTR es esclusivo 👌. ahora sí le podrían dar más potencia unos 750 o unos 800 🐴🐴 y 920 de torke🚀 .pero bueno llegar a esos 🐴 no es muy díficil con ese motor con algunas mejoras y poco más .💪🏁..
wow que buena reseña felicidades me encantas todos los videos de carwow latino america en especial las reseñas siempre firmes desde Colombia Saludos y exitos
Aún con esos tiempos no fue capaz de superar el 911 turbo S. en realidad es un gran auto, pero esperaba más de una edición especial de precio tan elevado.
Amo el Nismo GT pero con esta reseña me queda claro que impresión por fuera tiene pero hay aspectos que por el precio ya no te convencen. Por la misma plata hay otros mejores o mas baratos.
Es un motor v6 twin turbo, no un v6 biturbo, porque si fuese biturbo los turbos tendrían que estar juntos, es un v6 twin turbo porque tiene los turbos separados osea un turbo por cada lado del motor.
La mayoría de sus videos comete el error de confundir un turbo gemelo a un doble turbo... No me explico cómo hasta el día de hoy no puede entender la diferencia! :'/
Si de hecho se le puede colocar mas caballos, pero los ingenieros de Nissan encontraron que 600 caballos era los mas balanceado para el vehiculo. no quisieron ponerle mas...
Es un gran auto solo para muy pocos afortunados. Por otra parte Nissan explico el porqué no aumentaron más la potencia. La potencia que trae es la necesaria para ir en las curvas de la mayoría de ciudades en el planeta donde el 911s no alcanza sus números. El Gtr fue pensado más para la carrera en curvas qué para la carrera en línea recta al menos así mostraban sus datos qué presentaban los ingenieros de Japón al vencer al 911 en su pista de nunburnin.
Para ser justos, el porsche hizo 2.55s, pero arrancando a las 5000rpm, mientras que el GTR hizo 2,89s saliendo a las 4000 RPM. y con unos cuantos kilitos de más, sin embargo es mas pequeño el motor del porsche que es un carro demasiado impresionante.
Pienso igual matt, hay personas que le ponen hasta 2000hp porque mismo no lo subio al menos a 700hp es una pena vale mucho dinero y es casi el mismo motor
3 cosas 1 ese periodista que no le gusta nuburgring que problema tiene con ese circuito de carreras dime 2 es 1 coche muy rápido y 3 estoy contigo Matt si quieres 1 buen supercoche con tracción total por qué no comprar 1 Audi R8 o 1 Lamborghini huracán
Si lo modificas mucho puedes hacer que tenga más aceleración y velocidad máxima, y así competir con koenisegg, McLaren y más marcas de coches superdeportivos.
si, pero pierde su confiabilidad y el modo 0-100, lo que hace casi imposible lanzar el auto y qué no patinan las llantas, y lo hace un auto muy incómodo.
Solo en línea recta, si mandas a un porsche, lambo huracán de 1 gen te batallan con el nismo, pero si a esos mismos los metes a circuito el nismo no tiene nada que hacer. al final es un deportivo para ir rápido en línea recta. Es un japonés que sigue la filosofía americana.
@@ebarrios3382 es únicamente por su sistema turbo. El cual es más eficiente en cuanto a potencia, pero más susceptible a daños. No hay nada por que admirar hoy en día al gtr. Si en su época fue el destroza superdeportivos porque lograba los números de los que valían el doble, pero el problema está en que eso es en línea recta. La competencia no está enfocada en un sprint de línea recta está enfocada en una armonía de tiempo de línea recta y circuito a la vez. Cuando entreas a preparar un auto para circuito debes meter un montón de dinero en suspensión , aerodinámica, frenos, rigidez de chasis. Todo eso es brutalmente caro, pero nissan saca el gtr únicamente para ir en línea recta por lo que si destroza super deportivos siendo "barato" siempre fue solo en línea recta. Escuchaste algún alago a la rigidez de chasis, frenos, aerodinámica o suspensión en alguna gama de gtr alguna vez? No... y por que ? Porque ir en línea recta omites todo eso que es tan caro. Por que el gtr nismo es tan caro? Por que le metieron rigidez en chasis. Imagina se meten con frenos, aerodinámica, suspensión que deba soportar vueltas de circuito como tal. Terminarían en el valor de un ferrari lambo, mclaren etc.
@@eduardoacevedo7314 por su precio, y siendo mas pesado que un superdeportivo, tiene su merito a compararlo con un auto de millones, la verdad que el que sabe, sabe que es un auto barato pero compite con cualquiera
Chicos aquí está ¡el Nissan GT-R NISMO!... y podrían estar pensando que este es el mismo GT-R de Rápido y Furioso 2...
Pero NO, el NISMO es la versión extrema, hecha para carreras del Nissan GT-R normal.
Aunque como siempre pasa en el mundo de los autos, no todo es perfecto... Cuesta muuucho dinero (más que un Porsche 911 Turbo s)
Así que ¿cómo ven? ¿Les gusta esta versión o se quedan con el GT-R normal?
Yo me quedaría con el GT-R normal porque la versión nismo es solo un retoque y aplica muy pocos caballos extras :/ si es hermoso pero gastarian tanto dinero solo por unas pequeñas modificaciónes?
@@SierrasArgentinasRoblox pienso lo mismo para eso mejor uno modifica el gtr normal y ya xd
@@acary1460XD además con las modificaciones ni llegas al precio del nismo
Tenes que hecer arrancones otraves porfabor saludos de Paraguay
Amigos ustedes hacen muy buenos videos
Primero 😎
Exacto 😎
Esa es trampa
😂
Jajaja oyeee eso era mio
Carwow hagan carreras con autos a control remoto
Aaaa sos re troll
Tal vez ya tenga sus años pero me sigue impresionado desde el día que se presentó, saludos desde El Salvador 🇸🇻
Un compatriota
No saben cuánto tiempo llevo esperando este video
Es un gran GRAN coche el GT-R NISMO...
@ señor traductor de matt puedes hacer la reseña del Camaro zl1 ? :v
@@frankrri14 jjajaja señor traductor de matt de yiani y de todos o segun yo es el mismo
Maxima expresión de las marcas e ingeniería automobilistica japonesa ... No hay palabras para tan merecidos halagos .
Son los mejores, realmente nunca he entendido con 600hp cómo ese Nissan GTR puede competir directamente con vehículos italianos y darle cátedra de ingeniería
Estos vídeos me dan ganas de comprar el coche >;v
😂 al precio del Nismo, prefiero el Porsche 911 Turbo S
@ 😂😂😂
@ cual es mejor? Más rápido...etc
Simplemente pasea x un lugar concurrido con este GTR y el porche y verás quien ganas las miradas 😮👌
Lo khe costaria todo tu
Que gran video saludos desde Colombia 🇨🇴
Qué auto Nissan NISMO GTR más fantastica . Saludos desde Santiago Chile 🇨🇱
VIVA chile 🇨🇱
Saludos desde España. Este coche es bestial. Muy buen vídeo!!
Para ser un motor de 6 cilindros. 600 caballos de fuerza es bastante impresionante la verdad los turbos marcan la diferencia
Pienso que al ser una edición especial del GTR el Nismo aumentará de valor en los próximos años y no se devaluara como otros super deportivos.
Un nissan 200 mil euros?
@@danielcriadoayudoaemprende7291 Estimado, no estás hablando de cualquier Nissan, es EL Nissan, la crème de la crème, simplemente lo mejor que tiene la marca japonesa en cuestión de coches, aclarando que no soy "fan boy" de la marca, ni mucho menos, pero Eder Rodríguez tiene toda la razón, este carro aumentara su valor con el paso de los años. Saludos.
@@EberEstrada por que ? Aumentara el valor
@@EberEstrada es un disparate el precio yo creo que ae fueron al carajo, pero lo que le puede llegar a dar el valor son las unidades que saquen si son muy limitadas igual dentro de muchos años si q mantiene el valor
@@danielcriadoayudoaemprende7291 hay volkswagens que valen millones de dólares, se llaman bugattis jajajaajaj
Es mi sueño tener un Nissan Gtr y más si es la edición Nismo , sin dudas no miraría precios para comprarme uno 😍😍😍😍
GTR Nismo nunca me decepcionó! Xd Carwow América latina saludame por favor!
Gran video Matt....yo me lo compraria sin duda....si me sobrarán 200.000 euros...con un Z me conformo....que te importa la multimedia y pajaritas de hoy cuando conduces esa bestia....solo quieres oír ese motor acelerando..JDM POWER
Mi coche favorito estoy dispuesto a luchar por el soy menor de edad y ya empeze a ahorrar e invertir
180.000 liras, podríamos decir que es un valor muy alto comparado con otros súper deportivos, pero creo que resume muy bien la sensación al manejar ese tremendo motor del GTR NISMO,. Maneje el R-32, tuve un supra 80 RZ, también un RX-7 , también manejé europeos,, pero la sensación que te dan los deportivos japoneses es diferente ( opinión particular) me encantan, ya estoy tío 😢🥺 pero volveré a tener más adelante otro deportivo japonés.
330 km.por hora su tanque de gasolina de 72 litros
Saludos desde República Dominicana
Hola Andersson ¡un saludo a todos los dominicanos!👋👋
Igual de RD
Rd klk
Klok
Evitarlo no . simplemente ir a comprarlo .tener un GTR es esclusivo 👌. ahora sí le podrían dar más potencia unos 750 o unos 800 🐴🐴 y 920 de torke🚀 .pero bueno llegar a esos 🐴 no es muy díficil con ese motor con algunas mejoras y poco más .💪🏁..
tienes razon. Aunque el 911 sea mejor en tiempos, uso diario, mas tecnologia, no es lo mismo que el gtr. El gtr es legendario.
Carwow quiero unos arrancones del porsche 911 turbo s vs el Bmw M4 2021, fan de Bmw Y saludos desde Republica Dominicana
Al ver estos videos meda mucho orgullo trabajar en Nissan 😂✌❤
jajaja tu empresa se está muriendo
Matt, corre en gtr nismo vs el gtr, y ve cuanto tiempo hacen cada 1 estando stock
Que bestia 🔥🔥 saludos
Saludos desde Paraguay 🇵🇾👌
Kp
El nombre NISMO tiene un precio...me encanta sin duda lo compraría tuneado por nismo
Este vídeo lo estuvo esperando desde más de muchos meses
wow que buena reseña felicidades me encantas todos los videos de carwow latino america en especial las reseñas siempre firmes desde Colombia Saludos y exitos
Amo este canal y la gracia de este hombre, nuevo subscritor❤
Lo estaba esperando aquí dende rd 🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴
Igual de rs
Ni te alcanza jajaja
Una obra de arte ❤
Muy buen video te as ganado aun nuevo suscriptor
Saludos desde el salvador🇸🇻
Lo esperabaaa😭
😎
Me encantan estos videos😁😁
Son unos grandes 🙌🏻🙌🏻BENDICIONES !!
El canal más divertido de coches es muuuuy bueno
Excelent!!!! greetings from Argentina
Mi coche favorito de todos los tiempos, mano
No sé por qué este canal tiene muy pocos suscriptores,
Si es el mejor👍👍👍 sobre carros
por qué es la versión traducida del canal inglés.
el carwow, Inglés tiene 6 millones de suscriptores
Sería genial si pudieran hacer la revancha del 911 turbo S vs el M5 pero con el porshe tuneado. Saludos desde Costa Rica😃🇨🇷
sería injusto
Aún con esos tiempos no fue capaz de superar el 911 turbo S. en realidad es un gran auto, pero esperaba más de una edición especial de precio tan elevado.
Amo el Nismo GT pero con esta reseña me queda claro que impresión por fuera tiene pero hay aspectos que por el precio ya no te convencen. Por la misma plata hay otros mejores o mas baratos.
Jajajajajajajj bien hermano , excelente 🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴 desde República Dominicana 🇩🇴💪🏼
Mi coche favorito de todos los tiempos 😍
X2
El mejor comienzo de todos😂😂
Aguante este canal sos un capo amigo
CARWOW SALUDAME TE SIGO DESDE HACE MUCHO TIEMPO
¡Hola A J un mega saludo para ti 👋👋!
Yo espero ese saludo
Saludos
Buen vídeo! Saludos desde Argentina!
Es un motor v6 twin turbo, no un v6 biturbo, porque si fuese biturbo los turbos tendrían que estar juntos, es un v6 twin turbo porque tiene los turbos separados osea un turbo por cada lado del motor.
La mayoría de sus videos comete el error de confundir un turbo gemelo a un doble turbo... No me explico cómo hasta el día de hoy no puede entender la diferencia! :'/
Saludos desde España me encantan tus vídeos
Maldita envidia de no tener este trabajo.. que suerte de manejar ese carro...
Carwow es lo mejor
Es una bestia espectacular!
Me encanta ese carro 🚘 lo malo que no tengo esa plata 💵
No cuesta plata cuesta dinero
Mi coche favorito!!! 🤤
Primero 😎👍 saludoss
No creo JR... 😎
Saludos desde matamoros Tamaulipas 🔥❤
¡Hola a todos los tamaulipecos! 👋👋
Me encanta este canal 😀
Saludos desde Honduras bro🙂
Hagan una del lexus lfa, saludos
Si de hecho se le puede colocar mas caballos, pero los ingenieros de Nissan encontraron que 600 caballos era los mas balanceado para el vehiculo. no quisieron ponerle mas...
Es un gran auto solo para muy pocos afortunados.
Por otra parte Nissan explico el porqué no aumentaron más la potencia.
La potencia que trae es la necesaria para ir en las curvas de la mayoría de ciudades en el planeta donde el 911s no alcanza sus números.
El Gtr fue pensado más para la carrera en curvas qué para la carrera en línea recta al menos así mostraban sus datos qué presentaban los ingenieros de Japón al vencer al 911 en su pista de nunburnin.
Cuando probará el rimac nevera???
Hey bro a un video de una tahoe 2021 vs land cruiser 2021
Debería ser mejor con la 2021 Yukon o 2021 Escalade ( mejor un review de las 3 xD )
@@SierrasArgentinasRoblox ufff si
haz reseña del skyline r32
Pa cuando la cherokee SRT8 2021?
X2
No me acostumbro a que el volante en la parte derecha, aunque en Japón se supone que son así
Esque esta grabado en el reino unido ese es el problema pero pues tan buenos los videos de matt asi q arriba volantes a la derechaa
Una chulada de coche ☺👏
Con este video me dieron ganas de comprar un carro. Like si a ti tambien.
No creo que me de para comprarme uno pero seguro si puedo me comprare un gtr 36 en el futuro
Para ser justos, el porsche hizo 2.55s, pero arrancando a las 5000rpm, mientras que el GTR hizo 2,89s saliendo a las 4000 RPM. y con unos cuantos kilitos de más, sin embargo es mas pequeño el motor del porsche que es un carro demasiado impresionante.
Muy buen video, no puede evitar que en mi mente sonara corre forest corre en la parte final 🤣
IMPRESIONANTE EL NISSAN NISMO!
Pienso igual matt, hay personas que le ponen hasta 2000hp porque mismo no lo subio al menos a 700hp es una pena vale mucho dinero y es casi el mismo motor
Porque no es suyo.
@@Sebastiannnnnnnnnnnnnn???
Carwow saludame porfavor 🙏🙏
Mano la pata en la raja es clásico ❤️
Una reseña de bugatti chiron
No hay muchos en reino unido para conseguir, y los qu3 lo tienen no lo prestan
Y los que hay tienen bolante en la izquierda, porque no se pueden cambiar, es ilegar andar con un bugatti en esos paises
Cuando traen los arrancones del Supra MKIV VS MKV 2.0 VS MKV 3.0
ya los hicieron bro
@@tefano5691 me refería a que lo trajeran a este canal, estaría bien epico uwu
Saludos desde Ecuador mis panas 😎
3 cosas 1 ese periodista que no le gusta nuburgring que problema tiene con ese circuito de carreras dime 2 es 1 coche muy rápido y 3 estoy contigo Matt si quieres 1 buen supercoche con tracción total por qué no comprar 1 Audi R8 o 1 Lamborghini huracán
The best 911 Turbo S. But definitely this it's a precious jewelry too.
Para cuando la traducción del CUPRA FORMENTOR?
Saludos desde colombia 🇨🇴♥️
Al mejor con Mat descubro en cuanto alevantán de 0 a 100 millas por hora, por lo menos asi ya puedo presumir que se mucho de carros.😆😆😆
Saludos desde Sinaloa.
....y nuestros comentarios, los traducirán al ingles????
😂
No, Matt sabe hablar español solo que le da hueva traducir a español
@@franciscomazariegos3100 jeje,nunca mejor dicho
Si lo modificas mucho puedes hacer que tenga más aceleración y velocidad máxima, y así competir con koenisegg, McLaren y más marcas de coches superdeportivos.
si, pero pierde su confiabilidad y el modo 0-100, lo que hace casi imposible lanzar el auto y qué no patinan las llantas, y lo hace un auto muy incómodo.
Saludos desde Panamá altos del tecal.
Me gustaría un arrancon de un Chevrolet Camaro con un deportivo europeo,...saludos desde Chile
Ganan los europeos, el Camaro es caca
@@Sebastiannnnnnnnnnnnnn jajaja....que buen análisis profesional.
@@Sebastiannnnnnnnnnnnnn depende de que auto superdeportivo hablas por ejemplo no creo que le gane a un mclaren 720, o un Ferrari f8 etc
CUADO vos éstos videos me dan ganas de comprar uno pero no tengo dinero 😿🤣
una obra de arte
Es unico el gtr, se empareja con cualquier súper deportivo, no le lleva miedo a nada, a pesar que es de producción
Solo en línea recta, si mandas a un porsche, lambo huracán de 1 gen te batallan con el nismo, pero si a esos mismos los metes a circuito el nismo no tiene nada que hacer. al final es un deportivo para ir rápido en línea recta. Es un japonés que sigue la filosofía americana.
@@eduardoacevedo7314 asi pero es un motor pequeño comparado a un superdeportivo, asi que mis reapetos al gtr
@@ebarrios3382 es únicamente por su sistema turbo. El cual es más eficiente en cuanto a potencia, pero más susceptible a daños. No hay nada por que admirar hoy en día al gtr. Si en su época fue el destroza superdeportivos porque lograba los números de los que valían el doble, pero el problema está en que eso es en línea recta. La competencia no está enfocada en un sprint de línea recta está enfocada en una armonía de tiempo de línea recta y circuito a la vez.
Cuando entreas a preparar un auto para circuito debes meter un montón de dinero en suspensión , aerodinámica, frenos, rigidez de chasis. Todo eso es brutalmente caro, pero nissan saca el gtr únicamente para ir en línea recta por lo que si destroza super deportivos siendo "barato" siempre fue solo en línea recta.
Escuchaste algún alago a la rigidez de chasis, frenos, aerodinámica o suspensión en alguna gama de gtr alguna vez? No... y por que ? Porque ir en línea recta omites todo eso que es tan caro. Por que el gtr nismo es tan caro? Por que le metieron rigidez en chasis. Imagina se meten con frenos, aerodinámica, suspensión que deba soportar vueltas de circuito como tal. Terminarían en el valor de un ferrari lambo, mclaren etc.
@@eduardoacevedo7314 por su precio, y siendo mas pesado que un superdeportivo, tiene su merito a compararlo con un auto de millones, la verdad que el que sabe, sabe que es un auto barato pero compite con cualquiera
@@ebarrios3382 te repito. Línea recta.
0:53 hijo del libro
😢😢😢 asta lloro de la alegría.
El terror de todos 💥king GTR🌎🌍🌏
Ese tipo de auto de alto desempeño no es para jugar con la pantalla es para sentir su maximo poder de su V6 y sus turbina gemela
Saludos desde Tianjin China
Saludos!!
Tremendo avión 🤤
Sube videos de offroad en un Isuzu dimax
Deberías hablar de motos también
Hola mangusomcar quiero que pruebe un Santa n20